RC- Elektroautos289 Produkte

Merkmale:Der rechte Crawler für das härteste Gelände, das ist das RC-Modellauto Axial Capra 1.9 Trail Buggy mit Allradantrieb 4WD. Erleben Sie das echte Klettern auf Felsen! Der Capra hat eine unglaubliche Kraft dank des großen Übersetzungsverhältnisses und eine enorme Bodenfreiheit dank der Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 ist ein Modell mit dem Aussehen eines großen Buggys, aber mit Eigenschaften wie eines Crawlers, es ist für raues Gelände und das Klettern auf Felsen konzipiert. Es ist komplett montiert und fahrbereit. Zur Steuerung des Modells gehört eine 3-Kanal-RC-Fernsteuerung Spektrum STX3 im 2,4-GHz-Band. Zu den grundlegenden Merkmalen des Modells gehören eine hohe Bodenfreiheit, die Möglichkeit, den Antrieb der Hinterachse auszuschalten, realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsaufhängung und Portalachsen. Lizenzierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9-Reifen. Die Leistung für das Klettern auf Felsen wird durch einen Gleichstrommotor 540 mit 35 Windungen am Anker sichergestellt, der im Gesamtverhältnis von 37:1 angemessen übersetzt ist. Der permanente Antrieb hat eine starre Vorderachse mit gesperrtem Differential, während die Hinterachse die Möglichkeit hat, den Antrieb der Hinterachse auszulassen, um fast auf der Stelle zu drehen oder sicher von den Felsen abzusteigen. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, sind mit Aluminiumstoßdämpfern mit langem Federweg gefedert, von der zentralen Getriebe führen CVD-Wellen zu den Achsen. Portalachsen für maximale Bodenfreiheit Das Modell verfügt über neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein ausgezeichnetes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. Im Getriebegehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. Hypoidgetriebe Für den Differentialantrieb wurde ein Hypoidgetriebe verwendet, das in Bezug auf die Kraftübertragung am effizientesten ist, einen geringen Rollwiderstand und eine hohe Lebensdauer aufweist. Es ist in hochwertigen Kugellagern gelagert. Möglichkeit zum Ausschalten des hinteren Antriebs Wenn Sie auf kleinerem Radius drehen oder von einem steilen Hang absteigen möchten, können Sie den hinteren Antrieb ausschalten und die Hinterachse nur schleppen lassen. Diese Funktion wird durch den dritten Kanal des RC-Fernbedienungssystems STX3 und das installierte digitale Mikroservo SX107 sichergestellt. Lenkwinkel bis zu 45° Die vorderen Antriebswellen mit Kardangelenken können die Räder um bis zu 45° einschlagen. Die Antriebsteile bestehen aus gehärtetem Stahl, so dass sie auch extremen Belastungen standhalten und eine sichere und sanfte Lenkung in jeder Situation ermöglichen. Vordere und hintere Antriebswellen Die vorderen und hinteren Antriebswellen WB8 HD Wildboar™ haben einen größeren Kardanwellenstift (2x11 mm) und eine M4-Schraube für die Antriebswelle (Antrieb mit 2 mm Sechskant) für mehr Kraft. Zwischen den beiden Seiten der gerändelten Wellen befindet sich ein mittlerer gerändelter Reiter, der die Reibung verringert und die Lebensdauer erhöht. Rohre aus 6 mm Edelstahlrohren Die 4-Punkt-Achsaufhängung wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoffenden für die Lagerung der Kugelzapfen sichergestellt. Edelstahl-Kugelzapfen Alle Drehpunkte sind auf Edelstahl-Kugelzapfen gelagert, die eine langlebige Aufhängung mit geringem Verschleiß bieten. Speziell geformtes Chassis Der Capra verfügt über ein speziell geformtes Chassis, das es ihm ermöglicht, beim Kontakt mit dem Gelände sanft zur Seite zu gleiten und nicht an Hindernissen hängen zu bleiben. Lenkrohre aus 6 mm Edelstahlrohren Eine starke und präzise Lenkung wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoffenden für Kugelzapfen sichergestellt. Aluminiumstoßdämpfer mit langem Federweg Die ölgefüllten Stoßdämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindeten Gehäusen und einer Feder. Der überdimensionierte Kolben-Durchmesser bedeutet eine bessere und präzisere Stoßdämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Stoßdämpfer sind einstellbar, so dass Sie die optimale Dämpfung einstellen können (durch Änderung der Ölviskosität). 4-Punkt-Achsaufhängung Die starre Vorder- und Hinterachse ist hoch beweglich dank der 4-Punkt-Lagerung an den Stangen mit Kugelzapfen und den Stoßdämpfern mit großem Federweg. Die Achsen haben eine große Schwenkfreiheit, so dass das Auto auch scheinbar unpassierbares Gelände bewältigen kann. 3-teilige Beadlock A1.9-Felgen Für ein maximal realistisches Aussehen hat der Capra™ offiziell lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen von Raceline Monster. Cockpit mit Fahrern Der Realismus des Modells wird durch ein komplettes Cockpit mit Besatzung verstärkt: Polykarbonat-Cockpit mit Fahrerfiguren, farbige Aufkleber mit Paneelen aus Carbonfaserimitat, GPS-Navigation, Armaturenbrett und Schaltern, zwei schwarze Styrolhelme mit Schildern für die Aussicht und mehr! Präsentationsmaske mit Scheinwerfern Der geformte Kunststoffgrill hat zwei klare Kunststoffscheinwerfer mit Lichtparabolspiegeln. Hinter dem Grill unter der Haube befinden sich zwei Karosseriehalter. Entfernen Sie die Clips, unter der Haube befindet sich der Batterieschacht. Batteriefach Das Batteriefach ist vorne unter der Haube montiert. Die maximale Größe des Batteriefachs beträgt 26x98x47mm. Karosserieclips Entfernen Sie die Clips, die sich an der Unterseite des Rahmens befinden, und heben Sie die Haube an, um Zugang zum Batteriefach zu erhalten. Servowelle mit Einsatz Die Lenkservo-Welle hat einen eingelegten Metalleinsatz mit einem 23T-Sechskant (Spektrum, JR) für eine lange Lebensdauer. Installierter Motor 540 35T Der Motor hat ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment im Verhältnis zum gewählten Übersetzungsverhältnis aller Getriebe. Ein übermäßiges Drehmoment wird auf die Räder übertragen, so dass das Modell auch die steilsten Hänge mühelos bewältigen kann. RC-Fernsteuerung Spektrum™ STX3 Die 3-Kanal-Lenkungs-RC-Fernsteuerung Spektrum STX300 arbeitet im 2,4-GHz-Band. Der Sender ist mit einer integrierten Antenne, einfacher und schneller Einrichtung ausgestattet. Einstellung von Reverse, Endpunkten, Neutral. Darüber hinaus können Sie die Gasbegrenzung auf 50%, 75% und 100% einstellen. Der dritte Kanal unterstützt bis zu 4 Modi. Empfänger Spektrum™ SRX300 Der RC-Empfänger Spektrum SRX300 ist mit dem Spektrum FHSS-Protokoll kompatibel. Die Elektronik im Empfänger ist durch eine Schicht speziellen Lacks vor Feuchtigkeit oder Schmutz geschützt. Er verfügt über ein extra langes Antennenkabel für eine einfache und effektive Antennenplatzierung. Regler Dynamite AE-5L Der wasserdichte Gleichstromprogrammierregler Dynamite® bietet die Möglichkeit, die Abschaltspannung für LiPo-Batterien über eine einfache Jumperverbindung und die Bremsung einzustellen. Stromversorgung von 2 bis 3 Zellen LiPo oder 5 bis 9 Zellen NiMH. Es gibt duale LED-Ausgänge für Scheinwerfer / Rückleuchten. Der IC3™-Stecker ist mit dem EC3-Stecker kompatibel. Digitales Servo mit Metallgetrieben für Lenkung Das wasserdichte digitale Servo mit Metallgetrieben Spektrum S614 hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und ein Metallgehäuse für eine bessere Wärmeableitung. Das Servo ist an der Achse montiert, um eine präzise Übertragung der Lenkstangen zu gewährleisten. Fahrzeugbeleuchtung Die LED-Lichtleiste auf der Oberseite der Karosserie hilft, den Weg bei Ihren nächtlichen Ausfahrten zu beleuchten. Die LED-Lichtleiste und zwei vordere LED-Scheinwerfer sind im Lieferumfang enthalten. Wichtige Merkmale des RC-Modellautos Axial Capra 1.9 Trail Buggy Neu gestaltetes Getriebe ermöglicht das Abschalten des Antriebs der Hinterachse Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differentialgehäuses Stahlzahnräder des Zentralgetriebes und der Portalachsen Konstruktion des Rohrrahmens für ein realistisches Erscheinungsbild des Autos Alle Drehpunkte sind auf Edelstahl-Kugelzapfen gelagert Enthält dreiteilige lizenzierte Beadlock-Felgen Raceline und Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster-Reifen Einstellbare eloxierte Aluminiumölstoßdämpfer mit langem Federweg Vollmetallvorderachse mit einem Lenkwinkel von 45° Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker Motor der Serie 540, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal-RC-Fernsteuerung Spektrum™ STX3 Servo an der Achse für präzise Lenkung * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das komplett montierte RC-Modellauto Axial Capra 1.9 im Maßstab 1:10 mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Dynamite Regler AE-5L LED-Port WP IC3, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Empfänger SRX200 FHSS 2CH. Spektrum STX3 FHSS-Sender. Anleitung auf Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender GP SUPER Alkaline-Batterien LR6, ein Antriebsakku LiPo 7,4 V 4000 mAh und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene Akkus Der Akkuschacht ist für "kurze" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm ausgelegt. Aufgrund der Montageart empfehlen wir einen Akku mit bereits herausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Einsätzen würden eine Änderung des Bettes erfordern, daher empfehlen wir dies aus diesem Grund nicht! Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1V 1300mAh 30C IC3 oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1V 1300mAh 30C IC3 LiPo-Akku

Eigenschaften: Es kommt überall hin, es kann über Hügel, Steine und Schlaglöcher springen, es ist das Axial RBX10 Ryft RC-Modell mit 4WD 1:10 RTR-Antrieb. Ein leistungsstarker Wechselstrommotor und Interco TSL Bogger-Geländereifen mit Raceline-Felgen befördern Ihr Modell schnell und ohne unnötige Verzögerung über jedes Hindernis. Darüber hinaus ist die Elektronik des Modells mit der elektronischen Stabilisierungstechnologie Spektrum™ AVC® und der Spektrum SMART-Telemetrie ausgestattet. Der RBX10 Ryft Rock Racer ist sofort fahrbereit und lässt Sie den Nervenkitzel des Offroad-Springens erleben. Es packt Sie und weigert sich, anzuhalten oder auch nur vom Gas zu gehen, und hält auch vor steilen Anstiegen oder massiven Felsen nicht an. Der Ryft verfügt über jede Menge Leistung und Power, erzeugt durch einen leistungsstarken Antriebsstrang mit einem leistungsstarken Spektrum Firma 2200Kv 4P AC-Motor und einem Spektrum Firma™ SMART 130A Controller. Die Steuerung erfolgt über ein Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® 3-Kanal-RC-Kit mit einem Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/Telemetrie-Empfänger. Das Fahrgestell des Modells besteht aus starren Achsen, die an vier Punkten am zentralen Fahrgestell an Stangen aufgehängt sind. Das robuste, maßgeschneiderte Rohrgehäuse des RBX10 Ryft besteht aus einem hochfesten Verbundkunststoff, der harten Stößen standhält. Die Vorder- und Hinterachsen verfügen über langlebige, einteilige Formteile aus starren Armen und eine solide Achskonstruktion mit einer Differentialabdeckung aus Metall. Die Achsen verfügen über ein Vorder- und Hinterachsdifferenzial sowie ein Zwischenachsdifferenzial. Stoßdämpfer vorne und hinten mit langem Hub sorgen für ein einwandfreies Handling auf wilden Offroad-Strecken. Diese Ausstattung macht den RBX10™ Ryft™ zusammen mit dem 4WD-Getriebe zu einem Spaßauto, das selbst dort Vollgas gibt, wo ein normaler Raupenschlepper Tempo macht. Exklusive Spektrum™-Technologien wie SMART Telemetry und AVC® Traction Control helfen selbst unerfahrenen RC-Fahrern, die hohe Leistung des RBX10 Ryft 4WD zu bändigen. Das Spektrum™ DX3™ RC Kit nutzt die DSMR®-Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit. DX3 ist vollständig kompatibel mit der SMART-Technologie und Telemetrie des Spektrum™ Firma™ 130A Smart Controllers. Wenn Sie einen Spektrum™ Smart LiPol-Akku verwenden, haben Sie auf der praktischen Senderspannungsanzeige auf einen Blick einen Überblick über die Akkukapazität. Wenn die Spannung abfällt, ertönt ein Alarm. Der DX3™-Sender und der SR6100AT-Empfänger unterstützen auch die Traktionskontrolle mit der Spektrum™ AVC®-Technologie (Active Vehicle Control®), die hier zum ersten Mal in einem Axial® RTR-Automodell zum Einsatz kommt. Mit dem AVC®-System erhalten Sie bei Bedarf zusätzliche Stabilität beim Bergauffahren oder Bergabfahren, ohne bremsen zu müssen. Geben Sie Vollgas auf unebenem Gelände, rutschigem Untergrund und Schotter! Der Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD ist ideal für Anfänger und fortgeschrittene RC-Enthusiasten, die sich für den federnden Stil des Offroad-Fahrens über Hügel, Felsen, Schlaglöcher und mehr interessieren. Es ist in den auffälligen Farben Orange oder Schwarz erhältlich und erfordert außer dem Akku und dem Ladegerät keine weitere Anschaffung. Verfügt über RBX10 Ryft Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR RC-Kit AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Spektrum SMART-Komponenten Stabile Vorder- und Hinterachse mit schwenkbaren Achsgelenken Robuste Rohrrahmenkonstruktion Vorder-, Hinter- und Zwischenachsdifferentiale Leistungsstarker Antriebsstrang mit Wechselstrommotor und LiPol 4S-kompatiblem Regler 4WD-Antrieb mit Sperrdifferenzialen mit Metallgetriebe Lizenzierte Raceline-Räder und Interco TSL-Bogger-Reifen (Three Stage Lug). Stoßdämpfer vorne und hinten für langen Hub Wasserdichtes* 15-kg-Servo AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellenspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern Empfänger SR6100AT 6-Kanal-RC-Empfänger Spektrum SR6100AT mit DSM2/DSMR-Modulation. Es verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4-GHz-Band betrieben werden. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC-System (Active Vehicle Control) und voller Telemetriereichweite ausgestattet. Der Empfänger unterstützt die Spektrum Smart-Technologie. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart- Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabileren Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie abzuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers bleibt. Karosserie-Rahmenkonstruktion Der Axial® RBX10™ Ryft™ wurde unter Berücksichtigung der hohen Haltbarkeit der Rohrrahmen-Verbundrahmenkonstruktion entwickelt. Der bewährte hochfeste Verbundkunststoff ist so konzipiert, dass er den harten Stößen beim Springen standhält. Starre Vorder- und Hinterachse Der Ryft 4WD ist für die hohe Beanspruchung beim Fahren auf anspruchsvollen Offroad-Strecken ausgelegt, was durch den langlebigen, einteilig geformten Kunststoff, die solide Vorder- und Hinterachskonstruktion, das Metalldifferenzialgetriebe und die Metalldifferenzialabdeckung bewiesen wird. 4-Punkt-Aufhängung Die 4-Punkt-Aufhängungsgeometrie nutzt eine Vierlenker-Spurstangenkonstruktion, die optimiert ist, um die Lenkkräfte an der Vorderachse zu reduzieren und angemessene Beschleunigungs-, Brems- und Kurveneigenschaften sicherzustellen. Realistisches Cockpit mit Besatzung Die tolle Atmosphäre beim Fahren mit einem beleuchteten Auto wird durch das mit Fahrerfiguren bestückte Cockpit unterstrichen. Stoßdämpfer mit langem Hub Ein Offroad-Special ohne zuverlässige und hochwertige Stoßdämpfer ist nicht vorstellbar, Ryft verfügt über ölverstellbare Aluminium-Stoßdämpfer mit langem Hub, die Länge des vorderen Stoßdämpfers beträgt 130 mm, die des hinteren Stoßdämpfers beträgt 145 mm. Batteriefach Sie tauschen die Batterie aus, indem Sie die beiden Kabelklemmen entfernen und die Abdeckung über der Vorderachse öffnen. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Zusammengebautes Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR RC-Automodell mit installierten Komponenten: Spektrum Firma 2200 U/min Wechselstrommotor, Spektrum Firma 130A Smart Controller, Spektrum SR6100AT Empfänger mit elektronischer AVC-Stabilisierung, Spektrum Lenkservo. Lenkrad-RC-Sender Spektrum DX3 2,4 GHz, 4x AA-Batterien für den Sender, Anleitung auf Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um es in Betrieb zu nehmen, ist es notwendig, einen fahrenden LiPol-Akku und ein geeignetes Ladegerät hinzuzufügen. Empfohlene Batterien Zur Stromversorgung des Modells empfehlen wir einen Fahr-Li-Po-Akku mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V) und einem IC5/EC5-Anschluss. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Das RC-Car kann nur auf ebenen Flächen betrieben werden, wie z Asphalt, Beton. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristika:Expeditions-RC-Modellauto Jeep JT Gladiator auf Axial SCX10 III Chassis. Realistisch aussehendes Chassis mit realistischem Getriebegehäuse, V8-Motor-Nachbildung und Portalachsen. Nachbildung in Grau oder Rot und lizenzierte Räder. Spektrum™ DX3 Sender, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler ist bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Getriebe ist mit einer DIG-Funktion und einem dritten Kanal ausgestattet, der es Ihnen ermöglicht, die Hinterachse über einen Schalter am Sender zu sperren, um die Vorderräder anzutreiben und einen kleineren Wendekreis zu erzielen. Alternativ können Sie stattdessen das 2-Gang-Getriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen nutzen möchten, das 2-Gang-Getriebe und die DIG-Funktion, müssen Sie einfach ein zusätzliches Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen (wie das 5-Kanal Spektrum™ DX5) hinzufügen. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Chassis verfügt über Portalachsen, um die Bodenfreiheit zu erhöhen und die Geländegängigkeit zu verbessern. Das Batteriefach fasst einen Standard-LiPo- oder NiMH-Akku. Das neue Design der Stahlprofilrahmen bietet eine größere Variabilität in der Anordnung. Innere Kotflügelverkleidungen und Bodenleisten verbergen besser die internen Komponenten, die von der Seite des Chassis sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Karosserie des Jeep® JT Gladiator, die einen Käfig, eine Motorhaube, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und weitere geformte Details sowie eine detaillierte Innenbeleuchtung und externe LED-Beleuchtung enthält. Neue höhere und breitere, offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und die Traktion auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und im Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™ Senders hat das Gerät eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, und Sie können die Batteriekapazität auf dem Spannungsindikator des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR 3-Kanal Spektrum™ DX3™ DSMR Sender Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler V8-Motor-Nachbildung und Getriebegehäuse schützen den Motor und verbessern das Aussehen Das Lenkservo hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und Metallgetriebe Das Chassis fasst Standard-LiPo- oder NiMH-Akkus Die Getriebeeinstellung mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse für einen kleineren Wendekreis 2-Gang-Getriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeit Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehzahl Verstellbarer Radstand ermöglicht es jedem, seine Größe zu wählen Innere Kotflügel und seitliche Böden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar sind Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler Reifen mit offizieller Lizenz in neuer größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Verstellbare Öldämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und eine Emulsionskappe mit Schraube Fertige Karosserie des Jeep® JT Gladiator einschließlich Innenraum V8-Motor-Nachbildung Die realistische Nachbildung des V8-Motors mit Getriebegehäuse versteckt und schützt Ihren Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Für maximale Festigkeit ist das Motorbett aus Aluminium. Portalachsen mit Hypoid-Getriebe Der Vorteil der AR45-Portalachsen ist natürlich die höhere Bodenfreiheit, aber auch die vorteilhafte Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und die Verringerung des Drehmoments und der Belastung der Antriebskomponenten. 3-teilige Karosserie Die Karosserie des Jeep® JT Gladiator besteht aus drei Teilen, was eine einfachere Installation des Cockpits, den Zugang zur Batterie und zu den Chassis-Komponenten ermöglicht. Hochdetaillierte fertige Lexan-Karosserie Die Karosserie des Modellautos ist eine exakte Nachbildung des echten Autos, weshalb auch die Karosseriestifte verborgen sind, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® JT Gladiator hat einen detaillierten Innenraum, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, viele Details an der Karosserie, wie die Frontmaske, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Scharniere der Hintertüren, Beleuchtung des Autos mit Überdachung, einschließlich Blinker usw. Chassis mit Kotflügeln und Unterverkleidungen Das Chassis des Modells besteht aus Stahlprofilen, die durch Querverstrebungen verbunden sind, was eine sehr steife Konstruktion schafft, die gegen Verwindung resistent ist. Dank universeller Halterungen können Sie das Modell mit Elektronik Ihrer Wahl ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterverkleidungen ausgestattet. Diese Lösung minimiert gleichzeitig das Eindringen von Schmutz in das Modell. Neues Batteriefach Das SCX10™ III Chassis hat die Antriebsbatterie nahe der Mitte des Chassis platziert, was mit dem Motor vorne ein ausgewogeneres Chassis bietet. An den seitlichen Schienen ist auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Lichter, Winden usw. benötigt werden. Öl-Aluminium-Dämpfer Die Dämpfer mit langem Hub haben ein Gehäuse aus eloxiertem Aluminium, bei den gewickelten Federn kann der Druck für eine optimale Dämpfungsrate eingestellt werden (die Vorspannung der Federn kann bequem über die Mutter am Dämpfergehäuse reguliert werden). Die Kappen haben ein Loch mit Schraube zur Überprüfung des Zustands und zum Befüllen mit Öl. Dank der Größe und des Volumens der Dämpfer ist ihre Funktion über die gesamte Hubhöhe gewährleistet. 2-Gang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem 2-Gang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Fernbedient wird die DIG-Funktion standardmäßig über ein Servo gesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, sodass Sie die Funktion des 2-Gang-Getriebes zur Verfügung haben. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und ein Mikroservo SX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Durch Aktivierung der Funktion können Sie über den Sender die Hinterachse trennen und verbinden. Die Hinterachse wird entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhen Sie radikal den Wendekreis und können das Modell fast an Ort und Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Edelstahl-Kugelgelenke Axial hat im neuen SCX10 III Chassis hochwertigere Materialien verwendet, um den höchsten Standard an Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Kugelgelenke an allen Aufhängungen des Chassis bestehen aus rostfreiem Stahl für höhere Präzision und Steifigkeit des Chassis. Geometrieeinstellmöglichkeiten Das Axial®-Team setzt die Optimierung der Geometrieeinstellung des Chassis fort, das auf vier Armen gelagert ist. Es hat die Erfahrungen aus dem SCX10 II Chassis genutzt und die Geometrie der Portalachsenaufhängung verbessert, was zu einer weiteren Reduzierung des Drehmoments beigetragen hat und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, das Chassis nach eigenen Vorstellungen abzustimmen. Längerer Chassisrahmen Das Konstruktionsteam hat den Radstand auf 353 mm mit längeren Rahmenführungen und Verbindungsstangen vergrößert, was es Axial® ermöglicht hat, eine realistische Nachbildung des Jeep® JT Gladiator zu entwerfen. Detaillierter Innenraum mit Fahrer Dank des durchdachten Chassiskonzepts hat die Karosserie einen Raum für das Cockpit mit Fahrer geschaffen. In diesem Raum befindet sich eine realistische Fahrerfigur, ein Armaturenbrett und Sitze. Befestigung der hinteren Karosserie Die Demontage der Karosserie wurde durch das neue Design des hinteren Stoßfängers mit Löchern für die Karosseriestifte erleichtert. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Offiziell lizenzierte KMC XD Machete-Felgen, die in der Geländewelt bekannt sind, sind im satinierten Chrom gepresst und enthalten erstaunliche Nachbildungsdetails. Da es sich um 3-teilige Felgen handelt, können die Reifen einfach montiert, entfernt und gewechselt werden, ohne dass geklebt werden muss. Schaltservo Am dritten Kanal des DX3-Senders können Sie Schalter für das Schaltservo des SX108-Getriebes mit gesteuerter DIG-Funktion nutzen. Empfänger und Regler in einem Regler und Empfänger sind in einem Gehäuse SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A integriert. Dank der verwendeten neuesten Elektronik haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, um den Zustand der Batterie auf dem Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Option zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trimmen des Gas- und Lenkkanals Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt SMART-Technologie Die intelligente Smart-Technologie sorgt dafür, dass alle Elektronik Ihres Flugzeugmodells reibungslos zusammenarbeitet. Sie bietet Informationen über den Zustand der Komponenten.

