Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR rot

Eigenschaften: RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Leistungsstarker Spektrum ™ Firma ™ AC-Motor 3200Kv Arrma BLX100 wasserdichter Controller mit 2S / 3S LiPol-Lüfter, S651WP MG-Lenkservo. Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz RC-Kit mit SLR300-Empfänger. Das ferngesteuerte 4x4-Automodell mit Mittelmotor bietet maximale Traktion und Leistung auf jedem Untergrund. Modellgeschwindigkeit bis 80 km/h. Das RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD überrascht durch seine Robustheit und Langlebigkeit. Es verfügt über ein stärkeres Chassis, ein stärkeres Servo, einen Sender mit ergonomischem Griff für ermüdungsfreies Fahren, ein Lenkrad mit Schaumstoffrand für präzise Steuerung. Neue Fahrer können ihr Gaslimit auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, ihr volles Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Der SLT3™-Sender ist mit Tactic® SLT™-Empfängern zur Bedienung älterer Arrma RTR-Fahrzeuge kompatibel und verfügt über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden. Der allradgetriebene Monstertruck ist mit einem leistungsstarken BLX 3200KV-Wechselstrommotor ausgestattet, der dem Modell einen nie endenden Kraftschub verleiht. Damit das RC-Modell beim Gasgeben nicht umkippt, ist es mit hinteren Wheelie-Rädern ausgestattet. Der Regler mit Unterstützung von 3S LiPo-Akkus bietet die Möglichkeit, zwischen drei Fahrmodi zu wählen, einfach auswählen und losfahren. Verstärktes Chassis Am Fahrgestell wurden mehrere Änderungen vorgenommen, um die Steifigkeit zu erhöhen. Gleichzeitig wurde Aluminium für die Halteplatten der Achsbolzen verwendet. Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Größerer Griff am Antriebsmodul Zur besseren Befestigung und Handhabung des Antriebsmoduls wurde die Fläche der „Pull“-Platine vergrößert. Ritzel mit angetriebenem Zahnrad Beim Austausch des Ritzels bzw. Zahnrades lässt sich der Motor justieren und der Zahnabstand lässt sich dank der Aluminiumplatte mit Nuten zur Motorfixierung präzise einstellen. Kugellager Alle rotierenden Teile sind kugelgelagert. Freiliegende Lager werden durch Gummikappen vor Staub und Schmutz geschützt. Servosaver zum Servoschutz Das Modell erhielt ein neues, leistungsstärkeres Servo und für seinen maximalen Schutz wurde ein neuer, effizienterer Servosaver eingesetzt. Dies gewährleistet einen höheren Aufprallschutz und sichereres Fahren. Keilwellen Wie bei der 4S-Version kommen auch hier Keilwellen zum Einsatz, die die hohe Leistung des AC-Motors problemlos übertragen können. Räder und bereifung Robuste Mehrspeichenräder mit dBoots® Fortress™ SC-Reifen mit markantem Muster verleihen dem Senton 3S BLX Short Course Truck RC-Modell maximalen Grip auf allen Oberflächen. Ölstoßdämpfer Patentierte Ölstoßdämpfer absorbieren jeden Stoß des Modells. Die Stoßdämpfer sind auf der Vorderseite mit Schutzabdeckungen gegen Stöße ausgestattet. Mit Hilfe von Ölviskosität oder Distanzstücken ist eine Veränderung der Steifigkeit und Bodenfreiheit möglich. Zur sicheren Ölrückhaltung werden Silikon-O-Ringe verwendet. Kompaktes Gehäuse Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Flexibler Stoßfänger Der vordere Teil des Modells Senton 3S BLX wird durch einen flexiblen Rahmenstoßfänger, der an vier Punkten befestigt ist, vor Stößen geschützt. Im Schadensfall kann die Stoßstange einfach ausgetauscht werden. Bewährter AC-Antrieb Die Antriebseinheit besteht aus einem Firma 3660 AC-Motor und einem BLX100 AC-Regler. Jede dieser Einheiten bildet ein eigenes modulares System. Leicht zugängliches Motormodul Das Motormodul wird als komplette Einheit durch Entfernen einer Schraube vom Chassis entfernt. Beinhaltet Motor, Motorplatte, Kupplungsbaugruppe und Getriebeabdeckung. Einfache Demontage des Elektronikmoduls Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Celeksa lässt sich demontieren und steht für Wartungs- und Servicezwecke zur Verfügung. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Solide Stoßdämpferbrücken Die Stifte an den Enden der Stoßdämpfer werden von beiden Seiten in den Stoßdämpfertürmen fixiert, so dass sie sich nicht verdrehen und eine stärkere Befestigung der Stoßdämpfer gewährleistet ist. Spektrum™ SPMS651 MG digitales Lenkservo Das neue Spektrum S651 7kg MG MG Richtungsservo hat 15 % mehr Drehmoment als das vorherige ADS-7M Servo. Es ist wasserdicht, verfügt über Metallgetriebe und ein Drehmoment von 7,27 kg.cm bei 6 V. BLX 3660 Wechselstrommotor Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken 4-poligen Wechselmotor BLX 3660 3200 U/min//V. Durch die vierpolige Bauweise erhält der Motor bereits ab niedrigen Drehzahlen einen linearen Verlauf. Das schwarz eloxierte Metallgehäuse sieht nicht nur toll aus, sondern ermöglicht auch eine bessere Wärmeableitung an den Passivkühler. 4-mm-Stecker mit Stiften ermöglichen ein einfaches Trennen für eine einfache Motorwartung. Stromversorgung bis 3S LiPol Sehr hohe Laufruhe durch 4-polige Ausführung Vergoldete Anschlüsse für perfekte Stromübertragung Schaft Ø 5mm Elektronischer Regler BLX100 Der BLX100 AC-Regler mit einer Strombelastung von bis zu 100 A sorgt in Kombination mit 3S LiPo-Akkus für unglaubliche Leistung. Der eingebaute Lüfter sorgt auch bei Volllast für ausreichende Kühlung. Der Controller verfügt über Fahrmodi, Batterie-Unterentladungsschutz und Überspannungsschutz. BEC-Spannung 6V. Wasserdichter* Schalter am Regler. Batterieanschluss IC5. Einstellbare Parameter: Abschaltspannung: NiMH / LiPo Beschleunigung: in 7 Schritten. Tipp: Auf rutschigem Untergrund ist es besser, weniger zu beschleunigen, um ein Durchrutschen der Räder zu vermeiden Bremsstärken: 25 %, 37,5 %, 50 %, 62,5 %, 75 %, 87,5 % und 100 % Modus: Vorwärts/Bremse/Rückwärts oder Vorwärts/Bremse Motordrehrichtung: Normal oder umgekehrt Neue IC5-Anschlüsse Die neuen IC5-Steckverbinder verfügen über ein modernes Design mit Schwerpunkt auf Sicherheit und Einfachheit. Die Kontakte bestehen aus vergoldeten Stiften und Buchsen mit einem Durchmesser von 5 mm. Wie bereits erwähnt, wurde bei der Entwicklung der Steckverbinder Wert auf eine sichere und einfache Verwendung gelegt. Die Anschlüsse sind nicht vertauschbar, sowohl die Kontakte als auch die Lötstellen sind mit einer Kunststoffabdeckung abgedeckt. Der IC5-Anschluss ist abwärtskompatibel mit dem EC5. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. SLR300-Empfänger mit SLT™ FHSS-Protokoll Der 3-Kanal-Autoempfänger SLR300 ist mit der störungsresistenten SLT FHSS 2,4-GHz-Technologie ausgestattet. Es ist mit Spektrum SLT-Sendern kompatibel und abwärtskompatibel mit Tactic-Lenkradsendern. Merkmale 4x4-Antrieb Geschwindigkeit bis zu 80 km/h Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz-Sender AC-Regler BLX100, 3 Fahrmodi Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS-Empfänger Reibungskupplung mit drei Scheiben Servolenkung mit Servosaver Verstellbare Wheelie-Räder Differentiale mit Metallgetriebe dBoots Fortress MT-Reifen Speichenräder 2,8" 14mm Sechskant Ölstoßdämpfer Fahrgestellseitenabdeckungen Empfohlene Akkus 2S - 3S LiPol, 6-8 Artikel. NiMH, 5000 mAh 50C * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält das Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR RC-Automodell mit installierten Komponenten: AC-Motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, Controller Arrma BLX100, Spektrum-Servo S651 7kg MG. Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender, mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch sowie Anweisungen in Tschechisch. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, ist die Anschaffung von 4x AA-Batterien für den Sender, einem Fahrakku und einem passenden Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2-3 Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Anschluss ausgestattet sein. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Fahrzeit LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht schwer zu handhaben und eignen sich daher, wenn das RC-Car-Modell von Kindern betrieben wird (der NiMH-Akku wird nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus verfügen jedoch nicht über eine solche Leistung. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Leistungsstarker Spektrum ™ Firma ™ AC-Motor 3200Kv Arrma BLX100 wasserdichter Controller mit 2S / 3S LiPol-Lüfter, S651WP MG-Lenkservo. Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz RC-Kit mit SLR300-Empfänger. Das ferngesteuerte 4x4-Automodell mit Mittelmotor bietet maximale Traktion und Leistung auf jedem Untergrund. Modellgeschwindigkeit bis 80 km/h. Das RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD überrascht durch seine Robustheit und Langlebigkeit. Es verfügt über ein stärkeres Chassis, ein stärkeres Servo, einen Sender mit ergonomischem Griff für ermüdungsfreies Fahren, ein Lenkrad mit Schaumstoffrand für präzise Steuerung. Neue Fahrer können ihr Gaslimit auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, ihr volles Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Der SLT3™-Sender ist mit Tactic® SLT™-Empfängern zur Bedienung älterer Arrma RTR-Fahrzeuge kompatibel und verfügt über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden. Der allradgetriebene Monstertruck ist mit einem leistungsstarken BLX 3200KV-Wechselstrommotor ausgestattet, der dem Modell einen nie endenden Kraftschub verleiht. Damit das RC-Modell beim Gasgeben nicht umkippt, ist es mit hinteren Wheelie-Rädern ausgestattet. Der Regler mit Unterstützung von 3S LiPo-Akkus bietet die Möglichkeit, zwischen drei Fahrmodi zu wählen, einfach auswählen und losfahren. Verstärktes Chassis Am Fahrgestell wurden mehrere Änderungen vorgenommen, um die Steifigkeit zu erhöhen. Gleichzeitig wurde Aluminium für die Halteplatten der Achsbolzen verwendet. Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Größerer Griff am Antriebsmodul Zur besseren Befestigung und Handhabung des Antriebsmoduls wurde die Fläche der „Pull“-Platine vergrößert. Ritzel mit angetriebenem Zahnrad Beim Austausch des Ritzels bzw. Zahnrades lässt sich der Motor justieren und der Zahnabstand lässt sich dank der Aluminiumplatte mit Nuten zur Motorfixierung präzise einstellen. Kugellager Alle rotierenden Teile sind kugelgelagert. Freiliegende Lager werden durch Gummikappen vor Staub und Schmutz geschützt. Servosaver zum Servoschutz Das Modell erhielt ein neues, leistungsstärkeres Servo und für seinen maximalen Schutz wurde ein neuer, effizienterer Servosaver eingesetzt. Dies gewährleistet einen höheren Aufprallschutz und sichereres Fahren. Keilwellen Wie bei der 4S-Version kommen auch hier Keilwellen zum Einsatz, die die hohe Leistung des AC-Motors problemlos übertragen können. Räder und bereifung Robuste Mehrspeichenräder mit dBoots® Fortress™ SC-Reifen mit markantem Profil verleihen dem Senton 3S BLX Short Course Truck RC-Modell maximalen Grip auf allen Oberflächen. Ölstoßdämpfer Patentierte Ölstoßdämpfer absorbieren jeden Stoß des Modells. Die Stoßdämpfer sind auf der Vorderseite mit Schutzabdeckungen gegen Stöße ausgestattet. Mit Hilfe von Ölviskosität oder Distanzstücken ist eine Veränderung der Steifigkeit und Bodenfreiheit möglich. Zur sicheren Ölrückhaltung werden Silikon-O-Ringe verwendet. Kompaktes Gehäuse Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Flexibler Stoßfänger Der vordere Teil des Modells Senton 3S BLX wird durch einen flexiblen Rahmenstoßfänger, der an vier Punkten befestigt ist, vor Stößen geschützt. Im Schadensfall kann die Stoßstange einfach ausgetauscht werden. Bewährter AC-Antrieb Die Antriebseinheit besteht aus einem Firma 3660 AC-Motor und einem BLX100 AC-Regler. Jede dieser Einheiten bildet ein eigenes modulares System. Leicht zugängliches Motormodul Das Motormodul wird als komplette Einheit durch Entfernen einer Schraube vom Chassis entfernt. Beinhaltet Motor, Motorplatte, Kupplungsbaugruppe und Getriebeabdeckung. Einfache Demontage des Elektronikmoduls Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Celeksa lässt sich demontieren und steht für Wartungs- und Servicezwecke zur Verfügung. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Solide Stoßdämpferbrücken Die Stifte an den Enden der Stoßdämpfer werden von beiden Seiten in den Stoßdämpfertürmen fixiert, so dass sie sich nicht verdrehen und eine stärkere Befestigung der Stoßdämpfer gewährleistet ist. Spektrum™ SPMS651 MG digitales Lenkservo Das neue Spektrum S651 7kg MG MG Richtungsservo hat 15 % mehr Drehmoment als das vorherige ADS-7M Servo. Es ist wasserdicht, verfügt über Metallgetriebe und ein Drehmoment von 7,27 kg.cm bei 6 V. BLX 3660 Wechselstrommotor Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken 4-poligen Wechselmotor BLX 3660 3200 U/min//V. Durch die vierpolige Bauweise erhält der Motor bereits ab niedrigen Drehzahlen einen linearen Verlauf. Das schwarz eloxierte Metallgehäuse sieht nicht nur toll aus, sondern ermöglicht auch eine bessere Wärmeableitung an den Passivkühler. 4-mm-Stecker mit Stiften ermöglichen ein einfaches Trennen für eine einfache Motorwartung. Stromversorgung bis 3S LiPol Sehr hohe Laufruhe durch 4-polige Ausführung Vergoldete Anschlüsse für perfekte Stromübertragung Schaft Ø 5mm Elektronischer Regler BLX100 Der BLX100 AC-Regler mit einer Strombelastung von bis zu 100 A sorgt in Kombination mit 3S LiPo-Akkus für unglaubliche Leistung. Der eingebaute Lüfter sorgt auch bei Volllast für ausreichende Kühlung. Der Controller verfügt über Fahrmodi, Batterie-Unterentladungsschutz und Überspannungsschutz. BEC-Spannung 6V. Wasserdichter* Schalter am Regler. Batterieanschluss IC5. Einstellbare Parameter: Abschaltspannung: NiMH / LiPo Beschleunigung: in 7 Schritten. Tipp: Auf rutschigem Untergrund ist es besser, weniger zu beschleunigen, um ein Durchrutschen der Räder zu vermeiden Bremsstärken: 25 %, 37,5 %, 50 %, 62,5 %, 75 %, 87,5 % und 100 % Modus: Vorwärts/Bremse/Rückwärts oder Vorwärts/Bremse Motordrehrichtung: Normal oder umgekehrt Neue IC5-Anschlüsse Die neuen IC5-Steckverbinder verfügen über ein modernes Design mit Schwerpunkt auf Sicherheit und Einfachheit. Die Kontakte bestehen aus vergoldeten Stiften und Buchsen mit einem Durchmesser von 5 mm. Wie bereits erwähnt, wurde bei der Entwicklung der Steckverbinder Wert auf eine sichere und einfache Verwendung gelegt. Die Anschlüsse sind nicht vertauschbar, sowohl die Kontakte als auch die Lötstellen sind mit einer Kunststoffabdeckung abgedeckt. Der IC5-Anschluss ist abwärtskompatibel mit dem EC5. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. SLR300-Empfänger mit SLT™ FHSS-Protokoll Der 3-Kanal-Autoempfänger SLR300 ist mit der störungsresistenten SLT FHSS 2,4-GHz-Technologie ausgestattet. Es ist mit Spektrum SLT-Sendern kompatibel und abwärtskompatibel mit Tactic-Lenkradsendern. Merkmale 4x4-Antrieb Geschwindigkeit bis zu 80 km/h Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz-Sender AC-Regler BLX100, 3 Fahrmodi Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS-Empfänger Reibungskupplung mit drei Scheiben Servolenkung mit Servosaver Verstellbare Wheelie-Räder Differentiale mit Metallgetriebe dBoots Fortress MT-Reifen Speichenräder 2,8" 14mm Sechskant Ölstoßdämpfer Fahrgestellseitenabdeckungen Empfohlene Akkus 2S - 3S LiPol, 6-8 Artikel. NiMH, 5000 mAh 50C * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält das Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR RC-Automodell mit installierten Komponenten: AC-Motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, Controller Arrma BLX100, Spektrum-Servo S651 7kg MG. Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender, mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch sowie Anweisungen in Tschechisch. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, ist die Anschaffung von 4x AA-Batterien für den Sender, einem Fahrakku und einem passenden Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2-3 Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Anschluss ausgestattet sein. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Fahrzeit LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht schwer zu handhaben und eignen sich daher, wenn das RC-Car-Modell von Kindern betrieben wird (der NiMH-Akku wird nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus verfügen jedoch nicht über eine solche Leistung. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi 22S 2WD SCT im Maßstab 1:10 ist das ideale Modellauto für Einsteigerrennfahrer. Die bewährte Konstruktion basiert auf dem Rennchassis Team Losi Racing® 22™ mit bewährter Aufhängungsgeometrie und bietet daher maximale Fahrleistung. Die Batterie befindet sich an der Unterseite des Chassis, was den Austausch vereinfacht und vor allem beschleunigt. Das Spektrum™ STX2 2,4-GHz-Radio. Das Set wird ohne Antriebsbatterie und Ladegerät geliefert. Empfohlen wird eine NiMH 6-7 Zellen oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh Batterie. Der Losi 22S verfügt über eine lizenzierte Karosserie eines echten großen Rennspezialfahrzeugs, Räder mit MAXXIS Razr MT-Reifen und wird von der hinteren Achse angetrieben. Die bewährte Antriebseinheit besteht aus einem Dynamite® 12T 550 Motor und einem Dynamite® 60A FWD/REV Regler, mit dem der Losi 22S Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreicht. Das Auto wurde für Einsteigerfahrer konzipiert, ist daher benutzerfreundlich und wartungsarm. Es handelt sich nicht nur um ein Spielzeug, sondern um ein vollwertiges 2WD schnelles RC-Modellauto für Anfänger und Fortgeschrittene. Eigenschaften des Losi 22S Auf der Plattform des TLR 22 SCT-Autos aufgebaut STX200 FHSS 2,4-GHz-Sender und wasserdichter Empfänger SRX200 Leistungsstarker Gleichstrommotor der 550er Serie Dynamite 12T installiert Wasserdichter Dynamite 60A WP Regler (Stromversorgung 6-8,4V) Neue Geländereifen MAXXIS Razr MT Team Losi Racing® Tuningteile verfügbar Zugang und Batteriewechsel an der Unterseite des Chassis Metallgetriebe der Getriebe Einstellbare 12mm Öldämpfer für verschiedene Bedingungen Mit Öl gefüllte Differentiale Lizenzierte Rennkarosserie Hochwertige Basis auf dem Losi 22 SCT-Chassis Das neue 2WD SCT-Chassis weist die Leistungsmerkmale des bewährten Team Losi Racing® 22-Chassis auf, wurde jedoch so angepasst, dass maximale Haltbarkeit und Kontrollierbarkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet sind. Vorder- und hintere Aluminium-Chassisplatten Das 22S SCT-Chassis besteht aus einem Verbundwerkstoff und die Achsen sind auf Aluminiumplatten montiert, um Haltbarkeit und Steifigkeit zu gewährleisten. Dies garantiert Widerstandsfähigkeit beim Off-Road-Fahren. Dynamite 60A Regler Der wasserdichte programmierbare Gleichstromregler Dynamite Tazer 60A bietet die Möglichkeit, den Batterietyp einzustellen und aus 3 Fahrmodi zu wählen. Die Einstellung des Reglers erfolgt über zwei Jumper, die Kalibrierung des Reglers und der Wärmeschutz sind selbstverständlich. Dynamite 550 Motor Der Gleichstrommotor 550 Dynamite mit 12 Windungen und dem Dynamite Regler ist eine bewährte Antriebseinheit für 2WD Short Course Trucks. Er bietet hohe Leistung und lange Lebensdauer. Batterie an der Unterseite des Chassis Das Chassis wurde absichtlich so konzipiert, dass die Batterie an der Unterseite des Chassis platziert werden kann. Dies ermöglicht es den Fahrern, herkömmlichen Problemen bei Batteriewechseln zu entgehen, wie z.B. das Entfernen der Karosserie und die Fixierung der Batterie. Spektrum Lenkservo Ein wasserdichtes Spektrum 6kg 22S Servo wird für die Lenkung verwendet, mit dem der SCT jedes Gelände bewältigen kann. Renninspirierte Karosserie Die Losi 22S SCT-Modelle verfügen über lizenzierte Karosserien mit eleganter Grafik in zwei verschiedenen offiziell lizenzierten Ausführungen, Magnaflow und Kicker Audio. MAXXIS Razr MT-Reifen Die Razr MT-Reifen mit aggressivem Profil helfen dem Auto effektiv bei jeder Art von Gelände. Egal ob auf hartem Untergrund oder auf sandigem oder lehmigem Untergrund, diese strapazierfähigen Reifen bieten eine lange Lebensdauer und Spitzenleistungen. 12mm Öldämpfer Mit den 12mm Dämpfern bleibt das 22S SCT während der Fahrt stabil, so dass es auch in anspruchsvollem Gelände leicht zu steuern ist. Modellstoßstangen Das 22S SCT-Modell verfügt über Stoßstangen, die dem großen Rennfahrzeug nachempfunden sind und eine Art Rohrkonstruktion darstellen. Hier wird ein Verbundwerkstoff mit runden Gummischeiben an den Enden verwendet. Spektrum™ STX2 Sender Das RC-Set Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS bietet eine einfache und schnelle Einrichtung für Anfänger. Einstellung von Reverse, Subtrim, Endpunkten, Gaslimit 50%. 75%. 100%. Der wasserdichte 2-Kanal 2,4-GHz FHSS-Empfänger SRX200. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Verpackungsinhalt:Im Set befindet sich das fertig montierte RC-Modellauto Losi 22S 2WD SCT mit installierten Komponenten: Dynamite Gleichstrommotor Tazer 550 12T, Elektronischer wasserdichter Regler Tazer 60A, Spektrum™ 6KG WP Servo, Empfänger Spektrum™ SRX200 2-Kanal, Sender Spektrum STX200, 4x AA-Batterien für den Sender, Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme wird empfohlen, eine Antriebsbatterie NiMH 6-7 Zellen Robitronic NiMH-Batterien 7,2V 4000mAh EC3 oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh und ein geeignetes Ladegerät zu ergänzen. Empfohlene LiPol-Akkus Zur Stromversorgung von RC-Modellen empfehlen wir einen LiPol-Akku mit 2 Zellen (7,4V). Für den wirtschaftlichen Betrieb empfehlen wir den Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 30C HC IC3 Akku mit IC3-Stecker und Smart-Technologie. Für aggressiveres Fahren empfehlen wir den Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 50C HC IC3 Akku mit IC3-Stecker und Smart-Technologie. Akkus mit Smart-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPol- und Smart-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, moderne Smart LiPo-Akkus in RC-Modellen von Flugzeugen oder Hubschraubern zu verwenden oder Ihre Akkus von anderen Herstellern zu laden, empfehlen wir diese Ladegeräte: Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100W. Netzladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für Autos oder einen hochwertigen Satz Inbusschlüssel 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Schauen Sie sich unsere Werkzeugsets an. Der Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube getropft, um sie zu fixieren, und Vibrationen während der Fahrt verhindern ein Lösen der Schraubenverbindung. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein leichtes Lösen der Schraubenverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber, da eine damit verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird zum Kleben der Reifen auf die Felge verwendet. Es ist immer erforderlich, dass der Reifen um den gesamten Umfang fest an der Felge haftet! Wenn der Reifen nicht um den gesamten Umfang haftet, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon kleben kann, und nach dem Aushärten ist der Klebstoff flexibel. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es können Risse im Reifen um die Felgen entstehen! Manchmal ist es erforderlich, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringfügigen Undichtigkeiten des Silikonöls an den Kolben der Stoßdämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolben oder der Zustand der Dichtungen jedoch schlecht ist, kann ein Ölaustritt groß sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze geliefert. Im Angebot der Tuningteile werden zu allen Stoßdämpfern Kolben mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titan-Nitrid) geliefert. Kolben mit TiN-Beschichtung sind leicht an ihrer goldgrünen Farbe zu erkennen.

Charakteristik:Das RC-Modellauto Short Course Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR ist eine großartige Wahl für Anfänger. Durchdachte modulare Chassis-Konstruktion für einfachen Zugang zu den Komponenten, ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen, Spektrum™ SLT2™ Sender. Wenn Sie nach Ihrem ersten Offroad-Spezial Short Course Truck suchen, kommt nichts an das Modell ARRMA® Senton 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD heran. Es zeichnet sich durch Geschwindigkeit und Robustheit aus, basierend auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform kann das Auto auf 4WD mit einem bürstenlosen Motor und einem 3S LiPo-Akku umgerüstet werden, sobald Sie bereit für mehr Leistung sind. Selbst ohne diese Upgrades kann der Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA 2WD mit optionalem Getriebe fast 50 km/h erreichen. Für Robustheit in jedem Terrain verfügt es über ein stabiles Verbundchassis und Kugellager mit Gummikappen. Der Senton™ 4X2 BOOST ist so konzipiert, dass er die Belastungen der ersten Versuche von Anfängern übersteht. Die großartige und durchdachte modulare Chassis-Konstruktion, die von den Ingenieuren von ARRMA entwickelt wurde, erleichtert den Zugang zu den Komponenten. Abnehmbare Module für das Stromversorgungssystem, die Elektronik und die Differentialteile ermöglichen eine schnelle und einfache Wartung. Selbstentlüftende, ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen verwenden ein bewährtes Design für einfache Wartung. Hohe Schutzabdeckungen des Chassis begrenzen das Eindringen von Schmutz in die Chassiswanne. Stabile Dämpfertürme halten die Vorder- und Hinterachse flexibel am Chassis und bieten Schutz bei Stößen im Gelände. Der Monster Truck SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD wird mit einem Spektrum™ SLT2™ Sender und einem SLT™ 2-in-1 Empfänger mit 40A Regler geliefert. Der Sender ist ergonomisch gestaltet für lange Fahrten ohne Ermüdung und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Fahrer können die Gaspedalgrenzen auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeits-Potenzial freizusetzen. Stabile, mehrspeichige schwarze MT-Räder mit belüfteten dBoots® Fortress™ Reifen bieten dem Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD effektiven Grip für Fahrten auf nahezu jedem Terrain – einschließlich Offroad, Schlamm, Gras, Parkplätzen, Asphalt und Beton. Der SENTON™ 4X2 BOOST ist bereit für den Einsatz eines bürstenlosen Motors, sodass Sie die Stromversorgung jederzeit einfach auf 3S LiPo Superleistung umstellen können, wenn Sie bereit für schnellere Fahrten sind. Mit dem 4X4 BOOST Getriebe-Kit (separat erhältlich) können Sie in nur drei Schritten zusätzlichen 4WD-Antrieb erhalten! Schlüsselfunktionen des Senton™ 4X2 BOOST MEGA 550 12T Gleichstrommotor Wasserdichtes digitales Spektrum™ S650 Servo mit 5 kg.cm Drehmoment Metallgetriebe im Differential Modul 1,35 Zahnung des Hauptdifferentials Robustes Verbundchassis mit erhöhtem Schmutzschutz Lenkung mit Servo-Saver Lenksystem mit einstellbarer Federhärte Leicht zugängliche modulare Konstruktion – Module können schnell und einfach zur Wartung entfernt werden Doppelte Trapezaufhängung vorne und hinten für hervorragende Handhabung Belüftete dBoots® Fortress™ SC Reifen, die Wasser für bessere Haltbarkeit ableiten Spektrum™ 2,4 GHz SLT2™ Sender mit Gas-Modi 50/75/100 % Spektrum Empfänger SLT 2-in-1 mit 40A Regler Modulare Chassis-Konzeption Der Arrma Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD im Maßstab 1:10 verfügt über ein leicht zugängliches modulares System von ARRMA®. Abnehmbare Module des Chassis für das Stromversorgungssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten ermöglichen eine schnelle und einfache Wartung. Robustes Verbundchassis Zur hohen Leistung des Short Course Trucks Arrma Senton 4X2 BOOST trägt das starke Verbundchassis mit weicher Federung, Reibkupplung und Kugellagern bei. Verlängerte Schmutzleisten an der Chassiswanne schützen vor Schmutz. Upgrade auf 4WD-Antrieb! Mit dem 4X4 BOOST Antriebs-Kit (separat erhältlich) kann der Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD einfach in einen zusätzlichen 4WD-Antrieb umgerüstet werden, in drei einfachen Schritten. Größere Antriebsoptionen Der Short Course Arrma Senton™ 4X2 BOOST 2WD 1:10 basiert auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform. Das bedeutet, dass Sie den Antrieb einfach vom mitgelieferten 550 MEGA Gleichstrommotor auf einen bürstenlosen mit 3S LiPo umstellen können, sobald Sie bereit für hohe Leistung sind. Universelle dBOOTS® Reifen Stabile, mehrspeichige schwarze MT-Räder mit belüfteten, Offroad-Reifen dBoots® Fortress™ SC bieten dem Senton™ 4X2 BOOST 2WD effektiven Grip für Fahrten nahezu überall, von Schlamm und Gras bis hin zu Parkplätzen, befestigten oder asphaltierten Oberflächen. Spektrum™ SLT2™ 2.4GHz Sender Der mitgelieferte Spektrum™ SLT2™ Sender ist perfekt ausbalanciert für lange Fahrten ohne Ermüdung und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Fahrer können die Gaspedalgrenzen auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeits-Potenzial auszuschöpfen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modellauto Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Arrma Gleichstrommotor Mega 550 12T, Spektrum 2-in-1 Regler 40A, Spektrum Servo S650 5kg. Das Paket enthält 4x AA-Batterien, 3x Inbusschlüssel, einen Radschlüssel, Dämpferunterlagen, Spektrum SLT2 2.4GHz Sender, 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Akku und ein Ladegerät zu ergänzen. Empfohlene Akkus Für den normalen Betrieb und für Kinder empfehlen wir, einen NiMH-Akku 8.4V (hoch) zu kaufen. Für bessere Beschleunigung und längere Fahrzeiten empfehlen wir einen 2S LiPo-Akku mit IC3- oder EC3-Stecker. Für den normalen Betrieb NiMH-Akku Spektrum 8.4 V 3300 mAh mit Smart Technologie. Für den normalen Betrieb