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Losi LMT Monster Truck 1:8 4WD RTR Son Uva Digger

Charakteristik:Für Fans großer amerikanischer Monster ist das RC-Modellauto Losi LMT Monster Truck im Maßstab 1:8 mit Allradantrieb 4WD bereit. Mit lizenzierten Karosserien Grave Digger oder Son Uva Digger werden Sie keine Hindernisse fürchten. Das Auto ist mit einem Spektrum Firma-Antrieb und einem Spektrum DX3-Sender ausgestattet. Monster Truck Shows haben in den Vereinigten Staaten eine lange Tradition und haben sich von modifizierten Serienfahrzeugen mit großen Rädern zu Spezialfahrzeugen entwickelt, die eine völlig originelle Rohrkonstruktion, Gasdämpfer, einen riesigen Motor mit bis zu zweitausend PS, ein spezielles Getriebe, eine glasfaserverstärkte Karosserie und riesige Räder mit speziellen Reifen aufweisen. Diese Maschinen wiegen bis zu 5 Tonnen, sind 4 m hoch, können schnell beschleunigen und springen bis zu 7 m hoch und bis zu 40 Meter weit! Im Jahr 1984 wurde der Wettbewerb Battle of the Monster Truck gegründet und 1987 fand bereits der erste offizielle Wettbewerb Monster Jam mit klaren Regeln und einem Veranstaltungsprogramm statt. Heute sind in der Monster Jam-Serie etwa 300 Rennmaschinen unterwegs. Zu den Legenden der Monster Jam-Wettbewerbe gehören auch die Spezialfahrzeuge Grave Digger und Son Uva Digger. Diese legendären Autos werden von der Firma Losi als RC-Modelle im Maßstab 1:8 angeboten. Sie haben eine grundlegend neue Konstruktion, der Rahmen besteht aus vertikalen Seitenwänden aus hochfestem Aluminium 6061-T6, zwischen denen die Elektronik mit Antrieb und Batterie untergebracht ist. Die vordere und hintere Starrachse sind an vier Punkten aufgehängt und mit ölgefüllten Dämpfern mit extra langem Hub gefedert. Das Auto hat ein zentrales Differential, teleskopische gewellte Wellen und Gelenke. In den festen Achsen befinden sich klassische Kegel-Differentiale, die bei Bedarf gegen optionale feste Differentiale ausgetauscht werden können. Die Karosserie ist abnehmbar, sodass Sie jederzeit einfachen Zugang zum Chassis, zur Elektronik und zur Batterie haben. Die vorderen Scheinwerfer leuchten und haben integrierte LED-Beleuchtung, die auf die Farbe der Karosserie abgestimmt ist. Antrieb sorgt ein bürstenloser Motor Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P mit einem Spektrum Smart Firma 130A Regler. Die Batterie wird empfohlen als 2-3S LiPo mit IC5/EC5-Stecker. Die Elektronik des Spektrum Firma-Reglers ist in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die sich unter einer Gummibedeckung befinden, ein- und eingestellt. Der verwendete Motor hat eine vierpolige Bauweise für einen sanften Lauf und hohes Drehmoment, die Welle mit einem Durchmesser von 5 mm ist in Kugellagern gelagert. Die Steuerung erfolgt über ein RC-Set mit einem Spektrum DX3-Sender und einem Spektrum SR315-Empfänger. Bei Verwendung einer SMART-Batterie zeigt der Sender die Spannung der Antriebsbatterie über LEDs an. Eigenschaften des RC-Modellautos LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 mit festen Achsen Offizielle Lizenz MT Monster Jam Das Chassis besteht aus zwei vertikalen Aluminiumplatten Bürstenloser Motor und Regler Spektrum Firma Komposit-Abdeckkäfig mit Karosserie Spektrum SMART-Technologie Mehrteilige feste Achsen Öldämpfer mit extra langem Hub Zentrales Differential mit Kegelzahnrädern Differentiale im Maßstab 1:8 Klassische Differentiale in den Achsen können gegen feste Übersetzungen ausgetauscht werden Detailgetreue Monster Truck-Reifen Verstellbarer Servo Saver, Servo 15kg.cm Spektrum S614S Detailgetreue Merkmale gemäß dem echten Auto Detailgetreue Felgen 2 Positionen zur Einstellung der Wheelie Bar Voreingestellte Motorpositionen je nach Ritzeltyp Batterie gesichert mit einem elastischen Gummiband Lizenz Monster Jam MT Die Karosserien Grave Digger und Son-Uva Digger sind offiziell lizenziert von Monster Jam und Feld Motorsports. Aluminium-Seitenwände des Chassis Der Rahmen des Chassis besteht aus zwei vertikalen Seitenwänden aus hochfestem Aluminium 6061-T6, die durch eine innere Konstruktion verbunden sind und ein starres Gerüst bilden, an dem weitere Teile des Chassis befestigt sind. Das Chassis mit vertikalen Platten hat nicht nur extreme Festigkeit und Widerstandsfähigkeit, sondern ermöglicht auch mehrere Aufhängungskonfigurationen. Montagelöcher für Motorabstände Die Motorlager sind für die Montage von Motoren mit verschiedenen Ritzelgrößen vorbereitet. Die Löcher im Motorlager stellen den genauen Abstand bei Verwendung von Ritzeln mit 12-16 Zähnen ein. Abnehmbare Karosserie Die Karosserie ist am Verbundrahmen befestigt, der sich für einen einfachen Zugang zur Elektronik und zur Batterie nach hinten abklappen lässt. In geschlossener Position wird sie mit Drahtsicherungen befestigt. Wheelie Bar mit zwei Einstellpositionen Beim Beschleunigen hebt das Auto die Hinterräder an, daher befindet sich hinter den Hinterrädern eine Leiste mit einem Stützrollen, die in zwei Kugellagern gelagert ist. Die Leiste kann in zwei Positionen voreingestellt werden. Mehrteiliger Guss der Hinterachse Die Konstruktion der mehrteiligen Achse hat nicht nur eine praktische Funktion bei der Wartung des Differentials, sondern hat auch ein detailgetreues Aussehen wie ein echtes Monster. An der Achse sind die Chassisteile, Dämpfer und Antrieb des Differentials befestigt. Zentrales Differential mit Stoßdämpfung Das ölgefüllte zentrale Differential ermöglicht die Verwendung von Hochleistungsantrieben mit zusätzlichem Schutz des Dämpfungselements Cush Drive. Cush Drive besteht aus einem elastischen Gummi, der Stöße zwischen Motor und Rädern absorbiert und die Stoßbelastung des Antriebsstrangs minimiert. Dämpfer mit langem Hub Da es beim Fahren zu erheblichen Verwindungen der Achsen kommt, müssen die Dämpfer in jeder Position reagieren, weshalb sie einen extra langen Hub haben. Sie sind ölgefüllt und haben Gummipuffer für den Fall, dass sie in die Endposition gelangen. Optionale feste Übersetzung In vielen Fällen kann die Verwendung klassischer Differentiale nicht geeignet sein, ständigen Grip beispielsweise beim Fahren auf losem Untergrund erreichen Sie durch Eliminierung des Durchdrehens der Achsendifferentiale. Dies kann durch den Austausch gegen ein festes Differential erreicht werden. Feinabstimmung der Differentiale Differentiale, die mit Silikonöl gefüllt sind, ermöglichen mehr Abstimmungsoptionen für optimale Leistung auf verschiedenen Oberflächen. Die Grunddichten der Öle sind 100k vorne und hinten und 500k in der Mitte. Das zentrale Differential ermöglicht es Ihnen, die Leistungsaufteilung nach vorne und hinten für optimale Leistung unter bestimmten Bedingungen abzustimmen. Short Course Räder mit wechselbarem Mittelhub Die Short Course Räder mit einem 17mm Sechskant reduzieren das rotierende Gewicht des Reifens. Es gibt einen optionalen 12mm Mittelhub, sodass Sie diese Räder auf mehreren Autos verwenden können. BKT Monster Truck-Reifen, Durchmesser 160mm, Breite 102mm. Optionale 12mm Aluminium-Sechskanten Für das LMT ist ein optionaler 12mm Aluminium-Sechskant-Antrieb verfügbar, sodass Sie Ersatzteile und Reifen von beliebten Marken verwenden können. Detailgetreue Monster Truck-Reifen Nach den echten Monster Jam-Lkw-Reifen wurden auch die Reifen für dieses Modell erstellt. Verwendet werden klassische Reifen mit Pfeilmuster, die hervorragenden Grip bieten und sich auf losem oder lehmigem Untergrund hervorragend bewährt haben. Einstellbarer Servo Saver Der einstellbare Servo Saver des Servos ermöglicht es, die Steifigkeit des Steuerarms einzustellen und entweder die Steifigkeit für maximale Steuerung oder eine weichere Steuerung einzustellen, die in hohem Maße Stöße absorbiert und maximalen Schutz für den Servo bietet. Detailgetreue Merkmale Detailgetreue Auspuffanlagen, der Rahmen der Karosserie oder die Beleuchtung ergänzen das Modell um Elemente, die die Illusion eines echten Fahrzeugs vervollständigen. Die Karosserie wird in den Farben der Rennfahrzeuge Grave Digger oder Son Uva Digger geliefert. Fahrer-Cockpit In der Mitte der Karosserie, wie bei einem großen Monster, befindet sich in der Rahmenkonstruktion das Cockpit mit einer Figur des Fahrers. Batteriehalterung mit elastischem Band Das LMT ist mit einem System zur Befestigung der Batterie mittels eines elastischen Gummibands ausgestattet, das die Batterie sicher an ihrem Platz hält, flexibel ist und daher die Batterie nicht beschädigt. Bürstenloser Motor Motor Spektrum Firma 3660-3150kv Stromversorgung 2-3 Zellen LiPo Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und graviertem Spektrum-Logo Konstruktion des 4-poligen Rotors mit 8 Magneten Die Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist in Kugellagern gelagert Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckern für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Das Gewicht des Motors beträgt 247g, Leistung 1300W Bürstenloser Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART mit einem 32-Bit-Mikrocontroller ARM Cortex M4, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und diese über einen integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen der Batterie liest der Regler direkt von der Smart-Batterie ab. In Echtzeit stehen Strom, Temperatur, die Gesamtspannung der Smart-Batterie, die Spannung der einzelnen Zellen der Smart-Batterie, die Temperatur der Batterie, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl zur Verfügung. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die sich unter einer Gummibedeckung befinden, ein- und eingestellt. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-Prozessor ARM M4 Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, failsafe Automatische Trennung von LiPo bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochbelastbare IC5™-Stecker, kompatibel mit EC5™-Steckern Spektrum SR315 DSMR Sport Der Empfänger SR315 DSMR Sport der neuen Generation im Mikroformat wiegt nur 6g. Möglichkeit zur Auswahl von SmartSafe™ oder "Gas" Failsafe, Paarung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie gewährleistet volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Design des Gehäuses mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und "Gas Mode" verfügbar bei der Paarung Sicheres Modulationsprotokoll DSMR und hohe Rahmenrate von 5.5ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit der SPEKTRUM-Dashboard-App) RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Ausgezeichnete Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der benötigten Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trim des Gas- und Steuerkanals Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Technologie Spektrum SMART Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Der enthaltene DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das eine Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Spektrum-Dashboard-App auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch Verwendung eines universellen Spektrum-Senders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. * Informationen zur Spezifikation der Wasserfestigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Im Paket befindet sich das vollständig montierte RC-Modellauto Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 mit installierten Komponenten: Regler Spektrum Firma™ 130A Smart, Motor Spektrum Firma 3660-3150 U/min/V, Empfänger Spektrum SR315 DSMR 3CH, Spektrum Servo S614S MG. Sender Spektrum DX3 Smart. Fertig lackierte Karosserie in den Farben Grave Digger oder Son Uva Digger. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku gekauft werden. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2-Akkus haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S250 mit zwei Ausgängen 2x 50W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über die gesamte Peripherie fest an der Felge haftet! Wenn der Reifen nicht über die gesamte Peripherie geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschrauben im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und dem Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Losi DBXL 2.0 1:5 4WD RTR-Symbol

Eigenschaften: Schnelles, großes, leistungsstarkes und spaßiges Benzinauto Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy im Maßstab 1:5, für Offroad-Rennen oder Action-Fahrten. Genießen Sie die hohe Leistung des Zenoah®-Motors mit einem Volumen von 32 cm³. Robuste Konstruktion mit Aluminium-Chassis, Spektrum™ SLT3 RC-Bausatz. Ausdauer, Kraft und Geschwindigkeit, das ist der DBXL Icon 2.0 4WD Buggy von Losi. Es verfügt über ein hochwertiges Fahrwerk, das auf rennerprobter Technik basiert. Alles ist auf die bestmögliche Leistung ausgelegt. Ein neuer High-Flow-Luftfilter ermöglicht es dem Motor, mehr Luft anzusaugen, um die maximale Motorleistung zu unterstützen. Die neue Lenkgetriebe- und Servo-Saver-Baugruppe sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug in jeder Umgebung unter Kontrolle bleibt. Ein starkes Auto auf einem Aluminium-Chassis mit riesigen Stoßdämpfern. Hochwertige Stahlzahnräder und stabiler Körperkäfig. Großer Tank für bis zu 40 Minuten Fahrt! Robustes Chassis Die Chassisplatte besteht aus 4 mm starkem Aluminium 6061-T6, das zur Gewichtsreduzierung und für maximale Steifigkeit bearbeitet wurde. Die einzelnen Komponenten sind so angeordnet, dass eine ideale Gewichtsverteilung erreicht wird. Einfaches Betanken, Batteriewechsel und Service werden durch den klappbaren Aufbau mit robuster Rahmenkonstruktion gewährleistet. 2-Takt-Benzinmotor Zenoah® G320 32 ccm Der neue, größere 32-cm3-Motor sorgt für mehr PS und mehr Spaß! Der Motor wird mit einem Seilzugstarter gestartet, er verfügt über eine Fliehkraftkupplung, einfache und wirtschaftliche Bedienung. Ein größerer Luftfilter verbessert die Ansaugung und erhöht die Leistung. Neue Kardanwellen-Hufeisen Die Hufeisen der zentralen Antriebswellen wurden neu gestaltet und weisen nun ein ringförmiges Design wie beim 5IVE-T auf, wodurch die Möglichkeit eines Ausfalls des Antriebsstrangs minimiert wird. 5 mm Halbachsenstifte Größere 5-mm-Halbachsstifte halten einer erhöhten Motorleistung stand und übertragen die Kraft sicher auf die Räder. Gleichzeitig sind die Pins weiterhin austauschbar. Festes Differentialbett Das modifizierte Differentialbett ist nun fest verschraubt. Dadurch arbeiten die Getriebe auch bei anspruchsvollen Fahrten mit vielen Stößen usw. zuverlässig und präzise. Lenkung und Servo-Saver Das neue Lenksystem mit einem leistungsstarken integrierten Servo-Saver und einem Metall-Servohebel mit zwei Stangen hält selbst anspruchsvollen Rennen stand. Der Servo-Saver dämpft Stöße sicher und schont die Servogetriebe. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten mit einer Stärke von 6 mm sind nicht nur extrem langlebig und leicht, sondern ermöglichen dank der vorgebohrten Löcher zur Befestigung des Stoßdämpfers auch die Abstimmung der Fahreigenschaften. Mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Riesige Aluminium-Stoßdämpfer vorne und hinten mit robusten Kolben, die vollständig auf die Belastung von 1:5-Autos ausgelegt sind. Eine große Ölmenge sorgt für ein realistisches Verhalten der Stoßdämpfer. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter am Dämpferkörper einstellen. Betten-Serv Das Servobett ermöglicht den Betrieb von Einzel- oder Doppel-Maxi-Servos und vereinfacht außerdem die Verbindung und Einrichtung von Gas/Bremse. Stabilisatoren Achsstabilisatoren verhindern wirksam das Kippen des Modells bei Kurvenfahrten und verbessern die Fahreigenschaften. Fahrgestellstreben Die neuen doppelten hinteren Chassisstreben und der Torsionsstab erhöhen die Steifigkeit und Haltbarkeit des Chassis. Motorbett Die robuste Platte des Chassis bildet gleichzeitig eine Unterlage für den Motor. Die Befestigungslöcher ermöglichen eine präzise Einstellung der Motorposition und des Zahnzwischenraums. Treibstofftank Der neue größere Kraftstofftank mit einem Volumen von 800 cm³ sorgt für eine längere Betriebszeit. Der Tank ist mit einem Standarddeckel ausgestattet. Lagerung des Mittendifferentials und der Bremse Die neue Anordnung des Mittendifferenzials ermöglicht eine schnelle und einfache Einstellung der Scheibenbremsen. Die Wirksamkeit der Vorder- und Hinterradbremse kann unabhängig voneinander eingestellt werden. Gas- und Lenkservo Das Modell ist mit zwei Hochleistungsservos mit Metallgetriebe ausgestattet. Ein Servo dient zum Drehen der Räder, das andere steuert jeweils Gas, Gas und Bremse. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Mit Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Robustes und langlebiges Modell mit 4x4-Antrieb Zweitakt-Benzinmotor Zenoah® G320 32cc Anlasser und Fliehkraftkupplung ziehen Antriebsart: Vorwärts / Bremse (kein Rückwärtsgang) 4-mm-Aluminium-Chassis mit Verstärkungen Scheibenbremse vorne und hinten Geschlossene Differentiale Integrierter Servo-Saver Aluminium, Ölstoßdämpfer, Aluminium-Stoßdämpferbrücken Tank 800 ccm Räder mit Beadlock-Ringen zum Reifenwechsel ohne Kleben 3-Kanal-RC-Bausatz, SLT3-Sender, SR315-Empfänger Lenk- und Gasservo 2x S906 * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR RC-Automodell im Maßstab 1:5 mit installierten Komponenten: Zenoah® G320 32cc-Zweitakt-Benzinmotor, Spektrum SR315-Empfänger, S906-Lenkservo, S906-Gasservo. SLT3 3-Kanal-Sender, Empfängerakku LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x AA-Batterien für den Sender. Werkzeugset: Achsschlüssel, 24 mm Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht in Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, benötigen Sie - ein Ladegerät für den LiPo-Empfängerakku, hochwertiges Öl für Zweitaktmotoren, Kraftstoff (Benzin 92-98 Oktan). Ladegerät für RX-Akku Um den im Lieferumfang enthaltenen 2S LiPo-Akku IC3 des Empfängers aufzuladen, ist die Beifügung eines Ladegeräts erforderlich. Netzwerkladegerät Spektrum Smart S155 mit einem Ausgang 1x55W. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum Smart S250 mit zwei Ausgängen 2x50W. Um den Akku an die oben genannten Ladegeräte anzuschließen, benötigen Sie einen IC5/IC3-Ladeadapter. Netzwerkladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W . Hochleistungs-Netzladegerät Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC mit einem Ausgang 400W . Hochleistungs-Netzwerkladegerät Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC mit zwei Ausgängen 2x200W . Treibstofftank Zum einfachen Betanken empfehlen wir einen 500-ml-Kraftstoffkanister. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Losi DBXL 2.0 1:5 4WD RTR Magnaflow

Eigenschaften: Schnelles, großes, leistungsstarkes und spaßiges Benzinauto Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy im Maßstab 1:5, für Offroad-Rennen oder Action-Fahrten. Genießen Sie die hohe Leistung des Zenoah®-Motors mit einem Volumen von 32 cm³. Robuste Konstruktion mit Aluminium-Chassis, Spektrum™ SLT3 RC-Bausatz. Ausdauer, Kraft und Geschwindigkeit, das ist der DBXL Icon 2.0 4WD Buggy von Losi. Es verfügt über ein hochwertiges Fahrwerk, das auf rennerprobter Technik basiert. Alles ist auf die bestmögliche Leistung ausgelegt. Ein neuer High-Flow-Luftfilter ermöglicht es dem Motor, mehr Luft anzusaugen, um die maximale Motorleistung zu unterstützen. Die neue Lenkgetriebe- und Servo-Saver-Baugruppe sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug in jeder Umgebung unter Kontrolle bleibt. Ein starkes Auto auf einem Aluminium-Chassis mit riesigen Stoßdämpfern. Hochwertige Stahlzahnräder und stabiler Körperkäfig. Großer Tank für bis zu 40 Minuten Fahrt! Robustes Chassis Die Chassisplatte besteht aus 4 mm starkem Aluminium 6061-T6, das zur Gewichtsreduzierung und für maximale Steifigkeit bearbeitet wurde. Die einzelnen Komponenten sind so angeordnet, dass eine ideale Gewichtsverteilung erreicht wird. Einfaches Betanken, Batteriewechsel und Service werden durch den klappbaren Aufbau mit robuster Rahmenkonstruktion gewährleistet. 2-Takt-Benzinmotor Zenoah® G320 32 ccm Der neue, größere 32-cm3-Motor sorgt für mehr PS und mehr Spaß! Der Motor wird mit einem Seilzugstarter gestartet, er verfügt über eine Fliehkraftkupplung, einfache und wirtschaftliche Bedienung. Ein größerer Luftfilter verbessert die Ansaugung und erhöht die Leistung. Neue Kardanwellen-Hufeisen Die Hufeisen der zentralen Antriebswellen wurden neu gestaltet und weisen nun ein ringförmiges Design wie beim 5IVE-T auf, wodurch die Möglichkeit eines Ausfalls des Antriebsstrangs minimiert wird. 5 mm Halbachsenstifte Größere 5-mm-Halbachsstifte halten einer erhöhten Motorleistung stand und übertragen die Kraft sicher auf die Räder. Gleichzeitig sind die Pins weiterhin austauschbar. Festes Differentialbett Das modifizierte Differentialbett ist nun fest verschraubt. Dadurch arbeiten die Getriebe auch bei anspruchsvollen Fahrten mit vielen Stößen usw. zuverlässig und präzise. Lenkung und Servo-Saver Das neue Lenksystem mit einem leistungsstarken integrierten Servo-Saver und einem Metall-Servohebel mit zwei Stangen hält selbst anspruchsvollen Rennen stand. Der Servo-Saver dämpft Stöße sicher und schont die Servogetriebe. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Aluminium-Dämpfertürme vorne und hinten mit einer Stärke von 6 mm sind nicht nur extrem langlebig und gleichzeitig leicht, sondern ermöglichen dank der vorgebohrten Löcher zur Befestigung des Dämpfers auch die Abstimmung der Fahreigenschaften. Mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Riesige Aluminium-Stoßdämpfer vorne und hinten mit robusten Kolben, die vollständig auf die Belastung von 1:5-Autos ausgelegt sind. Eine große Ölmenge sorgt für ein realistisches Verhalten der Stoßdämpfer. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter am Dämpferkörper einstellen. Betten-Serv Das Servobett ermöglicht den Betrieb von Einzel- oder Doppel-Maxi-Servos und vereinfacht außerdem die Verbindung und Einrichtung von Gas/Bremse. Stabilisatoren Achsstabilisatoren verhindern wirksam das Kippen des Modells bei Kurvenfahrten und verbessern die Fahreigenschaften. Fahrgestellstreben Die neuen doppelten hinteren Chassisstreben und der Torsionsstab erhöhen die Steifigkeit und Haltbarkeit des Chassis. Motorbett Die robuste Platte des Chassis bildet gleichzeitig eine Unterlage für den Motor. Die Befestigungslöcher ermöglichen eine präzise Einstellung der Motorposition und des Zahnzwischenraums. Treibstofftank Der neue größere Kraftstofftank mit einem Volumen von 800 cm³ sorgt für eine längere Betriebszeit. Der Tank ist mit einem Standarddeckel ausgestattet. Lagerung des Mittendifferentials und der Bremse Die neue Anordnung des Mittendifferenzials ermöglicht eine schnelle und einfache Einstellung der Scheibenbremsen. Die Wirksamkeit der Vorder- und Hinterradbremse kann unabhängig voneinander eingestellt werden. Gas- und Lenkservo Das Modell ist mit zwei Hochleistungsservos mit Metallgetriebe ausgestattet. Ein Servo dient zum Drehen der Räder, das andere steuert jeweils Gas, Gas und Bremse. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Mit Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Robustes und langlebiges Modell mit 4x4-Antrieb Zweitakt-Benzinmotor Zenoah® G320 32cc Anlasser und Fliehkraftkupplung ziehen Antriebsart: Vorwärts / Bremse (kein Rückwärtsgang) 4-mm-Aluminium-Chassis mit Verstärkungen Scheibenbremse vorne und hinten Geschlossene Differentiale Integrierter Servo-Saver Aluminium, Ölstoßdämpfer, Aluminium-Stoßdämpferbrücken Tank 800 ccm Räder mit Beadlock-Ringen zum Reifenwechsel ohne Kleben 3-Kanal-RC-Bausatz, SLT3-Sender, SR315-Empfänger Lenk- und Gasservo 2x S906 * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR RC-Automodell im Maßstab 1:5 mit installierten Komponenten: Zenoah® G320 32cc-Zweitakt-Benzinmotor, Spektrum SR315-Empfänger, S906-Lenkservo, S906-Gasservo. SLT3 3-Kanal-Sender, Empfängerakku LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x AA-Batterien für den Sender. Werkzeugset: Achsschlüssel, 24 mm Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht in Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, benötigen Sie - ein Ladegerät für den LiPo-Empfängerakku, hochwertiges Öl für Zweitaktmotoren, Kraftstoff (Benzin 92-98 Oktan). Ladegerät für RX-Akku Um den im Lieferumfang enthaltenen 2S LiPo-Akku IC3 des Empfängers aufzuladen, ist die Beifügung eines Ladegeräts erforderlich. Netzwerkladegerät Spektrum Smart S155 mit einem Ausgang 1x55W. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum Smart S250 mit zwei Ausgängen 2x50W. Um den Akku an die oben genannten Ladegeräte anzuschließen, benötigen Sie einen IC5/IC3-Ladeadapter. Netzwerkladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W . Hochleistungs-Netzladegerät Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC mit einem Ausgang 400W . Hochleistungs-Netzwerkladegerät Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC mit zwei Ausgängen 2x200W . Treibstofftank Zum einfachen Betanken empfehlen wir einen 500-ml-Kraftstoffkanister. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR weiß

