Losi RZR Rey 1:10 4WD RTR Polaris

Merkmal:RC-Modellauto mit Fernbedienung Losi Tenacity Desert Buggy Pro mit Käfigkarosserie und Cockpit mit Besatzung und 4WD-Antrieb, das bis zu 80 km/h erreicht! Integrierte AVC-Fahrdynamikregelung, Smart-Technologie, leistungsstarker Wechselstrommotor für LiPo 2S-3S, Spektrum DX3-Sender, Beleuchtung. TENACITY DB Pro ist im metrischen System aufgebaut und enthält Aluminiumteile, die die Konkurrenz als optionale Teile verkauft. Das RC-Modellauto Losi Tenacity-DB Pro ist mit allen neuesten technologischen Raffinessen ausgestattet, einschließlich des Wechselstromreglers Spektrum™ Smart 130A BL und des Wechselstrommotors Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, mit dem Sie mit einem 3-Zellen-LiPo-Akku Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h erreichen können. Der Regler ist natürlich wasserdicht, vollständig programmierbar und wird mit einem Kabel und einem IC5™-Stecker geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind der Sender Spektrum DX3 DSMR, der Empfänger Spektrum AVC® mit Lenkungsvorrang, Falken Wildpeak MT-Reifen und Method-Felgen. Das RC-Modellauto Losi Tenacity-DB Pro ist montiert und fahrbereit. Eigenschaften Losi Tenacity DB Pro Vollständig montiert, fahrbereit Auf der TEN 4WD-Plattform aufgebaut Empfänger Spektrum DSMR mit AVC-Stabilisierung Wasserdichter programmierbarer Wechselstromregler Spektrum Smart 130A BL Leistungsstarker 4-poliger Wechselstrommotor Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Sender Spektrum DX3 DSMR Digitale Servolenkung Spektrum S614 MG WP Falken Wildpeak MT-Reifen Wasserdichte Komponenten Einstellbare Spanner Offizielle Lizenz für Karosserien von Fox Racing und Lucas Oil Vordere LED-Lichtleiste 12 mm Aluminiumöldruck einstellbare Stoßdämpfer Mitteldifferential Beleuchtete TEN-Plattform Das Chassis des Modells basiert auf der bewährten Losi 4WD TEN-Plattform. Es besteht aus einem leichten Aluminiumchassis, an dem die einzelnen Antriebsteile und die Elektronik befestigt sind. Der Schwerpunkt des Autos liegt daher sehr niedrig, was Ihnen einen Vorteil gegenüber anderen vor allem in Kurvenfahrten verschafft. Die voll einstellbare Geometrie ist selbstverständlich. Regler Spektrum SMART Firma 130A Die Elektronik des Reglers ist komplett in einem speziellen Material vergossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Bei Verwendung eines Spektrum Smart-Akkus mit IC5-Stecker kann der Regler Batterietelemetriedaten empfangen und übertragen. Ein großer aktiver Kühler leitet effektiv die Wärme von den leistungsstarken Komponenten ab. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Der leistungsstarke 4-polige Wechselstrommotor Spektrum™ Firma® mit 3150 U/min/V verleiht dem Modell mit einer hochwertigen 3-Zellen-LiPo-Batterie Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h! Wasserdichte Elektronik Beim Fahren auf nasser Strecke ist der Regler gegen Feuchtigkeit geschützt, sodass keine Beschädigung droht. Ausreichende Kühlung wird durch einen elektrischen Lüfter gewährleistet. Details zum Fahren in feuchter Umgebung finden Sie in der Bedienungsanleitung. 12 mm Renn-Aluminiumstoßdämpfer Für ein komfortables Fahrgefühl ist der Tenacity DB Pro mit Aluminiumöldruckstoßdämpfern mit einem Durchmesser von 12 mm ausgestattet, die eine Einstellmöglichkeit und Federungstuning für spezifische Strecken bieten, damit das Modell auch in anspruchsvollem Gelände fahren kann. Aluminiumchassis Das TENACITY DB Pro-Chassis besteht aus einer robusten 3 mm eloxierten Aluminium-Chassisplatte mit einer 4 mm oberen Platte. Für mehr Haltbarkeit und Leistung ist das Chassis mit einem realistischen Käfig aus sehr robustem Verbundmaterial integriert. Es kann daher anspruchsvolle Sprünge bewältigen. Offizielle Lizenz für Karosserien von Fox Racing und Lucas Oil Trim Das großartige Modellauto-Design der Teams Fox Racing und Lucas Oil Trim ist nur dank einer offiziellen Lizenz möglich, sodass Sie jetzt die einzigartige Möglichkeit haben, mit Autos weltbekannter Marken zu fahren. LED-Lichtleiste Der Spaß muss nicht aufhören, wenn die Sonne untergeht. Der TENACITY DB Pro verfügt über eine großartige Beleuchtung dank der integrierten LED-Lichtleiste, die ausreichend Licht für den Nachtbetrieb bietet. Spektrum™ Smart-Technologie Dank der Smart-Technologie haben Sie einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit, können in Echtzeit die Batterietemperatur, die Batteriespannung, die Spannung der einzelnen Zellen, die Batterietemperatur, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl messen. Und das alles ohne zusätzliche Sensoren! Die intelligente Smart-Technologie gewährleistet, dass alle Elektronikkomponenten Ihres Modells reibungslos zusammenarbeiten, um maximale Effizienz und Leistung zu erzielen. AVC Active Vehicle Control-Technologie Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für Automodelle. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art des Autorennens. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Lenk- und Gasregelungskorrektur. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahren, stabiles Verhalten auf gerader Strecke und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Im metrischen System hergestellt Das gesamte TENACITY-DB-Modell ist im metrischen System hergestellt, einschließlich Lager, Schrauben und Muttern. Karosseriekäfig Der Karosseriekäfig bildet mit der Motorhaube eine Einheit, die sich um den Stift im hinteren Bereich nach hinten öffnet. Dies gewährleistet einen hervorragenden Zugang zu den mechanischen und elektronischen Komponenten des Modells. Ein Bonus ist die Lichtleiste über der Besatzungskabine, die bei Dämmerung von Vorteil ist. Telemetrie Spektrum™ DX3™ Der Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortschrittliche Funktionen wie die Steuerung des AVC-Levels, eine 3-Positionen-Gasbegrenzung und die Servoweg-Einstellung. Er ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit Smart-Telemetrie, die vom installierten Spektrum Firma™ Smart 40A-Regler bereitgestellt wird, und verfügt über eine praktische LED-Anzeige für den Batteriestatus aller Spektrum Smart-Batterien! * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Verpackungsinhalt:Das Set enthält das montierte RC-Auto Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR mit installierten Teilen: Spektrum-Motor Wechselstrom Firma 3660 3150 U/min/V, Spektrum Smart-Regler Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Spektrum-Empfänger 6200A DSMR AVC. Im Lieferumfang enthalten ist der Sender Spektrum DX3 Smart DSMR, eine Anleitung in Tschechisch, Handbücher in EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells sind 4 AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Art der Akkupflege und -ladung. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus erfordern keine genaue Behandlung und sind daher geeignet, wenn Kinder das RC-Modellauto betreiben (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung zerstört). NiMH-Akkus haben jedoch nicht die gleiche Leistung. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Smart-Ladegeräte von Spektrum können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen von je 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen dienen dazu, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei geringen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine hohe Kapazität. LiPo-Akkus sind jedoch besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und sollten daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von Losi-RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für Autos oder einen hochwertigen Satz Inbusschlüssel 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Werfen Sie einen Blick auf unsere Werkzeugsets Der Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube getropft, um ihn zu fixieren und Vibrationen zu verhindern.

