Traxxas

Ersatzteil für das RC-Modellauto Traxxas TRX-4MT Ford F-150 1979: Aufkleber.

Traxxas Karosserieschlösser (vorn und hinten), geeignet für die Karosserie Traxxas Slash Mudboss.

Traxxas Karosseriekette (vorn und hinten), geeignet für die Karosserie Traxxas Slash Mudboss.

Traxxas Karosserie-Zubehör, das für die Traxxas Slash Mudboss Karosserie bestimmt ist.

Die Traxxas-Seitenkarosserie hebt (vorn, mitte, hinten) (links und rechts) hervor, die für die Karosserie des Traxxas Slash Mudboss bestimmt ist.

Traxxas Karosserieunterlagen - Karosserieunterlagen (2), Dachunterlagen (5), Schraube 3x10 mm CCS (7), geeignet für die Karosserie Traxxas Slash Mudboss.

Traxxas Karosserierahmen (vorn und hinten, links und rechts), geeignet für die Karosserie Traxxas Slash Mudboss.

Traxxas Karosserieflügel schwarz, geeignet für die Karosserie Traxxas Slash Mudboss.

Traxxas Cockpit Karosserie schwarz (lackiert), einschließlich Aufkleber-Set, geeignet für die Karosserie Traxxas Slash Mudboss.

Karosserieaufkleber Traxxas Slash Mudboss.