Eigenschaften: Expedition RC-Modell des frühen Ford Bronco auf Axial SCX10 III-Chassis. Offiziell lizenzierte frühe Ford Bronco-Karosserie mit realistisch geformtem Überrollkäfig, funktionierenden Rahmentüren und vielen authentischen Details. Ein Spektrum™-Empfänger mit SMART-Funktionalität und ein Controller mit Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3-Sender. Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Spektrum™-Controller sind wasserdicht. Bei der Entwicklung des offiziell lizenzierten SCX10 III Early Ford Bronco 4WD haben die Axial®-Ingenieure die Grenzen von Funktionalität und Leistung noch einmal erweitert. Dies ist eines der detailliertesten Modelle, das Axial® jemals hergestellt hat, und eine ideale Wahl sowohl für neue als auch für erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans glücklich machen. Die fertige Lexan-Karosserie des Bronco verfügt über einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmentüren und verdeckten Karosseriehalterungen, um die klaren Linien der Karosserieoberfläche beizubehalten. Weitere authentische Außendetails sind eine Motorhaubenhutze, ein Emblem, Scheibenwischer, LED-Scheinwerfer und Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sind in einem optimalen Böschungswinkel positioniert, um ungestörtes Felsklettern zu ermöglichen. Ebenso beeindruckend sind die Details im Inneren der Karosserie. In der Kabine finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Lenksäule. Unter der Haube befinden sich ein nachgebildeter 5,0-V8-Motor, ein Getriebe und ein leistungsstarker Axial® 35T-Motor . Dreiteilige Retro-Räder im Beadlock-Stil ergänzen die frühe Ford Bronco-Karosserie und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und Reifenwechsel ohne Kleben. Lizenzierte Nachbildungen der 1,9 Falken Wildpeak M/T -Reifen überwinden Hindernisse sicher. Der Schutzrahmen verfügt über Befestigungslaschen für zusätzliche Lichter und ein voll funktionsfähiges Reserverad. Das bewährte SCX10™ III-Chassis ist ein Garant für die hervorragende Leistung, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der frühe Ford Bronco AR45-Vorder- und Hinterachsen. Die dreieckige Geometrie der Aufhängung ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet, das Drehmoment beim Einkuppeln reduziert und das Erscheinungsbild des Modells weiter verbessert. Einstellbare ölgefüllte Dämpfer helfen dem Fahrer, die besten Dämpfungsparameter zu finden und bieten größere Dämpferkörper mit mehr Flüssigkeitsvolumen für mehr Effizienz. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweiganggetriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Bausatz geliefert. Standardmäßig wird die DIG-Funktion über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, sodass Ihnen eine Zweigang-Getriebefunktion zur Verfügung steht. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, müssen Sie ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR-Modulation und ein Mikroservo - SPMSSX108 - hinzufügen (ein spezieller 1000-Kante für Servo-Saver ist Teil des Servopakets). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender aus der Ferne ab- und ankoppeln. Die Hinterachse ist somit entweder angetrieben oder blockiert und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder vergrößern Sie den Wenderadius radikal und wenden das Modell nahezu auf der Stelle. Auch bei steilen Abfahrten werden Sie die DIG-Funktion zu schätzen wissen, denn sie verringert die Gefahr, dass das Modell umkippt. Das vollständig zusammengebaute RTR-RC-Automodell ist mit einem Spektrum™ DX3™ -Sender mit exklusiver DSMR®-Technologie für überlegene Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma Smart 40A-Controller und den Empfängern ist es auch mit der SMART-Telemetrie kompatibel. Mit dem Spektrum Smart LiPol-Akkusatz können Sie die Akkukapazität auf dem Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und bei verschiedenen Bedingungen auf der Strecke überwachen – die Elektronik ist durch eine wasserdichte Beschichtung geschützt. Mit seiner robusten Axial®-Konstruktion und dem ikonischen Ford-Design ist der SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer in rauem Gelände konzipiert. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und schon kann es losgehen! Mit Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Offiziell lizenzierte frühe Ford Bronco-Karosserie mit realistischem Überrollkäfig, funktionierenden Rohrtüren und vielen Details AR45-Vollachsen mit versetztem Vorderdifferenzial für einen Mock-up-Look und einen niedrigen Schwerpunkt Mit der Front Dig-Funktion können Sie die Hinterachse für einen kleineren Wenderadius sperren Durch die Option eines 2-Gang-Getriebes können Sie die Geschwindigkeit um ca. 20 % erhöhen (2-Gang- und Front Dig-Funktion mit 4-Kanal-Sender). Nachgebildeter 5,0-Liter-V8-Motor, Getriebe und Getriebe schützen den Motor und verbessern das Erscheinungsbild des Modells Authentische Kotflügel- und Stoßstangenschutz schützen die Karosserie vor Beschädigungen Die Kotflügelverkleidungen und die Seiten des Bodens verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Fahrgestellseite aus sichtbar sind Der offene Innenraum steckt voller Details, darunter Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fußpedale Zu den äußeren Karosseriedetails gehören Nummernschild, Scheinwerfer, Rücklichter, Scheibenwischer und Motorhaubenhutze Ein Spektrum™-Empfänger mit Smart-Funktionalität und integriertem Controller liefert Telemetriedaten an den DX3-Sender Der Batteriehalter fasst handelsübliche LiPol- oder NiMH-Batterien Der Radstand des Fahrgestells kann an andere Karosserielängen angepasst werden (11,4", 12,0", 12,3") Die Mehrpunktaufhängungsgeometrie und die Vollachse des AR45 reduzieren den Drehmomentaufwand und verbessern das Aussehen. Dreiteilige Retro-Beadlock-Räder ermöglichen einen reifenfreien Reifenwechsel Lizenzierte Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1.9-Reifen sind realistisch und sorgen für besseren Grip beim Fahren auf unterschiedlichem Terrain Offroad-Stoßstangen mit optimalem Böschungswinkel verfügen über ein Befestigungsloch für eine Winde Einstellbare Ölstoßdämpfer verfügen über eloxierte Gewindekörper, einstellbaren Federdruck und eine aufschraubbare Emulsionskappe Servo und Empfänger/Reg. Spektrum™ sind wasserdicht und bei jedem Wetter fahrbereit Modellkarosserie FORD BRONCO Die detaillierte und offiziell lizenzierte Bronco-Karosserie verfügt über zahlreiche nachgeahmte Details, darunter eine selbstmontierte Windschutzscheibe und funktionelle Rohrtüren. Die Karosseriehalterungen sind sorgfältig in dieser „Ultra-Modell“-Karosserie versteckt. Für den Einsatz anderer Aufbauten sind auch optionale Aufbauhalterungen erhältlich. Modellkarosserie FORD BRONCO Der realistische, aus Verbundwerkstoff geformte Karosseriekäfig enthält Halterungen für ein funktionierendes Reserverad und ein Axial-Kit zum Einbau einer LED-Beleuchtung (separat erhältlich). Modellkarosserie FORD BRONCO Die Kotflügelverkleidungen und die Seiten des Bodens verbergen interne Fahrgestellkomponenten, die sonst am Fahrgestell sichtbar wären. Sie schützen auch das Innere des Gehäuses und verfügen über Befestigungspunkte für mehrfarbige Axial® SCX10™ III-LED-Rockleuchten mit Controller (separat erhältlich). Schutz von Kotflügeln und Radkästen Das Bronco-Chassis umfasst Vorder- und Hinterradkotflügel, Fahrwerksschutz und Stoßstangen, um die Karosserie vor Unfällen zu schützen. Der Korpus wird mit 4 Clips an der Korpusunterseite befestigt, so dass diese nicht sichtbar sind und die Optik nicht stören. Details zum Modellkörper Zahlreiche Außendetails runden den authentischen Look der frühen Ford Bronco-Karosserie ab. Das Paket umfasst eine Fronthaubenmaske, ein Emblem, Scheinwerfer, einen Lufteinlassfänger, Rücklichter, Scheibenwischer und mehr. Offene 2-türige Karosserie Beim Blick in den Innenraum der 2-türigen Karosserie werden Sie von einer ganzen Reihe an Modelldetails beeindruckt sein. Formgetreue Sitze, ein Armaturenbrett mit Weckern, ein Radio und eine Box, ein Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fußpedale gehören zur Serienausstattung. Modell einer 5,0-Liter-V8-Motorabdeckung Eine originalgetreue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebe verbirgt und schützt gezielt den Axial® 35T-Elektromotor und verbessert gleichzeitig das realistische Erscheinungsbild des Fahrgestells und der Motoreinheit. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das Set ist mit einem Zweiganggetriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Bausatz geliefert. Standardmäßig wird die DIG-Funktion über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, so dass Ihnen eine 2-Gang-Getriebefunktion zur Verfügung steht. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist die Verwendung eines 4-Kanal-RC-Sets mit DSMR/DSM2-Modulation und eines Mikroservos - SPMSSX108 (ein spezieller Tausendstel für Servo-Saver ist Teil des Servopakets) erforderlich. SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR®-Sender Der im Set enthaltene Spektrum DX3-Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Es ist außerdem vollständig kompatibel mit dem SMART-Telemetriepotenzial des installierten Spektrum Firma™ Smart-Empfängers. Steuereinheit SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Mithilfe des Spektrum Smart LiPol-Akkus und des mitgelieferten Smart-fähigen Senders und Empfängers können Sie die Akkukapazität anhand der LED-Spannungsanzeige des Senders überwachen. Servolenkungsspektrum S614 MG WP 23T Das drehmomentstarke Auto-Servolenkungsservo mit Metallgetriebe und Metallgehäuse ist wasserdicht* für Fahrten bei jedem Wetter und allen Bedingungen. Starrachsen mit vorderer Differenzialsperre Für einen perfekten Mock-up-Look und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der frühe Ford Bronco Vorder- und Hinterachsen vom Typ AR45. Ein optionales Overdrive-Getriebe, der Axial Overdrive 6-Bolt 27/8-Zahnradsatz, ist separat erhältlich. 4-Punkt-Aufhängung Die Aufhängungsgeometrie nutzt ein 4-Punkt-Aufhängungsdesign, das für das Fahren im Gelände optimiert ist. Gerade die hohe Torsion der Achsen gepaart mit der Steifigkeit der Konstruktion aus eloxiertem Aluminium und massiven Kugelbolzen garantieren den Einsatz in einem Gelände, das ein normales Auto nicht bewältigen würde. Einstellbare Stoßdämpfer aus Aluminium Öleloxierte Aluminium-Stoßdämpfer verfügen über eine einstellbare Federvorspannung, eine Kappe mit Entlüftungsschraube zum leichteren Befüllen und zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsschenkel. Betten für Batterien Das Batteriefach des SCX10™ III Early Ford Bronco bietet Platz für LiPo- oder NiMH-Akkus mit Standard-IC3/EC3-Anschluss. Verstellbarer Radstand des Fahrgestells Das SCX10™ III-Chassis verfügt über einen verstellbaren Radstand, der es Ihnen ermöglicht, seine Größe an die Aftermarket-Karosserie für Radstände von 11,4", 12,0", 12,3" anzupassen. Beadlock-Räder im Retro-Stil Der frühe Ford Bronco ist mit dreiteiligen Beadlock-Rädern ausgestattet, die Nachbildungen originalgetreuer „Slot Mag“-Räder aus der damaligen Zeit sind. Somit ergänzen sie nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Austausch von Reifen ohne Kleben. Ebenfalls im Paket enthalten sind aufschraubbare Radkappen im Fake-Stil. Lizenzierte Reifen 1.9 Die Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1.9-Reifen sind realistisch und bieten hervorragenden Grip beim Klettern auf Felsen und Hügeln. Das Auto verfügt außerdem über ein fahrbereites Axial®-Reserverad. Stoßstangen für Off-Road Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anfahrwinkel für das Klettern auf Felsen und unebenem Gelände entwickelt. Die vordere Stoßstange verfügt über ein Befestigungsloch für eine Seilwinde und alternative Teilebeleuchtung. Für mehr Fahrrealismus sind vorne und hinten Nummernschilder angebracht. Wasserdichte Elektronik* Dank der wasserdichten* Spektrum™-Elektronik ist der SCX10 III Early Ford Bronco bei jedem Wetter und allen Bedingungen fahrbereit. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Zusammengebautes Axial SCX10 III frühes Ford Bronco RC-Automodell mit installierten Komponenten: Axial-Gleichstrommotor 540 35T, Spektrum-Regler Uniform Firma 40A mit Empfänger, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Spektrum-Servo SX. Unterricht auf Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Empfohlene Komponenten für das Tuning (Getriebefernsteuerung): Sender: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA-Batterien für Sender EM-B1320 Servogetriebe: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmal:Crawler mit Steuerung beider Achsen und Allradantrieb 4WS, das ist das RC-Auto-Modell Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Erleben Sie echtes Klettern auf Felsen mit dem Capra-Auto. Es hat eine unglaubliche Kraft dank des großen Getriebes und eine außergewöhnliche Bodenfreiheit dank Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy ist für felsiges Gelände und Wettbewerbsklettern konzipiert. Das Modell ist komplett montiert und fahrbereit. Zur Steuerung gehört eine 3-Kanal-RC-Fernbedienung Spektrum DX3 im 2,4-GHz-Band. Zu den grundlegenden Merkmalen des Modells gehören eine hohe Bodenfreiheit mit Portalachsen, gesteuerte Vorder- und Hinterachse für maximale Manövrierfähigkeit. Mit dem dritten Kanalbutton des mitgelieferten Spektrum™ DX3™-Senders können Sie die Hinterachse in fünf Positionen steuern. Realistisches Design der Rohrkarosserie, komplette Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsaufhängung und Portalachsen. Lizenzierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T-Reifen. Die Leistung für das Klettern auf Felsen wird durch einen Gleichstrommotor 540 mit 35 Umdrehungen pro Minute am Anker sichergestellt, der im Gesamtverhältnis von 37:1 angemessen übersetzt ist. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, sind mit Aluminiumstoßdämpfern mit langem Hub gefedert, von der Mittelgetriebe führen CVD-Wellen zu den Achsen. Die Rohrkarosserie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat ein sehr realistisches Aussehen eines Rock Crawler Buggy und ist für maximale Federung und Reifenhaftung optimiert. Die Currie F9 Portalachsen haben bis zu 45° Böschungswinkel für eine größere Bodenfreiheit. Beide Achsen sind mit Metallgetrieben ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf für effiziente und langlebige Antriebsstränge gewährleisten. Alle Gelenke und Aufhängungsbolzen sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und haben präzise und robuste Aufhängungspunkte. Der mitgelieferte Sender Spektrum™ DX3™ ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für eine ausgezeichnete Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch voll kompatibel mit dem Potenzial der Smart-Telemetrie, die von der Steuereinheit Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart-Empfänger mit Regler bereitgestellt wird. Mit der LiPol-Batterie Spektrum™ Smart können Sie während der Fahrt die Batteriekapazität im Modell anhand der LED-Spannungsanzeige auf dem Sender grob überwachen. Die Elektronik ist vor Wasser und Staub geschützt. Optional können Sie die Dig-Funktion (Hinterradblockierung) aktivieren, die werkseitig deaktiviert ist (zur Verwendung von DIG ist ein 4-Kanal-Sender erforderlich und Sie müssen ein Mikroservo in das Auto einbauen). Der Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit größeren, lizenzierten Nitto Trail Grappler M/T-Reifen ausgestattet, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig eine breitere Aufstandsfläche für mehr Traktion bieten. Die Reifen sind auf lizenzierten Raceline-Felgen mit 3-teiligem Beadlock-Montagesystem montiert, um einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben zu ermöglichen. Schlüsselmerkmale des RC-Modells Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Gesteuerte Vorder- und Hinterachse Getriebe mit Dig-Tuning-Funktion (ab Werk nicht funktionsfähig) Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differentialgehäuses Stahlzahnräder des Mitteldifferenzials und der Portalachsen Konstruktion des Rohrrahmens für realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind an Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl Enthält dreiteilige lizenzierte Beadlock-Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T-Reifen Einstellbare eloxierte Aluminiumölstoßdämpfer mit langem Hub Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker Motor der Serie 540, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal-RC-Fernbedienung Spektrum™ DX3™ Vorder- und Hinterachse sind mit Spektrum™ S614 Metal-Gear-Servos ausgestattet STEUERUNG VON VORDER- UND HINTERACHSE Die Konstrukteure von Axial® haben im Modell zwei gesteuerte Achsen installiert, um Ihnen maximale Manövrierfähigkeit zu bieten. Das Auto hat also einen Antrieb auf allen 4 Rädern und verfügt zusätzlich über ein 4WS-System (4-Rad-Lenkung) mit einer Vielzahl von Möglichkeiten, das Auto zu steuern. Mit dem Doppeltaster des dritten Kanals des Spektrum™ DX3™-Senders können Sie die Hinterachse in fünf Positionen steuern: 0 (Räder gerade), 50 % oder 100 %, nach links und rechts. Wenn Sie experimentieren und eigene Mischungen mit proportionaler Steuerung der Hinterachse wählen möchten, benötigen Sie einen programmierbaren Lenkrad-Sender wie den DX5C von Spektrum. DIG-TUNING-FUNKTION Das Getriebe des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy-Modells bietet die Möglichkeit der optionalen Dig-Funktion, die werkseitig nicht aktiviert ist. Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse ferngesteuert über den Sender abkoppeln und verbinden. Die Hinterachse ist entweder angetrieben oder blockiert und die Räder drehen sich nicht. Durch Blockieren der hinteren Räder erhöhen Sie den Drehradius drastisch und das Modell dreht sich fast auf der Stelle. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Für die Verwendung der Dig-Funktion ist ein anderer Sender (Spektrum, mindestens 4-Kanal) und ein Mikroservo SX108 (dieses Servo enthält einen speziellen Servo-Saver-Gegenkuss, daher ist die Verwendung eines anderen Servos nicht möglich) erforderlich. Bei der Montage des Tuning-Servos verwenden Sie die Servohalterung, die im Modellpaket enthalten ist, und entfernen Sie die Halterungseinlage von innen aus dem Getriebe. LIZENZIERTE PORTALACHSEN CURRIE F9 Das Modell verfügt über neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein ausgezeichnetes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. Im Gehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. ROHRRAMMKAROSSERIE Die Konstruktion des Chassis aus einem Modellrohrrahmen und einer 4-Punkt-Achsaufhängung hat ein sehr realistisches Aussehen und hilft dem Buggy beim Überwinden von Felsen. Es ist auch für maximale Federung optimiert und bietet großen Rädern Bewegungsfreiheit. ZWEI SERVOS MIT METALLGETRIEBE Jede Achse des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit einem Spektrum™ S614 Metal-Gear-Servolenkung für die Steuerung des Böschungswinkels der Vorder- und Hinterachse ausgestattet. ALUMINIUMÖLSTOßDÄMPFER MIT LANGEM HUB Die Ölstoßdämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindeten Gehäusen und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Kolbendurchmesser bedeutet eine bessere und präzisere Stoßdämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzuleiten. Die Vorspannung der Stoßdämpferfeder ist über die Mutter am Stoßdämpfer einstellbar, die optimale Steifigkeit wird durch Änderung der Ölviskosität erreicht. METALLGETRIEBE IN DEN DIFFERENTIALGEHÄUSEN Beide Achsen sind mit Metallgetrieben in den Differentialen ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf und ein effizientes und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Jede Achse wird von einem separaten Servo gesteuert und der Böschungswinkel kann bis zu 45° betragen. KUGELGELENKE AUS NERVENSTAH Eine steife und präzise Lenkung wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoffenden für Kugelgelenke aus rostfreiem Stahl gewährleistet. DREITEILIGE BEADLOCK-RÄDER Die lizenzierten Raceline-Felgen zeichnen sich durch eine dreiteilige Beadlock-Konstruktion aus, die einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben ermöglicht. GRÖßERE NITTO TRAIL GRAPPLER REIFEN Das Modell Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit lizenzierten 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9-Reifen aus dem SCX10™ III ausgestattet. Diese größeren Reifen erhöhen die Bodenfreiheit und bieten eine breitere Aufstandsfläche für mehr Traktion. READY-TO-RUN Das Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist komplett montiert und fahrbereit. Es enthält den Sender Spektrum DX3, das Combo-Empfänger/Regler, den Motor, zwei Lenkservos und AA-Batterien für den Sender. Alles, was Sie ergänzen müssen, ist der Antriebsakku und das Ladegerät. FUNKTIONIERENDE BELEUCHTUNG Die LED-Lichtleiste auf der Oberseite der Karosserie hilft, den Weg bei Ihren späten nächtlichen Fahrten zu beleuchten. Die LED-Lichtleiste und zwei vorderen LED-Lichter sind im Lieferumfang enthalten. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über 3 Kanäle und ist mit der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Möglichkeit zur Einstellung von Reverse, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Gas- und Lenkungstrimmen Dank der Gasbegrenzung können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffüberzug für bequemen Halt Empfänger mit Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Dank des Reglers mit integriertem Empfänger Firma™ Smart 40A und des Senders DX3™ haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie die LiPol-Batterie Spektrum Smart, um den Batteriestatus anhand der Spannungsanzeige auf dem Sender zu überwachen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt des Pakets

Charakteristik:Das ferngesteuerte Auto Arrma Gorgon 1:10 Smart RTR Basic ist ein preisgünstiges RC-Modell vom Typ Monster Truck mit 2WD-Antrieb und Gleichstrommotor. Der Gorgon bewahrt alle Vorteile der Arrma-Modelle, wie Robustheit, Geländetauglichkeit und Teileunterstützung. Das GORGON MT im Maßstab 1:10 ist ein perfektes Modell für Kinder und angehende Automodellbauer. Sobald Sie es auspacken, zieht Gorgon Ihre Aufmerksamkeit mit seinem originellen Aussehen auf sich. Die Karosserie ist ab Werk in einem sehr attraktiven modernen Stil fertiggestellt und farblich auf die einzelnen Teile des Chassis abgestimmt, wie Federn, Batteriefach, Gleitschienen und Stoßfänger. Bewährte ARRMA-Technologie sorgt dank des Verbundchassis für hohe Robustheit. Die unabhängige Aufhängung, Öldämpfer und die einstellbare Bodenfreiheit gewährleisten einen komfortablen Fahrstil. Für unaufhaltsamen Grip überträgt das 2WD-Getriebe die Leistung des Gleichstrommotors MEGA 550 auf die massiven Reifen dBoots ® Chevron, die auf Nylonfelgen montiert sind. Die verwendeten Metallgetriebe sind robust genug für ein mögliches Upgrade auf einen bürstenlosen Antrieb. Spektrum SLT Sender bietet einen störungsfreien Betrieb und ermöglicht Anfängern die Möglichkeit, die Leistung auf 75 % oder 50 % zu begrenzen. Für sorgenfreies Fahren sind am Modell wasserdichte* Komponenten verbaut - ein Spektrum 2-in-1 25A Regler mit Empfänger und ein Spektrum S660 Hochmomentlenkservo. Sobald Sie im Fahren besser werden, können Sie das Modell aufrüsten und mehr Leistung erzielen, beispielsweise durch ein Upgrade auf einen bürstenlosen Antrieb. (Komponenten für höhere Leistung sind nicht im Lieferumfang enthalten). Imposantes Aussehen des Monster Trucks Die Karosserie des Modells mit beeindruckender Grafik und farblich abgestimmten Elementen am Chassis wird keinen RC-Modellfan kalt lassen. Der Schnellverschlussmechanismus der Karosserie mit Clips ermöglicht eine einfache Wartung. Robustes Verbundchassis Das Verbundchassis ist mit der Robustheit von ARRMA gefertigt. Der GORGON MT hat eine funktionale Konstruktion mit einem stabilen, schmalen Chassis, unabhängiger Aufhängung und ölgefüllten Dämpfern für eine sanfte Unebenheitenabsorption. Das Batteriefach an der Unterseite des Chassis ermöglicht den Austausch des Akkus, ohne die Karosserie abnehmen zu müssen. Räder und Reifen Massive Vorder- und Hinterreifen dBoots Chevron MT, die auf stabilen Nylonrädern von ARRMA montiert sind, haben ein tiefes Profil, das unaufhaltsamen Grip unter allen Bedingungen bietet. Die Reifen sind aus hochwertigem Gummi für eine lange Lebensdauer gefertigt. Robustes Getriebe Das Getriebe des ARRMA GORGON MT sorgt für die Übertragung der Leistung des Gleichstrommotors MEGA 550 14T auf die Hinterräder. Das Getriebe ist ausreichend dimensioniert, um auch einem bürstenlosen Antrieb standzuhalten. Spektrum Elektronik Der 2-Kanal-Sender Spektrum SLT kombiniert sicheres Steuern auf der Frequenz von 2,4 GHz mit der Qualität von Spektrum™ für Zuverlässigkeit. Die Spektrum 2-in-1 Einheit enthält einen 25A Regler und einen Empfänger. Das Spektrum S660 Servo hat ein hohes Drehmoment. Eigenschaften Hochwertige Verarbeitung des Arrma-Modells zu einem günstigen Preis Vollständig montiertes und ausgestattetes Modell Schnelles und robustes RC-Modell mit beeindruckendem Design Leistungsstarker Gleichstrommotor Überdimensioniertes Getriebe, bereit für bürstenlosen Antrieb Spektrum Elektronik kompatibel mit 2S LiPo Kugellager im Antriebsstrang Karosseriebefestigung von unten für ein sauberes Aussehen Unteres Batteriefach für einfachen Austausch Wasserdichtes* digitales Lenkservo Spektrum S660 Wasserdichte* Spektrum SLT 2-in-1 Einheit Spektrum SLT2 2-Kanal 2,4GHz Sender * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das montierte RC-Modell des Arrma Gorgon 1:10 mit installierten Komponenten: Arrma Gleichstrommotor Mega 550 14T, Spektrum SLT 2-in-1 Regler 25A, Spektrum Servo S660 5kg. 4x AA Batterien, 3x Inbusschlüssel (1,5, 2, 2,5 mm), Multifunktionsschlüssel, Dämpferunterlagen, Brücke, Spektrum SLT2 2.4GHz Sender. Anleitung CZ und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR. Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Antrieb Akku vom Typ 2S LiPo oder 7-Zellen NiMH Hump (hoch) mit IC3 / EC3 Anschluss und ein kompatibles Ladegerät hinzuzufügen.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Akku und ein Ladegerät hinzuzufügen. Empfohlene Akkus Für normales Fahren und für Kinder empfehlen wir, einen NiMH Akku 8.4V (hoch) zu kaufen. Für bessere Beschleunigung und längere Fahrzeit empfehlen wir einen 2S LiPo Akku mit IC3 oder EC3 Anschluss. Für normales Fahren NiMH Akku Spektrum 8.4 V 3300 mAh mit Smart Technologie. Für normales Fahren NiMH Akku Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Für bessere Beschleunigung und längere Fahrzeit LiPo Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Spektrum Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2 Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. (Nur für Smart Akkus geeignet.) Netz Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart Akkus geeignet.) Netz Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netz Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an die Felge zu kleben. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an die Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung notwendig. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristiky:Das Modellauto Traxxas Slash in der Spitzenversion Ultimate für die Fernsteuerung führt in Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kontrolle. Der leistungsstarke Brushless-Motor Velineon ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h. Der Allradantrieb, die elektronische Traktionskontrolle TSM und der niedrige Schwerpunkt tragen zur hervorragenden Kontrolle bei. Für hohe Haltbarkeit sind an den Achsen Aluminiumteile verwendet, die zudem ein einzigartiges Design verleihen. Es sind Telemetriesensoren und ein Bluetooth-Modul im Sender installiert, mit denen das Modell mit dem Telefon und der Traxxas Link-App verbunden werden kann, um Telemetrie (Geschwindigkeit, Drehzahl, Motortemperatur, Batteriespannung) anzuzeigen. Völlig neu ist das verwendete bürstenlose Karosseriesystem für ein sauberes Erscheinungsbild der Karosserie und einen einfachen Batteriewechsel. Im Vergleich zur vorherigen Version verfügt das Modell über ein neues LCG-Chassis, das es ermöglicht, den Schwerpunkt noch weiter zu senken, ohne die Bodenfreiheit des Chassis zu verringern. Eine weitere Änderung betrifft die Stoßdämpfer, bei denen das Modell mit verbesserten GTR High Volume-Stoßdämpfern mit Titan-Nitrid-beschichteten Kolben ausgestattet ist. Für die Leistungsverteilung vom Motor wird eine einstellbare Reibungskupplung, eine Aluminium-Mittelwelle, ein vorderer und hinterer Differential, teleskopische Antriebswellen und Aluminiumlenkstangen mit Kugellagern verwendet. Die maximale Traktion wird durch lizenzierte BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® Reifen mit hervorragendem Grip unter allen Bedingungen gewährleistet. Das RC-Modell wird von einem leistungsstarken 4-Pol-Brushless-Motor Velineon 3500kv angetrieben, der eine präzisere Leistung und ein doppeltes Drehmoment bietet. Der Drehzahlregler verfügt über 3 Fahrmodi, wobei der Trainingsmodus die Leistung auf 50% reduziert. Dieser Modus ermöglicht eine sichere Steuerung für Anfänger oder Kinder. Das Lenkservo Traxxas 2075R ist wasserdicht* und digital. Bürstenlose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Klauenbefestigung an den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Erscheinungsbild des Modells ohne störende Clips. Modulares Design Das neue modulare Chassis kann leicht mit einem Schraubendreher in Teile zerlegt werden. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Robuste, verstärkte Stoßfänger schützen das Modell vor Stößen und sind so konzipiert, dass hohe Böschungswinkel erhalten bleiben. Neues LCG-Chassis Das LCG-Chassis hat eine spezielle Konstruktion, bei der der Antriebsakku und der Motor des RC-Modells tiefer im Chassis platziert sind. Die Steifigkeit des Chassis wird durch das bewährte Raumkonzept gewährleistet, das leicht und dennoch stabil ist. Das Chassis besteht aus hochwertigem Nylon, das mit Kohlefasern verstärkt ist. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Auto hervorragende Fahreigenschaften. Allradantrieb Der Slash 4X4 Ultimate nutzt ein ausgeklügeltes Übertragungssystem von Motor zu Rädern. Die enorme Leistung des Brushless-Motors wird über eine Reibungskupplung auf die Aluminium-Mittelwelle und dann auf die Differentiale mit Metall- und gehärteten Zahnrädern übertragen. Alle Komponenten, einschließlich verstärkter Antriebswellen, sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, um maximale Steifigkeit und geringes Gewicht zu gewährleisten. Verbesserte Tuningteile Im Vergleich zu anderen Traxxas RC-Modellen ist der Slash Ultimate bereits mit einer Reihe von Tuningteilen ausgestattet, wie einer einstellbaren zentralen Reibungskupplung, Aluminiumlenkstangen, einer zentralen Aluminiumwelle, Tuning-Aluminiumstoßdämpfern GTR mit Teflon-Innenfutter und Stahlkolben mit Titan-Nitrid-Beschichtung für minimale Reibung und maximale Beständigkeit gegen Kratzer von herumfliegenden Steinen. Aluminiumstoßdämpfer GTR Die ölgefüllten Hochleistungs-Aluminium-/Teflonstoßdämpfer GTR verfügen über einen exklusiven X-Ring zur Reduzierung von Reibung mit hervorragender Ölbeständigkeit. Die Vorspannung der Federn kann einfach über eine Mutter eingestellt werden und die Steifigkeit durch Änderung der Ölviskosität. Übergangs-Torsionsstabilisatoren Funktionale Torsionsstabilisatoren an den Achsen reduzieren die Belastung des Fahrwerks und erhöhen die Geschwindigkeit in Kurven auf harten Oberflächen. Die Dicke der Stabilisatoren ist präzise abgestimmt. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075R mit hohem Drehmoment und wasserdichtem Gleichstrommotor und Metallgetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm bei 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Brushless-Motor Der Brushless-Motor Velineon 550 ist präzise abgestimmt für den Einsatz in RC-Autos im Maßstab 1:10. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz für die Modelle. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager sind als Teil des Servicekits unter der Bestellnummer TRA3352R erhältlich. Der Motor ist der 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Erhöhung der Festigkeit mit Kevlargewebe verstärkt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2 von Traxxas mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der die volle Leistung auf 50% reduziert. Auf diese Weise können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED-Anzeige. Modi des VXL-3S-Reglers Sport: Standardmodus, ermöglicht Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50%. Ein optionaler Lüfter kann dem Reglerkühler hinzugefügt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für die Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-) Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Sender Traxxas TQi mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sendern mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht es, das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App zu verbinden, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore verfügbar, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich. Bluetooth-Modul und Telemetrie Der Slash 4X4 Ultimate ist bereits mit einem Bluetooth-Modul und Telemetriesensoren ausgestattet. Alle Einstellungen am Modell können in der Traxxas Link-App vorgenommen werden, in der Sie auch die Telemetrie in Echtzeit (Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Motortemperatur und Gesamtakkuspannung) übersichtlich grafisch anzeigen können. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extrem hoher Geschwindigkeit zu erleben, sondern gewährleistet auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befinden sich MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser, die 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und mit geeigneten Lenkeingriffen die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Zusammengebautes RC-Modell im Maßstab 1:10 Allradantrieb Leistungsstarker 4-Pol-Brushless-Motor der Serie 550 Velineon 3500kv Elektronischer Brushless-Regler VXL-3s mit drei Fahrmodi Wasserdichtes*, schnelles digitales Servo 2075R High Torque Traxxas Stability Management (TSM) Integrierte Telemetriesensoren und Bluetooth-Modul Bürstenlose Karosserie mit Klauenbefestigung Revo Spec Torque-Control Reibungskupplung HD Radachsen Ölgefüllte Hochleistungsstoßdämpfer GTR Aluminiumlenkstangen und Lenkungshalterungen Übergangs-Torsionsstabilisatoren Lizenzierte BFGoodrich Gelände-Reifen und Felgen Vollständige Verfügbarkeit von Ersatz- und Tuningteilen ist selbstverständlich * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Charakteristiky:Das Modellauto Traxxas Slash in der Top-Version Ultimate für die Fernsteuerung führt in Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kontrolle. Der leistungsstarke Wechselstrommotor Velineon ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h. Zur ausgezeichneten Steuerbarkeit trägt der 4x4-Antrieb, die elektronische Fahrstabilitätskontrolle TSM und der niedrige Schwerpunkt bei. Für hohe Haltbarkeit werden an den Achsen Aluminiumteile verwendet, die zudem ein einzigartiges Design verleihen. Es sind Telemetriesensoren und ein Bluetooth-Modul im Sender installiert, mit denen das Modell mit dem Telefon und der Traxxas Link-App verbunden werden kann, um Telemetrie (Geschwindigkeit, Drehzahl, Motortemperatur, Batteriespannung) anzuzeigen. Völlig neu ist das verwendete bürstenlose Karosseriesystem für ein sauberes Erscheinungsbild der Karosserie und einen einfachen Batteriewechsel. Im Vergleich zur vorherigen Version verfügt das Modell über ein neues LCG-Chassis, das es ermöglicht, den Schwerpunkt noch weiter zu senken, ohne die Bodenfreiheit des Fahrwerks zu verringern. Eine weitere Änderung betrifft die Stoßdämpfer, bei denen das Modell mit verbesserten GTR High Volume-Stoßdämpfern mit Titan-Nitrid-beschichteten Kolben ausgestattet ist. Für die Leistungsverteilung vom Motor wird eine einstellbare Reibungskupplung, eine Aluminium-Mittelwelle, ein vorderer und hinterer Differential, teleskopische Antriebswellen und Aluminiumlenkstangen mit Kugellagern verwendet. Die lizenzierten BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A®-Reifen sorgen unter allen Bedingungen für maximalen Grip. Das RC-Modell wird von einem leistungsstarken 4-Pol-Wechselstrommotor Velineon 3500kv angetrieben, der eine präzisere Leistung und ein doppeltes Drehmoment bietet. Der Drehzahlregler verfügt über 3 Fahrmodi, wobei der Trainingsmodus die Leistung auf 50% reduziert. Dieser Modus ermöglicht eine sichere Steuerung für Anfänger oder Kinder. Die Lenkung erfolgt über das wasserdichte* digitale Servo Traxxas 2075R. Bürstenlose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Klauenbefestigung an den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Erscheinungsbild des Modells ohne störende Clips. Modulares Design Das neue modulare Chassis kann leicht mit einem Schraubendreher in Teile zerlegt werden. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Robuste, verstärkte Stoßfänger schützen das Modell vor Stößen und sind so konzipiert, dass hohe Böschungswinkel erhalten bleiben. Neues LCG-Chassis Das LCG-Chassis hat eine spezielle Konstruktion, bei der der Antriebsakku und der Motor des RC-Modells tiefer im Chassis platziert sind. Die Steifigkeit des Chassis wird durch das bewährte Raumkonzept gewährleistet, das leicht und dennoch stabil ist. Das Chassis besteht aus hochwertigem Nylon, das mit Kohlefasern verstärkt ist. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Auto hervorragende Fahreigenschaften. 4x4-Antrieb Der Slash 4X4 Ultimate verwendet ein ausgeklügeltes Kraftübertragungssystem vom Motor zu den Rädern. Die enorme Kraft des Wechselstrommotors wird über eine Reibungskupplung auf die Aluminium-Mittelwelle und dann auf die Differentiale mit Metall- und gehärteten Zahnrädern übertragen. Alle Komponenten, einschließlich der verstärkten Antriebswellen, sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, um maximale Steifigkeit und geringes Gewicht zu gewährleisten. Mit Tuningteilen ausgestattet Im Vergleich zu anderen RC-Modellen von Traxxas ist der Slash Ultimate bereits mit einer Reihe von Tuningteilen ausgestattet, wie einer einstellbaren zentralen Reibungskupplung, Aluminiumlenkstangen, einer zentralen Aluminiumwelle, Tuning-GTR-Aluminiumstoßdämpfern mit Teflon-Innenfutter und Stahlkolben mit Titan-Nitrid-Beschichtung für minimale Reibung und maximale Beständigkeit gegen Kratzer von herumfliegenden Steinen. Aluminiumstoßdämpfer GTR Die ölgefüllten Hochleistungs-Aluminium-/Teflonstoßdämpfer GTR verfügen über einen exklusiven X-Ring zur Reduzierung der Reibung mit ausgezeichneter Öldichtigkeit. Die Vorspannung der Federn kann einfach durch eine Mutter eingestellt werden und die Steifigkeit durch Änderung der Viskosität des Öls. Durchgangsstabilisatoren Funktionale Durchgangsstabilisatoren an den Achsen reduzieren die Belastung des Fahrwerks und erhöhen die Geschwindigkeit in Kurven auf harten Oberflächen. Die Dicke der Stabilisatoren ist präzise abgestimmt. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075R mit hohem Drehmoment und schnellem Vodeodolné-Motor und Metallgetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm bei 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Leistungsstarker Wechselstrommotor Der Wechselstrommotor Velineon 550 ist präzise abgestimmt für den Einsatz in RC-Autos im Maßstab 1:10. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz für die Automodelle. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Ersatzteilset unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor gehört zur 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Erhöhung der Festigkeit mit Kevlargewebe verstärkt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas-Wechselstromregler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der die volle Leistung auf 50% reduziert. Auf diese Weise können sich Anfänger oder Kinder allmählich mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED-Anzeige. Modi des VXL-3S-Reglers Sport: Standardmodus, ermöglicht Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl) und V/T-Telemetriesensoren (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Sender Traxxas TQi mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sendern mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. BT-Modul und Telemetrie Der Slash 4X4 Ultimate ist bereits mit einem Bluetooth-Modul und Telemetriesensoren ausgestattet. Alle Einstellungen am Modell können in der Traxxas Link-App vorgenommen werden, in der Sie auch die Telemetrie in Echtzeit (Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Motortemperatur und Gesamtakkuspannung) übersichtlich grafisch anzeigen können. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur das Erleben von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befinden sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungsmesser, die 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Zusammengebautes RC-Modell im Maßstab 1:10 4x4-Antrieb Leistungsstarker 4-Pol-Wechselstrommotor der Serie 550 Velineon 3500kv Elektronischer Wechselstromregler VXL-3s mit drei Fahrmodi Wasserdichtes*, schnelles digitales Servo 2075R High Torque Traxxas Stability Management (TSM) Installierte Telemetriesensoren und Bluetooth-Modul Bürstenlose Karosserie mit Klauenbefestigung Revo Spec Torque-Control-Reibungskupplung HD-Radachsen Ölgefüllte Hochleistungsstoßdämpfer GTR Aluminiumlenkstangen und Lenkungshalterungen Durchgangsstabilisatoren Lizenzierte BFGoodrich-Reifen für alle Geländearten Vollständige Verfügbarkeit von Ersatz- und Tuningteilen * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.

