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Charakteristik:Bauweise der Castle Wechselstrommotoren Der Vorteil der Castle Wechselstrommotoren ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines Sensorreglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensormotoren können daher für schnelle sowie langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automodelle. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegenseitig isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Ausgänge der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) ist aus einer gehärteten Stahlachse gefertigt, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem zweikomponentigen Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer ringförmigen Blattfeder abgestützt. In den Aluminium-Endkappen befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und einen Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Der neue Niedrigdrehzahlmotor von Castle Creations 1406 mit 2850 U/min/V ist für Expeditionsautomodelle oder Crawler konzipiert. Die Sensorbauweise sorgt für einen ebenso sanften Anlauf wie bei Gleichstrommotoren! Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-4S LiPo Drehzahl 2850kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Achse 3,17 mm, Länge 15 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen o36 x 49 mm Gewicht 197 g Montagelöcher M3 @ 25 mm

Eigenschaften: Einer der stärksten Castle 2028 1100ot/V Motoren (Sensor). Der Motor zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitung, Effizienz und reduzierte Wärmeentwicklung aus. Es ist ein idealer Antrieb für 1:5 Modelle bis 13kg 2WD, bis 11kg 4WD. 4-poliges Design mit 12 Steckplätzen für maximale Leistung und reibungslosen Betrieb. Konstruktion von Wechselstrommotoren Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist der besonders hohe Wirkungsgrad und die Laufruhe ab Nulldrehzahl bei Verwendung einer Sensorsteuerung. Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen der Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse bestehen aus massiven Streifen. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber ausgestattet. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. Die Aluminiumfronten sind hochwertig kugelgelagert, die Rückseite ist mit Hallsensoren zur Erfassung der Rotorposition und einem Temperatursensor zur Messung der Motorinnentemperatur ausgestattet. Eigenschaften Stromversorgung bis zu 10 Art.-Nr. Lipo Drehzahl 1100Kv (max. 45.000U/min) Gehärteter Schaft 8 mm, Länge 30 mm 8-mm-Anschlüsse (Stift), 250-mm-Sensorkabel Abmessungen: 57 x 113 mm Gewicht 1250 gr Empfohlene Controller: Mamba XLX, Mamba XLX2.

Charakteristik:Wechselstrom 4-poliger Sensor-Motor Castle Creations 1412 2100ot/V für eine breite Palette von RC-Modellen von Autos im Maßstab 1:10. Stromversorgung 2 bis 3 Zellen LiPo, geeignet für RC-Automodelle 1:10 mit 2WD- und 4WD-SCT-Antrieb mit einem Gewicht von bis zu 3 kg. Hohe Effizienz, sensorische Ausführung. Welle 5 mm. Kann auch mit 4S LiPo für kurze Fahrten mit niedrigem Übersetzungsverhältnis und bei Überwachung der Motortemperatur betrieben werden. Bauweise der Castle-Bürstenmotoren Der Vorteil der Castle-Bürstenmotoren ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines sensorgesteuerten Reglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensormotoren sind daher für schnelle sowie langsam fahrende Modelle wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automodelle zu empfehlen. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegenseitig isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Ausgänge der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und zweikomponentigem Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer blattfederartigen Ringfeder abgestützt. In den Aluminium-Enden befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und einen Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-4S LiPo Drehzahl 2100kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Welle 5 mm, Länge 21 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen o36 x 62 mm Gewicht 265 g Montagelöcher M3 @ 25 mm

Der unidirektionale Tazer 390 22T-Motor ist ein Ersatzteil für das Alpha Patrol Boat 21 "RTR.

Ersatzteil für RC-Modelle ECX 4ED Ruckus und Torment: Unidirektionaler Motor Razer 550 13T.

Ersatzteil für RC Car Modelle Axial Yeti XL 1:5 - Wechselmotor Vanguard XL 2200ot/V. Der vierpolige, bürstenlose, wasserdichte Axial Vanguard XL 2200KV-Motor von Castle Creations bietet hohe Leistung, erstaunliches Drehmoment und blitzschnelle Reaktion.