Charakteristika:RC Modell des Oval-Spezials Traxxas Slash Mudboss im Maßstab 1:10, basierend auf dem bewährten Slash-Chassis mit 2WD-Antrieb und Geschwindigkeiten von bis zu 56 km/h. Angetrieben von einem leistungsstarken BL-2S Bürstenlosen Motor mit Regler. Das Modell ist so konzipiert, dass es Wettkampfleistung bietet, unterstützt durch installierte Upgrades wie das Extreme Heavy Duty Kit, GTR Aluminium-Dämpfer und das Magnum 272R Getriebe. Es verwendet ein bürstenloses Karosseriesystem für einen einfachen Batteriewechsel. Der kostengünstige BL-2S Bürstenlose Antrieb im Modell bietet alle Vorteile von bürstenlosen Motoren wie höhere Leistung, lange Lebensdauer und minimalen Wartungsaufwand. Das Modell hat ein sorgfältig abgestimmtes Chassis mit unabhängiger Aufhängung und Öldämpfern, wodurch es mühelos mit verschiedenen Oberflächen auf der Strecke und auch abseits der Strecke, wie Asphalt oder niedrigem Gras, umgehen kann. Für Fahrten in nassen Umgebungen ist das Modell mit wasserdichter* Elektronik ausgestattet. Begeben Sie sich mit diesem einzigartigen Modell auf eine Fahrt, mit dem Sie viel Spaß haben werden. Zur Steuerung liegt ein einfacher und zuverlässiger TQ 2,4 GHz Sender mit präziser Steuermechanik bei. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Bürstenloser Antrieb BL-2S Der BL-2S Bürstenlose Antrieb mit 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60 % im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Installiertes Extreme Heavy Duty Kit Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty Kit im Slash Mudboss Modell ersetzt wichtige Komponenten des Antriebsstrangs und der Aufhängung durch verbesserte Teile, die für maximale Festigkeit und Haltbarkeit ausgelegt sind. Magnum 272R Getriebe Das Magnum 272R Getriebe maximiert die Rennleistung und Haltbarkeit. Es ist mit einer Aluminium-Motorplatte, vollmetallischen Zahnrädern und einem geschlossenen Differential ausgestattet. Die Konstruktion mit niedrigem Schwerpunkt konzentriert das Gewicht so niedrig wie möglich auf der Hinterachse für bessere Traktion und Handhabung. Bürstenlose Karosserie Das Modell ist mit einem bürstenlosen System ausgestattet, das die Karosserie sicher an ihrem Platz hält, aber gleichzeitig schnell und einfach abgenommen werden kann, wenn die Batterie gewechselt wird. Die stark verstärkte innere Karosseriekäfig nutzt robuste obere und seitliche Verstärkungen, um Schäden bei Stößen abzuwenden und die Hinterreifen zu schützen. Replikate der Hoosier Reifen Die Replikate der Hoosier Angle Block Reifen werden auf grafitgrauen Felgen für ein authentisches Aussehen geliefert. Die Reifen bestehen aus einer speziellen Gummimischung, die Haltbarkeit und Traktion kombiniert, um eine konsistente Leistung von Runde zu Runde zu gewährleisten. GTR Aluminium-Dämpfer Die GTR Dämpfer repräsentieren den Höhepunkt der Renntechnik. Farblich abgestimmte Aluminium-Dämpferkörper mit PTFE-Beschichtung (Teflon) fassen über 70 % mehr Öl als die Ultra Shocks™ Dämpfer. Glatte, mit Titan-Nitrid beschichtete Stangen widerstehen Abrieb und erhöhen die Haltbarkeit. Die Federvorspannung wird bequem mit einer Mutter eingestellt. Chassis Die Steifigkeit des Chassis wird durch eine bewährte Konstruktion aus glasfaserverstärktem Nylon gewährleistet. Dadurch ist das Modell leicht, hervorragend handhabbar und gleichzeitig stoßfest. Die Konstruktion des Modells mit breitem Spur und langem Radstand ist so dimensioniert, dass der Schwerpunkt so niedrig wie möglich gehalten wird, um eine perfekte Handhabung zu erreichen. Seitenverstärkungen Integrierte seitliche Nerf-Verstärkungen bieten starke seitliche Unterstützung und Schutz, die besonders wichtig sind, wenn man auf der Ovalbahn im ständigen Drift fährt. Verstellbare Verbindungen Robuste Stahlverbindungen ermöglichen die Einstellung des Radwinkels und der Spurweite für spezifische Bedingungen auf der Strecke. Die Enden mit Kugelgelenken sind aus hochfestem Material gefertigt, um ein Lösen im Gewinde zu verhindern. Präzise Steuerung Die Mechanik der Drehung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Steuerung ist ein integrierter Nockenservo-Saver enthalten, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Magnum 272R Getriebe Der 2WD-Antrieb erfolgt über das neue Magnum 272R Getriebe, das für hohe Leistung optimiert ist. Das Getriebe enthält Aluminium-Lager mit fest definiertem Zahnspiel, Metallzahnräder und ein Differential zur Verteilung der Leistung auf die Hinterräder. Alle Wellen des Getriebes sind in hochwertigen, eingelassenen Lagern gelagert. Die integrierte, einstellbare Reibungskupplung ermöglicht ein leichtes Durchrutschen bei der Beschleunigung, wodurch der anfängliche Schlag des Motors absorbiert wird und andere Komponenten geschützt werden. Servo-Steuerung Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Zur Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr sanften Lauf. Bürstenloser Motor 3300kv Der Traxxas 3300kv Bürstenlose Motor bietet einen idealen, kostengünstigen Antrieb für 1:10 Modelle mit allen Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einer Quick Connect Buchse für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische bürstenlose Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™ Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut gemacht werden und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Temperaturüberwachung, Schutz vor Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann. Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren ist mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % möglich, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %. RC Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Steuerung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Steuerkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2,4 GHz Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Fertig montiertes Modell des Oval-Spezials im Maßstab 1:10 Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty Kit für hohe Haltbarkeit Bürstenloses Karosseriesystem Installiertes Premium-Getriebe Magnum 272R Überarbeitete KonstruktionAluminium-MotorplatteOberer Welle aus gehärtetem StahlGeschlossenes DifferentialEinfacher Zugang zum Differential Reibungskupplung Revo Spec Torque-Control™ Teleskopwellen mit Gelenken Öldämpfer GTR Aluminium-GehäusePTFE-Beschichtung für sanften LaufNiT Kolbenstange mit außergewöhnlicher HärteFedervorspannungseinstellung mit Mutter Bürstenloser Motor 3300Kv mit integriertem Kühlung und Quick Connect Buchse Bürstenloser Regler BL-2S mit drei Fahrmodi Wasserdichtes Servo 2075 High Torque RC Set Traxxas TQ 2.4 GHz Lizenzierte Hoosier Reifen Modell ist bereit für ein Upgrade auf leistungsstärkeren VXL-Antrieb * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang enthalten ist das vollständig montierte RC Auto Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR mit installierten Komponenten: bürstenloser Motor 3300 U/min/V, bürstenloser Regler BL-2S, Servo Traxxas 2075, Empfänger 2.4GHz 3 Kanal TQ. Traxxas Sender 2.4GHz 2 Kanal TQ. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Schlüssel für Verbindungen, Kreuzschlüssel, Antennen-Schlüssel, Batterieversteller, Kolben und Unterlegscheiben für Federn. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus...

