Militär Flugzeug64 Produkte

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 12,2 cm Packungsinhalt: 58 Stück zum Kleben.

Bewegliches Modell einer Spinne auf einer Taschenlampe. Das Paket enthält: Kunststoffteile zum Zusammenbauen, bebilderte Anleitung. Die Batterie ist nicht im Lieferumfang enthalten. Einfach zu bauen Kein Kleber, keine Farbe Schön detailliert Der Spinnenroboter wird von einer einzigen "AA"-Batterie mit Strom versorgt und der vorverdrahtete Motor und die Zahnräder rasten ein, um das Modell anzutreiben. Die acht mehrgelenkigen Beine aus hochwertigen technischen Kunststoffen ahmen die Laufbewegung echter Spinnen exakt nach. Es gibt zwei Befestigungsmöglichkeiten, um den Schritt der Spinne zu ändern. Empfohlen für Kinder ab 14 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 18,5 cm. Das Paket enthält: 158 Stück zum Kleben. Informationen zum Original: Die Bristol Type 142, später bekannt als Blenheim, wurde direkt vom Reißbrett bestellt und war für ihre Zeit ein sehr fortschrittliches Flugzeug. Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs überholte ihn jedoch die Entwicklung der Kampfflugzeuge. Die Blenheim wurde jedoch von der britischen Luftwaffe weiterhin häufig als leichter Bomber und als Jagdflugzeug eingesetzt und nahm während des Zweiten Weltkriegs an Kämpfen an allen wichtigen Fronten teil. Ab 1943 wurde es jedoch nach und nach aus dem Dienst genommen, um durch modernere Flugzeugtypen ersetzt zu werden, die in der Luft weniger anfällig waren. Farbschema (erforderliche Farben): A - Bristol Blenheim MK.1VF, Nr. 248 Squadron Coastal Command, Royal Air Force North Coates, Lincolnshire, England, 1940 - 24, 29, 30, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 B - Bristol Blenheim MK.lVF, Flugzeug geflogen von Wing Commander John William Maxwell "Max" Aitken, Commanding Officer No. 68 Squadron, Royal Air Force High Ercall, Shropshire, England, 1941 - 24, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 158 Länge: 185 mm Spannweite: 238 mm Schwierigkeit: 2 Punkte Flugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Maßstab: 1:72; Größe: 14,3 cm; Anzahl Teile: 72; Schwierigkeit: 2. Informationen zum Original und zum Modell: Am 2. September 1942 hob dieses Flugzeug mit neu konstruiertem Lamellenflügelprofil, das im Vergleich zu seinem Vorgänger deutlich dünner war, erstmals ab. Dank leichterem Rahmen und Antrieb in Form eines leistungsstarken 24-Zylinder-Napier-Sabre-Motors , die Flugeigenschaften dieses Kampfflugzeugs waren wirklich umwerfend. Empfohlene Farben (Humbrol): Modelldetails: Maßstab: 1:72 Länge: 14,3 cm Höhe: 17,4 cm Anzahl der Teile: 72 Schwierigkeit: 2 Punkte Flugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 12,6 cm. Die Verpackung enthält: 47 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original und Modell: Als das japanische Flugzeug Zero 1940 erstmals in Dienst trat, war es zweifellos das modernste Marinejägerflugzeug der Welt und erwarb sich schnell den Ruf eines kompromisslosen Kämpfers in Luftkämpfen. In den ersten Gefechten zeigte es seine Effektivität in vollem Umfang – seine Piloten konnten gegen ihre Gegner ein nahezu unglaubliches Verhältnis von 12:1 an Siegen erreichen. Im Jahr 1940, als die Wehrmacht ihren Feldzug durch Europa begann, wurde der Entwicklung im Fernen Osten nur wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Nach Jahren der Umrüstung und Modernisierung konnte die japanische Marine mit einigen der modernsten Marineflugzeuge der Welt aufwarten, darunter das hervorragende Mitsubishi A6M Zero. Dieses Marinejägerflugzeug mit großer Reichweite sollte während des gesamten Zweiten Weltkriegs an der Spitze der expansionistischen Ambitionen Japans stehen und war in den ersten Kriegsjahren im pazifischen Raum tatsächlich unbesiegbar. Das Zero erwarb sich auch schnell einen hervorragenden Ruf in Luftkämpfen, und die alliierten Piloten lernten, den langsamen Verfolgungsjagden voller Kurven mit diesem wunderbar ausgewogenen Flugzeug schnell zu entkommen. Den amerikanischen Piloten gelang es jedoch bald, eine Taktik zu entwickeln, die dem Zero nicht mehr zugutekam, und sie begannen, die ersten Siege zu erringen. Mit dem Aufkommen neuerer Jäger zeigten sich beim A6M Zero Schwächen, insbesondere der unzureichende Panzerschutz des Piloten und das Fehlen von selbstabdichtenden Treibstofftanks in den Flügeln. Mit der Taktik "boom and zoom hit and run" (schneller Abstieg, überraschender Angriff und schnelles Wiederaufsteigen in sichere Höhen) begannen die Amerikaner schließlich, die gefürchteten Zeros zu besiegen. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Montageanleitung, Farbhinweise und Decals. Modell-Details: Maßstab: 1:72 Länge: 126 mm Höhe: 49 mm Breite: 166 mm Anzahl der Teile: 47 Schwierigkeitsgrad: 1 Flying Hours Punkte: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Maßstab: 1:72; Größe: 163 mm; Stückzahl: 59; Schwierigkeit: 1. Modellinformationen: Das wendige und zuverlässige Flugzeug BAe Hawk T.1 wird seit über 40 Jahren von der britischen Royal Air Force in der fortgeschrittenen Jetpilotenausbildung eingesetzt und ersetzt in dieser Funktion die Folland Gnat. Mit mehr als 1.000 produzierten Flugzeugen erwies sich die Hawk auch als einer der lukrativsten Nachkriegserfolge Großbritanniens im Luftexport. Planen: 1) British Aerospace Hawk T.Mk.1, Squadron No. 151 (Jagdflugzeug), Royal Air Force Chivenor, Devon, England, Juli 1983 2) British Aerospace Hawk T.Mk.1, Squadron No. 208 (R), Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, Centenary Squadron Scheme vom April 2016 Erforderliche Farben: - Basis: 11, 21, 27, 33, 53, 61, 85, 86, 103, 127, 130, 165, 166, 171 Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 59 Schwierigkeit: 1 Körperflugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:72; 15cm. Paket enthält: 73 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Die Messerschmitt Me262 war das erste einsatzfähige Düsenjäger der Welt. Die ersten Kampfhandlungen umfassten eine einsitzige Variante, die von einigen der erfahrensten Piloten der Luftwaffe gesteuert wurde. Bald folgte jedoch eine zweisitzige Trainingsversion, die es anderen neuen Piloten ermöglichte, sich mit dieser fortschrittlichen Technologie vertraut zu machen, ohne gleich nach dem Wechsel vom Kolbentriebwerk ihre ersten Jetflüge absolvieren zu müssen. Farbschema (erforderliche Farben): Farbschema 1: 10./NJG 11, Flügel-Nr. 111980, Rote 12+ RAF-Version Farbschema 2: Avia CS-92 Tschechische Luftwaffe Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 73 Länge: 150 mm Spannweite: 192 mm Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 29 cm. Die Verpackung enthält: 334 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen über das Original und das Modell: Das Flugzeug Fairey Gannet, das sicherlich als eines der markantesten Flugzeugtypen angesehen werden muss, die jemals bei der Fleet Air Arm im Einsatz waren, war ebenso fähig wie einzigartig, und bedeutend war auch die Tatsache, dass es sich um den einzigen Nachkriegs-Militärauftrag handelte, den die berühmte Fairey Aviation Company erhielt. Die Gannet, wahrscheinlich das am wenigsten konventionelle Serienflugzeug von Fairey, wurde als Antwort auf die Anforderungen der Royal Navy von 1945 an einen fortschrittlichen U-Boot-Jäger mit Turboprop-Motor für Flugzeugträger entwickelt, der robust genug war, um den anspruchsvollen Betrieb auf See zu überstehen. Die Gannet, die als Antwort auf die kürzliche Expansion der sowjetischen U-Boot-Flotte zu Beginn des Kalten Krieges gedacht war, war mit modernster elektronischer Detektionstechnik ausgestattet, und wenn sie ein feindliches U-Boot entdeckte, konnte sie es markieren, verfolgen und bei Bedarf mit Bomben, Tiefenladungen, Raketen und akustischen Torpedos aus der Luft angreifen. Eines der Elemente, die der Gannet ihr einzigartiges Aussehen verliehen, war der Einsatz des innovativen Antriebsstrangs Armstrong Siddeley Double Mamba. In der Nase der Gannet waren nebeneinander zwei Gasturbinenmotoren angeordnet, die ein gemeinsames Getriebe hatten, aber beide unabhängig arbeiteten, wobei jeder Motor einen der koaxial angeordneten gegenläufigen Propeller antrieb. Darüber hinaus konnten die Motoren mit Kerosin und sogar mit Diesel betrieben werden, was sicherer in der Handhabung und weniger raffiniert war als herkömmliche Flugzeugtreibstoffe. Dieses Konzept bot den Besatzungen der Gannet mehr als ausreichend Leistung für Operationen auf Flugzeugträgern und gleichzeitig die Sicherheit von zwei Motoren bei langen Ozeanpatrouillen. In der Luft konnte der Pilot einen der Motoren abschalten, um Treibstoff zu sparen, was zwar die maximale Geschwindigkeit der Gannet verringerte, aber die Zeit verlängerte, die sie in der Luft verbringen konnte. Normalerweise wechselte der Pilot während einer langen Patrouille die Motoren, wobei jeder von ihnen etwa eine Stunde lief, bevor er auf den anderen Motor umschaltete – der Motor auf der linken Seite trieb den vorderen Propeller an. Ein weiteres einzigartiges Merkmal des Designs der Gannet war das System der klappbaren Tragflächen mit zwei Übersetzungen, das so konzipiert war, dass es den sicheren Betrieb dieses großen Flugzeugs und seine Lagerung auf dem Deck eines der relativ kleinen Flugzeugträger der Royal Navy ermöglichte. Wenn der Pilot die Tragflächen ausklappte, bereitete dieses ausgeklügelte System nicht nur die Tragflächen für den Flug vor, sondern schloss auch automatisch alle Flugsteuerungssysteme, hydraulischen Verbindungen und Treibstoffleitungen an das Hauptsystem an, ohne dass ein Eingreifen des Bodenpersonals erforderlich war. Aus dem scharfen Betrieb gibt es Berichte, dass die Gannet eine so robuste Konstruktion hatte, dass ein Flugzeug nach einem besonders scharfen Manöver, bei dem die äußeren Teile beider Tragflächen verloren gingen, dennoch sicher zu seinem Heimflugzeugträger zurückkehren konnte, was sicherlich zur Beliebtheit beitrug, die sie bei ihren Besatzungen genoss. Die Fairey Gannet erwies sich als äußerst robust und hochwirksam als U-Boot-Jäger, der eine beeindruckende Palette an Angriffsmunition tragen konnte und in der Lage war, U-Boote sowohl an der Oberfläche als auch unter Wasser anzugreifen, während sie versuchten, seiner Aufmerksamkeit zu entkommen. Sie wurde sowohl von den Flugbesatzungen als auch vom Bodenpersonal geschätzt. Insgesamt wurden 348 Exemplare gebaut, die neben der britischen Fleet Air Arm auch in den Marinen Australiens, Deutschlands und Indonesiens dienten. Modell-Details: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 334 Länge: 290 mm Breite: 344 mm Höhe: 87 mm Schwierigkeitsgrad: 4 Flugstundenpunkte: 4 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 11,8 cm. Das Set enthält: 51 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen zum Original und Modell: Der erste Serien-Spitfire Mk.I wurde am 4. August 1938 an die RAF No.19 Squadron in Duxford geliefert und kündigte das Kommen einer zukünftigen Luftfahrtikone an. Dieses klassische Jagdflugzeug diente während des gesamten Zweiten Weltkriegs in verschiedenen modernisierten Versionen und ist wahrscheinlich das berühmteste Jagdflugzeug, das jemals in den Himmel gestiegen ist. Modell Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 51 Länge: 118 mm Breite: 137 mm Höhe: 50 mm Schwierigkeitsgrad: 2 Flugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 15,4 cm Packungsinhalt: 125 Stück zum Kleben.

Flugzeugmodell zum Kleben. Maßstab: 1:48; Größe: 20,2 cm; Anzahl Teile: 98; Schwierigkeit: 2. Original- und Modellinformationen: Der Mk XII war die erste Serienversion des Spitfire, die einen Rolls-Royce Griffon-Motor verwendete. Griffon war der Entwicklungsnachfolger des "R"-Motors, der um die Wende der 1920er und 1930er Jahre in den Wasserflugzeugen der Supermarine Schneider Trophy eingesetzt wurde. Empfohlene Farben (Humbrol): Modelldetails: Maßstab: 1:48 Länge: 20,2 cm Breite: 20,7 cm Anzahl der Teile: 98 Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Maßstab: 1:72; Größe: 45,6 cm; Anzahl Teile: 142; Schwierigkeit: 3. Original- und Modellinformationen: Empfohlene Farben (Humbrol): Modelldetails: Maßstab: 1:72 Länge: 45,6 cm Breite: 48,8 cm Anzahl der Teile: 142 Schwierigkeit: 3 Körperflugstunden: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!