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Schlossmotor 1406 2850ot / V senzored

Charakteristik:Bauweise der Castle Wechselstrommotoren Der Vorteil der Castle Wechselstrommotoren ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines Sensorreglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensormotoren können daher für schnelle sowie langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automodelle. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegenseitig isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Ausgänge der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) ist aus einer gehärteten Stahlachse gefertigt, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem zweikomponentigen Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer ringförmigen Blattfeder abgestützt. In den Aluminium-Endkappen befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und einen Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Der neue Niedrigdrehzahlmotor von Castle Creations 1406 mit 2850 U/min/V ist für Expeditionsautomodelle oder Crawler konzipiert. Die Sensorbauweise sorgt für einen ebenso sanften Anlauf wie bei Gleichstrommotoren! Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-4S LiPo Drehzahl 2850kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Achse 3,17 mm, Länge 15 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen o36 x 49 mm Gewicht 197 g Montagelöcher M3 @ 25 mm

Schlossmotor 1412 2100ot / V sensored 5mm

Charakteristik:Wechselstrom 4-poliger Sensor-Motor Castle Creations 1412 2100ot/V für eine breite Palette von RC-Modellen von Autos im Maßstab 1:10. Stromversorgung 2 bis 3 Zellen LiPo, geeignet für RC-Automodelle 1:10 mit 2WD- und 4WD-SCT-Antrieb mit einem Gewicht von bis zu 3 kg. Hohe Effizienz, sensorische Ausführung. Welle 5 mm. Kann auch mit 4S LiPo für kurze Fahrten mit niedrigem Übersetzungsverhältnis und bei Überwachung der Motortemperatur betrieben werden. Bauweise der Castle-Bürstenmotoren Der Vorteil der Castle-Bürstenmotoren ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines sensorgesteuerten Reglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensormotoren sind daher für schnelle sowie langsam fahrende Modelle wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automodelle zu empfehlen. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegenseitig isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Ausgänge der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und zweikomponentigem Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer blattfederartigen Ringfeder abgestützt. In den Aluminium-Enden befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und einen Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-4S LiPo Drehzahl 2100kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Welle 5 mm, Länge 21 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen o36 x 62 mm Gewicht 265 g Montagelöcher M3 @ 25 mm

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