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Pro-Line-Karosserie 1:10 Volkswagen Käfer (Radstand 313 mm)

Eigenschaften: Lizenzierte Karosserie im Maßstab 1:10, Volkswagen Beetle für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10), Radstand 312 mm. Klares, unlackiertes Gehäuse aus langlebigem Lexan. Der klassische Retro-Karosseriestil des bekannten Käfers kann Ihr Fahrzeug bis zur Unkenntlichkeit verändern und wird sicherlich alle Käfer-Fans glücklich machen. Diese offiziell lizenzierte, durchsichtige Karosserie des Volkswagen Beetle kombiniert einen tollen Retro-Look mit Trial-spezifischen Merkmalen, um Ihrem Modell ein originelles Design zu verleihen. Der Retro-Klassiker-Look wurde sorgfältig mit realistischen Details gestaltet. Übergroße Radöffnungen und viele Details mit ausgefallenen Aufklebern sorgen für einen perfekten Look. Der Volkswagen Beetle wird in den USA aus hochwertigem Polycarbonat hergestellt und verfügt über einen detaillierten Dekorbogen mit mehreren Kühlergrilloptionen. Machen Sie noch heute eine Probefahrt mit einer Volkswagen Käfer-Karosserie von Pro-Line! Merkmale Vollständig lizenziertes Volkswagen Käfer-Design Ideal für Crawler- und Expeditionsmodelle Inklusive detaillierter Aufkleber und Fenstermasken Eingebaute Sprühfolie zum Sprühen Aus robustem Polycarbonat Montage Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Maske auf die Scheiben auf Aufsprühen und anschließend die Sprühfolie abziehen Bekleben Sie den Körper mit Aufklebern aus dem beigefügten Bogen Montieren Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Die Verwendung SCX10™ Anderes Fahrgestell mit einem Radstand von 312 mm Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Volkswagen Beetle-Karosserie, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line-Karosserie 1:10 1967 Ford F-100 unlackiert (Radstand 313 mm)

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10, 1967 Ford F-100 mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klare, lizenzierte, langlebige Lexan-Karosserie, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Pro-Line-Karosserie, für alle Fans des blauen Ovals – der klassische Ford® F-100 von 1967! Der klassische Retro-Truck wurde sorgfältig mit realistischen Details gefertigt, die den typischen kantigen Stil dieses ikonischen Trucks ausmachen. Große Radkästen und eine leicht geneigte Vorder- und Rückseite erhöhen die Leichtigkeit beim Bergauffahren. Der F-100 besteht aus hochwertigem Polycarbonat und enthält einen detaillierten Dekorbogen, Fenstermasken und eine Sprühfolie, die sich abziehen und anschließend abziehen lässt. Machen Sie sich noch heute auf den Weg mit einer Ford® F-100-Karosserie von 1967 von Pro-Line! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Chevrolet K-10-Karosserie, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Krafteinwirkung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line-Karosserie 1:10 Cliffhanger HP-Kabine unlackiert (Radstand 313 mm)

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10, Cliffhanger HP-Kabine unlackiert, mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klarer Körper aus langlebigem Lexan, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Die Pro-Line-Karosserie ist für alle Truck-Fans da draußen jetzt im Cliffhanger-Stil im Nur-Kabinen-Format erhältlich. Dieses Design im JDM-Stil der 1980er-Jahre verfügt über eine actiongeladene Frontpartie im Rennsport-Stil und ist bereit für die Montage auf Ihrem Flachbett, um Ihrer Fantasie und Ihren Möglichkeiten freien Lauf zu lassen. Der Cliffhanger ist aus einem einzigen Stück klarem Polycarbonat gefertigt und verfügt über Scheinwerfer aus Polycarbonat. Es enthält einen Aufkleberbogen, Fenstermasken und Sprühlackfolie, die dann abgezogen werden kann. Bleiben Sie nicht auf den Felsen zurück, kaufen Sie noch heute Ihren eigenen Cliffhanger-Body! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Pro-Line 1:10-Karosserie, ein Cliffhanger HP-Fahrerhaus, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line Karosserie 1:10 Coyote HP (Crawler 313mm)

Charakteristik:Die Pro-Line-Karosserie im Maßstab 1:10 Coyote HP für Rock Crawler-Autos mit einem Radstand von 313 mm. Länge 424 mm, Breite 165 mm und Höhe 122 mm. Hergestellt aus robustem klarem Lexan. Schlüsseleigenschaften Hergestellt aus robustem Lexan Für Rock Crawler-Autos mit einem Radstand von 313 mm Enthält AufkleberDie Pro-Line-Karosserie Coyote HP zeichnet sich durch den Stil der späten 80er Jahre aus. Die Radkästen bieten ausreichend Platz für Räder mit einem Durchmesser von bis zu 4,85 Zoll, ohne dass sie beschnitten werden müssen, während die kurzen Seitenteile den besten Einfahr- und Ausfahrwinkel in ihrer Klasse bieten. Alles an der Coyote-Karosserie wurde für maximale Leistung beim Fahren optimiert und entspricht gleichzeitig den Wettbewerbsregeln. Verpackungsinhalt: Klare Karosserie 1:10 Coyote HP, klare Fensterschutzfolie, Aufkleber. Empfohlenes Zubehör: Zur Fertigstellung muss die Karosserie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbfabrikate geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zunächst muss die Karosserie ordentlich ausgeschnitten werden, damit die Radöffnungen möglichst rund sind. Gebogene Lexanscheren helfen Ihnen dabei. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanscheren an. Beim Farbauswahl für die Polycarbonatkarosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich einen Lexanspray kaufen, z. B. H-SPEED Spray auf Lexan 150 ml Weiß, der speziell formuliert ist, um ein Reißen und Splittern der Karosserie auch bei starken Stößen zu verhindern. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit lauwarmem Wasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie Maskierbänder auf der Innenseite der Karosserie, z. B. Maskierband 24 mm, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen, oder kleben Sie die mitgelieferten Maskierfolien des Herstellers auf. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte idealerweise bei Zimmertemperatur erfolgen. Die einzelnen Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, und es ist wichtig, die Farbe ausreichend weit entfernt aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line Karosserie 1:10 1997 Dodge Dakota Radstand 313mm

Charakteristik: Karosserie Pro-Line 1:10 1997 Dodge Dakota mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expedition und Crawler RC-Modelle (SCX10). Klare Karosserie aus strapazierfähigem Lexan. Karosserie des beliebten Geländewagens der 90er Jahre - Dakota der 2. Generation. Lizensierte klare Karosserie Dodge® Dakota™ von 1997 für Expeditionschassis mit einem Radstand von 312 mm! Fans können jetzt ihren Chassis ihren Lieblings-Geländepickup aus den 90er Jahren gestalten. Die Dakota der 2. Generation war das einzige kompakte Nutzfahrzeug in ihrem Segment, das einen V8-Motor hatte. Die Karosserie kombiniert ein verkleinertes Aussehen mit übergroßen Radkästen zur Maximierung der Leistung auf Trails. Eigenschaften Offiziell lizenziertes Aussehen des 1997 Dodge® Dakota Echte Mopar-Optik und -Leistung Übergroße Radkästen Kleinere Grundfläche für enge Strecken Eingebaute Sprühfolie für die Lackierung Hergestellt aus strapazierfähigem Polycarbonat (Lexan) Montage Reinigen Sie die Karosserie und bringen Sie die beiliegende Fensterfolie an Sprühen Sie und ziehen Sie dann die Schutzsprühfolie ab Bekleben Sie die Karosserie mit den Aufklebern aus dem beiliegenden Bogen Montieren Sie die neue Karosserie auf Ihr RC-Modell Verwendung SCX10-II™ SCX10-III™ Weitere Chassis mit einem Radstand von 312 mm Inhalt der Verpackung: Die Verpackung enthält eine klare Karosserie. Inklusive Fensterfolie und Aufkleberbogen. Empfohlene Zusatzkäufe: Um die Karosserie fertigzustellen, muss sie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Rohlinge geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden, um die Radkästen so rund wie möglich zu machen, dabei helfen gebogene Lexanschneider. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanschneider an. Bei der Auswahl von Farben für die Polycarbonatkarosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich Sprühfarbe für Lexan kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150ml weiß, das hat eine spezielle Zusammensetzung, damit es in die Karosserie eindringt und auch bei den stärksten Stößen nicht bricht. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittel zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von der Innenseite der Karosserie Maskierbänder, z.B. 24mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien anzubringen. Wichtig ist zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe aus ausreichendem Abstand, mindestens 15-20 cm, aufzutragen.

Pro-Line Karosserie 1:10 1982 Chevy K-10

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10 Chevy K-10 1982 mit 312 mm Radstand. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klarer Körper aus langlebigem Lexan, muss lackiert werden. Inklusive Frontgrill, Seitenspiegel, Stoßstangen und Bremslichter. Die Karosserie des Chevy K-10 von 1982, die erstmals beim limitierten Pro-Line 40th Anniversary Axial SCX10 III zum Einsatz kam, ist jetzt in einer transparenten Version erhältlich, damit Sie Ihren eigenen Farbstil einhauchen können! Selbst Gelegenheitsautoliebhaber werden den legendären Chevy K10 sofort erkennen, der aufgrund seiner geraden Linien den Spitznamen „die quadratische Karosserie“ erhielt. Trotz seiner Form handelte es sich um den C/K der ersten Generation, der am Computer und im Windkanal auf geringeren Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch optimiert wurde. Diese offiziell lizenzierte Karosserie verfügt über Details wie einen geformten Kühlergrill, Stoßstangen vorn und hinten, Bremslichter und Seitenspiegel. Es wird vorgeschnitten geliefert und enthält einen umfangreichen Dekorbogen mit Pro-Line-Seitengrafiken und Fenstermasken. Merkmale Vollständig lizenzierte Nachbildung des Chevy® K-10 von 1982 Hergestellt für Expeditionsfahrgestelle mit einem Radstand von 312 mm Hochdetailliert geformter Frontgrill, Seitenspiegel, Stoßstangen und Bremslichter Der Körper ist vorgeschnitten Integrierte Schutzfolie Hergestellt in den USA aus langlebigem Lexan Montage Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Maske auf die Scheiben auf Aufsprühen und dann den schützenden Overspray-Film abziehen Bekleben Sie den Körper mit Aufklebern aus dem beigefügten Bogen Montieren Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Die Verwendung SCX10™ Enduro-Element Anderes Fahrgestell mit einem Radstand von 312 mm Packungsinhalt: Das Paket beinhaltet eine durchsichtige Karosserie des Chevy K-10 von 1982 im Maßstab 1:10, Modellzubehör – Kühlergrill, Seitenspiegel, vordere und hintere Stoßstangen, Bremslichter. Inklusive Fenstermaske und Aufkleberbogen. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Killerbody-Karosserie 1:10 Denso Kobelco Sard klar

Eigenschaften: Der Denso Kobelco Sard Korpus ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. ABS-Teile. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine durchsichtige Karosserie 1:10 Denso Kobelco Sard, reichhaltiges Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, ABS-Kunststoffteile (Lichter und Lichthalter, Auspuff, Scheibenwischer, Tankdeckel), Front-/Heckspoiler, Antenne, Heckflügel und weiteres Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aluband...), bebilderte Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexanschere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.

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