Eigenschaften: Online-Verkauf ab 19.4.2024. Leistungsstarkes RC-Modell des Traxxas Maxx Slash-Autos im Maßstab 1:8 , aufgebaut auf einem robusten Maxx-Chassis mit einem leistungsstarken VXL-6S-AC-Antrieb . Das Modell bietet brutale Beschleunigung, Haltbarkeit und eine Geschwindigkeit von bis zu 112 km/h. Verfügt über einen verbesserten Antriebsstrang, eine Clipless-Karosserie und ein TQi-RC-Kit. Vor mehr als 15 Jahren brachte Traxxas das RC-Modellauto Traxxas Slash im Maßstab 1:10 auf den Markt, das aufgrund seiner Eigenschaften jahrzehntelang zum meistverkauften Short-Course-Modell wurde. Jetzt kommt Slash im Maßstab 1:8 noch größer und voller Leistung, Haltbarkeit und vor allem Spaß. Der neue Maxx Slash basiert auf der bewährten Maxx-Plattform mit einem geräumigen Nylon-Chassis und integrierten Stoßdämpferbrücken. Dank seiner größeren Größe, Bodenfreiheit und Reifen mit aggressivem Profil kommt das Modell in unebenem Gelände, aber auch auf der Straße oder im Skatepark kompromisslos zurecht. Der Antriebsstrang verfügt über hochmoderne Komponenten, darunter Differentiale vorne, hinten und in der Mitte mit Metallgetrieben, einen Cush Drive-Stoßdämpfer und völlig neue Teleskop-Halbachsen mit verstärktem Metallzentrum. Der Maxx Slash ist mit einem leistungsstarken 2000-kV-Wechselstrommotor mit fester Spieleinstellung ausgestattet. Der VXL-6S-Controller mit drei Fahrmodi bietet die gesamte Telemetrie, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (Sie müssen dem Sender ein Bluetooth-Modul hinzufügen, separat erhältlich). Der Empfänger verfügt über die exklusive elektronische Stabilisierungstechnologie von TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Für eine präzise Steuerung sorgt der TQi-Sender mit präziser Mechanik. Die maximale Benutzerfreundlichkeit des Modells wird durch den Clipless-Körper, das Batteriefach mit Verriegelungssystem und nicht zuletzt den modularen Aufbau für einfache Wartung ermöglicht . Selbstverständlich steht Ihnen ein umfangreiches Sortiment an Zubehör zur Verfügung, darunter auch komplette Ersatz- und Tuningteile. Hauptnachrichten Leistung 6S Der Maxx Slash wird Sie mit seiner 6S-Leistung und einer Geschwindigkeit von über 100 km/h einfach in Erstaunen versetzen. Das Chassis des Maxx mit niedrigem Schwerpunkt und die neuen Reifen sorgen jedoch dafür, dass Sie die Leistung sicher unter Kontrolle haben. Schrägstrich im Maßstab 1:8 Der Maßstab 1:8 stellt die ideale Größe des Modells für bessere Geländegängigkeit und Ausstattung mit kraftvollem Antrieb dar. Trotzdem bleibt der Maxx Slash leicht, präzise zu steuern und unglaublich wendig. Maximaler Widerstand Die Maxx-Plattform hat sich bereits als Synonym für Langlebigkeit und technische Raffinesse erwiesen. Die Innovation geht weiter und die Halbachsen werden mit inneren Metallverstärkungen neu verbessert. Reifen mit Gürtel Maxx SC-Reifen verfügen über ein leichtes Netz in der Karkasse, das ein ungleichmäßiges Aufpumpen bei hohen Geschwindigkeiten verhindert und für absolutes Vertrauen und Stabilität sorgt. Fahrgestell mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination einer räumlichen Struktur mit sechseckigen Elementen und einer zusammengesetzten Nylonstruktur mit präzise zusammenpassenden Einzelkomponenten. Dadurch kann das Modell selbst massive Stöße ohne Beschädigung oder bleibende Biegung absorbieren. Das Chassis basiert auf der Maxx-Plattform, allerdings wurde das Chassis abgesenkt und gleichzeitig der Radstand verlängert, um mehr Stabilität und Kontrolle zu erreichen. Modularer Aufbau Der modulare Aufbau ermöglicht die Demontage des kompletten Vorder- oder Hinterteils. In wenigen Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Service- und Modelleinstellungen. Die Modularität des Fahrzeugchassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zum Differential usw. erheblich. Gleitbretter Von der Unterseite her ist das Chassis durch Gleitplatten geschützt, die im Schadensfall einfach ausgetauscht werden können. Die Platten schützen wichtige Elemente des Antriebs vor Beschädigungen und ergänzen gleichzeitig die klare Linienführung des Fahrgestells, das ein Stolpern über Hindernisse verhindert. Integrierte Stoßdämpferbrücken Das Modell nutzt bewährte Technologie, die den Dämpferturm direkt in das Chassis integriert, was für außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit sorgt. Darüber hinaus wird bei einem Aufprall die Energie in die Fahrwerksstruktur verteilt und gedämpft. Fächer für Batterien Das Universalfach bietet Platz für einen großen 4S LiPo-Akku, zwei 2S LiPo-Akkus oder zwei 3S LiPo-Akkus. Die Batterien sind tief im Chassis untergebracht, um einen niedrigen Schwerpunkt und maximalen Schutz zu gewährleisten. Das Verriegelungssystem garantiert eine einfache und schnelle Montage und Demontage der Batterien. GT-Maxx-Ölstoßdämpfer Vier extragroße GT-Maxx-Stoßdämpfer absorbieren selbst härteste Stöße effektiv. Der ölgefüllte Aluminiumkörper der Stoßdämpfer ist mit einem Gewinde und einer Mutter zur einfachen Einstellung der Federvorspannung ausgestattet. Der Stoßdämpfer ist mit doppelten X-Ringen ausgestattet, um ein Austreten von Öl rund um die Kolbenstange zu verhindern. Langer Schulterlift Der lange Hub der Arme dämpft selbst heftige Stöße und verbessert die Steuerbarkeit des Modells. In jeder Situation reagiert es präzise und schnell auf die Lenkung. Der Hub der Arme ist einstellbar – Sie können den vollen Hub für volle Leistungsfähigkeit auf dem Feld nutzen, den niedrigeren Hub für eine präzise und feinfühlige Steuerung auf der Strecke. Die Arme haben eine trapezförmige Konstruktion und bestehen aus dem haltbarsten Traxxas-Material, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter beibehält Verbessertes Motorbett Das Maxx Slash RC-Modell verwendet ein verbessertes Motorbett mit zwei Führungsrillen, die den Motor sicher an Ort und Stelle fixieren. Mit Hilfe von Löchern mit Sicherungsstift ist es möglich, den Abstand zwischen den Zähnen des Ritzels und dem Vorderrad einfach und präzise einzustellen. Fahrsystem Das RC-Automodell Maxx Slash verwendet ein Antriebssystem mit Metallzahnrädern für eine hohe Haltbarkeit. Alle rotierenden Teile sind für einen präzisen und reibungslosen Betrieb in Lagern gelagert. Cush-Drive-Absorptionssystem Das innovative Cush-Antriebssystem verwendet ein spezielles Teil, das mit geräuscharmen Elastomerblöcken ausgestattet ist, um die Stöße des Motors zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne aufwändige Anpassungen. Differenziale Um die Kraft des 4x4-Antriebs zu verteilen, ist das Modell mit einem Vorder-, Mittel- und Hinterdifferenzial ausgestattet. Das Zentraldifferenzial verwendet ein sehr dickes Öl, sodass bei blitzschneller Beschleunigung die volle Leistung ohne Schlupf genutzt werden kann. Für Langlebigkeit und lange Lebensdauer sind die Achsdifferenziale mit vier Metallzahnrädern ausgestattet. Zentrale Antriebswelle Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine zentrale Antriebswelle aus Aluminium mit Keilverzahnung. Die innovative Dichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern. Achsen mit Stahlkern Die neuen Hybridachsen enthalten einen Stahlkern, der mit einem haltbaren Nylonmaterial umwickelt ist. Für einen problemlosen Betrieb der Arme mit großem Hub sind die Wellen teleskopierbar. Räder und bereifung Short-Course-Scheiben haben traditionell zwei Durchmesser. Der Mitnehmer ist ein 17-mm-Sechskant mit Schlitz. Die Reifen verfügen über breite Profilblöcke für sichere Traktion, einen Innengürtel und bieten im Gelände und auf der Straße gleichermaßen gute Leistungen. Wheelie-Räder Das Modell verfügt über eine brutale Leistung und ist daher mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die das Fahren auf den Hinterrädern ermöglichen. Die Räder können in eine niedrigere oder höhere Position eingestellt werden. Lenkservo Das brandneue, wasserdichte* Lenkservo Traxxas 2090 hat die gleiche Größe wie die 1:5-Modelle und hat eine Kraft von satten 20 kg.cm. Für eine sofortige Kraftübertragung auf die Räder sorgt das hochmoderne Dual Bell-Crank-System mit integriertem Servo-Saver, der die Servogetriebe bei starken Stößen und Stößen des Modells schützt. Leistungsstarker AC-Motor Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken 2000 U/min Wechselstrommotor mit robuster 5 mm Welle. Das 4-polige Design sorgt für einen reibungslosen Betrieb des Motors mit gleichmäßiger Beschleunigung. Für eine effektive Kühlung auch bei hoher Belastung ist der Motor mit einem Metallgehäuse ausgestattet. Vergoldete Anschlüsse 6,5 mm. VXL-6S-Regler Das RC-Car-Modell ist mit einem VXL-6S AC-Regler ausgestattet. Regler mit 4S - 6S LiPo-Eingangsspannung (max: 25,2 Volt). Einfache Ein-Knopf-Einrichtung. LED-Statusanzeige. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühler und Lüfter. Wasserfeste* Konstruktion. Vergoldete Anschlüsse 6,5 mm. 2-stufige Unterspannungserkennung von LiPol-Akkus, Thermoschutz und Überspannungsschutz. 3 Fahrmodi: Sportmodus – Vorwärts/Bremse/Rückwärts Rennmodus – Vorwärts/Bremse Trainingsmodus – 50 % Vorwärts/Bremse/50 % Rückwärts Der Regler ist mit einem Anschluss zum Anschluss von Originalzubehör ausgestattet . Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Controller mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetriedaten in Echtzeit ausgestattet. Mithilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App ist es möglich, Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung in Echtzeit auf Ihrem Telefon zu überwachen. Der Controller liefert telemetrische Daten und es ist nicht notwendig, zusätzliche Sensoren zu installieren. Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich . Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann vom Modell bereitgestellte Echtzeit-Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen anzeigen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können die Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z.B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die von Traxxas selbstverständlich sind. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren zum Erlernen der Position des Empfängers integriert . Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Geschwindigkeit) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anzuschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor. Traxxas Stabilitätsmanagement Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigem Untergrund wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und ein Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt. Cliplose Karosserie Merkmale Extrem leistungsstarkes und langlebiges RC-Car-Modell Eines der schnellsten Traxxas-Modelle Geschwindigkeit bis zu 112 km/h Maxx-Chassis-Plattform mit niedrigerem Schwerpunkt und längerem Radstand Leichtes, aber gleichzeitig starkes räumliches Verbundgehäuse Revolutionäre Motoraufhängung, Ganzmetall-Antriebsstrang 3 Differentiale mit Metallgetriebe zur Kraftverteilung Neue Teleskop-Halbachsen mit Stahlkern Traxxas GT-Maxx massive einstellbare Ölstoßdämpfer Bewährte Traxxas-Elektronik VXL-6s-Controller mit Telemetrieunterstützung Leistungsstarker Wechselstrommotor 2000 kV Digitalservo 20 kg.cm Wasserdichte Elektronik* Elektronische Fahrstabilisierung TSM 2-Kanal-TQi-Sender mit feinfühliger Steuerung Premium-Reifen mit integriertem Gürtel Blitzaustausch des Akkus Neuer Clipless-Körper Innenkörperrahmen * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein Traxxas Maxx Slash RC-Automodell im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Velineon® 2000-kV-Wechselstrommotor, VXL-6S-Controller, digitales Servo 2090 20 kg.cm, TQi 5-Kanal-Empfänger. TSM, Telemetrie. Traxxas 2,4 GHz TQi 2-Kanal-Sender. Zubehör: Inbusschlüssel (2, 2,5 mm), Universalschlüssel, 4S-Kurzschlussbrücke. Gebrauchsanweisung SK und Handbuch EN, DE, FR, SP. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein Ladegerät für den Fahrakku. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann an einem 4-zelligen LiPo-Akku oder an einem Paar identischer 2- oder 3-zelliger LiPo-Akkus betrieben werden. Für normales Fahren ein 4S LiPo-Akku Traxxas LiPol 14,8V 6700mAh 25C Für maximale Fahrzeit ein Paar 2S LiPo-Akkus Traxxas LiPol 7,4V 7600mAh 25C Für höhere Leistung ein Paar 3S LiPo-Akkus Traxxas LiPol 11,1V 5000mAh 25C Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Traxxas-Universalladegeräte können zum Laden von Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus verwendet werden. Traxxas-Ladegeräte sind eine einfache und sichere Möglichkeit, Batterien aufzuladen. Traxxas nutzt das einzigartige iD-System , dank dem Sie immer sicher sein können, alles einfach und sicher anzuschließen. Im Batterieanschluss ist ein Chip integriert, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Batterieladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Traxxas EZ-Peak 50W Ladegerät mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Traxxas EZ-Peak 75W Ladegerät mit einem Ausgang Traxxas EZ-Peak Live 100-W-Ladegerät mit einem Ausgang und der Möglichkeit, ein Telefon mit BlueTooth anzuschließen Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und der Möglichkeit der BlueTooth-Verbindung zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-Anwendung, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Wir empfehlen einen Telefonhalter, um das Telefon am Sender zu befestigen. Die übersichtliche grafische Anwendung ermöglicht eine einfache Modelleinstellung. In der Anwendung ist es auch möglich, die vom Modell bereitgestellte Telemetrie anzuzeigen. Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Traxxas RC-Modelltelemetrie aufgeführt. LED-Beleuchtung Eine komplette LED-Beleuchtung macht Ihr Modell zu einem echten Schmuckstück. Die Beleuchtung umfasst eine vordere und hintere LED-Leiste mit voll funktionsfähiger Brems- und Rückfahr-LED-Beleuchtung. Mit dem Leistungsmodul können Sie zwischen drei Modi wechseln. Sie können die LED-Beleuchtung auch mit der mobilen Traxxas Link-App ein-/ausschalten und konfigurieren. Für die Verbindung mit der Traxxas Link-Anwendung ist ein optionales Bluetooth-Modul für Traxxas-Sender erforderlich. Sonstiges Zubehör Servo 2085R Für maximale Haltbarkeit und Leistung bei extremer Fahrt können Sie das drehmomentstarke Metallgetriebe-Tuning-Servo TRA2085R einbauen. Stand Der drehbare Aluminiumständer ist eine perfekte Ergänzung für Ihren Serviertisch oder Ihr Präsentationsregal. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig die Verformung der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsunterlage Arbeitsmatte 91x51cm, für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Schäden am Arbeitstisch, beständig gegen Chemikalien. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem entsprechenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Charakteristik:Mit dem RC-Modell Slash im Kit-Format genießen Sie nicht nur adrenalingeladene Fahrten, sondern auch die Freude am Bauen. Die Teile sind übersichtlich in Beuteln verpackt. Komplexere Komponenten sind bereits montiert, um den Bau unterhaltsam und problemlos zu gestalten. Ein detailliertes Bildhandbuch führt Sie Schritt für Schritt durch den Aufbau. Das Modell wird von einem bürstenlosen Motor und einem BL-2S-Regler angetrieben, der für den Betrieb mit 2S LiPo-Akkus ausgelegt ist. Das bürstenlose Antriebssystem bietet brutalere Beschleunigung, lange Lebensdauer und eine Geschwindigkeit von bis zu 56 km/h. Darüber hinaus ist das Modell ab Werk mit einem Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Widerstandsfähigkeit und einem exklusiven cliplosen Karosseriesystem ausgestattet. Die Konstruktion mit einem Nylon-Chassis bietet hohe Festigkeit und Widerstandsfähigkeit, während das Modell gleichzeitig leicht und wendig ist. Für den Antrieb der Hinterräder wird das bewährte Magnum 272-Getriebe mit einstellbarem Reibungskupplung verwendet. Dank der Motoranordnung hinter der Hinterachse wird eine hohe Traktion gewährleistet. Hervorragende Fahreigenschaften werden durch die präzise Geometrie der Aufhängung und in Kombination mit dem langen Federweg erreicht, sodass Sie auch anspruchsvolleres Gelände überwinden können. Im Vergleich zu anderen 2WD-Modellen hat der Slash einen längeren Radstand für Stabilität und die Möglichkeit, die Geometrie wie Spur oder Sturz der Räder einzustellen. Der Regler mit drei Fahrmodi sorgt für Spaß bei Erwachsenen und Kindern, da die Leistung auf 50 % begrenzt werden kann. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betriebsmodus für 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Bürstenloser Antrieb BL-2S Der bürstenlose Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60 % im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Installiertes Extreme Heavy Duty-Kit Das werkseitig installierte Aufhängungs- und Antriebselement-Kit für hohe Widerstandsfähigkeit - Extreme Heavy Duty, besteht aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Clips in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Im Gegensatz zu traditionellen Clips haftet die Karosserie viel größer an der cliplosen Halterung und bricht nicht. Konstruktion Das Chassis besteht aus Nylon, das für höhere Festigkeit und Zähigkeit mit Glasfaser gefüllt ist. Das Chassis ist räumlich geformt, um hohe Steifigkeit zu gewährleisten. Der Motor mit Getriebe und Differential ist im hinteren Teil des Modells untergebracht. Das Antriebssystem bildet eine kompakte Einheit, was das RC-Modell Traxxas Slash zu einem pflegeleichten Modell macht. Der lange Radstand und die höhere Bodenfreiheit sorgen für Stabilität und gute Geländegängigkeit. Getriebe, einstellbare Reibungskupplung und Planeten-Differential Getriebe, Reibungskupplung und Planeten-Differential sind zu einer kompakten Einheit geschlossen. Das Getriebe mit Reibungskupplung überträgt zuverlässig die Motorleistung auf die Achsen, das Planetengetriebe des Differential Magnum 272™ hat Zahnräder aus gehärtetem Stahl. Dieses System erfordert absolut minimale Wartung. Es sind Ritzel und Zahnräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen erhältlich, sodass Sie das Modell genau für schnelle und technische Strecken abstimmen können. Reibungskupplung Die Reibungskupplung Revo Spec Torque Control sorgt für einen sanften Leistungsübertrag und ist einstellbar. Die richtig eingestellte Schlupfrate schützt das Antriebssystem, ohne die Beschleunigung des Modells zu verringern. Öldämpfer Öldämpfer mit hohem Federweg verwenden doppelte X-Ringe für perfekte Abdichtung und perfekten Lauf. Das robuste Design in Kombination mit hohem Ölvolumen kann selbst harte Stöße im schwierigen Gelände absorbieren. Sie können die Dämpfer nach Ihren Vorstellungen abstimmen, indem Sie die Federn anpassen und die Viskosität des Öls ändern. Rennsportlich abgestimmte progressive Federn sind an den Rändern dicht und in der Mitte locker. Über kleine Unebenheiten drücken sich die Federn leicht zusammen und halten den Kontakt des Rades mit der Oberfläche, während bei starkem Aufprall der dickere Teil des Dämpfers funktioniert. Einstellbare Verbindungsstäbe Einstellbare Stahlverbindungsstäbe der Radaufhängung ermöglichen eine individuelle Abstimmung der Aufhängungsgeometrie und damit eine Änderung der Fahreigenschaften für spezifische Bedingungen. Das Modell bietet somit eine erstaunliche Variabilität! Vorderer Stoßfänger und Verstärkungen Der integrierte vordere Stoßfänger ist so konzipiert, dass er mögliche Stöße absorbiert und gleichzeitig das aggressive Modell-Design, ähnlich wie bei einem echten Fahrzeug, vervollständigt. Zur Absorption von seitlichen Stößen sind zusätzlich an den Seiten des Chassis Nerf-Verstärkungen installiert, die der Karosserie Halt geben. Räder und Reifen Der Slash fährt auf BFGoodrich-Rädern, die hervorragenden Grip im Gelände bieten und die richtige Schlupfrate auf Asphalt ermöglichen. Die Reifen sind auf SCT-Felgen geklebt. Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Zur Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr geschmeidigen Lauf. Bürstenloser Motor 3300kv Der bürstenlose Traxxas-Motor 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb für 1:10-Modelle mit all seinen Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische bürstenlose Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Temperaturüberwachung, Schutz vor Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Steuerung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann. Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit dem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus des Senders wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften RC-Modellbausatz Slash 2WD BL-2S im Maßstab 1:10 Einzelteile in Beuteln verpackt Bildhandbuch zum Aufbau Kit für hohe Widerstandsfähigkeit - Extreme Heavy Duty Cliploses Karosseriesystem Bürstenloser Motor 3300Kv mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Stecker Bürstenloser Regler BL-2S mit drei Fahrmodi Wasserdichtes* Servo 2075 High Torque Getriebe Magnum 272 mit gehärteten Stahlzahnrädern Reibungskupplung Revo Spec Torque-Control™ Teleskopwellen mit Gelenken Öldämpfer Einstellbare Aufhängungsgeometrie RC-Set Traxxas TQ 2.4 GHz Das Modell ist bereit für ein Upgrade auf einen leistungsstärkeren VXL-Antrieb * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält die Teile zum Bau des RC-Modells Traxxas Slash 1:10 BL-2s und die Elektronik: bürstenloser Motor 3300 U/min/V, bürstenloser Regler BL-2S, Servo Traxxas 2075, Empfänger 2.4GHz 3-Kanal TQ. Traxxas Sender 2.4GHz 2-Kanal TQ, klare unlackierte Karosserie und Räder mit Reifen. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlitzschlüssel, Stift-Schlüssel, Verbindungs-Schlüssel, Antennen-Schlüssel. Anleitung SK und Bildhandbuch für den Aufbau EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell hohe Leistung haben und die maximale mögliche Zeit fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Widerstandsfähigkeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Modell von Kindern betrieben wird (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (hoch) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch) NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Stecker des Akkus ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Für die Verwendung höherer Akkus kann ein Traxxas-Erweiterungsfach erworben werden. LED-Beleuchtung Statten Sie das Modell mit einem kompletten LED-Beleuchtungskit aus, um tagsüber und nachts atemberaubende Fahrten zu erleben. Mit dieser Beleuchtung wird Ihr Modell zu einem echten Schmuckstück. Die hochhellen Dioden sind nicht nur eindrucksvoll, sondern bieten auch einen starken Lichtstrom. Die Beleuchtung sorgt zudem für eine bessere Sicht auf die Position des Modells. Für den Zusammenbau des Modells benötigen Sie: Inbusschraubendreher (1.5 mm, 2.0 mm, 2.5 mm,...) - wir empfehlen: Set Modelcraft 6 Stück. Grundwerkzeug (Schraubendreher, Schere,..) Farben für die Karosserie - empfohlen. Vor dem Lackieren muss die Schutzfolie von der Karosserie entfernt werden! Weitere Zubehörteile Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Traxxas-Rucksack. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeug usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreherset. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so geklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge haftet! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Im normalen Betrieb kommt es nur zu minimalen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:Kleines und unterhaltsames RC-Modell des Arrma Typhon Grom Autos im Maßstab 1:18, mit 4WD-Antrieb, Smart-Funktionen und Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h. Es ist präzise konstruiert und basiert auf dem beliebten größeren Modell Typhon 1:8. Es ist komplett fahrbereit, einschließlich Batterie und Ladegerät. Im Gegensatz zu anderen Herstellern macht ARRMA bei kleineren Modellen keine Kompromisse. Das Modell verfügt über eine innovative, clipslose Karosseriebefestigung, die die Karosserie sicher hält, aber leicht abgenommen werden kann. Unter den anderen kleineren Automodellen sticht es durch Kraft, hervorragende Handhabung und Fähigkeiten hervor, die Sie benötigen, um andere mit Ihrer Fahrt zu beeindrucken. Das Auto ist hervorragend für anspruchsvolle Fahrten vorbereitet und enthält ein starkes Verbundchassis mit unabhängiger Aufhängung, Öldämpfern und 4WD-Antrieb. Robuste Metallgetriebe im Differential übertragen die Leistung des Gleichstrommotors MEGA 380 über das geschlossene Antriebssystem auf die Räder und dBoots 2-HO-Reifen. Sogar das Spektrum™ SX110 Lenkservo hat Metallgetriebe und ist ebenso wie der Spektrum SLT™ 2-in-1 25A Empfänger/Regler, ausgestattet mit einem IC2®-Stecker, wasserdicht* für Fahrten in nassen Umgebungen. Der integrierte Hochgeschwindigkeitskühlerlüfter hält die Temperaturen von Motor und Regler niedrig für eine lange Lebensdauer und Spitzenleistung. Wenn Sie ein Anfänger sind, hilft Ihnen der Spektrum 2,4 GHz SLT2™ Sender, das Modell sicher zu steuern, indem Sie die Höchstgeschwindigkeit auf 50 % oder 75 % begrenzen, bis Sie bereit sind, alles sicher zu bewältigen. Das Aufladen der mitgelieferten Spektrum Smart 2S LiPo-Batterie ist ebenfalls einfach. Stecken Sie sie einfach in das mitgelieferte Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C Ladegerät mit den angeschlossenen IC2-Steckern. Die Smart-Technologie kümmert sich sofort um die Einstellung und das richtige Laden. Nach etwa einer Stunde ist Ihre Batterie sicher für eine weitere Runde Spaß bereit. Die Buggy-Karosserie ist professionell in Farbvarianten Ihrer Wahl fertiggestellt. Es sind auch optionale Tuning-Teile erhältlich, um das Modell zu verbessern. Sie können ein Set aus Metallachsen und Radnaben, ein Set aus Aluminiumdämpfern, einstellbare Lenkstangen und ein zweigeteiltes, montiertes Set mit ölgefülltem Differential erwerben. Standardqualität eines großen Modells ARRMA TYPHON GROM 4X4 Buggy 1:18 RTR ist nach den gleichen hohen Standards, Widerstandsfähigkeit und Leistungen entworfen und hergestellt, die Sie von ARRMA RC-Autos erwarten. Es ist nur etwas kleiner! Cooles Buggy-Design Schon beim Auspacken werden Sie von der Form des Modells und der professionell gefertigten Buggy-Karosserie in auffälligen Farbvarianten begeistert sein, die den unverwechselbaren Look des ursprünglichen ARRMA TYPHON einfängt. Clipslose Karosserie Die Karosserie lässt sich leicht, schnell und sicher auf das Chassis klicken. Sie wird einfach durch Drücken und Lösen entfernt. Neu ist, dass es keine Clips gibt, die in Löcher gesteckt werden müssen und die die Karosserie im Betrieb beschädigen könnten. Es handelt sich um ein Befestigungssystem, das von allen Altersgruppen leicht gemeistert werden kann. Öldämpfer Für brutale Fahrten über Hindernisse, Sprünge und große Unebenheiten ist das Modell mit hochwertigen, ölgefüllten Dämpfern ausgestattet. Wenn Sie das Modell mit professionellem Zubehör ausstatten möchten, können Sie Tuning-Zubehör verwenden und Aluminiumdämpfer am Modell montieren. Platz für die Batterie Auf der linken Seite des Chassis befindet sich ein hervorragend zugänglicher Platz zur Unterbringung der Antriebsbatterie. Eine Schnellverschluss-Befestigung mit Klettverschluss sorgt für sicheren Halt. Buggy-Räder Das Antriebssystem überträgt die Kraft auf die robusten Räder und dBoots 2-HO-Reifen. Die Fahreigenschaften sind direkt proportional zur Qualität der Räder und insbesondere der Reifen und des Profils. Wie beim großen Modell wird auch hier eine bewährte Mischung und ein Reifenprofil verwendet. Antriebssystem In der zentralen Chassis-Position befindet sich eine Mittelwelle, die das vordere und hintere Differential verbindet. Diese hat einen direkten Antrieb vom Motor über ein Ritzel und ein Hauptzahnrad. Am Ende der Mittelwelle befinden sich Metallkegelräder für die Differentiale. Metallgetriebe Das Getriebe hat Metallzahnräder für eine lange Lebensdauer. Sogar das installierte wasserdichte* Spektrum SX110 Lenkservo hat Metallgetriebe. Auto-Lenkung Für eine zuverlässige Lenkung ist das Spektrum™ SX110 Lenkservo mit Metallgetrieben installiert, das hohe Widerstandsfähigkeit auch bei Stößen gewährleistet. Antriebseinheit des Autos Auf der rechten Seite des Chassis befindet sich die Antriebseinheit, bestehend aus dem ARRMA MEGA 380 28T Motor mit einem massiven Kühler und einem integrierten 25A Regler mit Empfänger. Neu ist, dass zwischen den Komponenten ein Lüfter für noch effizientere Kühlung installiert ist. SMART-Laden Die Spektrum Smart 2S LiPo-Batterie mit IC2-Steckern hat eine Kapazität für lange Fahrzeiten. Wenn es Zeit zum Aufladen ist, stecken Sie sie einfach in das praktische Spektrum Smart G2 S10 USB-C Ladegerät. Das sichere Laden wird automatisch gestartet und dauert etwa eine Stunde. Spektrum SLT2 2,4GHz Sender Der 2-Kanal-Sender Spektrum SLT2 hat die ideale Größe für alle Fahrer. Er kann Ihnen helfen, das Modell sicher zu steuern, indem er die Höchstgeschwindigkeit des Modells auf 50 % oder 75 % begrenzt, bis Sie bereit sind, die volle Leistung zu nutzen. Im Lieferumfang sind 4 AA-Batterien für den Sender enthalten. Eigenschaften Hochwertig verarbeitetes stilvolles kleines Buggy 1:18 Robustes Verbundchassis 4WD-Antrieb Unabhängige Aufhängung und ölgefüllte Dämpfer Geschlossenes Antriebssystem zum Schutz in jedem Terrain Hochwertige Metallgetriebe Robuste Buggy-Räder und -reifen Einfache Installation und Demontage der Karosserie Hinteres Spoilerflügel Spektrum SLT2 2-Kanal RC-Set 2,4 GHz Wasserdichter* Regler/Empfänger Spektrum SLT 2-in-1 25A Wasserdichtes* Spektrum SX110 Servo mit Metallgetrieben Leistungsstarke Spektrum 2S LiPo-Batterie und sicheres USB-C S10 Ladegerät * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang finden Sie das montierte RC-Modell Typhon GROM 4WD RTR mit installierten Komponenten: Spektrum SLT 2-in-1 25A Steuerungseinheit, Arrma MEGA 380 28T Motor, Spektrum SX110 Servo. Spektrum 2.4GHz SLT2™ Sender, Spektrum Smart LiPo-Batterie 7.4V 1400mAh 2S 30C Hard Case, Spektrum S10 Smart G2 Mini 2S USB-C Ladegerät, 4 AA-Batterien für den Sender. Zubehör: Federriegel, Inbusschlüssel, Inbusschraubendreher. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Alles, was für den Betrieb des Modells erforderlich ist, ist im Lieferumfang enthalten. Das USB-Ladegerät kann mit jedem USB-Adapter betrieben werden. Um die Fahrzeit zu verlängern, empfehlen wir den Kauf eines weiteren identischen Akkus mit IC2-Stecker, der im Lieferumfang enthalten ist. Um die Ladezeit zu verkürzen, können Sie ein leistungsstärkeres Ladegerät erwerben. USB-Netzteil Für die Stromversorgung des USB-C Ladegeräts empfehlen wir ein leistungsstarkes USB-C Netzteil mit 65W. Mit diesem Netzteil erreichen Sie eine deutlich kürzere Ladezeit im Vergleich zu herkömmlichen 5V USB-Netzteilen (wie z.B. Ladegeräten für Telefone). Empfohlene Akkus Um die Fahrzeit zu verlängern, empfehlen wir den Kauf eines weiteren Akkus. Spektrum Smart LiPo 7.4V 1400mAh 2S 30C Hard Case Spektrum Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Die Smart G2 Batterien sind noch einfacher und sicherer, dank des Fehlens eines Balancer-Steckers. Die G2 Batterien haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Storage-Modus. Smart G2 Batterien können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte Um die Ladezeit zu verkürzen, empfehlen wir Spektrum Smart Ladegeräte. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 USB-C mit einem Ausgang von bis zu 100 W (je nach USB-Netzteil) + IC2/IC3 Adapter. Netzteil Ladegerät Spektrum Smart S155 AC mit einem Ausgang von 55 W + IC2/IC3 Adapter. Netzteil Ladegerät Spektrum Smart S250 AC mit zwei Ausgängen von 50 W + 2x IC2/IC3 Adapter. Netzteil Ladegerät Spektrum Smart S1100 AC mit einem Ausgang von 100 W + IC2/IC3 Adapter. Pack für Laden und Stromversorgung Um die Fahrzeit zu verlängern und schneller zu laden, ist auch ein komplettes Paket erhältlich, das einen Ersatzakku, ein leistungsstärkeres Ladegerät mit USB-C und Adapter enthält. Alles Notwendige finden Sie also in einem - SPMXPSS215I. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir die TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme bereitstellen und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Das ARRMA® 4X4 4S RC-Modell stellt den idealen Mittelweg zwischen den kleineren 3S- und größeren 6S-Modellen dar. Dank des hervorragenden Wechselstromantriebs geht es bis zu 80 km/h. Der 4x4-Antrieb garantiert unübertroffene Fahreigenschaften. Der neu gestaltete Antriebsstrang sorgt für längere Haltbarkeit und bessere Kraftverteilung für endlosen Spaß. Es kommt hochwertige Spektrum-Elektronik mit Einstellungs- und weiteren Funktionen zum Einsatz. Das Modell verfügt über ein verstärktes Chassis, das mit dem neu verwendeten Mittendifferenzial kompatibel ist. Unabhängig von den Bedingungen sorgt das Mittendifferenzial für maximale Traktion. Für erhöhten Schutz vor Steinschlag sorgen mehrere eingebaute Upgrades – Armabdeckungen, Halbachsen und höhere Fahrgestellseiten. Auch das Stromversorgungssystem wurde bei dem Modell in Form eines neuen wasserdichten* Reglers Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 verbessert. Der V2-Regler ist effizienter, erwärmt sich weniger und hat mehr Druck für ein besseres Fahrerlebnis. Die Lenkung wurde durch ein digitales Spektrum S662-Servo mit Metallgetriebe und einem Metallmittelgehäuse verstärkt, das die Wärme besser ableitet. Ein höheres Servodrehmoment verbessert die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Die genannten Verbesserungen werden mit den bewährten Merkmalen des ARRMA 4S BLX kombiniert, wie z. B. Aluminium-Ölstoßdämpfer mit langem Hub, breite, robuste Arme, Metalldifferentiale und vordere und hintere Antriebswellen aus EXtreme Bash CVD-Stahl für eine unaufhaltsame Leistungsversorgung. Das Chassis des Modells verfügt außerdem über die beliebte, leicht zugängliche Modulbauweise von ARRMA, um routinemäßige Wartungsarbeiten schnell und einfach zu gestalten. dBoots COPPERHEAD 2 LP-Reifen bestehen aus hochwertigem Gummi mit einem aggressiven Profilmuster, das auf einer Vielzahl von Oberflächen gut haftet. Ergänzt wird alles durch eine detaillierte Karosserie mit hinterem Druckflügel und hinteren Wheelie-Rädern. Modulares Chassis Das solide Verbundwerkstoff-Chassis wurde verstärkt und für das neu eingesetzte Mittendifferenzial modifiziert. Der modulare Aufbau aus leicht abnehmbaren Blöcken für eine einfache Wartung ist erhalten geblieben. Erhöhte Seiten begrenzen das Eindringen von Schmutz in das Innere des Modells. Die vorderen und hinteren Stoßfänger absorbieren Stöße effektiv. Mittendifferenzial Vorderes und hinteres Differenzial mit Ganzmetall-EXB-Zahnrädern, neu hinzugefügtes Mittendifferenzial mit Aluminiumgehäuse. Dies verleiht dem Modell eine unglaubliche Haltbarkeit und eine perfekte Kraftverteilung auf die einzelnen Räder, wodurch ein hervorragendes Handling und maximale Traktion erreicht werden. Ölstoßdämpfer Langhub-Stoßdämpfer aus Aluminium sind mit Öl gefüllt und auf hohen Stoßdämpferbrücken montiert. Dadurch wird eine wirksame Absorption selbst harter Stöße gewährleistet. Schutzhüllen Zusätzlichen Schutz vor Schmutz und umherfliegenden Steinen bieten erhöhte Abdeckungen an den einzelnen Armen. Federung und Achsen sind dadurch besser geschützt als je zuvor. Detaillierte Karosserie Der elegante Pickup-Körper enthält einen detaillierten Aufdruck und wird durch einen hinteren Druckflügel ergänzt. dBoots COPPERHEAD 2 LP-Reifen Hochwertige dBoots® COPPERHEAD 2 LP-Gummireifen sind mit eloxierten Aluminiummuttern und 17-mm-Träger auf MT 3,8-Zoll-Räder geklebt. Digitalservo SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 mit Metallgetriebe Wasserdicht* Drehmoment 17 kg-cm bei 7,4 V. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellenspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Die aktualisierte Firmware sorgt für eine kraftvollere Leistung und ein gewisses Gefühl der Kontrolle. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern AC Motor Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Stromversorgung 2-4S LiPol Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo 4-poliger Rotoraufbau Eine Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist kugelgelagert Für eine zuverlässige Verbindung ist der Motor werkseitig mit vergoldeten 4-mm-Steckern ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, die Übertragung von Telemetriedaten, eine einfachere Bedienung und Batteriepflege. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, benötigen Sie einen kompatiblen Spektrum-Sender mit Display. Die Anzeige der Telemetrie hängt von der Art des Funkgeräts für ein bestimmtes Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Übersicht kompatibler Sender hier. Neue Funktionen von Arrma Kraton 4S Mittendifferenzial für bessere Traktion Modifiziertes Fahrgestell mit Mittendifferenzialmodul und verstärktem Aufhängungszapfen Querlenkerabdeckungen und höhere Schmutzseitenwände Servo Spektrum S662 mit Metallgehäuse Effizienterer Betrieb des Spektrum Firma 120A V2 Smart-Reglers mit verbesserter Gasempfindlichkeit Angepasstes System zur Befestigung des Akkumulators Bewährte Eigenschaften des Arrma 4S-Chassis Komplett zusammengebautes und fertiges RC-Modell Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender und SR315-Dual-Protokoll-Empfänger Wechselstrommotor Spektrum Firma 3668 2400Kv mit ARRMA-Kühler und Lüfter Ganzmetallgetriebe von EXB-Differentialen Vordere und hintere EXB CVD-Antriebswellen Breite Spur und Radstand für Stabilität Lager mit Gummiabdeckung Zentrale Verstärkung für maximalen Widerstand Doppeltrapezförmige Aufhängung Ölgefüllte Aluminium-Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen Hohe Stoßdämpferbrücken für eine lange Stoßdämpferlaufzeit Servo-Saver zum Lenkschutz Schwarze Speichenräder CNC-gefräste, rot eloxierte 17-mm-Radträger COPPERHEAD 2 LP-Reifen für hohen Grip Einstellbare Lenk- und Aufhängungsgestänge Vorderer Stoßfänger und schützende untere Abdeckungen Wheelie-Heckstange mit Gummirädern * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes RC-Modell des ferngesteuerten Autos Arrma Kraton 4S BLX V2 mit installierten Komponenten: Spektrum 3668 2400Kv AC-Motor, Spektrum FIRMA Smart 120A V2-Controller, Spektrum S662 MG-Servo, Spektrum SR3-Empfänger. Sender Spektrum SLT3 2,4 GHz. Zubehör: Kurzschlussbrücke IC5, Inbusschlüssel (2,0, 2,5 mm), Multifunktionsschlüssel, Unterlegscheiben für Federn. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku. Empfohlene Batterien Am besten eignet sich ein LiPo-Antriebsakku mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V). Lassen Sie in diesem Fall das andere Ende des Y-Kabels durch Jumper IC5 verschlossen. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und Fahrzeit sorgt der Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo-Akku mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Universalsender mit Display Für den Modellbetrieb empfehlen wir als Tuning den Universalsender Spektrum DX5C oder DX5 Rugged, der gegenüber dem mitgelieferten Setsender folgende Vorteile bietet: Display zur Anzeige von Daten und komfortablen Einstellungen Sehen Sie sich die vollständige SMART-Telemetrie an, die vom Modell bereitgestellt wird (nach Modelltyp). Präzise Mechanik, Kontrolle, hervorragende Ergonomie Option zum Festlegen erweiterter Funktionen, einschließlich Exponentialfunktionen Kopplung mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.