Pro-Line

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Pro-Line Karosserie 1:6 Ford F-100 1956 (X-Maxx)

Charakteristik: Die Pro-Line klare Karosserie im Maßstab 1:6, 1956 Ford F-100, passt perfekt auf die RC-Chassis des X-Maxx-Modellautos. Die einteilige Karosserie verwandelt das Aussehen Ihres Autos komplett und enthält eine verlängerte Kabine im Hot-Rod-Stil. Sie wird mit detaillierten Aufklebern und Fenstermasken geliefert. Pro-Line bietet die Karosserie des Ford® F-100 von 1956 für das X-MAXX®-Auto im Retro-Klassik-Stil an. Diese Karosserie verwandelt das Aussehen Ihres Autos komplett und enthält eine verlängerte Kabine im Hot-Rod-Stil, aggressive Kotflügelkanten und einen ikonischen verchromten Kühlergrill. Für einen völlig neuen Look montieren Sie die F-100-Karosserie mit den Pro-Line 5,7"-Rädern, den Menácia HP-Reifen und der Raid H24-Felge auf das Auto! Die Ford F-100-Karosserie wird als klar und unlackiert verkauft. Das Bild der lackierten Karosserie dient nur zur Veranschaulichung der Formen und Details. Es ist kein Fahrzeugchassis im Lieferumfang dieses Produkts enthalten. Karosserieeigenschaften Voll lizenzierte transparente Karosserie des Ford® F-100 1956 Passt perfekt auf den X-MAXX® Fertige Umrisse, Modellierungsdetails Inklusive detaillierter Aufkleber und Fenstermasken Integrierte Abziehfolie zum Lackieren und anschließenden Abziehen Hergestellt aus klarem Polycarbonat Verpackungsinhalt: Das Paket enthält eine klare Karosserie des Ford F-100 von 1956 im Maßstab 1:6, hochwertige Druckbögen, Fenstermasken und Abziehfolien zum Lackieren.

Pro-Line-Karosserie 1:10 Sumo (Radstand 313 mm)

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10 Sumo mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klarer Körper aus langlebigem Lexan, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Der Sumo L bringt einen Mini-SUV-Karosseriestil zurück, der die Essenz der beliebten Offroad-Modelle einfängt, dieses Mal mit dem beliebten Radstand von 12,3 Zoll (313 mm). Durch die verlängerte Karosserie kann der Look mit optionalen Modellen vervollständigt werden. bis Zubehör. Kotflügelschürzen ermöglichen die Verwendung von großen 4,75-Reifen. Für einen echten Trail-Ready-Look können die Säume optional abgeschnitten werden. Merkmale Eine Wiederbelebung des beliebten Sumo-Körperstils Hergestellt für Expeditionsfahrgestelle mit einem Radstand von 313 mm Gehäuse für die Möglichkeit der Montage von Zubehör Kotflügelkanten ermöglichen die Verwendung von 4,75-Zoll-Reifen Integrierte Schutzfolie Hergestellt in den USA aus langlebigem Lexan Montage Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Maske auf die Scheiben auf Aufsprühen und dann den schützenden Overspray-Film abziehen Bekleben Sie den Körper mit Aufklebern aus dem beigefügten Bogen Montieren Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Die Verwendung SCX10™ Enduro-Element Anderes Fahrgestell mit einem Radstand von 313 mm Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Sumo-Karosserie im Maßstab 1:10, eine Fenstermaske und einen Dekorbogen. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line Karosserie 1:5 1956 Ford F-100 (für Arrma Kraton 8S)

Eigenschaften: Lizenzierte 1:5 1956 Ford F-100 Retro-Hot-Rod-Karosserie für 1:5 RC-Modellautos (passend für Arrma Kraton 8S). Unlackiertes Gehäuse aus langlebigem Polycarbonat. Zur einfachen Verwendung vorgeschnitten. Fenstermaske und Dekorbogen. Die Karosserie verfügt über ein verlängertes Fahrerhaus im Hot-Rod-Stil, aggressive Kotflügelverbreiterungen und einen Old-School-Kühlergrill. Montieren Sie die Karosserie auf dem Arrma Kraton 8S-Chassis und kombinieren Sie sie mit Menace 5,7-Zoll-Gürtelreifen für den perfekten Look. Merkmale Retro-Street-Truck-Stil Unglaubliche Maßstabsdetails Es passt perfekt auf das ARRMA® Kraton™ 8S-Chassis Vorgeschnittene Karosserie Integrierte Schutzfolie Hergestellt in den USA aus langlebigem Lexan Montage Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Maske auf die Scheiben auf Aufsprühen und dann den schützenden Overspray-Film abziehen Bekleben Sie den Körper mit Aufklebern aus dem beigefügten Bogen Montieren Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Die Verwendung Kraton™ 8S Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Karosserie des Ford F-100 von 1956, eine Fenstermaske und einen Dekorbogen. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line Karosserie Sector, leicht, klar: AE B7

