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Charakteristika:Das RC-Auto Traxxas Rustler 1:10 in der Ultimate-Version ist die absolute Spitze in Geschwindigkeit, Beschleunigung und Steuerung. Der leistungsstarke Velineon-Bürstenmotor ermöglicht Geschwindigkeiten von bis zu 104 km/h. Der Allradantrieb 4x4 und die elektronische Fahrstabilisierung TSM tragen zur hervorragenden Handhabung bei. Für hohe Widerstandsfähigkeit sind an den Achsen und dem Rahmen eine Reihe von Aluminiumteilen verwendet, die zudem ein einzigartiges Design verleihen. Telemetriesensoren und ein Bluetooth-Modul sind im Sender installiert, mit dem das Modell mit einem Telefon und der Traxxas Link-App verbunden werden kann, um Telemetriedaten (Geschwindigkeit, Umdrehungen, Motortemperatur, Akkuspannung) anzuzeigen. Ein Schnellverschluss-System für die Karosserie sorgt für ein sauberes Aussehen und einen einfachen Batteriewechsel. Der LCG-Rahmen ermöglicht es, den Schwerpunkt noch weiter abzusenken, ohne die Bodenfreiheit des Chassis zu verringern. Eine weitere Änderung betrifft die Dämpfer, bei denen das Modell mit besseren GTR High Volume-Dämpfern mit mit Titan-Nitrid beschichteten Kolben ausgestattet ist. Für die Leistungsübertragung vom Motor wird eine einstellbare Rutschkupplung, eine Aluminium-Mittelwelle, ein Vorder- und Hinterdifferenzial, teleskopische Antriebswellen und Aluminiumlenkstangen mit Kugellagern verwendet. Diese Komponenten mit hoher Widerstandsfähigkeit und perfektem Aussehen sind zusätzlich mit farbig eloxierten Mittelverstärkungen versehen. Maximale Traktion auf harten Oberflächen gewährleisten die Hochgeschwindigkeitsreifen Gravix mit neuen Lamellen im Profil. Das RC-Modell wird von einem leistungsstarken 4-poligen Velineon 3500kv-Bürstenmotor angetrieben, der einen präziseren Lauf und ein doppelt so hohes Drehmoment bietet. Der Regler hat 3 Fahrmodi, wobei der Trainingsmodus die Leistung auf 50% reduziert. Dieser Modus ermöglicht eine sichere Steuerung für Anfänger oder Kinder. Zum Steuern ist ein wasserdichtes* digitales Traxxas 2075R-Servo installiert. Neuheitenübersicht Leistung und Handhabung Fahren Sie Kurven wie ein Profi dank der einstellbaren Querstabilisatoren und präzisen Teflon-beschichteten GTR-Dämpfer. Die Flexibilität und Haftung des 4x4-Antriebs wird durch die bewährten Gravix-Reifen des Modells XRT weiter verbessert. Integriertes Bluetooth-Modul Das drahtlose Traxxas Link-Modul ist Standardbestandteil des Rustler 4X4 VXL Ultimate, zusammen mit werkseitig installierten Telemetriesensoren. So haben Sie Geschwindigkeit, Umdrehungen, Motortemperatur und Akkuspannung über Bluetooth auf Ihrem Telefon mit der kostenlosen Traxxas Link-App zur Verfügung. Maximale Widerstandsfähigkeit Der Rustler 4X4 VXL Ultimate kommt vollgepackt mit Aluminiumteilen für maximale Festigkeit und Widerstandsfähigkeit, die zudem farblich abgestimmt sind. Klar eloxierte Komponenten sehen ebenso gut aus, wie sie funktionieren, und bieten hohe Festigkeit für extremes Fahren. Modularer Rahmen Der modulare Rahmen des Rustlers 4x4 lässt sich mit nur einem Schraubendreher leicht in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Robuste, verstärkte Stoßfänger schützen das Modell vor Stößen und sind so gestaltet, dass hohe Anfahrwinkel erhalten bleiben. LCG-Rahmen Der Rahmen mit niedrigem Schwerpunkt, breiter Spur und verlängertem Radstand bietet das perfekte Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Stabilität. Die Steifigkeit des Rahmens wird durch ein bewährtes räumliches Konzept gewährleistet, das leicht und gleichzeitig stabil ist. Der Rahmen besteht aus hochwertigem, mit Kohlenstofffasern verstärktem Nylon. Der tief gelegene Schwerpunkt verleiht dem Auto hervorragende Fahreigenschaften. Robuste Achsenteile Die Achsarme sind aus widerstandsfähigem Verbundmaterial für maximale Haltbarkeit gefertigt. Der neue Rustler ist somit noch stoßfester. Die Antriebswellen wurden an stark beanspruchten Stellen verstärkt und können das enorme Drehmoment des Bürstenmotors auf die Räder übertragen. Rutschkupplung Die einstellbare Rutschkupplung schützt das Antriebssystem und sorgt für einen sanften, aber aggressiven Start ohne Verlust der Traktion. Metall-Differenziale Das Modell Rustler ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, um die Leistung zwischen den einzelnen Rädern zu verteilen. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Präzise Steuerung Die Mechanik zur Drehung der Vorderräder erfolgt über ein Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. Im Steuerungssystem ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Räder und Reifen Die Hochgeschwindigkeitsreifen Gravix, die sich im Modell XRT bewährt haben, verfügen über ein neues revolutionäres Hybriddesign mit dicht angeordneten Lamellen. Sie bieten hervorragende Haftung auf harten Oberflächen und einen schnellen, leisen Lauf. Die Felgen haben einen Standardwinkel von 12 mm. Automatisches Aufrichten auf die Räder Diese exklusive patentierte Traxxas-Funktion wird über den Sender aktiviert. Automatisch, durch schnelles Gasgeben und Bremsen, kippt das Modell allmählich und richtet sich wieder auf die Räder. Die Funktion ist am effektivsten bei Verwendung eines vollständig aufgeladenen 3S LiPo-Akkus. Mit Tuning-Teilen ausgestattet Im Vergleich zu anderen RC-Automodellen von Traxxas ist der Rustler Ultimate bereits mit einer Reihe von Tuning-Teilen (6061-T6) ausgestattet, wie z.B. Aluminiumlenkstangen, einer zentralen Aluminiumwelle, einer zentralen Aluminiumverstärkung und Tuning-Aluminiumdämpfern GTR. Aluminiumdämpfer GTR Öl-Großvolumen-Aluminiumdämpfer GTR verfügen über exklusive X-Ringe gegen Ölverlust. Die Dämpfergehäuse sind mit PTFE (Teflon) beschichtet, für einen extra sanften Lauf. Die Kolben sind mit Titan-Nitrid beschichtet, um Abrieb zu widerstehen, hohe Festigkeit zu haben und ihre "Klebefähigkeit" zu eliminieren. Die Vorspannung der Federn kann einfach mit einer Mutter eingestellt werden, und die Steifigkeit kann durch Änderung der Ölviskosität angepasst werden. Querstabilisatoren Funktionale Querstabilisatoren an den Achsen reduzieren die Belastung des Chassis und erhöhen die Geschwindigkeit in Kurven auf harten Oberflächen, da sich das Modell weniger neigt. Cliplose Karosserie Die ProGraphic-Karosserie ist neu verstärkt und dank des einfachen Befestigungssystems ist der Batteriewechsel schnell und ohne Verlust von Clips möglich. Die Karosserie muss nur intuitiv nach vorne geschoben und auf der Rückseite mit einem Clip gesichert werden. Wheelie Bar Die hinteren Räder der Wheelie Bar sind unerlässlich für ein Modell mit so viel Leistung wie der neue Rustler 4x4 VXL. Die verstärkte hintere Leiste mit Rädern schützt den Spoiler und verhindert, dass das Modell beim Vollgas umkippt. Servo-Steuerung Das digitale Traxxas Servo 2075R mit Hochgeschwindigkeit, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Metallzahnrädern hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm bei 6.0 V. Zur Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr sanften Lauf. Leistungsstarker Bürstenmotor Der Velineon 550-Bürstenmotor ist genau auf den Einsatz in 1:10 RC-Autos abgestimmt. Er bietet das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und optimaler Effizienz. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager bestimmt wird. Die Lager können im Rahmen des Service-Kits unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der Typ 550, hat eine 4-polige Konstruktion, die im Vergleich zur 2-poligen Version bis zu doppelt so viel Drehmoment gewährleistet. Der Rotor ist dynamisch ausgewuchtet und zur Erhöhung der Festigkeit mit Kevlar-Gewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas-Bürstenregler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochkapazitäts-LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler VXL-3S ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertrautmachen und auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Temperaturüberwachung, vergoldete Anschlüsse, einfache Steuerung und intuitive Anzeige durch eine zweifarbige LED. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. Der Regler-Kühler kann mit einem optionalen Ventilator ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Traxxas TQi Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über eine Taste. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen MEMS-Sensoren zur Erkennung der Position des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. Traxxas TQi RC-Set mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (ist Bestandteil

Merkmale:Das Modellauto Traxxas Rustler 1:10 in der Spitzenversion Ultimate für die Fernsteuerung ist absoluter Spitzenreiter in Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kontrolle. Der leistungsstarke Wechselstrommotor Velineon ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 104 km/h. Zur ausgezeichneten Steuerbarkeit trägt der 4x4-Antrieb und die elektronische Fahrstabilitätskontrolle TSM bei. Für hohe Widerstandsfähigkeit sind an den Achsen und am Rahmen eine Reihe von Aluminiumteilen verbaut, die zudem ein einzigartiges Design verleihen. Es sind Telemetriesensoren und ein Bluetooth-Modul im Sender installiert, mit denen das Modell mit dem Telefon und der Traxxas Link-App verbunden werden kann, um Telemetrie (Geschwindigkeit, Drehzahl, Motortemperatur, Batteriespannung) anzuzeigen. Ein Schnellverschlusssystem zur Befestigung der Karosserie sorgt für ein sauberes Aussehen und einen einfachen Batteriewechsel. Der LCG-Rahmen ermöglicht es, den Schwerpunkt noch weiter zu senken, ohne die Bodenfreiheit des Fahrwerks zu verringern. Eine weitere Änderung erfolgte an den Stoßdämpfern, wo das Modell mit verbesserten GTR High Volume Stoßdämpfern mit Titan-Nitrid-beschichteten Kolben ausgestattet ist. Für die Leistungsverteilung vom Motor wird eine einstellbare Rutschkupplung, eine Aluminium-Mittelwelle, ein vorderer und hinterer Differential, teleskopische Antriebswellen und Aluminiumlenkstangen mit Kugellagern verwendet. Diese Komponenten mit hoher Widerstandsfähigkeit und perfektem Aussehen werden durch eine farblich eloxierte Mittelverstärkung ergänzt. Die maximale Traktion auf hartem Untergrund wird durch die Hochgeschwindigkeitsreifen Gravix mit neuen Lamellen im Profildesign gewährleistet. Das RC-Modell wird von einem leistungsstarken 4-Pol-Wechselstrommotor Velineon 3500kv angetrieben, der eine präzisere Leistung und ein doppeltes Drehmoment bietet. Der Drehzahlregler verfügt über 3 Fahrmodi, wobei der Trainingsmodus die Leistung auf 50% reduziert. Dieser Modus ermöglicht eine sichere Steuerung für Anfänger oder Kinder. Ein wasserdichtes* digitales Servo Traxxas 2075R ist für die Lenkung installiert. Neuheiten im Überblick Leistung und Steuerbarkeit Fahren Sie Kurven wie ein Profi dank einstellbarer Querstabilisatoren und präzisen GTR-Stoßdämpfern mit Teflonbeschichtung. Die Flexibilität und Traktion des 4x4-Antriebs werden durch die bewährten Gravix-Reifen aus dem XRT-Modell weiter verbessert. Integriertes Bluetooth-Modul Das drahtlose Traxxas Link-Modul ist Standard beim Rustler 4X4 VXL Ultimate, zusammen mit werkseitig installierten Telemetriesensoren. Sie haben somit Geschwindigkeit, Drehzahl, Motortemperatur und Batteriespannung über Bluetooth auf Ihrem Telefon mit der kostenlosen Traxxas Link-App zur Verfügung. Maximale Widerstandsfähigkeit Der Rustler 4X4 VXL Ultimate wird vollständig mit Aluminiumteilen für maximale Festigkeit und Haltbarkeit geliefert, die zudem farblich abgestimmt sind. Die klar eloxierten Komponenten sehen nicht nur gut aus, sondern bieten auch hohe Festigkeit für extremes Fahren. Modulare Rahmen Der modulare Rahmen des Rustler 4x4 kann leicht in Teile zerlegt werden, nur mit einem Schraubendreher. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Robuste, verstärkte Stoßfänger schützen das Modell vor Stößen und sind so konzipiert, dass hohe Böschungswinkel erhalten bleiben. LCG-Rahmen Der Rahmen mit niedrigem Schwerpunkt, breiter Spurweite und verlängertem Radstand bietet eine perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit und Stabilität. Die Steifigkeit des Rahmens wird durch das bewährte Raumkonzept gewährleistet, das leicht und dennoch stabil ist. Der Rahmen besteht aus hochwertigem Nylon, das mit Kohlefasern verstärkt ist. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Auto hervorragende Fahreigenschaften. Robuste Achskomponenten Die Achsschenkel bestehen aus strapazierfähigem Verbundwerkstoff für maximale Widerstandsfähigkeit. Der neue Rustler ist damit noch widerstandsfähiger gegen Stöße. Die Antriebswellen wurden in stark beanspruchten Bereichen verstärkt und können ein enormes Drehmoment des Wechselstrommotors auf die Räder übertragen. Rutschkupplung Zum Schutz des Antriebssystems trägt eine einstellbare Rutschkupplung bei, die einen sanften, aber aggressiven Start ohne Traktionsverlust gewährleistet. Metallische Differentiale Der Rustler ist mit hochwertigen Differentiale mit metallischen Zahnrädern zur Leistungsverteilung zwischen den einzelnen Rädern ausgestattet. Eine präzise Abdichtung mit X-Ringen ermöglicht die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Präzise Lenkung Die Mechanik zur Lenkung der Vorderräder erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Lenkstangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Räder und Reifen Die Hochgeschwindigkeitsreifen Gravix, bewährt im XRT-Modell, verfügen über ein neues revolutionäres Hybridprofil mit dicht angeordneten Lamellen. Sie bieten hervorragende Haftung auf harten Oberflächen sowie schnelles und leises Fahren. Die Felgen verfügen über ein Standardbefestigungssystem mit 12 mm. Automatisches Umdrehen auf Räder Diese exklusive patentierte Traxxas-Funktion wird ferngesteuert über den Sender aktiviert. Durch schnelles Hinzufügen von Gas und Bremsen kippt das Modell allmählich und dreht sich zurück auf die Räder. Die Funktion ist am effektivsten bei Verwendung eines voll aufgeladenen 3S LiPo-Akkus. Verbesserte Tuningteile Im Vergleich zu anderen RC-Modellautos von Traxxas ist der Rustler Ultimate bereits mit einer Reihe von Tuningteilen (6061-T6) ausgestattet, wie Aluminiumlenkstangen, einer zentralen Aluminiumwelle, einer Aluminiumverstärkung in der Mitte und Tuning-Aluminiumstoßdämpfern GTR. Aluminiumstoßdämpfer GTR Die ölgefüllten Hochleistungs-Aluminiumstoßdämpfer GTR verfügen über exklusive X-Ringe gegen Ölaustritt. Die Stoßdämpfergehäuse sind mit PTFE (Teflon) beschichtet, für einen besonders reibungslosen Lauf. Die Kolben sind mit Titan-Nitrid beschichtet, um Verschleiß zu widerstehen, hohe Festigkeit zu bieten und ihre "Klebrigkeit" zu beseitigen. Die Vorspannung der Federn kann einfach über eine Mutter eingestellt werden und die Steifigkeit durch Änderung der Ölviskosität. Querstabilisatoren Funktionale Querstabilisatoren an den Achsen reduzieren die Belastung des Fahrwerks und erhöhen die Geschwindigkeit in Kurven auf harten Oberflächen, da das Modell weniger kippt. Cliplose Karosserie Die ProGraphic-Karosserie ist neu mit einem verstärkten Rahmen versehen und ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel ohne Verlust von Clips. Die Karosserie muss einfach nach vorne geschoben und auf der Rückseite mit einem einzigen Clip befestigt werden. Wheelie Bar Die hinteren Wheelie Bar-Räder sind unerlässlich für ein Modell mit der Leistung des neuen Rustler 4x4 VXL. Die verstärkte hintere Leiste mit Rädern schützt den Frontspoiler und verhindert das Umkippen des Modells bei Vollgas. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075R mit hohem Tempo, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Metallgetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm bei 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgang mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Leistungsstarker Wechselstrommotor Der Wechselstrommotor Velineon 550 ist präzise abgestimmt für den Einsatz in RC-Autos im Maßstab 1:10. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz für die Modellautos. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Teil eines Servicekits mit der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor gehört zur 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Steigerung der Festigkeit mit Kevlargewebe verstärkt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas-Wechselstromregler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der die volle Leistung auf 50% reduziert. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder allmählich mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED. Modi des VXL-3S-Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Traxxas TQi-Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für die Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger verfügt auch über zwei Anschlüsse für RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung/Temperatur) Telemetriesensoren. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas TQi-Fernsteuerung mit Bluetooth-Ready Traxxas hat eine vollständig neue Reihe von zweikanaligen RC-Fernsteuerungen mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (

Merkmal:RC-Modellauto Slash VXL RTR mit 4x4-Antrieb, unabhängiger Radaufhängung, leistungsstarkem Brushless-Motor Velineon 550 mit brutaler Beschleunigung, elektronischer Fahrstabilitätskontrolle TSM, wasserdichter* Elektronik und RC-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Telemetrieoption und Bluetooth-Modul (Telemetrie und BT-Modul werden separat verkauft). Neues federloses Karosseriedesign für einfachen Batteriewechsel und sauberes Aussehen. Geschwindigkeit bis zu 96 km/h. Das Slash-Modell ist vollständig montiert und fahrbereit. Für präzises Lenken wird ein schnelles digitales Servo verwendet. Die BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A®-Reifen bieten hervorragende Traktion unter allen Bedingungen. Federlose Karosserie Das einzigartige Karosseriesicherungssystem mit Klauen in den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Erscheinungsbild des Modells ohne störende Clips. Fahrwerk Die Steifigkeit des Fahrwerks wird durch die bewährte Raumkonstruktion gewährleistet, die leicht und gleichzeitig stabil ist. Das Fahrwerk besteht aus hochwertigem Nylon, das mit Kohlefasern verstärkt ist. Das niedrig liegende Schwerpunkt verleiht dem Auto hervorragende Fahreigenschaften. Modulares Design Das brandneue modulare Fahrwerk kann leicht in Teile zerlegt werden, nur mit einem Schraubendreher. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Robuste, verstärkte Stoßfänger schützen das Modell vor Stößen und sind so konzipiert, dass hohe Böschungswinkel erhalten bleiben. Metallgetriebe Das neue Slash ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallgetrieben ausgestattet. Die Abdichtung ermöglicht die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität in ihnen. Langer Federweg Der lange Federweg absorbiert auch starke Stöße und verbessert die Steuerbarkeit des Modells. In jeder Situation wird es daher eine präzise und schnelle Lenkantwort haben. Für endlosen Spaß sind einstellbare Ölstoßdämpfer und X-Ringe am Fahrwerk verwendet. Rutschkupplung Die Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Ölstoßdämpfer Die Ultra Shock-Ölstoßdämpfer mit langem Federweg sind so konzipiert, dass sie jeden Stoß absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn geändert werden, indem die Federn gegen andere ausgetauscht werden und das Verhalten der Stoßdämpfer durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden kann. Präzises Lenksystem Die Mechanik der Vorderradlenkung wird durch das Dula-Bell-Crank-System realisiert, das einen präzisen Lauf der Lenkstangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Stoßdämpfer integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075 High-Torque wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Brushless-Motor Der Brushless-Motor Velineon 550 ist präzise für den Einsatz in 1:10 RC-Autos abgestimmt. Er bietet den Modellautos eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager bestimmt ist. Die Lager können als Service-Kit unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie, er hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version ein doppeltes Drehmoment bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Erhöhung der Festigkeit mit Kevlargewebe verstärkt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Traxxas TQi-Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung/Temperatur) Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas TQi-Fernsteuerung mit Bluetooth-Ready Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Fernsteuerungen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Mit dem Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können RC-Modellkonfigurationen teilen, beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können zusätzliche Telemetriesensoren erforderlich sein. Kompatible Telemetrieartikel für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) Stabilisierungssystem ermöglicht es Ihnen, nicht nur die Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und das Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf glatten Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befinden sich MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser, die 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Federlose Karosserie Stabilitätssystem TSM! Leistungsstarker Brushless-Motor Velineon® 3500 Regler VXL-3s™ mit Training-, Sport- und Rennmodus RC-Fernsteuerung Traxxas TQi 2,4 GHz Wasserdichtes* digitales Servo 2075 High Torque Trennkupplung Revo®Spec Torque-Control™ Teleskopische Antriebswellen mit Gelenken Lackierte Karosserie Ölstoßdämpfer, verklebte Reifen 2,2/3,0" Split-Spoke-Felgen Eindeutiges Traxxas-Design mit geringem Wartungsaufwand * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Im Lieferumfang enthalten:Das Paket enthält das vollständig montierte Modell des RC-Autos Traxxas Slash 4x4 VXL mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 550 4P, Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2, Servolenkung 2075, 5-Kanal-Empfänger Traxxas TQi TSM. 2-Kanal-Sender Traxxas TQi. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2, 2,5 mm), Splintenschlüssel, Flachschlüssel 4/8 mm, Kreuzschlüssel für Radmuttern, optionaler Spurstangenkopf, Unterlegscheiben und Kolben, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus:

Merkmale: Das RC-Modellauto Traxxas XRT 8S im Maßstab 1:6 vereint hervorragendes Design und Konstruktion, inspiriert von Rennen, mit der Leistung und Kraft des legendären X-Maxx-Modells. Das Ergebnis ist eine völlig neue Off-Road-Auto-Plattform mit präziser Lenkung und hoher Stabilität, die dank des neuen super leistungsstarken VXL-8S-Antriebs noch schneller ist und standardmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h erreicht! Das Modell in dieser limitierten Spitzenversion Ultimate ist werkseitig mit einer Vielzahl von Tuningteilen im Wert von über 25.000 CZK ausgestattet. Verpassen Sie nicht das einzigartige aufgemotzte RC-Modell, das im Vergleich zur Standardversion zusätzlich - Aluminium-Hochleistungsteile mit eloxierter hoher Festigkeit, Stoßdämpferkolben mit TiN-Beschichtung (Titan-Nitrid), widerstandsfähigere Lenkservos, verbesserte Reifen und den TQi-Sender mit bereits installiertem Bluetooth-Modul enthält, das die Anzeige von Telemetrie auf Ihrem Telefon ermöglicht. Der Traxxas XRT wurde für maximalen Fahrspaß konzipiert. Er hat einen niedrigen Schwerpunkt, eine breite Spur und erstklassige Komponenten für extreme Leistungen. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularer Konstruktion und integrierten Stoßdämpferhaltern. Die Konstruktion basiert auf dem X-Maxx-Modell und ist stoßfest. Der vollständig metallische Antriebsstrang umfasst das "Cush Drive"-Dämpfungselement, vordere, mittlere und hintere Differentiale, eine Aluminium-Mittelwelle, Stahl-Antriebswellen und Radnaben mit zwei Lagern. Der Antrieb des Modells wird von einem speziell angepassten neuen VXL-8S-Regler mit schärferer Charakteristik und dem leistungsstarken Brushless-Motor Velineon 1200XL übernommen. Der programmierbare Traxxas TQi-Sender ist werkseitig mit einem Bluetooth-Modul für die Verbindung des Modells mit dem Mobiltelefon und die Anzeige von Telemetriedaten wie Geschwindigkeit oder Motordrehzahl ausgestattet. Für die bequeme Vorbereitung des Modells ist die karosseriefreie Karosserie mit einfacher Montage und Demontage. Die Batterien sind in Fächern mit einem Riegel gesichert. Es handelt sich um ein schnelles, einfaches und bequemes Batteriewechselsystem. Neuheiten im Überblick Maximale Haltbarkeit Der XRT Ultimate wird vollständig mit Aluminiumteilen für maximale Festigkeit und Haltbarkeit geliefert, die zudem farblich abgestimmt sind. Die klar eloxierten Komponenten sehen nicht nur gut aus, sondern liefern auch hohe Festigkeit für extreme Fahrten. Integriertes Bluetooth-Modul Das drahtlose Traxxas Link-Modul ist Standard bei XRT Ultimate. Sie haben somit Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Motortemperatur und Batteriespannung über Bluetooth auf Ihrem Telefon mit der kostenlosen Traxxas Link-App. Verbesserte Reifen Die XRT Ultimate Gravix™-Reifen sind mit einem leichten Gürtel im Reifenkarkassen ausgestattet, der ein Aufblähen bei hohen Geschwindigkeiten für eine felsenfeste Sicherheit verhindert. Das Richtungsprofil bietet hervorragende Traktion und ist leiser als typische Geländereifen. Modulare Konstruktion Die modulare Konstruktion ermöglicht die Demontage des gesamten vorderen oder hinteren Teils. Innerhalb weniger Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung des Modells. Die Modularität des Chassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zu den Differentiale und darunter liegenden Komponenten. Nylon-Chassis Das Chassis des Modells besteht aus einem Verbundwerkstoff, der aufgrund seiner räumlichen Konzeption sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Diese Konstruktion ermöglicht die Aufnahme harter Stöße ohne dauerhafte Beschädigung. Die Unterseite des Fahrwerks ist mit drei Gleitplatten geschützt, die im Falle von Beschädigungen leicht ausgetauscht werden können. Integrierte Stoßdämpferbrücken Das Modell verwendet bewährte Technologie, die die Stoßdämpferbrücke direkt in das Chassis integriert, was eine außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet. Bei einem Aufprall wird die Energie zusätzlich in die Chassisstruktur geleitet und gedämpft. Robuste Komponenten Die Radaufhängungsarme bestehen aus dem widerstandsfähigsten Verbundwerkstoff, den Traxxas verwendet. Die vordere Stoßstange und der hintere Flügelhalter verfügen über eine ausgeklügelte Konstruktion mit einer absorbierenden Zone für den Fall eines Aufpralls. GTX-Stoßdämpfer Die massiven GTX-Stoßdämpfer sind präzise konstruiert und abgestimmt für dieses große Modell. Sie bestehen aus einem eloxierten Aluminiumgehäuse mit Aluminiumköpfen und -muttern, festen Stahlkolben, die mit Titan-Nitrid beschichtet sind, massiven Federn und präzisen X-Ringen. Für eine ordnungsgemäße Funktion sind die Stoßdämpfer mit Öl optimaler Viskosität gefüllt. Präzises Lenksystem Das Dual-Bellcrank-Lenksystem sorgt für eine schnelle und präzise Lenkantwort. Der Servosaver ist oben am Lenkpfosten angebracht und schützt das Lenksystem vor Stößen. Motorhalterung und Kühler Vier Schrauben mit Sicherungskappe halten den Motor fest und definieren das genaue Zahnspiel bei einem bestimmten Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit zwei Lüftern ausgestattet, um die richtige Betriebstemperatur auch bei voller Belastung aufrechtzuerhalten. Batteriefächer Das ferngesteuerte Modellauto Traxxas XRT 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Chassis, um zwei 4S LiPo-Batterien zu platzieren. Die Position der Fächer am Boden hält den Schwerpunkt niedrig. Antriebssystem Das RC-Modellauto XRT verwendet ein vollständig metallisches Antriebssystem, das vom X-Maxx-Modell übernommen und gründlich getestet wurde. Die Differentiale sind ebenfalls mit vier Metallzahnrädern für eine einwandfreie Lagerunterstützung ausgestattet. Cush-Drive-Absorptionssystem Das innovative Cush-Drive-System verwendet ein spezielles Teil mit elastomeren Silentblöcken, um den Stoß des Motors zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne komplizierte Einstellungen. Differentiale Zur Leistungsverteilung des 4x4-Antriebs verfügt das Modell über Vorder-, Mittel- und Hinterdifferential. Das Mitteldifferential verwendet sehr dichtes 20M cSt-Öl, um die volle Leistung ohne Schlupf bei blitzschneller Beschleunigung zu nutzen. Die Achsdifferentiale sind mit vier Metallzahnrädern für Haltbarkeit und lange Lebensdauer ausgestattet. Mittlerer Antriebswellen Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine Aluminium-Mitteltriebwelle mit Rillen. Eine innovative Dichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern. Stahl-Antriebswellen Robuste Stahl-Antriebswellen mit gerilltem Differentialausgang übertragen die volle Leistung des Motors auf die Räder. Dank der parallelen Konstruktion der Gelenke (CV) laufen die Wellen in jeder Aufhängungsposition reibungslos. Naben mit Lagern Die neuen hochfesten Aluminiumnaben sind eloxiert und enthalten große abgedichtete Kugellager. Dies gewährleistet einen extrem reibungslosen Lauf und eine unglaubliche Haltbarkeit. XRT-Räder Die großen Rennräder haben eine matte schwarze Oberfläche, einen großen 24mm-Sechskant und eine 17mm-Aluminiumsicherungsmutter für eine sichere Befestigung an der Radnabe. Die Gravix-Reifen sind für eine hervorragende Leistung auf der Strecke und im Gelände konzipiert. Das starke Mittelband und die Verstärkung minimieren das Aufblähen bei hohen Geschwindigkeiten. Übersicht über installierte Aluminiumteile Karosserie Karosseriefreie Karosserie Das patentierte karosseriefreie Befestigungssystem ist einfach, schnell und die Clips stören nicht das saubere Erscheinungsbild des Modells. Schutzrahmen Die Karosserie ist auf der Innenseite mit einem Rahmen verstärkt für mehr Haltbarkeit. Dachträger Die Dachträger schützen die Karosserie vor Kratzern bei einem Umkippen des Modells. Lufteinlässe Die Lufteinlässe in der Karosserie sorgen für die Kühlung der Komponenten. Heckspoiler Der Heckspoiler mit hohem Abtrieb sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Wheelie-Räder Das Modell hat eine brutale Leistung, daher ist es mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die ein Umkippen des Autos bei schnellem Gasgeben verhindern. XRT vs. X-Maxx Lenkservo Die Lenkung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo - TRA2085X. Das Maxi-Servo hat ein Drehmoment von 26 kg.cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60 °. Metallgetriebe. Doppelkugellager an der Tausendstelwelle für präzisen Lauf. Wasserdichte* Konstruktion. Die effektive Kühlung des Servos wird durch den mittleren Kühler gewährleistet. Leistungsstarker Brushless-Motor Velineon 1200XL Der leistungsstarke sensorlose Brushless-Motor Velineon 1200XL bietet dank des 4-Pol-Designs einen sehr sanften Lauf. Das Metallgehäuse des Motors sorgt für eine hervorragende Wärmeableitung. Vergoldete 6,5 mm Stecker, 1275 kV und 5 mm Ausgangswelle. Regler VXL-8S Das RC-Modellauto ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen Brushless-Regler VXL-8S ausgestattet. Eingangsspannung 4, 6 oder 8 Zellen LiPo (max. 33,6 V). Einfache Einstellung per Knopfdruck. Anzeige des Zustands durch LED-Leuchten. Wärmeableitung durch massiven Kühlkörper und Lüfter. Wasserdichte* Konstruktion. Vergoldete 6,5 mm Stecker. 2-Stufen-Erkennung des niedrigen LiPo-Akku-Spannungspegels, thermischer Schutz und Überspannungsschutz. 3 Fahrmodi: Sportmodus - Vorwärts / Bremse / Rückwärts Rennmodus - Vorwärts / Bremse Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts Der Regler verfügt über einen Anschluss für das originale Zubehör, z. B. LED-Beleuchtung. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Anzeige des Zustands durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Funksystem Traxxas TQi mit Bluetooth ready Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Funksystemen mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore verfügbar, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich. BT-Modul und Telemetrie Das Modell ist bereits mit einem Bluetooth-Modul und einem Regler mit Telemetrie ausgestattet. Alle Einstellungen des Modells können in der Traxxas Link-App vorgenommen werden, in der Sie auch die Telemetrie in Echtzeit (Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Motortemperatur und Gesamtakkuspannung) übersichtlich grafisch anzeigen können. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM)-Stabilisierungssystem ermöglicht nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und Beschleunigungsmesser, der 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder in der Traxxas Link-App eingestellt werden.

