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Produktbeschreibung

Traxxas XRT 8S Ultimate 1:6 4WD RTR blau

Merkmale:

Das RC-Modellauto Traxxas XRT 8S im Maßstab 1:6 vereint hervorragendes Design und Konstruktion, inspiriert von Rennen, mit der Leistung und Kraft des legendären X-Maxx-Modells. Das Ergebnis ist eine völlig neue Off-Road-Auto-Plattform mit präziser Lenkung und hoher Stabilität, die dank des neuen super leistungsstarken VXL-8S-Antriebs noch schneller ist und standardmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h erreicht!

Das Modell in dieser limitierten Spitzenversion Ultimate ist werkseitig mit einer Vielzahl von Tuningteilen im Wert von über 25.000 CZK ausgestattet. Verpassen Sie nicht das einzigartige aufgemotzte RC-Modell, das im Vergleich zur Standardversion zusätzlich - Aluminium-Hochleistungsteile mit eloxierter hoher Festigkeit, Stoßdämpferkolben mit TiN-Beschichtung (Titan-Nitrid), widerstandsfähigere Lenkservos, verbesserte Reifen und den TQi-Sender mit bereits installiertem Bluetooth-Modul enthält, das die Anzeige von Telemetrie auf Ihrem Telefon ermöglicht.

Der Traxxas XRT wurde für maximalen Fahrspaß konzipiert. Er hat einen niedrigen Schwerpunkt, eine breite Spur und erstklassige Komponenten für extreme Leistungen. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularer Konstruktion und integrierten Stoßdämpferhaltern. Die Konstruktion basiert auf dem X-Maxx-Modell und ist stoßfest. Der vollständig metallische Antriebsstrang umfasst das "Cush Drive"-Dämpfungselement, vordere, mittlere und hintere Differentiale, eine Aluminium-Mittelwelle, Stahl-Antriebswellen und Radnaben mit zwei Lagern.

Der Antrieb des Modells wird von einem speziell angepassten neuen VXL-8S-Regler mit schärferer Charakteristik und dem leistungsstarken Brushless-Motor Velineon 1200XL übernommen. Der programmierbare Traxxas TQi-Sender ist werkseitig mit einem Bluetooth-Modul für die Verbindung des Modells mit dem Mobiltelefon und die Anzeige von Telemetriedaten wie Geschwindigkeit oder Motordrehzahl ausgestattet.

Für die bequeme Vorbereitung des Modells ist die karosseriefreie Karosserie mit einfacher Montage und Demontage. Die Batterien sind in Fächern mit einem Riegel gesichert. Es handelt sich um ein schnelles, einfaches und bequemes Batteriewechselsystem.

Neuheiten im Überblick
Maximale Haltbarkeit

Der XRT Ultimate wird vollständig mit Aluminiumteilen für maximale Festigkeit und Haltbarkeit geliefert, die zudem farblich abgestimmt sind. Die klar eloxierten Komponenten sehen nicht nur gut aus, sondern liefern auch hohe Festigkeit für extreme Fahrten.

Integriertes Bluetooth-Modul

Das drahtlose Traxxas Link-Modul ist Standard bei XRT Ultimate. Sie haben somit Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Motortemperatur und Batteriespannung über Bluetooth auf Ihrem Telefon mit der kostenlosen Traxxas Link-App.

Verbesserte Reifen

Die XRT Ultimate Gravix™-Reifen sind mit einem leichten Gürtel im Reifenkarkassen ausgestattet, der ein Aufblähen bei hohen Geschwindigkeiten für eine felsenfeste Sicherheit verhindert. Das Richtungsprofil bietet hervorragende Traktion und ist leiser als typische Geländereifen.

Modulare Konstruktion

Die modulare Konstruktion ermöglicht die Demontage des gesamten vorderen oder hinteren Teils. Innerhalb weniger Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung des Modells. Die Modularität des Chassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zu den Differentiale und darunter liegenden Komponenten.

