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Axial SCX10 III Früher Ford Bronco 4WD 1:10 weiß

Eigenschaften: Expedition RC-Modell des frühen Ford Bronco auf Axial SCX10 III-Chassis. Offiziell lizenzierte frühe Ford Bronco-Karosserie mit realistisch geformtem Überrollkäfig, funktionierenden Rahmentüren und vielen authentischen Details. Ein Spektrum™-Empfänger mit SMART-Funktionalität und ein Controller mit Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3-Sender. Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Spektrum™-Controller sind wasserdicht. Bei der Entwicklung des offiziell lizenzierten SCX10 III Early Ford Bronco 4WD haben die Axial®-Ingenieure die Grenzen von Funktionalität und Leistung noch einmal erweitert. Dies ist eines der detailliertesten Modelle, das Axial® jemals hergestellt hat, und eine ideale Wahl sowohl für neue als auch für erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans glücklich machen. Die fertige Lexan Bronco-Karosserie verfügt über einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmentüren und verdeckten Karosseriehalterungen, um die klaren Linien der Karosserieoberfläche beizubehalten. Weitere authentische Außendetails sind eine Motorhaubenhutze, ein Emblem, Scheibenwischer, LED-Scheinwerfer und Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sind in einem optimalen Böschungswinkel positioniert, um ungestörtes Felsklettern zu ermöglichen. Ebenso beeindruckend sind die Details im Inneren der Karosserie. In der Kabine finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Lenksäule. Unter der Haube befinden sich ein nachgebildeter 5,0-V8-Motor, ein Getriebe und ein leistungsstarker Axial® 35T-Motor . Dreiteilige Beadlock-Räder im Retro-Stil ergänzen die frühe Ford Bronco-Karosserie und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und Reifenwechsel ohne Kleben. Lizenzierte Nachbildungen der 1,9 Falken Wildpeak M/T -Reifen überwinden Hindernisse sicher. Der Schutzrahmen verfügt über Befestigungslaschen für zusätzliche Lichter und ein voll funktionsfähiges Reserverad. Das bewährte SCX10™ III-Chassis ist ein Garant für die hervorragende Leistung, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der frühe Ford Bronco AR45-Vorder- und Hinterachsen. Die dreieckige Geometrie der Aufhängung ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet, das Drehmoment beim Einkuppeln reduziert und das Erscheinungsbild des Modells weiter verbessert. Einstellbare ölgefüllte Dämpfer helfen dem Fahrer, die besten Dämpfungsparameter zu finden und bieten größere Dämpferkörper mit mehr Flüssigkeitsvolumen für mehr Effizienz. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweiganggetriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Bausatz geliefert. Standardmäßig wird die DIG-Funktion über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, sodass Ihnen eine Zweigang-Getriebefunktion zur Verfügung steht. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, müssen Sie ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR-Modulation und ein Mikroservo - SPMSSX108 - hinzufügen (ein spezieller 1000-Kante für Servo-Saver ist Teil des Servopakets). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender aus der Ferne ab- und ankoppeln. Die Hinterachse ist somit entweder angetrieben oder blockiert und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder vergrößern Sie den Wenderadius radikal und wenden das Modell nahezu auf der Stelle. Auch bei steilen Abfahrten werden Sie die DIG-Funktion zu schätzen wissen, denn sie verringert die Gefahr, dass das Modell umkippt. Das vollständig zusammengebaute RTR-RC-Automodell ist mit einem Spektrum™ DX3™ -Sender mit exklusiver DSMR®-Technologie für überlegene Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma Smart 40A-Controller und den Empfängern ist es auch mit der SMART-Telemetrie kompatibel. Mit dem Spektrum Smart LiPol-Akkusatz können Sie die Akkukapazität auf dem Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und bei verschiedenen Bedingungen auf der Strecke überwachen – die Elektronik ist durch eine wasserdichte Beschichtung geschützt. Mit seiner robusten Axial®-Konstruktion und dem ikonischen Ford-Design ist der SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer in rauem Gelände konzipiert. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und schon kann es losgehen! Mit Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Offiziell lizenzierte frühe Ford Bronco-Karosserie mit realistischem Überrollkäfig, funktionierenden Rohrtüren und vielen Details AR45-Vollachsen mit versetztem Vorderdifferenzial für einen Mock-up-Look und einen niedrigen Schwerpunkt Mit der Front Dig-Funktion können Sie die Hinterachse für einen kleineren Wenderadius sperren Durch die Option eines 2-Gang-Getriebes können Sie die Geschwindigkeit um ca. 20 % erhöhen (2-Gang- und Front Dig-Funktion mit 4-Kanal-Sender). Nachgebildeter 5,0-Liter-V8-Motor, Getriebe und Getriebe schützen den Motor und verbessern das Erscheinungsbild des Modells Authentische Kotflügel- und Stoßstangenschutz schützen die Karosserie vor Beschädigungen Die Kotflügelverkleidungen und die Seiten des Bodens verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Fahrgestellseite aus sichtbar sind Der offene Innenraum steckt voller Details, darunter Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fußpedale Zu den äußeren Karosseriedetails gehören Nummernschild, Scheinwerfer, Rücklichter, Scheibenwischer und Motorhaubenhutze Ein Spektrum™-Empfänger mit Smart-Funktionalität und integriertem Controller liefert Telemetriedaten an den DX3-Sender Der Batteriehalter fasst handelsübliche LiPol- oder NiMH-Batterien Der Radstand des Fahrgestells kann an andere Karosserielängen angepasst werden (11,4", 12,0", 12,3") Die Mehrpunktaufhängungsgeometrie und die Vollachse des AR45 reduzieren den Drehmomentaufwand und verbessern das Aussehen. Dreiteilige Retro-Beadlock-Räder ermöglichen einen reifenfreien Reifenwechsel Lizenzierte Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1.9-Reifen sind realistisch und sorgen für besseren Grip beim Fahren auf unterschiedlichem Terrain Offroad-Stoßstangen mit optimalem Böschungswinkel verfügen über ein Befestigungsloch für eine Winde Einstellbare Ölstoßdämpfer verfügen über eloxierte Gewindekörper, einstellbaren Federdruck und eine aufschraubbare Emulsionskappe Servo und Empfänger/Reg. Spektrum™ sind wasserdicht und bei jedem Wetter fahrbereit Modellkarosserie FORD BRONCO Die detaillierte und offiziell lizenzierte Bronco-Karosserie verfügt über zahlreiche nachgeahmte Details, darunter eine selbstmontierte Windschutzscheibe und funktionelle Rohrtüren. Die Karosseriehalterungen sind sorgfältig in dieser „Ultra-Modell“-Karosserie versteckt. Für den Einsatz anderer Aufbauten sind auch optionale Aufbauhalterungen erhältlich. Modellkarosserie FORD BRONCO Der realistische, aus Verbundwerkstoff geformte Karosseriekäfig enthält Halterungen für ein funktionierendes Reserverad und ein Axial-Kit zum Einbau einer LED-Beleuchtung (separat erhältlich). Modellkarosserie FORD BRONCO Die Kotflügelverkleidungen und die Seiten des Bodens verbergen interne Fahrgestellkomponenten, die sonst am Fahrgestell sichtbar wären. Sie schützen auch das Innere des Gehäuses und verfügen über Befestigungspunkte für mehrfarbige Axial® SCX10™ III-LED-Rockleuchten mit Controller (separat erhältlich). Schutz von Kotflügeln und Radkästen Das Bronco-Chassis umfasst Vorder- und Hinterradkotflügel, Fahrwerksschutz und Stoßstangen, um die Karosserie vor Unfällen zu schützen. Der Korpus wird mit 4 Clips an der Korpusunterseite befestigt, so dass diese nicht sichtbar sind und die Optik nicht stören. Details zum Modellkörper Zahlreiche Außendetails runden den authentischen Look der frühen Ford Bronco-Karosserie ab. Das Paket umfasst eine Fronthaubenmaske, ein Emblem, Scheinwerfer, einen Lufteinlassfänger, Rücklichter, Scheibenwischer und mehr. Offene 2-türige Karosserie Beim Blick in den Innenraum der 2-türigen Karosserie werden Sie von einer ganzen Reihe an Modelldetails beeindruckt sein. Formgetreue Sitze, ein Armaturenbrett mit Weckern, ein Radio und eine Box, ein Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fußpedale gehören zur Serienausstattung. Modell einer 5,0-Liter-V8-Motorabdeckung Eine originalgetreue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebe verbirgt und schützt gezielt den Axial® 35T-Elektromotor und verbessert gleichzeitig das realistische Erscheinungsbild des Fahrgestells und der Motoreinheit. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das Set ist mit einem Zweiganggetriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Bausatz geliefert. Standardmäßig wird die DIG-Funktion über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, sodass Ihnen eine 2-Gang-Getriebefunktion zur Verfügung steht. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist die Verwendung eines 4-Kanal-RC-Sets mit DSMR/DSM2-Modulation und eines Mikroservos - SPMSSX108 (ein spezieller Tausendstel für Servo-Saver ist Teil des Servopakets) erforderlich. SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR®-Sender Der im Set enthaltene Spektrum DX3-Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Es ist außerdem vollständig kompatibel mit dem SMART-Telemetriepotenzial des installierten Spektrum Firma™ Smart-Empfängers. Steuereinheit SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Mithilfe des Spektrum Smart LiPol-Akkus und des mitgelieferten Smart-fähigen Senders und Empfängers können Sie die Akkukapazität anhand der LED-Spannungsanzeige des Senders überwachen. Servolenkungsspektrum S614 MG WP 23T Das drehmomentstarke Auto-Servolenkungsservo mit Metallgetriebe und Metallgehäuse ist wasserdicht* für Fahrten bei jedem Wetter und allen Bedingungen. Starrachsen mit vorderer Differenzialsperre Für einen perfekten Mock-up-Look und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der frühe Ford Bronco Vorder- und Hinterachsen vom Typ AR45. Ein optionales Overdrive-Getriebe, der Axial Overdrive 6-Bolt 27/8-Zahnradsatz, ist separat erhältlich. 4-Punkt-Aufhängung Die Aufhängungsgeometrie nutzt ein 4-Punkt-Aufhängungsdesign, das für das Fahren im Gelände optimiert ist. Gerade die hohe Torsion der Achsen gepaart mit der Steifigkeit der Konstruktion aus eloxiertem Aluminium und massiven Kugelbolzen garantieren den Einsatz in einem Gelände, das ein normales Auto nicht bewältigen würde. Einstellbare Stoßdämpfer aus Aluminium Öleloxierte Aluminium-Stoßdämpfer verfügen über eine einstellbare Federvorspannung, eine Kappe mit Entlüftungsschraube zum leichteren Befüllen und zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsschenkel. Betten für Batterien Das Batteriefach des SCX10™ III Early Ford Bronco bietet Platz für LiPo- oder NiMH-Akkus mit Standard-IC3/EC3-Anschluss. Verstellbarer Radstand des Fahrgestells Das SCX10™ III-Chassis verfügt über einen verstellbaren Radstand, der es Ihnen ermöglicht, seine Größe an die Aftermarket-Karosserie für Radstände von 11,4", 12,0", 12,3" anzupassen. Beadlock-Räder im Retro-Stil Der frühe Ford Bronco ist mit dreiteiligen Beadlock-Rädern ausgestattet, die Nachbildungen originalgetreuer „Slot Mag“-Räder aus der damaligen Zeit sind. Sie ergänzen somit nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Austausch von Reifen ohne Kleben. Ebenfalls im Paket enthalten sind aufschraubbare Radkappen im Fake-Stil. Lizenzierte Reifen 1.9 Die Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1.9-Reifen sind realistisch und bieten hervorragenden Grip beim Klettern auf Felsen und Hügeln. Das Auto verfügt außerdem über ein fahrbereites Axial®-Reserverad. Stoßstangen für Off-Road Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anfahrwinkel für das Klettern auf Felsen und unebenem Gelände entwickelt. Die vordere Stoßstange verfügt über ein Befestigungsloch für eine Seilwinde und alternative Teilebeleuchtung. Für mehr Fahrrealismus sind vorne und hinten Nummernschilder angebracht. Wasserdichte Elektronik* Dank der wasserdichten* Spektrum™-Elektronik ist der SCX10 III Early Ford Bronco bei jedem Wetter und allen Bedingungen fahrbereit. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Zusammengebautes Axial SCX10 III frühes Ford Bronco RC-Automodell mit installierten Komponenten: Axial-Gleichstrommotor 540 35T, Spektrum-Regler Uniform Firma 40A mit Empfänger, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Spektrum-Servo SX. Unterricht auf Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Empfohlene Komponenten für das Tuning (Getriebefernsteuerung): Sender: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA-Batterien für Sender EM-B1320 Servogetriebe: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR rot