NiMH-Akku Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Für bessere Beschleunigung und längere Fahrzeiten LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Spektrum Akkus mit Smart Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2 Akkus haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. (Nur für Smart Akkus geeignet.) Netz-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart Akkus geeignet.) Netz-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netz-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Upgrade auf 4x4 Antrieb Sobald Sie sich im Fahren verbessert haben und Spaß daran haben, können Sie dieses Einsteigermodell aufwerten und aus dem 2WD-Antrieb einen vollwertigen 4WD-Antrieb machen, wie es teurere Modelle haben. Für das Upgrade müssen Sie nur das Tuning-Getriebe-Kit installieren. Upgrade auf leistungsstarken bürstenlosen Antrieb Wenn Sie bereits den 4WD-Antrieb installiert haben, können Sie das Modell weiter aufwerten und ihm mit dem speziell für diesen Fahrzeugtyp entwickelten Boost-Box bürstenlosen Antrieb zusätzlichen Leistung verleihen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl im Differential zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Stoßdämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In Metallmaterialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) müssen die Schrauben mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entlade-Ströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Das RC-Modellauto Short Course Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR ist eine großartige Wahl für Anfänger. Durchdachte modulare Chassis-Konstruktion für einfachen Zugang zu den Komponenten, ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen, Spektrum™ SLT2™ Sender. Wenn Sie nach Ihrem ersten Offroad-Spezial Short Course Truck suchen, kommt nichts an das Modell ARRMA® Senton 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD heran. Es zeichnet sich durch Geschwindigkeit und Robustheit aus, basierend auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform kann das Auto auf 4WD mit einem bürstenlosen Motor und einem 3S LiPo-Akku umgerüstet werden, sobald Sie bereit für mehr Leistung sind. Selbst ohne diese Upgrades kann der Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA 2WD mit optionalem Getriebe fast 50 km/h erreichen. Für Robustheit in jedem Terrain verfügt es über ein robustes Verbundchassis und Kugellager mit Gummischutzkappen. Der Senton™ 4X2 BOOST ist so konzipiert, dass er die Belastungen der ersten Versuche von Anfängern aushält. Die großartige und durchdachte modulare Chassis-Konstruktion, die von den Ingenieuren von ARRMA entwickelt wurde, erleichtert den Zugang zu den Komponenten. Abnehmbare Module für das Stromversorgungssystem, die Elektronik und die Differentialteile ermöglichen eine schnelle und einfache Wartung. Selbstentlüftende, ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen verwenden ein bewährtes Design für einfache Wartung. Hohe Schutzabdeckungen des Chassis begrenzen das Eindringen von Schmutz in die Chassiswanne. Robuste Dämpfertürme halten die Vorder- und Hinterachse flexibel am Chassis und bieten Schutz bei Stößen im Gelände. Der Monstertruck SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD wird mit einem Spektrum™ SLT2™ Sender und einem SLT™ 2-in-1 Empfänger mit 40A Regler geliefert. Der Sender ist ergonomisch gestaltet für lange Fahrten ohne Ermüdung und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Fahrer können die Gaspedalgrenzen auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeits-Potenzial freizusetzen. Robuste, mehrspeichige schwarze MT-Räder mit belüfteten dBoots® Fortress™ Reifen bieten dem Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD effektiven Grip für Fahrten auf nahezu jedem Terrain – einschließlich Offroad, Schlamm, Gras, Parkplätzen, Asphalt und Beton. Der SENTON™ 4X2 BOOST ist bereit für den Einsatz eines bürstenlosen Motors, sodass Sie die Stromversorgung jederzeit einfach auf 3S LiPo Superleistung umstellen können, wenn Sie bereit für schnellere Fahrten sind. Mit dem 4X4 BOOST Getriebe-Kit (separat erhältlich) können Sie in nur drei Schritten zusätzlichen 4WD-Antrieb erhalten! Schlüsselfunktionen des Senton™ 4X2 BOOST MEGA 550 12T Gleichstrommotor Wasserdichtes digitales Spektrum™ S650 Servo mit 5 kg.cm Drehmoment Metallgetriebe im Differential Modul 1,35 Zahnung des Hauptdifferentials Robustes Verbundchassis mit erhöhtem Schmutzschutz Lenkung mit Servo-Saver Lenksystem mit einstellbarer Federhärte Einfach zugängliche modulare Konstruktion – Module können schnell und einfach zur Wartung entfernt werden Doppelte Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten für hervorragende Handhabung Belüftete dBoots® Fortress™ SC Reifen, die Wasser für bessere Haltbarkeit ableiten Spektrum™ 2,4 GHz SLT2™ Sender mit Gasmodi 50/75/100 % Spektrum Empfänger SLT 2-in-1 mit 40A Regler Modulare Chassis-Konzeption Der Arrma Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD im Maßstab 1:10 verfügt über ein leicht zugängliches modulares System von ARRMA®. Abnehmbare Module des Chassis für das Stromversorgungssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten ermöglichen eine schnelle und einfache Wartung. Robustes Verbundchassis Zur hohen Leistung des Short Course Trucks Arrma Senton 4X2 BOOST trägt das starke Verbundchassis mit weicher Federung, Reibkupplung und Kugellagern bei. Verlängerte Schmutzleisten an der Chassiswanne schützen vor Schmutz. Upgrade auf 4WD-Antrieb! Mit dem 4X4 BOOST Antriebskit (separat erhältlich) kann der Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD einfach in einen 4WD-Antrieb mit zusätzlichem Grip umgebaut werden, in drei einfachen Schritten. Größere Antriebsoptionen Der Short Course Arrma Senton™ 4X2 BOOST 2WD 1:10 basiert auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform. Das bedeutet, dass Sie den Antrieb einfach vom mitgelieferten 550 MEGA Gleichstrommotor auf einen bürstenlosen mit 3S LiPo umstellen können, sobald Sie bereit für hohe Leistung sind. Universelle dBOOTS® Reifen Robuste, mehrspeichige schwarze MT-Räder mit belüfteten, Offroad-Reifen dBoots® Fortress™ SC bieten dem Senton™ 4X2 BOOST 2WD effektiven Grip für Fahrten nahezu überall, von Schlamm und Gras bis hin zu Parkplätzen, befestigten oder asphaltierten Oberflächen. Spektrum™ SLT2™ 2.4GHz Sender Der mitgelieferte Spektrum™ SLT2™ Sender ist perfekt ausbalanciert für lange Fahrten ohne Ermüdung und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Fahrer können die Gaspedalgrenzen auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeits-Potenzial auszuschöpfen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modellauto Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Arrma Gleichstrommotor Mega 550 12T, Spektrum 2-in-1 Regler 40A, Spektrum Servo S650 5kg. Das Paket enthält 4x AA-Batterien, 3x Inbusschlüssel, Radschlüssel, Dämpferunterlagen, Spektrum SLT2 2.4GHz Sender, 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Akku und ein Ladegerät zu ergänzen. Empfohlene Akkus Für normales Fahren und für Kinder empfehlen wir, einen NiMH-Akku 8.4V (hoch) zu kaufen. Für bessere Beschleunigung und längere Fahrzeiten empfehlen wir einen 2S LiPo-Akku mit IC3- oder EC3-Stecker. Für normales Fahren NiMH-Akku Spektrum 8.4 V 3300 mAh mit Smart Technologie. Für normales Fahren