Charakteristika:RC Modell des Autos Oval-Spezial Traxxas Slash Mudboss im Maßstab 1:10, basierend auf dem bewährten Slash-Chassis mit 2WD-Antrieb und Geschwindigkeiten von bis zu 56 km/h. Angetrieben wird es von einem leistungsstarken Brushless-Motor mit BL-2S-Regler. Das Modell ist so konzipiert, dass es Wettkampfleistung bietet, unterstützt durch installierte Upgrades wie das Extreme Heavy Duty Kit, GTR-Aluminium-Dämpfer und das Magnum 272R-Getriebe. Es wird ein bürstenloses Karosseriesystem verwendet, um einen einfachen Batteriewechsel zu ermöglichen. Der kostengünstige BL-2S Brushless-Antrieb im Modell bietet alle Vorteile von bürstenlosen Motoren wie höhere Leistung, lange Lebensdauer und minimalen Wartungsaufwand. Das Modell verfügt über ein sorgfältig abgestimmtes Chassis mit unabhängiger Aufhängung und Öldämpfern, wodurch es mühelos mit verschiedenen Oberflächen auf der Strecke und auch abseits der Strecke, wie z.B. Asphalt oder niedrigem Gras, umgehen kann. Für Fahrten in nassen Umgebungen ist das Modell mit wasserfesten* Elektronik ausgestattet. Gehen Sie mit diesem einzigartigen Modell auf die Straße, mit dem Sie viel Spaß haben werden. Zur Steuerung liegt ein einfacher und zuverlässiger TQ 2,4 GHz Sender mit präziser Steuermechanik bei. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht BL-2S Brushless-Antrieb Der BL-2S Brushless-Antrieb mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60 % im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Installiertes Extreme Heavy Duty Kit Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty Kit im Slash Mudboss-Modell ersetzt wichtige Komponenten des Antriebsstrangs und der Aufhängung durch verbesserte Teile, die für maximale Festigkeit und Haltbarkeit ausgelegt sind. Magnum 272R-Getriebe Das Magnum 272R-Getriebe maximiert die Rennleistung und Haltbarkeit. Es ist mit einer Aluminium-Motorplatte, vollmetallischen Zahnrädern und einem geschlossenen Differential ausgestattet. Die Konstruktion mit niedrigem Schwerpunkt konzentriert das Gewicht so niedrig wie möglich auf der Hinterachse für bessere Traktion und Handhabung. Bürstenloses Karosseriesystem Das Modell ist mit einem bürstenlosen System ausgestattet, das die Karosserie sicher an ihrem Platz hält, aber gleichzeitig schnell und einfach abgenommen werden kann, wenn die Batterie gewechselt wird. Der stark verstärkte innere Karosseriekäfig verwendet robuste obere und seitliche Verstärkungen, um Schäden bei Stößen abzuwenden und die Hinterreifen zu schützen. Replikate der Hoosier-Reifen Die Replikate der Hoosier Angle Block-Reifen werden auf graphitgrauen Felgen geliefert, um ein authentisches Aussehen zu erzielen. Die Reifen bestehen aus einer speziellen Gummimischung, die Haltbarkeit und Traktion kombiniert, um eine konsistente Leistung von Runde zu Runde zu gewährleisten. GTR-Aluminium-Dämpfer Die GTR-Dämpfer repräsentieren den Höhepunkt der Renntechnik. Das farblich abgestimmte Aluminiumgehäuse der Dämpfer, das mit Teflon (PTFE) beschichtet ist, fasst über 70 % mehr Öl als die Ultra Shocks™. Die glatten, mit Titan-Nitrid beschichteten Stangen sind abriebfest und erhöhen die Haltbarkeit. Die Federvorspannung wird bequem mit einer Mutter eingestellt. Chassis Die Steifigkeit des Chassis wird durch eine bewährte Konstruktion aus fasergefülltem Nylon gewährleistet. Dadurch ist das Modell leicht, hervorragend steuerbar und gleichzeitig stoßfest. Die Konstruktion des Modells mit breitem Spurverhältnis und langem Radstand ist so ausgelegt, dass der Schwerpunkt so niedrig wie möglich gehalten wird, um eine perfekte Handhabung zu erreichen. Seitenverstärkungen Integrierte seitliche Nerf-Verstärkungen bieten starke seitliche Unterstützung und Schutz, die besonders wichtig sind, wenn man auf