Nylon-Chassis

Das Chassis des Modells besteht aus einem Verbundwerkstoff, der aufgrund seiner räumlichen Konzeption sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Diese Konstruktion ermöglicht die Aufnahme harter Stöße ohne dauerhafte Beschädigung. Die Unterseite des Fahrwerks ist mit drei Gleitplatten geschützt, die im Falle von Beschädigungen leicht ausgetauscht werden können.

Integrierte Stoßdämpferbrücken

Das Modell verwendet bewährte Technologie, die die Stoßdämpferbrücke direkt in das Chassis integriert, was eine außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet. Bei einem Aufprall wird die Energie zusätzlich in die Chassisstruktur geleitet und gedämpft.

Robuste Komponenten

Die Radaufhängungsarme bestehen aus dem widerstandsfähigsten Verbundwerkstoff, den Traxxas verwendet. Die vordere Stoßstange und der hintere Flügelhalter verfügen über eine ausgeklügelte Konstruktion mit einer absorbierenden Zone für den Fall eines Aufpralls.

GTX-Stoßdämpfer

Die massiven GTX-Stoßdämpfer sind präzise konstruiert und abgestimmt für dieses große Modell. Sie bestehen aus einem eloxierten Aluminiumgehäuse mit Aluminiumköpfen und -muttern, festen Stahlkolben, die mit Titan-Nitrid beschichtet sind, massiven Federn und präzisen X-Ringen. Für eine ordnungsgemäße Funktion sind die Stoßdämpfer mit Öl optimaler Viskosität gefüllt.

Präzises Lenksystem

Das Dual-Bellcrank-Lenksystem sorgt für eine schnelle und präzise Lenkantwort. Der Servosaver ist oben am Lenkpfosten angebracht und schützt das Lenksystem vor Stößen.

Motorhalterung und Kühler

Vier Schrauben mit Sicherungskappe halten den Motor fest und definieren das genaue Zahnspiel bei einem bestimmten Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit zwei Lüftern ausgestattet, um die richtige Betriebstemperatur auch bei voller Belastung aufrechtzuerhalten.

Batteriefächer

Das ferngesteuerte Modellauto Traxxas XRT 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Chassis, um zwei 4S LiPo-Batterien zu platzieren. Die Position der Fächer am Boden hält den Schwerpunkt niedrig.

Antriebssystem

Das RC-Modellauto XRT verwendet ein vollständig metallisches Antriebssystem, das vom X-Maxx-Modell übernommen und gründlich getestet wurde. Die Differentiale sind ebenfalls mit vier Metallzahnrädern für eine einwandfreie Lagerunterstützung ausgestattet.

Cush-Drive-Absorptionssystem

Das innovative Cush-Drive-System verwendet ein spezielles Teil mit elastomeren Silentblöcken, um den Stoß des Motors zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne komplizierte Einstellungen.

Differentiale

Zur Leistungsverteilung des 4x4-Antriebs verfügt das Modell über Vorder-, Mittel- und Hinterdifferential. Das Mitteldifferential verwendet sehr dichtes 20M cSt-Öl, um die volle Leistung ohne Schlupf bei blitzschneller Beschleunigung zu nutzen. Die Achsdifferentiale sind mit vier Metallzahnrädern für Haltbarkeit und lange Lebensdauer ausgestattet.

Mittlerer Antriebswellen

Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine Aluminium-Mitteltriebwelle mit Rillen. Eine innovative Dichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern.

Stahl-Antriebswellen

Robuste Stahl-Antriebswellen mit gerilltem Differentialausgang übertragen die volle Leistung des Motors auf die Räder. Dank der parallelen Konstruktion der Gelenke (CV) laufen die Wellen in jeder Aufhängungsposition reibungslos.

Naben mit Lagern

Die neuen hochfesten Aluminiumnaben sind eloxiert und enthalten große abgedichtete Kugellager. Dies gewährleistet einen extrem reibungslosen Lauf und eine unglaubliche Haltbarkeit.

