Losi Moto-MX 1:4 RTR Basic Club MX
Eigenschaften: Das Losi Promoto-MX Motorrad 1:4 ist das erste ferngesteuerte Motorradmodell, das ein authentisches Fahrerlebnis und detaillierte Verarbeitung präzise mit einer realistischen Optik verbindet. Der lang ersehnte Traum aller Motocross-Fans ist da! Das RC-Modell des Promoto-MX-Motorrads verfügt nicht nur über ein gut verarbeitetes Mock-up-Erscheinungsbild der Maschine mit schmalem Rahmen, Fahrerfigur und offiziell lizenzierter Grafik, sondern auch über eine technisch gemeisterte , sichere und realistische Steuerung des Motorrads mit einem hohen Maß an Sicherheit AC-Antrieb. All dies dank einer einzigartigen Kombination aus mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für den Promoto-MX entwickelt wurde. Lieferung ohne Akku und Ladegerät. Zur Elektronik des Promoto-MX gehören ein leistungsstarker 2700-kV-Wechselstrommotor und ein Schwungrad aus Stahl , die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit über 22.000 U/min, um ein Kreiseldrehmoment für eine sichere und stabile Fahrt zu erzeugen. Unterdessen nimmt Spektrums proprietäre MS6X-Technologie das Signal vom DX3PM-Sender und befiehlt dem Promoto-MX, sich mit beispielloser Balance und Finesse zu neigen und zu lenken. Ebenso beeindruckend ist der mechanische Aufbau des Modells. Das Designteam von Losi untersuchte die Federungsgeometrie eines echten Motorrads, um dem Promoto-MX das gleiche Handling im Gelände und auf der Straße zu verleihen. Die variable Steifigkeit der Hinterradaufhängung sorgt für hervorragenden Grip und verhindert Stürze bei der Landung. Das einzigartige Design der Vordergabel mit interner Feder und Dämpfer ermöglicht es Ihnen, die Steifigkeit der Dämpfung durch Änderung der Ölviskosität anzupassen und auch die Fahrhöhe anzupassen. Das innovative Vorder- und Hinterradbremssystem verleiht dem Motorrad eine beeindruckende Bremskraft und verkürzt den Bremsweg um die Hälfte, wenn nur die hintere elektronische Bremse verwendet würde. Die High-End-Elektronik und das mechanische Design sind der Grund dafür, dass das Promoto-MX so viel besser abschneidet als alle anderen RC-Motorräder. Für Fans von RC-Rennmaschinen und Motocross wird Promoto-MX ein völlig neues Erlebnis mit einzigartigem Stil und Fahrdynamik. PATENTIERTE SPEKTRUM MS6X-TECHNOLOGIE Der neue Spektrum DX3PM-Sender und der SR6300PM-Empfänger sorgen in Kombination mit der patentierten MS6X-Technologie für eine völlig neue Art der Steuerung. Dank dieser Technologie können Promoto-MX-Fahrer bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten dynamisch durch Kurven fahren und wie echte Motocross-Motorräder auf Sprünge springen. FAHRMODI Der DX3PM-Sender verfügt über 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Wippschalter frei wechseln können. Dirt-Modus – für Gelände- und Grasfahrten, verfügt über einen Radschlupfschutz, der ein Überschlagen beim erneuten Beschleunigen verhindert. Straßenmodus – beim Fahren auf hartem, ebenem Untergrund erkennt die Elektronik das Abheben des Vorderrads und sorgt für maximale Beschleunigung. Wheelie-Control-Modus – für das Fahren auf harten, ebenen Oberflächen ermöglicht er es Ihnen, die Räder bei höchster Geschwindigkeit auf einer glatten Oberfläche zu halten. SMARTE TECHNOLOGIE Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die Informationen über den Akku und die Komponenten bietet. Der SMART-Empfänger und die Batterien können miteinander kommunizieren und Telemetriedaten übertragen. Der DX3PM-Sender zeigt den Ladezustand der Smart-Batterie im Modell über eine LED auf der Oberseite an. Optional können