Charakteristik:Der Brushless-Antrieb für die RC-Modelle Traxxas TRX-4M und TRX-4MT besteht aus einem Brushless-Motor mit 3350 Kv und einem Brushless-Regler ECM. Das Ganze bietet bis zu 50% höhere Geschwindigkeit und Drehmoment als der werkseitige Antrieb mit einem Gleichstrommotor. Nutzen Sie das volle Potenzial des Brushless-Antriebs von präzisem, langsamen technischem Fahren im Gelände bis hin zu blitzschneller Beschleunigung und Geschwindigkeit. Die präzise Fahrt wird durch die sensorlose FOC-Motorsteuerung gewährleistet. Eine einfache Installation ohne Modifikationen am Modell ist sichergestellt. Der neue Brushless-Regler ECM hat drei Kanäle, Anschlüsse für Pro Scale-Beleuchtung und ist kompatibel mit den Sendern Traxxas TQ und TQi. Das Antriebssystem ist mit allen vorhandenen Teilen, Pro Scale-Beleuchtung, einem tuningfähigen zweistufigen Getriebe sowie tuningfähigen Portalachsen kompatibel. Brushless-Outrunner-Motor Nennumdrehungen 3350 U/min/V Hohe Drehmoment Lasergraviertes Traxxas-Logo 11-Zahn-Messingritzel Brushless-Regler ECM Kompatibel mit den Sendern TQ und TQi Stromversorgung mit Standard-2S-LiPo-Akkus für TRX-4M Motorsteuerung Field-Oriented Control (FOC) Einfache Verkabelung Zwei Ausgangskanäle für Servos Zwei Pro Scale-Beleuchtungsanschlüsse Drei Fahrmodi: Sport – Gas, Rückwärts und Bremse (ohne automatische Bremse im Leerlauf) Trail - Gas, Rückwärts und Bremse (sanfte Bremse im Leerlauf), geeignet für Abfahrten Crawler – Gas, sofortige Bremse im Leerlauf, Rückwärts Die Drehzahlregelung des Motors ist für die einzelnen Fahrmodi optimiert (zum Beispiel kann der Motor im Sportmodus bei niedrigen Drehzahlen ruckeln). Wenn Sie also einen völlig sanften Lauf von den niedrigsten Drehzahlen für technisches Fahren wünschen, stellen Sie den Modus - Crawler ein. Für schnelles Fahren und blitzschnelle Beschleunigung wählen Sie den Sportmodus. Einfache Installation Das Brushless-Antriebssystem verwendet die gleichen Montageschrauben wie der werkseitige Gleichstromantrieb – es sind keine Modifikationen erforderlich!Lieferumfang:Das Paket enthält den Brushless-Motor 3350 Kv, den Brushless-Regler ECM, Montagematerial. Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich:Empfohlene Upgrades Eine höhere Leistung stellt höhere Anforderungen an das Antriebssystem. Für eine lange Lebensdauer empfehlen wir die Installation von Metallgetrieben im Verteilergetriebe und metallischen Mittelwellen.

Kombo Spektrum Motor Wechselstrom Firma 3300U/min mit Regler Spektrum Firma 85A Smart Litem, speziell entwickelt für die Rennklasse von RC-Modellen auf Ovalen. Stromversorgung 2S LiPo.

Spektrum Motor Wechselstrom Firma 3650 4000U/min 4P, Welle aus legiertem Stahl 5mm, Stromversorgung 2-3S LiPo, Hochgeschwindigkeitskugellager. Ersatzteil für das RC-Modellauto Arrma Fury 223S BLX 1:10.

Charakteristik:Spektrum Motor bürstenloser Sensor Firma 2800ot/V mit integriertem Regler 30A, geeignet für RC-Modelle von Autos im Maßstab 1:18 (z.B. Axial UTB18 Capra 4WS). Präzise sensorbasierte Drehzahlregelung. Stromversorgung 2-3S LiPo, IC2-Stecker, Möglichkeit zur Parametereinstellung. Der Motor ist mit einem hochpräzisen magnetischen Rotorpositionssensor ausgestattet, der ein hervorragendes Steuergefühl bei jeder Geschwindigkeit bietet. Der Sensor im Motor ermöglicht es dem Regler, den Eingang zur Motorsteuerung mit unvergleichlicher Präzision anzupassen. Dieses Kombi-Regler und Motor 2in1 ist eine hervorragende Wahl für das Upgrade Ihres RC-Modells Axial UTB18 Capra 4WS. Eigenschaften Motor mit integriertem Regler geeignet für Modelle 1:18 Ideales Upgrade für Axial UTB18 Capra 4WS Integrierter Regler 30 A Schneller, leistungsstarker 32-Bit ARM M4 Prozessor Wasserdichte Konstruktion Einfache Programmierung über eine Ein-Tasten-Schnittstelle Mehrfachschutz Überstromschutz Automatische Abschaltung bei niedrigem LiPo-Spannung Temperaturschutz Failsafe Leistungsstarker bürstenloser Sensor-Motor 2800 ot/V/min Kompakte Größe für einfache Installation Aluminiumgehäuse zur Wärmeableitung Einstellbares BEC IC2-Stecker EinstellmöglichkeitenLieferumfang:Das Paket enthält einen bürstenlosen Motor 2800ot/V mit integriertem Regler 30A, eine Anleitung in Slowakisch und ein Handbuch in EN, DE, FR, IT.

Charakteristik:Traxxas bürstenloser Motor Velineon 540X mit Regler Velineon VXL-4s für RC-Modellautos Traxxas 1:10-1:8. Stromversorgung 3S - 4S LiPo, BEC 6V 10A, Modi Sport, Race und Training. Integrierte Telemetrie. 4-polige Ausführung des Motors, 2400 U/min/V, Welle 5 mm. Ersatzteil für das Modell 1:8 Traxxas Maxx. Eigenschaften Integrierte Telemetrie zur Messung von Geschwindigkeit, Drehzahl, Spannung und Temperatur des Reglers 2-stufiger Überhitzungsschutz mit integriertem Ventilator Status-LEDs 2-stufige Erkennung von niedriger Spannung bei LiPo-Akkus Stromversorgung bis zu 4S LiPo (11.1V – 16.8V) möglich Patentierter Trainingsmodus mit exklusiver Traxxas-Funktion, die die Leistung des VXL-4s um 50% reduziert Einstellung über die EZ-Set®-Taste Patentierte Hochstromstecker von Traxxas Überspannungsschutz Wasserdichtes Gehäuse* Goldbeschichtete 6,5 mm Stecker mit Maxx®-Kabeln für verlustfreie Leistung * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. VXL-4S ist programmierbar für 3 Fahrprofile Sportmodus - Vorwärts / Bremsen / Rückwärts Rennmodus - Vorwärts / Bremsen Trainingsmodus ** - 50% Vorwärts / Bremsen / 50% Rückwärts