Traxxas Jato 1:8 4WD BL-2S RTR grün

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato im Maßstab 1:8 bietet Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass sich das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys steuern lässt und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem Brushless-Motor mit BL-2S-Regler und fährt bis zu 48 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das bewährte RC-System TQ 2.4 GHz ergänzt dieses Spitzen-RC-Modell. Die neue Plattform nutzt eine modulare Konstruktion für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die zentrale T-Bar-Verstärkung erhöht. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die GTR-Dämpfer, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten und eine bequeme Einstellung der Federvorspannung ermöglichen. Die Motorleistung wird über eine Reibungskupplung, eine Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik und großer Reichweite. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Brushless-Antrieb BL-2S Der Brushless-Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, bestehen aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die zentrale Verstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange GTR-Dämpfer vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Sledgehammer ® Buggy-Reifen des Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Schnappverschlüssen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulare Konstruktion Dank der modularen Konstruktion lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich von dem Modell Sledge eine patentierte zentrale T-förmige Verstärkung ausgeliehen, die die Vorder- mit der Hinterseite verbindet und zusätzliche Steifigkeit verleiht. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Reaktion auf die Lenkung, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme nutzen eine trapezförmige Konstruktion und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark hält das Jato selbst den heftigsten Stößen stand. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer versehen. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Öldämpfer Die GTR-Dämpfer stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser von 13 mm fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverluste um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach nimmt sowohl LiPo- als auch NiMH-Akkus auf. Das verlängerte Bett ermöglicht die Platzierung des Akkus weiter vorne oder hinten zur Feinabstimmung des Schwerpunkts. Für die Verwendung von übergroßen Akkus ist ein optionales Erweiterungsset erhältlich (separat erhältlich). Anpressflügel Der elegante hintere Niedrigprofilflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Reaktion der Lenkung. Wasserfeste* Konstruktion Am Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. 4WD-Antriebssystem Spiel zwischen den Zahnrädern Das robuste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer präzise zusammen mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Gewährleistung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs und sogar für ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Zähne groß und robust genug sind, um die Leistung des Motors zu bewältigen und auch für ein mögliches Upgrade auf einen noch leistungsstärkeren VLX-3S-Antrieb geeignet sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Mitnehmer Die 17 mm Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht zusätzlich die Robustheit. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einem Kunststoffdeckel versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Räder und SledgeHammer 3“ Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die 3“ Buggy-Räder mit SledgeHammer-Reifen verliehen. Die aufgeklebten Reifen zeichnen sich durch ein extremes Profil mit offenen Blöcken aus, das Schmutz abführt und unvergleichliche Traktion bietet. Die hochbeständige Gummimischung ist speziell dafür ausgelegt, Rissen standzuhalten. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserfest, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 3300kv Der Traxxas Brushless-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all den Vorteilen, zu denen hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand gehören. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserfeste* elektronische Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Temperaturüberwachung, Schutz vor Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-System Traxxas TQ Das Modell wird von einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Zentrale T-Bar-Verstärkung für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Verhaken Einstellbare Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Metallzahnräder in den Differenzialen Einstellbare Reibungskupplung Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit SledgeHammer-Reifen Brushless-Motor 3300Kv mit integriertem Kühlung und Quick Connect-Stecker Brushless-Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Lenkservo 2075, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Modell von Kindern betrieben wird (NiMH-Akku kann durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung größerer Akkus kann ein Traxxas-Erweiterungsset für das Fach erworben werden. Weitere Zubehörteile Querstabilisatoren Durch die Installation von optionalen Querstabilisatoren erhält das Modell mehr Stabilität in Kurven, da es sich weniger neigt. Dies wird besonders auf harten Oberflächen oder auf der Rennstrecke geschätzt. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube benetzt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.