Sie die komplette Telemetrie (U/min, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, z.B. DX5C oder DX5 Pro. SCHWUNGRADEINHEIT Das Kreiselmoment zur Aufrechterhaltung des Gleichgewichts des Motorrads wird durch ein rotierendes Schwungrad aus Stahl mit einer Drehzahl von mehr als 22.000 U/min erzeugt. Die Schwungradeinheit mit 2700-kV-Motor und Elektronik ist im untersten Teil des Rahmens montiert. OPERA-SEITENRÄDER Machen Sie sich keine Sorgen, wenn der Vorderreifen die Haftung verliert und rutscht. Schlanke Seitenstützen mit Rädern sollen verhindern, dass das Modell den maximalen Schräglagenwinkel überschreitet, und helfen gleichzeitig dabei, die Schräglage am Kurvenausgang auszugleichen. Die Stützen verfügen über Anschläge, um die Neigung an unterschiedliche Untergrundarten anzupassen. Die Räder helfen auch, wenn Sie das Fahrrad auf die Seite legen. Solange der Hinterreifen auf dem Boden ist, geben Sie einfach Gas nach und schon kann es wieder losgehen! SERVOSAVER-LENKUNG Steife Servo-Saver-Federn mit gelagerten Verbundplatten sorgen für gleichmäßige Kontrolle und hohen Servoschutz. Doch damit nicht genug: Der Servosaver verbessert auch grundlegend die Stabilität bei Kurvenfahrten, Sprüngen und beim Überfahren von Unebenheiten. LINIENKOPF-STOSSDÄMPFER Für ein perfektes Tuning und Fahrerlebnis ist das Schlüsselelement des Modells die Kammer zwischen Ober- und Unterlager des Kopflagers, gefüllt mit sehr dickflüssigem Öl mit einer Viskosität von 500.000 cSt. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servosavers und reduziert Kopfvibrationen. KOMPLETTE ELEKTRONIK Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet – AC-Regler Firma 85A Smart, leistungsstarker AC-Motor Firma 3652 3800 kV, DSMR-Empfänger, Schwungradeinheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG und Vorderradbremse SX108PM ProMoto Micro MG. Alles ist installiert und betriebsbereit. SCHMALES FAHRGESTELL Um die korrekte Mock-up-Optik eines schlanken Offroad-Motorrads zu erzeugen, mussten Elektronik und Batterie in ein kompaktes, schmales Chassis passen. Trotz des begrenzten Platzes im Chassis ist es möglich, einen Standard-2S-LiPol-Akku mit 5000 mAh im Batteriekasten am Fahrersitz unterzubringen. Es ist erforderlich, einen LiPol-Akku mit IC5- oder EC5-Anschluss zu verwenden. REALISTISCHE FAHRERFIGUR Die Fahrerfigur ist realistisch gefertigt, inklusive Stiefeln, Helm, Handschuhen und aller anderen Motocross-Ausrüstung. Die Figur des Reiters ist im Gegensatz zu den anderen aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage gefertigt. Diese Zusammensetzung sorgt für eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der nicht nur stark, sondern auch ausreichend flexibel beim Aufprall ist. LIZENZIERTE DUNLOP GEOMAX MX53 REIFEN Das RC-Motorrad Promoto-MX ist mit einer offiziell lizenzierten Nachbildung der Dunlop-Reifen Geomax MX53 ausgestattet. Diese Reifen bieten, genau wie das Original, eine hohe Traktion und eine lange Lebensdauer. REPLIKARÄDER Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind eine weitere Premiere für das Promoto-MX-Modell. Die Designer von Losi haben wie kein anderer zuvor unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der nötigen Haltbarkeit für Motocross geschaffen. LIZENZIERTE GRAFIKEN FÜR DIE SCHALTUNG Die Marke Losi hat sich mit dem äußerst erfolgreichen Supercross-Team Pro Circuit zusammengetan, um offiziell lizenzierte Grafiken für das Moto-MX-Modell zu erstellen. Seit 1991 hat das Pro Circuit-Team das stärkste Team auf der AMA Supercross-Strecke. AUSSTELLUNG UND STARTSTAND Der mitgelieferte Ständer für