Charakteristik:Das RC-Modellauto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang im Maßstab 1:10 ist speziell für das Driften modifiziert. Lernen Sie, wie ein echter Rennfahrer durch Kurven zu driften, mit dem besten Modell, das dafür geschaffen wurde. Der Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang verfügt über eine neue einstellbare Aufhängung mit hohem Lenkwinkel, einen neuen Gleichstrommotor, eine Handbremsfunktion, eine lizenzierten karosseriefreien Karosserie und eine speziell angepasste elektronische Stabilisierung TSM für das Driften, die über eine App einstellbar ist. Um eine Verbindung mit dem Telefon und der Traxxas Link-App herzustellen, ist im Sender ein Bluetooth-Modul werkseitig installiert. Um die besten Fahreigenschaften für das Driften zu schaffen, verwendete Traxxas das On-Road-Chassis 4-Tec 2.0 mit 200 mm. Es wurde eine neue unabhängige Aufhängung entwickelt, die zudem einstellbar ist. Die Leistung des Motors wird auf die Hinterräder übertragen - Antrieb 2WD. Neben der harten Gummimischung für Oberflächen wie Asphalt enthält das Paket auch einen Satz Reifen mit weicher Mischung für die Verwendung auf glatten Oberflächen. Auch die Stoßstange und Halterungen wurden modifiziert, und jetzt verwendet das Modell eine moderne karosseriefreie Karosserie mit lizenziertem Ford Mustang-Design. Zusätzlich zum bewährten Regler mit drei Fahrmodi wurde auch ein Empfänger mit einem speziell angepassten Algorithmus für das Driften verwendet. Die Driftmodi und die Intensität der Unterstützung können einfach über die App angepasst werden. Für einen sanften Übergang ins Driften ist der Sender mit einem Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse ausgestattet. Neuheitenübersicht Lenkwinkel 60° Der 4-Tec Drift bietet einen Lenkwinkel von über 60° bei voller Lenkradumdrehung, was große seitliche Drifts und schnelle Übergänge zwischen ihnen ermöglicht. Die vordere Aufhängung ist speziell für das Driften abgestimmt, mit Lagern, Lenkverbindungen und Zugstangen, die für den maximalen Bewegungsbereich optimiert sind. Einstellbare Driftmodi Nur das Modell 4-Tec Drift ermöglicht es Ihnen, zwischen drei Driftmodi zu wählen, die über die Traxxas Link-App feinjustiert werden können. Die verbesserte TSM Drift-Technologie ersetzt veraltete Gyroskope. Auch Anfänger können wie Profis driften, ohne spezielle Kenntnisse oder Fähigkeiten, und erfahrene Fahrer schätzen die feine Steuerung für noch präziseres Fahren. Karosseriefrei Die karosseriefreie Ford Mustang-Karosserie zeichnet sich durch ihre Robustheit, Benutzerfreundlichkeit und durchdachte Details aus. Der schöne metallische Lack kontrastiert mit den Kunststoffelementen für ein atemberaubendes Aussehen und den modernen Stil des Mustangs. Die Karosseriebefestigungen sind ordentlich in die geformten Lüftungsschlitze der Motorhaube und des Heckspoilers integriert, um zusätzliche Verstärkung und ein sauberes Aussehen zu gewährleisten. TQi-Sender mit BT-Modul Das drahtlose Traxxas Link™-Modul ist werkseitig im Sender installiert, um das volle Potenzial des Modells mit den einzelnen Driftmodi zu nutzen. Mit der übersichtlichen App können Sie die Einstellungen anpassen und erweiterte Tuning-Funktionen freischalten. Durch Drücken des Schalters am Sender aktivieren Sie die elektrische Handbremse, die die Hinterräder abbremst, um den Drift zu erleichtern. Zwei Reifensätze Das Modell ist für maximale Vielseitigkeit ausgelegt. Das Paket enthält zwei Sätze 1,9“ Reifen. Verwenden Sie die auf dem Modell montierten Reifen mit harter Mischung auf jeder harten abrasiven Oberfläche, wie Gehwegen oder Asphalt. Die mitgelieferten Reifen mit weicher Mischung bieten eine bessere Driftkontrolle auf glatten Oberflächen. Neue 2WD-Plattform Der 4-Tec Drift fährt auf einer neuen Plattform mit Hinterradantrieb, die auf dem sensiblen 4-Tec 200 mm-Chassis basiert. Die Komponenten der vorderen Aufhängung sind neu, um eine optimale Driftgeometrie und einen Lenkwinkel von über 60° zu bieten. Fahrer können auch die Möglichkeit zur individuellen Anpassung nutzen. Chassis Chassis 4-Tec 2.0 Das Chassis Traxxas 4-Tec 2.0 besteht aus einem räumlichen Verbundwerkstoff (Nylon mit Glasfaserfüllung), der leicht und gleichzeitig steif ist. Alles wurde darauf ausgelegt, den tiefstmöglichen Schwerpunkt zu erreichen. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Chassis modular aufgebaut. Die vordere, zentrale und hintere Teile des Modells können leicht getrennt werden. Dämpferöle Das 4-Tec 3.0-Chassis überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgedämpften Dämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Dämpfer sind einstellbar - die Vorspannung der Federn kann mit Unterlegscheiben geändert werden, Sie können die Viskosität des Dämpferöls anpassen oder die Federn gegen andere mit unterschiedlicher Härte austauschen. Installierte extra weiche Federn bieten maximalen Gewichtstransfer für den Driftstart. Einstellbare Radsturz Die hinteren Stahlverbindungen ermöglichen eine einfache Einstellung der Aufhängung, um die Fahreigenschaften genau nach Ihren Vorstellungen abzustimmen. 2WD-Antrieb Der Antrieb der Hinterräder erfolgt direkt über ein Getriebe (ohne Differenzial) mit massiven Übersetzungen, einem 48DP-Modul und einer 5°-Schnecke. Fester Zahnspiel Die präzise Einstellung des Zahnspiels ist jetzt ein Kinderspiel. Das Motorbett enthält Montageschrauben, die einem bestimmten Zahnradsatz zugeordnet sind, was eine präzise Einstellung des Zahnspiels ermöglicht. Einstellbare Akkuhalterung Die Schnellverschluss-Akkuhalterung mit doppelter Höhenverstellung nimmt eine breite Palette von Batterien auf - flache NiMH- und 2S LiPo-Akkus. Kabelhalter Die einfache Kunststoffklemme zur Befestigung von Kabeln wurde bei diesem Modell durch eine Trennwand ersetzt, die einen sicheren Weg für die Kabel vorgibt. Wasserdichte* Empfängerbox Driften Sie unabhängig vom Wetter, der Empfänger ist in einer Box mit Dichtung und einer Kabeldurchführung mit O-Ring untergebracht. Elektronik Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Zur Wasserbeständigkeit* ist das Gehäuse des Servos und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr sanften Lauf. Leistungsstarker Titan 12T-Motor Das Modellauto ist mit einem Gleichstrommotor der Titan-Serie 550 21T ausgestattet, der für einen sanften und vorhersehbaren Betrieb über ein breites Drehzahlband optimiert ist. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält ein Lüfterrad, das Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochkapazitäts-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler XL-5 ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, vergoldete Anschlüsse und ein unglaublich niedriger Innenwiderstand sind die Vorzüge dieses Reglers. Reglermodi XL 5 Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren ist mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% möglich, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%. Traxxas TQi Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing mit einem Knopf. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrieerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. RC-Set Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht es, das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App zu verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei der Einstellung bietet. Die Traxxas Link-App kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer, z. B. Kinder, erstellen. Alles in der App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Lenkwinkel und Driftmodi Lenkwinkel In jedem der drei Modi ist die Möglichkeit zur Einstellung des Lenkwinkels enthalten. Dieser Schieberegler gibt den maximalen Lenkwinkel der Räder bei voller Lenkradbewegung an. Ab Werk ist dies (über den Multifunktionsschalter am Sender) auf 50% eingestellt, was Anfängern verhindert, beim Driften durch extremes Lenken zu viel Druck auf die Räder auszuüben. Driftmodus Sobald der Fahrer mit dem Driften beginnt, erkennt der TSM-Modus dies und wendet sanft genau so viel Lenk- und Gaspedalunterstützung an, um den gewünschten Driftwinkel beizubehalten. Die Voreinstellung ist so abgestimmt, dass sie dem breitesten Spektrum von Fahrern und Oberflächen entspricht. Es wird nicht empfohlen, diese Einstellungen zu ändern, solange der Fahrer nicht ausreichend mit dem Modell vertraut ist. Mit zunehmenden Fahrfähigkeiten bietet die TSM Drift-Einstellung innovative neue Anpassungen für verschiedene Bedingungen, Oberflächen und Fahrstile. Der Modus enthält drei einstellbare Parameter: LENKREFLEX - Dieser Schieberegler steuert, wie stark die TSM-Lenkunterstützung zur Beibehaltung des Driftwinkels angewendet wird. Diese Steuerung funktioniert wie die TSM-Steuerung, die in anderen Traxxas-Modellen zu finden ist, mit dem Unterschied, dass der Ausgang speziell für das Driften und hohe Lenkwinkel abgestimmt ist. GASREFLEX - Dieser Schieberegler steuert, wie die TSM-Gasunterstützung zur Beibehaltung des Driftwinkels angewendet wird. Verringern Sie den Prozentsatz für weniger Gasunterstützung, erhöhen Sie den Prozentsatz für mehr. DREHUNGSHILFE - Diese Funktion erkennt, wenn das Fahrzeug droht, aus dem Drift zu geraten, und ermöglicht es TSM automatisch, einzugreifen und das Gas anzupassen. TSM-Modus Der TSM-Modus behält die gleichen Einstellungen wie der TSM Drift-Modus für Lenkwinkel und Lenken Reflex bei, entfernt jedoch jegliche Gasunterstützung. Dieser Modus funktioniert gut für Fahrer, die ihre Gaskontrollfähigkeiten verbessern möchten. Drehungshilfe und Gasreflex sind in diesem Modus nicht verfügbar. Gyro-Modus Der Gyro-Modus simuliert die Lenkunterstützung, die von einem traditionellen Gyroskop bereitgestellt wird, für Fahrer, die diesen Driftstil bevorzugen. In dieser Einstellung funktioniert der Lenkwinkel wie in den anderen Modi, aber es gibt keine Gasunterstützung. Der Gyro-Gewinn ist von 0 bis 100 % vollständig einstellbar, um dem individuellen Fahrstil des Fahrers gerecht zu werden. Karosserie Eigenschaften RC Drift-Spezial im Maßstab 1:10 Modifiziertes Verbund-Nylon-Chassis 4-Tec 2.0 (Low CG) Modularer Aufbau für einfache Wartung Neue vordere Aufhängung mit angepasster Geometrie Lenkwinkel bis zu 60° Hinterradantrieb 2WD über Getriebe Einstellbare Driftmodi über die Traxxas Link-App Traxxas TQi 2.4 GHz Sender mit installiertem Bluetooth-Modul Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse am Sender Detailgetreue lizenzierte Karosserie mit Verriegelungssystem Zusätzlich ein Satz weicher Reifen im Paket Ölgedämpfte Dämpfer mit weichen Federn Neuer Gleichstrommotor Titan 550 21T Drift Regler mit drei Fahrmodi Wasserdichtes* leistungsstarkes Servo 2075 Traxxas TQi Empfänger mit TSM-Stabilisierung * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modellauto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 21T Drift, Gleichstromregler XL5 LVD, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, 5-Kanal-Empfänger Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Traxxas TQi 2,4GHz Sender (Drag-Version) mit installiertem Bluetooth-Modul. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2 mm), Unterlegscheiben für Dämpferfedern und Kolben, Kreuzschlüssel, Satz weicher Reifen. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus hat das Modell die maximale Beschleunigung. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Widerstandsfähigkeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, das sicherstellt, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkuanschluss ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Weiteres Zubehör Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der Aluminium-Drehständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt den Arbeitstisch und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuningteile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:Das RC-Modellauto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang im Maßstab 1:10 ist speziell für das Driften modifiziert. Lernen Sie, wie ein echter Rennfahrer durch Kurven zu driften, mit dem besten Modell, das dafür geschaffen wurde. Der Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang verfügt über eine neue einstellbare Aufhängung mit hohem Lenkwinkel, einen neuen Gleichstrommotor, eine Handbremsfunktion, eine lizenzierten karosseriefreien Karosserie und eine speziell angepasste elektronische Stabilisierung TSM für das Driften, die über eine App einstellbar ist. Um eine Verbindung mit dem Telefon und der Traxxas Link-App herzustellen, ist im Sender ab Werk ein Bluetooth-Modul installiert. Um die besten Fahreigenschaften für das Driften zu schaffen, verwendete Traxxas das On-Road-Chassis 4-Tec 2.0 mit 200 mm. Es wurde eine neue unabhängige Aufhängung entwickelt, die zudem einstellbar ist. Die Leistung des Motors wird auf die Hinterräder übertragen - Antrieb 2WD. Neben der harten Gummimischung für Oberflächen wie Asphalt ist im Lieferumfang auch ein Satz Reifen mit weicher Mischung für den Einsatz auf glatten Oberflächen enthalten. Auch die Stoßstange und Halterungen wurden modifiziert, und jetzt verwendet das Modell eine moderne karosseriefreie Karosserie mit lizenziertem Ford Mustang-Design. Zusätzlich zu dem bewährten Regler mit drei Fahrmodi wurde auch ein Empfänger mit einem speziell angepassten Algorithmus für das Driften verwendet. Die Driftmodi und die Intensität der Unterstützung können einfach über die App angepasst werden. Für einen sanften Übergang ins Driften ist der Sender mit einem Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse ausgestattet. Neuheitenübersicht Lenkwinkel 60° Der 4-Tec Drift bietet einen Lenkwinkel von über 60° bei vollem Lenkeinschlag, was große seitliche Drifts und schnelle Übergänge zwischen ihnen ermöglicht. Die vordere Aufhängung ist speziell auf das Driften abgestimmt, mit Achsen, Lenkverbindungen und Stangen, die für den maximalen Bewegungsbereich optimiert sind. Einstellbare Driftmodi Nur das Modell 4-Tec Drift ermöglicht es Ihnen, zwischen drei Driftmodi zu wählen, die über die Traxxas Link-App feinjustiert werden können. Die verbesserte TSM Drift-Technologie ersetzt veraltete Gyroskope. Auch Anfänger können wie Profis driften, ohne spezielle Kenntnisse oder Fähigkeiten, und erfahrene Fahrer schätzen die feine Steuerung für noch präziseres Fahren. Karosseriefrei Die karosseriefreie Ford Mustang-Karosserie besticht durch ihre Robustheit, Benutzerfreundlichkeit und durchdachte Details. Der schöne metallische Lack kontrastiert mit den Kunststoffelementen für ein atemberaubendes Aussehen und den modernen Stil des Mustangs. Die Karosseriebefestigungen sind ordentlich in die geformten Lüftungsschlitze der Motorhaube und des Heckspoilers integriert, um zusätzliche Verstärkung und ein sauberes Aussehen zu gewährleisten. TQi-Sender mit BT-Modul Das drahtlose Traxxas Link™-Modul ist ab Werk im Sender installiert, um das volle Potenzial des Modells mit den einzelnen Driftmodi zu nutzen. Mit der übersichtlichen App können Sie die Einstellungen anpassen und erweiterte Tuning-Funktionen freischalten. Durch Drücken des Schalters am Sender aktivieren Sie die elektrische Handbremse, die die Hinterräder abbremst, um den Driftstart zu erleichtern. Zwei Reifensätze Das Modell ist für maximale Vielseitigkeit ausgelegt. Das Paket enthält zwei Sätze 1,9“ Reifen. Verwenden Sie die auf dem Modell montierten Reifen mit harter Mischung auf jeder harten abrasiven Oberfläche, wie Gehwegen oder Asphalt. Die mitgelieferten Reifen mit weicher Mischung bieten eine bessere Driftkontrolle auf glatten Oberflächen. Neue 2WD-Plattform Der 4-Tec Drift fährt auf einer neuen Plattform mit Hinterradantrieb, die auf dem sensiblen 4-Tec 200 mm-Chassis basiert. Die Komponenten der vorderen Aufhängung sind neu, um eine optimale Driftgeometrie und einen Lenkwinkel von über 60° zu bieten. Fahrer können auch die Möglichkeit zur individuellen Anpassung nutzen. Chassis Chassis 4-Tec 2.0 Das Chassis Traxxas 4-Tec 2.0 besteht aus einem räumlichen Verbundwerkstoff (Nylon mit Glasfaserfüllung), der leicht und gleichzeitig steif ist. Alles wurde darauf ausgelegt, den tiefstmöglichen Schwerpunkt zu erreichen. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Chassis modular aufgebaut. Die vordere, zentrale und hintere Teile des Modells können leicht getrennt werden. Öldämpfer Das 4-Tec 3.0-Chassis überwindet Unebenheiten effektiv mit Öldämpfern, die mit exklusiven X-Ringen ausgestattet sind, die hervorragend abdichten. Die Dämpfer sind einstellbar - die Vorspannung der Federn kann mit Unterlegscheiben geändert werden, Sie können die Viskosität des Dämpferöls anpassen oder die Federn gegen andere mit unterschiedlicher Steifigkeit austauschen. Installierte extra weiche Federn bieten maximalen Gewichtstransfer für den Driftstart. Einstellbarer Sturz Die hinteren Stahlverbindungen ermöglichen eine einfache Einstellung der Aufhängung, um die Fahreigenschaften genau nach Ihren Vorstellungen abzustimmen. 2WD-Antrieb Der Antrieb der Hinterräder erfolgt direkt über ein Getriebe (ohne Differenzial) mit massiven Übersetzungen, einem 48DP-Modul und einer 5°-Schnecke. Fester Zahnspiel Die präzise Einstellung des Zahnspiels ist jetzt ein Kinderspiel. Das Motorbett enthält Montagebohrungen, die einem Ritzel mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen zugeordnet sind, wodurch eine präzise Einstellung des Zahnspiels gewährleistet ist. Einstellbare Akkuhalterung Die Schnellverschluss-Akkuhalterung mit doppelter Höhenverstellung nimmt eine breite Palette von Batterien auf - flache NiMH- und 2S LiPo-Akkus. Kabelhalter Die einfache Kunststoffklemme zur Befestigung von Kabeln wurde bei diesem Modell durch eine Trennwand ersetzt, die einen sicheren Weg für die Kabel vorgibt. Wasserdichte* Empfängerbox Driften Sie unabhängig vom Wetter, der Empfänger ist in einer Box mit Dichtung und einer Kabeldurchführung mit O-Ring untergebracht. Elektronik Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 9.0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Zur Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr sanften Lauf. Leistungsstarker Titan 12T-Motor Das Modellauto ist mit einem Gleichstrommotor der Titan-Serie 550 21T ausgestattet, der für einen sanften und vorhersehbaren Betrieb über ein breites Drehzahlband optimiert wurde. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält ein Lüfterrad, das Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochkapazitäts-LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler XL-5 ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut gemacht werden und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, vergoldete Anschlüsse und ein unglaublich geringer Innenwiderstand sind die Stärken dieses Reglers. Reglermodi XL 5 Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. Traxxas TQi-Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren für die Positionsbestimmung des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrieerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. RC-Set Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht es, das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App zu verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei der Einstellung bietet. Die Traxxas Link-App kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in der App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriedetails für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Lenkwinkel und Driftmodi Lenkwinkel In jedem der drei Modi ist die Möglichkeit zur Einstellung des Lenkwinkels enthalten. Dieser Schieberegler gibt den maximalen Lenkwinkel der Räder bei vollem Lenkeinschlag an. Ab Werk ist er auf 50% eingestellt (über den Multifunktionsschalter am Sender), was Anfängern verhindert, beim Driften durch extremes Lenken zu viel Druck auf die Räder auszuüben. Driftmodus Sobald der Fahrer mit dem Driften beginnt, erkennt der TSM-Modus dies und wendet sanft genau so viel Lenk- und Gaspedalunterstützung an, um den gewünschten Driftwinkel beizubehalten. Die Voreinstellung ist so abgestimmt, dass sie einem möglichst breiten Spektrum von Fahrern und Oberflächen entspricht. Es wird nicht empfohlen, diese Einstellungen zu ändern, solange der Fahrer nicht ausreichend mit dem Modell vertraut ist. Mit zunehmenden Fahrfähigkeiten bietet die TSM Drift-Einstellung innovative neue Tuning-Optionen für verschiedene Bedingungen, Oberflächen und Fahrstile. Der Modus enthält drei einstellbare Parameter: LENKREFLEX - Dieser Schieberegler steuert, wie stark die TSM-Lenkunterstützung angewendet wird, um den Driftwinkel beizubehalten. Diese Steuerung funktioniert wie die TSM-Steuerung, die in anderen Traxxas-Modellen zu finden ist, mit dem Unterschied, dass der Ausgang speziell für das Driften und hohe Lenkwinkel abgestimmt ist. GASREFLEX - Dieser Schieberegler steuert, wie die TSM-Gasunterstützung angewendet wird, um den Driftwinkel beizubehalten. Verringern Sie den Prozentsatz für weniger Gasunterstützung, erhöhen Sie den Prozentsatz für mehr. SPINOUT-UNTERSTÜTZUNG - Diese Funktion erkennt, wenn das Fahrzeug droht, aus dem Drift zu geraten, und ermöglicht es TSM automatisch, einzugreifen und das Gas anzupassen. TSM-Modus Der TSM-Modus behält die gleichen Einstellungen wie der TSM Drift-Modus für Lenkwinkel und Lenkreflex bei, entfernt jedoch jegliche Gasunterstützung. Dieser Modus funktioniert gut für Fahrer, die ihre Fähigkeiten im Gasgeben verbessern möchten. Spinout Assist und Gasreflex sind in diesem Modus nicht verfügbar. Gyro-Modus Der Gyro-Modus simuliert die Lenkunterstützung, die von einem traditionellen Gyroskop bereitgestellt wird, für Fahrer, die diesen Driftstil bevorzugen. In dieser Einstellung funktioniert der Lenkwinkel wie in den anderen Modi, aber es gibt keine Gasunterstützung. Der Gyro-Gewinn ist von 0 bis 100 % vollständig einstellbar, um dem individuellen Fahrstil des Fahrers gerecht zu werden. Karosserie Eigenschaften RC-Drift-Spezial im Maßstab 1:10 Modifiziertes Verbund-Nylon-Chassis 4-Tec 2.0 (Low CG) Modularer Aufbau für einfache Wartung Neue vordere Aufhängung mit angepasster Geometrie Lenkwinkel bis zu 60° Hinterradantrieb 2WD über Getriebe Einstellbare Driftmodi über die Traxxas Link-App Traxxas TQi 2.4 GHz-Sender mit installiertem Bluetooth-Modul Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse am Sender Detailgetreue lizenzierte Karosserie mit Verriegelungssystem Zusätzlich auch ein Satz weicher Reifen im Paket Öldämpfer mit weichen Federn Neuer Gleichstrommotor Titan 550 21T Drift Regler mit drei Fahrmodi Wasserdichtes* leistungsstarkes Servo 2075 Traxxas TQi-Empfänger mit TSM-Stabilisierung * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modellauto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 21T Drift, Gleichstromregler XL5 LVD, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, 5-Kanal-Empfänger Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Traxxas TQi 2,4GHz-Sender (Drag-Version) mit installiertem Bluetooth-Modul. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2 mm), Unterlegscheiben für Dämpferfedern und Kolben, Kreuzschlüssel, Satz weicher Reifen. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, das sicherstellt, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkuanschluss ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Weiteres Zubehör Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und Vibrationen, die durch das Fahren verursacht werden, ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind alle Dämpferkolben mit einer extrem harten TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Dämpferkolben mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:Überwinden Sie die Herausforderungen des Geländes stilvoll mit dem RC-Modellauto Traxxas TRX-4, das mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie Chevrolet K10 Cheyenne aus dem Jahr 1979 ausgestattet ist. Das bewährte TRX-4-Chassis ist neu werksseitig mit einem Höherlegungskit ausgestattet, das zusätzlich 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten größere Maßstabräder 2.2" auf das Modell montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Geländehindernisse. Das Highlight des Modells ist die schön gestaltete lizenzierte Karosserie des Chevrolet K10 aus dem Jahr 1979. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein clipfreies Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips in die Radkästen eingeklipst. Das aggressive Offroad-Design wird durch eine Reihe von Chrom-Elementen an der Karosserie wie Fensterrahmen und Radkästen, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischer, Spiegel und Türgriffe unterstützt. Alles wird durch die originalen verchromten Räder mit einer Abdeckung für die Mittelachse ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit modernster Technik ausgestattet, einschließlich Portalachsen, ferngesteuerten Differentialsperren und einem ferngesteuerten zweistufigen Getriebe. Es kann zwischen verschiedenen Fahrmodi umgeschaltet werden, und es steht auch eine Tempomatfunktion zur Verfügung. Das Modell kann beispielsweise mit einer funktionalen Winde, multifunktionaler Beleuchtung und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) weiter ausgestattet werden. Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dadurch konnte der Einsatz größerer 2.2”-Räder mit Canyon Trail-Reifen ermöglicht werden. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab zu erfassen. Ein längerer Radstand sorgt ebenfalls für mehr Stabilität beim Fahren. Clipfreie Karosserie Das neue Karosseriesystem mit Clips in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das Aussehen der Karosserie wird nicht durch Clips gestört. Das Abnehmen der Karosserie erfolgt einfach durch Drücken des Clips und Hochziehen der Karosserie. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, man muss sie nur auf das Chassis setzen. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Dank der bewährten Motorplatzierung an der Vorderseite ist eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, sodass das Modell perfekt ausbalanciert ist und beim Fahren nicht kippt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich Kabelmanagement und Montagelöchern für optionales Zubehör. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, des Getriebes und der Kardanwellen und reduziert weiter das Drehmoment - das Modell kippt weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Lenkung wird von einem Traxxas 2075X Servo mit Metallgetrieben sichergestellt. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen hervorragenden Anfahrwinkel erreicht. Zweistufiges Getriebe Das Modell ist mit einem zweistufigen Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über einen roten Kippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4-Fahrgestell zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - je nach Bedarf. Lockere Differenziale Die Differentialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert. Die Kraft von den Servos wird über Bowdenzüge zu den Differenzialen übertragen. Die Sperren werden über einen dreistufigen Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differenziale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differenziale sind geschlossen Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer sind dank der höheren Bodenfreiheit länger und bieten ein noch sanfteres Dämpfen und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Federvorspannung ausgestattet. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus extra weichem S1-Material sind auf einer Nachbildung der originalen verchromten 2.2"-Räder mit acht Löchern und einer Abdeckung für die Mittelachse montiert. Der Radträger hat 12 mm. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X High-Torque-Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserfest* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserfesten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des zweistufigen Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserfest* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Rennen: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutral und direkt Rückwärtsfahren. Vierkanal-RC-Set Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung eines Bluetooth-Moduls ausgestattet (separat erhältlich). Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Um weitere Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) anzuzeigen, ist die Montage von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kan. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, anschließen können. Eigenschaften des RC-Modellautos Traxxas Chevrolet K10 1979 Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit Lizenzierte, detailliert gestaltete clipfreie Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit dank werkseitig installiertem Long Arm Lift Kit Größere authentische Räder 2.2" Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialsperren Ferngesteuertes zweistufiges Getriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spurweite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Reifen für hervorragende Haftung auf der Oberfläche lange Fahrzeit - mit LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das vollständige RC-Modellauto TRX-4 mit Karosserie Chevrolet K10 Cheyenne 1979 und installierten Komponenten: Gleichstromregler XL5 HV, Gleichstrommotor Titan 550 21T 14V, Servo 2075X high-torque MG, 3x Servo 2065A, Empfänger TQi 5 Kan. TSM, Telemetrie. Sender TQi 4 Kan. Bluetooth Ready. Werkzeugset (Inbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, Kreuzschlüssel), detaillierte Bedienungsanleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus können durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Anschluss des Akkus ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universalladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch die Ergänzung eines Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit originaler LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur großartig aus, sondern beleuchtet auch den Weg perfekt. Konstante Beleuchtung - Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung über das Telefon mittels Bluetooth-Modul. Beide Beleuchtungsarten können zusätzlich mit einer Lichtdachleiste und Radkastenbeleuchtung ergänzt werden. Seilwinde Eine Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird mit einer Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es erforderlich, einen Tuning-Stoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxx-Gurte für jedes Gelände Der neue Traxxas-Geländewagen Traxx verleiht Ihrem TRX-4 ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, mit ihm jedes Gelände zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Gurtsatzes bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade der Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir einen dreiachsigen Trailer für Traxxas Spartan/DCB M41 oder einen Trailer für Disruptor. Für eine weitere Portion Realismus können die Trailer mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen in der Beschreibung der Trailer. Weiteres Zubehör Tragetasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt die Arbeitsfläche und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Schrauben- und Lager-Sets Für das Modell sind exklusive vollständige Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für die Wartung des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie in unserem Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lagerset (Standard) Lagerset (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das Modell TRX-4 ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zulegt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neu verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht erforderlich, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzfristig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserfest Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserfest Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserfest, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserfest, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die es ermöglicht, die Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment einfach zu lösen, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Charakteristik:Überwinden Sie die Herausforderungen des Geländes stilvoll mit dem RC-Modellauto Traxxas TRX-4, das mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie Chevrolet K10 Cheyenne aus dem Jahr 1979 ausgestattet ist. Das bewährte TRX-4-Chassis ist neu werksseitig mit einem Höherlegungskit ausgestattet, das zusätzlich 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten größere Maßstabräder 2.2" auf dem Modell montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Geländehindernisse. Das Highlight des Modells ist die wunderschön gestaltete lizenzierte Karosserie des Chevrolet K10 aus dem Jahr 1979. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein clipfreies Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips in die Radkästen eingeklipst. Das aggressive Offroad-Design wird durch eine Reihe von Chrom-Elementen an der Karosserie wie Fensterrahmen und Radkästen, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischer, Spiegel und Türgriffe unterstützt. Alles wird durch die originalen verchromten Räder mit einer Abdeckung für die Mittelachse ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit modernster Technik ausgestattet, einschließlich Portalachsen, ferngesteuerten Differentialsperren und einem ferngesteuerten zweistufigen Getriebe. Es kann zwischen verschiedenen Fahrmodi umgeschaltet werden, und es steht auch eine Tempomat-Funktion zur Verfügung. Das Modell kann beispielsweise weiter mit einer funktionalen Winde, multifunktionaler Beleuchtung und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglichte die Verwendung größerer 2.2”-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab zu erfassen. Ein längerer Radstand sorgt ebenfalls für mehr Stabilität beim Fahren. Clipfreie Karosserie Das neue Karosseriesystem mit Clips in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das Aussehen der Karosserie wird nicht durch Clips gestört. Das Abnehmen der Karosserie erfolgt einfach durch Drücken des Clips und Anheben der Karosserie. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, man muss sie nur auf das Chassis setzen. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Dank der bewährten Motorposition an der Vorderseite ist eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, sodass das Modell perfekt ausgewogen ist und beim Fahren nicht kippt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich Kabelmanagement und Montagelöchern für optionales Zubehör. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, des Getriebes und der Kardanwellen und reduziert weiter das Drehmoment - das Modell kippt weniger. Das Lenken der Vorderräder ist um einen Winkel von 45° möglich, die Lenkung wird von einem Traxxas 2075X Servo mit Metallgetrieben sichergestellt. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen hervorragenden Anfahrwinkel erreicht. Zweistufiges Getriebe Das Modell ist mit einem zweistufigen Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über einen roten Kippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4-Fahrgestell zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - je nach Bedarf. Lockere Differenziale Die Differentialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert. Die Kraft von den Servos wird über Bowdenzüge zu den Differenzialen übertragen. Die Sperren werden über einen dreistufigen Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differenziale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differenziale sind geschlossen Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer sind dank der höheren Bodenfreiheit länger und bieten ein noch sanfteres Dämpfen und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter ausgestattet, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus extra weichem S1-Material sind auf einer Nachbildung der originalen verchromten 2.2"-Räder mit acht Löchern und einer Abdeckung für die Mittelachse montiert. Der Radträger hat 12 mm. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X High-Torque-Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserfeste* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserfesten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des zweistufigen Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weitere Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserfeste* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Rennen: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutral und direkt Rückwärtsfahren. Vierkanal-RC-Anlage Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung des Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Um weitere Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) anzuzeigen, ist die Montage von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kan. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. Eigenschaften des RC-Modellautos Traxxas Chevrolet K10 1979 Das Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte, detailliert ausgeführte clipfreie Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit dank werkseitig installiertem Long Arm Lift Kit Größere authentische Räder 2.2" Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialsperren Ferngesteuertes zweistufiges Getriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Lenken der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spur in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Reifen für hervorragende Haftung auf der Oberfläche lange Fahrzeit - mit LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das komplett montierte RC-Modellauto TRX-4 mit der Karosserie Chevrolet K10 Cheyenne 1979 und installierten Komponenten: Gleichstromregler XL5 HV, Gleichstrommotor Titan 550 21T 14V, Servo 2075X high-torque MG, 3x Servo 2065A, Empfänger TQi 5 Kan. TSM, Telemetrie. Sender TQi 4 Kan. Bluetooth Ready. Werkzeugset (Inbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, Kreuzschlitzschraubendreher), detaillierte Bedienungsanleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus können durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universalladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit originaler LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur großartig aus, sondern beleuchtet auch perfekt den Weg. Konstante Beleuchtung - Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung über das Telefon mittels Bluetooth-Modul. Beide Beleuchtungsarten können zusätzlich mit einer Lichtleiste auf dem Dach und einer Beleuchtung der Kotflügel ergänzt werden. Seilwinde Eine Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird über eine Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es notwendig, einen Tuning-Stoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxx-Gurte für jedes Gelände Das neue Traxxas-Geländefahrwerk Traxx verleiht Ihrem TRX-4 ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, mit ihm jedes Gelände zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Sets für Gurte bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade in Bezug auf Kraft und Traktion. Anhänger für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir einen dreiachsigen Anhänger für Traxxas Spartan/DCB M41 oder einen Anhänger für Disruptor. Für eine zusätzliche Portion Realismus können die Anhänger mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Anhänger. Weiteres Zubehör Tragetasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell stehen spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. zur Verfügung. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51 cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt die Arbeitsfläche und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Sets von Schrauben und Lagern Für das Modell sind exklusive komplette Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für die Wartung des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie in unserem Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lager-Set (Standard) Lager-Set (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalem Zubehör (Gewichtszunahme des Modells) Das Modell TRX-4 ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zunimmt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neuen verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzzeitig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserfest Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserfest Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserfest, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserfest, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und Vibrationen, die durch das Fahren verursacht werden, ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Eigenschaften: Möchten Sie Ihren eigenen innovativen Crawler bauen? Bauen Sie ein leichtes, hochgradig anpassbares Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD -Chassis, das für maximale Steigungen, steile Abfahrten und eine stabile Fahrt optimiert ist. Tolle Fahrwerkskonstruktion, Getriebe, Antriebswellen, Achsen, Stoßdämpfer und mehr. Fügen Sie einfach Ihre Lieblingselektronik, Karosserie und Räder hinzu. Mit dem Modell SCX10 Pro 4WD im Maßstab 1:10 folgt Axial dem Ruf nach einem hochwertigen und leistungsstarken Fahrwerk für Top-Crawler. Jede im Bausatz entwickelte Komponente hilft Ihnen, Wettbewerbe auch in schwierigem und anspruchsvollem Gelände zu gewinnen. Das Auto folgt stabil Ihrer gewählten Richtung durch Steigungen und steile Felsanstiege und gibt Ihnen gleichzeitig mehr Sicherheit für immer anspruchsvolleres Gelände. Der SCX10 Pro 4WD hat sich gut geschlagen und bei den Little Rock City Scale Nationals, dem Clash of the Four Cardinals, dem SuperShaft Fall Crawl und anderen Veranstaltungen gewonnen und platziert. Die Konstrukteure haben die Komponenten des Modells gezielt für eine optimale Antriebsfunktion und einen möglichst niedrigen Schwerpunkt angeordnet. Durch die Motoraufhängung wurde der Motor für eine bessere Gewichtsverteilung tiefer und weiter vorne platziert. Das Getriebe ermöglicht die Änderung des Übersetzungsverhältnisses (UNDERDRIVE) zwischen Vorder- und Hinterachse manuell oder mit Hilfe eines Servos. Das Lenkservo kann am Fahrgestell (CMS) oder an der Achse (AMS) montiert werden. Das Chassis des Comp ist leichter, niedriger und besser einstellbar als bei herkömmlichen RTR-Sets. Die Vorder- und Hinterachse haben das gleiche Übersetzungsverhältnis zwischen den Achsen und die Räder drehen sich mit der gleichen Umfangsgeschwindigkeit. Für den normalen Fahrbetrieb ist das natürlich ideal. In Situationen, in denen Sie jedoch einen sehr steilen Hang oder ein Hindernis erklimmen müssen, ist es sinnvoller, die Vorderachse mit einer etwas höheren Geschwindigkeit zu drehen (UNDERDRIVE) . Wenn Sie einen steilen Hang hinunterfahren müssen, wird das Gewicht des Fahrzeugs stärker auf die Hinterräder übertragen und deren Traktion im Vergleich zu den Vorderrädern erhöht. Und je steiler das Modell geneigt ist, desto näher liegt es natürlich am Kipppunkt. Durch die Zugabe von Gas wird noch mehr Gewicht auf die Hinterreifen übertragen, was deren Traktion noch weiter erhöht und den Vorderreifen nur sehr wenig Grip lässt. Daher werden an der Vorderachse höhere Drehzahlen gewählt, was dazu beiträgt, das Modell den Hang hinaufzuziehen und so die Hinterachse zu entlasten. Verfügt über SCX10 FÜR Comp Scaler 1:10 4WD Crawler-Bausatz für Wettkampf- und Hobbyfahrten Mit dem Pro-Kit können Sie eine Rennmaschine bauen, auf die Sie sich verlassen können Das Comp-Chassis ist leichter und niedriger für eine höhere Leistung Mehrteilige Achsen mit Servo an der Achse (AMS) oder am Fahrgestell (CMS) Die tiefe Position des Motors sorgt für eine hervorragende Gewichtsverteilung Änderung des Übersetzungsverhältnisses der Achsen (Underdrive) mittels Servo oder Handhebel Neue Aluminium-Ölstoßdämpfer sorgen für mehr Federweg Bewährtes Rennfahrwerk Das Fahrwerk wurde durch praktische Weiterentwicklung im Wettkampf optimiert und ist dadurch leichter, hat einen tieferen Schwerpunkt und lässt sich anpassen. Die Basis bilden die Aluminium-Seitenwände des SCX10 Pro 4WD-Chassis, die den Grundrahmen bilden. Für die Montage der Stoßdämpfer können Sie eine für Sie passende Position wählen. 3-Punkt- und 4-Punkt-Aufhängung, neue ölgefüllte Aluminium-Stoßdämpfer und komplette Kugellager sorgen für eine stabile und konstante Leistung. Zusammengebaute mehrteilige Achsen Mehrteilige Achsen mit Stahlrohren können für ein besseres Erscheinungsbild auf der Achse montierte Servos (AMS) oder auf dem Fahrgestell montierte Servos (CMS) enthalten. Speziell angefertigte Motorbaugruppe Die Motorhalterung platziert den von Ihnen gewählten Motor tief und vorne im Fahrgestell, um eine vorteilhafte Gewichtsverteilung zu gewährleisten und die erforderliche Balance zu gewährleisten, damit Sie beim Erklimmen steiler Gefälle nicht umkippen. Getriebe mit Schaltung Mit dem Getriebe können Sie das Übersetzungsverhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse manuell mit dem Hebel am Getriebe oder mit Hilfe eines Servosenders um 40 % ändern. Der Antrieb ermöglicht somit einen kleineren Wenderadius und reduziert die Belastung der Achsen beim Bergauffahren. Glatte Oberfläche der Aluminiumdämpfer Durch das Entfernen der Stoßdämpferfeder und des Kragens von der Außenseite des Stoßdämpferkörpers verfügt es über einen glatten, ölgefüllten Aluminium-Stoßdämpferkörper, der den Vorteil des größeren Lenkwinkels des SCX10 Pro besser nutzt. Die Länge der Stoßdämpfer von Auge zu Auge beträgt 96 mm und sie verwenden Federn mit einem Durchmesser von 12 mm. Die untere Stoßdämpferkappe mit doppeltem O-Ring fungiert als oberer Federhalter, während die untere Stoßdämpferschale über einen integrierten Anschlag verfügt, der zur Feinabstimmung der Federung zugeschnitten werden kann. Sie können die Leistung Ihres SCX10 Pro mit dem SCX10 Pro PRO45 Gantry-Achsen-Kit steigern und so schwierigeres Gelände und Hindernisse überwinden, an denen normale 1:10-Crawler hängen bleiben. Das Pro Portal-Achsen-Kit ist vollständig montiert und einbaufertig und ermöglicht eine schnelle und einfache Montage und Erweiterung Ihres SCX10 Pro-Autoabenteuers. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein RC-Modell eines Crawler-Autos, SCX10 Pro Kit. Die Komponenten sind übersichtlich in Tüten verpackt, eine Bildanleitung führt Sie Schritt für Schritt durch den Aufbau, eine Explosionszeichnung ist ebenfalls verfügbar: eine mehrsprachige Anleitung in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch, eine Explosionszeichnung und Anleitung auf Slowakisch. Elektronik und Antrieb sind nicht im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen den Kauf: Wenn Sie sich für den Bau des Pro Comp Scaler 1:10 4WD-Sondermodells entscheiden, benötigen Sie zur Fertigstellung folgende Komponenten: (1 Stück) 2- bis 4-Kanal-Lenkradsender und -empfänger (1 Stück) Rock Crawler Motor (1 Stück) Elektronischer Regler (1 Stück) Lenkservo (1 Stück) Gehäuse für SCX10 Pro-Chassis (4 Stück) Räder komplett mit 12-mm-Sechskant (1 Stück) Mikroservo zur optionalen Verwendung mit einem Getriebe (1 Stück) Antriebsbatterie (1 Stück) Ladegerät für den Fahrakku Weitere Informationen zu empfohlenem Zubehör finden Sie auf der Seite Zubehör . Ausgewählte empfohlene Komponenten: Sender: Spektrum DX5C DSMR Empfänger: Spektrum-Empfänger SR315 DSMR/SLT 3CH Motor mit Regler: Spektrum AC-Motor Firma 3658 2100rot/V Crawler, reg. Firma 60A Lenkservo: Spektrum-Servo S6250 Car High Torque Körper: SCX10 PRO Räder 4x: Pro-Line Disc 1,9" Holcomb Aluminium Crawler H12 (2) + Pro-Line Reifen 1,9" Hyrax Predator Crawler (2) Optionales Servo für Underdrive-Funktion: Spektrum Servo SX108 Micro Power-Akku: Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 1300 mAh 30C IC3 Intelligentes Ladegerät: Spektrum Smart Ladegerät S155 G2 1x55W AC Portalachsen Um die Bodenfreiheit zu erhöhen und die Geländegängigkeit beim Trial zu verbessern, besteht die Möglichkeit, am Modell einen Satz Portalachsen zu verbauen. SCX10 PRO. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmal:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem RZR Rey-Chassis aufgebaut, als Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen unabhängigen und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und lässt sich hervorragend auf unebenem Gelände steuern. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er überquert kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen. Sie können ihn sogar mitnehmen in sandiges Gelände. Montieren Sie geeignete Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie sorglos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Wüstenrenngemeinschaft begann, sie in leistungsstärkere Off-Road Geländefahrzeuge SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi dieselbe Unterhaltung jederzeit und überall genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell ist mit einem Spektrum Brushless-Antrieb ausgestattet, der mit einem LiPo-Akku 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige Aufhängung des hinteren Zugarms RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Sender mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE AUFHÄNGUNG DES HINTEREN ZUGARMS Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit einer neuen unabhängigen Aufhängung der hinteren Zugarme. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu absorbieren. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassiskomponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach durch Entfernen von nur vier Karosserieclips abgenommen werden. LED-SCHEINWERFER VORNE UND HINTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern sichergestellt, für Fahrten bei Dunkelheit, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden im Losi Polaris RZR Pro R Modell verwendet und sind die beliebteste Marke von Rädern, die in vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet werden. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren und bietet präziseres Lenken, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM HUB Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des leistungsstarken Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Spektrum 3800Kv Brushless-Motor und einem Spektrum Firma 130A Brushless-Regler SMART. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-SENDER SPEKTRUM DX3 Der mitgelieferte RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger am Sender informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung von Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und volle Geschwindigkeitsnutzung einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart Brushless-Regler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR Sender. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie empfohlen. Für Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5 empfohlen. Für maximale Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Smart G2-Technologie empfohlen. Die Spektrum SMART-Akkus sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie konventionelle Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem Chassis des RZR Rey aufgebaut, einer Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen unabhängigen und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und lässt sich im unwegsamen Gelände hervorragend steuern. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs meistert der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er überwindet kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie die passenden Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Community der Wüstenrennfahrer begann, sie in leistungsfähigere Off-Road Geländefahrzeuge SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Brushless-Antrieb von Spektrum, der mit einem LiPo-Akku mit 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige hintere Zugarme des RZR Rey für exzellente Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb von Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Fernsteuerung mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren eigenen Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE HINTERE ZUGARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit neuen unabhängigen hinteren Zugarmen. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassis-Komponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach mit nur vier Karosserieclips entfernt werden. VORDERE UND HINTERE LED-LEUCHTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern übernommen, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden am Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Felgenmarke, die bei vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren und bietet präziseres Lenkverhalten, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM FEDERWEG Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellschraubenmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des hochleistungsfähigen Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Brushless-Motor Spektrum 3800Kv und einem Brushless-Regler SMART Spektrum Firma 130A. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto auf die Rennstrecke oder über Hügel mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h schießen! RC-FERNSTEUERUNG SPEKTRUM DX3 Die mitgelieferte RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger auf der Fernsteuerung informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Spektrum Firma 3800Kv 4-P, Brushless-Regler Spektrum Firma 130A 2-4S, Empfänger Spektrum 6200A DSMR AVC, Servo Spektrum S614S MG (Stahl) WP 23T. Fernsteuerung Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Batterien entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Smart-Ladegeräte von Spektrum können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W.

Charakteristik:Das Sortiment der RC-Modelle von Traxxas TRX-4 im Maßstab 1:10 wird um das neue Modell Ford F-150 aus dem Jahr 1979 mit der Karosserie in der Top-Sportausstattung Ranger XLT erweitert. Das bewährte TRX-4-Chassis ist nun werkseitig mit einem Set für eine höhere Bodenfreiheit ausgestattet, das zusätzliche 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten am Modell größere Modellräder 2,2" montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Gelände Hindernisse. Das Markenzeichen des Modells ist die wunderschön verarbeitete lizenzierte Karosserie in Pick-up-Ausführung mit einem installierten Überrollkäfig und Modelllichtern. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein Clipless-Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips an den Kotflügeln befestigt. Das aggressive Geländeaussehen wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie wie Seitenschwellern, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischern und Türgriffen unterstützt. Alles wird durch retro-chromverzierte Räder mit Radnabenabdeckungen ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit hochwertiger Technik ausgestattet, darunter Portalachsen, ferngesteuerte Differentialverriegelungen und eine ferngesteuerte Zwei-Gang-Getriebe. Es ist möglich, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wechseln, und es gibt auch eine Tempomatfunktion. Das Modell kann zum Beispiel weiterhin mit einer funktionierenden Seilwinde, multifunktionalem Licht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die erstklassige Qualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt. Überblick über die Neuheiten Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2"-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab einzufangen. Der längere Radstand sorgt auch für mehr Stabilität beim Fahren. Clipless-Karosserie Das neue Befestigungssystem für die Karosserie mit Clips in den Kotflügeln ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne dass Clips das Erscheinungsbild der Karosserie stören. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken der Clips und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, da sie einfach auf das Chassis aufgesetzt wird. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrwerks gewährleisten. Durch die bewährte Motorplatzierung im vorderen Bereich wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Die Batterie ist in der Chassisachse platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich während der Fahrt nicht neigt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelverlegung und der Montagelöcher für optionales Zubehör. Achsen mit Portalgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Achsen mit Portalgetriebe. Das Portalgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung von Differenzialen, Getrieben, Kardanwellen und reduziert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen großartigen Böschungswinkel erreicht. Zwei-Gang-Getriebe Das Modell ist mit einem Zwei-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Wechsel des Getriebegangs erfolgt über einen roten Wippschalter auf der Fernsteuerung. Diese Lösung macht das TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das langsam oder schnell fahren kann - je nach Bedarf. Sperrbare Differentiale Die Differentialverriegelungen werden unabhängig voneinander von 2 Servos gesteuert. Die Kraft der Servos wird über Bowdenzüge auf die Differentiale übertragen. Die Verriegelungen werden über einen Dreipositionsschalter auf der Fernsteuerung gesteuert und bieten die folgenden Kombinationen: Beide Differentiale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differentiale sind geschlossen Ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer Vier ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Feder-Vorspannung versehen. Die maximale Dichtigkeit des Stoßdämpfers um den Kolben wird durch spezielle X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Nachbildungen originaler verchromter 2,2"-Räder mit fünf Öffnungen und einer Radnabenabdeckung aufgeklebt. Der Sechskant der Räder beträgt 12 mm. Servolenkung Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X-Hochdrehmoment-Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm übernommen. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Mehrkantwelle und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differentiale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Verriegelungen des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo steuert das Schalten des Zwei-Gang-Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands über eine LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Race: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe des Neutralen ist sehr sanft Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutralen und direktes Rückwärtsfahren. Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Der Vierkanal-Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellneigung. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Modellneigung Mit Hilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon verfolgen. Zur Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Installation von Telemetriesensoren erforderlich. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal-TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Anzeige des Zustands über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-)Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Merkmale des RC-Modells Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte detailliert verarbeitete Clipless-Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit durch werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit Größere authentische 2,2"-Räder Überrollkäfig über der Ladefläche mit Modelllichtern Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialverriegelungen Ferngesteuertes Zwei-Gang-Getriebe