PROTOform

Eigenschaften: Kompletträder PROTOform VTA hinten für RC Car Modelle 1:10. Abmessungen: 64 x 31 mm. Der Träger ist ein 12 mm Sechskant mit einem Versatz von 6 mm. Die Scheibe mit acht Strahlen ist weiß, die Härte der Mischung ist M - mittel. Das für US Vintage Trans-Am Racing entwickelte VTA-Radpaar ist für alle harten Untergründe wie Teppich, Asphalt und andere geeignet. Die superlanglebigen Compound-Reifen wurden direkt von den Ingenieuren von Pro-Line Racing entwickelt und in den USA hergestellt. Auf dem griffigen CRC-Teppich wurden diese Reifen getestet, um ein hervorragendes Handling und vergleichbare Fahrzeiten wie frühere VTA-Reifen zu bieten, und das alles ohne die Notwendigkeit geklebter Seitenwände. Auf Reifen haften diese Reifen perfekt und sorgen mit Additiven für realistische Reifenpfeifgeräusche wie in echten Rennwagen. Die Verwendung VTA-Modelle Eigenschaften Kompletträder Vintage-Look Langlebige Reifenmischung Strapazierfähiges Nylonradmaterial Für alle Straßenoberflächen geeignet Hergestellt in den USA Packungsinhalt: Das Paket enthält 2 Kompletträder.

Eigenschaften: Kompletträder PROTOform VTA vorne für RC Car Modelle 1:10. Abmessungen: 64 x 26 mm. Der Träger ist ein 12 mm Sechskant. Die Scheibe mit acht Strahlen ist weiß, die Härte der Mischung ist M - mittel. Das für US Vintage Trans-Am Racing entwickelte VTA-Radpaar ist für alle harten Untergründe wie Teppich, Asphalt und andere geeignet. Die superlanglebigen Compound-Reifen wurden direkt von den Ingenieuren von Pro-Line Racing entwickelt und in den USA hergestellt. Auf dem griffigen CRC-Teppich wurden diese Reifen getestet, um ein hervorragendes Handling und vergleichbare Fahrzeiten wie frühere VTA-Reifen zu bieten, und das alles ohne die Notwendigkeit geklebter Seitenwände. Auf Reifen haften diese Reifen perfekt und sorgen mit Additiven für realistische Reifenpfeifgeräusche wie in echten Rennwagen. Die Verwendung VTA-Modelle Eigenschaften Kompletträder Vintage-Look Langlebige Reifenmischung Strapazierfähiges Nylonradmaterial Für alle Straßenoberflächen geeignet Hergestellt in den USA Packungsinhalt: Das Paket enthält 2 Kompletträder.

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar Cadillac ATS-VR: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Cadillac Racing kehrte 2015 mit seinem Werksrennwagen ATS-VR, der dritten Generation des V-Series-Rennwagens, ins Rampenlicht des Motorsports zurück. Gebaut nach den internationalen FIA GT3-Spezifikationen, ermöglicht dieses Auto die Teilnahme an mehr als 30 verschiedenen GT-Serien die Welt. Welt. Der ATS-VR hat sich bei den Spitzenfahrern Johnny O'Connell und Andy Pilgrim als erfolgreich erwiesen und viele Siege in der World Challenge-Serie errungen. Die Karosserie des zweitürigen Renncoupés besteht aus massivem 0,76 mm starkem Lexan® und verfügt über spritzgegossene Flügelstreben. Der Flügel hat zwei verschiedene Höhen, 10 mm für genehmigte USGT-Rennen und 20 mm für Club-Rennen, wodurch der PROTOform ATS-VR für jede Art von GT-Klassenregeln geeignet ist. Das Flügelbefestigungsmaterial ist wie immer im Lieferumfang enthalten Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Offiziell lizenziert von General Motors Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Sprühen Sie Farbe auf und ziehen Sie anschließend die Sprühfolie, Fenstermasken und Aufkleber ab Packungsinhalt: Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Chevy Camaro Z/28: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 449 mm, Breite 109 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Chevy ® Camaro ™ ZL1 von PROTOform wurde schnell zu einer regulären Karosserie für USGT- und Scale Spec-Veranstaltungen und gewann unzählige IIC-, nationale und regionale Titel. Das M-Modell verfügt über einen abgesenkten Stand, einen vergrößerten Frontsplitter, das charakteristische silberne „Flow-tie“-Kühleremblem und einen integrierten Motorhaubenspoiler, der die aerodynamische Leistung und das ästhetische Design verbessert. Der Z/28 verfügt über einen optionalen Heckflügel mit zwei Befestigungsstrebenhöhen und vom Rennsport inspirierten Aufklebern. Der Z/28 besteht aus strapazierfähigem 0,76 mm dickem Polycarbonat und wird mit schützendem Overspray, Fenstermasken, Dekorbogen sowie Befestigungsmaterial für Streben und Flügel geliefert. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Chevy Camaro Z/28 1:10 Karosserie, klare Schutzfolie für die Fenster, Kotflügelstreben, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette C7.R: GT (langer Radstand) für RC-Car-Modelle 1:8, Radstand 360 mm, Länge 641 mm, Breite 310 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Seit ihrem Debüt hat die Chevrolet® Corvette™ C7.R die weltweite Sportwagenrennszene gestärkt und Siege bei Langstreckenrennen der GTLM-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans, den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring eingefahren. Jedes Detail des 1:8-Rennwagens ist im Modell eingefangen, um dem GT maximalen Realismus und eine tolle Optik zu bieten. Teil der Karosserie ist ein zusätzlicher Heckflügel, der mit drei großen Nylonschrauben befestigt ist. Diese Karosserie eignet sich für 1:8 GT-Fahrzeuge mit einem längeren (GT2) Radstand von 360 mm, wie z.B Kyosho Inferno GT2. Mit einem umfangreichen Dekorbogen können Sie Ihren C7.R mit Corvette™-Windschutzscheibenlogos, dem „Jake“-Totenkopflogo auf der Motorhaube, Nummernschildern und US-Flaggen dekorieren. Es wird als klare und unlackierte Karosserie verkauft. Das Bild der lackierten Karosserie dient lediglich der Veranschaulichung der Details. Dieses Produkt enthält kein Fahrzeugchassis. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Offiziell lizenziert von General Motors Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Ford GT LW 190mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258mm, Länge 438mm, Breite 192mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Ford® GT ist eines der erstaunlichsten Straßenautos, die jemals entwickelt wurden, und PROTOform ist stolz darauf, ihn für Rennen der USGT-Klasse in 190-mm-Tourenwagen zu übertragen. Von der extrem niedrigen Haltung über das tropfenförmige Cockpit bis hin zu den noch nie dagewesenen „Seitenflügeln“ an der B-Säule ist der Ford® GT großartig. PROTOform hat jedes Detail dieses Mittelmotor-Sportwagens erfasst, der 2016 GT-Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans und 2017 und 2018 bei den 24 Stunden von Daytona einfuhr. Diese offiziell lizenzierte Karosserie ist für Modellautos im Maßstab 1:10 geeignet und bietet die Möglichkeit, unter die vordere und hintere Stoßdämpferkarosserie zu passen. Die charakteristischen Ford® GT-Seitenkotflügel sind Anbauteile, die mit mitgeliefertem Zubehör oder hochfestem doppelseitigem Klebeband befestigt werden können. Neues, leichteres Material senkt den Schwerpunkt Ihres USGT-Fahrzeugs und verbessert das Ansprechverhalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Offizielle Ford-Lizenz Zu jeder Karosserie gehören spritzgegossene Nylon-Flügelstreben, ein einzigartiger Heckflügel, Aufkleber, Fenstermasken und eine Sprühfolie. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Karosserie klarer Ford GT LW 190mm Tourenwagen 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Charakteristik: Karosserie Protoform klare Chevrolet Corvette C7.R: GT (langer Radstand) für RC-Modellautos 1:8, Radstand 328mm, Länge 641mm, Breite 310mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan, Montagesatz. Chevrolet® Corvette™ C7.R hat seit ihrem Debüt die weltweite Rennszene der Sportwagen verstärkt und Siege in den Langstreckenrennen der GTLM-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans, 24 Stunden von Daytona und 12 Stunden von Sebring erzielt. Jedes Detail des Rennfahrzeugs im Maßstab 1:8 ist im Modell so erfasst, dass es dem GT maximalen Realismus und ein großartiges Aussehen bietet. Teil der Karosserie ist ein zusätzliches Heckflügel, das mit drei großen Nylon-Schrauben gesichert ist. Diese Karosserie ist geeignet für 1:8 GT-Fahrzeuge mit längerem (GT2) Radstand von 328mm. Ein umfangreicher Decal-Bogen ermöglicht es Ihnen, Ihr C7.R mit Logos auf der Windschutzscheibe der Marke Corvette™, dem „Jake“-Schädel-Logo auf der Motorhaube, Kennzeichen und Flaggen der USA zu dekorieren. Wird als klare und unlackierte Karosserie verkauft. Das Bild der lackierten Karosserie dient nur zur Darstellung der Details. Dieses Produkt enthält kein Fahrzeugchassis. Schlüsselmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Polycarbonat 0,76mm Detailliert und realistisch geformt Neueste aerodynamische Elemente und eleganter moderner Stil Offiziell lizenziert von General Motors Inhalt der Verpackung: Klare Karosserie Chevrolet Corvette C7.R: GT (langer Radstand) 1:8, klare Schutzfolie für Fenster, Montagesatz. Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen: Um die Karosserie fertigzustellen, muss sie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Rohmaterial geliefert, das zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt ist. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden, um die Radöffnungen so rund wie möglich zu machen, dabei helfen gebogene Lexan-Scheren. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Scheren für Lexan an. Bei der Auswahl der Farben für die Polycarbonat-Karosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich Sprühfarbe für Lexan kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150ml weiß, das eine spezielle Zusammensetzung hat, damit es in die Karosserie eindringt und auch bei den stärksten Stößen nicht bricht. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittelwasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von der Innenseite der Karosserie Maskierbänder, z.B. Maskierband 24mm, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien anzubringen. Wichtig ist zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe aus ausreichendem Abstand, mindestens 15-20cm, aufzutragen.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 kommt mit völlig neuen Aerodynamikkonzepten und einigen Designelementen, die wir in dieser Klasse noch nicht gesehen haben. Der P47 wurde von unserem Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die eine präzisere und sanftere Lenkung, schnellere Kurvenfahrten und Beschleunigung sowie Höchstgeschwindigkeit auf langen Geraden bietet. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand rundet das Design ab. Im Jahr 2018 erreichte der P47 seinen Höhepunkt im Nitro-1:10-Limousinen-Rennsport und wurde von Naoto Matsukura verwendet, um die IFMAR 1:10 IC-Bahn-Weltmeisterschaft in Homestead, Florida, zu gewinnen. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar klar P47-N X 1:10, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N: 200 mm Tourenwagen-Leichtgewicht für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 434 mm, Breite 203 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 ist eine Weiterentwicklung der P37-Karosserie, die den IFMAR-Weltmeistertitel gewonnen hat. Mit völlig neuen aerodynamischen Konzepten und einigen Designmerkmalen, die es in seiner Klasse noch nie gab, wurde die P47-Karosserie vom PROTOform-Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die ein präziseres und sanfteres Handling, erhöhte Kurvengeschwindigkeit und Vorwärtsschub sowie maximale Geschwindigkeit bietet auf langen Geraden. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar P47-N Tourenwagen 1:10, klare Scheibenschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N: 200mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258mm, Länge 434mm, Breite 203mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 ist eine Weiterentwicklung der P37-Karosserie, die den IFMAR-Weltmeistertitel gewonnen hat. Ausgestattet mit völlig neuen aerodynamischen Konzepten und einigen Designmerkmalen, die es in seiner Klasse noch nie gab, wurde die P47-Karosserie vom PROTOform-Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die ein präziseres und sanfteres Handling, erhöhte Kurvengeschwindigkeit und Vorwärtsschub sowie maximale Geschwindigkeit bietet auf langen Geraden. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar P47-N Tourenwagen 1:10, klare Scheibenschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette C7.R: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 257 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Die Corvette™ C7.R von Chevrolet® hat in der Sportwagen-Rennszene Eindruck gemacht und drei Siege bei GTLM-Langstreckenrennen errungen, darunter den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring. PROTOform bietet eine offiziell lizenzierte Corvette™ C7.R-Rennkarosserie an. Das genaue und realistische Modell im Maßstab 1:10 verfügt über einen massiven Heckflügel, seitliche Lüftungsschlitze, eine große Frontstoßstange und jede Menge Details. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihren C7.R mit Beleuchtungsgrafiken, dem „Jake“-Totenkopflogo auf der Motorhaube, Nummernschildern und US-Flaggen dekorieren. Die Karosserie umfasst einen zusätzlichen Heckflügel mit USGT-zugelassener 10-mm-Trimmhöhe, Nylon-Flügelstreben und Montagematerial. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Offiziell lizenziert von General Motors Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Chevrolet Corvette C7.R 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar 1968 Ford Mustang: Vintage Trans-Am für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 260 mm, Länge 431 mm, Breite 205 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Die Marke Mustang ist seit langem ein Synonym für amerikanische Kraftpakete und erweitert die Reihe der Vintage-Trans-Am-Rennkarosserienmodelle um den Ford® Mustang von 1968. Von den charakteristischen Linien über den aggressiven Auftritt bis hin zu den Lüftungsschlitzen auf der Motorhaube und den Säulen wurde jedes Detail des legendären Autos für einen außergewöhnlichen Look eingefangen. Die neueste Formtechnologie aus einem Stück Polycarbonat unter Beibehaltung einer realistischen vorderen und hinteren Stoßstange. Dieses offiziell lizenzierte Produkt erfüllt alle VTA-Klassenregeln und enthält einen detaillierten Dekorbogen, eine Schutzfolie und Fenstermasken. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Offiziell lizenziert von Ford® Packungsinhalt: Klare Karosserie 1968 Ford Mustang 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.