einer ovalen Strecke ständig seitlich driftet. Verstellbare Verbindungen Robuste Stahlverbindungen ermöglichen die Einstellung des Radwinkels und der Spurweite für spezifische Bedingungen auf der Strecke. Die Enden mit Kugelgelenken sind aus hochfestem Material gefertigt, um ein Lösen im Gewinde zu verhindern. Präzise Steuerung Die Mechanik zur Drehung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Steuerung ist ein integrierter Nockenservo-Saver eingebaut, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Magnum 272R-Getriebe Der 2WD-Antrieb erfolgt über das neue Magnum 272R-Getriebe, das für hohe Leistung optimiert ist. Das Getriebe enthält Aluminium-Lager mit fest definiertem Zahnspiel, Metallzahnräder und ein Differential zur Verteilung der Leistung auf die Hinterräder. Alle Wellen des Getriebes sind in hochwertigen, eingelassenen Lagern gelagert. Die integrierte, einstellbare Rutschkupplung ermöglicht ein leichtes Durchrutschen bei der Beschleunigung, wodurch der anfängliche Motorstoß absorbiert wird und andere Komponenten geschützt werden. Servo-Steuerung Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserfest, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Um die Wasserfestigkeit* zu gewährleisten, ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr sanften Lauf. 3300kv Brushless-Motor Der Traxxas 3300kv Brushless-Motor bietet einen idealen, kostengünstigen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einer Quick Connect-Buchse für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten BL-2S Elektronikregler Der wasserfeste* elektronische BL-2S Brushless-Regler mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut gemacht werden und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Temperaturüberwachung, Schutz vor Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann. Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren ist mit einer Leistungsbegrenzung von 50 % möglich, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung von 50 %. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit dem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Steuerung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Steuerkanal eingestellt werden. TQ-Empfänger Der dreikanalige Traxxas TQ 2,4 GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Fertig montiertes Modell des Oval-Spezials im Maßstab 1:10 Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty Kit für hohe Haltbarkeit Bürstenloses Karosseriesystem Installiertes Premium-Magnum 272R-Getriebe Überarbeitete KonstruktionAluminium-MotorplatteObere Welle aus gehärtetem StahlGeschlossenes DifferentialEinfacher Zugang zum Differential Rutschkupplung Revo Spec Torque-Control™ Teleskopwellen mit Gelenken Öldämpfer GTR AluminiumgehäusePTFE-Beschichtung für sanften LaufNiT-Stange mit außergewöhnlicher HärteFedervorspannungseinstellung mit Mutter 3300Kv Brushless-Motor mit integriertem Kühlung und Quick Connect-Buchse BL-2S Brushless-Regler mit drei Fahrmodi Wasserfestes* Servo 2075 High Torque RC-Set Traxxas TQ 2.4 GHz Lizenzierte Hoosier-Reifen Das Modell ist bereit für ein Upgrade auf einen leistungsstärkeren VXL-Antrieb * Informationen zur Wasserfestigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Der Lieferumfang umfasst ein vollständig montiertes Modell des RC-Autos Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR mit installierten Komponenten: Brushless-Motor 3300 U/min/V, Brushless-Regler BL-2S, Traxxas Servo 2075, 2.4GHz 3-Kanal-Empfänger TQ. Traxxas 2.4GHz 2-Kanal-Sender TQ. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Verbindungsschlüssel, Kreuzschlüssel, Antennen-Schlüssel, Batterieversteller, Kolben und Unterlegscheiben für Federn. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen