RC- Elektroautos296 Produkte

Merkmal:Ein robustes Auto für raues Gelände, das ist der Losi Super Rock Rey V2 im Maßstab 1:6. Ein großes und starkes Auto, das sich vor keinem Hindernis fürchtet, ist als RTR-Modell mit AVC-Stabilisierung und 4WD-Antrieb erhältlich. Zur Stromversorgung können 2x LiPol 2S - 4S verwendet werden, insgesamt also 8 Zellen, mit denen das Auto eine maximale Geschwindigkeit von 80 km/h erreicht! Der Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 ist montiert und fahrbereit. Die spezielle Konstruktion der hinteren Schwenkarme mit langem Hub, das Aluminium-Chassis und der leistungsstarke Brushless-Motor Firma 5687. Ein installierter Empfänger mit AVC-Stabilisierung. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h! Die wasserdichte Konstruktion und die großartigen Fahreigenschaften, die Sie von der Marke Losi kennen, sind selbstverständlich. Das Entwicklungsteam von Losi hat eine neue Chassis-Konstruktion entwickelt. Die 4 mm eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. Die unabhängige Vorderradaufhängung und die 4-Punkt-Hinterachsaufhängung entsprechen genau dem Muster großer Rennwagen. Das abgedichtete Getriebe und das Differential helfen, die hohe Leistungseinheit zu bewältigen, ebenso wie die ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub für eine sichere Fahrt. Die praktische Batterieabdeckung im unteren Teil des Chassis ermöglicht einen einfachen Batteriewechsel, ohne die Karosserie demontieren zu müssen. Zur Optik des Autos tragen Modellstoßdämpfer, ein Feuerlöscher, Rückspiegel, eine Kabine mit Fahrern und eine attraktive Karosseriefarbe bei. Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für RC-Autos. Der Spektrum 6200A DSMR AVC-Empfänger bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahrverhalten, stabiles Verhalten auf gerader Strecke und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Chassis mit 4-Punkt-Hinterachse Das Entwicklungsteam von Losi ließ sich von echten Autos inspirieren, die Realismus und funktionale 4WD-Fähigkeiten perfekt kombinieren. Die Basis bildet eine starre gezogene Hinterachse mit starren Armen und Stützstangen. Die klassische Vorderachse ergänzt sich hervorragend mit der gezogenen Hinterachse und überträgt die Leistung gleichmäßig auf alle Räder. Unabhängige Vorderradaufhängung Der Super Rock Rey V2 verfügt über eine Vorderradaufhängung mit A-Arm und langen Stoßdämpfern. Dies ermöglicht es jeder Seite der Achse, unabhängig auf Unebenheiten zu reagieren, was eine bessere Kontrolle und präziseres Lenken gewährleistet. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer Für eine komfortable Fahrt verfügt das Auto über einstellbare ölgefüllte Aluminiumstoßdämpfer, die Fahrten auch in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Brushless-Motor Spektrum Firma Das Auto ist mit einem Brushless-Motor Spektrum Firma 5687 750KV und einem wasserdichten Regler Spektrum Smart Firma 160A 3-8S ausgestattet. Zur Stromversorgung können 2 LiPol-Batterien 2S 7,4V oder sogar 4S 14,8V verwendet werden. Die Gesamtspannung beträgt daher bis zu 8S 29,6V. In dieser Konfiguration wird das Auto nicht von einem Hindernis gestoppt, die Geschwindigkeit erreicht bis zu 80 km/h! Brushless-Regler Spektrum Firma 160A Der Spektrum Smart Regler Firma 160A 3S-8S bietet einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit. Über Telemetrie haben Sie in Echtzeit Zugriff auf Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Kapazität. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Funktionaler Chassis-Käfig Wie bei großen echten Wüsten-Trucks wird auch das Modell Super Rock Rey Rock Racer mit einem super robusten Käfig aus hochdichtem Material geliefert, der einen integralen Bestandteil des Chassis bildet und mit einem 4 mm starken Aluminium-Chassis integriert ist, das maximalen Schutz für die Fahrzeugkomponenten und die Elektronik bietet. Mehrteilige fertige Karosserie Die Karosseriekäfige sind mit einzelnen Karosserieteilen verschraubt, die bei Bedarf demontiert werden können. Das Cockpit wird von Fahrerfiguren ergänzt. 4mm starkes Aluminium-Chassis Die 4 mm eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. 4X4-Antrieb mit einstellbaren Differentiale Der Allradantrieb bietet eine erstaunliche Traktion, die an Vorder-, Mittel- und Hinterachsdifferentialen angepasst werden kann, um die Energie zwischen Vorder- und Hinterachse zu verteilen. Dies ermöglicht maximale Leistung und Traktion. Vordere LED-Lichtleiste Der Spaß mit dem Rock Rey V2™ muss auch nach Sonnenuntergang nicht enden. Hochleistungs-LEDs an der integrierten Lichtleiste sorgen für ausreichende Beleuchtung für den Nachtbetrieb. Darüber hinaus haben die LEDs auf der Karosserie einen sehr geringen Stromverbrauch, der es Ihnen ermöglicht, lange in die Nacht hinein zu fahren. Hintere LED-Lichtleiste Genau wie die vorderen Lichter sind auch die roten hinteren Lichter wichtig, um die Ausrichtung des Autos auch in der dunkelsten Nacht zu erkennen. Robustes und starkes Servo Das robuste wasserdichte digitale Servo Spektrum™ S905 38kg.cm ist so konzipiert, dass es alles bewältigen kann, was von ihm verlangt wird. Das hohe Drehmoment von 38kg.cm ermöglicht es, den großen Super Rock Rey V2® zuverlässig zu handhaben. Schneller Batteriewechsel Das RC-Modellauto Super Rock Rey V2 verfügt über ein innovatives System, das einen schnellen Batteriewechsel ohne Demontage der Karosserie ermöglicht. Sie können die Batterien schnell wechseln und praktisch sofort weiterfahren. Funktionales Ersatzrad Ein voll funktionsfähiges Ersatzrad verbessert nicht nur das Aussehen des Autos Super Rock Rey V2®, sondern dient auch als echtes Ersatzrad. Sie können das Rad leicht wechseln und zurück ins Gelände gehen. Fox Shox Stoßdämpfer Wie bei einem großen Auto tragen auch die Fox Shox Stoßdämpfer dazu bei, dass der Super Rock Rey V2 realistischer aussieht. Feuerlöscher-Modell Der Super Rock Rey V2 enthält mehrere Modellierungsdetails, die bei Automodellen selten zu finden sind. Der Feuerlöscher ist am Rahmen befestigt und trägt erheblich zur Realität des Autos bei. Modell-Rückspiegel Wie der Feuerlöscher trägt auch der Rückspiegel zur Realität des Autos bei. Fensternetz Das gummierte Sicherheitsfensternetz sieht aus wie das echte. Detaillierte Fahrerfiguren Der Super Rock Rey V2 verfügt auch über ein hervorragend gestaltetes Interieur mit Fahrer- und Beifahrerfiguren, die Sportrennhelme und Gurtzeugdetails tragen. Begrenzungsbänder für Dämpfung Voll funktionsfähige Gurte zur Einstellung der Dämpfungsgrenze sehen genauso aus und wirken genauso wie ihre Pendants in echten großen Autos. Der Clip ermöglicht die Einstellung der Gurtlänge. Achsen wie bei einem großen Auto Der authentische Look der Stifte, Arme und Lenkblöcke wird von den Autokonstrukteuren bis ins kleinste Detail umgesetzt. Authentische MAXXIS Creeper Crawler-Reifen Die Reifen mit dem Aussehen echter Räder sehen unglaublich realistisch aus, erhöhen die Bodenfreiheit und haben einen Durchmesser von 177 mm. Lizenzierte Karosserien Die lizenzierte Lackierung von Raceline Wheels und Baja Designs wird für die vollständige detaillierte Lackierung des Super Rock Rey V2 verwendet. Sie werden das Gefühl haben, ein echtes Rennfahrzeug zu fahren. RC-Set Spektrum™ DX3 SMART Das Spektrum DX3 SMART DSMR bietet alles, was Sie brauchen. Einfache Bedienung, schnelle Einsatzbereitschaft und gleichzeitig moderne SMART- und AVC-Technologien. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter, Unterstützung der Gas-Traktionskontrolle durch die Spektrum™ AVC-Technologie (Active Vehicle Control®). AVC®-Technologie für höheren Fahrkomfort Das integrierte AVC®-System (Active Vehicle Control®) des Empfängers SR6200A arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkkorrekturen pro Sekunde durch, sodass ein Großteil der Motorleistung in nützliche Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur die Räder zu drehen. Das patentierte AVC-System steigert die Leistung des Autos, die bei keinem anderen Hersteller als bei Horizon Hobby zu finden ist. Wie die Traktionskontrolle in einem Auto können Sie das System aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen einstellen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren, aber mit AVC können Sie schneller fahren, während Sie die optimale Stabilität in verschiedenen Fahrbedingungen beibehalten. Merkmale des RC-Modells Losi Super Rock Rey V2 Imposantes Design im Maßstab 1:6, außergewöhnliches Aussehen Geschwindigkeit 80 km/h, hohe Leistung Unterstützt bis zu 8S LiPol-Batterie Aktives AVC®-Steuerungssystem für optimale Fahrstabilität Unabhängige vordere und hintere starre Achse mit 4-Punkt-Aufhängung 4mm Aluminium-Chassis mit Karosseriekäfig Größere Räder und Reifen erhöhen die Bodenfreiheit LED-Lichtleisten für Nachtfahrten Vollmetallgetriebe für erhöhte Haltbarkeit Abnehmbare Motorhalterungen für einfachen Service Aluminium-Ölstoßdämpfer für eine sanfte Fahrt Brushless-Motor Spektrum Firma 5687 750KV Wasserdichter Brushless-Regler Spektrum Firma 160A 3-8S Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Empfänger Cockpit mit Fahrer und Beifahrer Untere Abdeckung für schnellen und einfachen Batteriewechsel bis zu 8S * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Merkmal:Ein robustes Auto für raues Gelände, das ist der Losi Super Rock Rey V2 im Maßstab 1:6. Ein großes und starkes Auto, das sich vor keinem Hindernis fürchtet, ist als RTR-Modell mit AVC-Stabilisierung und 4WD-Antrieb erhältlich. Zur Stromversorgung können 2x LiPol 2S - 4S verwendet werden, insgesamt also 8 Zellen, mit denen das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreicht! Der Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 ist montiert und fahrbereit. Die spezielle Konstruktion der hinteren Schwenkarme mit langem Hub, das Aluminium-Chassis und der Antrieb mit dem leistungsstarken Wechselstrommotor Firma 5687. Ein eingebauter Empfänger mit AVC-Stabilisierung ist vorhanden. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h! Die wasserdichte Konstruktion und die großartigen Fahreigenschaften, die Sie von der Marke Losi kennen, sind selbstverständlich. Das Entwicklungsteam von Losi hat eine neue Chassis-Konstruktion entwickelt. Die 4 mm dicke Eloxal-Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. Das unabhhängige Vorderradaufhängung und die 4-Punkt-Hinterachsaufhängung entsprechen genau dem Vorbild großer Rennwagen. Das geschlossene Getriebe und das Differential helfen, die hohe Leistungseinheit zu bewältigen, ebenso wie die ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub für eine sichere Fahrt. Die praktische Batterieabdeckung im unteren Teil des Chassis ermöglicht einen einfachen Batteriewechsel, ohne die Karosserie demontieren zu müssen. Zur Optik des Autos tragen Modellstoßdämpfer, ein Feuerlöscher, Rückspiegel, eine Kabine mit Fahrern und eine attraktive Karosseriefarbe bei. Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für RC-Autos. Der Spektrum 6200A DSMR AVC-Empfänger bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahrverhalten, stabiles Verhalten auf geraden Strecken und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Chassis mit 4-Punkt-Hinterachse Das Entwicklungsteam von Losi ließ sich von echten Autos inspirieren, die Realismus und funktionale 4WD-Fähigkeiten perfekt kombinieren. Die Basis bildet eine starre gezogene Hinterachse mit starren Armen und Stützstangen. Die klassische Vorderachse ergänzt sich hervorragend mit der gezogenen Hinterachse und überträgt die Leistung gleichmäßig auf alle Räder. Unabhängige Vorderradaufhängung Der Super Rock Rey V2 verfügt über eine Vorderradaufhängung mit unabhängigen A-Armen und langen Stoßdämpfern. Dies ermöglicht es jeder Seite der Achse, unabhängig auf Unebenheiten zu reagieren, was eine bessere Kontrolle und präziseres Lenken gewährleistet. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer Für eine komfortable Fahrt verfügt das Auto über einstellbare ölgefüllte Aluminiumstoßdämpfer, die auch Fahrten in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Wechselstrommotor Spektrum Firma Das Auto ist mit einem Wechselstrommotor Spektrum Firma 5687 750ot/V und einem wasserdichten Regler Spektrum Smart Firma 160A 3-8S ausgestattet. Zur Stromversorgung können 2 LiPol-Batterien 2S 7,4V oder sogar 4S 14,8V verwendet werden. Die Gesamtspannung beträgt also bis zu 8S 29,6V. In dieser Konfiguration wird das Auto von keinem Hindernis gestoppt, die Geschwindigkeit erreicht bis zu 80 km/h! Wechselstromregler Spektrum Firma 160A Der Spektrum Smart Regler Firma 160A 3S-8S bietet einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit. Über Telemetrie haben Sie in Echtzeit Zugriff auf Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Kapazität. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Funktionaler Chassis-Käfig Wie bei großen echten Wüsten-Trucks wird auch das Modell Super Rock Rey Rock Racer mit einem super robusten Käfig aus hochdichtem Material geliefert, der einen integralen Bestandteil des Chassis bildet und mit einem 4 mm starken Aluminium-Chassis integriert ist, das maximalen Schutz für die Fahrzeugteile und die Elektronik bietet. Mehrteilige fertige Karosserie Die Karosseriekäfige sind mit einzelnen Karosserieteilen verschraubt, die bei Bedarf demontiert werden können. Das Cockpit wird von Fahrerfiguren ergänzt. 4mm starkes Aluminium-Chassis Die 4 mm dicke eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. 4X4-Antrieb mit einstellbaren Differentiale Der Allradantrieb bietet eine erstaunliche Traktion, die an Vorder-, Mittel- und Hinterachsdifferentialen angepasst werden kann, um die Energie zwischen Vorder- und Hinterachse zu verteilen. Dies ermöglicht maximale Leistung und Traktion. Vorderes LED-Lichtband Der Spaß mit dem Rock Rey V2™ muss auch nach Sonnenuntergang nicht enden. Die hochleistungsfähigen LEDs auf dem integrierten Lichtband sorgen für ausreichende Beleuchtung für den nächtlichen Betrieb. Darüber hinaus haben die LEDs auf der Karosserie einen sehr geringen Stromverbrauch, der es Ihnen ermöglicht, lange in die Nacht hinein zu fahren. Hinteres LED-Lichtband Genau wie die vorderen Lichter sind auch die roten hinteren Lichter wichtig, um die Ausrichtung des Autos auch in der dunkelsten Nacht zu erkennen. Großes und starkes Servo Das robuste wasserdichte digitale Servo Spektrum™ S905 38kg.cm ist so konzipiert, dass es alles bewältigen kann, was von ihm verlangt wird. Das hohe Drehmoment von 38kg.cm ermöglicht es, den großen Super Rock Rey V2® zuverlässig zu handhaben. Schneller Batteriewechsel Das RC-Modellauto Super Rock Rey V2 verfügt über ein innovatives System, das einen schnellen Batteriewechsel ohne Demontage der Karosserie ermöglicht. Sie können die Batterien schnell wechseln und praktisch sofort weiterfahren. Funktionales Ersatzrad Ein voll funktionsfähiges Ersatzrad verbessert nicht nur das Aussehen des Autos Super Rock Rey V2®, sondern dient auch als echtes Ersatzrad. Sie können das Rad leicht wechseln und wieder ins Gelände zurückkehren. Fox Shox Stoßdämpfer Wie bei einem großen Auto tragen auch die Fox Shox Stoßdämpfer dazu bei, dass der Super Rock Rey V2 realistischer aussieht. Feuerlöscher-Modell Der Super Rock Rey V2 enthält mehrere Modell-Details, die bei Auto-Modellen selten zu finden sind. Der Feuerlöscher ist am Rahmen befestigt und trägt erheblich zur Realität des Autos bei. Modell-Rückspiegel Wie der Feuerlöscher trägt auch der Rückspiegel zur Realität des Autos bei. Fensternetz Das gummierte Sicherheitsfensternetz sieht aus wie das echte. Detaillierte Fahrerfiguren Der Super Rock Rey V2 verfügt auch über einen hervorragend gestalteten Innenraum mit Fahrer- und Beifahrerfiguren, die Rennhelme und Gurtdetails tragen. Begrenzungsriemen zur Dämpfung Voll funktionsfähige Riemen zur Einstellung der Federungsgrenze sehen und wirken genauso wie ihre Gegenstücke in echten großen Autos. Der Clip ermöglicht die Einstellung der Riemenlänge. Achsen wie bei einem großen Auto Der authentische Look der Zapfen, Arme und Lenkblöcke wird vom Autokonstrukteur bis ins kleinste Detail umgesetzt. Authentische MAXXIS Creeper Crawler-Reifen Die Reifen mit dem Aussehen echter Räder sehen unglaublich realistisch aus, erhöhen die Bodenfreiheit und haben einen Durchmesser von 177 mm. Lizenzierte Karosserien Die lizenzierte Lackierung von Raceline Wheels und Baja Designs wird für die vollständige detaillierte Lackierung des Super Rock Rey V2 verwendet. Sie werden das Gefühl haben, ein echtes Rennfahrzeug zu fahren. RC-Set Spektrum™ DX3 SMART Das Spektrum DX3 SMART DSMR bietet alles, was Sie brauchen. Einfache Bedienung, schnelle Einsatzbereitschaft und gleichzeitig moderne SMART- und AVC-Technologien. Hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter, Unterstützung der Gas-Traktionskontrolle durch die Spektrum™ AVC-Technologie (Active Vehicle Control®). AVC®-Technologie für höheren Fahrkomfort Das integrierte AVC®-System (Active Vehicle Control®) des Empfängers SR6200A arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkkorrekturen pro Sekunde durch, sodass ein Großteil der Motorleistung in nützliche Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur die Räder durchdrehen zu lassen. Das patentierte AVC-System verbessert die Leistung des Autos, die bei keinem anderen Hersteller als bei Horizon Hobby zu finden ist. Wie die Traktionskontrolle in einem Auto in voller Größe können Sie das System aktivieren oder deaktivieren und den Stabilitätsgrad je nach Fahrbedingungen einstellen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren, aber mit AVC können Sie schneller fahren, während Sie optimale Stabilität in verschiedenen Fahrbedingungen beibehalten. Eigenschaften des RC-Modells Losi Super Rock Rey V2 Beeindruckender Maßstab 1:6, außergewöhnliches Aussehen Geschwindigkeit 80 km/h, hohe Leistung Unterstützt bis zu 8S LiPol-Batterie Aktives AVC®-Steuerungssystem für optimale Fahrstabilität Unabhängige vordere und hintere starre Achse mit 4-Punkt-Aufhängung 4mm Aluminium-Chassis mit Karosseriekäfig Größere Räder und Reifen erhöhen die Bodenfreiheit LED-Lichtleisten für Nachtfahrten Vollmetallgetriebe für erhöhte Haltbarkeit Abnehmbare Motorhalterungen für einfachen Service Aluminium-Ölstoßdämpfer für eine sanfte Fahrt Wechselstrommotor Spektrum Firma 5687 750ot/V Wasserdichter Spektrum Smart-Wechselstromregler Firma 160A 3-8S Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Empfänger Cockpit mit Fahrer und Beifahrer Untere Abdeckung für schnellen und einfachen Batteriewechsel bis zu 8S * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der

Eigenschaften: Großes RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD mit SMART-Technologie. Es ist ein leistungsstarker Spektrum Firma 4P 780Kv AC-Motor mit einem Spektrum Firma® 160A AC-Regler und einem S906 30 kg.cm-Servo mit Metallgetriebe, wasserdichter Elektronik und einem DX3 RC-Sender installiert. Möchten Sie ein wirklich riesiges Modellauto für echte Kerle haben? Weltweit bekannt für seine Dominanz auf dem Automarkt im Maßstab 1:5 ist der Desert Buggy DBXL-E 2.0, der durch Leistung und Geschwindigkeit überzeugt und damit die Konkurrenz überholt. Das verwendete Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6, es hält extremen Belastungen bei Sprüngen sowie Metallgetrieben und Halbachsen sicher stand. Diese Version verfügt über stärkere 5-mm-Halbachsstifte, die die Kraft des Antriebs sicher auf die Räder übertragen. Eine wichtige Änderung gegenüber der Vorgängerversion des Buggy XL-E ist die neue Elektronik mit SMART-Technologie. Dank des Spektrum Firma 4P 780Kv-Motors, des Spektrum Firma® 160A AC-Reglers und des Spektrum SR6100AT-Empfängers mit Telemetrie erhält der Kunde eine größere Menge an Informationen. Der Empfänger liest die Telemetriedaten vom Controller und überträgt sie an den Sender. Der Empfänger unterstützt die AVC-Technologie, die AVC-Einstellung erfolgt über den Sender. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Dank der Sendeleistung von 100 mW EIRP ist eine große Telemetriereichweite gewährleistet Hauptmerkmale des Desert Buggy DBXL-E 2.0 Kraftvolles Auto im Maßstab 1:5, auch für den Rennsport geeignet Einfacher Zugang zum Chassis des Modells durch den aufklappbaren Korpus Spektrum™ Firma® 160 A SMART elektronischer Regler Leistungsstarker Wechselstrommotor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronisches Stabilisierungssystem Spektrum AVC Große Aluminium-Öldämpfer Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Neuer effizienter Druckflügel Neue Getriebe zur Erhöhung der Festigkeit und Stabilität des Antriebsstrangs Chassis aus gehärtetem eloxiertem Aluminium 6061-T6, 4 mm dick. Antriebswellen mit stärkeren 5-mm-Stiften Realistisch und der Innenraum des Fahrers sieht nicht nur schön aus, sondern verhindert auch, dass Schmutz in das Chassis eindringt Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen Enthält Spektrum DX3-Sender mit SR6100AT-Empfänger AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabilen Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers liegt. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 160A SMART-Controller mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Sie müssen sich also keine Gedanken über die richtige Einstellung des Batterietyps und dessen mögliche Unterentladung machen. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarkes BEC Äußerst langlebige IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern Wechselstrommotor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Das Auto ist mit einem Spektrum ™ Firma ® 4P 780Kv AC-Motor ausgestattet, kompatibel mit 8S LiPol, mit dem es eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h erreichen kann! Spektrum S906 Lenkservo Digitalservo S900S mit Metallgetriebe hat zwei Lager, Metallgetriebe, Geschwindigkeit 0,21 s/60 °, Drehmoment 30 kg.cm, wasserdichte Konstruktion. Neue zentrale Verstärkung des Chassis Zur Versteifung des Fahrwerks werden Fahrwerksstreben verbaut, die im Mittelteil des Fahrgestells verschraubt werden und bis zum vorderen und hinteren Differenzial reichen. Sicherungen an den Schrauben In den Nuten befinden sich Sicherungsfedern, die ein versehentliches Herausfallen der Bolzen mit Stiften verhindern, die die Halbachs-Antriebsbuchsen auf der Welle sichern. Differentialgetriebe Die neuen Differenzialgetriebe verfügen über eine höhere Festigkeit und sorgen für die Stabilität des Antriebsstrangs für einen leiseren, zuverlässigeren und störungsfreien Antrieb. Verstärkte Differentialhalter Die neuen Differentialgehäusehalter haben eine höhere Festigkeit und sorgen für eine größere Steifigkeit der Differentiale am Fahrgestell. Aluminiumgehäuse des Differentials Der neue Aluminiumkörper des Differenzials weist eine höhere Festigkeit auf und sorgt für eine höhere Torsionssteifigkeit als herkömmliche Kunststoffkörper. Heutige Wechselstrommotoren erzeugen so viel Energie, dass Materialien mit ausreichender Festigkeit ausgewählt werden müssen. Neue Dämpfer mit Abdeckungen mit FOX-Logo Die neuen Aluminium-Ölstoßdämpfer verfügen über niedrigere Aluminiumkappen, die eine einfachere Wartung und einen einfacheren Austausch der Stoßdämpferdichtungen ermöglichen und die Leistung verbessern. Für einen inspirierenden Look sind die oberen Kappen mit dem FOX-Logo lasergeätzt. MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit Bead Lock-Ringen Originalreifen MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit universellem Profil für mehr Traktion verleihen dem Auto hervorragende Fahreigenschaften für das Fahren in jedem Gelände, genau wie das Original. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Zusätzlich zu den neuen Stoßdämpfern verfügt der DBXL-E 2.0 auch über neue Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten mit mehreren Befestigungspunkten für bessere Stabilität und Handling. Antriebsstrang für anspruchsvolle Bedingungen Alle Komponenten des Antriebsstrangs sind aus Stahl gefertigt und gegen Korrosion geschwärzt. Die Antriebswellen haben jetzt einen größeren Stiftdurchmesser von 5 mm. Anordnung der Elektronik am Chassis Das Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6 mit einer Stärke von 4 mm, auf dem alle wichtigen Komponenten verbaut sind, wie Achsen mit Differentialen, Motor, Regler, Mittendifferential mit Verteilungen zu Differentialen. Für die Lenkung sorgt ein riesiges Riesenservo mit einem Drehmoment von 30 kg.cm. Neuer Reglerhalter Um mehr Platz für die Batterien zu schaffen, wurde der Regler auf eine Montageplatte außerhalb des Mittendifferentials verlegt. Dies ermöglichte eine optimale Gewichtsverteilung im Auto und erhöhte gleichzeitig die Kühleffizienz des Reglers. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T1 Die Farbgebung des Autos ist vom echten Rennsport-Motorsport Fox Shox in der Farbgebung Schwarz-Weiß-Orange inspiriert. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T2 Fertige, für Karosserien typische Farbgebung in den Farben Rot und Weiß mit Losi-Logo und Flamme. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter* Elektronik ausgestattet, darunter Empfänger, Servo und Controller. Das Modell ist so konzipiert, dass das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik minimiert wird. Allerdings ist es notwendig, das Risiko von Feuchtigkeit zu minimieren, insbesondere im Hinblick auf den Motor, der nicht über diesen Schutz verfügt und daher der notwendigen regelmäßigen Wartung unterliegt die rotierenden Teile, insbesondere die Lager. Beleuchtungsstreifen Das Auto ist mit einem LED-Lichtband über dem Fenster ausgestattet, das nach Belieben ein- und ausgeschaltet werden kann. Daher können Sie eine Nachtfahrt unternehmen, ohne befürchten zu müssen, dass Sie sich verlaufen. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist Spektrums neueste Innovation bei Modellauto-Receivern von Horizon Hobby. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Das Ergebnis ist eine ruhigere Fahrt, ein stabiles Verhalten auf der Ebene und in Kurven sowie eine sicherere Spurhaltung. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein zusammengebautes, fertiges RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 mit installierten Komponenten: Spektrum AC-Motor Firma 5613 780 U/min, Spektrum Smart-Regler Firma 160A BL 3S-8S, Spektrum™ S906 1 SR6100AT AVC® Lenkservo. Spektrum DX3-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, Werkzeuge: Kupplungsschlüssel, Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht auf Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist ein Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene Batterien Betreiben Sie das Modell mit zwei identischen 3S LiPo (11,1 V) oder 4S LiPo (14,8 V) Akkus. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für Hochgeschwindigkeits-LiPo-Akkus Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Geschwindigkeit sorgen Spektrum 14,8 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach der Aktualisierung auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 G2 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität verfügen. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube unter Umständen nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Das Sortiment an Tuningteilen umfasst Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung für alle Dämpfer. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Eigenschaften: Großes RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD mit SMART-Technologie. Es ist ein leistungsstarker Spektrum Firma 4P 780Kv AC-Motor mit einem Spektrum Firma® 160A AC-Regler und einem S906 30 kg.cm-Servo mit Metallgetriebe, wasserdichter Elektronik und einem DX3 RC-Sender installiert. Möchten Sie ein wirklich riesiges Modellauto für echte Kerle haben? Weltweit bekannt für seine Dominanz auf dem Automarkt im Maßstab 1:5 ist der Desert Buggy DBXL-E 2.0, der durch Leistung und Geschwindigkeit überzeugt und damit die Konkurrenz überholt. Das verwendete Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6, es hält extremen Belastungen bei Sprüngen sowie Metallgetrieben und Halbachsen sicher stand. Diese Version verfügt über stärkere 5-mm-Halbachsstifte, die die Kraft des Antriebs sicher auf die Räder übertragen. Eine wichtige Änderung gegenüber der Vorgängerversion des Buggy XL-E ist die neue Elektronik mit SMART-Technologie. Dank des Spektrum Firma 4P 780Kv-Motors, des Spektrum Firma® 160A AC-Reglers und des Spektrum SR6100AT-Empfängers mit Telemetrie erhält der Kunde eine größere Menge an Informationen. Der Empfänger liest die Telemetriedaten vom Controller und überträgt sie an den Sender. Der Empfänger unterstützt die AVC-Technologie, die AVC-Einstellung erfolgt über den Sender. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Dank der Sendeleistung von 100 mW EIRP ist eine große Telemetriereichweite gewährleistet Hauptmerkmale des Desert Buggy DBXL-E 2.0 Kraftvolles Auto im Maßstab 1:5, auch für den Rennsport geeignet Einfacher Zugang zum Chassis des Modells durch den aufklappbaren Korpus Spektrum™ Firma® 160 A SMART elektronischer Regler Leistungsstarker Wechselstrommotor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronisches Stabilisierungssystem Spektrum AVC Große Aluminium-Öldämpfer Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Neuer effizienter Druckflügel Neue Getriebe zur Erhöhung der Festigkeit und Stabilität des Antriebsstrangs Chassis aus gehärtetem eloxiertem Aluminium 6061-T6, 4 mm dick. Antriebswellen mit stärkeren 5-mm-Stiften Realistisch und der Innenraum des Fahrers sieht nicht nur schön aus, sondern verhindert auch, dass Schmutz in das Chassis eindringt Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen Enthält Spektrum DX3-Sender mit SR6100AT-Empfänger AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabilen Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers bleibt. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 160A SMART-Controller mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Sie müssen sich also keine Gedanken über die richtige Einstellung des Batterietyps und dessen mögliche Unterentladung machen. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarkes BEC Äußerst langlebige IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern Wechselstrommotor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Das Auto ist mit einem Spektrum ™ Firma ® 4P 780Kv AC-Motor ausgestattet, kompatibel mit 8S LiPol, mit dem es eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h erreichen kann! Spektrum S906 Lenkservo Digitalservo S900S mit Metallgetriebe hat zwei Lager, Metallgetriebe, Geschwindigkeit 0,21 s/60 °, Drehmoment 30 kg.cm, wasserdichte Konstruktion. Neue zentrale Verstärkung des Chassis Zur Versteifung des Fahrwerks werden Fahrwerksstreben verbaut, die im Mittelteil des Fahrgestells verschraubt werden und bis zum vorderen und hinteren Differenzial reichen. Sicherungen an den Schrauben In den Nuten befinden sich Sicherungsfedern, die ein versehentliches Herausfallen der Bolzen mit Stiften verhindern, die die Halbachs-Antriebsbuchsen auf der Welle sichern. Differentialgetriebe Die neuen Differenzialgetriebe verfügen über eine höhere Festigkeit und sorgen für die Stabilität des Antriebsstrangs für einen leiseren, zuverlässigeren und störungsfreien Antrieb. Verstärkte Differentialhalter Die neuen Differentialgehäusehalter haben eine höhere Festigkeit und sorgen für eine größere Steifigkeit der Differentiale am Fahrgestell. Aluminiumgehäuse des Differentials Der neue Aluminiumkörper des Differenzials weist eine höhere Festigkeit auf und sorgt für eine höhere Torsionssteifigkeit als herkömmliche Kunststoffkörper. Heutige Wechselstrommotoren erzeugen so viel Energie, dass Materialien mit ausreichender Festigkeit ausgewählt werden müssen. Neue Dämpfer mit Abdeckungen mit FOX-Logo Die neuen Aluminium-Ölstoßdämpfer verfügen über niedrigere Aluminiumkappen, die eine einfachere Wartung und einen einfacheren Austausch der Stoßdämpferdichtungen ermöglichen und die Leistung verbessern. Für einen inspirierenden Look sind die oberen Kappen mit dem FOX-Logo lasergeätzt. MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit Bead Lock-Ringen Originalreifen MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit universellem Profil für mehr Traktion verleihen dem Auto hervorragende Fahreigenschaften für das Fahren in jedem Gelände, genau wie das Original. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Zusätzlich zu den neuen Stoßdämpfern verfügt der DBXL-E 2.0 auch über neue Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten mit mehreren Befestigungspunkten für bessere Stabilität und Handling. Antriebsstrang für anspruchsvolle Bedingungen Alle Komponenten des Antriebsstrangs sind aus Stahl gefertigt und gegen Korrosion geschwärzt. Die Antriebswellen haben jetzt einen größeren Stiftdurchmesser von 5 mm. Anordnung der Elektronik am Chassis Das Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6 mit einer Stärke von 4 mm, auf dem alle wichtigen Komponenten verbaut sind, wie Achsen mit Differentialen, Motor, Regler, Mittendifferential mit Verteilungen zu Differentialen. Für die Lenkung sorgt ein riesiges Riesenservo mit einem Drehmoment von 30 kg.cm. Neuer Reglerhalter Um mehr Platz für die Batterien zu schaffen, wurde der Regler auf eine Montageplatte außerhalb des Mittendifferenzials verlegt. Dies ermöglichte eine optimale Gewichtsverteilung im Auto und erhöhte gleichzeitig die Kühleffizienz des Reglers. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T1 Die Farbgebung des Autos ist vom echten Rennsport-Motorsport Fox Shox in der Farbgebung Schwarz-Weiß-Orange inspiriert. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T2 Fertige, für Karosserien typische Farbgebung in den Farben Rot und Weiß mit Losi-Logo und Flamme. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter* Elektronik ausgestattet, darunter Empfänger, Servo und Controller. Das Modell ist so konzipiert, dass das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik minimiert wird. Allerdings ist es notwendig, das Risiko von Feuchtigkeit zu minimieren, insbesondere im Hinblick auf den Motor, der nicht über diesen Schutz verfügt und daher der notwendigen regelmäßigen Wartung unterliegt die rotierenden Teile, insbesondere die Lager. Beleuchtungsleiste Das Auto ist mit einem LED-Lichtband über dem Fenster ausgestattet, das nach Belieben ein- und ausgeschaltet werden kann. Sie können daher eine Nachtfahrt unternehmen, ohne befürchten zu müssen, dass Sie sich verirren oder verlaufen. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist Spektrums neueste Innovation bei Modellauto-Receivern von Horizon Hobby. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Das Ergebnis ist eine ruhigere Fahrt, ein stabiles Verhalten auf der Ebene und in Kurven sowie eine sicherere Spurhaltung. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein zusammengebautes, fertiges RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 mit installierten Komponenten: Spektrum AC-Motor Firma 5613 780 U/min, Spektrum Smart Controller Firma 160A BL 3S-8S, Spektrum™ S906 SR6100AT AVC® Lenkservo. Spektrum DX3-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, Werkzeuge: Kupplungsschlüssel, Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht in Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist ein Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene Batterien Betreiben Sie das Modell mit zwei identischen 3S LiPo (11,1 V) oder 4S LiPo (14,8 V) Akkus. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für Hochgeschwindigkeits-LiPo-Akkus Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Geschwindigkeit sorgen Spektrum 14,8 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach der Aktualisierung auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 G2 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität verfügen. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem entsprechenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube unter Umständen nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Merkmal:Der neue Losi® Super Baja Rey 2.0 mit Spektrum™ Smart setzt mit seiner Leistung, Robustheit und vor allem den intelligenten Funktionen, die mit der modernsten Elektronik von Spektrum Smart verfügbar sind, neue Maßstäbe für RC-Modelle. Das Modell ist im Maßstab 1:6 nachgebildet und verfügt über alle Details wie echte Autos bei legendären Rennen in der Baja-Wüste. Authentisch gestaltet ist auch das Fahrwerk mit unabhängiger Vorderachse und starrem Heckantrieb. Allradantrieb für maximale Geländegängigkeit. Für unvergessliche Fahrten auch nach Sonnenuntergang ist das Modell mit effektiver LED-Beleuchtung vorne und hinten ausgestattet. Das Gesamtbild wird durch lizenzierte Method Racing Beadlock Wheels mit BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Reifen abgerundet. Dieses ferngesteuerte Modell ist mit einem leistungsstarken Antrieb ausgestattet, mit dem Sie eine Geschwindigkeit von über 80 km/h erreichen können! Der blitzschnelle Beschleunigung wird durch den bürstenlosen Spektrum Firma 750kv Motor gewährleistet, der von einem hochwertigen Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo Regler gesteuert wird. Der Regler, der Empfänger Spektrum 6100AT AVC® und der Sender DX3 ermöglichen nicht nur präzise und zuverlässige Steuerung, sondern dank der Smart-Technologie ist der Betrieb des Modells einfach, sicher und bietet die modernsten Funktionen, einschließlich elektronischer Stabilisierung AVC und Telemetrie. Aluminium-Chassis Die Basis des Super Baja Rey 2.0 bildet ein Chassis aus 4 mm eloxiertem Aluminium. Die profilierte Form des Fahrgestells sorgt für noch höhere Biege- und Verdrehfestigkeit, auch bei härtesten Aufprällen. Rahmengestell Wie echte Wüstenrennfahrzeuge ist auch das Modell Super Baja Rey 2.0 mit einem extrem robusten Rahmengestell aus Verbundwerkstoff ausgestattet. Das Gestell ist mit dem Aluminium-Fahrgestell verbunden und bildet zusammen das widerstandsfähige Gerüst des Modells. Einfacher Batteriewechsel Das innovative Batteriefachsystem an der Unterseite ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne die Karosserie demontieren zu müssen. Im Fahrgestell des Modells müssen Sie lediglich das Fach öffnen, die Batterie einsetzen, den Stecker anschließen und losfahren. Unabhängige Vorderachse Die unabhängige Vorderachse besteht aus robusten Armen mit Stahlverbindungen. Für maximale Detailgenauigkeit sind an den Stiften Modell-Bremsscheiben mit roten Sätteln angebracht. 4-Punkt-Hinterachse Die Hinterachse mit 4-Punkt-Hinterachse und starrem Zugstab absorbiert Unebenheiten auch bei hoher Geschwindigkeit sicher. Dank der gleichen Ausführung wie bei echten Autos hat das Modell ausgezeichnete Fahreigenschaften. Allradantrieb Die ausgezeichneten Fahreigenschaften des Modells werden durch den 4x4-Antrieb gewährleistet, der ein ausgeklügeltes System aus Vorder-, Hinter- und Mitteldifferential bildet. Die Differentiale sind mit viskosem Öl gefüllt, was eine hohe Traktion gewährleistet. Öldruckstoßdämpfer Die massiven Öldruckstoßdämpfer sorgen für effektive und sanfte Dämpfung. Das robuste Aluminiumgehäuse gewährleistet präzises Ansprechen auch unter extremen Bedingungen. Die Vorspannung der Federn kann bequem über eine Mutter eingestellt werden. Das einzigartige Aussehen wird durch Aluminiumdeckel mit dem King-Logo abgerundet. Lizenzierte Räder und Reifen Die neuen lizenzierten Method Racing Räder verwenden das Beadlock-System für einen einfachen Reifen- und Schaumeinsatz ohne Kleben. Radträger 17 mm. Die BFGoodRich-Reifen sind ein Synonym für Offroad-Rennen, und bei diesem Modell mit BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3-Reifen ist das nicht anders. Bead Lock System: Das Rad besteht aus einer Scheibe, auf die Reifen mit einem Rand aufgesetzt werden. Die Reifen werden sicher ohne Kleben mit Ringen fixiert, die mit Schrauben gesichert sind. Modellzubehör Das Modell ist mit Modellen von Kühllüftern, Feuerlöschern, einem Wagenheber und zwei Ersatzrädern ausgestattet, die der Vorlage entsprechen. Vorder- und Rücklichter Der RC-Modell ist mit gleich drei LED-Lichtleisten ausgestattet. Die vordere Lichtleiste an der Stoßstange zusammen mit der Dachleiste bieten einen starken Lichtstrahl, der den Weg weit vor Ihnen beleuchtet. Mit der dritten, hinteren Lichtleiste sieht das Modell nicht nur großartig aus, sondern die roten LEDs ermöglichen auch eine bessere Positionserkennung des Modells auch über größere Entfernungen. Bürstenloser Motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Der bürstenlose Motor Spektrum Firma 5687 750kv mit Innenläufer und 4-Pol-Konstruktion für hohe Leistung und hervorragende Effizienz. Die 5mm Welle ist in Kugellagern gelagert, 6,5 mm Stecker mit vergoldeten Kontakten für zuverlässige und effiziente Verbindung. Bürstenloser Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART mit einem 32-Bit-ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, die gesamte Telemetrie zu erfassen und über den integrierten Draht in der neuen IC5-Buchse an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über den Typ, die Temperatur und die Spannung der Batteriezellen werden direkt vom Smart-Akku vom Regler abgelesen. Sie müssen sich also keine Sorgen um die richtige Einstellung des Batterietyps und eine mögliche Unterspannung machen. Die Elektronik ist komplett in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird mit Tasten eingeschaltet und eingestellt, die unter einer Gummiklappe liegen. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM M4-Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, Wärmeschutz, Failsafe Automatische Abschaltung des LiPol bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarker BEC Hochbelastbare IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern Servolenkung Spektrum 38kg-cm @6V Die Lenkung erfolgt über das Servo S905 mit enormer Kraft (Moment: 38 kg.cm bei 6V, Geschwindigkeit: 0,2s/60° bei 6V), es ist wasserdicht* und staubdicht. Robuste Metallgetriebe bieten eine lange Lebensdauer und mechanische Festigkeit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm. Empfänger SR6100AT Der 6-Kanal-RC-Empfänger Spektrum SR6100AT mit DSM2/DSMR-Modulation. Er hat eine ausgezeichnete Reichweite und Reaktionsfähigkeit, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4-GHz-Band arbeiten. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC (Active Vehicle Control) System und vollständiger Telemetrie ausgestattet. Der Empfänger unterstützt die Spektrum Smart-Technologie. Die Elektronik des Empfängers ist mit einem speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktionszeit und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Rückwärts, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trimmen des Gas- und Lenkkanals Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffring für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, können miteinander kommunizieren und Telemetrie übertragen. Der im DX3-Sender enthaltene Anzeige zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie anzeigen (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr): Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Anwendung Spektrum Dashboard auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Verwendung eines universellen Senders Spektrum mit Display, z. B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Technologie von Spektrum von Horizon Hobby für RC-Auto-Modelle. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Durch geeignete Eingriffe in die Lenkung und die Motorleistung ergibt sich ein sanfteres Fahren, stabiles Verhalten auf geraden Strecken und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Die Empfindlichkeit der Lenkung ist einstellbar, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten und alles dem Fahrer zu überlassen. Eigenschaften Robustes und widerstandsfähiges Modell im Maßstab 1:6 4mm Aluminium-Chassis Modellrahmenkäfig Allradantrieb, Vorder-, Hinter- und Mitteldifferential Unabhängige Vorderachse, starre Hinterachse Längeres hinteres Zugarm, längerer Radstand Aluminium-Öldruckstoßdämpfer King Coil-Over mit einstellbaren Federn Neue vordere Stoßstange mit realistischem unteren Abdeckung und Brenthel-Logo Karosserie mit detaillierter Verarbeitung Lizenzierte Racing Beadlock Räder und BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Reifen Modellverarbeitung mit Zubehör: Wagenheber, Feuerlöscher, 2x Ersatz, Figuren im Cockpit LED-Beleuchtung Bürstenloser Motor Firma 750kv Smart Regler Spektrum Firma 160A Elektronische Lenkstabilisierung AVC Sender DX3 mit Anzeige des Batterieladezustands im Modell

Charakteristik:Der Traxxas TRX-4 Defender ist ein brandneues RC-Automodell, das die etablierten Standards verändert. Das hochwertige Chassis dieses Expeditionsmodells verfügt über zahlreiche Funktionen, die Sie anderswo nicht finden werden. Es besticht durch seine Vielseitigkeit und Fähigkeiten. Ein robustes, starkes und vor allem unterhaltsames Modell, das in kurzer Zeit zum Hit geworden ist! Die unglaublichen Fähigkeiten dieses extremen Offroaders bringen Sie an neue Orte und lassen Sie neue Abenteuer erleben. Das Modell ist buchstäblich vollgepackt mit Annehmlichkeiten - ferngesteuerte Differentialsperren, zweistufiges Getriebe, Portalachsen, Achsgetriebe, funktionale Kotflügel, sehr detaillierte Verarbeitung. Selbstverständlich ist die wasserdichte* Elektronik und die hochwertige Verarbeitung, wie Sie es von Traxxas gewohnt sind. Das Modell ist auch aufgrund der breiten Palette an Tuning-Teilen und der Möglichkeit von Benutzeranpassungen beliebt. Installierte Winde Am Modell ist eine ferngesteuerte Winde installiert, mit der Sie alle Herausforderungen des Geländes überwinden können. Die Winde ist maßstabsgetreu verarbeitet, ebenso wie die neue Stoßstange am Modell. Für eine blitzschnelle Vorbereitung gibt es seitlich einen Arretierungsknopf für schnelles Abwickeln. Die automatische Bremse verhindert ein ungewolltes Aufwickeln oder Abwickeln des Seils. Fernsteuerung für Aufwickeln und Abwickeln Zugkraft 4,5 kg 120 cm langes Seil mit Metallhaken Wasserdichte Verarbeitung* Funktion zum schnellen manuellen Abwickeln Chassis des TRX-4 Modells Das Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrwerks gewährleisten. Dank des im Frontbereich platzierten Motors wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt, sodass das Modell problemlos auch steile Hänge bewältigen kann. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, sodass das Modell perfekt ausbalanciert ist und beim Fahren nicht kippt. Um den Wartungsaufwand zu reduzieren, ist die Unterseite des Chassis mit Abdeckungen versehen, die zusammen mit den Kotflügeln (die Teil der Karosserie sind) das übermäßige Eindringen von Schmutz in das Chassis des Modells verhindern. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-4 Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, Getriebe und Kardanwellen und reduziert zudem das Drehmoment - das Modell kippt weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Lenkung wird durch das Traxxas 2075X Servo mit Metallgetrieben sichergestellt. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen hervorragenden Anfahrwinkel erreicht. Zweistufiges Getriebe Das Modell ist mit einem zweistufigen Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über einen roten Kippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4 Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - ganz nach Bedarf. Verriegelbare Differenziale Die Differentialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert. Die Kraft von den Servos wird über Bowdenzüge zu den Differenzialen übertragen. Die Sperren werden über einen Dreipositionen-Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differenziale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differenziale sind geschlossen GTS Dämpferöle Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer bieten eine sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter versehen, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Detailverarbeitung Großen Wert wurde auf die Detailverarbeitung gelegt - wie könnte es anders sein, das Modell ist offiziell lizenziert von Jaguar Land Rover. Neben der detailliert verarbeiteten Karosserie mit Zubehör hat das Modell funktionale Kotflügel und eine detaillierte Radaufhängung. Als optionales Zubehör kann eine LED-Beleuchtung hinzugefügt werden. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird durch das digitale Traxxas 2075X High-Torque Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle mit Sechskant und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des zweistufigen Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor leitet. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen oder 3-Zellen LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Rennen: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen in der Neutralstellung und direkt Rückwärtsfahren. Vier-Kanal RC-Anlage Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung eines Bluetooth-Moduls ausgestattet (separat erhältlich). Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei der Einstellung gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahlen, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Um weitere Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahlen, Temperatur) anzuzeigen, ist die Montage von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kan. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen MEMS-Sensoren zur Erfassung der Position des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahlen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Automodells Traxxas TRX-4 Land Rover Defender 1:10 Das Modell hat eine werkseitig installierte ferngesteuerte Winde Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit Lizenzierte, detailliert verarbeitete Karosserie des Land Rover Defender Fernsteuerung der Differentialsperren Fernsteuerung des zweistufigen Getriebes Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Trial und Crawl sowie einem Modus für Kinder. Der Regler unterstützt LiPo- und NiMH-Akkus. Hohe Bodenfreiheit - 80 mm Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderung der Spurweite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Reifen für hervorragende Haftung auf der Oberfläche Lange Fahrzeit - mit einem LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung umfasst das vollständig montierte RC-Automodell Traxxas TRX-4 Land Rover Defender mit installierter Winde und Komponenten: Gleichstromregler XL5 HV, Gleichstrommotor Titan 550 21T 14V, Servo 2075X high-torque MG wasserdicht, 3x Servo 2065, Empfänger TQi 5 Kan. TSM, Telemetrie. Sender TQi 4 Kan. Bluetooth Ready ohne installiertes Bluetooth-Modul, Werkzeugset. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Automodell von Kindern betrieben wird (ein NiMH-Akku wird durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. Beleuchtung - konstant Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit einer kompletten, originalen LED-Beleuchtung für den TRX-4 Land Rover Defender auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur großartig aus, sondern beleuchtet auch perfekt den Weg. Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale Beleuchtung - multifunktional Durch die Installation der Pro Scale Beleuchtung erhalten Sie alle realistischen Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionale Brems- und Rücklichter, funktionale Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung über das Telefon mittels Bluetooth-Modul. Die Installation der Pro Scale Beleuchtung am Defender-Modell erfordert das Pro Scale Modul und das Pro Scale Beleuchtungsset. Traxxas-Bänder für jedes Terrain Das neue Traxx-Geländefahrwerk verleiht Ihrem TRX-4 ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, jedes Terrain zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Bandsets bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade an Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Automodell empfehlen wir einen Dreiachstrailer für den Traxxas Spartan/DCB M41 oder einen Trailer für den Disruptor. Für eine zusätzliche Portion Realismus können die Trailer mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Trailer. Weiteres Zubehör Tragetasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Traxxas-Rucksack. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Schrauben- und Lager-Sets Für das Modell sind exklusive komplette Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für die Wartung des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie in unserem Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lagerset (Standard) Lagerset (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das Modell TRX-4 ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zunimmt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei den neu verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzzeitig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und Vibrationen, die durch das Fahren verursacht werden, ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so geklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Merkmale:Benennen Sie Geländehindernisse stilvoll um mit dem RC-Modellauto Traxxas TRX-4, das mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie des Chevrolet K10 Cheyenne von 1979 ausgestattet ist. Der bewährte TRX-4-Rahmen ist jetzt mit einem neuen werkseitig ausgestatteten Satz mit erhöhtem Hub ausgestattet, der zusätzliche 2,5 cm Bodenfreiheit bietet. Dadurch konnten am Modell größere Modellräder 2,2" montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Geländehindernisse. Das Markenzeichen des Modells ist die wunderschön verarbeitete lizenzierte Karosserie des Chevrolet K10 von 1979. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein Clip-System für die Karosserie verwendet. Die Karosserie wird einfach in die Kotflügel eingerastet. Das aggressive Geländeaussehen wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie unterstützt, wie Fensterrahmen, Kotflügel, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischer, Spiegel und Türgriffe. Alles wird durch originale verchromte Räder mit Nabenabdeckung ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Rahmen ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter Portalachsen, ferngesteuerte Differentialverriegelungen und eine ferngesteuerte Zwei-Gang-Getriebe. Es ist möglich, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wechseln, und es gibt auch eine Tempomatfunktion. Das Modell kann beispielsweise mit einer funktionierenden Seilwinde, multifunktionalem Licht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) weiter ausgestattet werden. Gerade die erstklassige Qualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt. Überblick über die Neuheiten Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2"-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Der Rahmen des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab einzufangen. Der längere Radstand sorgt auch für mehr Stabilität beim Fahren. Clip-Karosserie Das neue Befestigungssystem für die Karosserie durch Einrasten in die Kotflügel ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne dass die Optik der Karosserie durch Clips gestört wird. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken des Einrastens und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Aufsetzen der Karosserie ist noch einfacher, da sie einfach auf den Rahmen gesetzt wird. TRX-4-Rahmen Der TRX-4-Rahmen besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Chassissteifigkeit gewährleisten. Durch die bewährte Motorplatzierung im vorderen Bereich wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Die Batterie ist in der Rahmenachse platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich beim Fahren nicht neigt. Der Rahmen ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelverlegung und der Montagelöcher für optionales Zubehör. Achsen mit Portalgetriebe Der TRX-4-Rahmen verwendet Portalachsen mit Portalgetriebe. Das Portalgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung von Differenzialen, Getrieben, Kardanwellen und reduziert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Rahmens hat das Modell einen großartigen Böschungswinkel erreicht. Zwei-Gang-Getriebe Das Modell ist mit einem Zwei-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Wechsel des Getriebegangs erfolgt über einen roten Wippschalter auf der Fernsteuerung. Diese Lösung macht den TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das langsam oder schnell fahren kann - je nach Bedarf. Sperrbare Differentiale Die Differentialverriegelungen werden unabhängig voneinander von 2 Servos gesteuert. Die Kraft der Servos wird über Gestänge auf die Differentiale übertragen. Die Verriegelungen werden über einen Dreipositionsschalter auf der Fernsteuerung gesteuert und bieten die folgenden Kombinationen: Beide Differentiale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differentiale sind geschlossen Ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer Vier ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Feder-Vorspannung versehen. Die maximale Dichtigkeit des Stoßdämpfers um den Kolben wird durch spezielle X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Nachbildungen der originalen verchromten 2,2"-Räder mit acht Löchern und Nabenabdeckung aufgeklebt. Der Raddurchmesser beträgt 12 mm. Servolenkung Die Lenkung des Modells erfolgt über das digitale Traxxas 2075X High-Torque-Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Welle des Tausendfüßlers und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differentiale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Verriegelungen des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo steuert das Schalten des Zwei-Gang-Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands über eine LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Race: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe des Neutralen ist sehr sanft Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutralen und gerade Rückwärtsfahren. Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Der Vierkanal-Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihr Smartphone heruntergeladen werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Anzeige von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon verfolgen. Zur Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Installation von Telemetriesensoren erforderlich. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über Tastendruck. Anzeige des Status über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-)Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Chevrolet K10 1979 Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte detailliert verarbeitete Clip-Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit durch werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit Größere authentische Räder 2,2" Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialverriegelungen Ferngesteuertes Zwei-Gang-Getriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstromregler

Charakteristik:Überwinden Sie die Herausforderungen des Geländes stilvoll mit dem RC-Modellauto Traxxas TRX-4, ausgestattet mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie des Chevrolet K10 Cheyenne von 1979. Das bewährte TRX-4-Chassis ist neu werksseitig mit einem Höherlegungskit ausgestattet, das zusätzlich 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten größere Maßstabreifen 2.2" auf dem Modell montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Geländehindernisse. Das Highlight des Modells ist die wunderschön gestaltete lizenzierte Karosserie des Chevrolet K10 von 1979. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein clipfreies Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips in die Radkästen eingeklickt. Das aggressive Offroad-Design wird durch eine Reihe von Chrom-Elementen an der Karosserie wie Fensterrahmen, Radkästen, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischer, Spiegel und Türgriffe unterstützt. Alles wird durch die originalen verchromten Räder mit einer Abdeckung für die Mittelachse ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit modernster Technik ausgestattet, einschließlich Portalachsen, ferngesteuerten Differentialsperren und einer ferngesteuerten zweistufigen Getriebe. Es kann zwischen verschiedenen Fahrmodi umgeschaltet werden, und es steht auch eine Tempomat-Funktion zur Verfügung. Das Modell kann beispielsweise mit einer funktionalen Winde, multifunktionaler Beleuchtung und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) weiter ausgestattet werden. Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dadurch konnte die Verwendung größerer Reifen 2.2” mit Canyon Trail-Profilen ermöglicht werden. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab zu erfassen. Ein längerer Radstand sorgt ebenfalls für mehr Stabilität beim Fahren. Clipfreie Karosserie Das neue Karosseriesystem mit Clips in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das Erscheinungsbild der Karosserie wird nicht durch Clips gestört. Das Abnehmen der Karosserie erfolgt einfach durch Drücken des Clips und Hochziehen der Karosserie. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, man muss sie nur auf das Chassis setzen. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Dank der bewährten Motorplatzierung an der Vorderseite ist eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, sodass das Modell perfekt ausbalanciert ist und beim Fahren nicht kippt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich Kabelmanagement und Montagelöchern für optionales Zubehör. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, des Getriebes und der Kardanwellen und reduziert weiter das Drehmoment - das Modell kippt weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen hervorragenden Annäherungswinkel erreicht. Zweistufiges Getriebe Das Modell ist mit einem zweistufigen Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über einen roten Kippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4-Fahrgestell zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - je nach Bedarf. Verriegelbare Differenziale Die Differentialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert. Die Kraft von den Servos wird über Bowdenzüge zu den Differenzialen übertragen. Die Sperren werden über einen dreistufigen Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differenziale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differenziale sind geschlossen GTS-Dämpferöle Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten ein noch sanfteres Dämpfen und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter für die Einstellung der Federvorspannung versehen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus extra weichem S1-Material sind auf einer Nachbildung der originalen verchromten 2.2"-Räder mit acht Löchern und einer Abdeckung für die Mittelachse montiert. Der Radträger hat 12 mm. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserfest* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserfesten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des zweistufigen Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerstatus über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserfest* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Rennen: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, 100% Bremsen und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen in der Neutralstellung und direkt Rückwärtsfahren. Vier-Kanal-RC-Anlage Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung des Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos im GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann telemetrische Daten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um telemetrische Daten zu erhalten, kann es erforderlich sein, telemetrische Sensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Für die Anzeige weiterer Telemetrie (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Montage von telemetrischen Sensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kan. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von telemetrischen Sensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. Eigenschaften des RC-Modellautos Traxxas Chevrolet K10 1979 Das Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte, detailliert ausgeführte clipfreie Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit dank werkseitig installiertem Long Arm Lift Kit Größere authentische Räder 2.2" Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialsperren Ferngesteuertes zweistufiges Getriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderung der Spurbreite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Reifen für hervorragende Haftung auf der Oberfläche Lange Fahrzeit - mit einem LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das komplett montierte RC-Modellauto TRX-4 mit der Karosserie des Chevrolet K10 Cheyenne 1979 und installierten Komponenten: Gleichstromregler XL5 HV, Gleichstrommotor Titan 550 21T 14V, Servo 2075X Hochmoment MG, 3x Servo 2065A, Empfänger TQi 5 Kan. TSM, Telemetrie. Sender TQi 4 Kan. Bluetooth Ready. Werkzeugset (Inbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, Kreuzschlüssel), detaillierte Bedienungsanleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus können durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universalladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung zum Telefon Durch die Ergänzung des Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit originaler LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur großartig aus, sondern beleuchtet auch perfekt den Weg. Konstante Beleuchtung - Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung über das Telefon mittels Bluetooth-Modul. Beide Beleuchtungsarten können zusätzlich mit einer Lichtleiste auf dem Dach und Radkastenbeleuchtung ergänzt werden. Seilwinde Eine Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird über eine Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es erforderlich, einen Tuning-Stoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxx-Geländewagen Das neue Traxxas-Geländewagen-Chassis Traxx verleiht Ihrem TRX-4 ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, mit ihm jedes Gelände zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Kits für die Ketten bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade der Kraft und Traktion. Bootstransportanhänger Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir den dreiachsigen Anhänger für Traxxas Spartan/DCB M41 oder den Anhänger für Disruptor. Für eine zusätzliche Portion Realismus können die Anhänger mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen in der Beschreibung der Anhänger. Weiteres Zubehör Tragetasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51 cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt die Arbeitsplatte und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Schrauben- und Lagerkits Für das Modell sind exklusive komplette Schrauben- und Lagerkits erhältlich. Diese Kits sind nützlich für die Wartung des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Kits. Eine vollständige Übersicht über die Kits für Traxxas-Modelle finden Sie in unserem Blog. Schraubensatz (schwarz) Schraubensatz (Edelstahl) Lagerkit (Standard) Lagerkit (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das TRX-4-Modell ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das durch Zubehörteile oft 1-2 kg an Gewicht zunimmt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neu verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schalt-BEC-Stromversorgung ausgestattet, und es ist nicht erforderlich, eine externe BEC-Stromversorgung für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzzeitig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserfest Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserfest Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserfest, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserfest, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertiger Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und einen Schraubendreher-Satz. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und Vibrationen, die durch das Fahren verursacht werden, ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse in den Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden sogenannte Reparaturkits angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Merkmale:Benennen Sie Geländehindernisse stilvoll um mit dem RC-Modellauto Traxxas TRX-4, ausgestattet mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie des Chevrolet K10 Cheyenne von 1979. Der bewährte TRX-4-Rahmen ist jetzt ein neuer Werks-Lift-Kit, der zusätzliche 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten am Modell größere 2,2"-Modellräder montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Geländehindernisse. Das Markenzeichen des Modells ist die wunderschön verarbeitete lizenzierte Karosserie des Chevrolet K10 von 1979. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein Karosseriesicherungssystem verwendet. Die Karosserie wird einfach in die Kotflügel eingerastet. Das aggressive Geländeaussehen wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie unterstützt, wie Fensterrahmen, Kotflügel, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischer, Spiegel und Türgriffe. Alles wird durch originale verchromte Räder mit Nabenabdeckung ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Rahmen ist mit hochwertiger Technik ausgestattet, darunter Portalachsen, ferngesteuerte Differenzialsperren und eine ferngesteuerte Zweiganggetriebe. Es können zwischen verschiedenen Fahrmodi umgeschaltet werden, und es gibt auch eine Tempomatfunktion. Das Modell kann beispielsweise mit einer funktionsfähigen Seilwinde, multifunktionalem Licht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die erstklassige Qualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheiten im Überblick Erhöhte Bodenfreiheit Der werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2"-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Der Rahmen des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab einzufangen. Der längere Radstand sorgt auch für mehr Stabilität beim Fahren. Sicherheitskarosserie Das neue Karosseriesicherungssystem, bei dem die Karosserie durch Einrasten in die Kotflügel schnell und einfach ausgetauscht werden kann, stört das Aussehen der Karosserie nicht mit Klammern. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken des Einrastens und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Aufsetzen der Karosserie ist noch einfacher, da sie einfach auf den Rahmen aufgesetzt wird. TRX-4-Rahmen Der TRX-4-Rahmen besteht aus zwei Stahlprofilen, die ausreichende Chassissteifigkeit gewährleisten. Durch die bewährte Motorplatzierung im vorderen Bereich wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Die Batterie ist in der Rahmenachse platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich beim Fahren nicht neigt. Der Rahmen ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelführung und Montagelöcher für optionales Zubehör. Achsen mit Portalgetriebe Der TRX-4-Rahmen verwendet Portalachsen mit Portalgetriebe. Das Portalgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung von Differenzialen, Getrieben, Kardanwellen und reduziert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Rahmens erreicht das Modell einen großartigen Böschungswinkel. Zweiganggetriebe Das Modell ist mit einem Zweiganggetriebe ausgestattet. Der Wechsel des Getriebegangs erfolgt über einen roten Kippschalter auf dem Sender. Diese Lösung macht den TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das langsam und schnell fahren kann - je nach Bedarf. Sperrbare Differentiale Die Differenzialsperren werden unabhängig voneinander von 2 Servos gesteuert. Die Kraft der Servos wird über Gelenkwellen auf die Differentiale übertragen. Die Sperren werden über einen Dreipositionsschalter auf dem Sender gesteuert und bieten die folgenden Kombinationen: Beide Differentiale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differentiale sind geschlossen Ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer Vier ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumstoßdämpfergehäuse sind mit einer Mutter zur Federvorspannung ausgestattet. Die maximale Dichtigkeit des Stoßdämpfers um den Kolben wird durch spezielle X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Nachbildungen der originalen verchromten 2,2"-Räder mit acht Löchern und Nabenabdeckung aufgeklebt. Der Radträger hat einen Durchmesser von 12 mm. Servolenkung Die Lenkung des Modells erfolgt über das digitale Traxxas 2075X High-Torque-Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Achse des Tausendfüßlers und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differentiale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Verriegelungen des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo steuert das Schalten des Zweiganggetriebes. Titan 21T-Motor Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands über eine LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Race: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe des Neutralen ist sehr sanft Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutralen und direktes Rückwärtsfahren Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Der Vierkanal-Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellneigung. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Anzeige von Telemetriedaten müssen möglicherweise Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrieartikel für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Modellneigung Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon verfolgen. Zur Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Installation von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi-Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über eine Taste. Anzeige des Zustands über eine LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-) Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrieerweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Chevrolet K10 1979 Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte detailliert verarbeitete Sicherheitskarosserie Erhöhte Bodenfreiheit dank werkseitig installiertem Long Arm Lift Kit Größere authentische 2,2"-Räder Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differenzialsperren Ferngesteuertes Zweiganggetriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxx

Eigenschaften: Der Rennwagenbausatz RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit ist einer der besten der Welt. Hohe Leistung und Langlebigkeit, Aluminiumteile inklusive Fahrwerk, Fahrwerksverstellmöglichkeiten und Tuningteile im Paket. Große ölverstellbare Alu-Stoßdämpfer, komplette Kugellager-Ausstattung, geringes Gewicht und viele weitere Verbesserungen heben das Niveau des 2WD Elektro-Buggys noch einmal ein Stück nach vorne. Der Buggy wurde auch für Teppich und Kunstrasen optimiert, sodass es möglich ist, einen Frontspoiler (im Lieferumfang enthalten) für höheren Druck auf der Vorderachse und eine effizientere Lenkung zu verwenden. Eigenschaften Verbesserte Lenkgeometrie Enthält Aluminiumteile Carbon-Komponenten sind enthalten Inklusive Titanspannern Superschwere Reibungskupplung (SHDS) Übertragungskonfigurationssatz Neues Kugeldifferential Stiffezel-Achsaufhängung Eingebaute Halterung für Motorkühler Leichter Lexan-Körper Gefrästes Aluminiumchassis 2.0 Hinterradnabe aus Aluminium Stoßdämpfer Big-Bore Gen3 12mm Optionaler Frontspoiler (separat erhältlich) Eine Reihe von Tuning-Teilen ist im Lieferumfang enthalten Racing-Komponenten Kit 22 5.0 DC ELITE Race enthält Teile, mit denen Sie ein 100 % rennfertiges Auto bauen können. Es umfasst spezielle Ausrüstungskomponenten, vordere und hintere Stabilisatoren, Carbonkomponenten, Kugeldifferentiale, neue Achssteine, hochwertige Stoßdämpfer, geformte Verbundwerkstoffe sowie Carbon- und Aluminiumkomponenten und entspricht dem, was Rennfahrer von einem Renn-Offroad-DC-Buggy erwarten . Carbon-Komponenten des Pakets Das DC ELITE Race-Kit-Set umfasst vordere und hintere Carbon-Stoßdämpferbrücken, eine Elektronik-Montageplatte und eine Heckflügelhalterung. Tuning-Komponenten aus Aluminium enthalten Das Team Losi Racing verwendet bei Rennen eine Reihe von 22 optionalen 5.0-Aluminiumteilen, um die Wartung oder Leistung zu verbessern. Diese sind jetzt Teil des Kits. Dies sind Aluminium-Servostangen und -hebel, Armstangen, Servositze, äußere vordere Lagereinsätze, hinterer Stangenblock, Drehpunkte C und D und Aluminiummuttern. Neue hintere Steine und Kugelgelenke 22 5.0 DC ELITE bietet die beste einstellbare Hinterachse, die TLR je hergestellt hat. Beinhaltet interne hintere Drehzapfen, Spurweiteneinstellung, hochwertige hintere Blöcke mit variabler Achse (VHA), die eine größere Anpassung der Achshöhe ermöglichen. Spanner aus Titan Titanspanner waren schon immer eine Tuning-Verbesserung von Rennmaschinen, und ohne sie kann es keinen richtigen Satz 22 5.0 DC ELITE geben. Titanspanner sind im gesamten Auto enthalten, um Gewicht zu sparen und die Haltbarkeit zu erhöhen. Präzisere Steuergeometrien 22 DC 5.0 ist das beste Offroad-Auto des 2WD Team Losi Racing. Die Geometrie der Lenkung wurde am deutlichsten verbessert. Durch die Verlängerung der Steuerhebel und Kugelgelenke zusammen mit der Veränderung des Ackermann-Winkels verleihen sie dem Car 22 5.0 ein deutlich ruhigeres Fahrgefühl, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten erhöhen sie die Fahrsicherheit auf schmalerer Spur. Super Heavy Duty Pantoffel (SHDS) Für präzisen Schlupf und eine weichere und präzisere Beschleunigung des Fahrzeugs wurde die Rutschkupplung optimiert, die über eine neue Reibscheibe, Feder und M4-Mutter verfügt. Es ist möglich, ein Abtriebsrad mit Stirnverzahnung 96Z bis 81Z zu verwenden. Stoßdämpfer Gen3 12mm Big Bore Die neuen G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert. Die Kolben sind jetzt mit Schrauben gesichert, der Schaft hat einen Durchmesser von 3 mm, die Gewindekolben sind auch neu, die Form der unteren Deckel ist auch neu, die Federteller bieten -3 mm, 0 mm und + 4 mm, neu Kugelgelenke und eine Reihe anderer Verbesserungen werden vom Team Losi Racing mitgebracht. 2 mm gefrästes Aluminium-Chassis Die 2mm dicke Aufhängung federt besser und dadurch ist das Auto 22 5.0 leichter zu kontrollieren, es liegt auch stabiler auf der Strecke und kann nicht so leicht umkippen, es dämpft Stöße besser und eine härtere Landung. Kugeldifferential Im Vergleich zur Vorgängerversion des 22 2.0-Autos verfügt das Präzisionskugeldifferenzial über ein neues Design von Schubachsenscheiben, Wolframkarbidkugeln und eine extrem gleichmäßige und langlebige Leistung. Lichtkörper 22 5.0 Rennkarosserien müssen möglichst leicht sein und eine geeignete Form haben, um einen niedrigen Schwerpunkt und einen hohen Abtrieb zu erhalten. Der Körper 22 5,0 wurde von der Platte mit einer Dicke von 0,8 mm entfernt. Inklusive TLR-Frontdruckflügel Bei hohen Geschwindigkeiten ist der Einsatz eines vorderen Druckflügels durchaus gerechtfertigt, er sorgt für Druck auf der Vorderachse und dadurch für eine effizientere Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten. Hergestellt in einem metrischen System Für die Montage wurden metrische Befestigungselemente verwendet, sodass Ersatzschrauben, Muttern und Unterlegscheiben leicht zu finden sind und die Anzahl der für die Wartung und Montage des Modells erforderlichen Werkzeuge reduziert wird. Unterschiedliche Höhenverstellung Auto 22 5.0 DC kann die Differenzhöhe auf 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm und + 3,5 mm einstellen, um den Winkel der Ausgangswelle zu optimieren. Regelparameter einstellen Der Auto 22 5.0 AC verfügt über einen standardmäßigen vorderen Schwenkstift mit niedrigem Rollzentrum (LRC) sowie einen separaten vorderen Schwenkstift mit HRC (hohes Rollzentrum). Das Paket enthält auch ein neues Pad mit einer Dicke von 1 mm, das erweiterte Einstellungen ermöglicht. Es ist jetzt möglich, die Einstellungen Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll oder High Roll Center auszuwählen. Neuer Vorderachslenkerblock Der neue Vorderachslenkerblock ermöglicht es Ihnen, die Neigung der Vorderachse zu ändern und fügt eine dritte Option hinzu, die unter vielen verschiedenen Bedingungen das beste Gleichgewicht zwischen Lenkung und Stabilität bietet. Schwache Batterie im Fahrgestell 22 5.0 Der DC ELITE verfügt über das vielseitigste und benutzerfreundlichste Batterieverkabelungssystem. Die Batterie wird an jedem Ende mit Elastomerstreifen verpresst, die gedehnt werden können, so dass sie für unterschiedliche Höhen der Batterie und beliebige Gewichte darunter verwendet werden können. Optimierte Verbundwerkstoffe, Stiffezel Beim Modell 22 5.0 DC ELITE finden sich in den Schlüsselkomponenten verschiedene Verbundwerkstoffe wieder. Der Verbundwerkstoff enthält Komponenten, die das Rennteam bevorzugt: Stiffezel-Vorderachsarme, Stiffezel-Hinterachsarme, Stoßdämpferteile und mehr. Verbundwerkstoffe haben ein geringeres Gewicht als Metall, daher ist es sinnvoll, sie dort einzusetzen, wo es die Lebensdauer der Bauteile nicht beeinträchtigt und in vielen Fällen sogar vorteilhafter ist. Optionale Ladung Das optionale Messinggewicht kann unter dem Akku, unter dem Empfänger oder anstelle der Vorderachswellenkupplung montiert werden. Dies ermöglicht eine einfache Abstimmung des statischen Gewichts und der Lastauswahl bei wechselnden Streckenbedingungen. Beim Fahren mit höherem statischem Gewicht wird das Fahrwerk neutraler und lässt sich auf haftungsstarken Untergründen leichter fahren. Gewichte sind nicht enthalten. TLR-Heckflügel 6.5 Der Heckflügel besteht aus hochfestem 1,2 mm Polycarbonat. Dieser Flügel erwies sich als der beste und stabilste Heckflügel, der für 1:10 2WD-Fahrzeuge erhältlich ist. Eine Halterung zur Montage des Kühlkörpers ist erhältlich Während des Rennens werden die Motoren maximal beansprucht und da sie ziemlich warm sind, ist es notwendig, einen Lüfter einzusetzen, um die Motortemperatur niedriger zu halten. Das Kit enthält daher eine Halterung zur einfachen und zuverlässigen Montage des Lüfters (der Lüfter ist nicht im Lieferumfang enthalten). Antriebskonfiguration Das 3-Gang-Getriebe ermöglicht es Ihnen, den Motor um 20 mm nach vorne zu bewegen, mehr in die Mitte des Fahrgestells. Dank dieser Anpassung ist es möglich, Kurven mit höherer Geschwindigkeit zu durchfahren. Wir empfehlen zu kaufen: Die Aufbauzeit des Bausatzes beträgt ca. 7 Stunden. Sie brauchen ein Auto, um es zu bauen 2-Kanal-RC-Kit Standard-Servosteuerung Motor der Serie 540 mit 48-Zahn-Ritzel Passender Akku Passender Regler Werkzeuge Ladegerät Räder und bereifung Kleber für Schrauben, Kleber für Reifen, Silikonöl für Kugeldifferential, Karosserielacke nach Wahl.