Merkmal:Ein robustes Auto für raues Gelände, das ist der Losi Super Rock Rey V2 im Maßstab 1:6. Ein großes und starkes Auto, das sich vor keinem Hindernis fürchtet, ist als RTR-Modell mit AVC-Stabilisierung und 4WD-Antrieb erhältlich. Zur Stromversorgung können 2x LiPol 2S - 4S verwendet werden, insgesamt also 8 Zellen, mit denen das Auto eine maximale Geschwindigkeit von 80 km/h erreicht! Der Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 ist montiert und fahrbereit. Die spezielle Konstruktion der hinteren Schwenkarme mit langem Hub, das Aluminium-Chassis und der leistungsstarke Brushless-Motor Firma 5687. Ein installierter Empfänger mit AVC-Stabilisierung. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h! Die wasserdichte Konstruktion und die großartigen Fahreigenschaften, die Sie von der Marke Losi kennen, sind selbstverständlich. Das Entwicklungsteam von Losi hat eine neue Chassis-Konstruktion entwickelt. Die 4 mm eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. Die unabhängige Vorderradaufhängung und die 4-Punkt-Hinterachsaufhängung entsprechen genau dem Muster großer Rennwagen. Das abgedichtete Getriebe und das Differential helfen, die hohe Leistungseinheit zu bewältigen, ebenso wie die ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub für eine sichere Fahrt. Die praktische Batterieabdeckung im unteren Teil des Chassis ermöglicht einen einfachen Batteriewechsel, ohne die Karosserie demontieren zu müssen. Zur Optik des Autos tragen Modellstoßdämpfer, ein Feuerlöscher, Rückspiegel, eine Kabine mit Fahrern und eine attraktive Karosseriefarbe bei. Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für RC-Autos. Der Spektrum 6200A DSMR AVC-Empfänger bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahrverhalten, stabiles Verhalten auf gerader Strecke und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Chassis mit 4-Punkt-Hinterachse Das Entwicklungsteam von Losi ließ sich von echten Autos inspirieren, die Realismus und funktionale 4WD-Fähigkeiten perfekt kombinieren. Die Basis bildet eine starre gezogene Hinterachse mit starren Armen und Stützstangen. Die klassische Vorderachse ergänzt sich hervorragend mit der gezogenen Hinterachse und überträgt die Leistung gleichmäßig auf alle Räder. Unabhängige Vorderradaufhängung Der Super Rock Rey V2 verfügt über eine Vorderradaufhängung mit A-Arm und langen Stoßdämpfern. Dies ermöglicht es jeder Seite der Achse, unabhängig auf Unebenheiten zu reagieren, was eine bessere Kontrolle und präziseres Lenken gewährleistet. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer Für eine komfortable Fahrt verfügt das Auto über einstellbare ölgefüllte Aluminiumstoßdämpfer, die Fahrten auch in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Brushless-Motor Spektrum Firma Das Auto ist mit einem Brushless-Motor Spektrum Firma 5687 750KV und einem wasserdichten Regler Spektrum Smart Firma 160A 3-8S ausgestattet. Zur Stromversorgung können 2 LiPol-Batterien 2S 7,4V oder sogar 4S 14,8V verwendet werden. Die Gesamtspannung beträgt daher bis zu 8S 29,6V. In dieser Konfiguration wird das Auto nicht von einem Hindernis gestoppt, die Geschwindigkeit erreicht bis zu 80 km/h! Brushless-Regler Spektrum Firma 160A Der Spektrum Smart Regler Firma 160A 3S-8S bietet einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit. Über Telemetrie haben Sie in Echtzeit Zugriff auf Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Kapazität. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Funktionaler Chassis-Käfig Wie bei großen echten Wüsten-Trucks wird auch das Modell Super Rock Rey Rock Racer mit einem super robusten Käfig aus hochdichtem Material geliefert, der einen integralen Bestandteil des Chassis bildet und mit einem 4 mm starken Aluminium-Chassis integriert ist, das maximalen Schutz für die Fahrzeugkomponenten und die Elektronik bietet. Mehrteilige fertige Karosserie Die Karosseriekäfige sind mit einzelnen Karosserieteilen verschraubt, die bei Bedarf demontiert werden können. Das Cockpit wird von Fahrerfiguren ergänzt. 4mm starkes Aluminium-Chassis Die 4 mm eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. 4X4-Antrieb mit einstellbaren Differentiale Der Allradantrieb bietet eine erstaunliche Traktion, die an Vorder-, Mittel- und Hinterachsdifferentialen angepasst werden kann, um die Energie zwischen Vorder- und Hinterachse zu verteilen. Dies ermöglicht maximale Leistung und Traktion. Vordere LED-Lichtleiste Der Spaß mit dem Rock Rey V2™ muss auch nach Sonnenuntergang nicht enden. Hochleistungs-LEDs an der integrierten Lichtleiste sorgen für ausreichende Beleuchtung für den Nachtbetrieb. Darüber hinaus haben die LEDs auf der Karosserie einen sehr geringen Stromverbrauch, der es Ihnen ermöglicht, lange in die Nacht hinein zu fahren. Hintere LED-Lichtleiste Genau wie die vorderen Lichter sind auch die roten hinteren Lichter wichtig, um die Ausrichtung des Autos auch in der dunkelsten Nacht zu erkennen. Robustes und starkes Servo Das robuste wasserdichte digitale Servo Spektrum™ S905 38kg.cm ist so konzipiert, dass es alles bewältigen kann, was von ihm verlangt wird. Das hohe Drehmoment von 38kg.cm ermöglicht es, den großen Super Rock Rey V2® zuverlässig zu handhaben. Schneller Batteriewechsel Das RC-Modellauto Super Rock Rey V2 verfügt über ein innovatives System, das einen schnellen Batteriewechsel ohne Demontage der Karosserie ermöglicht. Sie können die Batterien schnell wechseln und praktisch sofort weiterfahren. Funktionales Ersatzrad Ein voll funktionsfähiges Ersatzrad verbessert nicht nur das Aussehen des Autos Super Rock Rey V2®, sondern dient auch als echtes Ersatzrad. Sie können das Rad leicht wechseln und zurück ins Gelände gehen. Fox Shox Stoßdämpfer Wie bei einem großen Auto tragen auch die Fox Shox Stoßdämpfer dazu bei, dass der Super Rock Rey V2 realistischer aussieht. Feuerlöscher-Modell Der Super Rock Rey V2 enthält mehrere Modellierungsdetails, die bei Automodellen selten zu finden sind. Der Feuerlöscher ist am Rahmen befestigt und trägt erheblich zur Realität des Autos bei. Modell-Rückspiegel Wie der Feuerlöscher trägt auch der Rückspiegel zur Realität des Autos bei. Fensternetz Das gummierte Sicherheitsfensternetz sieht aus wie das echte. Detaillierte Fahrerfiguren Der Super Rock Rey V2 verfügt auch über ein hervorragend gestaltetes Interieur mit Fahrer- und Beifahrerfiguren, die Sportrennhelme und Gurtzeugdetails tragen. Begrenzungsbänder für Dämpfung Voll funktionsfähige Gurte zur Einstellung der Dämpfungsgrenze sehen genauso aus und wirken genauso wie ihre Pendants in echten großen Autos. Der Clip ermöglicht die Einstellung der Gurtlänge. Achsen wie bei einem großen Auto Der authentische Look der Stifte, Arme und Lenkblöcke wird von den Autokonstrukteuren bis ins kleinste Detail umgesetzt. Authentische MAXXIS Creeper Crawler-Reifen Die Reifen mit dem Aussehen echter Räder sehen unglaublich realistisch aus, erhöhen die Bodenfreiheit und haben einen Durchmesser von 177 mm. Lizenzierte Karosserien Die lizenzierte Lackierung von Raceline Wheels und Baja Designs wird für die vollständige detaillierte Lackierung des Super Rock Rey V2 verwendet. Sie werden das Gefühl haben, ein echtes Rennfahrzeug zu fahren. RC-Set Spektrum™ DX3 SMART Das Spektrum DX3 SMART DSMR bietet alles, was Sie brauchen. Einfache Bedienung, schnelle Einsatzbereitschaft und gleichzeitig moderne SMART- und AVC-Technologien. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter, Unterstützung der Gas-Traktionskontrolle durch die Spektrum™ AVC-Technologie (Active Vehicle Control®). AVC®-Technologie für höheren Fahrkomfort Das integrierte AVC®-System (Active Vehicle Control®) des Empfängers SR6200A arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkkorrekturen pro Sekunde durch, sodass ein Großteil der Motorleistung in nützliche Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur die Räder zu drehen. Das patentierte AVC-System steigert die Leistung des Autos, die bei keinem anderen Hersteller als bei Horizon Hobby zu finden ist. Wie die Traktionskontrolle in einem Auto können Sie das System aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen einstellen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren, aber mit AVC können Sie schneller fahren, während Sie die optimale Stabilität in verschiedenen Fahrbedingungen beibehalten. Merkmale des RC-Modells Losi Super Rock Rey V2 Imposantes Design im Maßstab 1:6, außergewöhnliches Aussehen Geschwindigkeit 80 km/h, hohe Leistung Unterstützt bis zu 8S LiPol-Batterie Aktives AVC®-Steuerungssystem für optimale Fahrstabilität Unabhängige vordere und hintere starre Achse mit 4-Punkt-Aufhängung 4mm Aluminium-Chassis mit Karosseriekäfig Größere Räder und Reifen erhöhen die Bodenfreiheit LED-Lichtleisten für Nachtfahrten Vollmetallgetriebe für erhöhte Haltbarkeit Abnehmbare Motorhalterungen für einfachen Service Aluminium-Ölstoßdämpfer für eine sanfte Fahrt Brushless-Motor Spektrum Firma 5687 750KV Wasserdichter Brushless-Regler Spektrum Firma 160A 3-8S Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Empfänger Cockpit mit Fahrer und Beifahrer Untere Abdeckung für schnellen und einfachen Batteriewechsel bis zu 8S * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung.

Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR grau

Merkmal:Ein robustes Auto für raues Gelände, das ist der Losi Super Rock Rey V2 im Maßstab 1:6. Ein großes und starkes Auto, das sich vor keinem Hindernis fürchtet, ist als RTR-Modell mit AVC-Stabilisierung und 4WD-Antrieb erhältlich. Zur Stromversorgung können 2x LiPol 2S - 4S verwendet werden, insgesamt also 8 Zellen, mit denen das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreicht! Der Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 ist montiert und fahrbereit. Die spezielle Konstruktion der hinteren Schwenkarme mit langem Hub, das Aluminium-Chassis und der Antrieb mit dem leistungsstarken Wechselstrommotor Firma 5687. Ein eingebauter Empfänger mit AVC-Stabilisierung ist vorhanden. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h! Die wasserdichte Konstruktion und die großartigen Fahreigenschaften, die Sie von der Marke Losi kennen, sind selbstverständlich. Das Entwicklungsteam von Losi hat eine neue Chassis-Konstruktion entwickelt. Die 4 mm dicke Eloxal-Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. Das unabhhängige Vorderradaufhängung und die 4-Punkt-Hinterachsaufhängung entsprechen genau dem Vorbild großer Rennwagen. Das geschlossene Getriebe und das Differential helfen, die hohe Leistungseinheit zu bewältigen, ebenso wie die ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub für eine sichere Fahrt. Die praktische Batterieabdeckung im unteren Teil des Chassis ermöglicht einen einfachen Batteriewechsel, ohne die Karosserie demontieren zu müssen. Zur Optik des Autos tragen Modellstoßdämpfer, ein Feuerlöscher, Rückspiegel, eine Kabine mit Fahrern und eine attraktive Karosseriefarbe bei. Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für RC-Autos. Der Spektrum 6200A DSMR AVC-Empfänger bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahrverhalten, stabiles Verhalten auf geraden Strecken und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Chassis mit 4-Punkt-Hinterachse Das Entwicklungsteam von Losi ließ sich von echten Autos inspirieren, die Realismus und funktionale 4WD-Fähigkeiten perfekt kombinieren. Die Basis bildet eine starre gezogene Hinterachse mit starren Armen und Stützstangen. Die klassische Vorderachse ergänzt sich hervorragend mit der gezogenen Hinterachse und überträgt die Leistung gleichmäßig auf alle Räder. Unabhängige Vorderradaufhängung Der Super Rock Rey V2 verfügt über eine Vorderradaufhängung mit unabhängigen A-Armen und langen Stoßdämpfern. Dies ermöglicht es jeder Seite der Achse, unabhängig auf Unebenheiten zu reagieren, was eine bessere Kontrolle und präziseres Lenken gewährleistet. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer Für eine komfortable Fahrt verfügt das Auto über einstellbare ölgefüllte Aluminiumstoßdämpfer, die auch Fahrten in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Wechselstrommotor Spektrum Firma Das Auto ist mit einem Wechselstrommotor Spektrum Firma 5687 750ot/V und einem wasserdichten Regler Spektrum Smart Firma 160A 3-8S ausgestattet. Zur Stromversorgung können 2 LiPol-Batterien 2S 7,4V oder sogar 4S 14,8V verwendet werden. Die Gesamtspannung beträgt also bis zu 8S 29,6V. In dieser Konfiguration wird das Auto von keinem Hindernis gestoppt, die Geschwindigkeit erreicht bis zu 80 km/h! Wechselstromregler Spektrum Firma 160A Der Spektrum Smart Regler Firma 160A 3S-8S bietet einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit. Über Telemetrie haben Sie in Echtzeit Zugriff auf Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Kapazität. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Funktionaler Chassis-Käfig Wie bei großen echten Wüsten-Trucks wird auch das Modell Super Rock Rey Rock Racer mit einem super robusten Käfig aus hochdichtem Material geliefert, der einen integralen Bestandteil des Chassis bildet und mit einem 4 mm starken Aluminium-Chassis integriert ist, das maximalen Schutz für die Fahrzeugteile und die Elektronik bietet. Mehrteilige fertige Karosserie Die Karosseriekäfige sind mit einzelnen Karosserieteilen verschraubt, die bei Bedarf demontiert werden können. Das Cockpit wird von Fahrerfiguren ergänzt. 4mm starkes Aluminium-Chassis Die 4 mm dicke eloxierte Aluminium-Chassisplatte 6061-T6 bildet die Basis, auf der ein realistischer Käfig aus super robustem Verbundwerkstoff befestigt ist. 4X4-Antrieb mit einstellbaren Differentiale Der Allradantrieb bietet eine erstaunliche Traktion, die an Vorder-, Mittel- und Hinterachsdifferentialen angepasst werden kann, um die Energie zwischen Vorder- und Hinterachse zu verteilen. Dies ermöglicht maximale Leistung und Traktion. Vorderes LED-Lichtband Der Spaß mit dem Rock Rey V2™ muss auch nach Sonnenuntergang nicht enden. Die hochleistungsfähigen LEDs auf dem integrierten Lichtband sorgen für ausreichende Beleuchtung für den nächtlichen Betrieb. Darüber hinaus haben die LEDs auf der Karosserie einen sehr geringen Stromverbrauch, der es Ihnen ermöglicht, lange in die Nacht hinein zu fahren. Hinteres LED-Lichtband Genau wie die vorderen Lichter sind auch die roten hinteren Lichter wichtig, um die Ausrichtung des Autos auch in der dunkelsten Nacht zu erkennen. Großes und starkes Servo Das robuste wasserdichte digitale Servo Spektrum™ S905 38kg.cm ist so konzipiert, dass es alles bewältigen kann, was von ihm verlangt wird. Das hohe Drehmoment von 38kg.cm ermöglicht es, den großen Super Rock Rey V2® zuverlässig zu handhaben. Schneller Batteriewechsel Das RC-Modellauto Super Rock Rey V2 verfügt über ein innovatives System, das einen schnellen Batteriewechsel ohne Demontage der Karosserie ermöglicht. Sie können die Batterien schnell wechseln und praktisch sofort weiterfahren. Funktionales Ersatzrad Ein voll funktionsfähiges Ersatzrad verbessert nicht nur das Aussehen des Autos Super Rock Rey V2®, sondern dient auch als echtes Ersatzrad. Sie können das Rad leicht wechseln und wieder ins Gelände zurückkehren. Fox Shox Stoßdämpfer Wie bei einem großen Auto tragen auch die Fox Shox Stoßdämpfer dazu bei, dass der Super Rock Rey V2 realistischer aussieht. Feuerlöscher-Modell Der Super Rock Rey V2 enthält mehrere Modell-Details, die bei Auto-Modellen selten zu finden sind. Der Feuerlöscher ist am Rahmen befestigt und trägt erheblich zur Realität des Autos bei. Modell-Rückspiegel Wie der Feuerlöscher trägt auch der Rückspiegel zur Realität des Autos bei. Fensternetz Das gummierte Sicherheitsfensternetz sieht aus wie das echte. Detaillierte Fahrerfiguren Der Super Rock Rey V2 verfügt auch über einen hervorragend gestalteten Innenraum mit Fahrer- und Beifahrerfiguren, die Rennhelme und Gurtdetails tragen. Begrenzungsriemen zur Dämpfung Voll funktionsfähige Riemen zur Einstellung der Federungsgrenze sehen und wirken genauso wie ihre Gegenstücke in echten großen Autos. Der Clip ermöglicht die Einstellung der Riemenlänge. Achsen wie bei einem großen Auto Der authentische Look der Zapfen, Arme und Lenkblöcke wird vom Autokonstrukteur bis ins kleinste Detail umgesetzt. Authentische MAXXIS Creeper Crawler-Reifen Die Reifen mit dem Aussehen echter Räder sehen unglaublich realistisch aus, erhöhen die Bodenfreiheit und haben einen Durchmesser von 177 mm. Lizenzierte Karosserien Die lizenzierte Lackierung von Raceline Wheels und Baja Designs wird für die vollständige detaillierte Lackierung des Super Rock Rey V2 verwendet. Sie werden das Gefühl haben, ein echtes Rennfahrzeug zu fahren. RC-Set Spektrum™ DX3 SMART Das Spektrum DX3 SMART DSMR bietet alles, was Sie brauchen. Einfache Bedienung, schnelle Einsatzbereitschaft und gleichzeitig moderne SMART- und AVC-Technologien. Hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter, Unterstützung der Gas-Traktionskontrolle durch die Spektrum™ AVC-Technologie (Active Vehicle Control®). AVC®-Technologie für