Merkmal:RC-Modellauto mit Fernbedienung Losi Tenacity Desert Buggy Pro mit Käfigkarosserie und Cockpit mit Besatzung und 4WD-Antrieb, das bis zu 80 km/h erreicht! Integrierte AVC-Fahrdynamikregelung, Smart-Technologie, leistungsstarker Wechselstrommotor für LiPo 2S-3S, Spektrum DX3-Sender, Beleuchtung. TENACITY DB Pro ist im metrischen System aufgebaut und enthält Aluminiumteile, die die Konkurrenz als optionale Teile verkauft. Das RC-Modellauto Losi Tenacity-DB Pro ist mit allen neuesten technologischen Raffinessen ausgestattet, einschließlich des Wechselstromreglers Spektrum™ Smart 130A BL und des Wechselstrommotors Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, mit dem Sie mit einem 3-Zellen-LiPo-Akku Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h erreichen können. Der Regler ist natürlich wasserdicht, vollständig programmierbar und wird mit einem Kabel und einem IC5™-Stecker geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind der Sender Spektrum DX3 DSMR, der Empfänger Spektrum AVC® mit Lenkungsvorrang, Falken Wildpeak MT-Reifen und Method-Felgen. Das RC-Modellauto Losi Tenacity-DB Pro ist montiert und fahrbereit. Eigenschaften Losi Tenacity DB Pro Vollständig montiert, fahrbereit Auf der TEN 4WD-Plattform aufgebaut Empfänger Spektrum DSMR mit AVC-Stabilisierung Wasserdichter programmierbarer Wechselstromregler Spektrum Smart 130A BL Leistungsstarker 4-poliger Wechselstrommotor Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Sender Spektrum DX3 DSMR Digitale Servolenkung Spektrum S614 MG WP Falken Wildpeak MT-Reifen Wasserdichte Komponenten Einstellbare Spanner Offizielle Lizenz für Karosserien von Fox Racing und Lucas Oil Vordere LED-Lichtleiste 12 mm Aluminiumöldruck einstellbare Stoßdämpfer Mitteldifferential Beleuchtete TEN-Plattform Das Chassis des Modells basiert auf der bewährten und seit Jahren bewährten Losi 4WD TEN-Plattform. Es besteht aus einem leichten Aluminiumchassis, an dem die einzelnen Antriebskomponenten und die Elektronik befestigt sind. Der Schwerpunkt des Autos liegt daher sehr niedrig, was Ihnen einen Vorteil gegenüber anderen vor allem in Kurvenfahrten verschafft. Die voll einstellbare Geometrie ist selbstverständlich. Regler Spektrum SMART Firma 130A Die Elektronik des Reglers ist komplett in einem speziellen Material vergossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Bei Verwendung eines Spektrum Smart-Akkus mit IC5-Stecker kann der Regler Batterietelemetriedaten empfangen und übertragen. Ein großer aktiver Kühler leitet effektiv die Wärme von den leistungsstarken Komponenten ab. Motor Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Der leistungsstarke 4-polige Wechselstrommotor Spektrum™ Firma® mit 3150 U/min/V verleiht dem Modell mit einer hochwertigen 3-Zellen-LiPo-Batterie Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h! Wasserdichte Elektronik Beim Fahren auf nasser Strecke ist der Regler vor Feuchtigkeit geschützt, sodass keine Beschädigung droht. Ausreichende Kühlung wird durch einen elektrischen Lüfter gewährleistet. Details zum Fahren in feuchter Umgebung finden Sie in der Bedienungsanleitung. 12 mm Renn-Aluminiumstoßdämpfer Für ein komfortables Fahrerlebnis ist der Tenacity DB Pro mit Aluminiumöldruckstoßdämpfern mit einem Durchmesser von 12 mm ausgestattet, die eine Einstellmöglichkeit und Federungseinstellung für spezifische Strecken bieten, damit das Modell auch in anspruchsvollem Gelände fahren kann. Aluminium-Chassis Das TENACITY DB Pro-Chassis besteht aus einem robusten 3 mm eloxierten Aluminium-Chassis mit einer 4 mm oberen Platte. Für mehr Haltbarkeit und Leistung ist das Chassis mit einem realistischen Käfig aus sehr robustem Verbundmaterial integriert. Es kann daher anspruchsvolle Sprünge bewältigen. Offizielle Lizenz für Karosserien von Fox Racing und Lucas Oil Trim Das großartige Modellauto-Aussehen der Teams Fox Racing und Lucas Oil Trim ist nur dank der offiziellen Lizenz möglich, sodass Sie jetzt von dieser einzigartigen Möglichkeit profitieren und mit Autos weltbekannter Marken fahren können. LED-Lichtleiste Der Spaß muss nicht enden, auch wenn die Sonne untergeht. Der TENACITY DB Pro verfügt über eine großartige Beleuchtung dank der integrierten LED-Lichtleiste, die ausreichend Licht für den Nachtbetrieb bietet. Spektrum™ Smart-Technologie Dank der Smart-Technologie haben Sie einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit. Sie können in Echtzeit die Batterietemperatur, die Batteriespannung, die Spannung der einzelnen Zellen, die Batterietemperatur, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl messen. Und das alles ohne zusätzliche Sensoren! Die intelligente Smart-Technologie stellt sicher, dass alle Elektronikkomponenten Ihres Modells reibungslos zusammenarbeiten, um maximale Effizienz und Leistung zu erzielen. AVC Active Vehicle Control-Technologie Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für Automodelle. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahren, stabiles Verhalten auf gerader Strecke und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Im metrischen System hergestellt Das gesamte TENACITY-DB-Modell ist im metrischen System hergestellt, einschließlich Lager, Schrauben und Muttern. Karosseriekäfig Der Karosseriekäfig bildet mit der Motorhaube eine Einheit, die sich hinten um die hintere Zapfenstange öffnet. Dies gewährleistet einen hervorragenden Zugang zu den mechanischen und elektronischen Komponenten des Modells. Ein Bonus ist die Lichtleiste über der Besatzungskabine, die bei Dämmerungsfahrten hilfreich ist. Telemetrie Spektrum™ DX3™ Der Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortgeschrittene Funktionen wie die Steuerung des AVC-Levels, eine 3-Positionen-Gasbegrenzung und die Servoweg-Einstellung. Er ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit Smart-Telemetrie, die vom installierten Spektrum Firma™ Smart 40A-Regler bereitgestellt wird, und verfügt über eine praktische LED-Anzeige für den Batteriestatus aller Spektrum Smart-Batterien! * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Verpackungsinhalt:Das Set enthält das montierte RC-Auto Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR mit installierten Teilen: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150 U/min/V, Spektrum Smart Regler Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC. Im Lieferumfang enthalten ist der Sender Spektrum DX3 Smart DSMR, eine Anleitung in Tschechisch, Handbücher in EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells sind 4 AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus erfordern kein genaues Handling und sind daher geeignet, wenn Kinder das RC-Modellauto betreiben (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch nicht die gleiche Leistung. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen von je 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen dienen dazu, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei geringen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine hohe Kapazität. LiPo-Akkus sind jedoch besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und müssen daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von Losi-RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für Autos oder einen hochwertigen Satz Inbusschlüssel 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Werfen Sie einen Blick auf unsere Werkzeugsets Der Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube getropft, um ihn zu fixieren und zu sichern.

Eigenschaften: Der Rennwagenbausatz RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit ist einer der besten der Welt. Hohe Leistung und Langlebigkeit, Aluminiumteile inklusive Fahrwerk, Fahrwerksverstellmöglichkeiten und Tuningteile im Paket. Große ölverstellbare Alu-Stoßdämpfer, komplette Kugellager-Ausstattung, geringes Gewicht und viele weitere Verbesserungen heben das Niveau des 2WD Elektro-Buggys noch einmal ein Stück nach vorne. Der Buggy wurde auch für Teppich und Kunstrasen optimiert, sodass es möglich ist, einen Frontspoiler (im Lieferumfang enthalten) für höheren Druck auf der Vorderachse und eine effizientere Lenkung zu verwenden. Eigenschaften Verbesserte Lenkgeometrie Enthält Aluminiumteile Carbon-Komponenten sind enthalten Inklusive Titanspannern Superschwere Reibungskupplung (SHDS) Übertragungskonfigurationssatz Neues Kugeldifferential Stiffezel-Achsaufhängung Eingebaute Halterung für Motorkühler Leichter Lexan-Körper Gefrästes Aluminiumchassis 2.0 Hinterradnabe aus Aluminium Stoßdämpfer Big-Bore Gen3 12mm Optionaler Frontspoiler (separat erhältlich) Eine Reihe von Tuning-Teilen ist im Lieferumfang enthalten Racing-Komponenten Kit 22 5.0 DC ELITE Race enthält Teile, mit denen Sie ein 100 % rennfertiges Auto bauen können. Es umfasst spezielle Ausrüstungskomponenten, vordere und hintere Stabilisatoren, Carbonkomponenten, Kugeldifferentiale, neue Achssteine, hochwertige Stoßdämpfer, geformte Verbundwerkstoffe sowie Carbon- und Aluminiumkomponenten und entspricht dem, was Rennfahrer von einem Renn-Offroad-DC-Buggy erwarten . Carbon-Komponenten des Pakets Das DC ELITE Race-Kit-Set umfasst vordere und hintere Carbon-Stoßdämpferbrücken, eine Elektronik-Montageplatte und eine Heckflügelhalterung. Tuning-Komponenten aus Aluminium enthalten Das Team Losi Racing verwendet bei Rennen eine Reihe von 22 optionalen 5.0-Aluminiumteilen, um die Wartung oder Leistung zu verbessern. Diese sind jetzt Teil des Kits. Dies sind Aluminium-Servostangen und -hebel, Armstangen, Servositze, äußere vordere Lagereinsätze, hinterer Stangenblock, Drehpunkte C und D und Aluminiummuttern. Neue hintere Steine und Kugelgelenke 22 5.0 DC ELITE bietet die beste einstellbare Hinterachse, die TLR je hergestellt hat. Beinhaltet interne hintere Drehzapfen, Spurweiteneinstellung, hochwertige hintere Blöcke mit variabler Achse (VHA), die eine größere Anpassung der Achshöhe ermöglichen. Spanner aus Titan Titanspanner waren schon immer eine Tuning-Verbesserung von Rennmaschinen, und ohne sie kann es keinen richtigen Satz 22 5.0 DC ELITE geben. Titanspanner sind im gesamten Auto enthalten, um Gewicht zu sparen und die Haltbarkeit zu erhöhen. Präzisere Steuergeometrien 22 DC 5.0 ist das beste Offroad-Auto des 2WD Team Losi Racing. Die Geometrie der Lenkung wurde am deutlichsten verbessert. Durch die Verlängerung der Steuerhebel und Kugelgelenke zusammen mit der Veränderung des Ackermann-Winkels verleihen sie dem Car 22 5.0 ein deutlich ruhigeres Fahrgefühl, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten erhöhen sie die Fahrsicherheit auf schmalerer Spur. Super Heavy Duty Pantoffel (SHDS) Für präzisen Schlupf und eine weichere und präzisere Beschleunigung des Fahrzeugs wurde die Rutschkupplung optimiert, die über eine neue Reibscheibe, Feder und M4-Mutter verfügt. Es ist möglich, ein Abtriebsrad mit Stirnverzahnung 96Z bis 81Z zu verwenden. Stoßdämpfer Gen3 12mm Big Bore Die neuen G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert. Die Kolben sind jetzt mit Schrauben gesichert, der Schaft hat einen Durchmesser von 3 mm, die Gewindekolben sind auch neu, die Form der unteren Deckel ist auch neu, die Federteller bieten -3 mm, 0 mm und + 4 mm, neu Kugelgelenke und eine Reihe anderer Verbesserungen werden vom Team Losi Racing mitgebracht. 2 mm gefrästes Aluminium-Chassis Die 2mm dicke Aufhängung federt besser und dadurch ist das Auto 22 5.0 leichter zu kontrollieren, es liegt auch stabiler auf der Strecke und kann nicht so leicht umkippen, es dämpft Stöße besser und eine härtere Landung. Kugeldifferential Im Vergleich zur Vorgängerversion des 22 2.0-Autos verfügt das Präzisionskugeldifferenzial über ein neues Design von Schubachsenscheiben, Wolframkarbidkugeln und eine extrem gleichmäßige und langlebige Leistung. Lichtkörper 22 5.0 Rennkarosserien müssen möglichst leicht sein und eine geeignete Form haben, um einen niedrigen Schwerpunkt und einen hohen Abtrieb zu erhalten. Der Körper 22 5,0 wurde von der Platte mit einer Dicke von 0,8 mm entfernt. Inklusive TLR-Frontdruckflügel Bei hohen Geschwindigkeiten ist der Einsatz eines vorderen Druckflügels durchaus gerechtfertigt, er sorgt für Druck auf der Vorderachse und dadurch für eine effizientere Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten. Hergestellt in einem metrischen System Für die Montage wurden metrische Befestigungselemente verwendet, sodass Ersatzschrauben, Muttern und Unterlegscheiben leicht zu finden sind und die Anzahl der für die Wartung und Montage des Modells erforderlichen Werkzeuge reduziert wird. Unterschiedliche Höhenverstellung Auto 22 5.0 DC kann die Differenzhöhe auf 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm und + 3,5 mm einstellen, um den Winkel der Ausgangswelle zu optimieren. Regelparameter einstellen Der Auto 22 5.0 AC verfügt über einen standardmäßigen vorderen Schwenkstift mit niedrigem Rollzentrum (LRC) sowie einen separaten vorderen Schwenkstift mit HRC (hohes Rollzentrum). Das Paket enthält auch ein neues Pad mit einer Dicke von 1 mm, das erweiterte Einstellungen ermöglicht. Es ist jetzt möglich, die Einstellungen Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll oder High Roll Center auszuwählen. Neuer Vorderachslenkerblock Der neue Vorderachslenkerblock ermöglicht es Ihnen, die Neigung der Vorderachse zu ändern und fügt eine dritte Option hinzu, die unter vielen verschiedenen Bedingungen das beste Gleichgewicht zwischen Lenkung und Stabilität bietet. Schwache Batterie im Fahrgestell 22 5.0 Der DC ELITE verfügt über das vielseitigste und benutzerfreundlichste Batterieverkabelungssystem. Die Batterie wird an jedem Ende mit Elastomerstreifen verpresst, die gedehnt werden können, so dass sie für unterschiedliche Höhen der Batterie und beliebige Gewichte darunter verwendet werden können. Optimierte Verbundwerkstoffe, Stiffezel Beim Modell 22 5.0 DC ELITE finden sich in den Schlüsselkomponenten verschiedene Verbundwerkstoffe wieder. Der Verbundwerkstoff enthält Komponenten, die das Rennteam bevorzugt: Stiffezel-Vorderachsarme, Stiffezel-Hinterachsarme, Stoßdämpferteile und mehr. Verbundwerkstoffe haben ein geringeres Gewicht als Metall, daher ist es sinnvoll, sie dort einzusetzen, wo es die Lebensdauer der Bauteile nicht beeinträchtigt und in vielen Fällen sogar vorteilhafter ist. Optionale Ladung Das optionale Messinggewicht kann unter dem Akku, unter dem Empfänger oder anstelle der Vorderachswellenkupplung montiert werden. Dies ermöglicht eine einfache Abstimmung des statischen Gewichts und der Lastauswahl bei wechselnden Streckenbedingungen. Beim Fahren mit höherem statischem Gewicht wird das Fahrwerk neutraler und lässt sich auf haftungsstarken Untergründen leichter fahren. Gewichte sind nicht enthalten. TLR-Heckflügel 6.5 Der Heckflügel besteht aus hochfestem 1,2 mm Polycarbonat. Dieser Flügel erwies sich als der beste und stabilste Heckflügel, der für 1:10 2WD-Fahrzeuge erhältlich ist. Eine Halterung zur Montage des Kühlkörpers ist erhältlich Während des Rennens werden die Motoren maximal beansprucht und da sie ziemlich warm sind, ist es notwendig, einen Lüfter einzusetzen, um die Motortemperatur niedriger zu halten. Das Kit enthält daher eine Halterung zur einfachen und zuverlässigen Montage des Lüfters (der Lüfter ist nicht im Lieferumfang enthalten). Antriebskonfiguration Das 3-Gang-Getriebe ermöglicht es Ihnen, den Motor um 20 mm nach vorne zu bewegen, mehr in die Mitte des Fahrgestells. Dank dieser Anpassung ist es möglich, Kurven mit höherer Geschwindigkeit zu durchfahren. Wir empfehlen zu kaufen: Die Aufbauzeit des Bausatzes beträgt ca. 7 Stunden. Sie brauchen ein Auto, um es zu bauen 2-Kanal-RC-Kit Standard-Servosteuerung Motor der Serie 540 mit 48-Zahn-Ritzel Passender Akku Passender Regler Werkzeuge Ladegerät Räder und bereifung Kleber für Schrauben, Kleber für Reifen, Silikonöl für Kugeldifferential, Karosserielacke nach Wahl.

Eigenschaften: Das Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit RC-Automodell basiert auf der Vorgängerversion, die die ROAR Nationals-Meisterschaft gewann . Trotz der hervorragenden Qualität der Vorgängerversion ist dieses neue Elite-Modell noch besser und deutlich langlebiger. Dank tausender Renn- und Trainingsstunden konnten die Designer zusammen mit den TLR-Rennfahrern ein noch besseres Modell entwerfen, das viele neue und bewährte Tuningteile mitbringt, die bereits im Set enthalten sind. Das 22X-4 Elite-Kit umfasst erstklassige Teile wie Tuning-Mitteldifferential, Elektronik-Montageplatte aus Kohlefaser, Flügelpolster aus Kohlefaser, Sicherungsmuttern aus Aluminium und Spannrollen aus Titan, um den 22X-4 leichter zu machen und insgesamt zu optimieren, um die Leistung zu maximieren. Das 22X-4 ELITE Race Kit ist so konzipiert, dass das Modell Rennen gewinnen kann, ohne dass zusätzliche Tuningteile eingebaut werden müssen! Aluminium CNC 2,5 mm Chassis 7075-T6 Das starre, eloxierte 2,5-mm-7075-T6-Aluminium-Chassis ist gezielt leichter und bereit für die Montage aller Autoteile. Zentraldifferential Eines der beliebtesten Upgrades des 22X-4-Modells war das Mittendifferenzial, das sich besonders für Feldwege eignet. Daher ist dieses Teil bereits in der Elite-Version installiert. Professionelles Modell Alle wichtigen Tuningteile, die Werks-TLR-Fahrer im Rennsport verwendeten, sind in diesem Modell bereits enthalten. Dabei handelt es sich um Teile aus erstklassigen Materialien wie Aluminium, Kohlefaser und Titan. Aluminiumteile Das Modell besteht aus Motorbett, Achskupplungen, Stoßdämpferköpfen und Muttern aus Aluminium, was das Modell langlebig und sehr leicht macht und für perfekte Fahreigenschaften sorgt. Verbesserte Geometrie Nach gründlichen Tests wurde dem Modell eine zusätzliche Möglichkeit zur Lagerung von Stoßdämpfern hinzugefügt, die Platzierung der internen Umlenkung wurde verbessert, das Ackerman-Steuerungssystem ist sanfter und langlebiger. Neuer Batteriehalter An den Seiten des Bettes sind zwei Carbon-Halterungen angebracht, die eine sichere Fixierung und gleichzeitig einen einfachen Batteriewechsel ermöglichen. Der Halter kann für Standard- oder Slim-Batterien angepasst werden. Motorlüfterhalterung Das weitere Überwiegen von Rennen mit höheren motorischen Anforderungen führte zum Einbau einer Lüfterhalterung, die neu vom Mittendifferenzial angebracht wird. Befestigungselemente aus Titan Titankupplungen waren schon immer ein Premium-Upgrade für Rennwagen und der 22X-4 ELITE könnte ohne sie nicht auskommen. Zur Gewichtsersparnis und Leistungssteigerung sind im Lieferumfang Titan-Anschlüsse enthalten. Aluminiumschalldämpfer G3 V2 Die G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert, um eine gleichbleibende Leistung und einen variableren Einsatz zu gewährleisten. Die Kolben werden neu mit Schrauben befestigt, der neue Stoßdämpferkörper und -kopf erhöhen die Länge um 3 mm. Neu gestaltete Stoßdämpferschalen halten die Federn sicher und sorgen für einen Versatz von -3, 0 und +4 mm. Differenziale Das traditionelle Zahndifferenzial ist langlebiger und leichter mit geformten Verbundzahnrädern und Querstiften, ideal für den Rennsport. Außerdem nimmt es mehr Schmiermittel auf, hat eine größere Kontaktfläche der Zähne, sodass Sie den Unterschied schon nach ein paar Fahrten bemerken werden. Halbachsstifthalter aus Aluminium Dank der CNC-gefrästen Halbachs-Schwenkhalter aus Aluminium mit stoßdämpfenden Gummieinlagen halten die Achsen selbst den größten Stößen stand. Die steife, stabile und gleichzeitig leichte Anordnung sorgt für eine sichere Lagerung der Achsen auch unter anspruchsvollen Rennbedingungen. Schwimmende Servohalterung V2 Um die Flexibilität des Chassis nicht zu beeinträchtigen, ist das Servo auf einer Halterung oberhalb des Chassis montiert. Die 2,5-mm-Karbonplattenhalterung wird an der Chassisplatte nahe der Mittellinie des Chassis befestigt. Dadurch werden Fehler bei der Fahrgestellauslenkung vermieden. Version zwei ermöglicht unterschiedliche Servo-Offsets. Optimierte Verbundkomponenten Die Konstruktion des 22X-4-Buggys ist dank der Verbundmaterialien der wichtigsten Teile des Autos fein abgestimmt. Das Set enthält die von TLR bevorzugten Teile, nämlich die standardmäßigen vorderen und hinteren Arme sowie die Seitenabdeckungen des Fahrgestells. Einstellbarer Motor und Akku Bei der Montage des Motors können Sie die Position des Motors auf dem Aluminiumchassis innerhalb von 7 mm wählen, die Batterie kann für einen besseren Import innerhalb von 9 mm installiert werden. Lichtkörper 22X-4 Das elegante und stilvolle Karosseriedesign des 22X-4 passt perfekt zum Chassis. Es sieht elegant aus und sorgt gleichzeitig für hervorragende Balance und Stabilität beim Fahren. Mit Carbonfasern verstärkt Kohlefaser ist extrem leicht und sehr steif, was ihr ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht verleiht. Es ist für viele Teile des Modells optimal und daher befinden sich Teile dieses Materials an wichtigen Stellen: vorderer/hinterer Stoßdämpfer, mittlere Differentialhalterung, vordere/hintere Aufhängungshalterung, Lenkbett und Elektronikbett. TLR 6,5" Druckflügel Der TLR 6,5"-Heckdruckflügel besteht aus extrem haltbarem 1,2 mm starkem Polycarbonat. Dieser Flügel ist für 22X-4-Buggys nicht neu, es ist ein bewährtes Teil, das sich in jahrelanger Praxis bewährt hat. Schnell zugängliche Differenziale Bei der Wartung von Wettbewerbs-Specials liegt der Schwerpunkt auf der schnellen Ersatzteilversorgung während des Rennens. Allein die 4 Schrauben halten die obere Abdeckung des Differentials, sodass Sie schnell fertig sind und genügend Zeit für die Vorbereitung haben. Merkmale Eloxiertes CNC-gefrästes 2,5 mm 7075-T6-Aluminiumgehäuse Bereit für den professionellen Einsatz Leichte Aluminiumteile Premiumteile inklusive Verbesserte Geometrie Neues Akkubett mit Carbonhaltern Lüfterhalter Große G3 V2 Aluminiumdämpfer Titanverbinder V2 schwimmende Halterung für verschiedene Servos Einstellbare interne Drehpunkte Alle Komponenten im metrischen System Kompakter, einteiliger Extra-Druck-Lexan-Flügel 6,5 Zoll Einfacher Zugang zu Differentialen Verbindungselemente im metrischen System Neues Karosseriedesign 22X-4 Packungsinhalt: Das Paket enthält den Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy-Rennwagenbausatz. Das Paket beinhaltet alle Fahrwerksteile, unlackierte Karosserie. Elektronik, Motor und Räder mit Reifen sind nicht im Paket enthalten. Bildanleitung zum Aufbau EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell zusammenzubauen und zu betreiben, ist der Kauf erforderlich: Sender und Empfänger Lenkservo 2S LiPo Short Akku Kompatibles Ladegerät für LiPo-Akku Ritzel 48P Motor Regler Reifenkleber Reifen Räder Körperfarbe Werkzeug Empfohlene Komponenten aus unserem Angebot: Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR-Sender, SR2100-Empfänger Spektrum Servo S6245 Car High Speed High Torque, mit 6245 Servohalter Akku Spektrum Smart LiHV 7,6V 4000mAh 100C Short HC Spektrum Smart G2 Ladegerät S1200 1x200W AC TLR-Ritzel 19T 48DP 3,17 mm Aluminium Pro-Line-Rad 2,2", Electron MC 4WD Buggy-Vorderreifen, gelbe Velocity H12-Scheibe (2) Pro-Line-Rad 2,2", hinterer Positron MC Buggy-Reifen, gelbe Velocity H12-Scheibe (2) Körperfarben Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es bewältigt felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, Wechselstromantrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem Wechselstrommotor Spektrum™ Firma 3150Kv mit einem Regler Spektrum Firma® 130A BL, einem 6-Kanal-DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen Sender DX3 angetrieben, der ein Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung liefert. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design umfasst es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es ist mit einer starren Hinterachse, unabhängiger Vorderachse und Ölstoßdämpfern ausgestattet, sodass Sie jedes felsige Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierungsmöglichkeit AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselstromantrieb Spektrum, SMART-Regler 130A und Motor Firma 3150Kv RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderachse mit starre Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellung LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Autos Hammer Rey und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell ist auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign aufgebaut, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselstrommotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem Wechselstrommotor Spektrum™ 3150Kv, einem Regler Spektrum™ Smart 130A und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht es Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h zu fahren! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortschrittliche Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Batteriekapazität anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwenkstab, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Zur Gewährleistung von Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie zur Erhöhung der Sicherheit wurden der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebe überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey kann massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch absorbieren wie bei einem vollwertigen Geländewagen U4. Der Rahmen der Hinterachse enthält ein drittes Teil, das neue Lager mit größerem Durchmesser für die Feder und auch eine stabilere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Haltbarkeit enthält. Unabhängige Vorderachse Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, sodass der Hammer Rey nun sicher auch durch schweres Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte elektronische Komponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor drehende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Dies wird jedoch durch eine hohe Lebensdauer und konsistente Leistung belohnt. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Öffnungen befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Federgrößen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für Nachtfahrten. Darüber hinaus verbrauchen die LED-Leuchten an der Karosserie nur sehr wenig Batterie, sodass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, sodass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein abstimmen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP mit einem Drehmoment von 15 kg.cm und einem 23T-Zahnrad ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die Möglichkeiten der drei Differentiale ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinsatzes ermöglicht einen schnellen, einfachen Batteriewechsel, ohne dass die Karosserie entfernt werden muss. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Auf der Rey-Plattform wurde der bisher längste Radstand verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit, die die elektronische Stabilisierung AVC leistet, es ermöglicht, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte Traktionskontrollsystem AVC® (Active Vehicle Control®) des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, sodass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem Modellauto eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden werden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren, und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennwagen U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderachse und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und bietet großartige Leistung und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T- und 25T-Servohörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen-LiPo-Akku

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es bewältigt felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, wechselnder Antrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem wechselnden Spektrum™ Firma 3150Kv Motor mit einem Spektrum Firma® 130A BL Regler angetrieben, einem 6-Kanal DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen DX3-Sender, der Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung bietet. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design enthält es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es verfügt über eine starre Hinterachse, unabhängige Vorderradaufhängung und ölgefüllte Stoßdämpfer, so dass Sie jedes felsige Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierungsmöglichkeit AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselantrieb Spektrum, SMART 130A Regler und 3150Kv Firma-Motor RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderradaufhängung mit starre Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellung LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Hammer Rey-Autos und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell basiert auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselmotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem wechselnden Spektrum™ 3150Kv Motor, einem Spektrum™ Smart 130A Regler und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten von Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h durch das Gelände zu rasen! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortgeschrittene Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Batteriekapazität anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwenkstab, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Um Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie eine höhere Sicherheit zu gewährleisten, wurde der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebemechanismus überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey ermöglicht es, massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch zu absorbieren wie bei einem vollwertigen Geländerennfahrzeug U4. Der Hinterachsträger enthält ein drittes Teil mit neuen Lagern für die Nabe mit größerem Durchmesser und auch eine robustere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Widerstandsfähigkeit. Unabhängige Vorderradaufhängung Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, so dass der Hammer Rey nun sicher auch durch schweres Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte Elektronikkomponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor rotierende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Aber dafür belohnt er Sie mit hoher Lebensdauer und konsistenter Leistung. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Öffnungen befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Naben-Größen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für nächtliche Fahrten. Darüber hinaus verbrauchen die LED-Leuchten an der Karosserie nur sehr wenig Batterie, so dass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, so dass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein abstimmen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP, mit einem Drehmoment von 15kg.cm und einem 23T-Spline ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die drei Differentialoptionen ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinsatzes ermöglicht einen schnellen, einfachen Batteriewechsel ohne lästiges Entfernen der Karosserie. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Der bisher längste Radstand wurde auf der Rey-Plattform verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit, die die AVC-Elektronikstabilisierung leistet, ermöglicht, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte AVC®-Traktionskontrollsystem des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, so dass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem Modellauto eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Offroad-Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennwagen U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderradaufhängung und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und bietet großartige Leistung und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T und 25T-Servohörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren mit einem 2-Zellen-LiPo-Akku

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem Chassis des RZR Rey aufgebaut, einer Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen unabhängigen und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und lässt sich im unwegsamen Gelände hervorragend steuern. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs meistert der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er überwindet kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie die passenden Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Community der Wüstenrennfahrer begann, sie in leistungsfähigere Off-Road Geländefahrzeuge SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Brushless-Antrieb von Spektrum, der mit einem LiPo-Akku mit 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige hintere Zugarme des RZR Rey für exzellente Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb von Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Fernsteuerung mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren eigenen Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE HINTERE ZUGARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit neuen unabhängigen hinteren Zugarmen. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassis-Komponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach mit nur vier Karosserieclips entfernt werden. VORDERE UND HINTERE LED-LEUCHTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern übernommen, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden am Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Felgenmarke, die bei vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren und bietet präziseres Lenkverhalten, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM FEDERWEG Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellschraubenmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des hochleistungsfähigen Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Brushless-Motor Spektrum 3800Kv und einem Brushless-Regler SMART Spektrum Firma 130A. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto auf die Rennstrecke oder über Hügel mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h schießen! RC-FERNSTEUERUNG SPEKTRUM DX3 Die mitgelieferte RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger auf der Fernsteuerung informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Spektrum Firma 3800Kv 4-P, Brushless-Regler Spektrum Firma 130A 2-4S, Empfänger Spektrum 6200A DSMR AVC, Servo Spektrum S614S MG (Stahl) WP 23T. Fernsteuerung Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Batterien entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Smart-Ladegeräte von Spektrum können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W.

Charakteristik:Sie suchen ein preiswertes, wendiges, schnelles und pflegeleichtes Modell eines ferngesteuerten Autos. Der Traxxas Bandit wird sicherlich das Richtige sein. Es handelt sich um ein leistungsstarkes 2WD Buggy mit wasserdichter Elektronik*, einem Titan 550 12T Gleichstrommotor und praktisch wartungsfreiem Betrieb. Das Modell ist vollständig montiert und sofort nach dem Auspacken fahrbereit. Das einfache RC-Set Traxxas TQ 2,4 GHz bietet präzise Mechanik für eine genaue Steuerung. Es enthält einen NiMH-Akku und ein modernes USB-C-Ladegerät für einen sicheren und sorgenfreien Betrieb. Das wendige RC-Auto-Modell eignet sich für Fahrten auf Schotter, niedrigem Gras und harten Oberflächen und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 56 km/h. Dank der Auswahl zwischen drei Fahrmodi können Sie die Leistung auf 50 % begrenzen, sodass das Modell von Kindern und Anfängern betrieben werden kann. Chassis Das Chassis des RC-Auto-Modells Traxxas Bandit besteht aus Nylon, das zur Erhöhung der Festigkeit mit Glasfasern verstärkt ist. Das Chassis ist dank der räumlichen Konstruktion stabil und gleichzeitig leicht. All-Terrain-Reifen Die Reifen sind auf die Felgen geklebt, die hochwertige Gummimischung der Reifen sorgt für hervorragenden Grip auf allen Oberflächen. Das Geländeprofil an der Hinterachse sorgt für die Kraftübertragung, während die geriffelten Reifen an der Vorderachse für hervorragende Lenkung sorgen. Getriebe, einstellbare Scheibenkupplung und planetarisches Differential Das Getriebe, die Scheibenkupplung und das planetarische Differential sind zu einer kompakten Einheit geschlossen. Das Getriebe mit Reibungskupplung überträgt zuverlässig die Motorleistung auf die Achsen, das planetarische Getriebe des Differentials Magnum 272™ hat Zahnräder aus gehärtetem Stahl. Dieses System erfordert absolut minimale Wartung. Es sind Ritzel und Zahnräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen erhältlich, sodass Sie das Modell genau für Geschwindigkeits- und technische Strecken abstimmen können. Dritte Kupplung Die dritte Kupplung Revo Spec Torque Control sorgt für eine sanfte Kraftübertragung und ist einstellbar. Die richtig eingestellte Schlupfquote schützt den Antriebsstrang, ohne die Beschleunigung des Modells zu verringern. Dämpfer Die Öldämpfer Ultra Shocks verfügen über einen exklusiven X-Ring zur Reduzierung der Reibung mit hervorragender Ölundurchlässigkeit. Durch das Befüllen des Dämpfers mit Silikonöl anderer Viskosität können Sie die Dämpfungswirkung anpassen. Durch das Vorspannen der Federn wird die Bodenfreiheit beeinflusst. Lenkservo Das digitale Standardservo Traxxas Servo 2056 6.2kg.cm ist wasserdicht, hat einen Gleichstrommotor und Nylongetriebe, mit einem Drehmoment von 6.2 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.20 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse mit einer Dichtung ausgestattet. Leistungsstarker Titan 12T Motor Das Auto-Modell ist mit einem modifizierten Gleichstrommotor der Titan-Serie 550 12T ausgestattet. Der Motor hat eine um 30 % höhere Leistung als herkömmliche 540-Motoren. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält ein Lüfterrad, das Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochkapazitäts-LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler XL-5 ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, vergoldete Anschlüsse und unglaublich niedriger Innenwiderstand sind die Vorzüge dieses Reglers. Reglermodi XL 5 Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit dem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2,4 GHz Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige durch eine LED. USB-C-Ladegerät Im Lieferumfang enthalten ist ein NiMH-Akku und ein modernes, vollautomatisches USB-C-Ladegerät mit 40W. Das Ladegerät ermöglicht das Laden von 6- bis 7-zelligen NiMH-Akkus mit einem Ladestrom von bis zu 4 A. Das USB-C-Ladegerät kann mit jedem USB-Adapter betrieben und über ein USB-C-Kabel verbunden werden. Für die volle Ladeleistung müssen jedoch geeignete Komponenten ausgewählt werden, siehe empfohlenes Zubehör. Eigenschaften des RC-Auto-Modells Traxxas Bandit 1:10 Fertig montiertes Modell im Maßstab 1:10 Geschwindigkeit von bis zu 56 km/h Leistungsstarker Gleichstrommotor Titan 12T 550 Elektronischer Regler XL-5 mit Unterstützung für LiPo-Akkus Dank des Trainingsmodus kann die Geschwindigkeit des Modells auf etwa die Hälfte reduziert werden - dieser Modus ist z.B. für Kinder geeignet Wasserdichtes* Servo Traxxas 2056 2-Kanal-RC-Set Traxxas TQ 2,4 GHz mit präziser Mechanik Im Lieferumfang enthalten sind ein 7-Zellen NiMH-Akku 3000mAh und ein USB-C-Ladegerät 40W Getriebe Magnum 272 mit gehärteten Stahlzahnrädern Dritte Kupplung Revo Spec Torque-Control™ Öldämpfer Geklebte Reifen Fertig lackierte Karosserie Das Modell ist bereit für ein Upgrade auf Brushless-Antrieb. * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes Modell des RC-Autos Traxxas Bandit 1:10 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 12T, Gleichstromregler XL5 LVD, wasserdichtes Servo 2056, 3-Kanal-Empfänger Traxxas TQ 2,4GHz. 2-Kanal-Sender Traxxas TQ 2,4GHz, NiMH-Akku 7 Zellen 8.4V 3000mAh, USB-C-Ladegerät 40W. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Schlüssel für Verbindungen, Schlüssel für Bolzen, Kreuzschlüssel, Ersatzclips, optionales Ritzel, Kolben und Unterlegscheiben für Federn. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells müssen 4x AA-Batterien für den Sender ergänzt werden. Wir empfehlen, das USB-C-Ladegerät mit einem leistungsstarken USB-Adapter zu betreiben. Empfohlene Stromversorgung für das USB-C-Ladegerät Die Stromversorgung des USB-C-Ladegeräts aus dem Netz erfordert einen USB-Adapter und ein USB-C-Kabel zur Verbindung (Adapter und Kabel sind nicht im Lieferumfang enthalten). Um die maximale Ladeleistung zu nutzen, müssen ausreichend dimensionierte Komponenten ausgewählt werden. Wir empfehlen: Traxxas USB-C-Netzadapter 45W Traxxas USB-C-Kabel 100W (1.5m) Empfohlene Ersatzakkus Um die Fahrzeit zu verlängern, empfehlen wir den Kauf eines zusätzlichen Akkus. Für normales Fahren und für Kinder empfehlen wir den Kauf eines identischen NiMH-Akkus, der im Lieferumfang enthalten ist. Für maximale Fahrzeit und höhere Leistung können moderne LiPo-Akkus verwendet werden. Wenn Sie verschiedene Akkutypen verwenden, muss immer der Typ des angeschlossenen Akkus am Regler eingestellt werden! Für normales Fahren NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach). Für normales Fahren mit längerer Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch). Für maximale Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh.(LiPo-Akku erfordert ein universelles Ladegerät von Traxxas.) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Ladegeräten von Traxxas können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. (Das im Lieferumfang enthaltene Ladegerät ist nur für den NiMH-Akku, der im Lieferumfang enthalten ist, vorgesehen.) Die Ladegeräte von Traxxas bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Anschluss des Akkus ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo und NiMH Traxxas EZ-Peak 50W Netzladegerät mit einem Ausgang Traxxas EZ-Peak 2x50W Netzladegerät mit 2 Ausgängen LED-Beleuchtung Statten Sie das Modell mit einem kompletten LED-Beleuchtungsset aus, um tagsüber und nachts atemberaubende Fahrten zu erleben. Mit dieser Beleuchtung wird Ihr Modell zu einem echten Schmuckstück. Die hochhellen Dioden sind nicht nur eindrucksvoll, sondern bieten auch einen starken Lichtstrom. Die Beleuchtung sorgt zudem für eine bessere Sicht auf die Position des Modells. Tuning-Federungskit Für hohe Belastungen des Modells, Fahrten im extremen Gelände oder Sprünge in Skateparks können Sie das Extreme Heavy Duty Federungskit installieren. Rüsten Sie exponierte Teile Ihres Modells mit diesem Kit auf, das aus den widerstandsfähigsten Materialien hergestellt wird, die Traxxas verwendet. Für ein beeindruckendes Aussehen des Modells ist das Kit in verschiedenen Farben erhältlich. Weitere Zubehörteile Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorgesehen. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abdrücken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt die Arbeitsplatte vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Schraubensets Für das Modell sind exklusive vollständige Schraubensets erhältlich. Diese Sets sind bei der Wartung des Modells nützlich. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so geklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.