XRT-Räder

Die großen Rennräder haben eine matte schwarze Oberfläche, einen großen 24mm-Sechskant und eine 17mm-Aluminiumsicherungsmutter für eine sichere Befestigung an der Radnabe. Die Gravix-Reifen sind für eine hervorragende Leistung auf der Strecke und im Gelände konzipiert. Das starke Mittelband und die Verstärkung minimieren das Aufblähen bei hohen Geschwindigkeiten.

Übersicht über installierte Aluminiumteile
Karosserie
Karosseriefreie Karosserie

Das patentierte karosseriefreie Befestigungssystem ist einfach, schnell und die Clips stören nicht das saubere Erscheinungsbild des Modells.

Schutzrahmen

Die Karosserie ist auf der Innenseite mit einem Rahmen verstärkt für mehr Haltbarkeit.

Dachträger

Die Dachträger schützen die Karosserie vor Kratzern bei einem Umkippen des Modells.

Lufteinlässe

Die Lufteinlässe in der Karosserie sorgen für die Kühlung der Komponenten.

Heckspoiler

Der Heckspoiler mit hohem Abtrieb sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Wheelie-Räder

Das Modell hat eine brutale Leistung, daher ist es mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die ein Umkippen des Autos bei schnellem Gasgeben verhindern.

XRT vs. X-Maxx
Lenkservo

Die Lenkung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo - TRA2085X. Das Maxi-Servo hat ein Drehmoment von 26 kg.cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60 °. Metallgetriebe. Doppelkugellager an der Tausendstelwelle für präzisen Lauf. Wasserdichte* Konstruktion. Die effektive Kühlung des Servos wird durch den mittleren Kühler gewährleistet.

Leistungsstarker Brushless-Motor Velineon 1200XL

Der leistungsstarke sensorlose Brushless-Motor Velineon 1200XL bietet dank des 4-Pol-Designs einen sehr sanften Lauf. Das Metallgehäuse des Motors sorgt für eine hervorragende Wärmeableitung. Vergoldete 6,5 mm Stecker, 1275 kV und 5 mm Ausgangswelle.

Regler VXL-8S

Das RC-Modellauto ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen Brushless-Regler VXL-8S ausgestattet. Eingangsspannung 4, 6 oder 8 Zellen LiPo (max. 33,6 V). Einfache Einstellung per Knopfdruck. Anzeige des Zustands durch LED-Leuchten. Wärmeableitung durch massiven Kühlkörper und Lüfter. Wasserdichte* Konstruktion. Vergoldete 6,5 mm Stecker. 2-Stufen-Erkennung des niedrigen LiPo-Akku-Spannungspegels, thermischer Schutz und Überspannungsschutz.

3 Fahrmodi:
  • Sportmodus - Vorwärts / Bremse / Rückwärts
  • Rennmodus - Vorwärts / Bremse
  • Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts

Der Regler verfügt über einen Anschluss für das originale Zubehör, z. B. LED-Beleuchtung.

Empfänger Traxxas TQi

Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Anzeige des Zustands durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten.

Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet.

Darüber hinaus können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors.

RC-Funksystem Traxxas TQi mit Bluetooth ready

Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Funksystemen mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können.

Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore verfügbar, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich.

BT-Modul und Telemetrie

Das Modell ist bereits mit einem Bluetooth-Modul und einem Regler mit Telemetrie ausgestattet. Alle Einstellungen des Modells können in der Traxxas Link-App vorgenommen werden, in der Sie auch die Telemetrie in Echtzeit (Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Motortemperatur und Gesamtakkuspannung) übersichtlich grafisch anzeigen können.

Traxxas Stability Management

Das Traxxas Stability Management (TSM)-Stabilisierungssystem ermöglicht nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee.

Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und Beschleunigungsmesser, der 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder in der Traxxas Link-App eingestellt werden.

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