Merkmal:Der Crawler mit der Steuerung beider Achsen und dem Antrieb aller Räder 4WS, das ist das RC-Auto-Modell Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Erleben Sie echtes Klettern auf Felsen mit dem Capra-Auto. Es hat eine unglaubliche Kraft dank des großen Getriebes und eine außergewöhnliche Bodenfreiheit dank Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy ist für felsiges Gelände und Wettbewerbsklettern konzipiert. Das Modell ist komplett montiert und fahrbereit. Zur Steuerung gehört ein 3-Kanal-RC-Set Spektrum DX3 im 2,4-GHz-Band. Zu den grundlegenden Merkmalen des Modells gehören eine hohe Bodenfreiheit mit Portalachsen, gesteuerte Vorder- und Hinterachse für maximale Manövrierfähigkeit. Mit der Taste des dritten Kanals des mitgelieferten Senders Spektrum™ DX3™ können Sie die Hinterachse in fünf Positionen steuern. Realistisches Design der Rohrkarosserie, komplette Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsaufhängung und Portalachsen. Lizenzierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T-Reifen. Die Leistung für das Klettern auf Felsen wird durch einen Gleichstrommotor 540 mit 35 Windungen am Anker sichergestellt, der im Gesamtverhältnis von 37:1 angemessen übersetzt ist. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, sind mit Aluminiumstoßdämpfern mit langem Hub gefedert und werden von der zentralen Getriebe über CVD-Wellen zu den Achsen geführt. Die Rohrkarosserie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat ein sehr realistisches Aussehen eines Rock Crawler Buggy und ist für maximale Federung und Reifenhaftung optimiert. Die Currie F9 Portalachsen haben bis zu 45° Böschungswinkel für eine größere Bodenfreiheit. Beide Achsen sind mit Metallgetrieben ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf für effiziente und langlebige Antriebseinheiten gewährleisten. Alle Glieder und Aufhängungsbolzen sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und haben präzise und robuste Aufhängungspunkte. Der mitgelieferte Sender Spektrum™ DX3™ ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für eine ausgezeichnete Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch voll kompatibel mit dem Potenzial der Smart-Telemetrie, die von der Steuereinheit Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart-Empfänger mit Regler bereitgestellt wird. Mit der LiPol-Batterie Spektrum™ Smart können Sie während der Fahrt die Batteriekapazität im Modell anhand der LED-Spannungsanzeige auf dem Sender grob überwachen. Die Elektronik ist vor Wasser und Staub geschützt. Optional können Sie die Dig-Funktion (Hinterradblockierung) aktivieren, die werkseitig deaktiviert ist (zur Verwendung von DIG ist ein 4-Kanal-Sender erforderlich und Sie müssen ein Mikroservo in das Auto einbauen). Der Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit größeren, lizenzierten Nitto Trail Grappler M/T-Reifen ausgestattet, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig eine größere Aufstandsfläche für mehr Traktion bieten. Die Reifen sind auf lizenzierten Raceline-Felgen mit 3-teiligem Beadlock-Montagesystem montiert, um einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben zu ermöglichen. Schlüsselmerkmale des RC-Modells Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Gesteuerte Vorder- und Hinterachse Getriebe mit Dig-Tuning-Funktion (ab Werk nicht funktionsfähig) Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differentialgehäuses Stahlzahnräder des zentralen Getriebes und der Portalachsen Konstruktion des Rohrrahmens für ein realistisches Erscheinungsbild des Autos Alle Drehpunkte sind an Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl Enthält dreiteilige lizenzierte Beadlock-Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T-Reifen Einstellbare eloxierte Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit langem Hub Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker Motor der Serie 540, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal-RC-Set Spektrum™ DX3™ Vorder- und Hinterachse sind mit Servos Spektrum™ S614 Metal-Gear ausgestattet STEUERUNG VON VORDER- UND HINTERACHSE Die Konstrukteure von Axial® haben im Modell zwei gesteuerte Achsen installiert, um Ihnen maximale Manövrierfähigkeit zu bieten. Das Auto hat also einen Antrieb auf allen 4 Rädern und verfügt zusätzlich über ein 4WS-System (4-Rad-Lenkung) mit einer Vielzahl von Möglichkeiten, das Auto zu steuern. Mit der Doppeltastenfunktion des dritten Kanals des Senders Spektrum™ DX3™ können Sie die Hinterachse in fünf Positionen steuern: 0 (Räder geradeaus), 50 % oder 100 %, nach links und nach rechts. Wenn Sie experimentieren und eigene Mischungen mit proportionaler Steuerung der Hinterachse wählen möchten, benötigen Sie einen programmierbaren Lenkrad-Sender von Spektrum, z. B. den DX5C. DIG-TUNING-FUNKTION Das Getriebe des Modells Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy bietet die Möglichkeit der optionalen Dig-Funktion, die werkseitig nicht aktiviert ist. Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse ferngesteuert über den Sender abkoppeln und anschließen. Die Hinterachse ist entweder angetrieben oder blockiert und die Räder drehen sich nicht. Durch Blockieren der hinteren Räder erhöhen Sie den Drehradius drastisch und das Modell dreht sich fast auf der Stelle. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Für die Verwendung der Dig-Funktion ist ein anderer Sender (Spektrum, mindestens 4-Kanal) und ein Mikroservo SX108 erforderlich (dieses Servo enthält einen speziellen Servo-Saver-Gegenzug, ein anderes Servo kann also nicht verwendet werden). Bei der Montage des Tuning-Servos verwenden Sie die Servohalterung, die Teil des Modellpakets ist, und entfernen Sie die Sicherungseinlage von innen aus dem Getriebe. LIZENZIERTE PORTALACHSEN CURRIE F9 Das Modell verfügt über neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein ausgezeichnetes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. Im Gehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. ROHRRAHMEN DER KAROSSERIE Die Konstruktion des Chassis aus einem Modellrohrrahmen und einer 4-Punkt-Achsaufhängung hat ein sehr realistisches Aussehen und hilft dem Buggy beim Überwinden von Felsen. Es ist auch für maximale Federung optimiert und bietet großen Rädern Bewegungsfreiheit. ZWEI SERVOS MIT METALLGETRIEBE Jede Achse des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit einem Servo Spektrum™ S614 Metal-Gear für die Steuerung des Böschungswinkels der Vorder- und Hinterachse ausgestattet. ALUMINIUM-ÖLDRUCKSTOSSDÄMPFER MIT LANGEM HUB Die Öldruckstoßdämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindeten Gehäusen und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Kolbendurchmesser bedeutet eine bessere und präzisere Stoßdämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzuleiten. Die Vorspannung der Stoßdämpferfeder ist über die Mutter am Stoßdämpfer einstellbar, die optimale Steifigkeit wird durch Änderung der Ölviskosität erreicht. METALLGETRIEBE IN DEN DIFFERENTIALGEHÄUSEN Beide Achsen sind mit Metallgetrieben in den Differentialen ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf und eine effiziente und langlebige Antriebseinheit gewährleisten. Jede Achse wird von einem separaten Servo gesteuert und der Böschungswinkel kann bis zu 45° betragen. KUGELGELENKE AUS NERVENSTAH Eine steife und präzise Lenkung wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoffenden für Kugelgelenke aus rostfreiem Stahl gewährleistet. DREITEILIGE BEADLOCK-RÄDER Die lizenzierten Raceline-Felgen zeichnen sich durch eine dreiteilige Beadlock-Konstruktion aus, die einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben ermöglicht. GRÖSSERE NITTO TRAIL GRAPPLER REIFEN Der Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit lizenzierten 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9-Reifen aus dem SCX10™ III ausgestattet. Diese größeren Reifen erhöhen die Bodenfreiheit und bieten eine größere Aufstandsfläche für mehr Traktion. READY-TO-RUN Das Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist komplett montiert und fahrbereit. Es enthält den Sender Spektrum DX3, das Combo-Empfänger/Regler, den Motor, zwei Lenkservos und AA-Batterien für den Sender. Alles, was Sie ergänzen müssen, ist der Antriebsakku und das Ladegerät. FUNKTIONIERENDE BELEUCHTUNG Ein LED-Lichtband auf der Oberseite der Karosserie hilft, den Weg bei Ihren nächtlichen Ausfahrten zu beleuchten. Das LED-Lichtband und zwei vordere LED-Lichter sind im Lieferumfang enthalten. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über 3 Kanäle und ist mit der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Möglichkeit zur Einstellung von Reverse, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Gas- und Lenktrimmung Dank der Gasbegrenzung können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffüberzug für bequemen Halt Empfänger mit Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Dank des Reglers mit integriertem Empfänger Firma™ Smart 40A und des Senders DX3™ können Sie die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie nutzen. Installieren Sie die LiPol-Batterie Spektrum Smart, um den Batteriestatus anhand der Spannungsanzeige auf dem Sender zu überwachen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Im Lieferumfang enthalten:

Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR grün

Eigenschaften: Im Maßstab 1:6 ist der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bereit, eine völlig neue Dimension des RC-Crawler-Fahrens zu bieten. Ganz gleich, ob Sie ein Fan von echten Jeep®-Geländefahrzeugen oder ein Fan von RC-Modell-Expeditionsfahrzeugen sind, Sie werden von der Menge an realistischen Details und leistungsstarken Funktionen, die Sie in diesem Modell finden, begeistert sein. Der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bringt den Axial®-Modellbau auf die nächste Stufe. Basierend auf der Konstruktion des bewährten SCX10™ III-Chassis wurde ein neues, größeres SCX6™-Chassis im Maßstab 1:6 entworfen. Es ist auf extreme Haltbarkeit und Leistung mit AR90-Achsen ausgelegt. Für optimales Handling verfügt das Fahrgestell über eine Dreipunkt-Panhard-Vorderradaufhängung und eine Vierpunkt-Hinterradaufhängung. Das Getriebe bietet eine Zwei-Gang-Schaltung, inklusive Spektrum™ S614 Metallgetriebeservo und Schalthebel. Während der Maßstab 1:6 viele beeindruckende Details bietet, passt der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bequem in den Kofferraum Ihres Autos. Sie werden erstaunt sein, wie großartig der Jeep® JLU Wrangler beim Durchqueren von Offroad-Strecken aussieht. Selbst die anspruchsvollsten Liebhaber der Marke Jeep® werden die Genauigkeit der am Modell erstellten Details zu schätzen wissen. Wenn die Sonne untergeht, verleihen LED-Scheinwerfer und Rücklichter dem Modell noch mehr Realismus. Die massiven 7-Zoll-BFGoodrich® KM3-Reifen bieten hervorragenden Grip und geben dem Auto viel Bodenfreiheit zum Überfahren von Steinen und allen Geländeunebenheiten. Sie sind auf lizenzierten, dreiteiligen Black Rhino Primm Beadlock-Rädern montiert, sodass die Reifen leicht demontiert werden können , trocknen oder ohne Kleben ersetzen Jetzt ist der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bereit, überall hinzugehen und Ihnen großen Spaß zu bieten. Mit dem mitgelieferten Spektrum™ DX3™-Sender verfügt der Empfänger dank der exklusiven DSMR®-Technologie über eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit. Zusammen mit dem installierten Controller ist der Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless auch bereit, die Vorteile der Telemetrie mit der exklusiven Spektrum Smart-Technologie zu bieten. Installieren Sie eine Spektrum™ Smart LiPol-Batterie und Sie können den Batteriestatus auf der Spannungsanzeige des Senders überwachen. Rüsten Sie den DX3™ mit dem optionalen Bluetooth BT2000-Modul aus, laden Sie die kostenlose Spektrum™ Dashboard-App auf Ihr Smart-Gerät herunter und schon können Sie mehr Spektrum-Telemetrie in Echtzeit genießen, ohne dass zusätzliche Sensoren oder Module erforderlich sind. Mit einer Größe, Länge von 852 mm und einem Maßstab von 1:6, dem beliebten Jeep®-Großmuster und der Axial®-Konstruktion bringt der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RC-Klettern auf ein aufregendes neues Niveau. Fügen Sie einfach Ihren passenden Akku hinzu und legen Sie los! Mit SCX6 Jeep JLU Wrangler Axial® SCX6-Chassis im Maßstab 1:6 basierend auf dem bewährten SCX10™ III Verfügt über AR90 „Standard“-Achsen mit Hochleistungsachsen Das Metallgetriebe ist für zwei Gänge mit hohem und niedrigem Gang ausgelegt Robuste Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterradaufhängung für optimales Handling. Die Replika-V8-Motorabdeckung trägt zum realistischen Aussehen bei Der Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® -Sender verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion und ist mit der SMART-Technologie kompatibel Spektrum™ Firma Crawler 120A Controller mit Telemetriedaten für DX3™ in Echtzeit Digitale 40-kg-Servosteuerung mit Spektrum™ S905-Metallgetriebe Detaillierte Jeep® JLU Wrangler-Karosserie mit LED-Scheinwerfern und Rücklichtern 7" BFGoodrich® KM3-Reifen sind auf dreiteiligen Beadlock Black Rhino Primm-Felgen montiert Batteriefächer bieten Platz für eine Vielzahl von Batteriegrößen Neues SCX6™-Chassis Basierend auf dem seit Jahren bewährten SCX10™ III-Chassis im Maßstab 1:10 bringt das neue SCX6™-Chassis im Maßstab 1:6 Haltbarkeit, Funktionalität und Leistung auf die nächste Ebene mit Funktionen wie einem Stahlchassis, Allradantrieb, Multi- Link-Aufhängung, AR90-Achsen, große Ölstoßdämpfer und mehr. 2-Gang-Getriebe Der Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR ist sofort einsatzbereit und verfügt über zwei Geschwindigkeiten, hoch und niedrig. Ein Spektrum™ S614 Metallgetriebe 15kg Servo ist verbaut. Mehrpunkt-Achsaufhängung Für optimales Handling ist das Modell auf dem SCX6™-Chassis mit einer langlebigen Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterachsaufhängung AR90 ausgestattet. Die Achsen verfügen über eine Wellenfestigkeit für schwere Lasten und bewältigen das Fahren in schwierigem Gelände. Modell JEEP® JLU WRANGLER Karosserie Die Karosserie des Jeep® JLU Wrangler ist eine originalgetreue Reproduktion seines großen Vorbilds und bringt viele realistische Details mit. LED-Scheinwerfer und Rücklichter sorgen nach Einbruch der Dunkelheit für Realismus. Nachbildung des V8-Motors Der Spektrum™ Firma Smart-Regler ist unter der Abdeckung des V8-Motors des Modells versteckt, was ihn schützt und dem Modell gleichzeitig ein realistisches Aussehen verleiht. BFGOODRICH® KM3-Räder Die großen 7" BFGoodrich® KM3-Reifen bieten hervorragenden Grip und geben dem Auto viel Bodenfreiheit zum Überfahren von Steinen und allen Geländeunebenheiten. Sie sind auf lizenzierten, dreiteiligen Black Rhino Primm Beadlock-Rädern montiert, sodass die Reifen leicht zu fahren sind entfernen. Neues Bett für die Batterie Batteriefächer befinden sich auf der rechten und linken Seite des Chassis. Sie können nur einen LiPol-Antriebsakku verwenden oder, wenn Sie die Laufzeit verlängern möchten, einen zweiten auf der gegenüberliegenden Seite des Chassis hinzufügen, indem Sie ein Spektrum Y-Kabel IC5-Parallelkabel mit Akkuanschluss verwenden. Spektrum-Lenkservo 38 kg-cm bei 6 V Die Lenkung erfolgt durch das S905-Servo mit enormer Kraft (Moment: 38 kg.cm bei 6V Spannung, Geschwindigkeit: 0,2 s/60° bei 6V), es ist wasser- und staubdicht. Langlebige Metallgetriebe sorgen für lange Lebensdauer und mechanische Beständigkeit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm. AC-Sensormotor Der robuste und leistungsstarke Wechselstrommotor Spektrum Firma 5684 1200Kv verfügt über einen 4-poligen 8-Magnet-Rotor mit einem CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse, einer isolierten Wicklung aus hochreinem Kupfer, einer Abtriebswelle aus hochwertigem legiertem Stahl und Präzisionslagern für hohe Haltbarkeit und Sauberkeit läuft. Vergoldete 4-mm-Stiftanschlüsse für eine einfache Installation. AC-Regler SPEKTRUM FIRMA Die Steuerung des Modells erfolgt durch einen modernen AC-Sensor-Controller SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellenspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit einem Knopf unter der Gummiabdeckung eingeschaltet. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Hochleistungs-BEC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit der Spektrum Smart -Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein fertig zusammengebautes RC-Car-Modell Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR mit verbauten Komponenten: Spektrum Wechselmotor Firma 5684 1200rot/V Sensored, Spektrum Wechselregler FIRMA Crawler 120A Sensorservo S905 38kg.cm 0,2s/60° WP 15T, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum DX3 Smart DSMR Sender, 4x AA Batterien für den Sender, kleines Zubehör, Anleitung auf Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR sind im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist die Anschaffung eines Fahrakkus und eines passenden Ladegeräts für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Zum Antrieb des Modells empfehlen wir einen 3-zelligen LiPo-Akku (11,1 V), mit EC5- oder IC5-Anschluss. Für normales Fahren Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Spektrum-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2-Akkus. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart-Batterien.) Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem entsprechenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR silber

Eigenschaften: Im Maßstab 1:6 ist der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bereit, eine völlig neue Dimension des RC-Crawler-Fahrens zu bieten. Ganz gleich, ob Sie ein Fan von echten Jeep®-Geländefahrzeugen oder ein Fan von RC-Modell-Expeditionsfahrzeugen sind, Sie werden von der Menge an realistischen Details und leistungsstarken Funktionen, die Sie in diesem Modell finden, begeistert sein. Der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bringt den Axial®-Modellbau auf die nächste Stufe. Basierend auf der Konstruktion des bewährten SCX10™ III-Chassis wurde ein neues, größeres SCX6™-Chassis im Maßstab 1:6 entworfen. Es ist auf extreme Haltbarkeit und Leistung mit AR90-Achsen ausgelegt. Für optimales Handling verfügt das Fahrgestell über eine Dreipunkt-Panhard-Vorderradaufhängung und eine Vierpunkt-Hinterradaufhängung. Das Getriebe bietet eine Zwei-Gang-Schaltung, inklusive Spektrum™ S614 Metallgetriebeservo und Schalthebel. Während der Maßstab 1:6 viele beeindruckende Details bietet, passt der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bequem in den Kofferraum Ihres Autos. Sie werden erstaunt sein, wie großartig der Jeep® JLU Wrangler beim Durchqueren von Offroad-Strecken aussieht. Selbst die anspruchsvollsten Liebhaber der Marke Jeep® werden die Genauigkeit der am Modell erstellten Details zu schätzen wissen. Wenn die Sonne untergeht, verleihen LED-Scheinwerfer und Rücklichter dem Modell noch mehr Realismus. Die massiven 7-Zoll-BFGoodrich® KM3-Reifen bieten hervorragenden Grip und geben dem Auto viel Bodenfreiheit zum Überfahren von Steinen und allen Geländeunebenheiten. Sie sind auf lizenzierten, dreiteiligen Black Rhino Primm Beadlock-Rädern montiert, sodass die Reifen leicht demontiert werden können , trocknen oder ohne Kleben austauschen. Jetzt ist der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bereit, überall hin zu fahren und Ihnen viel Spaß zu bieten. Mit dem mitgelieferten Spektrum™ DX3™-Sender verfügt der Empfänger dank der exklusiven DSMR®-Technologie über eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit. Zusammen mit dem installierten Controller ist der Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless auch bereit, die Vorteile der Telemetrie mit der exklusiven Spektrum Smart-Technologie zu bieten. Installieren Sie eine Spektrum™ Smart LiPol-Batterie und Sie können den Batteriestatus auf der Spannungsanzeige des Senders überwachen. Rüsten Sie den DX3™ mit dem optionalen Bluetooth BT2000-Modul aus, laden Sie die kostenlose Spektrum™ Dashboard-App auf Ihr Smart-Gerät herunter und schon können Sie mehr Spektrum-Telemetrie in Echtzeit genießen, ohne dass zusätzliche Sensoren oder Module erforderlich sind. Mit einer Größe, Länge von 852 mm und einem Maßstab von 1:6, dem beliebten Jeep®-Großmuster und der Axial®-Konstruktion bringt der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RC-Klettern auf ein aufregendes neues Niveau. Fügen Sie einfach Ihren passenden Akku hinzu und legen Sie los! Mit SCX6 Jeep JLU Wrangler Axial® SCX6-Chassis im Maßstab 1:6 basierend auf dem bewährten SCX10™ III Verfügt über AR90 „Standard“-Achsen mit Hochleistungsachsen Das Metallgetriebe ist für zwei Gänge mit hohem und niedrigem Gang ausgelegt Robuste Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterradaufhängung für optimales Handling. Die Replika-V8-Motorabdeckung trägt zum realistischen Aussehen bei Der Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® -Sender verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion und ist mit der SMART-Technologie kompatibel Spektrum™ Firma Crawler 120A Controller mit Telemetriedaten für DX3™ in Echtzeit Digitale 40-kg-Servosteuerung mit Spektrum™ S905-Metallgetriebe Detaillierte Jeep® JLU Wrangler-Karosserie mit LED-Scheinwerfern und Rücklichtern 7" BFGoodrich® KM3-Reifen sind auf dreiteiligen Beadlock Black Rhino Primm-Felgen montiert Batteriefächer bieten Platz für eine Vielzahl von Batteriegrößen Neues SCX6™-Chassis Basierend auf dem seit Jahren bewährten SCX10™ III-Chassis im Maßstab 1:10 bringt das neue SCX6™-Chassis im Maßstab 1:6 Haltbarkeit, Funktionalität und Leistung auf die nächste Ebene mit Funktionen wie einem Stahlchassis, Allradantrieb, Multi- Link-Aufhängung, AR90-Achsen, große Ölstoßdämpfer und mehr. 2-Gang-Getriebe Der Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR ist sofort einsatzbereit und verfügt über zwei Geschwindigkeiten, hoch und niedrig. Ein Spektrum™ S614 Metallgetriebe 15kg Servo ist verbaut. Mehrpunkt-Achsaufhängung Für optimales Handling ist das Modell auf dem SCX6™-Chassis mit einer langlebigen Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterachsaufhängung AR90 ausgestattet. Die Achsen verfügen über eine Wellenfestigkeit für schwere Lasten und bewältigen das Fahren in schwierigem Gelände. Modell JEEP® JLU WRANGLER Karosserie Die Karosserie des Jeep® JLU Wrangler ist eine originalgetreue Reproduktion seines großen Vorbilds und bringt viele realistische Details mit. LED-Scheinwerfer und Rücklichter sorgen nach Einbruch der Dunkelheit für Realismus. Nachbildung des V8-Motors Der Spektrum™ Firma Smart-Regler ist unter der Abdeckung des V8-Motors des Modells versteckt, was ihn schützt und dem Modell gleichzeitig ein realistisches Aussehen verleiht. BFGOODRICH® KM3-Räder Die großen 7" BFGoodrich® KM3-Reifen bieten hervorragenden Grip und geben dem Auto viel Bodenfreiheit zum Überfahren von Steinen und allen Geländeunebenheiten. Sie sind auf lizenzierten, dreiteiligen Black Rhino Primm Beadlock-Rädern montiert, sodass die Reifen leicht zu fahren sind entfernen. Neues Bett für die Batterie Batteriefächer befinden sich sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite des Gehäuses. Sie können nur einen LiPol-Antriebsakku verwenden oder, wenn Sie die Laufzeit verlängern möchten, einen zweiten auf der gegenüberliegenden Seite des Chassis hinzufügen, indem Sie ein Spektrum Y-Kabel IC5-Parallelkabel mit Akkuanschluss verwenden. Spektrum-Lenkservo 38 kg-cm bei 6 V Die Lenkung erfolgt durch das S905-Servo mit enormer Kraft (Moment: 38 kg.cm bei 6V Spannung, Geschwindigkeit: 0,2 s/60° bei 6V), es ist wasser- und staubdicht. Langlebige Metallgetriebe sorgen für lange Lebensdauer und mechanische Beständigkeit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm. AC-Sensormotor Der robuste und leistungsstarke Wechselstrommotor Spektrum Firma 5684 1200Kv verfügt über einen 4-poligen 8-Magnet-Rotor mit einem CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse, einer isolierten Wicklung aus hochreinem Kupfer, einer Abtriebswelle aus hochwertigem legiertem Stahl und Präzisionslagern für hohe Haltbarkeit und Sauberkeit läuft. Vergoldete 4-mm-Stiftanschlüsse für eine einfache Installation. AC-Regler SPEKTRUM FIRMA Die Steuerung des Modells erfolgt durch einen modernen AC-Sensor-Controller SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellenspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit einem Knopf unter der Gummiabdeckung eingeschaltet. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Hochleistungs-BEC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit der Spektrum Smart -Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein fertig zusammengebautes RC-Car-Modell Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR mit verbauten Komponenten: Spektrum Wechselmotor Firma 5684 1200rot/V Sensored, Spektrum Wechselregler FIRMA Crawler 120A Sensorservo S905 38kg.cm 0,2s/60° WP 15T, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum DX3 Smart DSMR Sender, 4x AA Batterien für den Sender, kleines Zubehör, Anleitung auf Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR sind im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist die Anschaffung eines Fahrakkus und eines passenden Ladegeräts für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Zum Antrieb des Modells empfehlen wir einen 3-zelligen LiPo-Akku (11,1 V), mit EC5- oder IC5-Anschluss. Für normales Fahren Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Spektrum-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2-Akkus. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart-Batterien.) Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem entsprechenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Arrma Senton 4x2 Boost Mega 1:10 RTR Basic blau

Charakteristik:Das RC-Modellauto Short Course Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR ist eine großartige Wahl für Anfänger. Durchdachte modulare Chassis-Konstruktion für einfachen Zugang zu den Komponenten, ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen, Spektrum™ SLT2™ Sender. Wenn Sie nach Ihrem ersten Offroad-Spezial Short Course Truck suchen, kommt nichts an das Modell ARRMA® Senton 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD heran. Es zeichnet sich durch Geschwindigkeit und Robustheit aus, basierend auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform kann das Auto auf 4WD mit einem bürstenlosen Motor und einem 3S LiPo-Akku umgerüstet werden, sobald Sie bereit für mehr Leistung sind. Selbst ohne diese Upgrades kann der Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA 2WD mit optionalem Getriebe fast 50 km/h erreichen. Für Robustheit in jedem Terrain verfügt es über ein robustes Verbundchassis und Kugellager mit Gummischutzkappen. Der Senton™ 4X2 BOOST ist so konzipiert, dass er die Belastungen der ersten Versuche von Anfängern aushält. Die großartige und durchdachte modulare Chassis-Konstruktion, die von den Ingenieuren von ARRMA entwickelt wurde, erleichtert den Zugang zu den Komponenten. Abnehmbare Module für das Stromversorgungssystem, die Elektronik und die Differentialteile ermöglichen eine schnelle und einfache Wartung. Selbstentlüftende, ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen verwenden ein bewährtes Design für einfache Wartung. Hohe Schutzabdeckungen des Chassis begrenzen das Eindringen von Schmutz in die Chassiswanne. Robuste Dämpfertürme halten die Vorder- und Hinterachse flexibel am Chassis und bieten Schutz bei Stößen im Gelände. Der Monstertruck SENTON™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD wird mit einem Spektrum™ SLT2™ Sender und einem SLT™ 2-in-1 Empfänger mit 40A Regler geliefert. Der Sender ist ergonomisch gestaltet für lange Fahrten ohne Ermüdung und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Fahrer können die Gaspedalgrenzen auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeits-Potenzial freizusetzen. Robuste, mehrspeichige schwarze MT-Räder mit belüfteten dBoots® Fortress™ Reifen bieten dem Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD effektiven Grip für Fahrten auf nahezu jedem Terrain – einschließlich Offroad, Schlamm, Gras, Parkplätzen, Asphalt und Beton. Der SENTON™ 4X2 BOOST ist bereit für den Einsatz eines bürstenlosen Motors, sodass Sie die Stromversorgung jederzeit einfach auf 3S LiPo Superleistung umstellen können, wenn Sie bereit für schnellere Fahrten sind. Mit dem 4X4 BOOST Getriebe-Kit (separat erhältlich) können Sie in nur drei Schritten zusätzlichen 4WD-Antrieb erhalten! Schlüsselfunktionen des Senton™ 4X2 BOOST MEGA 550 12T Gleichstrommotor Wasserdichtes digitales Spektrum™ S650 Servo mit 5 kg.cm Drehmoment Metallgetriebe im Differential Modul 1,35 Zahnung des Hauptdifferentials Robustes Verbundchassis mit erhöhtem Schmutzschutz Lenkung mit Servo-Saver Lenksystem mit einstellbarer Federhärte Einfach zugängliche modulare Konstruktion – Module können schnell und einfach zur Wartung entfernt werden Doppelte Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten für hervorragende Handhabung Belüftete dBoots® Fortress™ SC Reifen, die Wasser für bessere Haltbarkeit ableiten Spektrum™ 2,4 GHz SLT2™ Sender mit Gasmodi 50/75/100 % Spektrum Empfänger SLT 2-in-1 mit 40A Regler Modulare Chassis-Konzeption Der Arrma Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD im Maßstab 1:10 verfügt über ein leicht zugängliches modulares System von ARRMA®. Abnehmbare Module des Chassis für das Stromversorgungssystem, die Elektronik und die Differentialkomponenten ermöglichen eine schnelle und einfache Wartung. Robustes Verbundchassis Zur hohen Leistung des Short Course Trucks Arrma Senton 4X2 BOOST trägt das starke Verbundchassis mit weicher Federung, Reibkupplung und Kugellagern bei. Verlängerte Schmutzleisten an der Chassiswanne schützen vor Schmutz. Upgrade auf 4WD-Antrieb! Mit dem 4X4 BOOST Antriebskit (separat erhältlich) kann der Senton™ 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD einfach in einen 4WD-Antrieb mit zusätzlichem Grip umgebaut werden, in drei einfachen Schritten. Größere Antriebsoptionen Der Short Course Arrma Senton™ 4X2 BOOST 2WD 1:10 basiert auf der bewährten ARRMA 4X4-Plattform. Das bedeutet, dass Sie den Antrieb einfach vom mitgelieferten 550 MEGA Gleichstrommotor auf einen bürstenlosen mit 3S LiPo umstellen können, sobald Sie bereit für hohe Leistung sind. Universelle dBOOTS® Reifen Robuste, mehrspeichige schwarze MT-Räder mit belüfteten, Offroad-Reifen dBoots® Fortress™ SC bieten dem Senton™ 4X2 BOOST 2WD effektiven Grip für Fahrten nahezu überall, von Schlamm und Gras bis hin zu Parkplätzen, befestigten oder asphaltierten Oberflächen. Spektrum™ SLT2™ 2.4GHz Sender Der mitgelieferte Spektrum™ SLT2™ Sender ist perfekt ausbalanciert für lange Fahrten ohne Ermüdung und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Steuerung mit den Fingerspitzen. Neue Fahrer können die Gaspedalgrenzen auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeits-Potenzial auszuschöpfen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modellauto Arrma Senton 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Arrma Gleichstrommotor Mega 550 12T, Spektrum 2-in-1 Regler 40A, Spektrum Servo S650 5kg. Das Paket enthält 4x AA-Batterien, 3x Inbusschlüssel, Radschlüssel, Dämpferunterlagen, Spektrum SLT2 2.4GHz Sender, 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Akku und ein Ladegerät zu ergänzen. Empfohlene Akkus Für normales Fahren und für Kinder empfehlen wir, einen NiMH-Akku 8.4V (hoch) zu kaufen. Für bessere Beschleunigung und längere Fahrzeiten empfehlen wir einen 2S LiPo-Akku mit IC3- oder EC3-Stecker. Für normales Fahren NiMH-Akku Spektrum 8.4 V 3300 mAh mit Smart Technologie. Für normales Fahren NiMH-Akku Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Für bessere Beschleunigung und längere Fahrzeiten LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Spektrum Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2 Akkus haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. (Nur für Smart Akkus geeignet.) Netz-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart Akkus geeignet.) Netz-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netz-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Upgrade auf 4x4 Antrieb Sobald Sie im Fahren besser werden und Spaß daran haben, können Sie dieses Einsteigermodell aufrüsten und aus dem 2WD-Antrieb einen vollwertigen 4WD-Antrieb machen, wie ihn teurere Modelle haben. Für das Upgrade müssen Sie nur das Tuning-Getriebe-Kit installieren. Upgrade auf leistungsstarken bürstenlosen Antrieb Wenn Sie bereits den 4WD-Antrieb installiert haben, können Sie das Modell weiter aufrüsten und ihm mit dem speziell für diesen Fahrzeugtyp entwickelten Boost-Box bürstenlosen Antrieb zusätzlichen Leistung verleihen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl im Differential zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Stoßdämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. In Metallmaterialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschrauben im Ritzel) müssen Schrauben mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 4WD RTR sand

Eigenschaften: Suchen Sie ein Offroad-RC-Car-Modell zu einem tollen Preis? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 wird auf jeden Fall die richtige Wahl sein. Alles ist fertig montiert, nur noch der Antriebsakku eingelegt und schon kann es losgehen zu neuen Erlebnissen. Das 4WD-RC-Modellauto Axial SCX10 II Deadbolt im Maßstab 1:10 ist vollständig zusammengebaut und fahrbereit. Zwischen den Stahllängsträgern des Rahmens ist ein Fahrgestell mit Getriebe, Achshaltern, Stoßstangen und RC-Ausrüstung verbaut. Fertige Karosserie, RC-Bausatz. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 5 km/h. Die ungefähre Fahrzeit für den LiPo-Akku 7,4 V 5000 mAh beträgt bis zu 2 Stunden. Das realistische, hochfeste Chassis des SCX10™ II besteht aus Stahl-C-Stäben mit Querstreben für erhöhte Steifigkeit. Die geformte Gleitplatte reduziert das Verklemmen erheblich und das vereinfachte Design macht die Wartung schnell und einfach. Für die Variabilität verfügt das Modell außerdem über eine verstellbare Karosseriehalterung, verstellbare Stoßfängeraufnahmen mit Stabilisator-Befestigungspunkten und ein Servobett für das optionale Zweiganggetriebe . Verstellbarer Radstand Das Axial Deadbolt SCX10 II RC-Car-Chassis hat ab Werk einen Radstand von 305 mm (12,0 Zoll), kann aber problemlos auf einen Radstand von 290 mm (11,4 Zoll) oder 313 mm (12,3 Zoll) eingestellt werden – Verbindungssätze sind separat erhältlich.) Axial hat das Chassis entworfen sodass sich die gesamte Radstandverstellbarkeit im hinteren Bereich befindet, ohne die Vorderpartie zu beeinträchtigen. LCX AX10™ Getriebe Das bewährte LCX AX10-Getriebe enthält nur 3 Gänge und eine langlebige einstellbare Reibungskupplung. Das Getriebe ist vollständig abgedeckt und ermöglicht eine beträchtliche Bandbreite an Übersetzungsänderungen – Sie können den Gang für langsames oder schnelles Fahren einstellen. Vierpunkt-Hinterachsfederung Die Geometrie der Hinterachsaufhängung verwendet ein 4-Lenker-Design, das darauf optimiert ist, Achsrollen und Drehmomentverdrehungen zu reduzieren. Es hilft auch bei steilen Anstiegen aus der Schräge, da es die richtige Anti-Squat-Einstellung hat. WB8 HD Wildboar™ Schäfte Die vorderen und hinteren Antriebswellen des WB8 HD Wildboar™ verfügen über einen Kreuzzapfen mit größerem Durchmesser (2 x 11 mm) für mehr Stabilität und längere Lebensdauer. AR44™-Antrieb Die einteilige Vorder- und Hinterachse des AR44 verfügt über einen geformten Träger für extreme Haltbarkeit. Das Kettenrad ist 6 mm außermittig, was die Bodenfreiheit erhöht und den Winkel der Antriebswelle verbessert. Metallwellen und Innenverzahnung in der Helix sind Standard, der Antriebsstrang ist komplett kugelgelagert. Servo im Chassis des Modells Das Servo befindet sich im Fahrgestellrahmen, nicht an der Achse selbst. Das Servobett ermöglicht den Einsatz verschiedenster Servos. Einstellbare Dämpfer Ölgefüllte Stoßdämpfer haben Gewindekörper und eine einzelne Schraubenfeder. Die Dämpfungsrate kann an die Anforderungen der Strecke angepasst werden. Realistische Stoßdämpfer mit mehreren Montagepositionen ermöglichen die Einstellung der Federung für maximale Leistung. Radscheiben Methode 307 Loch 1,9" Offiziell lizenzierte METHOD 307-Loch-1,9-Zoll-Räder bieten Haltbarkeit und ein sauberes Aussehen. Die Felgen sind mit einem Mock-up-Beadlock-Ring ausgestattet. Reifen Nitto Trail Grappler M/T 1,9" Die Nitto Trail Grappler M/T-Reifen messen 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) und bestehen aus einer S30-Mischung. Die Reifen geben dem Axial SCX II Deadbolt RC-Auto genügend Bodenfreiheit für Offroad-Strecken. Der große Profilblock bietet ausgezeichneter Halt. Empfängerbox Die an den Seitenplatten angebrachte Empfängerbox ermöglicht einen einfachen Zugang und senkt den Schwerpunkt. Im Lieferumfang sind drei Silikondichtungen enthalten: eine für die Antenne, eine für die Servokabel (enthält drei Schlitze für drei Kanäle) und eine, die als Dichtung für den Gehäusedeckel dient. Spektrum 40A Regler Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts ist ein elektronischer Spektrum 40A-Controller. Dauerstrom bis 40 A. Stromversorgung mit Akkus 5 – 9 Art.-Nr. NiMH oder 2-3 Art. LiPo. Vorwärts-, Rückwärtsfunktion und einstellbare Bremskraft im Leerlauf. Spektrum SLT2 RC-Sender Der Zweikanal-RC-Sender Spektrum SLT2 arbeitet im 2,4-GHz-Band mit FHSS-Modulation. Der Sender wird mit 4 AA-Batterien betrieben. Gasbegrenzer 50, 75 und 100 % Endpunktbegrenzer des Gas- und Lenkkanals Lenk- und Gaskanalverkleidung Rückwärtssteuerkanal Spektrum SLR300 SLT RC-Empfänger Der mitgelieferte 3-Kanal-Spektrum SLR300 RC-Empfänger verfügt über Kanäle für Gas, Steuerung und Zusatzfunktionen. Über die angeschlossenen Anschlüsse können LED-Beleuchtung oder anderes Zubehör mit Strom versorgt werden. Spektrum S614 Lenkservo Das Servo Spektrum S614 hat ein Drehmoment von 15 kg.cm, Metallgetriebe und eine wasserdichte Konstruktion. Hauptmerkmale des RC-Automodells Axial SCX10 II Deadbold im Maßstab 1:10 Spektrum SLT2 RC-Kit Sehr günstiger Preis – der Aufbau war nicht genehmigungspflichtig Das Modell ist komplett montiert und fahrbereit. Sie müssen lediglich den Fahrakku zum Modell und 4 AA-Batterien zum Sender hinzufügen Das SCX10 II-Chassis knüpft an das bisher bewährte SCX10-Chassis an Dank der verstellbaren Anschläge bietet das Batteriefach Platz für Batterien unterschiedlicher Größe Maximale Liebe zum Detail * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein zusammengebautes Axial SCX10 II Deadbolt 4WD RC-Automodell mit installierten Komponenten: Dynamite 540 35T DC-Motor, Spektrum 40A DC-Controller, Spektrum S614-Lenkservo, Spektrum SLR300-Empfänger. Spektrum SLT2 RC-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender. Paket mit Ersatz- und Tuningteilen. Anleitung SK, EN, DE, FR, IT. Zum Betrieb benötigen Sie einen Antriebsakku (2 bis 3 Einheiten LiPo oder 5 bis 9 Einheiten NiMH) mit IC3/EC3-Anschluss und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR sand

Eigenschaften: Wir stellen vor: das riesige ferngesteuerte RC-Automodell SCX6 Trail Honcho. Das Axial SCX6-Chassis im Maßstab 1:6 hat dank seiner Größe und Geländetauglichkeit das Fahren mit RC-Crawlern und Expeditionsmodellen auf ein neues Niveau gehoben. Alle Fans rauer Offroad-Strecken werden sich über die realistische Funktionsverarbeitung des Fahrgestells und die detaillierte Honcho-Karosserie mit auffälliger LED-Beleuchtung vorne und hinten freuen. Basierend auf dem bewährten SCX10™ III-Chassis wurde ein neues, größeres und noch langlebigeres SCX6™-Chassis entwickelt. Panhard-Dreipunktaufhängung vorne, Vierpunktaufhängung hinten und AR90-Achsen bilden die maximale Ausrüstung, um alle Hindernisse zu überwinden. Das Modell ist mit einem High-End-Spektrum Smart 120A-Regler und einem leistungsstarken AC-Motor ausgestattet, der sensorbasiert ist und daher bereits bei niedrigsten Geschwindigkeiten für einen völlig reibungslosen Betrieb sorgt. Sowohl für technisches Fahren als auch für schnelle Pässe ist ein 2-stufiges ferngesteuertes Getriebe mit einem Spektrum S614 Servo verbaut. Die massiven 7-Zoll-Falken Wildpeak M/T-Reifen bieten hervorragenden Grip und geben dem Auto viel Bodenfreiheit zum Überfahren von Steinen und allen Geländeunebenheiten. Die Reifen sind auf lizenzierten, dreiteiligen Black Rhino Primm-Rädern beschlagen, so auch die Reifeneinlagen lassen sich ohne Kleben leicht entfernen, trocknen oder austauschen. Mit dem mitgelieferten Spektrum™ DX3™-Sender verfügt das Modell über eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Immunität gegenüber Störungen. Zusammen mit der verbauten Spektrum Smart Elektronik ist das Modell bereit, exklusive Telemetriedaten bereitzustellen. Installieren Sie einen Spektrum™ Smart LiPol-Akku und schon können Sie den Ladezustand des Fahrakkus im Modell am Sender überwachen. (Weitere Telemetrieoptionen sind unten aufgeführt). SCX6™-Chassis Basierend auf dem seit Jahren bewährten SCX10™ III-Chassis im Maßstab 1:10 bringt das neue SCX6™-Chassis im Maßstab 1:6 Haltbarkeit, Funktionalität und Leistung auf die nächste Ebene mit Funktionen wie einem Stahlchassis, Allradantrieb, Multi- Link-Aufhängung, AR90-Achsen, große Ölstoßdämpfer und mehr. 2-Gang-Getriebe Der Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR ist werkseitig mit einem Zweiganggetriebe mit einem schweren Gang zum Klettern und einem schnelleren Gang für normales Fahren ausgestattet. Das Getriebe wird über einen Sender gesteuert, das Modell ist mit Servo S614 mit einem Drehmoment von 15 kg und Metallgetriebe ausgestattet. AR90-Achsen AR90-Achsen sind für eine hohe Haltbarkeit mit Metallgetriebedifferentialen ausgestattet. Die vorderen Ziegel verfügen über erhöhte Drehpunkte mit der Lenkstange, um eine hohe Bodenfreiheit zu gewährleisten. Die Hinterachse kann für eine optionale Hinterradlenkung verstellt werden. Nachbildung des V8-Motors Die Elektronik des Modells ist unter einem originalgetreuen Nachbild eines echten V8-Motors verborgen, was sie nicht nur schützt, sondern dem Modell auch ein realistisches Aussehen verleiht. Mehrpunkt-Achsaufhängung Für optimale Fahreigenschaften ist das Modell auf dem SCX6™-Chassis mit einer langlebigen Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterradaufhängung ausgestattet. Durch die starke Verdrehung der Achsen können Sie mit Ihrem Auto durch Steine und Felsen fahren, wobei die Räder immer noch Bodenkontakt haben und dauerhaft Halt haben. Räder Black Rhino Primm Die großen 7-Zoll-Falken Wildpeak M/T-Reifen bieten hervorragenden Grip auf jedem Gelände und gleichzeitig verfügt das Auto über eine große Bodenfreiheit zum Überfahren von Steinen und allen Geländeunebenheiten. Die Reifen sind auf lizenzierten, dreiteiligen Black Rhino Primm bereift Scheiben. Betten für die Batterie Auf der rechten und linken Seite des Fahrgestells befinden sich Fächer für Batterien. Sie können entweder einen LiPol-Fahrakku verwenden oder, wenn Sie die Fahrzeit verlängern möchten, einen zweiten auf der gegenüberliegenden Seite des Chassis hinzufügen, indem Sie ein Spektrum Y-Kabel IC5-Parallelkabel mit Akkuanschluss verwenden. Honcho-Karosserie mit Innenausstattung Die modernisierte Version der ursprünglichen Honcho-Karosserie verfügt über einen Heckrahmenkäfig im Truggy-Stil mit einem funktionierenden Reserverad, Traktionsplatten und sogar einer Box zur Aufbewahrung von Werkzeugen oder Ersatzteilen! Dank der detaillierten Innenausstattung des Modells sieht das Auto wie ein Original aus. LED-Beleuchtung Für abendliche Spaziergänge ist das Modell mit einer beeindruckenden LED-Beleuchtung ausgestattet. Die LED-Beleuchtung umfasst Frontscheinwerfer, Heckleuchten, vordere orangefarbene LEDs im Stoßfänger und Scheinleuchten in der Nähe der vorderen Säulen. Spektrum-Lenkservo 38 kg-cm bei 6 V Die Lenkung erfolgt durch das S905-Servo mit enormer Kraft (Moment: 38 kg.cm bei 6V Spannung, Geschwindigkeit: 0,2 s/60° bei 6V), es ist wasser- und staubdicht. Langlebige Metallgetriebe sorgen für lange Lebensdauer und mechanische Beständigkeit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm. AC-Sensormotor Der robuste und leistungsstarke Wechselstrommotor Spektrum Firma 5684 1200Kv verfügt über einen 4-poligen 8-Magnet-Rotor mit einem CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse, einer isolierten Wicklung aus hochreinem Kupfer, einer Abtriebswelle aus hochwertigem legiertem Stahl und Präzisionslagern für hohe Haltbarkeit und Sauberkeit läuft. Vergoldete 4-mm-Stiftanschlüsse für eine einfache Installation. AC-Regler SPEKTRUM FIRMA Die Steuerung des Modells erfolgt durch einen modernen AC-Sensor-Controller SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellenspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit einem Knopf unter der Gummiabdeckung eingeschaltet. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Hochleistungs-BEC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit der Spektrum Smart -Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Merkmale des SCX6 Trail Honcho Das Axial® SCX6-Chassis im Maßstab 1:6 basiert auf dem bewährten SCX10™ III Ausgestattet mit robusten AR90-Achsen Zweiganggetriebe mit Metallzahnrädern Robuste Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterradaufhängung für optimales Handling. Eine nachgebildete V8-Motorabdeckung trägt zum realistischen Aussehen bei Der Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® -Sender verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion und ist mit der SMART-Technologie kompatibel Spektrum™ Firma Crawler 120A Controller mit Telemetriedaten für DX3™ in Echtzeit Digitale 38-kg-Servolenkung mit Spektrum™ S905-Metallgetriebe Detaillierte Karosserie mit funktionsfähigem Reserverad, Werkzeugkasten, Traktionsplatten und LED-Beleuchtung 7" Falken Wildpeak M/T-Reifen sind auf dreiteiligen Black Rhino Primm-Felgen montiert Batteriefächer bieten Platz für eine Vielzahl von Batteriegrößen * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein fertig zusammengebautes RC-Car-Modell Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR mit installierten Komponenten: Spektrum AC-Motor Firma 5684 1200rot/V-Sensor, Spektrum-Controller Firma Crawler 120A Smart, Spektrum-Empfänger SR515 DS. 0,2s/60° WP 15T, Spektrum Servo S614 MG WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, kleines Zubehör, SK-Handbuch und EN-, DE-, FR-, IT-Handbuch. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist die Anschaffung eines Fahrakkus und eines passenden Ladegeräts für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Zum Antrieb des Modells empfehlen wir einen 3-zelligen LiPo-Akku (11,1 V), mit EC5- oder IC5-Anschluss. Für normales Fahren Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Spektrum-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2-Akkus. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart-Batterien.) Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem entsprechenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 1:10 4WD RTR

Eigenschaften: Axial® feiert 40 Jahre Pro-Line® Racing mit einem limitierten Modellauto SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 RC aus dem Jahr 1982, einem einzigartigen nummerierten Motorschild, Hochleistungs-Upgrades, Aufklebern in limitierter Auflage und mehr. Dank des Top-Chassis SCX10 III verfügt das Modell über hervorragende Fahreigenschaften für Geländefahrten, das Überwinden von Hindernissen und Felsversuche. 35T DC-Motor, 40A-Controller, SLT3 3-Kanal-RC-Kit Das RC-Automodell Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Fans von Offroad-Expeditionen, Hindernisüberquerungen und Felsversuchen gedacht, die Top-Fahreigenschaften ohne unnötige Funktionen und gleichzeitig suchen Guter Preis. Das neueste SCX10 III- Chassis wurde leichter gemacht, sodass nur noch ein reines Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften übrig bleibt. Zum Einsatz kommt ein Single-Speed-Getriebe, was durch den niedrigeren Schwerpunkt das Fahrgefühl noch weiter verbessert. Das Modell verfügt über eine Reihe von Pro-Line-Upgrades – darunter Big Bore Scaler-Stoßdämpfer, Rock Shooter-Aluminiumverbundräder und Hyrax G8 Klasse 1-Reifen mit G8-Mischung und 12 mm Luftwiderstand. Es verfügt über eine exklusive, werkseitig lackierte Pro-Line 1982 Chevy K10 -Karosserie, die mit Details wie einem geformten Kühlergrill, vorderen und hinteren Stoßstangen, Bremslichtern und zweiteiligen Seitenspiegeln verziert ist. Jedes Limited Edition- Chassis verfügt über eine eindeutige Seriennummer, die per Laser in das Typenschild des Motors eingraviert ist . Der Limited Edition SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 RTR ist ein Muss für Fans und Sammler und eine tolle Ergänzung Ihrer Sammlung. Der Base Camp Chevrolet K10 1982 ist mit der bewährten Konstruktion des Axial SCX10 III-Chassis ausgestattet, um die anspruchsvollsten Strecken erfolgreich zu meistern. Der Vorteil des Modells ist das Fahrgestell mit Stahlprofilen in C-Form, die Biegungen und Verdrehungen des Fahrgestells minimieren. Das Single-Speed-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Nur 1.982 Exemplare dieser limitierten Auflage werden hergestellt , also sollten Axial- und Pro-Line-Fans schnell sein, um sich eines zu sichern! Der Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD ist werkseitig montiert und verfügt über einen leistungsstarken Tazer 540 35T Gleichstrommotor, der von einem 40-A-Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserdichten* Servo S614S 15 kg mit Metallgetriebe ausgestattet. SLT3 RC-Kit mit zuverlässiger 2,4-GHz-Übertragung und den Einstellungen, die Sie für den Betrieb benötigen. Sie müssen lediglich einen 2-3S LiPol-Akku mit EC3- oder IC3-Anschluss und ein geeignetes Ladegerät hinzufügen. Hauptmerkmale des SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 Robustes und langlebiges SCX10™ III-Chassis mit Pro-Line®-Upgrades Die Pro-Line 1982 Chevy K10-Karosserie verfügt über einen geformten Kühlergrill, vordere und hintere Stoßstangen, Bremslichter und zweiteilige Seitenspiegel Brandneues LCXU-Einzelganggetriebe – Kugellager, Metallgetriebe Pro-Line Rock Shooter 3-teilige Aluminium-/Verbundfelgen für Stärke und Realismus Pro-Line Hyrax G8 Klasse 1-Reifen mit detaillierten Seitenwänden bieten hervorragenden Grip in schwierigem Gelände Einstellbare ölgefüllte Pro-Line Big Bore Scaler-Stoßdämpfer LED-Beleuchtung für Scheinwerfer und orangefarbene Standlichter Jedes Motortypenschild hat eine eindeutige Seriennummer und enthält eine spezielle Gedenkmünze RC-Kit – SLT3 2,4-GHz-Sender mit SR315 2,4-GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Dynamite® 540 35T Gleichstrommotor, 40A-Regler Wasserdichtes* Servo mit Metallgetriebe und einem Drehmoment von 15 kg.cm Inklusive AR45P-Portalachsen Dynamite® 35T Motor und Spektrum 40A Controller sind verbaut 15kg Servo Spektrum mit hohem Drehmoment Bewährtes Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem mit C-förmigen Stahlprofilen verstärkten Fahrgestell ausgestattet, die durch Querverstärkungen verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert Biegungen und Verdrehungen. Dadurch wird eine präzise Kontrolle erreicht, die für die Überwindung von Hindernissen bei Probefahrten wichtig ist. Offiziell lizenzierter PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 Die Karosserie des Chevy K10 von 1982 verfügt über zahlreiche Details, die den Mock-up-Look des Wagens vervollständigen, darunter ein geformter Kühlergrill, Stoßstangen vorn und hinten, Bremslichter und zweiteilige Seitenspiegel. Diese limitierte 40-Jahre-Jubiläumsedition ist nur für dieses Auto erhältlich und nicht separat erhältlich. PRO-LINE® HYRAX G8 KLASSE 1 Reifen Hyrax G8-Reifen der Klasse 1 sind für jedes Gelände gerüstet, das Sie mit Ihrem Auto bewältigen möchten. Sie sind von Grund auf für maximalen Grip in unwegsamem Gelände konzipiert und verfügen über äußerst detaillierte Seitenwände für ein Mock-up-Styling. PRO-LINE® ROCK SHOOTER-Scheiben Die dreiteiligen Pro-Line Rock Shooter-Felgen bieten enorme Leistung und bringen Realismus auf die nächste Ebene. Sie verfügen über eine CNC-gefräste Aluminiumfläche und ein robustes Nylon-Mittel- und Hinterrad. Optimierte Geometrie Die Geometrie der Vorderradaufhängung des SCX10™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den „Bump Steer“-Effekt, also das Drehen der Achse beim Passieren von Hindernissen, zu begrenzen. Die hintere 4-Lenker-Aufhängung minimiert die durch Drehmoment beim Beschleunigen verursachte Verdrehung. Metallbefestigungen Alle Anschlüsse des Modells sind aus Metall, die Enden sind für eine dauerhafte Leistung auf Kugelbolzen aus Edelstahl montiert. PRO-LINE® BIG BORE SCALER Schalldämpfer Die stärksten Stoßdämpfer von Pro-Line sind die im Auto verbauten Big Bore Scaler, die über ein zweistufiges Schraubenfederdesign, einen Hartchromschaft und eine reibungsarme X-Ring-Dichtung sowie ein Aluminiumgehäuse und eine Mutter mit Gewinde verfügen. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter am Gehäuse einstellen. Für eine bessere Leistung sind die Dämpfer größer bzw. mit einem höheren Dämpfervolumen ausgestattet. Karosseriebeleuchtung mit LED-Leuchten Der Realismus des Modells bleibt erhalten, wenn Sie nach Einbruch der Dunkelheit auf ein Abenteuer gehen. Der Limited Edition SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 verfügt über ein LED-Lichtsystem, das sowohl die Scheinwerfer als auch die orangefarbenen Begrenzungsleuchten funktionsfähig macht. Limitierte Auflage, beschränkte Auflage Zum 40-jährigen Jubiläum von Pro-Line® Racing wird der Hersteller nur 1.982 Einheiten der limitierten Pro-Line®-Edition auf den Markt bringen. Axial steigert die Attraktivität für Sammler durch spezielle Aufkleber in limitierter Auflage und eine lasergeätzte einzigartige Produktionsnummer auf dem Etikett am Motorbett. Münzen für die limitierte Edition PRO-LINE Dem Set liegt eine besondere Gedenkmünze bei, die an die 40-jährige Präsenz von Pro-Line als führender Anbieter von Hochleistungsreifen, -karosserien und -zubehör erinnert. Eine Seite zeigt das 40-jährige Jubiläumslogo mit dem Pro-Line-Reifen und die andere Seite alle Pro-Line-Logos, die im Laufe seiner Geschichte verwendet wurden. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Automodell Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Regler Spektrum Firma 40A, Spektrum-Servo S614S MG (Stahl) WP 23T, Empfänger Sender Spektrum SLT3 2,4 GHz, 4x Bleistiftbatterien AA für den Sender, Gedenkmünzen, kleines Zubehör. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss ist das Modell leicht zu tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial Capra 1:18 4WD RTR schwarz