NiMH-Akku Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Für bessere Beschleunigung und längere Fahrzeiten LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Spektrum Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2 Akkus haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. (Nur für Smart Akkus geeignet.) Netz-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart Akkus geeignet.) Netz-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netz-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Upgrade auf 4x4 Antrieb Sobald Sie im Fahren besser werden und Spaß daran haben, können Sie dieses Einsteigermodell aufrüsten und aus dem 2WD-Antrieb einen vollwertigen 4WD-Antrieb machen, wie ihn teurere Modelle haben. Für das Upgrade müssen Sie nur das Tuning-Getriebe-Kit installieren. Upgrade auf leistungsstarken bürstenlosen Antrieb Wenn Sie bereits den 4WD-Antrieb installiert haben, können Sie das Modell weiter aufrüsten und ihm mit dem speziell für diesen Fahrzeugtyp entwickelten Boost-Box bürstenlosen Antrieb zusätzlichen Leistung verleihen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl im Differential zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Stoßdämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. In Metallmaterialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschrauben im Ritzel) müssen Schrauben mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Das RC-Modellauto Traxxas Ford F-150 Raptor R im Maßstab 1:10 kombiniert eine lizenzierte Karosserie, die bis ins kleinste Detail realistisch verarbeitet ist, mit extrem leistungsstarkem und präzisem Handling. Die brutale Beschleunigung des Brushless-Antriebs VXL-3S und eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h werden durch das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Set für hohe Modellbeständigkeit ergänzt. Die Verarbeitungsqualität und der Benutzerkomfort waren noch nie höher, was sich in der cliplosen Karosserie zeigt, die einen schnellen und einfachen Batteriewechsel ermöglicht, ohne das Erscheinungsbild des Modells zu stören. Die vorderen und hinteren Stoßstangen des Ford F-150 Raptor R sind zudem mit LED-Beleuchtung für ein beeindruckendes Aussehen und nächtliche Fahrten ausgestattet. Die Replik der originalen Räder mit BFGoodrich-Reifen vervollständigt das authentische Erscheinungsbild. Der Ford F-150 Raptor R basiert auf dem beliebten und bewährten Slash-Modellkonzept. Das neue Chassis des Modells wurde verlängert, um den Proportionen des realen Fahrzeugs zu entsprechen, und wurde um Antriebs- und Aufhängungselemente verbessert, die die Festigkeit und Haltbarkeit weiter erhöhen. Der Antrieb des Modells mit Allradantrieb wird durch den Brushless-Motor Velineon 3500kv und den Regler VXL-3S sichergestellt. Das RC-Set TQi ermöglicht eine weitere Modellverbesserung durch die Installation eines Bluetooth-Moduls und Telemetrie. Das intuitive Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten im Gelände wird durch die elektronische Stabilisierung TSM gewährleistet. Neuheiten ProScale-Design mit LED-Beleuchtung Nur das Traxxas Pro Scale-Konzept kombiniert professionelle Leistung mit dem Aussehen des echten Ford Raptor R. Das Modell enthält außerdem LED-Beleuchtung an der vorderen und hinteren Stoßstange. Installiertes Extreme Heavy Duty-Set Das werkseitig installierte Aufhängungs- und Antriebsset - Extreme Heavy Duty (bei anderen Modellen nur als separates kostenpflichtiges Tuning erhältlich) - besteht aus den widerstandsfähigsten Materialien, die von Traxxas verwendet werden. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesicherungssystem mit Klauen in den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Erscheinungsbild des Modells ohne störende Clips. Verlängertes Chassis Das neue verlängerte Chassis mit einem Radstand von 384 mm wurde speziell für die Abmessungen dieses Modells entwickelt. Neben der Sicherstellung präziser Proportionen erhöht der längere Radstand die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Steuerung. Zusätzliche Verstärkungen erhöhen die strukturelle Steifigkeit für anspruchsvollere Anwendungen. Modulares Design Das modulare Chassis kann mit einem Schraubendreher leicht in Teile zerlegt werden. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Modellkonfiguration und zur Wartung. Metallische Differentiale Das Modell ist mit hochwertigen Differentiale mit metallischen Zahnrädern ausgestattet. Die Abdichtung mit X-Ringen ermöglicht die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität in ihnen. Rutschkupplung Die Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Robuste Aufhängungsarme Die Aufhängungsarme sind aus einem Verbundwerkstoff gefertigt, der die richtige Mischung aus Elastizität und Festigkeit bietet - auch bei kaltem Wetter. Im Gelände und im Skatepark bieten sie maximale Haltbarkeit. Ölstoßdämpfer Die Ölstoßdämpfer Ultra Shock mit langem Hub sind so konzipiert, dass sie mit progressiven Federn jeden Stoß absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen gewährleisten einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn oder den Austausch der Federn gegen andere verändert werden, und auch das Verhalten der Stoßdämpfer kann durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Prazises Lenksystem Die Mechanik zur Lenkung der Vorderräder erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Räuderstangen gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Größere BFGoodrich-Reifen Lizenzierte BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-Reifen sind um 5 mm höher als die Standardreifen des Slash-Modells, um das Aussehen und die aggressive Haltung des Raptor R nachzuahmen. Die Ford-Räder mit Beadlock-Imitation haben den gleichen äußeren Durchmesser von 2,2" und den inneren Durchmesser von 3" wie herkömmliche Räder für Short-Course-Modelle. Der Sechskant beträgt 12 mm. Lizenzierte Karosserie Servolenkung Digitales Traxxas-Servo 2075 High-Torque wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben mit einem Drehmoment von 9,0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit Dichtungen versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Brushless-Motor Der Brushless-Motor Velineon 550 ist präzise auf den Einsatz in 1:10 RC-Autos abgestimmt. Er bietet den Modellautos eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Service-Kit unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie, hat eine 4-polige Konstruktion, die im Vergleich zur 2-poligen Version das doppelte Drehmoment bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Steigerung der Festigkeit mit Kevlargewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler VXL-3S verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Empfänger Traxxas TQi RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren für die Positionsbestimmung des Empfängers integriert. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T-Telemetriesensoren (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Außerdem können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Sender Traxxas TQi mit Bluetooth-Ready Traxxas hat eine brandneue Serie von zweikanaligen RC-Sendern mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihr Smartphone herunterladen können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos im GooglePlay Store erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen für RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur das Erleben von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern gewährleistet auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befinden sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungssensor, die 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und mit geeigneten Lenkeingriffen die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Detaillierte lizenzierte Karosserie Ford F-150 Raptor R Vorder- und Hinterlichter in der Stoßstange Verlängertes Chassis mit einem Radstand von 384 mm Werkseitig installiertes Set für hohe Beständigkeit Extreme Heavy Duty Leistungsstarker Brushless-Motor Velineon® 3500 Elektronischer Regler VXL-3s mit drei Fahrmodi Stabilitätssystem TSM Allradantrieb mit Aluminium-Mittelwelle Wasserdichtes* digitales Servo 2075 High Torque RC-Sender TQi Rutschkupplung Revo®Spec Torque-Control