Wartung und Präsentation ist dem tatsächlichen Ständer nachempfunden und verfügt über passende Grafiken. Im Paket enthalten ist außerdem ein Startständer, der das gesamte Motorrad beim Start in aufrechter Position hält, im Stile von Startboxen. Nachdem Sie das Schwungrad gedreht haben, können Sie auf die Landebahn gehen. HAUBE MIT GRAFIK Keine Motocross-Maschine würde ohne anständige Grafiken gut aussehen. Beim Promoto-MX sind alle Teile – vorderer Kotflügel, Nummernschild, Gabelschutz, vordere und hintere Seitenwände und hinterer Kotflügel – mit einer offiziell lizenzierten Vinylgrafik lackiert, die äußerst langlebig und rennbereit ist. REALISTISCHE DETAILS Das Modell ist bis ins letzte Detail detailliert, wie z. B. Brems- und Kupplungshebel, Kabel, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Modellräder, Vorderradbremse und vieles mehr, was Sie sicherlich in Erstaunen versetzen wird, wenn Sie die Gelegenheit dazu haben Halten Sie das Fahrrad in Ihren Händen. VORDERGABELKONSTRUKTION Bei normaler Fahrt ist die Vorderradgabel steif, bei einem Aufprall federt sie jedoch ein, um die Energie sicher zu absorbieren. Dadurch werden die Komponenten der Vordergabel und anderer Komponenten vor Verbiegen und Beschädigungen geschützt. RÜCKENSTOßSTANGE Ein herkömmlicher, fest montierter Heckfender würde bei dem Modell nicht lange halten, daher verfügt der Promoto-MX über einen klappbaren Heckfender mit Elastomeraufhängung. Daher kann es beim Fahren auf dem Hinterrad abgelenkt werden und das Fahrrad ruht auf der darunter liegenden robusten Nylon-Heckstoßstange. GLEITPLATTEN UND LUFTLÖCHER Verbund-Unterfahrschutzplatten säumen die Vorder- und Unterseite des Promotion-MX-Chassis. Sie bieten einen Aufprallschutz, um die darin montierte Elektronik zu schützen. Die Lüftungsschlitze auf jeder Seite des Rads sind geschlossen, können aber geöffnet werden, um bei zu hoher Lufttemperatur Kühlluft strömen zu lassen. FAHRGESTELL AUS ALUMINIUMPLATTEN Die doppelten Aluminiumplatten der Grundchassisstruktur schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Moto-MX ein realistisches, schmales Aussehen. Sie sorgen außerdem für die nötige Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit des Rahmens. HINTERER AUSWURF Wie die großen Fahrräder verfügt auch das Promoto-MX über eine Hinterradaufhängung mit zunehmender Steifigkeit. Die Federung ist bei maximaler Fahrhöhe weich und sorgt für sanftes Handling und hervorragenden Grip. Bei größeren Stößen wird die Federung immer steifer, so dass das Hinterrad nicht bis zum Anschlag durchschlägt. In Kombination mit ölgefüllten Stoßdämpfern ist das RC-Motorrad für jeden Untergrund gerüstet. VORDERGABELN Die Vordergabel des Promoto-MX verfügt über ein neues modernes Design mit interner Feder und Stoßdämpfer. Die Vorderradgabelrohre sind so konzipiert, dass sie wie normale RC-Stoßdämpfer funktionieren. Sie können durch Ändern der Ölviskosität abgestimmt werden. Mit Hilfe von gegeneinander gewickelten Federn lässt sich mit Distanzstücken auch die Bodenfreiheit einstellen. Und was vielleicht am wichtigsten ist: Sie sehen fantastisch aus – genau wie das Original! RICHTIGER KOPFWINKEL Nach Monaten des Testens verschiedener Produkte hat das Entwicklungsteam des Promoto-MX-Produkts die beste Steuerrohrwinkeleinstellung von 62,4° für die beste Fahrbalance sowohl auf Offroad- als auch auf Onroad-Strecken gefunden. LEISTUNGSSTARKER AC-ANTRIEB Der Promoto-MX ist mit einem Hochleistungsantriebssystem mit einem 4-poligen 3652 3800-kV-Wechselstrommotor mit einem 85-A-Regler ausgestattet. Das sorgt für hohes Drehmoment, brutale Beschleunigung und eine Geschwindigkeit von bis zu 65 km/h. FUNKTIONELLE VORDERRADBREMSE Der Motor übernimmt die Hinterradbremsung über den Antriebsstrang, aber wie bei 1:1-Motorrädern bremst er hauptsächlich mit der Vorderradbremse. Zum Abbremsen des Promoto-MX kommt eine Vorderradbremse mit Stahlscheibe zum Einsatz, die Bremsbeläge werden von einem Bremssattel über ein Bowdenservo gesteuert. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg des Fahrrads um die Hälfte. RACING-SLIPPER-KUPPLUNG Da der Motor über eine sehr hohe Leistung verfügt, kommt eine Zweischeiben-Rutschkupplung zum Einsatz, wie sie bei Rennwagen zum Einsatz kommt. Die Kupplung schützt den Antriebsstrang, schränkt aber gleichzeitig die Leistung des Motorrads nicht ein. REALISTISCHER KETTENANTRIEB Stahlglieder und 70 Rollenbolzen winden sich um ein Antriebsritzel aus Stahl mit 10 Zähnen und ein Hinterradnabenritzel aus Aluminium mit 36 Zähnen. Unabhängig von den Bedingungen treibt der Kettenantrieb den Hinterreifen effizient und zuverlässig an. BEREIT ZUM FAHREN Der Losi Promoto-MX wird komplett montiert geliefert, einschließlich des Spektrum Smart-Senders und der bereits installierten Bordelektronik. Sogar AA-Senderbatterien sind im Lieferumfang enthalten! Fügen Sie einfach einen 2S LiPol-Akku mit IC5-Anschluss und ein kompatibles Ladegerät hinzu und schon kann es losgehen. Hinweis: IC3/IC5-Adapter passen nicht in den Platz im Promoto-MX. Es ist ein LiPol-Akku mit IC5- oder EC5-Anschluss erforderlich. Merkmale Das schönste und leistungsstärkste RC-Bike Neue, patentierte Spektrum MS6X-Technologie Im Rahmen integriertes Hochgeschwindigkeitsschwungrad Offiziell lizenzierte Pro Circuit-Grafiken und Fahrerausrüstung Offiziell lizenzierte Dunlop MX53-Reifen Variable Steifigkeit der Hinterradaufhängung Der leistungsstarke AC-Antrieb verleiht dem Fahrrad eine Geschwindigkeit von bis zu 65 km/h Fahrmodi Dirt, Street und Wheelie Control Anti-Schlag-Konstruktion der Vordergabel Realistische Reiterfigur mit authentischer Ausrüstung Funktionelle servogesteuerte Scheibenbremse vorne Kettenantrieb mit Zweischeiben-Rutschkupplung Startstand Parkständer * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist ein zusammengebautes RC-Modell des Losi ProMoto-MX 1:4 RTR-Motorrads, Pro Circuit mit installierten Komponenten: SX108PM ProMoto Micro MG-Vorderradbremse, Wechselstrommotor, Schwungradeinheit. Spektrum DX3 DSMR Smart-Sender ProMoto. Zubehör: Ständer, 2x Nägel zur Befestigung des Ständers, 2x 6/9 mm Flachschlüssel, Hebelschlüssel, Kettenspannungsbegrenzer, Kettenöl und 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Im Paket ist ein komplettes Motorrad mit Sender enthalten. Ein LiPol 2S 5000mAh Fahrakku mit IC5- oder EC5-Anschluss und ein passendes Ladegerät sind nicht im Lieferumfang enthalten. Empfohlene Batterien Zur Stromversorgung des RC-Car-Modells empfehlen wir einen LiPol-Fahrakku mit 2 Zellen (7,4 V). Für den sparsamen LiPo-Betrieb Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 30C HC IC5 mit IC5- Anschluss und Smart- Technologie. Für aggressiveres Fahren Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 50C HC IC5 mit IC5- Anschluss und Smart- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Wenn Sie sich für den Einsatz moderner Smart LiPo-Akkus entscheiden, dann empfehlen wir Ihnen folgende Ladegeräte: Netzwerkladegerät Spektrum S1100AC mit einem Ausgang 1x 100W . Netzwerkladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400W . Netzwerkladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W . Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.