Eigenschaften: Das RC-Modell Unlimited Trail Buggy Axial UTB18 Capra 4WD bietet Ihnen das perfekte Offroad-Fahrerlebnis im Maßstab 1:18. Bewährtes Capra™-Rohrchassisdesign für realistische Optik, Portalachsen für maximale Bodenfreiheit, 4-Punkt-Aufhängung, LED-Scheinwerfer, Lichtleiste. Das Modell ist betriebsbereit, alles Notwendige ist im Lieferumfang enthalten. Der RC-Crawler Axial UTB18 Capra 4WD hat eine ähnliche Konstruktion wie der beliebte Capra 1.9 4WD Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10. Es verfügt über ein reduziertes Rohrrahmen-Chassis und Portalachsen, die für zusätzliche Bodenfreiheit und bessere Manövrierfähigkeit beim Überfahren von Hindernissen sorgen. Zur zuverlässigen Steuerung ist ein leistungsstarkes S651-Servo montiert, das auch in Autos im Maßstab 1:10 zum Einsatz kommt. Die 4-Punkt-Aufhängung im Gelände ermöglicht es dem UTB18 Capra, überall hin zu fahren, wo es mit klassischen Achsen unmöglich wäre. Offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T-Reifen sind auf lizenzierten Raceline Monster-Felgen montiert. Sie sind großartig und geben dem UTB18 Capra die Möglichkeit, steinige Wege, holprige Feldwege und die meisten Offroad-Oberflächen zu bewältigen. Karosserieteile mit lizenzierter Farbgebung, behelmte Fahrer- und Beifahrerfiguren, LED-Leuchten und andere Elemente sorgen für einen realistischen Look, der großartig aussieht. Der Axial UTB18 Capra 4WD Unlimited Trail Buggy ist mit hochwertiger Elektronik, Spektrum™ SLT2 RC Kit, LiPol-Akku und Dynamite® USB-Ladegerät fahrbereit. Sie brauchen nichts weiter als die Lust am Abenteuer, um zu funktionieren! Hauptmerkmale Axial® Capra™ ist jetzt auch im Maßstab 1:18 erhältlich Bewährte Capra™-Rohrkabinenkonstruktion für ein realistisches Aussehen Komplett betriebsbereit – alles Nötige ist im Paket enthalten Portalachsen für maximale Bodenfreiheit 4-Punkt-Aufhängungsgeometrie für optimale Steigfähigkeit Untere Stangen aus Edelstahl und Achskomponenten aus Metall Lenkservo im Maßstab 1:10 an der Achse für sichere und starke Kontrolle Mit LED-Scheinwerfern, einer Lichtleiste und Felsenlichtern sind Sie auch nach Sonnenuntergang noch unterwegs Offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T-Reifen auf Raceline Monster-Felgen Realistischer Innenraum mit Fahrer- und Beifahrerfiguren in Helmen Spektrum™ SLT2 hochwertige Elektronik und RC-Kit Der Platz für den Akku beträgt 58x33x21 mm Batteriestandort Unlimited Trail Buggy Capra im Maßstab 1:18 Ähnlich wie der beliebte Capra™ 1.9 Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10 bietet der UTB18 Capra im Maßstab 1:18 jedem einen unterhaltsamen und kompakten Mini-Crawler, der Ihnen das ultimative Offroad-Erlebnis bietet, das kleinere Crawler nicht erobern konnten . . Capra-Rohrrahmen Der Axial® UTB18 Capra reproduziert das bewährte Rohrrahmendesign des Capra 1:10 im Maßstab 1:18 und bietet sowohl das realistische Aussehen eines Trail-Buggys als auch die gleiche optimale Passierbarkeit in unebenem Gelände. Einsatz von Portalachsen Portalachsen sind ein ungewöhnliches Element für Miniautos, aber jetzt bringt der UTB18 Capra™ 1:18 ein bahnbrechendes Design von Portalachsen für diesen Maßstab, das die Bodenfreiheit am Differentialpunkt erhöht und die beste Geländegängigkeit bietet. Lenkservo mit niedrigem Profil Wie die meisten Raupenfahrwerke verfügt auch der UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail Buggy über ein an der Vorderachse montiertes Servo, das zu einer niedrigeren Schwerpunktposition beiträgt und eine bessere Kontrolle über den Vollradantrieb ermöglicht. Vorder- und Hinterachse aus Metall Die vorderen Antriebswellen mit Kardanwellen verfügen über die Möglichkeit, den Radkasten um bis zu 45° zu drehen. Die Antriebskomponenten sind aus hochfestem Stahl gefertigt, sodass sie extremen Belastungen standhalten und sich in jeder Situation sicher und leichtgängig steuern lassen. 4-Punkt-Achsaufhängung Axial® hat die Federungsgeometrie des UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail Buggy optimiert, um die bestmögliche Leistung zu liefern. Darüber hinaus verfügt der Capra über einen speziell geformten unteren Teil des Fahrgestells, der es ihm ermöglicht, bei Kontakt mit dem Gelände sanft zur Seite zu gleiten und nicht an einem Hindernis hängenzubleiben. Offiziell lizenzierte Räder Nitto Trail Grappler M/T-Reifen auf schwarzen Raceline Monster-Verbundfelgen bieten sicheren Halt auf Schmutz, Steinen und allen anderen Offroad-Geländen und bieten gleichzeitig ein großartiges realistisches Aussehen und eine hohe Offroad-Leistung. Realistische Fahrerkabine Der gut verarbeitete Innenraum der lizenzierten Karosserie verfügt über behelmte Fahrer- und Beifahrerfiguren sowie weitere realistische Details, die dem UTB18 Capra™ 4WD ein authentisches Aussehen verleihen. LED-Scheinwerfer, Lichtleiste und Felslichter Axial® verbessert den Realismus des RC-Modells UTB18 Capra™ 4WD im Maßstab 1:18 mit voll funktionsfähigen LED-Scheinwerfern, einer Lichtleiste und nach vorne gerichteten Rock-Lichtern, damit Sie auch nach Sonnenuntergang fahren können. RTR – Fahrbereit Das Modellauto UTB18 Capra™ 4WD wird komplett montiert geliefert. Es ist mit hochwertiger Elektronik und einem Spektrum™ SLT2 2,4 GHz RC-Kit sowie einem Dynamite® USB-Ladegerät ausgestattet. Alles, was Sie zum Reiten benötigen, ist im Paket enthalten. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Axial UTB18 Capra 4WD RTR RC-Automodell im Maßstab 1:18 mit installierten Komponenten: Tazer 380 37T DC-Motor, Spektrum 25A 2-in-1-Steuereinheit, SLT-Empfänger, Spektrum S65-Servo. Das Paket enthält einen Spektrum™ SLT2-Sender, einen Dynamite 7,4 V 650 mAh 2S 20C LiPol-Akku, ein 2-Zellen-LiPol-USB-Ladegerät, 4 AA-Batterien für den Sender, Zubehör (Ersatzradnaben, einen Servoadapter, einen Inbusschlüssel, CZ-Anweisungen). und ein EN-Handbuch, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Im Paket ist alles enthalten, was Sie zum Betrieb benötigen. Für mehr Spaß empfehlen wir den Kauf eines Ersatz-LiPol-7,4-V-650-mAh-2-Fahrakkus. Der Platz für den Akku beträgt 58 x 33 x 21 mm. Um die Ladezeit zu verkürzen, können Sie ein leistungsstärkeres Ladegerät erwerben. USB-Quelle Wir empfehlen eine leistungsstarke QC 3.0 USB-Quelle zur Stromversorgung des USB-Ladegeräts. Mit dieser Quelle können Sie im Vergleich zu klassischen 5V-USB-Quellen (z. B. Telefonladegeräten) eine deutlich kürzere Ladezeit erreichen. Empfohlene Batterien Um die Fahrzeit zu verlängern, empfehlen wir den Kauf eines Zusatzakkus. Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 650mAh 30C HC IC2 Akku mit Smart G2 Technologie. (Das Aufladen mit dem mitgelieferten Ladegerät ist nicht möglich – nur mit dem Smart-Ladegerät). Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 810mAh 50C HC IC2 Akku mit Smart G2 Technologie. (Das Aufladen mit dem mitgelieferten Ladegerät ist nicht möglich – nur mit dem Smart-Ladegerät). Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte Um die Ladezeit zu verkürzen, können Sie Universalladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche Akkus und Smart G1-Akkus (enthalten einen klassischen Balance-Anschluss): Dynamite Prophet Sport 50-W-Netzladegerät mit einem Ausgang + Ladekabel mit EC2-Bananen. Robitronic Expert LD80 Netzladegerät mit Einzelausgang 80 W + Ladekabel mit EC2-Bananen. Empfohlene Ladegeräte für Smart G2-Akkus (ohne Balance-Anschluss): USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 USB-C mit einem Ausgang bis zu 100 W (abhängig von der USB-Quelle) + IC2/IC3-Reduzierung. Spektrum Smart S155 G2 AC-Netzladegerät mit Einzelausgang 55 W + IC2/IC3-Reduzierung. Empfohlene Ladegeräte für alle Batterietypen (herkömmlich und Smart G2): Spektrum Smart S1100 G2 AC-Netzladegerät mit einem Ausgang 100 W + Reduzierung IC2/IC3. Spektrum Smart S2100 G2 AC-Netzladegerät mit zwei 100-W-Ausgängen + IC2/IC3-Reduzierung. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Traxxas XRT 8S 1:6 4WD RTR blau

Merkmale: Das RC-Modellauto Traxxas XRT 8S im Maßstab 1:6 vereint hervorragendes Design und Konstruktion, inspiriert von Rennen, mit der Leistung und Kraft des legendären X-Maxx-Modells. Das Ergebnis ist eine völlig neue Off-Road-Auto-Plattform mit präziser Lenkung und hoher Stabilität, die mit dem neuen super leistungsstarken VXL-8S-Antrieb noch schneller ist und standardmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h erreicht! Das Modell wurde für maximalen Fahrspaß konzipiert. Es hat einen niedrigen Schwerpunkt, eine breite Spur und Spitzenkomponenten für extreme Leistungen. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularer Konstruktion und integrierten Stoßdämpferhaltern. Die Konstruktion basiert auf dem X-Maxx-Modell und ist stoßfest. Das vollständig metallische Antriebssystem umfasst ein "Cush Drive"-Absorptionselement, vordere, zentrale und hintere Differentiale, einen Aluminium-Mittelwellen, Stahl-Antriebswellen und Radnaben mit zwei Lagern. Der Antrieb des Modells wird durch den speziell angepassten neuen VXL-8S-Regler mit schärferer Charakteristik und den leistungsstarken Brushless-Motor Velineon 1200XL sichergestellt. Der programmierbare Traxxas TQi-Sender ermöglicht die Ergänzung eines Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) zur Verbindung des Modells mit einem Mobiltelefon und zur Anzeige von Telemetriedaten wie Geschwindigkeit oder Motordrehzahl. Für die bequeme Vorbereitung des Modells ist die klammerlose Karosserie mit einfacher Montage und Demontage ausgestattet. Die Batterien sind in Fächern mit einem Riegel gesichert. Es handelt sich um ein schnelles, einfaches und bequemes Batteriewechselsystem. Modulare Konstruktion Die modulare Konstruktion ermöglicht das Demontieren des gesamten vorderen oder hinteren Teils. Innerhalb weniger Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung des Modells. Die Modularität des Autochassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zu den Differentiale und darunter liegenden Komponenten. Nylon-Chassis Das Chassis des Modells besteht aus einem Verbundwerkstoff, der aufgrund seiner räumlichen Konzeption sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Diese Konstruktion ermöglicht die Aufnahme harter Stöße ohne dauerhafte Beschädigung. Die Unterseite des Fahrwerks ist mit drei Gleitplatten geschützt, die bei Beschädigung leicht ausgetauscht werden können. Integrierte Stoßdämpferbrücken Das Modell verwendet eine bewährte Technologie, die die Stoßdämpferbrücke direkt in das Chassis integriert, was eine außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet. Bei einem Aufprall wird die Energie zusätzlich in die Chassisstruktur geleitet und gedämpft. Robuste Komponenten Die Radaufhängungsarme bestehen aus dem widerstandsfähigsten Verbundwerkstoff, den Traxxas verwendet. Die vordere Stoßstange und die hintere Flügelhalterung verfügen über eine ausgeklügelte Konstruktion mit einer Aufprallzone. GTX-Stoßdämpfer Die massiven GTX-Stoßdämpfer sind präzise für dieses große Modell konstruiert und abgestimmt. Sie bestehen aus einem eloxierten Aluminiumgehäuse, festen Stahlkolben mit Kugelgelenken, massiven Federn und präzisen X-Ringen. Für eine ordnungsgemäße Funktion sind die Stoßdämpfer mit Öl optimaler Viskosität gefüllt. Präzise Lenkung Das Dual-Bellcrank-Steuersystem gewährleistet eine schnelle und präzise Lenkreaktion. Der Servosaver ist oben am Lenkpfosten angebracht und schützt das Lenksystem vor Stößen. Motorhalterung und Kühler Vier Schrauben mit Sicherungsstift halten den Motor fest an Ort und Stelle und definieren das genaue Zahnspiel bei einem bestimmten Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit zwei Lüftern ausgestattet, um die richtige Betriebstemperatur auch bei voller Belastung aufrechtzuerhalten. Batteriefächer Das ferngesteuerte Modellauto Traxxas XRT 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Chassis zur Aufnahme von zwei 4S LiPo-Batterien. Die Position der Fächer am Boden hält den Schwerpunkt niedrig. Antriebssystem Das RC-Modellauto XRT verwendet ein vollständig metallisches Antriebssystem, das vom X-Maxx-Modell übernommen und gründlich getestet wurde. Die Differentiale sind ebenfalls mit vier Metallzahnrädern für eine einwandfreie Lagerunterstützung ausgestattet. Cush Drive-Absorptionssystem Das innovative Cush Drive-System verwendet ein spezielles Teil mit elastomeren Silentblöcken, um die Motorstöße zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne komplizierte Einstellungen. Differentiale Zur Verteilung der Leistung des 4x4-Antriebs ist das Modell mit vorderen, zentralen und hinteren Differentiale ausgestattet. Das zentrale Differential verwendet sehr dichtes 20M cSt-Öl, um die volle Leistung ohne Schlupf bei blitzschneller Beschleunigung zu nutzen. Die Achsdifferentiale sind mit vier Metallzahnrädern für Widerstandsfähigkeit und hohe Lebensdauer ausgestattet. Mittlere Antriebswelle Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine Aluminium-Mittelwellen mit Verzahnung. Eine innovative Dichtung hält Staub und Schmutz aus dem Mitteltunnel fern. Stahl-Antriebswellen Robuste Stahl-Antriebswellen mit verzahntem Differentialausgang übertragen die volle Leistung des Motors auf die Räder. Dank der parallelen Konstruktion der Gelenke (CV) laufen die Wellen in jeder Aufhängungsposition reibungslos. Radnaben mit Lagern Die neuen hochfesten Radnaben enthalten große abgedichtete Kugellager und sind eine kompatible Verbesserung für das X-Maxx-Modell. (#7832, #7836, #7852) XRT-Räder Die großen Rennräder haben eine matte schwarze Oberfläche, einen großen 24mm-Sechskant (sechseckig) und eine 17mm-Aluminiumsicherungsmutter zur sicheren Befestigung an der Radnabe. Die Gravix-Reifen sind für hervorragende Leistung auf der Strecke und im Gelände konzipiert. Das starke Mittelgehäuse reduziert das Aufblähen bei hohen Geschwindigkeiten. XRT vs. X-Maxx Karosserie Klammerlose Karosserie Das patentierte klammerlose Befestigungssystem der Karosserie ist einfach, schnell und die Klammern stören nicht das saubere Erscheinungsbild des Modells. Schutzrahmen Die Karosserie ist auf der Innenseite mit einem Rahmen verstärkt für mehr Widerstandsfähigkeit. Dachträger Die Dachträger schützen die Karosserie vor Kratzern bei einem Umkippen des Modells. Lufteinlässe Die Lufteinlässe in der Karosserie sorgen für die Kühlung der Komponenten. Heckflügel Der Heckflügel mit hohem Anpressdruck sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Wheelie-Räder Das Modell hat eine brutale Leistung, daher ist es mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die ein Umkippen des Autos bei schnellem Gasgeben verhindern. Lenkservo Die Lenkung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo - TRA2085. Das Maxi-Servo hat ein Drehmoment von 26 kg.cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60 °. Nylongetriebe. Doppelkugellager an der Tausendstelwelle für präzisen Betrieb. Wasserdichte* Konstruktion. Die effektive Kühlung des Servos wird durch einen mittigen Kühler gewährleistet. Leistungsstarker Brushless-Motor Velineon 1200XL Der leistungsstarke, sensorlose Brushless-Motor Velineon 1200XL bietet dank des 4-Pol-Designs einen sehr sanften Lauf. Das Metallgehäuse des Motors sorgt für eine ausgezeichnete Wärmeableitung. Vergoldete 6,5 mm Stecker, 1275 kV und 5 mm Ausgangswelle. Regler VXL-8S Das RC-Modellauto ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen Brushless-Regler VXL-8S ausgestattet. Eingangsspannung 4, 6 oder 8 Zellen LiPo (max. 33,6 V). Einfache Einstellung per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED-Leuchten. Wärmeableitung durch massiven Kühlkörper und Lüfter. Wasserdichte* Konstruktion. Vergoldete 6,5mm Stecker. 2-Stufen-Erkennung von niedriger LiPo-Akkuspannung, thermischer Schutz und Überspannungsschutz. 3 Fahrmodi: Sportmodus - Vorwärts / Bremse / Rückwärts Rennmodus - Vorwärts / Bremse Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts Der Regler verfügt über einen Anschluss für das Originalzubehör, z. B. LED-Beleuchtung. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers. Der 5-Kanal-Empfänger verfügt auch über zwei Anschlüsse für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung / Temperatur) Telemetriesensoren. Darüber hinaus können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas TQi-Fernsteuerung mit Bluetooth-Ready Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Fernsteuerungen mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Mit einem Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore verfügbar, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Einstellgenauigkeit bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen für RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. für Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, müssen möglicherweise Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist mit Echtzeit-Telemetriemessungen ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon verfolgen. Der Regler liefert Telemetriedaten, und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur die Erfahrung von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern gewährleistet auch eine einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und Beschleunigungsmesser, der 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM beschränkt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Großer und leistungsstarker Monster Truck im Maßstab 1:6 Der XRT erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h Stabiles Modell mit präziser Steuerung Klammerlose Karosseriebefestigung, revolutionäre Motorbefestigung, vollmetallisches Antriebssystem Leichtes, aber dennoch robustes räumliches Verbundwerkstoff-Chassis Leistungsstarkes Antriebssystem des Autos besteht aus dem Velineon

Traxxas XRT 8S 1:6 4WD RTR grün

Merkmale: Das RC-Modellauto Traxxas XRT 8S im Maßstab 1:6 vereint hervorragendes Design und Konstruktion, inspiriert von Rennen, mit der Leistung und Kraft des legendären X-Maxx-Modells. Das Ergebnis ist eine völlig neue Off-Road-Auto-Plattform mit präziser Lenkung und hoher Stabilität, die mit dem neuen super leistungsstarken VXL-8S-Antrieb noch schneller ist und standardmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h erreicht! Das Modell wurde für maximalen Fahrspaß konzipiert. Es hat einen niedrigen Schwerpunkt, eine breite Spurweite und Spitzenkomponenten für extreme Leistungen. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularer Konstruktion und integrierten Stoßdämpferhaltern. Die Konstruktion basiert auf dem X-Maxx-Modell und ist stoßfest. Der vollständig metallische Antriebsstrang umfasst ein "Cush Drive"-Absorptionsglied, vordere, zentrale und hintere Differentiale, einen Aluminium-Mittelwellen, Stahl-Antriebswellen und Radnaben mit zwei Lagern. Der Antrieb des Modells wird durch den speziell angepassten neuen VXL-8S-Regler mit schärferer Charakteristik und den leistungsstarken Brushless-Motor Velineon 1200XL sichergestellt. Der programmierbare Traxxas TQi-Sender ermöglicht die Ergänzung eines Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) zur Verbindung des Modells mit einem Mobiltelefon und zur Anzeige von Telemetriedaten wie Geschwindigkeit oder Motordrehzahl. Für die bequeme Vorbereitung des Modells ist die karosseriefreie Karosserie mit einfacher Montage und Demontage ausgelegt. Die Batterien sind in Fächern mit einem Riegel gesichert. Es handelt sich um ein schnelles, einfaches und bequemes Batteriewechselsystem. Modulare Konstruktion Die modulare Konstruktion ermöglicht das Demontieren des gesamten vorderen oder hinteren Teils. Innerhalb weniger Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung des Modells. Die Modularität des Autochassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zu den Differentiale und darunter liegenden Komponenten. Nylon-Chassis Das Chassis des Modells besteht aus einem Verbundwerkstoff, der aufgrund seiner räumlichen Konzeption sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Diese Konstruktion ermöglicht die Aufnahme harter Stöße ohne dauerhafte Beschädigung. Die Unterseite des Fahrwerks ist mit drei Gleitplatten geschützt, die bei Beschädigung leicht ausgetauscht werden können. Integrierte Stoßdämpferbrücken Das Modell verwendet bewährte Technologie, die die Stoßdämpferbrücke direkt in das Chassis integriert, was eine außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet. Bei einem Aufprall wird die Energie zusätzlich in die Chassisstruktur geleitet und gedämpft. Robuste Komponenten Die Radaufhängungsarme bestehen aus dem widerstandsfähigsten Verbundwerkstoff, den Traxxas verwendet. Die vordere Stoßstange und die Halterung des hinteren Flügels verfügen über eine ausgeklügelte Konstruktion mit einer Aufprallzone. GTX-Stoßdämpfer Die massiven GTX-Stoßdämpfer sind präzise konstruiert und abgestimmt für dieses große Modell. Sie bestehen aus einem eloxierten Aluminiumgehäuse, festen Stahlkolben mit Kugelgelenken, massiven Federn und präzisen X-Ringen. Für eine ordnungsgemäße Funktion sind die Stoßdämpfer mit Öl optimaler Viskosität gefüllt. Präzise Lenkung Das Dual-Bellcrank-Steuersystem sorgt für eine schnelle und präzise Lenkreaktion. Der Servosaver ist oben am Lenkpfosten angebracht und schützt das Lenksystem vor Stößen. Motorhalterung und Kühler Vier Schrauben mit Sicherungskappen halten den Motor fest an Ort und Stelle und definieren das genaue Zahnspiel bei einem bestimmten Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit zwei Lüftern ausgestattet, um die richtige Betriebstemperatur auch bei voller Belastung aufrechtzuerhalten. Batteriefächer Das ferngesteuerte Modellauto Traxxas XRT 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Chassis zur Aufnahme von zwei 4S LiPo-Batterien. Die Position der Fächer am Boden hält den Schwerpunkt niedrig. Antriebssystem Das RC-Modellauto XRT verwendet ein vollmetallisches Antriebssystem, das vom X-Maxx-Modell übernommen und gründlich getestet wurde. Die Differentiale sind ebenfalls mit vier Metallzahnrädern für eine einwandfreie Lagerunterstützung ausgestattet. Cush Drive-Absorptionssystem Das innovative Cush Drive-System verwendet ein spezielles Teil mit elastomeren Silentblöcken zur Aufnahme des Motorstoßes. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne komplizierte Einstellungen. Differentiale Zur Verteilung der Leistung des 4x4-Antriebs ist das Modell mit vorderen, zentralen und hinteren Differentiale ausgestattet. Das zentrale Differential verwendet sehr dichtes 20M cSt-Öl, um die volle Leistung ohne Schlupf bei blitzschneller Beschleunigung zu nutzen. Die Achsdifferentiale sind mit vier Metallzahnrädern für Widerstandsfähigkeit und hohe Lebensdauer ausgestattet. Mittlere Antriebswelle Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine Aluminium-Mittelantriebswelle mit Verzahnung. Eine innovative Dichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern. Stahl-Antriebswellen Robuste Stahl-Antriebswellen mit verzahntem Differentialausgang übertragen die volle Leistung des Motors auf die Räder. Dank der parallelen Konstruktion der Gelenke (CV) laufen die Wellen in jeder Federungslage reibungslos. Radnaben mit Lagern Die neuen hochfesten Radnaben enthalten große abgedichtete Kugellager und sind eine kompatible Verbesserung für das X-Maxx-Modell. (#7832, #7836, #7852) XRT-Räder Die großen Rennräder haben eine matte schwarze Oberfläche, einen großen 24mm-Sechskant (sechskantig) und eine 17mm-Aluminiumsicherungsmutter zur sicheren Befestigung an der Radnabe. Die Gravix-Reifen sind für hervorragende Leistung auf der Strecke und im Gelände konzipiert. Der starke Mittelrahmen reduziert das Aufblähen bei hoher Geschwindigkeit. XRT vs. X-Maxx Karosserie Karosseriefreie Karosserie Das patentierte karosseriefreie Befestigungssystem ist einfach, schnell und die Clips stören nicht das saubere Erscheinungsbild des Modells. Schutzrahmen Die Karosserie ist auf der Innenseite mit einem Rahmen verstärkt für mehr Widerstandsfähigkeit. Dachträger Die Dachträger schützen die Karosserie vor Kratzern bei einem Umkippen des Modells. Lufteinlässe Die Lufteinlässe in der Karosserie sorgen für die Kühlung der Komponenten. Heckflügel Der Heckflügel mit hohem Anpressdruck sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Wheelie-Räder Das Modell hat eine brutale Leistung, daher ist es mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die ein Umkippen des Autos bei schnellem Gasgeben verhindern. Lenkservo Die Lenkung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo - TRA2085. Das Maxi-Servo hat ein Drehmoment von 26 kg.cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60 °. Nylongetriebe. Doppelkugellager an der Tausendstelwelle für präzises Lenken. Wasserdichte* Konstruktion. Die effektive Kühlung des Servos wird durch einen mittigen Kühler gewährleistet. Leistungsstarker Brushless-Motor Velineon 1200XL Der leistungsstarke sensorlose Brushless-Motor Velineon 1200XL bietet dank seiner 4-Pol-Technologie einen sehr sanften Lauf. Das Metallgehäuse des Motors sorgt für eine ausgezeichnete Wärmeableitung. Vergoldete 6,5-mm-Stecker, 1275 kV und 5-mm-Ausgangswelle. Regler VXL-8S Das RC-Modellauto ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen Brushless-Regler VXL-8S ausgestattet. Eingangsspannung 4, 6 oder 8 Zellen LiPo (max. 33,6 V). Einfache Einstellung per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED-Leuchten. Wärmeableitung durch massiven Kühlkörper und Lüfter. Wasserdichte* Konstruktion. Vergoldete 6,5-mm-Stecker. 2-Stufen-Erkennung von niedriger LiPo-Akkuspannung, thermischer Schutz und Überspannungsschutz. 3 Fahrmodi: Sportmodus - Vorwärts / Bremse / Rückwärts Rennmodus - Vorwärts / Bremse Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts Der Regler verfügt über einen Anschluss für das Originalzubehör, z. B. LED-Beleuchtung. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung / Temperatur) Telemetriesensoren ausgestattet. Darüber hinaus können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Sender Traxxas TQi mit Bluetooth-Ready Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sendern mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Mit einem Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Einstellgenauigkeit bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Batteriespannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen für RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können zusätzliche Sensoren erforderlich sein. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist mit Echtzeit-Telemetriemessungen ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon verfolgen. Der Regler liefert Telemetriedaten, und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern gewährleistet auch eine einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Der Empfänger enthält einen MEMS 3-Achsen-Gyro und Beschleunigungsmesser, der 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und mit geeigneten Lenkeingriffen die Fahrtrichtung korrigiert. Traxxas TSM beschränkt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Großer und leistungsstarker Monster Truck im Maßstab 1:6 Der XRT erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h Stabiles Modell mit präziser Steuerung Karosseriefreie Befestigung des Autochassis, revolutionäre Motorbefestigung, vollmetallisches Antriebssystem Leichtes, aber dennoch robustes räumliches Verbundwerkstoff-Chassis Leistungsstarkes Antriebssystem des Autos besteht aus dem Velineon 1200XL-Motor und dem VXL-

Traxxas XRT 8S 1:6 4WD RTR orange

Eigenschaften: Das RC-Automodell Traxxas XRT 8S im Maßstab 1:6 kombiniert hervorragendes, vom Rennsport inspiriertes Design und Konstruktion mit der Leistung und Kraft des legendären X-Maxx-Modells. Das Ergebnis ist eine völlig neue Offroad-Autoplattform mit scharfem Handling und hoher Stabilität, die mit dem neuen superstarken VXL-8S-Antrieb noch schneller ist und serienmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h erreicht! Das Modell ist auf maximales Fahrerlebnis ausgelegt. Es verfügt über einen niedrigen Schwerpunkt, eine breite Radspur und Top-Komponenten für extreme Leistung. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularem Aufbau und integrierten Dämpferhalterungen. Die Konstruktion basiert auf dem X-Maxx-Modell und ist äußerst schlagfest. Der Ganzmetall-Antriebsstrang besteht aus einem „Cush Drive“-Stoßdämpfer, Vorder-, Mittel- und Hinterdifferenzialen, einer Aluminium-Mittelwelle, Stahlhalbachsen und doppelt gelagerten Radnaben. Angetrieben wird das Modell von einem speziell angepassten neuen VXL-8S-Controller mit schärferen Eigenschaften und einem leistungsstarken Velineon 1200XL AC-Motor. Der programmierbare Traxxas TQi-Sender ermöglicht das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) für die Möglichkeit, das Modell mit einem Mobiltelefon zu verbinden und Telemetriedaten anzuzeigen, wie z Fahrgeschwindigkeit oder Motordrehzahl. Für eine bequeme Vorbereitung des Modells ist der Körper klipplos und ermöglicht eine einfache Montage und Demontage. Die Sicherung der Batterien in den Fächern erfolgt durch eine Trennwand mit Riegel. Es handelt sich um ein reaktionsschnelles, schnelles und praktisches Batteriewechselsystem. Modularer Aufbau Der modulare Aufbau ermöglicht die Demontage des kompletten Vorder- oder Hinterteils. In wenigen Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Service- und Modelleinstellungen. Die Modularität des Fahrzeugchassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zum Differential usw. erheblich. Nylon-Chassis Das Chassis des Modells besteht aus einem Verbundformteil, das dank seines Raumkonzepts sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Diese Konstruktion ermöglicht die Aufnahme harter Stöße ohne bleibende Schäden. Von unten ist das Chassis durch drei Gleitplatten geschützt, die im Schadensfall einfach ausgetauscht werden können. Integrierte Stoßdämpferbrücken Das Modell nutzt bewährte Technologie, die den Dämpferturm direkt in das Chassis integriert, was für außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit sorgt. Darüber hinaus wird bei einem Aufprall die Energie in die Fahrwerksstruktur verteilt und gedämpft. Langlebige Komponenten Die Querlenker bestehen aus dem haltbarsten Verbundmaterial, das Traxxas verwendet. Der vordere Stoßfänger und der hintere Kotflügelhalter verfügen über ein ausgeklügeltes Design mit einer Absorptionszone im Falle eines Aufpralls. GTX-Stoßdämpfer Massive GTX-Stoßdämpfer wurden präzise für dieses große Modell entwickelt und abgestimmt. Sie bestehen aus einem farbig eloxierten Aluminiumkörper, massiven Stahlkolben mit Kugelzapfen, massiven Federn und präzise abdichtenden X-Ringen. Für eine einwandfreie Funktion sind Stoßdämpfer mit Öl optimaler Viskosität gefüllt. Scharfe Lenkung Das Dual-Bellcrank-Lenksystem sorgt für eine schnelle und präzise Lenkreaktion. Der Nockenservosaver befindet sich im oberen Teil der Säule und schützt die Lenkung vor Stößen. Motorhalterung und Kühler Vier Bolzen mit Sicherungsstift halten den Motor fest an Ort und Stelle und definieren den exakten Abstand zwischen den Zähnen für ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit zwei Lüftern ausgestattet, um auch unter Volllast die richtige Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten. Fächer für Batterien Das ferngesteuerte Automodell Traxxas XRT 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Fahrgestells zur Aufnahme von zwei LiPol 4S-Batterien. Durch die Position am Boden der Fächer bleibt der Schwerpunkt niedrig. Fahrsystem Das XRT RC-Automodell verwendet einen Ganzmetallantriebsstrang, der vom X-Maxx-Modell übernommen und gründlich getestet wurde. Auch die Differentialgetriebe sind für eine einwandfreie Lagerung der Lager gleich. Cush-Drive-Absorptionssystem Das innovative Cush-Antriebssystem verwendet ein spezielles Teil, das mit geräuscharmen Elastomerblöcken ausgestattet ist, um die Stöße des Motors zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne aufwändige Anpassungen. Differenziale Um die Kraft des 4x4-Antriebs zu verteilen, ist das Modell mit einem Vorder-, Mittel- und Hinterdifferenzial ausgestattet. Das Mittendifferenzial verwendet ein sehr dickes 20M cSt-Öl, sodass die volle Leistung genutzt werden kann, ohne bei blitzartiger Beschleunigung zu rutschen. Für Langlebigkeit und lange Lebensdauer sind die Achsdifferenziale mit vier Metallgetrieben ausgestattet. Zentrale Antriebswelle Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine zentrale Antriebswelle aus Aluminium mit Keilverzahnung. Die innovative Dichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern. Stahlachsen Robuste Antriebswellen aus Stahl mit gerilltem Abtrieb vom Differenzial übertragen die volle Kraft des Motors sicher auf die Räder. Dank der parallelen Konstruktion der Gelenke (CV) sind die Wellen in jeder Aufhängungsposition leichtgängig. Naben mit Lagern Die neuen hochfesten Steine verfügen über große gekapselte Kugellager und sind ein kompatibles Upgrade für das X-Maxx-Modell. (#7832, #7836, #7852) XRT-Räder Die großen Rennfelgen haben ein mattschwarzes Finish, einen großen 24-mm-Träger (Sechskantschlitz) und eine 17-mm-Kontermutter aus Aluminium zur sicheren Befestigung auf der Ziegelwelle. Gravix-Reifen sind für hervorragende Leistung sowohl auf der Rennstrecke als auch im Gelände konzipiert. Ein starker Zentralrahmen reduziert die Ausbeulung bei hoher Geschwindigkeit. XRT vs. X-Maxx Karosserie Cliplose Karosserie Die patentierte, klammerlose Befestigung des Korpus ist einfach, schnell und die Clips stören nicht das klare Erscheinungsbild des Modells. Schutzrahmen Der Körper ist innen mit einem Rahmen verstärkt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Dachkufen Die Dachkufen schützen die Karosserie vor Kratzern, wenn das Modell umgeworfen wird. Luftlöcher Lufttunnel in der Karosserie sorgen für die Kühlung der Komponenten. Druckflügel Der Heckflügel mit hohem Abtrieb sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Wheelie-Räder Das Modell verfügt über eine brutale Leistung und ist daher mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die ein Umkippen des Autos bei schnellem Gasgeben verhindern. Lenkservo Die Lenkung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo – TRA2085. Das Maxi-Servo hat ein Drehmoment von 26 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60 °. Nylon-Zahnräder. Doppeltes Kugellager auf der Welle des Mühlsteins, für präzisen Betrieb. Wasserdichte* Konstruktion. Für eine effektive Kühlung des Servos sorgt der Zentralkühler. Leistungsstarker Velineon 1200XL AC-Motor Der leistungsstarke, alternierende, sensorlose Velineon 1200XL-Motor sorgt dank der 4-poligen Bauweise für einen sehr ruhigen Betrieb. Durch das Metallgehäuse des Motors wird eine hervorragende Wärmeableitung gewährleistet. Vergoldete 6,5-mm-Anschlüsse, 1275 kV und 5-mm-Abtriebswelle. VXL-8S-Regler Das RC-Car-Modell ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen Wechselstromregler VXL-8S (T) ausgestattet. Eingangsspannung 4, 6 oder 8 Art.-Nr. LiPo (max. 33,6 V). Einfache Ein-Knopf-Einrichtung. Statusanzeige durch LEDs. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühler und Lüfter. Wasserfeste* Konstruktion. Vergoldete Anschlüsse 6,5 mm. 2-stufige Unterspannungserkennung von LiPol-Akkus, Thermoschutz und Überspannungsschutz. 3 Fahrmodi: Sportmodus – Vorwärts/Bremse/Rückwärts Rennmodus – Vorwärts/Bremse Trainingsmodus – 50 % Vorwärts/Bremse/50 % Rückwärts Der Regler ist mit einem Anschluss zum Anschluss von Originalzubehör, beispielsweise LED-Beleuchtung, ausgestattet. Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren zum Erlernen der Position des Empfängers integriert . Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Geschwindigkeit) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anzuschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor. Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Präzision der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann vom Modell bereitgestellte Echtzeit-Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen anzeigen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können die Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z.B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die von Traxxas selbstverständlich sind. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Controller mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetriedaten in Echtzeit ausgestattet. Mithilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App ist es möglich, Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung in Echtzeit auf Ihrem Telefon zu überwachen. Der Controller liefert telemetrische Daten und es ist nicht notwendig, zusätzliche Sensoren zu installieren. Traxxas Stabilitätsmanagement Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Kraft, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und ein Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt. Merkmale Großer und leistungsstarker Monster Truck im Maßstab 1:6 Der XRT erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h Stabiles Modell mit präziser Steuerung Cliplose Karosseriemontage, revolutionäre Motoraufhängung, Ganzmetall-Antriebsstrang Leichtes, aber gleichzeitig starkes räumliches Verbundgehäuse Das leistungsstarke Antriebssystem des Autos besteht aus einem Velineon 1200XL-Motor und einem VXL-8S-Controller Große 3,8-Zoll-Räder und Gravix-Reifen, 24 mm Luftwiderstand Stahl-CV-Achsen für den Radantrieb des Modells Traxxas GTX massive einstellbare Ölstoßdämpfer Traxxas TQi RC-Kit RC-Empfänger mit Traxxas TSM-Stabilisierung Die wasserdichte* Servolenkung verfügt über ein Drehmoment von 26 kg/cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60° und ist mit einem Kühler ausgestattet, der die Wärme effektiv von der Elektronik abführt * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Traxxas XRT 1:6 RC-Automodell mit installierten Komponenten: Velineon 1200XL AC-Motor, VXL-8S AC-Controller, 2085 Lenkservo, Traxxas TQi TSM RC-Empfänger. Traxxas TQi Zweikanal-RC-Sender. Zubehör: Radschlüssel, Inbusschlüssel (2,5 T, 2,5 L, 2 L), optional Ritzel (23T) und Stirnrad (46T). Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, SP. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, 2x Fahrakkus und ein Ladegerät für die Fahrakkus. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem Paar 4-zelliger LiPo-Akkus betrieben werden. Für höhere Leistung und längere Fahrzeit ein Paar 4S LiPo-Akkus Traxxas 14,8V 6700mAh 25C iD Für höhere Leistung ein Paar 4S LiPo-Akkus Traxxas 14,8V 5000mAh 25C iD Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Traxxas-Universalladegeräte können zum Laden von Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus verwendet werden. Traxxas-Ladegeräte sind eine einfache und sichere Möglichkeit, Batterien aufzuladen. Traxxas nutzt das einzigartige iD-System , dank dem Sie immer sicher sein können, alles einfach und sicher anzuschließen. Im Batterieanschluss ist ein Chip integriert, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Batterieladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Traxxas EZ-Peak Live 100-W-Ladegerät mit einem Ausgang und der Möglichkeit, ein Telefon mit BlueTooth anzuschließen Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und der Möglichkeit der BlueTooth-Verbindung zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-Anwendung, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Wir empfehlen einen Telefonhalter, um das Telefon am Sender zu befestigen. Die übersichtliche grafische Anwendung ermöglicht eine einfache Modelleinstellung. In der Anwendung ist es auch möglich, die vom Modell bereitgestellte Telemetrie anzuzeigen. Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Traxxas RC-Modelltelemetrie aufgeführt. LED-Beleuchtung Eine komplette LED-Beleuchtung macht Ihr Modell zu einem echten Schmuckstück. Die Beleuchtung umfasst eine vordere LED-Leiste für den Stoßfänger, eine hintere Multifunktions-Bremsleiste, ein Power-Modul und Montagezubehör. Die LED-Beleuchtung kann mit der mobilen Traxxas Link-App ein-/ausgeschaltet und konfiguriert werden. Für die Verbindung mit der Traxxas Link-App ist das optionale Bluetooth-Modul TRA6511 erforderlich. Weitere Informationen finden Sie hier. Sonstiges Zubehör Servo 2085R Für maximale Haltbarkeit und Leistung bei extremer Fahrt können Sie das drehmomentstarke Metallgetriebe-Tuning-Servo TRA2085R einbauen. Stand Der drehbare Aluminiumständer ist eine perfekte Ergänzung für Ihren Serviertisch oder Ihr Präsentationsregal. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig die Verformung der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsunterlage Arbeitsmatte 91x51cm, für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Schäden am Arbeitstisch, beständig gegen Chemikalien. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Bolzen- und Lagersätze Für das Modell sind exklusive komplette Schrauben- und Lagersätze erhältlich. Sie werden die Sets bei der Wartung des Modells verwenden und als Tuning für Fahrten bei Nässe empfehlen wir den Einbau eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht der Bausätze für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lagersatz (Standard) Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

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