Charakteristik:Das RC-Modellauto Traxxas Ford F-150 Raptor R im Maßstab 1:10 kombiniert eine lizenzierte Karosserie, die bis ins kleinste Detail realistisch nach dem echten Fahrzeug gestaltet ist, mit extrem leistungsstarkem und präzisem Handling. Die brutale Beschleunigung des bürstenlosen VXL-3S-Antriebs und eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h werden durch das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Set für hohe Modellbeständigkeit ergänzt. Der Verarbeitungsstandard und der Benutzerkomfort waren noch nie höher, was sich in der Clip-freien Karosserie zeigt, die einen schnellen und einfachen Batteriewechsel ermöglicht, ohne das Erscheinungsbild des Modells zu stören. Die vorderen und hinteren Stoßstangen des Ford F-150 Raptor R sind zudem mit LED-Beleuchtung für ein beeindruckendes Aussehen und nächtliche Fahrten ausgestattet. Die Replik der originalen Räder mit BFGoodrich-Reifen vervollständigt das authentische Erscheinungsbild. Der Ford F-150 Raptor R basiert auf dem beliebten und bewährten Slash-Modellkonzept. Das neue Chassis des Modells wurde verlängert, um den Proportionen des echten Fahrzeugs zu entsprechen, und wurde um Antriebs- und Aufhängungselemente verbessert, die die Festigkeit und Haltbarkeit weiter erhöhen. Der Antrieb des Modells mit Allradantrieb wird durch den bürstenlosen Velineon 3500kv-Motor und den VXL-3S-Regler sichergestellt. Das RC-Set TQi ermöglicht eine weitere Modellverbesserung durch die Installation eines Bluetooth-Moduls und Telemetrie. Das intuitive Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten im Gelände wird durch die elektronische Stabilisierung TSM gewährleistet. Neuheiten ProScale-Design mit LED-Beleuchtung Nur das Traxxas Pro Scale-Konzept kombiniert professionelle Leistung mit dem Aussehen des echten Ford Raptor R. Das Modell enthält außerdem LED-Beleuchtung an der vorderen und hinteren Stoßstange. Extreme Heavy Duty-Set installiert Das werkseitig installierte Aufhängungs- und Antriebsset - Extreme Heavy Duty (bei anderen Modellen nur als separates kostenpflichtiges Tuning erhältlich) - besteht aus den widerstandsfähigsten Materialien, die von Traxxas verwendet werden. Clip-freie Karosserie Das einzigartige Karosseriesicherungssystem mit Klauen in den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Erscheinungsbild des Modells ohne störende Clips. Verlängertes Chassis Das neue verlängerte Chassis mit einem Radstand von 384 mm wurde speziell für die Abmessungen dieses Modells entwickelt. Neben der Sicherstellung präziser Proportionen erhöht der längere Radstand die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Handhabung. Zusätzliche Verstärkungen erhöhen die strukturelle Steifigkeit für anspruchsvollere Anwendungen. Modulares Design Das modulare Chassis kann leicht mit einem Schraubendreher in Teile zerlegt werden. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Modellkonfiguration und zur Wartung. Metallische Differentiale Das Modell ist mit hochwertigen Differentiale mit metallischen Zahnrädern ausgestattet. Die Abdichtung mit X-Ringen ermöglicht die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität in ihnen. Rutschkupplung Die Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Robuste Aufhängungsarme Die Aufhängungsarme sind aus einem Verbundwerkstoff gefertigt, der die richtige Mischung aus Elastizität und Festigkeit bietet - auch bei kaltem Wetter. Im Gelände und im Skatepark bieten sie maximale Haltbarkeit. Ölstoßdämpfer Die langhubigen Ultra Shock-Ölstoßdämpfer sind so konzipiert, dass sie mit progressiven Federn jeden Stoß absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn oder den Austausch der Federn gegen andere sowie durch die Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Prazises Lenksystem Die Mechanik zur Lenkung der Vorderräder erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Radstangen gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Größere BFGoodrich-Reifen Lizenzierte BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-Reifen sind um 5 mm höher als die Standardreifen des Slash-Modells, um das Aussehen und die aggressive Haltung des Raptor R nachzuahmen. Die Ford-Radreplik mit Beadlock-Imitation hat den gleichen äußeren Durchmesser von 2,2" und den inneren Durchmesser von 3" wie herkömmliche Räder für Short-Course-Modelle. Der Sechskant beträgt 12 mm. Lizenzierte Karosserie Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075 High-Torque ist wasserdicht mit einem Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern ausgestattet und hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit Dichtungen versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker bürstenloser Motor Der bürstenlose Velineon 550-Motor ist präzise auf den Einsatz in 1:10 RC-Autos abgestimmt. Er bietet den Modellautos eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Service-Kit unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine bis zu doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Erhöhung der Festigkeit mit Kevlargewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas-Bürstenregler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% reduziert. Auf diese Weise können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernbedienungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren für die Positionsbestimmung des Empfängers integriert. Der 5-Kanal-Empfänger verfügt auch über zwei Anschlüsse für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung/Temperatur) Telemetriesensoren. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Fernbedienung Traxxas TQi mit Bluetooth ready Traxxas hat eine völlig neue Serie von zweikanaligen RC-Fernbedienungen mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihr Smartphone herunterladen können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos im GooglePlay Store erhältlich. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit bei den Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen für RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur das Erleben von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befinden sich MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser, die 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Detaillierte lizenzierte Karosserie Ford F-150 Raptor R Vorder- und Hinterbeleuchtung in der Stoßstange Verlängertes Chassis mit einem Radstand von 384 mm Werkseitig installiertes Set für hohe Beständigkeit Extreme Heavy Duty Leistungsstarker bürstenloser Motor Velineon® 3500 Elektronischer Regler VXL-3s mit drei Fahrmodi Stabilitätssystem TSM Allradantrieb mit Aluminium-Mittelwelle Wasserdichtes digitales Servo 2075 High Torque RC-Fernbedienung TQi Rutschkupplung Revo®Spec Torque-Control