Charakteristik:Pro-Line Karosserie Sector, leicht, transparent für Buggy. Diese Serie von Rennkarosserien für 1:10 Buggy hat ein durchdachtes Design, das die Handhabung Ihres Buggys unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf der Strecke optimiert. Teil der Sector Karosserie ist ein 118 mm Air Force Flügel für die perfekte Kombination aus Anpressdruck und geringem Widerstand. Die Serie der Rennkarosserien Sector Buggy 1:10 hat eine optimierte Konstruktion, die die Handhabung Ihres Buggys unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf der Strecke verbessert. Die tief sitzende Karosserie zeichnet sich durch eine geneigte Frontscheibe und eine lange Mittelfinne aus, die ideale Stabilität und seitlichen Grip bietet, was die Rundenzeiten verkürzt. Der Gesamthang der Karosserie trägt zu einem besser handhabbaren Auto mit der Sector Karosserie bei, während die Karosserie ausreichend Freiraum um das Getriebe, das Chassis und Hindernisse bietet. Teil der Sector Karosserie ist ein 118 mm Air Force Flügel. Die Form des Flügels ist für die perfekte Kombination aus Anpressdruck und geringem Widerstand mit eingebauter Robustheit und Feinabstimmung konzipiert. An den äußeren Kanten des Flügels gibt es ausreichend Freiraum für die Hinterräder zusammen mit 2 diagonalen Rippen für die Steifigkeit des Flügels bei hohen Geschwindigkeiten. Die Hinterkante des Flügels hat 3 Höhen von hinteren Abdeckungen für die Anpassung an Ihre spezifischen Bedingungen auf der Strecke. Die Karosserie enthält 2 Anpressflügel, die aus ultra robustem Material mit einer Dicke von 1 mm hergestellt sind.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Um die Karosserie zu vervollständigen, ist es notwendig, sie zu lackieren. Lexan-Karosserien werden immer als Rohlinge geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden, wobei Ihnen gebogene Lexanschneider helfen. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanschneider an. Bei der Auswahl von Farben für die Polycarbonatkarosserie ist darauf zu achten, dass Sie tatsächlich Sprühfarbe für Lexan kaufen, z. B. H-SPEED Lexanspray 150ml weiß, das eine spezielle Zusammensetzung hat, um in die Karosserie einzudringen, die Farben sind dann flexibel und widerstandsfähig gegen Abblättern und Rissbildung, selbst bei den stärksten Stößen. Vor dem Lackieren ist es notwendig, die Karosserie gründlich zu entfetten, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittel zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von der Innenseite der Karosserie Maskierband, z. B. 24 mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder kleben Sie die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien auf. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie widerstandsfähig gegen Abrieb wird. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe aus ausreichendem Abstand, mindestens 15-20 cm, aufzutragen.

Pro-Line Karosserie Axis, leicht, klar: AE B7

Charakteristik:Pro-Line klare und leichte Karosserie Axis für Buggy. Diese Serie von Rennkarosserien für 1:10 Buggy hat ein durchdachtes Design, das die Handhabung Ihres Buggys unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf der Strecke optimiert. Teil der Axis-Karosserie ist ein 118 mm großes Air Force-Flügel, für die perfekte Kombination aus Anpressdruck und geringem Widerstand. Die Serie der Rennkarosserien Axis Buggy 1:10 hat eine optimierte Konstruktion, die die Handhabung Ihres Buggys unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf der Strecke verbessert. Die tief sitzende Karosserie zeichnet sich durch eine geneigte Frontscheibe und eine lange Mittelfinne aus, die für ideale Stabilität und seitlichen Grip sorgt, was die Rundenzeiten verkürzt. Der Gesamthang der Karosserie trägt zu einem besser handhabbaren Auto mit der Axis-Karosserie bei, während die Karosserie ausreichend Platz um das Getriebe, das Chassis und Hindernisse bietet. Teil der Axis-Karosserie ist ein 118 mm großes Air Force-Anpressflügel. Die Form des Flügels ist für die perfekte Kombination aus Anpressdruck und geringem Widerstand mit eingebauter Robustheit und Abstimmung konzipiert. An den äußeren Kanten des Flügels gibt es ausreichend Platz für die Hinterräder zusammen mit 2 diagonalen Rippen für die Steifigkeit des Flügels bei hohen Geschwindigkeiten. Die Hinterkante des Flügels hat 3 Höhen von hinteren Abdeckungen zur Anpassung an Ihre spezifischen Bedingungen auf der Strecke. Die Karosserie enthält 2 Anpressflügel, die aus ultra robustem Material mit einer Dicke von 1 mm hergestellt sind.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Um die Karosserie zu vervollständigen, ist es notwendig, sie zu lackieren. Lexan-Karosserien werden immer als Rohlinge geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden, um die Radöffnungen so rund wie möglich zu machen, helfen Ihnen dabei gebogene Lexanschneider. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanschneider an. Bei der Auswahl von Farben für die Polycarbonatkarosserie ist darauf zu achten, dass Sie tatsächlich eine Lexanspray kaufen, z.B. H-SPEED Lexanspray 150ml weiß, das eine spezielle Zusammensetzung hat, damit es in die Karosserie sozusagen ätzend eindringt, die Farben sind dann flexibel und widerstandsfähig gegen Abblättern und Rissbildung, selbst bei den stärksten Stößen. Vor dem Lackieren ist es notwendig, die Karosserie gründlich zu entfetten, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittelwasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von der Innenseite der Karosserie Maskierband, z.B. 24mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder kleben Sie die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien auf. Wichtig ist zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie widerstandsfähig gegen Abrieb wird. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, wichtig ist, die Farbe aus ausreichendem Abstand, mindestens 15-20 cm, aufzutragen.

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