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Klassisches Bausatzflugzeug A11007 - Fairey Gannet AS.1/AS.4 (1:48)

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 29 cm. Die Verpackung enthält: 334 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen über das Original und das Modell: Das Flugzeug Fairey Gannet, das sicherlich als eines der markantesten Flugzeugtypen angesehen werden muss, die jemals bei der Fleet Air Arm im Einsatz waren, war ebenso fähig wie einzigartig, und bedeutend war auch die Tatsache, dass es sich um den einzigen Nachkriegs-Militärauftrag handelte, den die berühmte Fairey Aviation Company erhielt. Die Gannet, wahrscheinlich das am wenigsten konventionelle Serienflugzeug von Fairey, wurde als Antwort auf die Anforderungen der Royal Navy von 1945 an einen fortschrittlichen U-Boot-Jäger mit Turboprop-Motor für Flugzeugträger entwickelt, der robust genug war, um den anspruchsvollen Betrieb auf See zu überstehen. Die Gannet, die als Antwort auf die kürzliche Expansion der sowjetischen U-Boot-Flotte zu Beginn des Kalten Krieges gedacht war, war mit modernster elektronischer Detektionstechnik ausgestattet, und wenn sie ein feindliches U-Boot entdeckte, konnte sie es markieren, verfolgen und bei Bedarf mit Bomben, Tiefenladungen, Raketen und akustischen Torpedos aus der Luft angreifen. Eines der Elemente, die der Gannet ihr einzigartiges Aussehen verliehen, war der Einsatz des innovativen Antriebsstrangs Armstrong Siddeley Double Mamba. In der Nase der Gannet waren nebeneinander zwei Gasturbinenmotoren angeordnet, die ein gemeinsames Getriebe hatten, aber beide unabhängig arbeiteten, wobei jeder Motor einen der koaxial angeordneten gegenläufigen Propeller antrieb. Darüber hinaus konnten die Motoren mit Kerosin und sogar mit Diesel betrieben werden, was sicherer in der Handhabung und weniger raffiniert war als herkömmliche Flugzeugtreibstoffe. Dieses Konzept bot den Besatzungen der Gannet mehr als ausreichend Leistung für Operationen auf Flugzeugträgern und gleichzeitig die Sicherheit von zwei Motoren bei langen Ozeanpatrouillen. In der Luft konnte der Pilot einen der Motoren abschalten, um Treibstoff zu sparen, was zwar die maximale Geschwindigkeit der Gannet verringerte, aber die Zeit verlängerte, die sie in der Luft verbringen konnte. Normalerweise wechselte der Pilot während einer langen Patrouille die Motoren, wobei jeder von ihnen etwa eine Stunde lief, bevor er auf den anderen Motor umschaltete – der Motor auf der linken Seite trieb den vorderen Propeller an. Ein weiteres einzigartiges Merkmal des Designs der Gannet war das System der klappbaren Tragflächen mit zwei Übersetzungen, das so konzipiert war, dass es den sicheren Betrieb dieses großen Flugzeugs und seine Lagerung auf dem Deck eines der relativ kleinen Flugzeugträger der Royal Navy ermöglichte. Wenn der Pilot die Tragflächen ausklappte, bereitete dieses ausgeklügelte System nicht nur die Tragflächen für den Flug vor, sondern schloss auch automatisch alle Flugsteuerungssysteme, hydraulischen Verbindungen und Treibstoffleitungen an das Hauptsystem an, ohne dass ein Eingreifen des Bodenpersonals erforderlich war. Aus dem scharfen Betrieb gibt es Berichte, dass die Gannet eine so robuste Konstruktion hatte, dass ein Flugzeug nach einem besonders scharfen Manöver, bei dem die äußeren Teile beider Tragflächen verloren gingen, dennoch sicher zu seinem Heimflugzeugträger zurückkehren konnte, was sicherlich zur Beliebtheit beitrug, die sie bei ihren Besatzungen genoss. Die Fairey Gannet erwies sich als äußerst robust und hochwirksam als U-Boot-Jäger, der eine beeindruckende Palette an Angriffsmunition tragen konnte und in der Lage war, U-Boote sowohl an der Oberfläche als auch unter Wasser anzugreifen, während sie versuchten, seiner Aufmerksamkeit zu entkommen. Sie wurde sowohl von den Flugbesatzungen als auch vom Bodenpersonal geschätzt. Insgesamt wurden 348 Exemplare gebaut, die neben der britischen Fleet Air Arm auch in den Marinen Australiens, Deutschlands und Indonesiens dienten. Modell-Details: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 334 Länge: 290 mm Breite: 344 mm Höhe: 87 mm Schwierigkeitsgrad: 4 Flugstundenpunkte: 4 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!
8+

Klassischer Bausatz VINTAGE Hubschrauber A04002V - Fairey Rotodyne (1:72)

