RC- Elektroautos289 Produkte

Charakteristik:RC Modellauto Traxxas Ford Fiesta ST Rally mit lizenzierten Karosserien im Stil der beliebten Rallye-Rennen. Das Modell basiert auf dem bewährten Slash-Modell mit 4x4-Antrieb und ist somit sowohl für harte Oberflächen wie Asphalt als auch für unwegsames Gelände oder niedriges Gras geeignet. Der Ford Fiesta im Maßstab 1:10 wird von einem bürstenlosen Motor und einem BL-2S-Regler angetrieben. Das bürstenlose Antriebssystem bietet eine höhere Beschleunigung, lange Lebensdauer und eine Geschwindigkeitssteigerung des Modells auf bis zu 56 km/h. Darüber hinaus ist das Modell ab Werk mit einem Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Widerstandsfähigkeit und einem exklusiven cliplosen Karosseriebefestigungssystem ausgestattet. Die hervorragende Chassiskonstruktion wurde beibehalten, einschließlich modularer Bauweise, erstklassiger Aufhängungsgeometrie mit langem Hub, Antriebseinheit mit Reibungskupplung sowie Vorder- und Hinterachsdifferential. Dank des 4WD-Antriebs und des bürstenlosen Antriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekten Fahrspaß und blitzschnelle Beschleunigung. Der Regler mit drei Fahrmodi sorgt für Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50 % zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betriebsmodus für 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über einen TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Bürstenloser Antrieb BL-2S Der bürstenlose Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60 % im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Installiertes Extreme Heavy Duty-Kit Das ab Werk installierte Extreme Heavy Duty-Kit im Rally Ford Fiesta ersetzt die Schlüsselkomponenten der Antriebseinheit und Aufhängung durch verbesserte Teile, die für maximale Festigkeit und Widerstandsfähigkeit ausgelegt sind. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriebefestigungssystem mit Zähnen an den Seiten des Modells (an den Schwellen) ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Modulare Chassiskonstruktion Die modulare Konstruktion ermöglicht das Entfernen des gesamten vorderen Teils durch Lösen von 5 Schrauben und der hinteren Baugruppe durch Lösen von 4 Schrauben. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugang für einfache Wartung und Anpassung. Chassis Das Chassis des Modells aus strapazierfähigem Verbundnylon ist mit einem langen Radstand und einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität ausgestattet. Die Unterseite des Chassis ist glatt, um ein Hängenbleiben an Unebenheiten zu vermeiden. Das Gewicht wurde optimal verteilt, wobei der Großteil des Gewichts entlang der Chassislinie gelagert ist. Metall-Differentiale Der neue Ford Fiesta ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig auf die Leistung des bürstenlosen Antriebs und sogar auf ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Viskosität der Flüssigkeit. Langhubarme Die Langhubarme dämpfen auch starke Stöße und verbessern die Handhabung des Modells. In jeder Situation wird eine präzise und schnelle Reaktion der Steuerung gewährleistet. Für endlosen Spaß sind einstellbare Öldämpfer am Chassis verbaut. Dritte Kupplung Die dritte Kupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen, um Wärme abzuleiten und eine konsistente Traktionskontrolle zu gewährleisten. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Öldämpfer Die Ultra Shock-Öldämpfer mit langem Hub sind so konzipiert, dass sie jeden Stoß absorbieren. Doppelte Dichtungen mit X-Ringen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölverlust. Die Eigenschaften der Dämpfer können durch Vorspannung der Federn oder durch Austausch der Federn gegen andere geändert werden, und die Dämpfer können auch durch Anpassung der Viskosität des verwendeten Öls eingestellt werden. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Betrieb der Hebel zu den Rädern gewährleistet. In die Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Rallye-Räder und -Reifen Robuste Räder mit zwölf Speichen im Rallye-Stil enthalten einen 12 mm Adapter und haben die gleiche Einpresstiefe wie die Räder der Slash 4x4-Modelle. Die Reifen haben ein einzigartiges richtungsgebundenes Profil mit hoher Haftung auf harten Oberflächen und darüber hinaus. Rallye-Karosserie Lenkservo Das digitale Standardservo Traxxas Servo 2056 6.2kg.cm ist wasserdicht, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 6.2 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.20 s/60°@ 6.0 V. Um die Wasserbeständigkeit* zu gewährleisten, ist das Servogehäuse mit einer Dichtung ausgestattet. Bürstenloser Motor 3300kv Der Traxxas 3300kv bürstenlose Motor bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all seinen Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische bürstenlose Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Beschleunigung auf 50 % begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut gemacht werden und sich auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Temperatur- und Unterspannungsschutz für LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Steuerung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann. Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Bürstenloser Motor 3300Kv mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Stecker Bürstenloser Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2056 mit Servo-Saver Cliplose Karosserie (Zähne an der Unterseite des Chassis - Schwellen) Ständiger 4x4-Antrieb Ab Werk installiertes Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Widerstandsfähigkeit Neue robuste Antriebswellen Maxx Metallzahnräder der Differentiale Verbesserte einstellbare Reibungskupplung Modulare Chassiskonstruktion für einfache Wartung und Anpassung Einstellbare Öldämpfer mit X-Ringen Einfache Batteriewechsel Speichenräder mit Rallye-Reifen, 12 mm Adapter * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das montierte RC-Auto Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR mit installierten Komponenten: bürstenloser Motor 3300 U/min/V, bürstenloser Regler BL-2S, Lenkservo 2056, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Flachschlüssel 4/8 mm, Kreuzschlüssel, Unterlegscheiben für Federn, Kolben. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen den Kauf von:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus hat das Modell maximale Beschleunigung. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Widerstandsfähigkeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeiten LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Autos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeiten NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Stecker des Akkus ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Traxxas EZ-Peak 50W Netzladegerät mit einem Ausgang Traxxas EZ-Peak 2x50W Netzladegerät mit 2 Ausgängen Weitere Zubehörteile Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51 cm für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu minimalen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Merkmale:Das On-Road-Fahrwerk des RC-Modells Traxxas 4-Tec 2.0 ist mit einem Allradantrieb mit unabhängiger Radaufhängung ausgestattet. Der neue Wechselstrommotor und der BL-2S-Regler bieten effizienten und nahezu wartungsfreien Betrieb zu einem günstigen Preis. Die wasserdichte* Elektronik ermöglicht das Fahren auch bei nassen Bedingungen. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 48 km/h. Dank des Standard-Radstands und der einstellbaren Karosseriehalter ist es mit klassischen On-Road-Karosserien kompatibel. Fahrwerk 4-Tec 2.0 Das Fahrwerk Traxxas 4-Tec 2.0 besteht aus einem Raumverbund-Spritzguss (Nylon mit Glasfasern), der leicht und gleichzeitig steif ist. Alles wurde darauf ausgerichtet, den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Der Antrieb der Achsen erfolgt nicht mehr über problematische Riemen, sondern über zentrale Antriebswellen - ähnlich wie bei den Slash 4x4-Modellen. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Fahrwerk modular aufgebaut. Es ist einfach, den vorderen, mittleren und hinteren Teil des Modells zu trennen. Allradantrieb 4x4 Die ausgezeichneten Fahreigenschaften des Modells ermöglichen den Allradantrieb. Das Drehmoment wird vom Motor über die zentrale Antriebswelle, Differentiale und Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Alle Wellen sind in Lagern für maximale Effizienz gelagert. Öldruckdämpfer Das 4-Tec 2.0-Fahrwerk überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgefüllten Stoßdämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Stoßdämpfer sind einstellbar - die Feder-Vorspannung kann durch Unterlegscheiben geändert werden, die Härte kann durch Änderung der Ölviskosität im Dämpfer angepasst werden. Einstellbare Karosseriehalter Traxxas hat daran gedacht, dass jede Karosserie spezifische Formen hat und daher auch unterschiedliche Stellen für eine optimale Befestigung. Deshalb werden am Traxxas 4-Tec 2.0-Fahrwerk einstellbare Karosseriehalter verwendet, damit Sie Ihre Karosserie an der geeignetsten Stelle befestigen können. Die Platzierung von On-Road-Karosserien wie z.B. von Killerbody wird keine Probleme bereiten! Einstellbarer Radstand Der Radstand kann genau durch Ändern der Arme an der hinteren Achse eingestellt werden. Sie können den Radstand um 3 mm in beide Richtungen ändern. Möglichkeit zur Erhöhung des Lenkwinkels der Vorderräder, Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme Traxxas hat an diejenigen gedacht, die gerne driften. Für das Driften ist es wichtig, dass der Lenkwinkel der Vorderräder möglichst groß ist. Daher ist die Aufhängung der Vorderräder des 4-Tec 2.0-Fahrwerks so konzipiert, dass Sie durch einfache Anpassung den Lenkwinkel vergrößern können. Die Aufhängung enthält auch eine Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme. Mit einer M4-Bauschraube können Sie die vertikale Bewegung des Arms begrenzen. Dies ermöglicht es Ihnen, Kurven schneller zu durchfahren und verbessert die Fahreigenschaften beim Driften. Einfacher Batteriewechsel Sie verwenden NiMH-Batterien mit einer Höhe von 23 mm und LiPo-Akkus mit einer Höhe von 25 mm. Für das TRX-Fahrwerk kein Problem. Durch einfaches Drehen des Halters wird die Batterie mit einer Höhe von 23 mm und 25 mm sicher befestigt. Der Batteriehalter wird außerdem nicht mit einer Klammer, sondern mit einem Kunststoffclip von der Seite befestigt, was deutlich einfacher und schneller ist. Fester Zahnabstand Die genaue Einstellung des Zahnabstands ist ein Kinderspiel. Das Motorlager enthält Montagelöcher für eine präzise Einstellung. Vorderes und hinteres Differential Die ideale Leistungsverteilung wird durch das vordere und hintere Differential sichergestellt. Die Konsistenz des Differenzials kann durch den Austausch des Öls mit einer anderen Viskosität (dicker oder dünner) geändert werden. Modellräder mit Scheibenbremsen Detailreich verarbeitete Bremsen, die Scheibenbremsen mit Belägen imitieren, verleihen dem Modell Authentizität. Auf 5-Speichen-Rädern mit 12 mm Nabe sind On-Road-Hochleistungsreifen montiert. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075 High-Torque ist wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben und hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Wechselstrommotor 3300kv Der Wechselstrommotor Traxxas 3300kv bietet einen ideal erschwinglichen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen wie hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimale Wartung. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Anschluss für einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Merkmalen gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeits-Kugellager Schnelle Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der das Vollgas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, Unterspannungsschutz für LiPo-Akkus, vergoldete Stecker, einfache Bedienung, intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED und leistungsstarker Kühlkörper, der optional mit einem Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Modi des BL-2S-Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige über LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen Lenkrad-Fernsteuerungssender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Eigenschaften des Traxxas 4-Tec 2.0-Fahrwerks Wechselstrommotor 3300Kv mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Anschluss Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi Für alle, die ein hochwertiges On-Road-Fahrwerk zu einem vernünftigen Preis suchen Kompatibel mit Standard-On-Road-Karosserien, z.B. von Killerbody. Fahrwerk pflegeleicht, einfacher aber zweckmäßiger Traxxas-Aufbau Wasserdichte* Elektronik des Modells, Empfänger in einem abgedichteten Gehäuse Einstellbare Stoßdämpfer, Servo-Saver Spezielle Driftgeometrie des Fahrwerks - einfach die Lenkstangen umrüsten Enthält das RC-Set Traxxas TQ Möglichkeit zur Installation einer Vielzahl von Wechselstrommotoren für höhere Geschwindigkeiten Umfangreiche Tuning-Möglichkeiten - einstellbare Querlenker für vollständig einstellbare Geometrie Modell ist für ein Upgrade auf den Wechselstromantrieb VXL vorbereitet. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält ein vollständig montiertes Chassis des Modells mit installierten Komponenten: Wechselstrommotor 3300 U/min, Wechselstromregler BL-2S, Servo 2075 High-Torque, dreikanaliger Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz. Zweikanaliger Sender Traxxas TQ 2,4 GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2 mm), Kreuzschlüssel für Räder, optionaler Sturzkeil, Clips, Unterlegscheiben für Federn und Kolben, fester Karosseriehalter. Anleitung auf Tschechisch und Handbuch auf Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme benötigen Sie eine geeignete Karosserie, 4 AA-Batterien für den Sender, einen Antriebsakku und ein Ladegerät. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Behandlung und sind daher für den Betrieb von RC-Automodellen durch Kinder geeignet (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus geladen werden. Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus aufzuladen. Traxxas verwendet ein einzigartiges System

Charakteristik:RC-Modellauto Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL mit lizenziertem Karosserie im Stil beliebter Rallye-Rennen. Es basiert auf dem bewährten Slash-Chassis mit Allradantrieb und ist daher für harte Oberflächen wie Asphalt, aber auch für Gelände oder niedriges Gras geeignet. Das im Maßstab 1:10 gehaltene Modell wird von leistungsstarken Komponenten angetrieben - einem Wechselstrommotor und einem VXL-3S-Regler, die eine beeindruckende Beschleunigung und eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h bieten. Für sicheres Fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten verfügt der Ford Fiesta über eine elektronische Traktionskontrolle TSM. Darüber hinaus ist das Modell werkseitig mit einem Extreme Heavy Duty-Set für hohe Haltbarkeit und einem exklusiven Clipless-Karosseriesystem ausgestattet. Das ausgezeichnete Chassisdesign wurde beibehalten, einschließlich des modularen Aufbaus, der erstklassigen Radaufhängungsgeometrie mit langen Federwegen, des Antriebsstrangs mit Rutschkupplung und der Vorder- und Hinterachsdifferentiale. Dank des 4WD-Antriebs und des Wechselstromantriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekter Kontrolle und blitzschneller Beschleunigung. Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder, da die Leistung auf 50% begrenzt werden kann. Präzises Lenken wird durch das schnelle digitale Servo gewährleistet. Das 2-Kanal-RC-Set ermöglicht die Erweiterung um Telemetrie und ein optionales Bluetooth-Modul zur Verbindung mit dem Telefon (Telemetrie und BT-Modul werden separat verkauft). Es steht eine breite Palette von Tuningteilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheiten im Überblick Extreme Leistung mit VXL-3s Der extrem leistungsstarke Antrieb mit dem Velineon 3s-Wechselstrommotor bietet maximale Beschleunigung, Geschwindigkeit und präzise Gassteuerung. Für volle brutale Leistung verwenden Sie einen 3S LiPo-Akku, für Anfänger und Kinder können Sie einen 2S LiPo-Akku wählen. Installiertes Extreme Heavy Duty-Set Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Set im Rallye-Modell Ford Fiesta ersetzt wichtige Antriebs- und Aufhängungskomponenten durch verbesserte Teile für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Clipless-Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Klauen an den Seiten des Modells (an den Schweller) ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel und verleiht dem Modell ein sauberes Aussehen, ohne Klammern. Modulares Chassisdesign Das modulare Chassisdesign ermöglicht es, die gesamte Vorderseite durch Lösen von 5 Schrauben und die hintere Montage durch Lösen von 4 Schrauben zu entfernen. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung. Fahrwerk Das Chassis des Modells aus robustem Nylon-Verbundwerkstoff ist mit einem langen Radstand und einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität ausgestattet. Die Unterseite des Chassis ist glatt, um ein Hängenbleiben auf Unebenheiten zu verhindern. Das Gewicht ist auch optimal verteilt, wobei der Großteil entlang der Chassislinie liegt. Seitliche Nerf-Verstärkungen bieten zusätzliche seitliche Festigkeit. Metallische Differentiale Der neue Ford Fiesta ist mit hochwertigen Differentiale mit robusten Metallzahnrädern ausgestattet. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Flüssigkeitsviskosität. Langer Federweg Der lange Federweg absorbiert auch starke Stöße und verbessert die Kontrolle des Modells. Dadurch erhalten Sie in jeder Situation eine präzise und schnelle Lenkreaktion. Für endlosen Spaß sind einstellbare Ölstoßdämpfer am Fahrwerk angebracht. Stahl-Lenkstangen Robuste Lenkstangen mit einer 4 mm starken Stahlmittelstange ermöglichen die Einstellung des Spur- und Sturzwinkels mit einem flachen Schlüssel. So können Sie das Verhalten des Modells perfekt nach Ihren Vorstellungen abstimmen. Rutschkupplung Die Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Ölstoßdämpfer Die Ultra Shock-Ölstoßdämpfer mit langem Federweg sind so konzipiert, dass sie jeden Stoß absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn geändert werden, indem die Federn gegen andere ausgetauscht werden, und auch das Verhalten der Stoßdämpfer kann durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Präzises Lenksystem Die Mechanik zur Drehung der Vorderräder erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Lenkstangen gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Maxx-Duty-Antriebswellen Die Maxx-Duty-Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Wechselstromantriebs mühelos bewältigen können. Große 6 mm Ausgangswellen für stählerne Radnaben. Rallye-Räder und -Reifen Robuste Räder mit zwölf Speichen im Rallye-Stil verfügen über eine 12 mm Nabe und denselben Ausgang wie die Räder des Slash 4x4-Modells. Die Reifen haben ein einzigartiges Richtungsprofil mit hoher Haftung auf harten Oberflächen und abseits davon. Rallye-Karosserie Lenkservo Digitales Traxxas-Servo 2075 High-Torque, wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Wechselstrommotor Der Wechselstrommotor Velineon 550 ist genau auf den Einsatz in 1:10 RC-Autos abgestimmt. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz für die Modellautos. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Teil eines Servicekits mit der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine bis zu doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Steigerung der Festigkeit mit Kevlargewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas-Wechselstromregler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% begrenzt. Auf diese Weise können sich Anfänger oder Kinder allmählich mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED-Anzeige. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter erweitert werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Lernposition des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung/Temperatur) Telemetriesensoren ausgestattet. Außerdem können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas TQi-RC-Set mit Bluetooth-Ready Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellneigung. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten müssen möglicherweise Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetriedeile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) Stabilisierungssystem ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt zu erleben

Eigenschaften: Das Arrma Mojave 4S RC-Automodell im Maßstab 1:8 stellt den idealen Mittelweg zwischen den kleineren 3S- und größeren 6S-Modellen dar. Dank des hervorragenden Wechselstromantriebs geht es bis zu 80 km/h. Der 4x4-Antrieb und die erstklassige Federungskonstruktion garantieren unübertroffene Fahreigenschaften. All dies ist in einer realistisch gestalteten Karosserie eines Wüstenrennfahrzeugs mit detailliertem Cockpit, Überrollkäfig und Dachkufen verpackt. Für unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit sorgen der Spektrum 2400-kV-Wechselstrommotor und der Spektrum Firma 120A-Geschwindigkeitsregler. Das robuste Verbundwerkstoff-Chassis und das mit EXB-Teilen (EXtreme Bash) verbesserte Getriebe verleihen dem Modell die unglaubliche Haltbarkeit, die typisch für die Marke Arrma ist. Neu ist, dass die Arrma 4S-Plattform ein Mittendifferenzial für erstaunliche Traktion und Handling nutzt. An allen rotierenden Teilen des Antriebsstrangs kommen hochwertige gummigedichtete Lager zum Einsatz, die zusammen mit anderen Elementen wie Armschutz, Getriebedeckel, Empfängerboxdichtung und mehr für unaufhaltsame Leistung auf dem Feld, auf Gras und auf harten Oberflächen sorgen. Auf die Speichenräder geklebte dBoots® FORTRESS™ LP-Reifen verleihen dem MOJAVE 4S hervorragenden Grip, um alle Hindernisse zu überwinden. Für Fahranfänger ist ein Spektrum SLT3-Sender im Lieferumfang enthalten, mit dem Sie die Leistung auf 75 % oder 50 % begrenzen können, bis Sie bereit sind, das volle Potenzial auszuschöpfen. Zur Steuerung kommt die digitale Servosteuerung Spektrum S652 mit Metallgetriebe zum Einsatz. Langlebige Konstruktion Die 4S BLX 4X4-Plattform ist auf die hohe Leistung des Frequenzumrichters und die damit verbundene Geschwindigkeit ausgelegt. Es verfügt über ein starkes Verbundwerkstoff-Chassis mit robusten Armscharnierstiften, schützenden Fahrwerksführungen vorne und hinten, einem langlebigen Servosaver, soliden Zahnrädern und hochwertigen Kugellagern. Teile EXB Wo zusätzliche Robustheit erforderlich ist, werden EXB EXtreme Bash-Teile verbaut. Konkret handelt es sich hierbei um die vorderen und hinteren Zentralwellen mit Parallelgelenk-CVD sowie die Eingangs- und Umlaufräder der Achsdifferenziale. Schutz vor Schmutz Bei Fahrten in extremstem Gelände werden sie die Schulterabdeckungen, das Fahrwerk mit Schmutzentfernungselementen und die innenliegenden Schutzabdeckungen an den Seiten sicherlich zu schätzen wissen. All dies reduziert das Eindringen von Schmutz in das Modell, was für eine einfachere Wartung und eine lange Lebensdauer sorgt. Modularer Aufbau Der MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck nutzt die Vorteile des ARRMA-typischen modularen Designs für eine einfache Wartung. Separate, leicht abnehmbare Motor-, Elektronik- und Differenzialmodule ermöglichen einen schnellen Zugriff. Ölstoßdämpfer Lange Stoßdämpfer aus Aluminium sind mit Öl gefüllt und auf höheren Stoßdämpferbrücken montiert. Dadurch wird eine wirksame Absorption selbst harter Stöße gewährleistet. Räder und bereifung Hochwertige dBoots® FORTRESS™ LP-Gummireifen sind mit Aluminiummuttern und 17 mm Luftwiderstand auf MT-Speichenräder geklebt. Detaillierte Karosserie Die Karosserie im Baja-Wüstenrennfahrer-Stil ist fertig und verfügt über atemberaubende Grafiken und angebrachte Aufkleber. Stoßfänger vorne und hinten runden den atemberaubenden Look ab und sorgen für zusätzlichen Aufprallschutz. Ebenfalls ab Werk installiert ist eine hintere Wheelie-Bar mit gummierten Rädern zum Fahren auf den Hinterrädern. Innenraum mit Figuren Das Modell umfasst ein detailliertes Cockpit mit Käfigschutz, eine Fahrerfigur und einen Navigator. Der hintere Teil des Modells wird im gleichen Mock-up und maßstabsgetreu bearbeitet. Digitalservo SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 mit Metallgetriebe Wasserdicht* Drehmoment 19,08 kg-cm bei 7,4 V. 32 % höheres Drehmoment und 5 % schneller als das ADS-15M-Servo AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S Die Steuerung des Modells erfolgt durch einen modernen SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern AC Motor Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Stromversorgung 2-4S LiPol Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo 4-poliger Rotoraufbau Eine Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist kugelgelagert Für eine zuverlässige Verbindung ist der Motor werkseitig mit vergoldeten 4-mm-Steckern ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, die Übertragung von Telemetriedaten, eine einfachere Bedienung und Batteriepflege. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, benötigen Sie einen kompatiblen Spektrum-Sender mit Display. Die Anzeige der Telemetrie hängt von der Art des Funkgeräts für ein bestimmtes Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Übersicht kompatibler Sender hier. Merkmale Karosserie eines Wüstenrennfahrzeugs Innenrahmen mit Schutzblechen und zusätzlichem Schmutzschutz Spektrum AC-Antrieb mit 4S LiPo-Akkuunterstützung Drei Differenziale und 4x4-Allradantrieb Neues Mittendifferenzial statt Reibungskupplung EXB EXtreme Bash CVD vordere und hintere Wellen EXB EXtreme Bash Achsdifferentiale Eingang und Laufrad Wasserdichtes* digitales Spektrum S652-Servo mit Metallgetriebe Spektrum 2,4 GHz SLT3™-Sender und SR315-Empfänger Doppelquerlenker-Aufhängung vorn und hinten Ölgefüllte Aluminium-Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen Stabilisatoren vorne und hinten Getriebeschutzabdeckung und Armabdeckungen Realistische Stoßstangen vorne und hinten dBoots® FORTRESS™ LP-Reifen Aluminiumräder und Trägermuttern 17 mm Kugellager mit Gummidichtungen Einstellbare Öldämpfer Wheelie-Heckschiene mit gummierten Rädern * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes RC-Modell des ferngesteuerten Arrma Mojave 4S BLX-Autos mit installierten Komponenten: Spektrum 3668 2400-kV-Wechselstrommotor, Spektrum FIRMA-Controller, Spektrum S652 18 kg MG-Servo, Spektrum SR315 DSMR-Empfänger. Sender Spektrum SLT3 2,4GHz, 4x AA Batterien für den Sender. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist ein Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene Batterien Am besten eignet sich ein LiPo-Antriebsakku mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V). Lassen Sie in diesem Fall das andere Ende des Y-Kabels durch Jumper IC5 verschlossen. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und Fahrzeit sorgt der Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo-Akku mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Universalsender mit Display Für den Modellbetrieb empfehlen wir als Tuning den Universalsender Spektrum DX5C oder DX5 Rugged, der gegenüber dem mitgelieferten Setsender folgende Vorteile bietet: Display zur Anzeige von Daten und komfortablen Einstellungen Sehen Sie sich die vollständige SMART-Telemetrie an, die vom Modell bereitgestellt wird (nach Modelltyp). Präzise Mechanik, Kontrolle, hervorragende Ergonomie Option zum Festlegen erweiterter Funktionen, einschließlich Exponentialfunktionen Kopplung mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmal:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem RZR Rey-Chassis aufgebaut, als Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen unabhängigen und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und lässt sich hervorragend auf unebenem Gelände steuern. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er überquert kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen. Sie können ihn sogar mitnehmen in sandiges Gelände. Montieren Sie geeignete Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie sorglos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Wüstenrenngemeinschaft begann, sie in leistungsstärkere Off-Road Geländefahrzeuge SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi dieselbe Unterhaltung jederzeit und überall genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell ist mit einem Spektrum Brushless-Antrieb ausgestattet, der mit einem LiPo-Akku 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige Aufhängung des hinteren Zugarms RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Sender mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE AUFHÄNGUNG DES HINTEREN ZUGARMS Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit einer neuen unabhängigen Aufhängung der hinteren Zugarme. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu absorbieren. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassiskomponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach durch Entfernen von nur vier Karosserieclips abgenommen werden. LED-SCHEINWERFER VORNE UND HINTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern sichergestellt, für Fahrten bei Dunkelheit, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden im Losi Polaris RZR Pro R Modell verwendet und sind die beliebteste Marke von Rädern, die in vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet werden. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren und bietet präziseres Lenken, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM HUB Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des leistungsstarken Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Spektrum 3800Kv Brushless-Motor und einem Spektrum Firma 130A Brushless-Regler SMART. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-SENDER SPEKTRUM DX3 Der mitgelieferte RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger am Sender informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung von Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und volle Geschwindigkeitsnutzung einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart Brushless-Regler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR Sender. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie empfohlen. Für Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5 empfohlen. Für maximale Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Smart G2-Technologie empfohlen. Die Spektrum SMART-Akkus sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie konventionelle Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem Chassis des RZR Rey aufgebaut, einer Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen unabhängigen und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und lässt sich im unwegsamen Gelände hervorragend steuern. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs meistert der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er überwindet kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie die passenden Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Community der Wüstenrennfahrer begann, sie in leistungsfähigere Off-Road Geländefahrzeuge SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Brushless-Antrieb von Spektrum, der mit einem LiPo-Akku mit 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige hintere Zugarme des RZR Rey für exzellente Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb von Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Fernsteuerung mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren eigenen Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE HINTERE ZUGARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit neuen unabhängigen hinteren Zugarmen. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassis-Komponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach mit nur vier Karosserieclips entfernt werden. VORDERE UND HINTERE LED-LEUCHTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern übernommen, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden am Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Felgenmarke, die bei vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren und bietet präziseres Lenkverhalten, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM FEDERWEG Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellschraubenmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des hochleistungsfähigen Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Brushless-Motor Spektrum 3800Kv und einem Brushless-Regler SMART Spektrum Firma 130A. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto auf die Rennstrecke oder über Hügel mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h schießen! RC-FERNSTEUERUNG SPEKTRUM DX3 Die mitgelieferte RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger auf der Fernsteuerung informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Spektrum Firma 3800Kv 4-P, Brushless-Regler Spektrum Firma 130A 2-4S, Empfänger Spektrum 6200A DSMR AVC, Servo Spektrum S614S MG (Stahl) WP 23T. Fernsteuerung Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Batterien entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Smart-Ladegeräte von Spektrum können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W.

Charakteristik:Das Sortiment der RC-Modelle von Traxxas TRX-4 im Maßstab 1:10 wird um das neue Modell Ford F-150 aus dem Jahr 1979 mit der Karosserie in der Top-Sportausstattung Ranger XLT erweitert. Das bewährte TRX-4-Chassis ist nun werkseitig mit einem Set für eine höhere Bodenfreiheit ausgestattet, das zusätzliche 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten am Modell größere Modellräder 2,2" montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Gelände Hindernisse. Das Markenzeichen des Modells ist die wunderschön verarbeitete lizenzierte Karosserie in Pick-up-Ausführung mit einem installierten Überrollkäfig und Modelllichtern. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein Clipless-Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips an den Kotflügeln befestigt. Das aggressive Geländeaussehen wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie wie Seitenschwellern, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischern und Türgriffen unterstützt. Alles wird durch retro-chromverzierte Räder mit Radnabenabdeckungen ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit hochwertiger Technik ausgestattet, darunter Portalachsen, ferngesteuerte Differentialverriegelungen und eine ferngesteuerte Zwei-Gang-Getriebe. Es ist möglich, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wechseln, und es gibt auch eine Tempomatfunktion. Das Modell kann zum Beispiel weiterhin mit einer funktionierenden Seilwinde, multifunktionalem Licht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die erstklassige Qualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt. Überblick über die Neuheiten Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2"-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab einzufangen. Der längere Radstand sorgt auch für mehr Stabilität beim Fahren. Clipless-Karosserie Das neue Befestigungssystem für die Karosserie mit Clips in den Kotflügeln ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne dass Clips das Erscheinungsbild der Karosserie stören. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken der Clips und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, da sie einfach auf das Chassis aufgesetzt wird. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrwerks gewährleisten. Durch die bewährte Motorplatzierung im vorderen Bereich wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Die Batterie ist in der Chassisachse platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich während der Fahrt nicht neigt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelverlegung und der Montagelöcher für optionales Zubehör. Achsen mit Portalgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Achsen mit Portalgetriebe. Das Portalgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung von Differenzialen, Getrieben, Kardanwellen und reduziert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen großartigen Böschungswinkel erreicht. Zwei-Gang-Getriebe Das Modell ist mit einem Zwei-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Wechsel des Getriebegangs erfolgt über einen roten Wippschalter auf der Fernsteuerung. Diese Lösung macht das TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das langsam oder schnell fahren kann - je nach Bedarf. Sperrbare Differentiale Die Differentialverriegelungen werden unabhängig voneinander von 2 Servos gesteuert. Die Kraft der Servos wird über Bowdenzüge auf die Differentiale übertragen. Die Verriegelungen werden über einen Dreipositionsschalter auf der Fernsteuerung gesteuert und bieten die folgenden Kombinationen: Beide Differentiale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differentiale sind geschlossen Ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer Vier ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Feder-Vorspannung versehen. Die maximale Dichtigkeit des Stoßdämpfers um den Kolben wird durch spezielle X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Nachbildungen originaler verchromter 2,2"-Räder mit fünf Öffnungen und einer Radnabenabdeckung aufgeklebt. Der Sechskant der Räder beträgt 12 mm. Servolenkung Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X-Hochdrehmoment-Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm übernommen. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Mehrkantwelle und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differentiale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Verriegelungen des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo steuert das Schalten des Zwei-Gang-Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands über eine LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Race: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe des Neutralen ist sehr sanft Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutralen und direktes Rückwärtsfahren. Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Der Vierkanal-Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellneigung. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Modellneigung Mit Hilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon verfolgen. Zur Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Installation von Telemetriesensoren erforderlich. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal-TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Anzeige des Zustands über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-)Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Merkmale des RC-Modells Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte detailliert verarbeitete Clipless-Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit durch werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit Größere authentische 2,2"-Räder Überrollkäfig über der Ladefläche mit Modelllichtern Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialverriegelungen Ferngesteuertes Zwei-Gang-Getriebe

Eigenschaften: Ein erschwingliches Latrax RC-Automodell der Marke Traxxas, das sich durch hervorragende Qualität und Design auszeichnet. Der leistungsstarke Gleichstrommotor verleiht dem Modell Agilität und Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h. Das echte Fahrerlebnis wird durch Allradantrieb, Einzelradaufhängung und Federstoßdämpfer abgerundet. Die robuste Konstruktion hält zusammen mit dem vorderen Schaumstoffstoßfänger heftigen Stößen stand und bei Bedarf verfügt das Modell über komplette Ersatzteile. Für eine präzise Steuerung ohne Störungen sorgt der Latrax 2,4 Ghz Sender. Topmodell-Chassis Der LaTrax Rally ist ein RC-Rallye-Auto im Maßstab 1:18 mit Allradantrieb. Das Chassis des Modells besteht aus fasergefülltem Nylon. Dank der durchdachten Konstruktion gelang es, den Schwerpunkt so weit wie möglich zu senken und dadurch die Fahreigenschaften zu verbessern. Trotz seiner geringen Größe ist dieses RC-Modell wie ein großes Auto ausgestattet. Freuen Sie sich auf Einzelradaufhängung, Federung mit Stoßdämpfern und Kraftverteilung über die Vorder- und Hinterdifferenziale auf die Halbachsen und weiter auf die Räder. Differenziale Genau wie echte Autos verfügt dieses RC-Modell über ein vorderes Differenzial, das das Drehmoment zwischen den Rädern verteilt und bei Kurvenfahrten unterschiedliche Geschwindigkeiten an den Vorderrädern ermöglicht. Dadurch ist die Fahrt angenehm und das Spielzeugauto verfügt über hervorragende Fahreigenschaften. Für eine perfekte Kraftverteilung ist das Modell außerdem mit einem Hinterachsdifferenzial ausgestattet. Die Differentiale sind mit Nylonzahnrädern ausgestattet. Stoßdämpfer Die Federung erfolgt mit Hilfe von Stoßdämpfern, die Unebenheiten während der Fahrt absorbieren. Lenkservo Traxxas Servo 2065 digitales Nano-Servo mit Gleichstrommotor und Nylongetriebe. Das Servo hat ein Drehmoment von 2,5 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,20 s/60 ° bei 6,0 V. Zur Wasserdichtigkeit* ist die Servobox mit einer Dichtung versehen. Gleichspannungs Motor Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken Gleichstrommotor der 370er-Serie mit 23 Umdrehungen. Elektronische LaTrax-Steuerung Das Modell ist mit einem wasserdichten* DC LaTrax-Regler ausgestattet. Der Controller sorgt für einen reaktionsschnellen, vollproportionalen Motorbetrieb. Für eine perfekte Leistung werden in der Elektronik moderne MOSFET-Transistoren mit hohem Wirkungsgrad und geringen Verlusten eingesetzt. Netzteil 6 art. NiMH oder 2 Art. LiPol. Am Controller sind 3 Fahrmodi einstellbar: Sportmodus: Volle Kraft vorwärts und rückwärts, Bremse. Rennmodus: Volle Kraft vorwärts und bremsen, Rückwärts ist nicht verfügbar, um den Regeln einiger Rennen zu entsprechen. Trainingsmodus: 50 % Reglerkraft vorwärts, 50 % Kraft rückwärts, 100 % Bremse. Dieser Modus eignet sich zum ersten Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. 2,4-GHz-Empfänger Der dreikanalige Latrax 2,4 GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Unterbrechungen. Einfaches Pairing mit einer Taste. Statusanzeige mittels LED-Diode. LaTrax TQ Lenkradsender Die Steuerung des Modells erfolgt über ein Zweikanal-Proportionallenkrad-RC-Set LaTrax TQ im 2,4-GHz-Band – störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Zellen betrieben, optional können Sie auch wiederaufladbare NiMH-Akkus verwenden. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, der die Radlenkung trimmt (also so, dass das Modell geradeaus fährt, wenn sich das Lenkrad in der Mittelstellung befindet). Die Anzeige des Zustands der Batterien im Sender erfolgt über eine LED-Diode. Der Sender kann so eingestellt werden, dass er auf dem Gas- und Lenkkanal umkehrt (wenn Sie den Sender zur Steuerung anderer Modelle verwenden möchten). Merkmale des Traxxas Rally 1:18 RC-Automodells Das RC-Car ist komplett montiert und fahrbereit Gelungenes Karosseriedesign Das Chassis des Modells besteht aus strapazierfähigem, mit Fasern gefülltem Nylon Allradantrieb, zwei Differentiale, Gleichstrommotorantrieb der Serie 370. Wasserdichter* Controller, drei Fahrmodi, LiPol-Akku-Unterstützung Wasserdichte* Traxxas 2065-Servolenkung Im Lieferumfang ist ein 6-Zellen-NiMH-Akku mit 1200 mAh enthalten Zweikanaliges Lenkrad-RC-Kit 2,4 GHz Tuning-Option – Aluminium-Öldämpfer, Einweg-Zentralwelle, Differentialeliminator. Die Reifen bestehen aus einer weichen Mischung für hervorragenden Grip. Die rotierenden Teile des Modells sind in Gleitlagern gelagert * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Traxxas Rally 1:18 4WD ferngesteuertes RC-Car-Modell mit installierten Komponenten: Latrax-Controller, Motor der Serie 23T 370, digitales Lenkservo 2065A, LaTrax 2,4-GHz-Empfänger. 2-Kanal-Sender 2,4 GHz, NiMH-Akku 6,0 V 1200 mAh, 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung SK und Handbuch EN, FR. Zum Betrieb benötigen Sie ein Ladegerät, z.B. USB EZ-Peak USB-C 40 W oder Netzwerk Traxxas EZ-Peak 50 W. Wir empfehlen den Kauf: Zur Inbetriebnahme ist die Ergänzung eines Ladegerätes für den mitgelieferten Antriebsakku erforderlich. Empfohlene Ladegeräte USB-Universalladegerät EZ-Peak USB-C 40W. ( + wir empfehlen für volle Ladeleistung - Traxxas Netzwerkadapter USB-C 45W und Traxxas Kabel USB-C 100W 1,5m ) Netzwerk-Universalladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 50W. Empfohlene Ersatzbatterien Um die Fahrzeit zu verlängern, empfehlen wir den Kauf eines Zusatzakkus. Für normales Fahren und für Kinder empfehlen wir den Kauf eines weiteren NiMH-Akkus. Ersatzakku NiMH-Akku Traxxas 7,4 V 1200 mAh. Stand Der drehbare Aluminiumständer mit Matte für Modelle im Maßstab 1:16 - 1:18 ist eine perfekte Ergänzung für Ihren Serviertisch oder Ihr Ausstellungsregal. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig die Verformung der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsunterlage Arbeitsmatte 91x51cm, für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Schäden am Arbeitstisch, beständig gegen Chemikalien. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Merkmale:Brechen Sie zu einem neuen Abenteuer mit dem RC-Auto-Modell Traxxas TRX-4 auf, das mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie des Chevrolet Blazer von 1972 ausgestattet ist. Das bewährte TRX-4-Chassis ist mit einem neuen werkseitig ausgestatteten Satz mit höherem Federweg versehen, der zusätzliche 2,5 cm Bodenfreiheit bietet. Dadurch konnten am Modell größere Modellräder 2,2" montiert werden. Dies verleiht dem Modell eine neue, aggressivere Haltung, und der Chevrolet Blazer K5 von 1972 ist auch viel stabiler und überwindet anspruchsvolleres Gelände. Das Markenzeichen des Modells ist die wunderschön verarbeitete lizenzierte Karosserie des Chevrolet Blazer K5 von 1972. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein Clipless-Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips an den Kotflügeln befestigt. Das aggressive Geländeaussehen wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie wie dem vorderen Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischern, Spiegeln und Türgriffen unterstützt. Die Seitenschweller sind für ein authentisches Aussehen mit einer Holzimitation versehen. Alles wird durch originale verchromte Räder mit Nabenabdeckungen ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit Spitzentechnologie mit Portalachsen, ferngesteuerten Differenzialsperren und einer ferngesteuerten Zweiganggetriebe ausgestattet. Es können zwischen verschiedenen Fahrmodi umgeschaltet werden, und es gibt auch eine Tempomatfunktion. Das Modell kann beispielsweise mit einer funktionsfähigen Seilwinde, multifunktionalem Licht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheiten im Überblick Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2"-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Detaillierte Karosserie Das Modell reproduziert einen der ikonischsten klassischen amerikanischen Modelle detailgetreu. Klare verchromte Modellteile kontrastieren mit dem hochglänzenden Lack für ein unverwechselbares Aussehen. Clipless-Karosserie Das neue Karosseriesicherungssystem mit Clips in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne dass Clips das Erscheinungsbild der Karosserie stören. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken des Clips und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, da sie einfach auf das Chassis aufgesetzt wird. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Durch die bewährte Motorplatzierung im vorderen Bereich wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Die Batterie ist in der Achse des Chassis platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich während der Fahrt nicht neigt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelverlegung und der Montagelöcher für optionales Zubehör. Portalachsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung von Differenzialen, Getrieben, Kardanwellen und reduziert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen großartigen Böschungswinkel erreicht. Zweiganggetriebe Das Modell ist mit einem Zweiganggetriebe ausgestattet. Der Wechsel des Getriebegangs erfolgt über einen roten Wippschalter auf der Fernsteuerung. Diese Lösung macht das TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das langsam und schnell fahren kann - je nach Bedarf. Sperrbare Differentiale Die Differenzialsperren werden unabhängig voneinander von 2 Servos gesteuert. Die Kraft der Servos wird über Bowdenzüge auf die Differentiale übertragen. Die Sperren werden über einen Dreipositionsschalter auf der Fernsteuerung gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differentiale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differentiale sind geschlossen Ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer Vier ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Feder-Vorspannung versehen. Die maximale Abdichtung des Stoßdämpfers um den Kolben gewährleisten spezielle X-Ringe. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Nachbildungen der originalen verchromten 2,2"-Räder mit acht Löchern und Nabenabdeckungen aufgeklebt. Der Radträger hat einen Durchmesser von 12 mm. Servolenkung Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X-Hochdrehmoment-Servo mit einem Drehmoment von 9 kgcm übernommen. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Welle des Tausendfüßlers und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differentiale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kgcm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo steuert das Schalten des Zweiganggetriebes. Titan 21T-Motor Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der elektronische Gleichstromregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands über eine LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Race: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe des Neutralen ist sehr sanft Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutralen und gerade Rückwärtsfahren. Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Der Vierkanal-Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit Hilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon verfolgen. Zur Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Installation von Telemetriesensoren erforderlich. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing über Tastendruck. Anzeige des Zustands über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-)Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Chevrolet Blazer 1972 Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte detailliert gefertigte Clipless-Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit durch werkseitig installierten Long Arm Lift Kit Größere authentische 2,2"-Räder Ferngesteuerte Differenzialsperren Ferngesteuertes Zweiganggetriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstromelektronikregler Traxxas XL-5 HV mit spezieller

Eigenschaften: Ein Expeditions-RC-Modell eines amerikanischen Offroad-Autos aus den 80er Jahren – der Chevy K10 ist wie ein echtes Fahrzeug nicht nur bereit für den Straßenverkehr, sondern kommt dank des hervorragenden SCX10 III-Chassis mit Allradantrieb auch mit schwierigem Gelände zurecht Klettern mit Leichtigkeit. Dies ist ein großartiges Erstexpeditionsmodell zu einem günstigen Preis und eine hervorragende Ergänzung Ihrer Flotte für jeden Fan amerikanischer Offroad-Pick-ups und der Marke Axial. Die offiziell lizenzierte Karosserie des Proline Chevy K10 ist lackiert, hat klare Fenster und enthält Details wie den Frontgrill und die Seitenspiegel. Für einen beeindruckenden Auftritt und abendliche Spaziergänge ist das Modell mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet. Selbst Gelegenheitsautoliebhaber werden den legendären Chevy K10 sofort erkennen, der aufgrund seiner geraden Linien den Spitznamen „die quadratische Karosserie“ erhielt. Trotz seiner Form handelte es sich um den C/K der ersten Generation, der am Computer und im Windkanal auf geringeren Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch optimiert wurde. Das bewährte SCX10 III-Chassis in der leichten Base Camp-Version ist mit C-förmigen Stahlprofilen ausgestattet, die Biegungen und Verdrehungen des Chassis minimieren. AR45-Portalachsen sorgen für hohe Bodenfreiheit und Geländegängigkeit. Das Single-Speed-LCXU-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken Dynamite 35T DC-Motor und einem Spektrum 40A- Regler. Der Spektrum SLT3-Sender mit dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung bei der 2,4-GHz-Frequenz. Zur Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen 2S oder 3S LiPol Akku und ein passendes Ladegerät erforderlich. Chassis SCX10 III mit Stahlprofilen Das langlebige und steife SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen reduziert die Rahmenbiegung und erhöht die Federungs- und Lenkpräzision. Portalachsen AR45 Portalachsen erhöhen durch integrierte Getriebe die Bodenfreiheit des Fahrgestells. Dies sorgt für eine bessere Geländegängigkeit. LCXU-Getriebe Das LCXU-Einzelganggetriebe ist langlebig, einfach und funktioniert sowohl mit installierten AR45-Portalachsen als auch möglicherweise mit Standard-Geradachsen hervorragend. Das Getriebe beinhaltet einen kompletten Satz Kugellager und Metallzahnräder. Optimierte Aufhängungsgeometrie Die Vorderradaufhängung ist optimiert, um den Bump-Steer-Effekt zu begrenzen, während die 4-Punkt-Aufhängung hinten das Wanken beim Beschleunigen reduziert. Aufhängungselemente aus Metall Alle Stangen und Kugelgelenke sind aus Metall für eine hohe und langlebige Leistung. Gewindefahrwerk aus Aluminium Für einen ruhigen Lauf und authentische Fahreigenschaften sind die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer mit Öl gefüllt. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter einstellen. Falken Wildpeak M/T-Reifen Neue 4,19-Zoll-Falken Wildpeak M/T R35-Compound-Reifen auf einteiligen Raceline 928 Monster-Rädern sorgen für hohen Grip auf Schmutz, Steinen und allen anderen Offroad-Strecken. Antriebssystem Das Antriebssystem umfasst einen Dynamite 35T DC-Motor und einen Spektrum 40A-Controller. Mit dieser einfachen und zuverlässigen Kombination verbringen Sie mehr Zeit auf dem Trail und weniger Zeit für die Wartung. Karosserie des Chevy K10 Die offiziell lizenzierte Karosserie des Chevy K10 Proline aus dem Jahr 1982 fängt die leicht erkennbaren Linien dieses ikonischen Fahrzeugs detailliert ein. Spektrum SLT3 RC-Kit Der mitgelieferte 3-Kanal-SLT3-Sender bietet zuverlässige 2,4-GHz-Steuerung und Standardfunktionen wie Lenkausschlag, Gastrimmung sowie Lenk- und Gaslimit (100 %, 75 %, 50 %). Der 3-Kanal-Empfänger SR315 mit SLT- und DSMR-Modulation ermöglicht ein einfaches Upgrade auf Universalsender wie den Spektrum DX5C, DX5 Rugged oder DX5 Pro. Merkmale Bewährtes SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen AR45-Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit LCXU-Einzelganggetriebe Kugelbolzen und Aufhängestangen aus Metall Ganzmetallgetriebe Vollständig mit Kugellagern ausgestattet Einstellbare, mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Offiziell lizenzierte Chevy K10-Karosserie von 1982 Offiziell lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen Dynamite 35T Gleichstrommotor Spektrum 40A Regler Spektrum SLT3 2,4 GHz RC-Kit * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Modellauto Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 mit installierten Komponenten: DC-Motor Tazer 540 35T, Controller Spektrum Firma 40A, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Empfänger Spektrum SR31. Spektrum SLT3 2,4 GHz Sender, 4x AA für Sender, Kreuzschlüssel für Räder, Kolben, Karosseriehalterungen, seitliches Batteriebett. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Ein Expeditions-RC-Modell eines amerikanischen Offroad-Autos aus den 80er Jahren – der Chevy K10 ist wie ein echtes Fahrzeug nicht nur bereit für den Straßenverkehr, sondern kommt dank des hervorragenden SCX10 III-Chassis mit Allradantrieb auch mit schwierigem Gelände zurecht Klettern mit Leichtigkeit. Dies ist ein großartiges Erstexpeditionsmodell zu einem günstigen Preis und eine hervorragende Ergänzung Ihrer Flotte für jeden Fan amerikanischer Offroad-Pick-ups und der Marke Axial. Die offiziell lizenzierte Karosserie des Proline Chevy K10 ist lackiert, hat klare Fenster und enthält Details wie den Frontgrill und die Seitenspiegel. Für einen beeindruckenden Auftritt und abendliche Spaziergänge ist das Modell mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet. Selbst Gelegenheitsautoliebhaber werden den legendären Chevy K10 sofort erkennen, der aufgrund seiner geraden Linien den Spitznamen „die quadratische Karosserie“ erhielt. Trotz seiner Form handelte es sich um den C/K der ersten Generation, der am Computer und im Windkanal auf geringeren Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch optimiert wurde. Das bewährte SCX10 III-Chassis in der leichten Base Camp-Version ist mit C-förmigen Stahlprofilen ausgestattet, die Biegungen und Verdrehungen des Chassis minimieren. AR45-Portalachsen sorgen für hohe Bodenfreiheit und Geländegängigkeit. Das Single-Speed-LCXU-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken Dynamite 35T DC-Motor und einem Spektrum 40A- Regler. Der Spektrum SLT3-Sender mit dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung bei der 2,4-GHz-Frequenz. Zur Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen 2S oder 3S LiPol Akku und ein passendes Ladegerät erforderlich. Chassis SCX10 III mit Stahlprofilen Das langlebige und steife SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen reduziert die Rahmenbiegung und erhöht die Federungs- und Lenkpräzision. Portalachsen AR45 Portalachsen erhöhen durch integrierte Getriebe die Bodenfreiheit des Fahrgestells. Dies sorgt für eine bessere Geländegängigkeit. LCXU-Getriebe Das LCXU-Einzelganggetriebe ist langlebig, einfach und funktioniert sowohl mit installierten AR45-Portalachsen als auch möglicherweise mit Standard-Geradachsen hervorragend. Das Getriebe beinhaltet einen kompletten Satz Kugellager und Metallzahnräder. Optimierte Aufhängungsgeometrie Die Vorderradaufhängung ist optimiert, um den Bump-Steer-Effekt zu begrenzen, während die 4-Punkt-Aufhängung hinten das Wanken beim Beschleunigen reduziert. Aufhängungselemente aus Metall Alle Stangen und Kugelgelenke sind aus Metall für eine hohe und langlebige Leistung. Gewindefahrwerk aus Aluminium Für einen reibungslosen Betrieb und authentische Fahreigenschaften sind die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer mit Öl gefüllt. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter einstellen. Falken Wildpeak M/T-Reifen Neue 4,19-Zoll-Falken Wildpeak M/T R35-Compound-Reifen auf einteiligen Raceline 928 Monster-Rädern sorgen für hohen Grip auf Schmutz, Steinen und allen anderen Offroad-Strecken. Antriebssystem Das Antriebssystem umfasst einen Dynamite 35T DC-Motor und einen Spektrum 40A-Controller. Mit dieser einfachen und zuverlässigen Kombination verbringen Sie mehr Zeit auf dem Trail und weniger Zeit für die Wartung. Karosserie des Chevy K10 Die offiziell lizenzierte Karosserie des Chevy K10 Proline aus dem Jahr 1982 fängt die leicht erkennbaren Linien dieses ikonischen Fahrzeugs detailliert ein. Spektrum SLT3 RC-Kit Der mitgelieferte 3-Kanal-SLT3-Sender bietet zuverlässige 2,4-GHz-Steuerung und Standardfunktionen wie Lenkausschlag, Gastrimmung sowie Lenk- und Gaslimit (100 %, 75 %, 50 %). Der 3-Kanal-Empfänger SR315 mit SLT- und DSMR-Modulation ermöglicht ein einfaches Upgrade auf Universalsender wie den Spektrum DX5C, DX5 Rugged oder DX5 Pro. Merkmale Bewährtes SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen AR45-Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit LCXU-Einzelganggetriebe Kugelbolzen und Aufhängestangen aus Metall Ganzmetallgetriebe Vollständig mit Kugellagern ausgestattet Einstellbare, mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Offiziell lizenzierte Chevy K10-Karosserie von 1982 Offiziell lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen Dynamite 35T Gleichstrommotor Spektrum 40A Regler Spektrum SLT3 2,4 GHz RC-Kit * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Modellauto Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 mit installierten Komponenten: DC-Motor Tazer 540 35T, Controller Spektrum Firma 40A, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Empfänger Spektrum SR31. Spektrum SLT3 2,4 GHz Sender, 4x AA für Sender, Kreuzschlüssel für Räder, Kolben, Karosseriehalterungen, seitliches Batteriebett. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:RC Modellauto im Maßstab 1:24 Axial SCX24 mit unglaublich detaillierter Karosserie Dodge Power Wagon 1940 und LED-Beleuchtung. Das 4x4 angetriebene Modell ist montiert und fahrbereit, alles Notwendige ist im Paket enthalten. RC-Set 2,4GHz, Dynamite® 88T Motor, LiPo-Batterie Dynamite 350mAh 7.4V mit USB-Ladegerät. Dank des modernen LiPo-Akkus beträgt die Fahrzeit bis zu 40 Minuten. Der innovative Mehrzweckwagen Dodge Power Wagon spielte eine Schlüsselrolle beim Aufbau Amerikas. Serienfahrzeuge, die vor dem Zweiten Weltkrieg mit Hinterradantrieb hergestellt wurden, waren für anspruchsvolle landwirtschaftliche und Bauarbeiten nicht ideal. Während des Krieges verwendeten Soldaten auf dem Schlachtfeld 4x4 Power Wagon-Fahrzeuge, um Vorräte und verwundete Einheiten zu transportieren. Daher entstand eine Nachfrage nach diesen Lastwagen, die dazu führte, dass Dodge in der Mitte der 40er Jahre auch eine zivile Version produzierte. Das Modell Axial SCX24 Dodge Power Wagon aus den 40er Jahren bietet einen einzigartigen Blick auf diesen Off-Road-Klassiker, als viertüriges Fahrzeug, das auf der bewährten SCX24-Plattform basiert. Dieses Modell können Sie Ihrer Sammlung von SCX24-Sets hinzufügen. Es ist die ideale Wahl für jeden, der Leistung und Wert in einem RC-Crawler sucht. Das Modell hat eine großartige detaillierte lizenzierte Karosserie Dodge Power Wagon. Neben der vorderen LED-Beleuchtung enthält die Karosserie maßstabsgetreue Teile, wie Kühlergrill, Rückspiegel, Türgriffe, Scheibenwischer, Ladefläche mit klappbarer Heckklappe, Kotflügel und Stoßstangen. Für ein perfektes Aussehen sind die Fenster klar, sodass Sie das Innere mit der Fahrerfigur sehen können. Die Karosserie besteht aus strapazierfähigem ABS-Material. Mit dem RC Modellauto Axial SCX24 Dodge Power Wagon können Sie zu Hause, im Garten fahren und sogar Ihre eigene Strecke aus kleinen Steinen oder Ästen erstellen. Laden Sie einfach den Akku mit dem USB-Ladegerät auf, setzen Sie ihn ins Auto ein und Sie können loslegen. Die realistische Karosserie und die großen Geländereifen mit überdurchschnittlichem Bodenabstand erwecken das Aussehen des weltberühmten Autos. Die Grundlage ist der starke Antrieb, der aus dem Dynamite 88T Motor mit mehrstufigem Getriebe besteht, das die notwendige Kraft zu den Achsen liefert. Das Drehmoment wird vom Getriebe auf die geriffelten Wellen und zu den festen Achsen über ein Schneckengetriebe übertragen. Daher ist keine Bremse erforderlich und das Drehmoment kennt keine Grenzen. Ölgefüllte Dämpfer schaffen ein Federungssystem, das Unebenheiten sanft absorbiert und auch im rauesten Gelände stabil bleibt. Die Pro-Line Interco Super Swamper Reifen auf den Pro-Line Impulse Bead-Loc Felgen bieten Grip und Spielraum, um jede Herausforderung zu meistern. Alles, was Sie für den Betrieb benötigen, ist im Paket enthalten - Sender Spektrum SLT2 2,4 GHz, Spektrum 350mAh 2S 30C 7,4V LiPo-Batterie, Spektrum USB LiPo-Ladegerät und sogar vier AA-Batterien für den Sender. Offizielle Lizenz der Karosserie Das Modell ist mit einer maßstabsgetreuen Karosserie DODGE POWER WAGON 1940 in offizieller Lizenz ausgestattet, die die Details treu nachbildet, mit denen es reich ausgestattet ist. Das Modell hat einen maßstabsgetreuen Kühlergrill, Rückspiegel, Türgriffe, Scheibenwischer, Ladefläche mit klappbarer Heckklappe, Kotflügel und Stoßstangen. Der Realismus kann durch die Verwendung des empfohlenen Zubehörs weiter verbessert werden. Offizielle Lizenz der maßstabsgetreuen Räder Dodge Power Wagon ist mit hochleistungsfähigen Pro-Line Super Swamper Reifen ausgestattet, die auf 3-teiligen Pro-Line Impulse Beadlock Felgen montiert sind, die ein Geländewagen-Aussehen und hervorragenden Grip bieten und eine fantastische Kombination aus Leistung im Gelände bei gleichzeitig hervorragenden Eigenschaften für den Straßenbetrieb bieten. Ölgefüllte Dämpfer Die Qualität der Fahrt wird erheblich von den Dämpfern beeinflusst, daher hat das Modell ölgefüllte Dämpfer, die eine sanfte Fahrt über unebenes Gelände ermöglichen. Die Vorspannung der Federn kann angepasst werden, um den Federungsgrad je nach Geländeart zu optimieren. Sender Spektrum SLT2 2,4 GHz Der zwei-Kanal-Sender Spektrum SLT2 bietet eine Reihe nützlicher Funktionen, wie die Einstellung des Gas- und Lenkwegs und die Gasbegrenzung. Er ist ergonomisch gestaltet für lange Fahrten ohne Ermüdung und hat ein Schaumstofflenkrad für präzise Steuerung. Das RTR-Paket ist somit vollständig, einschließlich der AA-Batterien für den Sender. Stahl-C-Rahmen Wie die Plattform des größeren Chassis SCX10™ II im Maßstab 1:10 hat auch das SCX24™ Chassis robuste Stahlrahmen mit C-Profil, die hohe Steifigkeit und Festigkeit des Chassis gewährleisten und das Chassis auch bei starkem Verdrehen der Achsen ausreichend steif halten. Dynamite Motor Der Tazer 180 88T Motor auf dem SCX24 Chassis ist speziell für RC Modellautos im Maßstab 1:24 konzipiert, wo er zusammen mit einem optimal eingestellten Getriebe das notwendige Drehmoment für steile Anstiege an die Achsen liefert. Schneckengetriebe Die vorderen und hinteren Differenziale sind mit einem Schneckengetriebe ausgestattet, um die Übertragung der maximalen Leistung auf die Achsen zu gewährleisten und gleichzeitig eine konstante Bremse beim Anhalten des Autos zu sichern. Die kleinen Abmessungen ermöglichen eine größere Bodenfreiheit. Vordere und hintere Starrachse Die vordere und hintere Starrachse besteht aus einem zweigeteilten Kunststoffguss, in dem die Antriebsstahlwellen in Kugellagern gelagert sind. Für optimale Handhabung ist die SCX24™ Federung mit einer dreipunktigen vorderen und einer vierpunktigen hinteren Aufhängung ausgestattet. Feste Stahlwellen Das hohe Drehmoment des Schneckengetriebes erfordert die Verwendung von Stahlantriebswellen. Nur diese können die Kraft auch in steilen Anstiegen auf die Räder übertragen. Riffelte Antriebswellen Die vorderen und hinteren Antriebswellen von der zentralen Übersetzung zu den Differenzialen sind zweigeteilt und geriffelt und ermöglichen die maximale axiale Verschiebung der Wellen bei gleichzeitiger Übertragung der Leistung. 4-Punkt-Aufhängung der Hinterachse Für maximale Beweglichkeit, Reduzierung der Achsverdrehung und Eliminierung des Drehmoments wurde eine 4-Punkt-Aufhängungskonstruktion entwickelt, die an der Hinterachse des Dodge Power Wagon verwendet wird. Mit Kugellagern ausgestattet Obwohl es sich um ein kleines Modell handelt, ist es wie ein großes Auto mit Kugellagern ausgestattet. Keine Gleitlager, nur Kugellager. Wenn Sie in feuchtem oder staubigem Umfeld fahren, vergessen Sie nicht, es zu reinigen und zu schmieren! Schlüsselfunktionen des Dodge Power Wagon 1940 RC Auto Axial SCX24 ist komplett montiert und einsatzbereit, alles Notwendige ist im Paket enthalten Realistisches Design der Karosserie Dodge Power Wagon 1940 mit detaillierten Elementen und LED-Beleuchtung Lizenzierte Pro-Line Super Swamper Reifen mit Pro-Line Impulse Beadlock Felgen Installierte Steuerungseinheit Horizon, Motor und Servo AS-1 Dreipunktige vordere und vierpunktige hintere Aufhängung Metallseitenschienen des Chassis Schneckengetriebe der Achsen Klappbare Karosserie ist mit Klettverschluss gesichert Komplett mit Kugellagern ausgestattet Sender Spektrum SLT2 2.4GHz mit 4x AA-Batterien 2S LiPo-Batterie 350 mAh Neues USB-Ladegerät LiPo Optionales Zubehör: Anhänger für 1:24 SCX24 Autos * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt des Pakets:Im Paket befindet sich das fertig montierte RC Modellauto Axial SCX24 Dodge Power Wagon 1940 1:24 4WD, mit installierten Teilen: Gleichstrommotor 88T mit Ritzel, Spektrum Empfänger SLT, Gleichstromregler 10A, Axial Servo AS-1 Micro: SCX24, Axial LED-Beleuchtung: SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, Spektrum LiPo-Ladegerät 2S PH2.54 JST-XH 3-Pin USB-C 500mAh. Im Paket enthalten sind der Sender Spektrum SLT2 2.4GHz und 4x AA-Batterien für den Sender, Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Alles Notwendige für den Betrieb finden Sie im Paket. Empfohlene Akkus Für mehr Spaß und längere Betriebszeiten empfehlen wir, einen zusätzlichen Akku zu kaufen: Ersatz LiPo-Akku 7,4 V 350 mAh Für die Stromversorgung des USB-Ladegeräts empfehlen wir die Verwendung eines leistungsstarken universellen USB-Netzteiladapters (18W). Empfohlene universelle Ladegeräte für schnelleres Laden USB-C Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang von 100W. Ladegerät mit Netzteil Spektrum S155 mit einem Ausgang von 55W. Für den Anschluss des Akkus an das Ladegerät ist ein Ladekabel mit IC3-Batterie - JST-PH-Adapter erforderlich. Anhänger Schließen Sie einen zweiachsigen Anhänger an das Modell an, der mit LED-Beleuchtung und Auffahrrampen ausgestattet ist, die immer bereit und unter dem Chassis verstaut sind. Die Anhängerkupplung ist im Lieferumfang des Anhängers enthalten. Upgrade auf Brushless-Antrieb Das Modell kann mit einem sensorlosen Motor und Regler auf Brushless-Antrieb aufgerüstet werden. Dieses Combo wurde speziell für die SCX24 und AX24 Plattform entwickelt. Der Brushless-Sensorantrieb bietet hohe Leistung, lange Lebensdauer und präzise Drehzahlregelung entsprechend der Gaspedalstellung. Das Upgrade auf Brushless-Antrieb bei diesem Modell erfordert keinen Austausch des RC-Sets, da die installierte Steuereinheit im Modell nur als Empfänger verwendet werden kann. Empfohlene Komponenten: Spektrum Brushless-Motor Firma, Regler 8A: SCX24 Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC Autos Axial benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung und ein Werkzeugset. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC Autos. Am Modell werden außerdem Schrauben in Zoll-Einheiten verwendet, daher empfehlen wir einen Inbusschlüssel 1/20". Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Servogetriebe) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.