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Produktbeschreibung

Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD Smart RTR

Eigenschaften:

Ein großes und leistungsstarkes Modell eines ferngesteuerten Autos in Form eines Monster Trucks, das Ihnen den Atem rauben wird. Das Modell im Maßstab 1:5 ist trotz seiner Größe (Länge 71 cm) unglaublich wendig und erreicht mit 8S-Akkus (2x 4S LiPo) und einem optionalen Ritzel eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Dieses Riesenmodell ist komplett montiert und bereit für extreme Fahrten. Für die hervorragende Haltbarkeit des Modells sorgen das Aluminium-Chassis, die robuste Federung, Aluminium-Ölstoßdämpfer, Metallhalbachsen und viele andere Teile, die für endlosen Spaß konzipiert sind. Die Aluminiumteile des Modells sind nicht nur langlebig und leicht, sondern sehen dank der farbigen Eloxierung auch toll aus.

Das Modell ist mit modernstem Spektrum Smart Antrieb und Elektronik ausgestattet. Der Spektrum™ Firma 1250Kv AC-Motor und der Spektrum™ Firma 160A Smart ESC verleihen dem Outcast ein enormes Leistungspotenzial. Selbst bei Sprüngen und hohen Geschwindigkeiten müssen Sie sich keine Sorgen um die Beherrschbarkeit des Modells machen. Das AVC-Stabilisierungssystem korrigiert die Fahrtrichtung des Fahrzeugmodells und nimmt sofortige, schnelle und entsprechende Korrekturen vor, sodass das Modell nicht von der gewünschten Richtung abweicht. Die Intensität der AVC-Stabilisierung kann am Sender verändert werden. Das Modell wird von einem Spektrum DX3™ 2,4GHz-Sender mit einem SRS6100AT-Empfänger gesteuert.

Spektrum Smart

Das Modell ist mit Spektrum Smart-Elektronik ausgestattet. Es bietet eine umfassende Batteriepflegelösung und kann Telemetriedaten übertragen. Die SMART-Elektronik liefert Echtzeitdaten wie Motordrehzahl, Controller-Temperatur, Empfängerspannung, Smart-Batteriespannung und mehr. Der Set-Sender zeigt die Telemetrie der Batterieladung des Modells mittels einer LED an. Mit dem optionalen Spektrum-Sender mit Display ist die Anzeige der vollständigen Telemetrie möglich.

Aluminium-Chassis

Das Chassis des Outcast 8S BLX-Modells besteht aus einem 4 mm starken Profilblech aus sehr haltbarem 6061-T6-Aluminium. Das einzigartige Design des Chassis wird durch lasergeätzte Grafiken mit dem Arrma-Logo unterstrichen.

Federung und Ölstoßdämpfer

Die robuste Einzelradaufhängung der Räder der Vorder- und Hinterachse sorgt für hervorragendes Handling und unübertroffene Offroad-Eigenschaften. Das Herzstück der Federung sind massive Ölstoßdämpfer mit einem Durchmesser von 24 mm und einer Welle von 5 mm. Die Stoßdämpferkörper bestehen aus Aluminium und sind für maximale Wirkung rot eloxiert. Die Vorspannung der Federn lässt sich bequem per Mutter einstellen.

Fender

Das Design des Stoßfängers verbirgt eine Verformungszone, die Stöße bei Stößen und Saltos absorbiert.

Hochwertige Kugelbolzen

Die Vorderachse verfügt über Kugelbolzen mit 18 mm Durchmesser, die für einen effizienten Lauf und eine sanfte Lenkung eines so großen Modells sorgen. Lenkstangen-Kugelbolzen mit neuer Abdeckkappe verhindern, dass die Stange bei einem starken Aufprall aus dem Bolzen springt.

Metallachsen

CVD-Stahlhalbachsen übertragen sicher die Kraft des Motors, der von einem 2x 4S LiPo-Akku angetrieben wird.

Der Sturz der Hinterräder kann über den Oberlenker der Hinterachse eingestellt werden.

Fahrgestellverstärkungen

Schutz vor Durchbiegen des Chassis auch bei extrem starken Stößen bieten Quer- und Mittelverstärkungen aus eloxiertem Aluminium. Für eine einfache Wartung sind die Hosenträger mit Clips befestigt und können leicht entfernt werden.

Motorbett aus Metall

Der Motor ist im mittleren Teil des Fahrgestells auf der linken Seite untergebracht. In der Mitte des Fahrgestells befindet sich ein zentrales Getriebe mit angetriebenem Zahnrad. Daher ist es erforderlich, dass das Motorritzel leicht erreichbar ist, um den Abstand zwischen den Zähnen einstellen zu können. Das hervorragende Design des Motorbetts ermöglicht eine einfache Einstellung des Getriebes oder eine Demontage des Motors zu Wartungszwecken. Die rot eloxierte Motorhalterung aus Aluminium lässt sich leicht verstellen und fest fixieren. Der verschiebbare Halter ermöglicht somit eine Anpassung der Position und des Motors durch einfaches Lösen der leicht zugänglichen Schrauben.

Komplettes Metallgetriebe

Das Modell verfügt über eine solide Konstruktion des Antriebsmechanismus, der komplett aus Stahl gefertigt ist, alle rotierenden Teile sind in Kugellagern gelagert. Metallhalbachsen, massive Getrieberäder und Differentiale.

dBoots BACKFLIP-Räder

Massive Reifen mit aggressivem Profil sorgen für eine hervorragende Traktion des Modells auf allen Oberflächen und übertragen die Kraft des mit 8S-Batterien betriebenen Motors sicher. Die Reifen werden mit Sternmotiv auf die Felgen geklebt. Für die sichere Befestigung des Rades sorgt ein 24 mm Träger.

Einfacher Service

Der Outcast 8S ist so konzipiert, dass alle Teile leicht zugänglich sind. Einzelne Komponenten wie das Motorbett und der Block mit Regler, Servo und Empfänger können einfach demontiert werden. Die Differentiale sind außerdem perfekt erreichbar, was ihre Steuerung erheblich erleichtert.

Wheelie-Bar

Hintere Wheelie Bars sind bei einem Performance-Modell wie dem neuen Outcast unverzichtbar. Der Heckbügel mit Rädern verhindert, dass das Modell bei Vollgas umkippt und Sie können das Fahren auf den Hinterrädern bei Vollgas in vollen Zügen genießen.

Detaillierte robuste Karosserie

Die wunderschöne apfelrote Karosserie ist detailliert und hält dank der Verstärkungen auch wilden Fahrten stand. Die oberen Kunststoffplatten verhindern Kratzer, ebenso wie die Auflagen für die Heftklammern, die auf praktischem Gummi sind. Heftklammern gehen nicht mehr verloren! Der Karosserierahmen bildet eine solide Verstärkung, die auch auf dem Mittelturm des Fahrgestells aufliegt und dadurch für eine erhöhte Festigkeit sorgt.

AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART

Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 160A SMART-Controller mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Sie müssen sich also keine Gedanken über die richtige Einstellung des Batterietyps und dessen mögliche Unterentladung machen.

Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt.

  • Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor
  • Der Atemregler ist wasserdicht*
  • Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher
  • Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung
  • Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz
  • Leistungsstarkes BEC
  • Äußerst langlebige IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern
Wechselstrommotor SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv

Wechselstrommotor Spektrum Firma4685 1250Kv, mit Innenrotor und 4-poliger Konstruktion für hohe Leistung und hervorragende Effizienz. Der 5-mm-Schaft ist in Kugellagern untergebracht, 6,5-mm-Anschlüsse mit vergoldeten Kontakten sorgen für eine zuverlässige und effiziente Verbindung.

Spektrum-Lenkservo 38 kg-cm bei 6 V

Die Lenkung erfolgt durch das S905-Servo mit enormer Kraft (Moment: 38 kg.cm bei 6V Spannung, Geschwindigkeit: 0,2 s/60° bei 6V), es ist wasser- und staubdicht. Langlebige Metallgetriebe sorgen für lange Lebensdauer und mechanische Beständigkeit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm.

Empfänger SR6100AT

6-Kanal-RC-Empfänger Spektrum SR6100AT mit DSM2/DSMR-Modulation. Es verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4-GHz-Band betrieben werden. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC-System (Active Vehicle Control) und voller Telemetriereichweite ausgestattet. Der Empfänger unterstützt die Spektrum Smart-Technologie. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert.

Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender

Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter.

  • LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell
  • Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem
  • Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen
  • Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung
  • Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen
  • Ergonomisch, leicht
  • Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt
Spektrum SMART-Technologie

Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart- Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen.

Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an.

Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen:

  • Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht.
  • Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C.

Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog .

AVC-Technologie (Active Vehicle Control).

Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabileren Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie abzuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers liegt.

Merkmale des Outcast 8S-Autos
  • Lasergeätzte, eloxierte Aluminium-Chassisplatte
  • Starke Seitenstreben des Verbundwerkstoff-Chassis
  • Dreieckig angeordnete Verstärkungsstäbe am Untergestell für maximale Haltbarkeit
  • Einstellbare Ölstoßdämpfer mit großen Kolben
  • Ultrastarke Stoßdämpferbrücken vorne und hinten
  • Leicht zugängliche Komponenteneinrichtung und -wartung
  • Motorbett und Radnaben aus Aluminium
  • Leistungsstarke Antriebseinheit
  • Antriebswellen aus hochfestem Stahl
  • Leicht zugängliches vorderes und hinteres Differential
  • Ganzmetallgetriebe von Differentialen und Getrieben
  • Leicht zugängliches, wasserdichtes* Elektronikmodul
  • Servosaver für schwere Lasten
  • Dimensionierte Radnaben zur Erhöhung der Festigkeit
  • dBoots BACKFLIP-Reifen
  • Detaillierte Karosserie mit fertiger Lackierung
  • Effektiver Druck-Heckspoiler
  • Integrierte Innenverstärkung zum Schutz des Körpers
  • Spektrum™ DX3 2,4 GHz Sender mit Batterieladezustandsanzeige im Modell
  • SR6100AT AVC®-Receiver
  • Spektrum™ Firma™ 160A Smart-Regler
  • Wechselstrommotor Spektrum™ Firma™ 1250Kv
  • Spektrum™ S905 Metall-Digitalservo

* Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog.

Packungsinhalt:

Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes RC-Car-Modell Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD mit Komponenten: Spektrum™ Firma 160A Smart ESC-Controller, Spektrum™ Firma 1250Kv AC-Motor, Spektrum™ S905-Lenkservo, SRS6100AT AVC-Empfänger DX3™ 2,4-GHz-Sender . Explosive Zeichnung, Aufkleber. Radschlüssel, Zange, 23T 1M HD Ritzel, 4x Verbundkugelköpfe. mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Anleitung in Tschechisch.

Wir empfehlen den Kauf:

Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku.

Empfohlene Batterien

Das Modell kann mit zwei identischen 3S- oder 4S-LiPo-Akkus (11,1 V, 14,8 V) betrieben werden.

  • Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie.
  • Für regelmäßige Fahrten mit längerer Betriebszeit sorgen Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh LiPo-Akkus mit Smart G2- Technologie.
  • Für Höchstgeschwindigkeits-LiPo-Akkus Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie, Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie.
  • Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und längere Betriebszeit sorgen Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo-Akkus mit Smart G2- Technologie.

Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier.

Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden.

Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus

Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach der Aktualisierung auch Smart G2.

  • Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W.
  • Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W.
  • Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W.
  • Spektrum S1400 G2 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W.
Zubehör für den Normalbetrieb

Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars.

Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör.

Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör.

Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden.

Schutzverpackung für Akkumulatoren

Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

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