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Pro-Line Karosserie 1:7 1997 Ford F-150 Trophy Unbemalt: Arrma Mojave 6S

Eigenschaften: Pro-Line, offiziell lizenzierter Ford F-150 Trophy 1997 im Maßstab 1:7, unlackierte Karosserie: Für Arrma Mojave 6S RC-Automodelle. Radstand 419 mm, Länge 704 mm, Breite 349 mm, Höhe 196 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierte Ford F-150 Trophy von 1997 Der klassische Look des Offroad-Trophy-Trucks Enthält Aufkleber und Schutzfolien Packungsinhalt: Klare 1997 Ford F-150 Trophy-Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line Karosserie 1:7 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition: Arrma Mojave 6S

Charakteristik: Die offiziell lizenzierte Pro-Line-Karosserie im Maßstab 1:7 aus dem Jahr 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition in Schwarz ist für RC-Automodelle Arrma Mojave 6S bestimmt. Radstand 419 mm, Länge 704 mm, Breite 349 mm, Höhe 196 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan, Montagezubehör. Die Karosserie des Ford® F-150 "Riviera Edition" von 1997, Tough Color Trophy Truck, ist einer der berühmtesten Trophy Trucks der Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing "Black Diamond" 1997. Jetzt steht sie für Ihr RC-Modell 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S zur Verfügung! Der Ford® F-150 von 1997 ist eine legendäre Plattform in der Welt der Off-Road Trophy Trucks. Der Hersteller Pro-Line hat die nostalgischen und majestätischen Linien der Riviera Racing Truck-Karosserie von Mark Post mit maximaler Realität eingefangen. Die schwarze Farbgebung des Iconic Riviera Racing wird durch Sponsorenaufkleber, Modellierungsdetails und Kennzeichen ergänzt. Die Karosserie ist aus schwarzem Polycarbonat gefertigt, ohne dass Lackierung erforderlich ist. Verwenden Sie die Mirage TT-Reifen (PRO1022410) für perfekten Stil und Leistung für Ihren aufgerüsteten Truck Mojave™ 6S! Schlüsseleigenschaften Hergestellt aus super strapazierfähigem hartem schwarzem Polycarbonat Lizenzierter Ford® F-150 Scale Trophy von 1997 Nachbildung des Riviera Racing Baja 1000 Trucks, gesteuert von Mark Post Breite Kotflügel im Stil eines Renntrucks Passt perfekt zu Ihrem MOJAVE™ 6S Fertige zugeschnittene Karosserie Enthält Aufkleber und Schutzfolien Verpackungsinhalt: Klare Karosserie 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition Schwarz, Fensterschutzfolie, Aufkleber. Empfohlenes Zubehör: Zur Fertigstellung muss die Karosserie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbfabrikate geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst sollte die Karosserie ordentlich ausgeschnitten werden, damit die Radöffnungen möglichst rund sind, helfen Ihnen gebogene Lexan-Scheren. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Beim Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich einen Lexan-Spray kaufen, z. B. H-SPEED Spray auf Lexan 150ml weiß, der speziell formuliert ist, um Risse und Absplitterungen in der Karosserie zu vermeiden, selbst bei starken Stößen. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit lauwarmem Wasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie auf der Innenseite der Karosserie Maskierbänder, z. B. Maskierband 24mm, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen, oder kleben Sie die mitgelieferten Maskierfolien des Herstellers auf. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte idealerweise bei Zimmertemperatur erfolgen. Die einzelnen Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe ausreichend weit entfernt aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line Karosserie 1:7 2007 Chevy Silverado: Unlimited Desert Racer

Charakteristik: Die Pro-Line offiziell lizenzierte Karosserie im Maßstab 1:7 des Chevy Silverado von 2007 ist für RC-Modellautos Unlimited Desert Racer vorgesehen. Radstand 419mm, Länge 660mm, Breite 338mm, Höhe 193mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan, Montagesatz enthalten. Schlüsselmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem klarem Polycarbonat Lizenz Chevy Silverado Scale Trophy 2007 Breite Kotflügel im Stil eines Renntrucks Passt perfekt zu Ihrem Unlimited Desert Racer Enthält Aufkleber und Schutzfolien Lieferumfang: Klare Karosserie 1:7 2007 Chevy Silverado, klare Schutzfolie für Fenster, Aufkleber. Wir empfehlen zusätzlich: Um die Karosserie zu vervollständigen, muss sie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Rohlinge geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden; um die Radöffnungen so rund wie möglich zu machen, helfen gebogene Lexanschneider. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanschneider an. Bei der Auswahl der Farben für die Polycarbonatkarosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich Sprühfarbe für Lexan kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150ml weiß, das eine spezielle Zusammensetzung hat, damit es in die Karosserie eindringt und auch bei den stärksten Stößen nicht bricht. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden; die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittelwasser zu reinigen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von innen Maskierbänder, z.B. 24mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien anzubringen. Wichtig ist zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte am besten in einem Raum mit Zimmertemperatur erfolgen. Die einzelnen Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden; wichtig ist, die Farbe aus ausreichender Entfernung, mindestens 15-20cm, aufzutragen.

Pro-Line-Karosserie 1:10 Coyote Grande Crawler (Radstand 312 mm)

Eigenschaften: Pro-Line Coyote Grande Crawler-Karosserie im Maßstab 1:10, unlackiert: für Crawler-RC-Car-Modelle im SUV-Stil. Radstand 312 mm, Länge 424 mm, Breite 168 mm, Höhe 122 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Coyote Grande erinnert an die frühen 1980er Jahre in der heimischen Klasse der Sport Utility Vehicles. Die Grande-Karosserie verfügt über eine gequetschte Frontpartie, einen Schwalbenschwanz und große Radkästen für Reifen bis zu 4,85 Zoll, ohne dass ein Beschneiden erforderlich ist. Kurze Kotflügelüberhänge sorgen für die besten Böschungs- und Böschungswinkel ihrer Klasse und optimieren die Karosserie für maximale Leistung bei gleichzeitiger Haftung den Buchstaben der Wettbewerbsregeln. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem, klarem Lexan Coyote Grande Crawler – SUV-Stil der 80er Jahre Offene Kotflügel für maximalen Platz Enthält Aufkleber und Schutzfolien Packungsinhalt: Klare Karosserie 1:10 Coyote Grande Crawler, klar, schützende Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

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