Eigenschaften: Möchten Sie Ihren eigenen innovativen Crawler bauen? Bauen Sie ein leichtes, hochgradig anpassbares Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD -Chassis, das für maximale Steigungen, steile Abfahrten und eine stabile Fahrt optimiert ist. Tolle Fahrwerkskonstruktion, Getriebe, Antriebswellen, Achsen, Stoßdämpfer und mehr. Fügen Sie einfach Ihre Lieblingselektronik, Karosserie und Räder hinzu. Mit dem Modell SCX10 Pro 4WD im Maßstab 1:10 folgt Axial dem Ruf nach einem hochwertigen und leistungsstarken Fahrwerk für Top-Crawler. Jede im Bausatz entwickelte Komponente hilft Ihnen, Wettbewerbe auch in schwierigem und anspruchsvollem Gelände zu gewinnen. Das Auto folgt stabil Ihrer gewählten Richtung durch Steigungen und steile Felsanstiege und gibt Ihnen gleichzeitig mehr Sicherheit für immer anspruchsvolleres Gelände. Der SCX10 Pro 4WD hat sich gut geschlagen und bei den Little Rock City Scale Nationals, dem Clash of the Four Cardinals, dem SuperShaft Fall Crawl und anderen Veranstaltungen gewonnen und platziert. Die Konstrukteure haben die Komponenten des Modells gezielt für eine optimale Antriebsfunktion und einen möglichst niedrigen Schwerpunkt angeordnet. Durch die Motoraufhängung wurde der Motor für eine bessere Gewichtsverteilung tiefer und weiter vorne platziert. Das Getriebe ermöglicht die Änderung des Übersetzungsverhältnisses (UNDERDRIVE) zwischen Vorder- und Hinterachse manuell oder mit Hilfe eines Servos. Das Lenkservo kann am Fahrgestell (CMS) oder an der Achse (AMS) montiert werden. Das Chassis des Comp ist leichter, niedriger und besser einstellbar als bei herkömmlichen RTR-Sets. Die Vorder- und Hinterachse haben das gleiche Übersetzungsverhältnis zwischen den Achsen und die Räder drehen sich mit der gleichen Umfangsgeschwindigkeit. Für den normalen Fahrbetrieb ist das natürlich ideal. In Situationen, in denen Sie jedoch einen sehr steilen Hang oder ein Hindernis erklimmen müssen, ist es sinnvoller, die Vorderachse mit einer etwas höheren Geschwindigkeit zu drehen (UNDERDRIVE) . Wenn Sie einen steilen Hang hinunterfahren müssen, wird das Gewicht des Fahrzeugs stärker auf die Hinterräder übertragen und deren Traktion im Vergleich zu den Vorderrädern erhöht. Und je steiler das Modell geneigt ist, desto näher liegt es natürlich am Kipppunkt. Durch die Zugabe von Gas wird noch mehr Gewicht auf die Hinterreifen übertragen, was deren Traktion noch weiter erhöht und den Vorderreifen nur sehr wenig Grip lässt. Daher werden an der Vorderachse höhere Drehzahlen gewählt, was dazu beiträgt, das Modell den Hang hinaufzuziehen und so die Hinterachse zu entlasten. Verfügt über SCX10 FÜR Comp Scaler 1:10 4WD Crawler-Bausatz für Wettkampf- und Hobbyfahrten Mit dem Pro-Kit können Sie eine Rennmaschine bauen, auf die Sie sich verlassen können Das Comp-Chassis ist leichter und niedriger für eine höhere Leistung Mehrteilige Achsen mit Servo an der Achse (AMS) oder am Fahrgestell (CMS) Die tiefe Position des Motors sorgt für eine hervorragende Gewichtsverteilung Änderung des Übersetzungsverhältnisses der Achsen (Underdrive) mittels Servo oder Handhebel Neue Aluminium-Ölstoßdämpfer sorgen für mehr Federweg Bewährtes Rennfahrwerk Das Fahrwerk wurde durch praktische Weiterentwicklung im Wettkampf optimiert und ist dadurch leichter, hat einen tieferen Schwerpunkt und lässt sich anpassen. Die Basis bilden die Aluminium-Seitenwände des SCX10 Pro 4WD-Chassis, die den Grundrahmen bilden. Für die Montage der Stoßdämpfer können Sie eine für Sie passende Position wählen. 3-Punkt- und 4-Punkt-Aufhängung, neue ölgefüllte Aluminium-Stoßdämpfer und komplette Kugellager sorgen für eine stabile und konstante Leistung. Zusammengebaute mehrteilige Achsen Mehrteilige Achsen mit Stahlrohren können für ein besseres Erscheinungsbild auf der Achse montierte Servos (AMS) oder auf dem Fahrgestell montierte Servos (CMS) enthalten. Speziell angefertigte Motorbaugruppe Die Motorhalterung platziert den von Ihnen gewählten Motor tief und vorne im Fahrgestell, um eine vorteilhafte Gewichtsverteilung zu gewährleisten und die erforderliche Balance zu gewährleisten, damit Sie beim Erklimmen steiler Gefälle nicht umkippen. Getriebe mit Schaltung Mit dem Getriebe können Sie das Übersetzungsverhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse manuell mit dem Hebel am Getriebe oder mit Hilfe eines Servosenders um 40 % ändern. Der Antrieb ermöglicht somit einen kleineren Wenderadius und reduziert die Belastung der Achsen beim Bergauffahren. Glatte Oberfläche der Aluminiumdämpfer Durch das Entfernen der Stoßdämpferfeder und des Kragens von der Außenseite des Stoßdämpferkörpers verfügt es über einen glatten, ölgefüllten Aluminium-Stoßdämpferkörper, der den Vorteil des größeren Lenkwinkels des SCX10 Pro besser nutzt. Die Länge der Stoßdämpfer von Auge zu Auge beträgt 96 mm und sie verwenden Federn mit einem Durchmesser von 12 mm. Die untere Stoßdämpferkappe mit doppeltem O-Ring fungiert als oberer Federhalter, während die untere Stoßdämpferschale über einen integrierten Anschlag verfügt, der zur Feinabstimmung der Federung zugeschnitten werden kann. Sie können die Leistung Ihres SCX10 Pro mit dem SCX10 Pro PRO45 Gantry-Achsen-Kit steigern und so schwierigeres Gelände und Hindernisse überwinden, an denen normale 1:10-Crawler hängen bleiben. Das Pro Portal-Achsen-Kit ist vollständig montiert und einbaufertig und ermöglicht eine schnelle und einfache Montage und Erweiterung Ihres SCX10 Pro-Autoabenteuers. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein RC-Modell eines Crawler-Autos, SCX10 Pro Kit. Die Komponenten sind übersichtlich in Tüten verpackt, eine Bildanleitung führt Sie Schritt für Schritt durch den Aufbau, eine Explosionszeichnung ist ebenfalls verfügbar: eine mehrsprachige Anleitung in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch, eine Explosionszeichnung und Anleitung auf Slowakisch. Elektronik und Antrieb sind nicht im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen den Kauf: Wenn Sie sich für den Bau des Pro Comp Scaler 1:10 4WD-Sondermodells entscheiden, benötigen Sie zur Fertigstellung folgende Komponenten: (1 Stück) 2- bis 4-Kanal-Lenkradsender und -empfänger (1 Stück) Rock Crawler Motor (1 Stück) Elektronischer Regler (1 Stück) Lenkservo (1 Stück) Gehäuse für SCX10 Pro-Chassis (4 Stück) Räder komplett mit 12-mm-Sechskant (1 Stück) Mikroservo zur optionalen Verwendung mit einem Getriebe (1 Stück) Antriebsbatterie (1 Stück) Ladegerät für den Fahrakku Weitere Informationen zu empfohlenem Zubehör finden Sie auf der Seite Zubehör . Ausgewählte empfohlene Komponenten: Sender: Spektrum DX5C DSMR Empfänger: Spektrum-Empfänger SR315 DSMR/SLT 3CH Motor mit Regler: Spektrum AC-Motor Firma 3658 2100rot/V Crawler, reg. Firma 60A Lenkservo: Spektrum-Servo S6250 Car High Torque Körper: SCX10 PRO Räder 4x: Pro-Line Disc 1,9" Holcomb Aluminium Crawler H12 (2) + Pro-Line Reifen 1,9" Hyrax Predator Crawler (2) Optionales Servo für Underdrive-Funktion: Spektrum Servo SX108 Micro Power-Akku: Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 1300 mAh 30C IC3 Intelligentes Ladegerät: Spektrum Smart Ladegerät S155 G2 1x55W AC Portalachsen Um die Bodenfreiheit zu erhöhen und die Geländegängigkeit beim Trial zu verbessern, besteht die Möglichkeit, am Modell einen Satz Portalachsen zu verbauen. SCX10 PRO. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmal:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem RZR Rey-Chassis aufgebaut, als Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen unabhängigen und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und lässt sich hervorragend auf unebenem Gelände steuern. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er überquert kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen. Sie können ihn sogar mitnehmen in sandiges Gelände. Montieren Sie geeignete Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie sorglos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Wüstenrenngemeinschaft begann, sie in leistungsstärkere Off-Road Geländefahrzeuge SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi dieselbe Unterhaltung jederzeit und überall genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell ist mit einem Spektrum Brushless-Antrieb ausgestattet, der mit einem LiPo-Akku 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige Aufhängung des hinteren Zugarms RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Sender mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE AUFHÄNGUNG DES HINTEREN ZUGARMS Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit einer neuen unabhängigen Aufhängung der hinteren Zugarme. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu absorbieren. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassiskomponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach durch Entfernen von nur vier Karosserieclips abgenommen werden. LED-SCHEINWERFER VORNE UND HINTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern sichergestellt, für Fahrten bei Dunkelheit, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden im Losi Polaris RZR Pro R Modell verwendet und sind die beliebteste Marke von Rädern, die in vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet werden. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren und bietet präziseres Lenken, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM HUB Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des leistungsstarken Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Spektrum 3800Kv Brushless-Motor und einem Spektrum Firma 130A Brushless-Regler SMART. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-SENDER SPEKTRUM DX3 Der mitgelieferte RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger am Sender informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung von Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und volle Geschwindigkeitsnutzung einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart Brushless-Regler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR Sender. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie empfohlen. Für Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5 empfohlen. Für maximale Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Smart G2-Technologie empfohlen. Die Spektrum SMART-Akkus sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie konventionelle Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb