Tuning-TeileNáhradné diely k produktu: Traxxas Rustler 1:10 BL-2s 4WD RTR rot204 Produkte

Traxxas HD Querlenker, passend für Vorder- und Hinterachse (Paar - links und rechts).

Ersatzteil für Traxxas 1:10 RC Modellauto: 58mm verstellbare Pleuelstange mit Endkappen (2 Stück).

Ersatzteil für 1:10 Traxxas RC Car Modelle: HD Hinterradwelle - verstärkt

Stoßdämpferfeder GTR xx - lang # 0.874 für RC Modellauto Traxxas Slash.

Merkmale:Digitales Standard-Servo in Standardgröße für RC-Autos im Maßstab 1:10, Traxxas 2250, wasserdicht, Aluminiumgehäuse, hat ein Drehmoment von 24 kg.cm @ 6V und eine Geschwindigkeit von 0,19 s/60° @ 6V. Metallgetriebe, Abmessungen: 41x20x43mm, Gewicht 68g. Tausendstel 25T Eigenschaften Preisgünstiges Servo Metallgetriebe Aluminiumgehäuse Kernloser Gleichstrommotor Geeignet für RC-Autos im Maßstab 1:10 Spezifikationen Geschwindigkeit: 0,19 s/60° @ 6 V Drehmoment: 24 kg.cm @ 6 V Abmessungen: 41 x 20 x 43 mm Gewicht: 68 g Tausendstel 25T Stecker: Universal FU Verpackungsinhalt:Die Verpackung enthält das Servo Traxxas 2250.Empfohlenes Zubehör:Servohebel Es stehen eine Vielzahl von Hebeln für Servos zur Verfügung, sei es aus Kunststoff, Aluminium, einseitig, zweiseitig, usw. Vollständige Übersicht über Servohebel mit Tausendstel 25T (Zähnen). Verlängerungskabel Bei Bedarf können Sie die Länge des Zuleitungskabels mit einem Futaba-Servokabelverlängerungskabel verlängern. Weitere Kabel siehe Zubehör. Externes BEC-Stromversorgungsmodul Leistungsstarke Servos sollten über ein externes BEC-Stromversorgungsmodul betrieben werden. Es ist auch erforderlich, das Modul zu installieren, wenn Sie das Originalservo im Modell durch ein leistungsstärkeres ersetzen und der aktuelle Regler kein ausreichend dimensioniertes integriertes BEC hat. Übersicht über externe BEC-Stromversorgungsmodule Erklärungen Übersicht über Servostecker Zum Anschließen des Servos an den Empfänger wird standardmäßig ein Universal-Servostecker verwendet, der vom Typ JR oder Futaba sein kann. Der JR-Stecker kann problemlos in den Futaba-Gegenstecker gesteckt werden. Zum Anschließen des Futaba-Steckers an den JR-Gegenstecker muss die Führungsnase von der seitlichen Seite abgeschnitten werden. Übersicht über Tausendstel und Servohebel In der Tabelle finden Sie eine Übersicht über die Tausendstel, die von den einzelnen Herstellern typischerweise verwendet werden. (Die Anzahl der Zähne und die Größe des Tausendstels können gelegentlich variieren.)

Merkmal:Digitales Servo in Standardgröße für RC-Autos im Maßstab 1:10, Traxxas 2270, wasserdicht, Kunststoffgehäuse, hat ein Drehmoment von 16,9 kg.cm @ 6V und eine Geschwindigkeit von 0,175 s/60° @ 6V. Metallgetriebe, Abmessungen: 41x20x45mm, Gewicht 68g. Tausendmal 25T Das Servo eignet sich für das Upgrade von RC-Autos im Maßstab 1:10 mit einem Lenkservo. Dank des hohen Drehmoments und der Metallgetriebe bietet das Servo eine deutlich höhere Leistung im Vergleich zum klassischen Servo 2075 und kann in den gleichen Anwendungen verwendet werden.* Dieses neue, leistungsstärkere Servo verbessert die Leistung und Haltbarkeit der Lenkung für Modelle wie TRX-4, Slash und andere. *Aufgrund des größeren Motors ist das Servo um 4 mm höher und für die Installation in das Modell XO-1 ist eine Distanzscheibe erforderlich. Das Servo ist nicht kompatibel mit dem Modell Traxxas Jato 3.3. Eigenschaften Kostengünstiges Servo Metallgetriebe Kunststoffgehäuse

Eigenschaften: Tuning, ovale Verstärkung aus stranggepresstem Aluminium, für Slash 4x4 Modelle mit LCG Chassis und Rustler 4x4. Es erhöht die Steifigkeit und reduziert die Nachgiebigkeit des Fahrwerks bei extremen Belastungen des Modells und harten Stößen. Ob Sie das Modell in schwierigem Gelände oder im Skatepark betreiben, diese langlebige Strukturverstärkung ist ein Muss für Sie. Merkmale Starke zentrale Verstärkung aus stranggepresstem Aluminium Es verringert die Flexibilität des Fahrwerks bei harten Landungen Ovale Form zur Erhöhung der Steifigkeit Geeignet für Slash 4X4 Low-CG-Modelle Passend für alle Rustler 4X4 Modelle Packungsinhalt: Das Paket enthält eine zentrale Aluminiumstrebe und Kunststoffwinkel zur Befestigung, einschließlich Schrauben.

Traxxas Ziegel hinten HD schwarz - Ersatzteil für Tuning-Kit Extreme Heavy Duty.

Traxxas Front Brick Scharnier HD grün - Ersatzteil für Tuning-Set Extreme Heavy Duty.

Traxxas Bricks Front HD grün - Ersatzteil für Tuning-Set Extreme Heavy Duty.

Charakteristika:Tuning-Kit für Extreme Heavy Duty-Aufhängung - grün, für hohe Belastungen. Rüsten Sie die exponierten Teile Ihres Modells mit diesem Kit auf, das aus den haltbarsten Materialien hergestellt ist, die Traxxas verwendet. Egal, ob Sie durch anspruchsvolles Gelände fahren oder mit dem Modell springen, das Kit ist so konzipiert, dass es lange hält. Im Paket sind Einzelteile enthalten, die Sie leicht gegen die Originalteile austauschen können. Das Kit ist für die Montage an den Modellen Hoss 4x4, Slash 4x4 oder Rustler 4x4 (XL-5 und VXL) vorgesehen. Es muss als komplettes Set installiert werden. Komplett Ersatzteile sind erhältlich. Es stehen mehrere Farbvarianten zur Auswahl. Einzelne Komponenten des Sets (verschiedene Farben) Eigenschaften Maxx® Duty 6 mm Antriebswellen Aufhängungen und Naben aus patentiertem Verbundmaterial für hohe Belastungen und auch für kaltes Wetter geeignet Stahlträger Überdimensionierte gekapselte Lager Alles für das Upgrade im Lieferumfang enthalten Kompatibel mit Traxxas 4X4 HD-Armaturen Hinweis: Muss als komplettes Set installiert werden; nicht kompatibel mit einigen vorhandenen Ersatz- oder Upgrade-Teilen von Traxxas Inhalt des Pakets:Das Paket enthält Naben, Nabenhalter, Dämpfertürme, Lager, Träger und Montagesatz. Handbuch EN, DE, FR, SP.

Eigenschaften: Der Trend bei AC-Antrieben geht klar zu sensorlosen hochpoligen Motoren. Im Gegensatz zu zweipoligen Motoren haben vierpolige Motoren das doppelte Drehmoment, einen ruhigeren Lauf und einen höheren Wirkungsgrad. Traxxas folgt diesem Trend und erweitert die Modelle um vierpolige AC-Motoren mit neuen Controllern, die für die Verwendung mit 4-poligen Motoren optimiert wurden. Der vierpolige Velineon 550 Motor hat einen Rotor aus Stahlblech, in den Neodym-Hochtemperaturmagnete eingeklebt sind. Für maximale Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe umwickelt, das in ein spezielles Harz eingebettet ist. Es werden hochwertige Hochgeschwindigkeitslager verwendet. Die verschachtelte Statorwicklung sorgt für Laufruhe und hohen Wirkungsgrad. Der Stator besteht aus dünnen, mit Silizium legierten Stahlblechen. Perfektes dynamisches Auswuchten des Rotors ist selbstverständlich. Der neue VXL-3S V2 Controller wurde für Velineon 550 vierpolige Motoren optimiert. Im Gegensatz zur Vorgängerversion des Controllers ist dieser Controller mit einer geschalteten BEC-Stromversorgung für Servos und Empfänger ausgestattet, was zu einer geringeren Erwärmung des Controllers führt. Die Verwendung moderner Leistungs-MOS-FET-Transistoren hat zu einer geringeren Erwärmung und einer hohen Zuverlässigkeit des Controllers geführt. Reglerkalibrierung Dies ist die Einstellung der Neutralstellung und der Extremstellung des Gashebels. Eine Kalibrierung muss durchgeführt werden, wenn der Messumformer ausgetauscht wird oder sich der Regler falsch verhält. Fahrmodus Sportmodus : Volle Kraft vorwärts und rückwärts, Bremse Rennmodus : Volle Vorwärtsleistung und Bremse, Rückwärtsgang ist nicht verfügbar, um einige Rennregeln einzuhalten. Trainingsmodus : 50 % Vorwärtsleistung, 50 % Rückwärtsleistung, 100 % Bremse. Dieser Modus eignet sich zum ersten Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. Das Modell erreicht etwa ein Drittel seiner Höchstgeschwindigkeit. Akku-Typ NiMH-Akku : Die Leistung des Controllers ist nur durch die Leistung begrenzt, die die Akkus liefern können. LiPol-Akkus sind in diesem Modus nicht zu empfehlen, da eine zu starke Unterladung diese zerstören würde. LiPol-Batterien : LiPol-Batterien sind eine moderne Stromquelle, die sich durch eine große spezifische Kapazität im Verhältnis zum Gewicht auszeichnet. Bei LiPol-Akkus muss sichergestellt werden, dass dies nicht auftritt, nachdem die Spannung unter 3,0 V pro Zelle gefallen ist. Der Regler reduziert die Leistung des Reglers auf 50 %, wenn die Spannung auf ca. 3,3 V / Zelle abfällt. Wenn es auf 3,0 V / Zelle abfällt, wird der Motor vollständig getrennt. Merkmale: Der Controller wird mit gelöteten Traxxas-Steckern und 3,5-mm-Pins geliefert Akkutyp einstellbar: LiPol oder NiMH Netzteil 4 - 9 Art.-Nr. NiMH oder 2 - 3 Art.-Nr. LiPol Schaltnetzteil BEC 6,0V / 2,5A Controller-Modi: Beginner – Leistungsreduzierung auf 50 %, Sport – volle Leistung 100 % mit Rückwärtsgang und Race – volle Leistung ohne Rückwärtsgang (einige Rennen erfordern diese Option) Überspannungsschutz Zweistufiger Thermoschutz - bei Erreichen der ersten Stufe wird die Leistung begrenzt, bei Erreichen der zweiten Stufe wird der Motor abgeschaltet. Zweistufiger Schutz gegen Unterladung des LiPo-Akkus - bei Erreichen von 3,3 V/Zelle wird die Leistung zunächst auf 50 % begrenzt, bei Erreichen von 3,0 V/Zelle wird der Motor abgeschaltet. Schutz gegen Kurzschluss in der Motorwicklung oder Blockierung Wasserdichtigkeit - Die Elektronik des Controllers ist in einem speziellen Material gekapselt Großer gerippter schwarzer Kühlkörper.