Merkmal:Der vorgefertigte RC-Auto-Modell Slash, das den Standard für alle anderen Modelle im Maßstab 1:10 gesetzt hat, kommt in einer neuen Version mit vielen Neuerungen! Der Slash mit 4x4-Antrieb wird von einem Wechselstrommotor und einem BL-2S-Regler für die Stromversorgung von 2S LiPo-Akkus angetrieben. Das Wechselstromantriebssystem bietet eine brutalere Beschleunigung, eine lange Lebensdauer und erhöht die Modellgeschwindigkeit auf bis zu 56 km/h. Darüber hinaus ist das Modell werkseitig mit einem Extreme Heavy Duty-Set für hohe Widerstandsfähigkeit und einem exklusiven Clipless-Karosseriesystem ausgestattet. Die ausgezeichnete Konstruktion des Slash-Modells wurde beibehalten, einschließlich des modularen Chassis-Aufbaus, der erstklassigen Aufhängungsgeometrie mit langen Federwegen, des Antriebsstrangs mit Rutschkupplung und der Vorder- und Hinterachsdifferentiale. Dank des 4WD-Antriebs und des Wechselstromantriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekter Kontrolle und blitzschneller Beschleunigung. Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder, da die Leistung auf 50% begrenzt werden kann. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zum Gleichstromantrieb bleibt der Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erschwinglich. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2,4-GHz-Sender mit präziser Lenkmechanik. Es stehen natürlich eine Vielzahl von Tuningteilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheiten im Überblick Wechselstromantrieb BL-2S Der Wechselstromantrieb BL-2S mit einem 3300 U/min/V-Motor erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Die verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Installiertes Extreme Heavy Duty-Set Das werkseitig installierte Aufhängungs- und Antriebsset für hohe Widerstandsfähigkeit - Extreme Heavy Duty - besteht aus den widerstandsfähigsten Materialien, die von Traxxas verwendet werden. Clipless-Karosserie Das einzigartige Karosseriesicherungssystem mit Klauen in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel und verleiht dem Modell ein sauberes Aussehen ohne Clips. Modulares Chassis Das modulare Chassis ermöglicht es, den gesamten vorderen Teil durch Lösen von 5 Schrauben und den hinteren Teil durch Lösen von 4 Schrauben zu entfernen. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugriff für einfache Wartung und Einstellung. Chassis Das Slash 4X4-Chassis verfügt über einen langen Radstand von 324 mm für mehr Stabilität und bietet eine Bodenfreiheit von fast 72 mm für die Geländefahrt. Integrierte Seitenschweller helfen, die Energie bei seitlichen Stößen zu absorbieren. Metallische Differentiale Der neue Slash ist mit hochwertigen Differentiale mit metallischen Zahnrädern ausgestattet, die vollständig auf die Leistung des Wechselstromantriebs und sogar auf ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Die präzise Abdichtung mit X-Ringen ermöglicht die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Flüssigkeitsviskosität. Lange Federwege Die langen Federwege absorbieren auch starke Stöße und verbessern die Kontrolle des Modells. In jeder Situation erhalten Sie eine präzise und schnelle Lenkreaktion. Für endlosen Spaß sind einstellbare Ölstoßdämpfer am Fahrwerk angebracht. Robustere Aufhängungsarme Zusätzlich zum Extreme Heavy Duty-Set ist das Modell mit robusteren Aufhängungsarmen ausgestattet, die noch widerstandsfähiger gegen mögliche Stöße sind. Rutschkupplung Die Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Ölstoßdämpfer Die Ultra Shock-Ölstoßdämpfer mit langem Federweg sind so konzipiert, dass sie jeden Stoß absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn oder den Austausch der Federn gegen andere verändert werden, und das Verhalten der Stoßdämpfer kann durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Präzise Lenkung Die Mechanik der Vorderradlenkung wird durch das Dula-Bell-Crank-System realisiert, das eine präzise Bewegung der Lenkstangen gewährleistet. Die Lenkung verfügt über einen Stoßdämpfer, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Split-Spoke-Räder Das Modell ist mit SCT Split-Spoke-Rädern mit einer Beadlock-Ringimitation mit einem Durchmesser von 2,2/3" ausgestattet. Der Sechskant beträgt 12 mm. Slash-Karosserie Servolenkung Das digitale Standardgrößen-Servo Traxxas-Servo 2056 6,2 kg.cm wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 6,2 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,20 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse abgedichtet. Wechselstrommotor 3300kv Der Wechselstrommotor Traxxas 3300kv bietet einen ideal erschwinglichen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen wie hoher Leistung, langer Lebensdauer und minimalem Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Wandler für einfaches Anschließen ausgestattet. Zu den weiteren Merkmalen gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Thermischer Schutz, Unterspannungsschutz für LiPo-Akkus, vergoldete Stecker, einfache Bedienung, intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED-Anzeige und ein leistungsstarker Kühler, der optional mit einem Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Modi des BL-2S-Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Traxxas TQ-Fernsteuerung Das Modell wird mit einer zweikanaligen proportionalen Lenkrad-Fernsteuerung Traxxas TQ gesteuert, die im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus des Senders wird durch eine LED-Anzeige angezeigt. Am Sender kann die Gas- und Lenkkanalumkehr eingestellt werden. Traxxas TQ-Empfänger Der dreikanalige Traxxas TQ 2,4-GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing mit nur einem Knopfdruck. Anzeige des Zustands über eine LED-Anzeige. Eigenschaften Wechselstrommotor 3300Kv mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Anschluss Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi Zweikanalige RC-Fernsteuerung TQ™ 2,4GHz Digitale Servolenkung 2056 mit Servo-Saver Clipless-Karosserie Permanenter 4x4-Antrieb Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty-Set für hohe Widerstandsfähigkeit Robustere Aufhängungsarme Metallische Differentialgetriebe Einstellbare Rutschkupplung Modulares Chassis für einfache Wartung und Einstellung Einstellbare Ölstoßdämpfer mit X-Ringen Einfacher Batteriewechsel 2,2" Split-Spoke-Räder mit aufgeklebten Reifen * Informationen zur wasserdichten Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das vollständig montierte Modell des RC-Autos Traxxas Slash BL-2S mit installierten Komponenten: Wechselstrommotor 3300 U/min/V, Wechselstromregler BL-2S, Servolenkung 2056, dreikanaligen Traxxas TQ-Empfänger. Zweikanaliger Traxxas TQ 2,4 GHz-Sender. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2, 2,5 mm), Kreuzschlüssel, Federscheiben, Kolben, Batteriehalter. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4 AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell eine hohe Leistung haben und maximal lange fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Handhabung und sind daher für den Betrieb von RC-Auto-Modellen durch Kinder geeignet (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akku Traxxas