Traxxas

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Traxxas Ford Fiesta ST Rally 1:10 VXL RTR grün

Charakteristik:RC-Modellauto Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL mit lizenziertem Karosserie im Stil beliebter Rallye-Rennen. Es basiert auf dem bewährten Slash-Chassis mit Allradantrieb und ist daher für harte Oberflächen wie Asphalt, aber auch für Gelände oder niedriges Gras geeignet. Das im Maßstab 1:10 gehaltene Modell wird von leistungsstarken Komponenten angetrieben - einem Wechselstrommotor und einem VXL-3S-Regler, die eine beeindruckende Beschleunigung und eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h bieten. Für sicheres Fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten verfügt der Ford Fiesta über eine elektronische Traktionskontrolle TSM. Darüber hinaus ist das Modell werkseitig mit einem Extreme Heavy Duty-Set für hohe Haltbarkeit und einem exklusiven Clipless-Karosseriesystem ausgestattet. Das ausgezeichnete Chassisdesign wurde beibehalten, einschließlich des modularen Aufbaus, der erstklassigen Radaufhängungsgeometrie mit langen Federwegen, des Antriebsstrangs mit Rutschkupplung und der Vorder- und Hinterachsdifferentiale. Dank des 4WD-Antriebs und des Wechselstromantriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekter Kontrolle und blitzschneller Beschleunigung. Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder, da die Leistung auf 50% begrenzt werden kann. Präzises Lenken wird durch das schnelle digitale Servo gewährleistet. Das 2-Kanal-RC-Set ermöglicht die Erweiterung um Telemetrie und ein optionales Bluetooth-Modul zur Verbindung mit dem Telefon (Telemetrie und BT-Modul werden separat verkauft). Es steht eine breite Palette von Tuningteilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheiten im Überblick Extreme Leistung mit VXL-3s Der extrem leistungsstarke Antrieb mit dem Velineon 3s-Wechselstrommotor bietet maximale Beschleunigung, Geschwindigkeit und präzise Gassteuerung. Für volle brutale Leistung verwenden Sie einen 3S LiPo-Akku, für Anfänger und Kinder können Sie einen 2S LiPo-Akku wählen. Installiertes Extreme Heavy Duty-Set Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Set im Rallye-Modell Ford Fiesta ersetzt wichtige Antriebs- und Aufhängungskomponenten durch verbesserte Teile für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Clipless-Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Klauen an den Seiten des Modells (an den Schweller) ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel und verleiht dem Modell ein sauberes Aussehen, ohne Klammern. Modulares Chassisdesign Das modulare Chassisdesign ermöglicht es, die gesamte Vorderseite durch Lösen von 5 Schrauben und die hintere Montage durch Lösen von 4 Schrauben zu entfernen. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung. Fahrwerk Das Chassis des Modells aus robustem Nylon-Verbundwerkstoff ist mit einem langen Radstand und einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität ausgestattet. Die Unterseite des Chassis ist glatt, um ein Hängenbleiben auf Unebenheiten zu verhindern. Das Gewicht ist auch optimal verteilt, wobei der Großteil entlang der Chassislinie liegt. Seitliche Nerf-Verstärkungen bieten zusätzliche seitliche Festigkeit. Metallische Differentiale Der neue Ford Fiesta ist mit hochwertigen Differentiale mit robusten Metallzahnrädern ausgestattet. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Flüssigkeitsviskosität. Langer Federweg Der lange Federweg absorbiert auch starke Stöße und verbessert die Kontrolle des Modells. Dadurch erhalten Sie in jeder Situation eine präzise und schnelle Lenkreaktion. Für endlosen Spaß sind einstellbare Ölstoßdämpfer am Fahrwerk angebracht. Stahl-Lenkstangen Robuste Lenkstangen mit einer 4 mm starken Stahlmittelstange ermöglichen die Einstellung des Spur- und Sturzwinkels mit einem flachen Schlüssel. So können Sie das Verhalten des Modells perfekt nach Ihren Vorstellungen abstimmen. Rutschkupplung Die Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Ölstoßdämpfer Die Ultra Shock-Ölstoßdämpfer mit langem Federweg sind so konzipiert, dass sie jeden Stoß absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn geändert werden, indem die Federn gegen andere ausgetauscht werden, und auch das Verhalten der Stoßdämpfer kann durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Präzises Lenksystem Die Mechanik zur Drehung der Vorderräder erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Lenkstangen gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Maxx-Duty-Antriebswellen Die Maxx-Duty-Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Wechselstromantriebs mühelos bewältigen können. Große 6 mm Ausgangswellen für stählerne Radnaben. Rallye-Räder und -Reifen Robuste Räder mit zwölf Speichen im Rallye-Stil verfügen über eine 12 mm Nabe und denselben Ausgang wie die Räder des Slash 4x4-Modells. Die Reifen haben ein einzigartiges Richtungsprofil mit hoher Haftung auf harten Oberflächen und abseits davon. Rallye-Karosserie Lenkservo Digitales Traxxas-Servo 2075 High-Torque, wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Wechselstrommotor Der Wechselstrommotor Velineon 550 ist genau auf den Einsatz in 1:10 RC-Autos abgestimmt. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz für die Modellautos. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Teil eines Servicekits mit der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine bis zu doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Steigerung der Festigkeit mit Kevlargewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas-Wechselstromregler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% begrenzt. Auf diese Weise können sich Anfänger oder Kinder allmählich mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED-Anzeige. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter erweitert werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Lernposition des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung/Temperatur) Telemetriesensoren ausgestattet. Außerdem können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas TQi-RC-Set mit Bluetooth-Ready Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellneigung. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten müssen möglicherweise Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetriedeile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) Stabilisierungssystem ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt zu erleben

Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR rot

Charakteristik:Das RC-Modellauto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang im Maßstab 1:10 ist speziell für das Driften modifiziert. Lernen Sie, wie ein echter Rennfahrer durch Kurven zu driften, mit dem besten Modell, das dafür geschaffen wurde. Der Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang verfügt über eine neue einstellbare Aufhängung mit hohem Lenkwinkel, einen neuen Gleichstrommotor, eine Handbremsfunktion, eine lizenzierten karosseriefreien Karosserie und eine speziell angepasste elektronische Stabilisierung TSM für das Driften, die über eine App einstellbar ist. Um eine Verbindung mit dem Telefon und der Traxxas Link-App herzustellen, ist im Sender ein Bluetooth-Modul werkseitig installiert. Um die besten Fahreigenschaften für das Driften zu schaffen, verwendete Traxxas das On-Road-Chassis 4-Tec 2.0 mit 200 mm. Es wurde eine neue unabhängige Aufhängung entwickelt, die zudem einstellbar ist. Die Leistung des Motors wird auf die Hinterräder übertragen - Antrieb 2WD. Neben der harten Gummimischung für Oberflächen wie Asphalt ist im Lieferumfang auch ein Satz Reifen mit weicher Mischung für den Einsatz auf glatten Oberflächen enthalten. Auch die Stoßstange und Halterungen wurden modifiziert, und jetzt verwendet das Modell eine moderne karosseriefreie Karosserie mit lizenziertem Ford Mustang-Design. Zusätzlich zu dem bewährten Regler mit drei Fahrmodi wurde auch ein Empfänger mit einem speziell angepassten Algorithmus für das Driften verwendet. Die Driftmodi und die Intensität der Unterstützung können einfach über die App angepasst werden. Für einen sanften Übergang ins Driften ist der Sender mit einem Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse ausgestattet. Neuheitenübersicht Lenkwinkel 60° Der 4-Tec Drift bietet einen Lenkwinkel von über 60° bei vollem Lenkeinschlag, was große seitliche Drifts und schnelle Übergänge zwischen ihnen ermöglicht. Die vordere Aufhängung ist speziell auf das Driften abgestimmt, mit Achsen, Lenkverbindungen und Stangen, die für den maximalen Bewegungsbereich optimiert sind. Einstellbare Driftmodi Nur das Modell 4-Tec Drift ermöglicht es Ihnen, zwischen drei Driftmodi zu wählen, die über die Traxxas Link-App feinjustiert werden können. Die verbesserte TSM Drift-Technologie ersetzt veraltete Gyroskope. Auch Anfänger können wie Profis driften, ohne spezielle Kenntnisse oder Fähigkeiten, und erfahrene Fahrer schätzen die feine Steuerung für noch präziseres Fahren. Karosserie ohne Clips Die karosseriefreie Ford Mustang-Karosserie besticht durch ihre Robustheit, Benutzerfreundlichkeit und durchdachte Details. Der schöne metallische Lack kontrastiert mit den Kunststoffelementen für ein beeindruckendes Aussehen und den modernen Stil des Mustangs. Die Karosseriebefestigungen sind ordentlich in die geformten Lüftungsöffnungen der Motorhaube und des Heckspoilers integriert, um zusätzliche Verstärkung und ein sauberes Aussehen zu gewährleisten. TQi-Sender mit BT-Modul Das drahtlose Traxxas Link™-Modul ist werkseitig im Sender installiert, um das volle Potenzial des Modells mit den einzelnen Driftmodi zu nutzen. Mit der übersichtlichen App können Sie die Einstellungen anpassen und erweiterte Tuning-Funktionen freischalten. Durch Drücken des Schalters am Sender aktivieren Sie die elektrische Handbremse, die die Hinterräder abbremst, um den Drift zu erleichtern. Zwei Reifensätze Das Modell ist für maximale Vielseitigkeit ausgelegt. Das Paket enthält zwei Sätze 1,9“-Reifen. Verwenden Sie die auf dem Modell montierten Reifen mit harter Mischung auf jeder harten, abrasiven Oberfläche wie Gehwegen oder Asphalt. Die mitgelieferten Reifen mit weicher Mischung bieten eine bessere Driftkontrolle auf glatten Oberflächen. Neue 2WD-Plattform Der 4-Tec Drift fährt auf einer neuen Plattform mit Hinterradantrieb, die auf dem sensiblen 4-Tec 200 mm-Chassis basiert. Die Komponenten der vorderen Aufhängung sind neu, um eine optimale Driftgeometrie und einen Lenkwinkel von über 60° zu bieten. Fahrer können auch die Möglichkeit zur individuellen Anpassung nutzen. Chassis Chassis 4-Tec 2.0 Das Chassis Traxxas 4-Tec 2.0 besteht aus einem räumlichen Verbundwerkstoff (Nylon mit Glasfaserfüllung), der leicht und gleichzeitig steif ist. Alles wurde darauf ausgelegt, den tiefstmöglichen Schwerpunkt zu erreichen. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Chassis modular aufgebaut. Die vordere, zentrale und hintere Sektion des Modells kann leicht getrennt werden. Dämpferöle Das 4-Tec 3.0-Chassis überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgedämpften Dämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Dämpfer sind einstellbar - die Vorspannung der Federn kann mit Unterlegscheiben geändert werden, Sie können die Viskosität des Dämpferöls anpassen oder die Federn gegen andere mit unterschiedlicher Härte austauschen. Installierte extra weiche Federn bieten maximalen Gewichtstransfer für den Driftstart. Einstellbarer Sturz Die hinteren Stahlverbindungen ermöglichen eine einfache Einstellung der Aufhängung, um die Fahreigenschaften genau nach Ihren Vorstellungen abzustimmen. 2WD-Antrieb Der Antrieb der Hinterräder erfolgt direkt über das Getriebe (ohne Differential) mit massiven Übersetzungen, einem 48DP-Modul und einer 5°-Schnecke. Fester Zahnspiel Die präzise Einstellung des Zahnspiels ist jetzt ein Kinderspiel. Das Motorbett enthält Montageöffnungen, die dem Ritzel mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen zugeordnet sind, wodurch eine präzise Einstellung des Zahnspiels gewährleistet ist. Einstellbare Akku-Halterung Die Schnellverschluss-Akku-Halterung mit doppelter Höhenverstellung nimmt eine breite Palette von Batterien auf - flache NiMH- und 2S LiPo-Akkus. Kabelhalter Die einfache Kunststoffklemme zur Befestigung von Kabeln wurde bei diesem Modell durch eine Trennwand ersetzt, die einen sicheren Kabelweg definiert. Wasserdichte* Empfängerbox Driften Sie unabhängig vom Wetter, der Empfänger ist in einer Dichtungsbox mit O-Ring und einer Kabeldurchführung untergebracht. Elektronik Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserdicht und verfügt über einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Zur Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr geschmeidigen Lauf. Leistungsstarker Titan 12T-Motor Das Modellauto ist mit einem Gleichstrommotor der Titan-Serie 550 21T ausgestattet, der für einen sanften und vorhersehbaren Betrieb über ein breites Drehzahlband optimiert ist. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält ein Lüfterrad, das Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi unterstützt moderne Hochkapazitäts-LiPo-Akkus und lässt sich einfach mit der EZ-Set™-Taste bedienen. Der Regler XL-5 ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut gemacht werden und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, vergoldete Anschlüsse und ein unglaublich geringer Innenwiderstand sind die Stärken dieses Reglers. Reglermodi XL 5 Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % sind möglich. Traxxas TQi Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Der Empfänger verfügt über integrierte 3-Achsen MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrieerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. RC-Set Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht es, das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App zu verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei der Einstellung bietet. Die Traxxas Link-App kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in der App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Lenkwinkel und Driftmodi Lenkwinkel In jedem der drei Modi ist die Möglichkeit zur Einstellung des Lenkwinkels enthalten. Dieser Schieberegler gibt den maximalen Lenkwinkel der Räder bei vollem Lenkeinschlag an. Ab Werk ist er (mit dem Multifunktionsschalter am Sender) auf 50 % eingestellt, was Anfängern verhindert, beim Driften durch extremes Lenken zu viel Druck auf die Räder auszuüben. Driftmodus Sobald der Fahrer mit dem Driften beginnt, erkennt der TSM-Modus dies und wendet sanft genau so viel Lenk- und Gaspedalunterstützung an, um den beabsichtigten Driftwinkel beizubehalten. Die Voreinstellung ist so abgestimmt, dass sie einem möglichst breiten Spektrum von Fahrern und Oberflächen entspricht. Es wird nicht empfohlen, diese Einstellungen zu ändern, solange der Fahrer nicht ausreichend mit dem Modell vertraut ist. Mit zunehmenden Fahrfähigkeiten bietet die TSM Drift-Einstellung innovative neue Anpassungen für verschiedene Bedingungen, Oberflächen und Fahrstile. Der Modus enthält drei einstellbare Parameter: LENKREFLEX - Dieser Schieberegler steuert, wie stark die TSM-Lenkunterstützung angewendet wird, um den Driftwinkel zu halten. Diese Steuerung funktioniert wie die TSM-Steuerung, die in anderen Traxxas-Modellen vorhanden ist, wobei der Ausgang speziell für das Driften und hohe Lenkwinkel abgestimmt ist. GASREFLEX - Dieser Schieberegler steuert, wie die TSM-Gasunterstützung angewendet wird, um den Driftwinkel zu halten. Verringern Sie den Prozentsatz für weniger Gasunterstützung, erhöhen Sie den Prozentsatz für mehr. SPINOUT-UNTERSTÜTZUNG - Diese Funktion erkennt, wann das Fahrzeug droht, den Drift zu verlieren, und ermöglicht es TSM automatisch, einzugreifen und das Gas anzupassen. TSM-Modus Der TSM-Modus behält die gleichen Einstellungen wie der TSM Drift-Modus für Lenkwinkel und Lenkreflex bei, entfernt jedoch jegliche Gasunterstützung. Dieser Modus funktioniert gut für Fahrer, die ihre Gaskontrollfähigkeiten verbessern möchten. Spinout Assist und Gasreflex sind in diesem Modus nicht verfügbar. Gyro-Modus Der Gyro-Modus simuliert die Lenkunterstützung, die von einem traditionellen Gyroskop bereitgestellt wird, für Fahrer, die diesen Driftstil bevorzugen. In dieser Einstellung funktioniert der Lenkwinkel wie in den anderen Modi, aber es gibt keine Gasunterstützung. Der Gyro-Gewinn ist von 0 bis 100 % vollständig einstellbar, um dem individuellen Fahrstil des Fahrers gerecht zu werden. Karosserie Eigenschaften RC-Drift-Spezial im Maßstab 1:10 Modifiziertes Verbund-Nylon-Chassis 4-Tec 2.0 (Low CG) Modularer Aufbau für einfache Wartung Neue vordere Aufhängung mit angepasster Geometrie Lenkwinkel bis zu 60° Hinterradantrieb 2WD über das Getriebe Einstellbare Driftmodi über die Traxxas Link-App Traxxas TQi 2.4 GHz-Sender mit installiertem Bluetooth-Modul Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse am Sender Detailgetreue lizenzierte Karosserie mit Clipsystem Zusätzlich auch ein Satz weicher Reifen im Paket Öldämpfer mit weichen Federn Neuer Gleichstrommotor Titan 550 21T Drift Regler mit drei Fahrmodi Wasserdichtes* leistungsstarkes Servo 2075 Traxxas TQi-Empfänger mit TSM-Stabilisierung * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modellauto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 21T Drift, Gleichstromregler XL5 LVD, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, 5-Kanal-Empfänger Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Sender Traxxas TQi 2,4GHz (Drag-Version) mit installiertem Bluetooth-Modul. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2 mm), Unterlegscheiben für Dämpferfedern und Kolben, Kreuzschlüssel, Satz weicher Reifen. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Widerstandsfähigkeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, das sicherstellt, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkuanschluss ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Weitere Zubehörteile Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51 cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuningteile sind alle Dämpferkolben mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Dämpferkolben mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

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Treuesystem, das Sie bei jedem Einkauf belohnt
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