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Pro-Line Karosserie 1:10 Chevrolet C-10 1972 (Drag Car)

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie, transparent, 1972 Chevy C-10, für Drag-Car-RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 333 mm, Länge 559 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierte Karosserie des Chevy® C-10™ aus dem Jahr 1972 Zusätzlicher Heckspoiler inklusive Zubehör. Inklusive Aufkleber Pro-Line ist stolz, die ikonische Chevy® C-10™-Karosserie von 1972 zu präsentieren, die speziell für SC Drag Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Für alle Fans der amerikanischen Legende. Tauschen Sie die Karosserie eines Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 gegen eine klassische Retro-Chevy C-10-Karosserie. Wir empfehlen die Verwendung von Hoosier 2,2" Drag Racing-Reifen (PRO10158203) vorne und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing-Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec Wheels und Stinger Wheelie Bar. Um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie konstruiert. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: 1972 Chevy C-10, klare Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Erstellen des von Ihnen gewählten Designs oder Anbringen der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Pro-Line Karosserie 1:10 Toyota Supra 1995 (Drag Car)

Eigenschaften: Pro-Line Body Clear 1995 Toyota Supra, für Drag Car RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 333 mm, Länge 584 mm, Breite 287 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Der klassische Look des Toyota Supra Separate Scheinwerferhalterungen Schwarzer Heckflügel Offiziell lizenziert von Toyota Inklusive Aufkleber Der Toyota Supra, ein Phänomen der Autokultur aus dem Jahr 1995, kann auch auf Ihrem Straßen-RC-Modell-Chassis montiert werden. Pro-Line verfügt über eine Toyota Supra-Karosserie von 1995 mit einem einzigartigen erhöhten Heckflügel im Tuner-Stil, der durch die mitgelieferten geformten schwarzen Kunststoffstreben befestigt ist. Sie können das Modell für Drag-Car-Rennen verwenden. Um eine größtmögliche Wirkung der Karosserie zu erzielen, ist sie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie ausgestattet. Es passt direkt auf das AE DR10 und das Losi 22S No Prep Drag Car und Ihr 2WD Slash benötigt einige neue Teile, um richtig zu passen. Packungsinhalt: Klare Karosserie 1995 Toyota Supra, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Erstellen des von Ihnen gewählten Designs oder Anbringen der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Killerbody Karosserie 1:10 Corvette GT2 weinrot

Charakteristik:Die Karosserie der Corvette GT2 in Weinrot ist bereits montiert. Nur die Befestigungslöcher der Karosserie müssen nach Bedarf angepasst werden. Die aerodynamische Gestaltung der Karosserie eines halb-rennmäßigen Serienfahrzeugs (der legendären Chevrolet Corvette GT2) macht Sie zum Rennfahrer! Dieser Typ gehörte zur Spitze der Fahrzeuge in seiner Klasse für Langstreckenrennen, wie zum Beispiel die legendären 24 Stunden von Le Mans. Die Karosserie hat getönte Fenster, die Vorder- und Rücklichter sind bereit für die Installation von LED-Leuchten. Die Karosserie der Chevrolet Corvette GT2 gehört zu den RC-Modellen im Maßstab 1:10, die Sie sicherlich nicht enttäuschen werden. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 190 mm passt sie auf die meisten On-Road-Modellautos, einschließlich der RC-Modelle von Vaterra mit dem V-100-Chassis. Schlüsselfunktionen Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan mit einer Dicke von 0,5 mm. Es sind eine Reihe von fertig lackierten Karosserien sowie eine unlackierte Version erhältlich, Sie müssen nur auswählen. Eine große Menge an Details, eine getreue Nachbildung des echten Fahrzeugs. Reiche Auswahl an Zubehörteilen - Lichtsets, realistisch gestaltete Scheibenwischer. Die Karosserie passt auf die meisten RC-Modellautos im Maßstab 1:10 mit einem Chassis von 190 mm Breite und einem Radstand von 257 mm. Informationen zum Vorbild Die Chevrolet Corvette (C6) ist die sechste Generation des Sportwagens Corvette, die von der Chevrolet-Division von General Motors für die Modelljahre 2005–2013 produziert wurde. Es ist die erste Corvette mit freiliegenden Scheinwerfern seit dem Modell von 1962. Die Produktionsvarianten umfassen Z06, ZR1, Grand Sport und 427 Cabrio. Zu den Rennvarianten gehört die C6.R, die amerikanische Meisterschaft Le Mans Series GT1 und der Sieger der 24 Stunden von Le Mans GTE-Pro. Das Modell Z06 kam als Modelljahr 2006 im dritten Quartal 2005 und ist das leichteste aller Corvette-Modelle. Die Karosserie des Z06 unterscheidet sich von der Standard-Corvette durch ihre größeren Vorder- und Hinterradkästen und die Lufteinlässe am vorderen Stoßfänger. Die vorderen Kotflügel sind aus Kohlefaser gefertigt und die hinteren Kotflügel enthalten Rohre, die helfen, die hinteren Bremsen zu kühlen.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung ist eine lackierte Karosserie für RC-Modellautos im Maßstab 1:10 Chevrolet Corvette GT2 von Killerbody in Weinrot. Die Karosserie hat bereits ab Werk installierte Zubehörteile und ein Bogen mit Aufklebern.

Killerbody Karosserie 1:10 Lancia Stratos grün

Charakteristika:Die Karosserie des Lancia Stratos in grüner Farbe ist bereits montiert. Nur die Befestigungsöffnungen der Karosserie müssen nach Bedarf angepasst werden. Die aerodynamische Gestaltung der Karosserie macht Sie zum Rennfahrer! Die Karosserie hat getönte Fenster, die vorderen und hinteren Lichter sind bereit für die Installation von LED-Leuchten. An der Rückseite sind Öffnungen zur Befestigung des Heckflügels des Fahrzeugs vorbereitet. Schlüsselmerkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Verfügbar in einer fertigen unlackierten und lackierten Version. Eine große Anzahl von Details, eine treue Nachbildung des echten Fahrzeugs. Hergestellt aus 0,9 mm starkem Lexan. Reiche Auswahl an Zubehörteilen (Lichtsets, realistisch gestaltete Scheibenwischer,...). Geeignet für die meisten Modelle mit einem Chassis von 190 mm und einem Radstand von 257 mm - zum Beispiel OnRoad-Fahrzeuge von Vaterra. Informationen zur Vorlage Der Lancia Stratos HF, allgemein bekannt als Lancia Stratos, entstand in den 70er Jahren. Um ein neues Rennfahrzeug für Rallyes zu produzieren, mussten zunächst 400 Fahrzeuge in der zivilen – Straßenversion hergestellt werden. Das Design des Fahrzeugs wurde von Marcello Gandini entworfen, dem Designer des legendären Lamborghini Miura; der Name Stratos ist eine Abkürzung für das Wort Stratosphäre. Das Fahrzeug wurde eines der erfolgreichsten Rallyefahrzeuge, die jemals gebaut wurden. Es gewann die Rallye-Weltmeisterschaft 1974 und 1976. Der Stratos hatte eine in Halbmondform gestaltete Windschutzscheibe für maximale Sicht des Fahrers, einen Frontspoiler und einen Heckflügel für maximalen Anpressdruck der Achsen bei hohen Geschwindigkeiten. Die Produktion dauerte nur zwei Jahre, von 1973 bis 1975, aber neue Fahrzeuge konnten noch 1980 gekauft werden. Es wurden nur 492 Fahrzeuge hergestellt. 1978 entwarf Bertone ein Konzept auf Basis des Stratos, das Sibilo genannt wurde.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung ist eine fertige Karosserie für RC-Automodelle im Maßstab 1:10 Lancia Stratos von Killerbody in grüner Version. Die Karosserie ist reich an Details - siehe Bild.

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