Hubschraubermodell zum Kleben. Größe: 1:72; 24,8 cm. Die Packung enthält: 115 Teile zum Kleben. c Original- und Modellinformationen: Wahrscheinlich eines der optisch beeindruckendsten Produkte der britischen Flugzeugindustrie der Nachkriegszeit, dank der strahlgetriebenen Hauptrotorspitzen, die für vertikales Starten und Landen dienten. Die unverwechselbare Fairey Rotodyne war ein revolutionäres großes Drehflüglerflugzeug, das große Aussichten für den weltweiten interstädtischen Lufttransport mittlerer Größe bot. Es wurde erstmals 1959 auf den Markt gebracht Zuletzt im Jahr 1996 auf den Markt gebracht Die markante Fairey Rotodyne war zweifellos eines der bemerkenswertesten Produkte der britischen Luftfahrtindustrie der Nachkriegszeit und ein revolutionäres Großdrehflügler, das Ende der 1950er Jahre sowohl für den weltweiten mittelschweren Intercity-Lufttransport als auch für zahlreiche militärische Anwendungen vielversprechend war. Die beeindruckend aussehende Rotodyne war mit einem Hauptrotor-Spitzenstrahlantrieb ausgestattet, der den vertikalen Start und die Landung, den Schwebeflug und den Übergang in den Vorwärtsflug ermöglichte, bevor ein Paar Napier Eland-Turboprops in den Vorwärtsflug einstiegen. Trotz des erfolgreichen Abschlusses von mehr als 350 Testflügen wurde nur ein einziger Prototyp des Flugzeugs gebaut, bevor Fairey Rotodyne auf tragische Weise in die Luftfahrtgeschichte einging, nachdem die staatliche Finanzierung gestrichen wurde. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl Teile: 115 Länge: 245 mm Breite: 197 mm Höhe: 94 mm Schwierigkeit: 2 Punkte Flugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!
6+

Schnellbauwagen J6038 - Jeep „Treibsand“-Konzept

Automodell zum Aufstecken. Größe: 14,2 cm. Das Paket enthält 49 bereits bemalte Teile, um das Modell zu bilden. Modellinformationen: Mit Quickbuild können Sie eine Vielzahl von ikonischen Modellen erstellen. Es wird keine Farbe oder Klebstoff benötigt, das Stecksystem im Lego-Stil führt Sie zu einem realistischen Modell, das auch mit Kunststoffbausteinen anderer Marken kompatibel ist. Die vorkolorierten Teile, die als Einstieg ins Modellieren für alle ab 6 Jahren geeignet sind, schieben Sie einfach ineinander und lassen ein beeindruckendes Modell entstehen, das anschließend mit den beiliegenden Aufklebern dekoriert werden kann. Einmal zusammengebaut, sind diese Modelle robust genug, um als Spielzeug verwendet zu werden, aber auch elegant genug, um als schöne Ausstellungsmodelle zu dienen. Durch die Kombination des legendären Jeep Wrangler mit einem Hot Rod-Konzept erhalten Sie dieses erstaunliche Jeep Quicksand Concept, das für Enthusiasten entwickelt wurde, die das Leben auf dem Sand lieben! Das Jeep Quicksand-Konzept hat einen längeren Radstand als der standardmäßige zweitürige Wrangler. Die Karosserie wurde vorne und hinten gekürzt, während das Hardtop und die Windschutzscheibe beschnitten wurden, was dem Quicksand ein längeres, schnelleres und niedrigeres Aussehen verleiht. Dank des offenen Dachs ohne Fenster sind Sie den Elementen ausgesetzt und können die Geräusche und den Wind der Straßen genießen. Modelldetails: Anzahl der Teile: 49 Länge: 142 mm Höhe: 66 mm Breite: 74 mm Schwierigkeit: 1 Punkte Flugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 6 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN! Entfernen Sie alle Verpackungen, bevor Sie das Spielzeug dem Kind geben.

Klassischer Bausatz VINTAGE Flugzeug A02141V – Fokker DR1 Dreidecker & Bristol Fighter Dogfight Doub

Modellflugzeuge zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 11 und 7,9 cm. Die Verpackung enthält: 33 + 24 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original und Modell: Die Entwicklung der Luftfahrt während des Ersten Weltkriegs war ohne Übertreibung überwältigend, und in kurzer Zeit verwandelten sich fragile unbewaffnete Beobachtungsplattformen in tödliche Herrscher des Himmels. Besonders das Jahr 1917 wurde bedeutend, als die Briten ihr hervorragendes Jagdflugzeug Bristol F.2B und die Deutschen ihren Fokker DR.1 vorstellten. Damit war der Grundstein für eine Zeit unerbittlicher Luftkämpfe gelegt, in der beide Seiten um die Vorherrschaft am Himmel kämpften. Das Tempo der Luftfahrtentwicklung während des Ersten Weltkriegs war ohne Übertreibung überwältigend. Flugzeuge verwandelten sich in weniger als zwölf Monaten Kampfzeit von fragilen unbewaffneten Beobachtungsplattformen in tödliche Raubtiere. Insbesondere das Jahr 1917 stellte einen bedeutenden Wendepunkt für den Luftkrieg über den Schützengräben der Westfront dar, da die Briten ihr hervorragendes Jagdflugzeug Bristol F.2B, ein echtes Mehrzweckflugzeug, und die Deutschen ihren Fokker DR.1, der den gefürchteten Manfred von Richthofen berühmt machte, vorstellten. Damit war der Grundstein für eine Zeit unerbittlicher Luftkämpfe gelegt, in der beide Seiten um die Vorherrschaft am Himmel kämpften. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Montageanleitung, Farbhinweise und Decals. Empfohlene Farben (Humbrol): - Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 33 + 24 Länge: 110 und 79 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flying Hours Punkte: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

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