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Elektronischer Regler Tazer 60A wasserdicht

Eigenschaften: Unidirektionaler wasserdichter programmierbarer Controller Tazer 60A für Autos im Maßstab 1:10. Einstellmöglichkeit der LiPo-Abschaltspannung, weitere Auswahl aus 3 Fahrmodi. Netzteil 2 bis 3 Art.-Nr. LiPo oder 5 bis 9 Art. NiMH. Die Einstellung des Reglers erfolgt über zwei Kurzschlussbrücken, die Kalibrierung des Reglers und der Thermoschutz sind selbstverständlich. Kleine Größe, einfach zu bedienen. Die Steuerung ist für 540er oder 550er DC-Motoren ausgelegt. Sie können den Controller mit LiPo-Akkus für Motoren mit 12 oder mehr Threads verwenden. Bei Stromversorgung durch 3 Art. Sie können den LiPo-Controller für Motoren mit 35 oder mehr Threads verwenden. Signalisierung des Reglerstatus mittels LED-Diode, der Regler ist mit einem Schalter ausgestattet. Fahrmodi Sport : Vorwärts-, Brems- und Rückwärtsfunktionen. Rennen : Vorwärtsfunktion, Bremsen. Rückwärts ist nicht verfügbar. Crawler : Vorwärts- und Rückwärtsfunktion. Im Leerlauf wird der Motor gebremst. Leistungsmodi des Controllers LiPo : Wenn die LiPo-Zellenspannung von 3,3 V / Zelle erreicht ist, reduziert der Regler die maximale Motorleistung auf 40 %. Wenn die Spannung 3,1 V / Zelle erreicht, wird der Motor vollständig getrennt. NiMH : Wenn die Spannung 5,0 V erreicht, reduziert der Controller die maximale Motorleistung auf 40 %. Wenn die Spannung 4,5 V erreicht, wird der Motor vollständig getrennt. Packungsinhalt: Das Paket enthält einen 60-A-DC-Regler und eine Gebrauchsanweisung.

Traxxas Einweg-Controller EVX-2 LVD

Eigenschaften: Doppelter Einwegregler Traxxas für Autos im Maßstab 1:10 E-Revo, E-Maxx usw. Netzteil 6 bis 14 Art.-Nr. NiMH oder 4 Art.-Nr. LiPol. Die moderne Konstruktion ist weitgehend resistent gegen eindringendes Wasser. Der große Vorteil der Traxxas-Steuerungen ist ihre einfache Programmierung, die bei allen Traxxas-Steuerungen genau gleich ist. Es ist möglich, die Controller zu kalibrieren, den Fahrmodus einzustellen und in den neuesten Versionen den Akkutyp auf NiMH oder LiPol einzustellen. Der Programmierfortschritt wird durch eine zweifarbige LED und ein akustisches Signal (bei angeschlossenem Motor) angezeigt. Reglerkalibrierung Dies ist die Einstellung der Neutralstellung und der Extremstellung des Gashebels. Eine Kalibrierung muss durchgeführt werden, wenn der Messumformer ausgetauscht wird oder sich der Regler falsch verhält. Fahrmodus Sportmodus: Volle Kraft vorwärts und rückwärts, Bremse Rennmodus: Volle Vorwärtsleistung und Bremse, Rückwärtsgang ist nicht verfügbar, um die Regeln einiger Rennen zu erfüllen. Trainingsmodus: 50 % Vorwärtsleistung, 50 % Rückwärtsleistung, 100 % Bremse. Dieser Modus eignet sich zum ersten Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. Das Modell erreicht etwa ein Drittel seiner Höchstgeschwindigkeit. Batterietyp (nur bei LVD-Controllern verfügbar) NiMH-Akku: Die Leistung des Controllers ist nur durch die Leistung begrenzt, die die Akkus liefern können. Es wird nicht empfohlen, LiPol-Akkus in diesem Modus zu verwenden, da eine übermäßige Unterladung sie zerstören würde. LiPol-Akkus: LiPol-Akkus sind eine moderne Stromquelle, die sich durch eine große spezifische Kapazität im Verhältnis zum Gewicht auszeichnet. Bei LiPol-Akkus muss sichergestellt werden, dass dies nicht auftritt, nachdem die Spannung unter 3,0 V pro Zelle gefallen ist. Der Regler reduziert die Leistung des Reglers auf 50 %, wenn die Spannung auf ca. 3,3 V / Zelle abfällt. Wenn es auf 3,0 V / Zelle abfällt, wird der Motor vollständig getrennt. Packungsinhalt: Das Paket enthält einen doppelten Einwegregler mit angelöteten Traxxas-Anschlüssen auf der Akkuseite, der Regler ist auf der Motorseite mit Steckverbindern ausgestattet. Das Paket enthält außerdem 6 Stück Entstör-Keramikkondensatoren, Befestigungsschrauben M3x20mm, einen Satz Aufkleber und eine Gebrauchsanweisung.

Robitronic Wechselstromregler Razer 150A

Eigenschaften: Elektronischer Wechselstromregler Robitronic Razer 150A, für RC-Cars Buggy, Truggy, Monster Truck und Rennstreckenmodelle im Maßstab 1:8. Wasserdichtes Design. Integrierter Kühler mit Lüfter. Vielfältige Einstellmöglichkeiten mit der SET-Taste oder über die Programmierkarte. Angetrieben durch einen 3-6S LiPo-Akku oder 8-18 Art.-Nr. NiMH. Der Regler ist mit zwei in Reihe geschalteten Deans-Anschlüssen zum Anschluss zweier Akkus ausgestattet, sodass Sie zwei 3S LiPol-Akkus (insgesamt 6S) oder einen Akku bis zu 6S LiPo anschließen und eine Brücke an den freien Anschluss anschließen können. Akkus, die paarweise verwendet werden, müssen die gleichen Parameter haben, empfohlen werden 2x 2S oder 2x 3S. Hauptmerkmale Elektronischer Regler für sensorlose Wechselstrommotoren Präzise Gasbedienung mit linearer Beschleunigung Integrierter geschalteter BEC – 6 V, zur Stromversorgung anderer Komponenten Die Möglichkeit, die Intensität der Bremse und der Bremse im Leerlauf einzustellen Elektronische Schutzfunktionen: Schutz vor Unterentladung der Batterie, thermischer Schutz, Schutz bei Signalverlust Einfache Programmierung über die SET-Taste oder über die Programmierkarte * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Anschluss : Batterieanschluss – 2x Deans, Motoranschluss – Buchsen 4 mm. Einstellbare Controller-Funktionen Der Regler kann einfach über die SET-Taste am Regler kalibriert und eingestellt werden. Die Einstellungen nehmen Sie über den Programmierbaum im Handbuch vor. Für eine schnelle und übersichtliche Einrichtung empfehlen wir die Programmierkarte - R01269. Sie stecken die Programmierkarte in den Lüfteranschluss. Leistungsstarker Kühler Der Regler mit modernsten Mosfet-Transistoren und einer geschalteten BEC-Quelle wird von einem massiven Aluminiumkühler mit deutlichen Rippen gekühlt. Der passive Kühler wird außerdem durch einen leistungsstarken Lüfter ergänzt, der Luft liefert, was eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen gewährleistet. Wasserdichter* Schalter Eine weiche Gummiabdeckung verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz an die freiliegenden Kontakte des Schalters und der Programmiertaste. Sie müssen sich auch nach Fahrten unter schwierigen Bedingungen keine Sorgen um die korrekte Funktion des Schalters machen. Stromkabel Der Controller ist mit weichen und flexiblen 10AWG-Stromkabeln ausgestattet, die eine maximale Dauerlast von bis zu 120A ermöglichen. Für einen einfachen und sicheren Anschluss ist der Regler mit einem Deans-Anschluss ausgestattet. Motorbegrenzung 4s LiPo: Motor 4274er,

Traxxas Wechselmotor BL-2s 3300rot/V, reg. BL-2

Eigenschaften: Die Traxxas 3300-kV-Wechselstrommotor-Kombination mit BL-2S-Steuerung bietet einen erschwinglichen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen – hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimale Wartung. Der Motor ist mit einem Traxxas Quick Connect-Anschluss ausgestattet. Hochgeschwindigkeits-Kugellager. Integrierter Lüfter Motoreigenschaften Integrierter Lüfter Hochgeschwindigkeits-Kugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeit Wasserdichter* elektronischer BL-2S AC-Controller mit drei Fahrmodi, 2S LiPo-Akku-Unterstützung und einfacher EZ-Set™-Tastensteuerung. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die Vollgasleistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können sich Fahranfänger oder Kinder nach und nach mit den Funktionen des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Thermoschutz, Schutz vor Unterentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Steuerung, intuitive Signalisierung mit einer zweifarbigen LED-Diode und ein leistungsstarker Kühler, der optional um einen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Der Motoranschluss ist Traxxas Quick Connect für einen einfachen Anschluss. BL-2S-Controller-Modi Sport : Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen : Für Rennen geeigneter Modus. Vorwärtsfahren und Bremsen ist möglich; Rückgabe ist nicht möglich. Training : Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Es ist möglich, mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % vorwärts zu fahren, zu bremsen und mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % wieder rückwärts zu fahren. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog.

Traxxas unidirektionaler Controller XL-5 LVD

Eigenschaften: XL-5 Low Voltage Detection (LVD) r DC-Controller für Traxxas-Fahrzeuge im Maßstab 1:10 wie z Bandit, Monster Jam, Stampede, Slash usw. Netzteil 4 bis 8 Art.-Nr. oder 2 Kunst. LiPol. Der Controller ersetzt die ursprüngliche XL-5-Serie (dh ohne LVD), die keine LiPol-Akkus unterstützte). Der große Vorteil der Traxxas-Steuerungen ist ihre einfache Programmierung, die bei allen Traxxas-Steuerungen genau gleich ist. Es ist möglich, die Controller zu kalibrieren, den Fahrmodus einzustellen und in den neuesten Versionen den Akkutyp auf NiMH oder LiPol einzustellen. Der Programmierfortschritt wird durch eine zweifarbige LED und ein akustisches Signal (bei angeschlossenem Motor) angezeigt. Reglerkalibrierung Dies ist die Einstellung der Neutralstellung und der Extremstellung des Gashebels. Eine Kalibrierung muss durchgeführt werden, wenn der Messumformer ausgetauscht wird oder sich der Regler falsch verhält. Fahrmodus Sportmodus: Volle Kraft vorwärts und rückwärts, Bremse Rennmodus: Volle Vorwärtsleistung und Bremse, Rückwärtsgang ist nicht verfügbar, um die Regeln einiger Rennen zu erfüllen. Trainingsmodus: 50 % Vorwärtsleistung, 50 % Rückwärtsleistung, 100 % Bremse. Dieser Modus eignet sich zum ersten Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. Das Modell erreicht etwa ein Drittel seiner Höchstgeschwindigkeit. Batterietyp (nur bei LVD-Controllern verfügbar) NiMH-Akku: Die Leistung des Controllers ist nur durch die Leistung begrenzt, die die Akkus liefern können. Es wird nicht empfohlen, LiPol-Akkus in diesem Modus zu verwenden, da eine übermäßige Unterladung sie zerstören würde. LiPol-Akkus: LiPol-Akkus sind eine moderne Stromquelle, die sich durch eine große spezifische Kapazität im Verhältnis zum Gewicht auszeichnet. Bei LiPol-Akkus muss sichergestellt werden, dass dies nicht auftritt, nachdem die Spannung unter 3,0 V pro Zelle gefallen ist. Der Regler reduziert die Leistung des Reglers auf 50 %, wenn die Spannung auf ca. 3,3 V / Zelle abfällt. Wenn es auf 3,0 V / Zelle abfällt, wird der Motor vollständig getrennt. Packungsinhalt: Das Paket enthält den Traxxas XL-5 LVD-Controller mit Anschlüssen, Montagezubehör, einem Satz Aufkleber und einer Gebrauchsanweisung.

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