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8+

Classic Kit Diorama A05330 - Bomber Nachschubset (1:72)

Diorama-Modell zum Kleben. Größe: 1:72. Packungsinhalt: 197 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Als der Luftkrieg über das besetzte Europa fortschritt, verbesserte sich die gesamte Ausrüstung der Royal British Air Force und ihres Bomber Command. Neue Spezialfahrzeuge wurden geschaffen, um die wartenden Flugzeuge effizient mit Waffen und anderer Ausrüstung zu versorgen, und eine Reihe neuer Spezialausrüstungen erleichterten die Wartung der Maschinen. Modellinformationen: Die Mechanisierung dieser Aufgaben und Verantwortlichkeiten ist in diesem Modellset deutlich zu erkennen. Sie sind zwar nicht so charmant wie ihre fliegenden Kollegen, aber der Beitrag aller Trucks, Traktoren oder Vans samt ihrer Crews darf nicht vergessen und unterschätzt werden. Packungsinhalt: • Standardmäßiges leichtes Nutzfahrzeug - Standard 12 PS 4x2 'Tilly' • Bedford Truck, der entweder in der MWC- oder MWD-Variante gebaut werden kann • David Brown VIG1 Zugmaschine • Motorrad - 500cm3 • Wartungsturm • Kraftstofftank - 450 Gallonen (2045 l) • Bombenwagen - Typ C • Bombenwagen - Typ F • Small Bomb Boxes (SBC) – mit 4 lb (1,8 kg) Brandbomben • Mittlere 'MC'-Bomben - 1000 lb (454 kg) • Bombe - 8000 lb (3629 kg) • Leiter • Rad • Radstopps • Kraftstoffkanister Farbschema (erforderliche Farben): A - WWII RAF Bomber Nachschubfahrzeuge - 29, 30, 33, 56, 60, 64, 72, 110 Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 197 Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!
8+

Classic Kit Flugzeug A06021 - Blackburn Buccaneer S Mk.2 RN (1:72)

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Maßstab: 1:72; Größe: 268 mm; Anzahl der Teile: 141; Schwierigkeit: 3. Modellinformationen: Die mächtige Blackburn Buccaneer war während des Kalten Krieges eines der leistungsfähigsten Flugzeuge für Einsätze in niedriger Höhe. Er trat 1962 der britischen Royal Navy bei, um sich einer erheblichen Bedrohung durch das massive Expansionsprogramm der sowjetischen Marine zu stellen. Zu dieser Zeit erwogen die Briten, ihren neuen Angriffsjet zu verwenden, um sowjetische Schiffe mit einer Kombination aus konventionellen und nuklearen Waffen zu versenken, anstatt die lähmenden Kosten für den Bau neuer Schiffe zu tragen, die den Sowjets gegenüberstehen. Die Buccaneer konnte auch in geringen Höhen mit extrem hohen Geschwindigkeiten fliegen und erwies sich als ideales Flugzeug, um die Warschauer Pakt-Staaten in Bereitschaft zu halten, obwohl die Effizienz der ersten Teile noch stark durch die geringe Leistung der de Havilland Gyron Junior-Motor. Die Buccaneer, die an Bord relativ kleiner britischer Flugzeugträger operierte, musste robust sein, und ihre robuste Konstruktion, die Blackburn sehr praktisch konzipierte, unterstrich ihre ebenso effizienten Herstellungs- und Testverfahren. Die neuen Maschinen wurden in Brough gebaut, dem Hauptsitz von Blackburn Aviation, und jedes fertige Stück wurde auf der Straße transportiert, das von einem Traktor auf seinem eigenen Fahrgestell gezogen wurde. Bevor er Endinspektionen und Flugtests absolvieren konnte, fuhr er über kurvenreiche Landstraßen und Brücken zum etwa 25 Kilometer entfernten Stützpunkt Holme-on-Spalding Moor. Die Buccaneer S.2-Version bot Lösungen für die meisten Probleme, die die ersten Modelle daran hinderten, ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Es war eine stark verbesserte Plattform. Es erhielt modifizierte Flügel, ein größeres Tankvolumen und ein Paar leistungsstarke Rolls-Royce-Spey-Motoren. Diese neue Variante bedeutete für Fleet Air Arm die Anschaffung eines wirklich außergewöhnlichen Kampfflugzeugs, das in seiner Hauptaufgabe, in geringer Höhe zu operieren, wirklich hervorragend war. Unter den vielen Funktionen war ein besonders spezieller Schleudersitz nützlich für die Maschine, die vor allem über Wasser flog – im Falle einer Notlandung auf See konnte sie feuern, selbst wenn das Flugzeug bereits unter Wasser sank. Als die Royal Navy 1978 ihre größeren Flugzeugträger stilllegte, wurden ihre allseits beliebten Buccaneer an die Royal Air Force übergeben, die die vielen Stärken der Maschine schon lange bewunderte und für den Neuzugang sehr dankbar war. Zur Zeit seines größten Ruhms in den späten 1970er Jahren diente Blackburn Buccaneer in sechs Staffeln der Royal Air Force. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 141 Schwierigkeit: 3 Körperflugstunden: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!
8+

Klassisches Kit Flugzeug A03091A - Mikoyan-Gurevich MiG-17F 'Fresco' (1:72)

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 15,6 cm. Das Set enthält: 87 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen zum Original und zum Modell: Am Ende des Zweiten Weltkriegs bemühten sich die siegreichen Alliierten verzweifelt um Details zur deutschen Technologie von Strahlflugzeugen und Daten aus der Hochgeschwindigkeitsforschung, die sie für ihre eigenen Strahlflugzeugprojekte nutzen könnten. Die Sowjetunion nutzte die Informationen und die Motorentechnologie, die sie aus Großbritannien erhalten hatte, und präsentierte 1949 den verkleinerten Mikojan-Gurevič MiG-15 - einen der leistungsfähigsten ersten Strahljäger. Obwohl sich dieses Flugzeug im Koreakrieg bewährt hat, arbeiteten die Sowjets bereits an seinem Nachfolger. Der größere und schnellere MiG-17 Fresco sah zwar aus wie eine vergrößerte Inkarnation seines Vorgängers, war jedoch ein völlig überarbeitetes Flugzeug, das viele Verbesserungen gegenüber der MiG-15 enthielt und eine deutliche Steigerung der sowjetischen Strahlkapazitäten bedeutete. Die MiG-17 wurde als Bomberkiller konstruiert und war nie als Jagdflugzeug gedacht. Ihre außergewöhnliche Wendigkeit ermöglichte es diesem Flugzeug jedoch, Kampfsiege über viel schwereren und moderneren amerikanischen Konstruktionen zu erringen. Der Vietnamkrieg war für die amerikanische Luftwaffe ein Weckruf, da einige ihrer modernen Flugzeuge den Waffen der MiG-17 zum Opfer fielen. Leichter und viel wendiger als amerikanische Flugzeuge, erzielten die Unterschall-MiGs-17 Siege über Flugzeuge wie die F-105 Thunderchief und die McDonnell Douglas Phantom, was die USA zur Entwicklung neuer wendiger Luftüberlegenheitsjäger veranlasste. Dank ihrer hervorragenden Leistung, niedrigen Kosten und einfachen Wartung wurden robuste MiG-17-Flugzeuge in großen Stückzahlen hergestellt. Ab Mitte der fünfziger Jahre wurde sie zum Standardjäger des Warschauer Pakts, der in Lizenz in China und Polen für die nächsten Jahrzehnte produziert wurde. Sie war eine attraktive Jagdvariante für viele kleinere Luftstreitkräfte auf der ganzen Welt, und schließlich wurden mehr als dreißig ausländische Länder mit diesem Typ ausgestattet. Amerika wurde zum Zuhause einer beträchtlichen Anzahl dieser Flugzeuge, von denen die meisten in die Hände privater Sammler gelangten, aber eine kleine Anzahl wurde für Tests anderer Flugzeuge und zur Verbesserung der Kampftechnik gegen kleinere, wendigere Strahljäger eingesetzt. Zwei wunderschön restaurierte Exemplare waren im Laufe der Jahre auch beliebte Aussteller auf amerikanischen Luftfahrtshows. Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 87 Länge: 156 mm Breite: 134 mm Höhe: 53 mm Schwierigkeitsgrad: 2 Flugstundenpunkte: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

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