höheren Fahrkomfort Das integrierte AVC®-System (Active Vehicle Control®) des Empfängers SR6200A arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkkorrekturen pro Sekunde durch, sodass ein Großteil der Motorleistung in nützliche Geschwindigkeit und Beschleunigung umgewandelt wird, anstatt nur die Räder durchdrehen zu lassen. Das patentierte AVC-System verbessert die Leistung des Autos, die bei keinem anderen Hersteller als bei Horizon Hobby zu finden ist. Wie die Traktionskontrolle in einem Auto in voller Größe können Sie das System aktivieren oder deaktivieren und den Stabilitätsgrad je nach Fahrbedingungen einstellen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren, aber mit AVC können Sie schneller fahren, während Sie optimale Stabilität in verschiedenen Fahrbedingungen beibehalten. Eigenschaften des RC-Modells Losi Super Rock Rey V2 Beeindruckender Maßstab 1:6, außergewöhnliches Aussehen Geschwindigkeit 80 km/h, hohe Leistung Unterstützt bis zu 8S LiPol-Batterie Aktives AVC®-Steuerungssystem für optimale Fahrstabilität Unabhängige vordere und hintere starre Achse mit 4-Punkt-Aufhängung 4mm Aluminium-Chassis mit Karosseriekäfig Größere Räder und Reifen erhöhen die Bodenfreiheit LED-Lichtleisten für Nachtfahrten Vollmetallgetriebe für erhöhte Haltbarkeit Abnehmbare Motorhalterungen für einfachen Service Aluminium-Ölstoßdämpfer für eine sanfte Fahrt Wechselstrommotor Spektrum Firma 5687 750ot/V Wasserdichter Spektrum Smart-Wechselstromregler Firma 160A 3-8S Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Empfänger Cockpit mit Fahrer und Beifahrer Untere Abdeckung für schnellen und einfachen Batteriewechsel bis zu 8S * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der

Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1:5 4WD RTR FOX

Eigenschaften: Großes RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD mit SMART-Technologie. Es ist ein leistungsstarker Spektrum Firma 4P 780Kv AC-Motor mit einem Spektrum Firma® 160A AC-Regler und einem S906 30 kg.cm-Servo mit Metallgetriebe, wasserdichter Elektronik und einem DX3 RC-Sender installiert. Möchten Sie ein wirklich riesiges Modellauto für echte Kerle haben? Weltweit bekannt für seine Dominanz auf dem Automarkt im Maßstab 1:5 ist der Desert Buggy DBXL-E 2.0, der durch Leistung und Geschwindigkeit überzeugt und damit die Konkurrenz überholt. Das verwendete Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6, es hält extremen Belastungen bei Sprüngen sowie Metallgetrieben und Halbachsen sicher stand. Diese Version verfügt über stärkere 5-mm-Halbachsstifte, die die Kraft des Antriebs sicher auf die Räder übertragen. Eine wichtige Änderung gegenüber der Vorgängerversion des Buggy XL-E ist die neue Elektronik mit SMART-Technologie. Dank des Spektrum Firma 4P 780Kv-Motors, des Spektrum Firma® 160A AC-Reglers und des Spektrum SR6100AT-Empfängers mit Telemetrie erhält der Kunde eine größere Menge an Informationen. Der Empfänger liest die Telemetriedaten vom Controller und überträgt sie an den Sender. Der Empfänger unterstützt die AVC-Technologie, die AVC-Einstellung erfolgt über den Sender. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Dank der Sendeleistung von 100 mW EIRP ist eine große Telemetriereichweite gewährleistet Hauptmerkmale des Desert Buggy DBXL-E 2.0 Kraftvolles Auto im Maßstab 1:5, auch für den Rennsport geeignet Einfacher Zugang zum Chassis des Modells durch den aufklappbaren Korpus Spektrum™ Firma® 160 A SMART elektronischer Regler Leistungsstarker Wechselstrommotor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronisches Stabilisierungssystem Spektrum AVC Große Aluminium-Öldämpfer Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Neuer effizienter Druckflügel Neue Getriebe zur Erhöhung der Festigkeit und Stabilität des Antriebsstrangs Chassis aus gehärtetem eloxiertem Aluminium 6061-T6, 4 mm dick. Antriebswellen mit stärkeren 5-mm-Stiften Realistisch und der Innenraum des Fahrers sieht nicht nur schön aus, sondern verhindert auch, dass Schmutz in das Chassis eindringt Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen Enthält Spektrum DX3-Sender mit SR6100AT-Empfänger AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabilen Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers liegt. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 160A SMART-Controller mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Sie müssen sich also keine Gedanken über die richtige Einstellung des Batterietyps und dessen mögliche Unterentladung machen. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarkes BEC Äußerst langlebige IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern Wechselstrommotor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Das Auto ist mit einem Spektrum ™ Firma ® 4P 780Kv AC-Motor ausgestattet, kompatibel mit 8S LiPol, mit dem es eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h erreichen kann! Spektrum S906 Lenkservo Digitalservo S900S mit Metallgetriebe hat zwei Lager, Metallgetriebe, Geschwindigkeit 0,21 s/60 °, Drehmoment 30 kg.cm, wasserdichte Konstruktion. Neue zentrale Verstärkung des Chassis Zur Versteifung des Fahrwerks werden Fahrwerksstreben verbaut, die im Mittelteil des Fahrgestells verschraubt werden und bis zum vorderen und hinteren Differenzial reichen. Sicherungen an den Schrauben In den Nuten befinden sich Sicherungsfedern, die ein versehentliches Herausfallen der Bolzen mit Stiften verhindern, die die Halbachs-Antriebsbuchsen auf der Welle sichern. Differentialgetriebe Die neuen Differenzialgetriebe verfügen über eine höhere Festigkeit und sorgen für die Stabilität des Antriebsstrangs für einen leiseren, zuverlässigeren und störungsfreien Antrieb. Verstärkte Differentialhalter Die neuen Differentialgehäusehalter haben eine höhere Festigkeit und sorgen für eine größere Steifigkeit der Differentiale am Fahrgestell. Aluminiumgehäuse des Differentials Der neue Aluminiumkörper des Differenzials weist eine höhere Festigkeit auf und sorgt für eine höhere Torsionssteifigkeit als herkömmliche Kunststoffkörper. Heutige Wechselstrommotoren erzeugen so viel Energie, dass Materialien mit ausreichender Festigkeit ausgewählt werden müssen. Neue Dämpfer mit Abdeckungen mit FOX-Logo Die neuen Aluminium-Ölstoßdämpfer verfügen über niedrigere Aluminiumkappen, die eine einfachere Wartung und einen einfacheren Austausch der Stoßdämpferdichtungen ermöglichen und die Leistung verbessern. Für einen inspirierenden Look sind die oberen Kappen mit dem FOX-Logo lasergeätzt. MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit Bead Lock-Ringen Originalreifen MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit universellem Profil für mehr Traktion verleihen dem Auto hervorragende Fahreigenschaften für das Fahren in jedem Gelände, genau wie das Original. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Zusätzlich zu den neuen Stoßdämpfern verfügt der DBXL-E 2.0 auch über neue Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten mit mehreren Befestigungspunkten für bessere Stabilität und Handling. Antriebsstrang für anspruchsvolle Bedingungen Alle Komponenten des Antriebsstrangs sind aus Stahl gefertigt und gegen Korrosion geschwärzt. Die Antriebswellen haben jetzt einen größeren Stiftdurchmesser von 5 mm. Anordnung der Elektronik am Chassis Das Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6 mit einer Stärke von 4 mm, auf dem alle wichtigen Komponenten verbaut sind, wie Achsen mit Differentialen, Motor, Regler, Mittendifferential mit Verteilungen zu Differentialen. Für die Lenkung sorgt ein riesiges Riesenservo mit einem Drehmoment von 30 kg.cm. Neuer Reglerhalter Um mehr Platz für die Batterien zu schaffen, wurde der Regler auf eine Montageplatte außerhalb des Mittendifferentials verlegt. Dies ermöglichte eine optimale Gewichtsverteilung im Auto und erhöhte gleichzeitig die Kühleffizienz des Reglers. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T1 Die Farbgebung des Autos ist vom echten Rennsport-Motorsport Fox Shox in der Farbgebung Schwarz-Weiß-Orange inspiriert. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T2 Fertige, für Karosserien typische Farbgebung in den Farben Rot und Weiß mit Losi-Logo und Flamme. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter* Elektronik ausgestattet, darunter Empfänger, Servo und Controller. Das Modell ist so konzipiert, dass das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik minimiert wird. Allerdings ist es notwendig, das Risiko von Feuchtigkeit zu minimieren, insbesondere im Hinblick auf den Motor, der nicht über diesen Schutz verfügt und daher der notwendigen regelmäßigen Wartung unterliegt die rotierenden Teile, insbesondere die Lager. Beleuchtungsstreifen Das Auto ist mit einem LED-Lichtband über dem Fenster ausgestattet, das nach Belieben ein- und ausgeschaltet werden kann. Daher können Sie eine Nachtfahrt unternehmen, ohne befürchten zu müssen, dass Sie sich verlaufen. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist Spektrums neueste Innovation bei Modellauto-Receivern von Horizon Hobby. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Das Ergebnis ist eine ruhigere Fahrt, ein stabiles Verhalten auf der Ebene und in Kurven sowie eine sicherere Spurhaltung. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein zusammengebautes, fertiges RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 mit installierten Komponenten: Spektrum AC-Motor Firma 5613 780 U/min, Spektrum Smart-Regler Firma 160A BL 3S-8S, Spektrum™ S906 1 SR6100AT AVC® Lenkservo. Spektrum DX3-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, Werkzeuge: Kupplungsschlüssel, Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht auf Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist ein Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene Batterien Betreiben Sie das Modell mit zwei identischen 3S LiPo (11,1 V) oder 4S LiPo (14,8 V) Akkus. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für Hochgeschwindigkeits-LiPo-Akkus Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Geschwindigkeit sorgen Spektrum 14,8 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach der Aktualisierung auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 G2 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität verfügen. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube unter Umständen nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Das Sortiment an Tuningteilen umfasst Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung für alle Dämpfer. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1:5 4WD RTR Losi

Eigenschaften: Großes RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD mit SMART-Technologie. Es ist ein leistungsstarker Spektrum Firma 4P 780Kv AC-Motor mit einem Spektrum Firma® 160A AC-Regler und einem S906 30 kg.cm-Servo mit Metallgetriebe, wasserdichter Elektronik und einem DX3 RC-Sender installiert. Möchten Sie ein wirklich riesiges Modellauto für echte Kerle haben? Weltweit bekannt für seine Dominanz auf dem Automarkt im Maßstab 1:5 ist der Desert Buggy DBXL-E 2.0, der durch Leistung und Geschwindigkeit überzeugt und damit die Konkurrenz überholt. Das verwendete Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6, es hält extremen Belastungen bei Sprüngen sowie Metallgetrieben und Halbachsen sicher stand. Diese Version verfügt über stärkere 5-mm-Halbachsstifte, die die Kraft des Antriebs sicher auf die Räder übertragen. Eine wichtige Änderung gegenüber der Vorgängerversion des Buggy XL-E ist die neue Elektronik mit SMART-Technologie. Dank des Spektrum Firma 4P 780Kv-Motors, des Spektrum Firma® 160A AC-Reglers und des Spektrum SR6100AT-Empfängers mit Telemetrie erhält der Kunde eine größere Menge an Informationen. Der Empfänger liest die Telemetriedaten vom Controller und überträgt sie an den Sender. Der Empfänger unterstützt die AVC-Technologie, die AVC-Einstellung erfolgt über den Sender. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Dank der Sendeleistung von 100 mW EIRP ist eine große Telemetriereichweite gewährleistet Hauptmerkmale des Desert Buggy DBXL-E 2.0 Kraftvolles Auto im Maßstab 1:5, auch für den Rennsport geeignet Einfacher Zugang zum Chassis des Modells durch den aufklappbaren Korpus Spektrum™ Firma® 160 A SMART elektronischer Regler Leistungsstarker Wechselstrommotor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronisches Stabilisierungssystem Spektrum AVC Große Aluminium-Öldämpfer Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Neuer effizienter Druckflügel Neue Getriebe zur Erhöhung der Festigkeit und Stabilität des Antriebsstrangs Chassis aus gehärtetem eloxiertem Aluminium 6061-T6, 4 mm dick. Antriebswellen mit stärkeren 5-mm-Stiften Realistisch und der Innenraum des Fahrers sieht nicht nur schön aus, sondern verhindert auch, dass Schmutz in das Chassis eindringt Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen Enthält Spektrum DX3-Sender mit SR6100AT-Empfänger AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabilen Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers bleibt. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 160A SMART-Controller mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Sie müssen sich also keine Gedanken über die richtige Einstellung des Batterietyps und dessen mögliche Unterentladung machen. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarkes BEC Äußerst langlebige IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern Wechselstrommotor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Das Auto ist mit einem Spektrum ™ Firma ® 4P 780Kv AC-Motor ausgestattet, kompatibel mit 8S LiPol, mit dem es eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h erreichen kann! Spektrum S906 Lenkservo Digitalservo S900S mit Metallgetriebe hat zwei Lager, Metallgetriebe, Geschwindigkeit 0,21 s/60 °, Drehmoment 30 kg.cm, wasserdichte Konstruktion. Neue zentrale Verstärkung des Chassis Zur Versteifung des Fahrwerks werden Fahrwerksstreben verbaut, die im Mittelteil des Fahrgestells verschraubt werden und bis zum vorderen und hinteren Differenzial reichen. Sicherungen an den Schrauben In den Nuten befinden sich Sicherungsfedern, die ein versehentliches Herausfallen der Bolzen mit Stiften verhindern, die die Halbachs-Antriebsbuchsen auf der Welle sichern. Differentialgetriebe Die neuen Differenzialgetriebe verfügen über eine höhere Festigkeit und sorgen für die Stabilität des Antriebsstrangs für einen leiseren, zuverlässigeren und störungsfreien Antrieb. Verstärkte Differentialhalter Die neuen Differentialgehäusehalter haben eine höhere Festigkeit und sorgen für eine größere Steifigkeit der Differentiale am Fahrgestell. Aluminiumgehäuse des Differentials Der neue Aluminiumkörper des Differenzials weist eine höhere Festigkeit auf und sorgt für eine höhere Torsionssteifigkeit als herkömmliche Kunststoffkörper. Heutige Wechselstrommotoren erzeugen so viel Energie, dass Materialien mit ausreichender Festigkeit ausgewählt werden müssen. Neue Dämpfer mit Abdeckungen mit FOX-Logo Die neuen Aluminium-Ölstoßdämpfer verfügen über niedrigere Aluminiumkappen, die eine einfachere Wartung und einen einfacheren Austausch der Stoßdämpferdichtungen ermöglichen und die Leistung verbessern. Für einen inspirierenden Look sind die oberen Kappen mit dem FOX-Logo lasergeätzt. MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit Bead Lock-Ringen Originalreifen MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit universellem Profil für mehr Traktion verleihen dem Auto hervorragende Fahreigenschaften für das Fahren in jedem Gelände, genau wie das Original. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Zusätzlich zu den neuen Stoßdämpfern verfügt der DBXL-E 2.0 auch über neue Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten mit mehreren Befestigungspunkten für bessere Stabilität und Handling. Antriebsstrang für anspruchsvolle Bedingungen Alle Komponenten des Antriebsstrangs sind aus Stahl gefertigt und gegen Korrosion geschwärzt. Die Antriebswellen haben jetzt einen größeren Stiftdurchmesser von 5 mm. Anordnung der Elektronik am Chassis Das Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6 mit einer Stärke von 4 mm, auf dem alle wichtigen Komponenten verbaut sind, wie Achsen mit Differentialen, Motor, Regler, Mittendifferential mit Verteilungen zu Differentialen. Für die Lenkung sorgt ein riesiges Riesenservo mit einem Drehmoment von 30 kg.cm. Neuer Reglerhalter Um mehr Platz für die Batterien zu schaffen, wurde der Regler auf eine Montageplatte außerhalb des Mittendifferenzials verlegt. Dies ermöglichte eine optimale Gewichtsverteilung im Auto und erhöhte gleichzeitig die Kühleffizienz des Reglers. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T1 Die Farbgebung des Autos ist vom echten Rennsport-Motorsport Fox Shox in der Farbgebung Schwarz-Weiß-Orange inspiriert. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T2 Fertige, für Karosserien typische Farbgebung in den Farben Rot und Weiß mit Losi-Logo und Flamme. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter* Elektronik ausgestattet, darunter Empfänger, Servo und Controller. Das Modell ist so konzipiert, dass das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik minimiert wird. Allerdings ist es notwendig, das Risiko von Feuchtigkeit zu minimieren, insbesondere im Hinblick auf den Motor, der nicht über diesen Schutz verfügt und daher der notwendigen regelmäßigen Wartung unterliegt die rotierenden Teile, insbesondere die Lager. Beleuchtungsleiste Das Auto ist mit einem LED-Lichtband über dem Fenster ausgestattet, das nach Belieben ein- und ausgeschaltet werden kann. Sie können daher eine Nachtfahrt unternehmen, ohne befürchten zu müssen, dass Sie sich verirren oder verlaufen. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist Spektrums neueste Innovation bei Modellauto-Receivern von Horizon Hobby. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Das Ergebnis ist eine ruhigere Fahrt, ein stabiles Verhalten auf der Ebene und in Kurven sowie eine sicherere Spurhaltung. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein zusammengebautes, fertiges RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 mit installierten Komponenten: Spektrum AC-Motor Firma 5613 780 U/min, Spektrum Smart Controller Firma 160A BL 3S-8S, Spektrum™ S906 SR6100AT AVC® Lenkservo. Spektrum DX3-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, Werkzeuge: Kupplungsschlüssel, Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht in Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist ein Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene Batterien Betreiben Sie das Modell mit zwei identischen 3S LiPo (11,1 V) oder 4S LiPo (14,8 V) Akkus. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für Hochgeschwindigkeits-LiPo-Akkus Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Geschwindigkeit sorgen Spektrum 14,8 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach der Aktualisierung auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 G2 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität verfügen. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem entsprechenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube unter Umständen nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Losi Super Baja Rey 2.0 1:6 4WD RTR Brenthel

Merkmal:Der neue Losi® Super Baja Rey 2.0 mit Spektrum™ Smart setzt mit seiner Leistung, Robustheit und vor allem den intelligenten Funktionen, die mit der modernsten Elektronik von Spektrum Smart verfügbar sind, neue Maßstäbe für RC-Modelle. Das Modell ist im Maßstab 1:6 nachgebildet und verfügt über alle Details wie echte Autos bei legendären Rennen in der Baja-Wüste. Authentisch gestaltet ist auch das Fahrwerk mit unabhängiger Vorderachse und starrem Heckantrieb. Allradantrieb für maximale Geländegängigkeit. Für unvergessliche Fahrten auch nach Sonnenuntergang ist das Modell mit effektiver LED-Beleuchtung vorne und hinten ausgestattet. Das Gesamtbild wird durch lizenzierte Method Racing Beadlock Wheels mit BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Reifen abgerundet. Dieses ferngesteuerte Modell ist mit einem leistungsstarken Antrieb ausgestattet, mit dem Sie eine Geschwindigkeit von über 80 km/h erreichen können! Der blitzschnelle Beschleunigung wird durch den bürstenlosen Spektrum Firma 750kv Motor gewährleistet, der von einem hochwertigen Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo Regler gesteuert wird. Der Regler, der Empfänger Spektrum 6100AT AVC® und der Sender DX3 ermöglichen nicht nur präzise und zuverlässige Steuerung, sondern dank der Smart-Technologie ist der Betrieb des Modells einfach, sicher und bietet die modernsten Funktionen, einschließlich elektronischer Stabilisierung AVC und Telemetrie. Aluminium-Chassis Die Basis des Super Baja Rey 2.0 bildet ein Chassis aus 4 mm eloxiertem Aluminium. Die profilierte Form des Fahrgestells sorgt für noch höhere Biege- und Verdrehfestigkeit, auch bei härtesten Aufprällen. Rahmengestell Wie echte Wüstenrennfahrzeuge ist auch das Modell Super Baja Rey 2.0 mit einem extrem robusten Rahmengestell aus Verbundwerkstoff ausgestattet. Das Gestell ist mit dem Aluminium-Fahrgestell verbunden und bildet zusammen das widerstandsfähige Gerüst des Modells. Einfacher Batteriewechsel Das innovative Batteriefachsystem an der Unterseite ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne die Karosserie demontieren zu müssen. Im Fahrgestell des Modells müssen Sie lediglich das Fach öffnen, die Batterie einsetzen, den Stecker anschließen und losfahren. Unabhängige Vorderachse Die unabhängige Vorderachse besteht aus robusten Armen mit Stahlverbindungen. Für maximale Detailgenauigkeit sind an den Stiften Modell-Bremsscheiben mit roten Sätteln angebracht. 4-Punkt-Hinterachse Die Hinterachse mit 4-Punkt-Hinterachse und starrem Zugstab absorbiert Unebenheiten auch bei hoher Geschwindigkeit sicher. Dank der gleichen Ausführung wie bei echten Autos hat das Modell ausgezeichnete Fahreigenschaften. Allradantrieb Die ausgezeichneten Fahreigenschaften des Modells werden durch den 4x4-Antrieb gewährleistet, der ein ausgeklügeltes System aus Vorder-, Hinter- und Mitteldifferential bildet. Die Differentiale sind mit viskosem Öl gefüllt, was eine hohe Traktion gewährleistet. Öldruckstoßdämpfer Die massiven Öldruckstoßdämpfer sorgen für effektive und sanfte Dämpfung. Das robuste Aluminiumgehäuse gewährleistet präzises Ansprechen auch unter extremen Bedingungen. Die Vorspannung der Federn kann bequem über eine Mutter eingestellt werden. Das einzigartige Aussehen wird durch Aluminiumdeckel mit dem King-Logo abgerundet. Lizenzierte Räder und Reifen Die neuen lizenzierten Method Racing Räder verwenden das Beadlock-System für einen einfachen Reifen- und Schaumeinsatz ohne Kleben. Radträger 17 mm. Die BFGoodRich-Reifen sind ein Synonym für Offroad-Rennen, und bei diesem Modell mit BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3-Reifen ist das nicht anders. Bead Lock System: Das Rad besteht aus einer Scheibe, auf die Reifen mit einem Rand aufgesetzt werden. Die Reifen werden sicher ohne Kleben mit Ringen fixiert, die mit Schrauben gesichert sind. Modellzubehör Das Modell ist mit Modellen von Kühllüftern, Feuerlöschern, einem Wagenheber und zwei Ersatzrädern ausgestattet, die der Vorlage entsprechen. Vorder- und Rücklichter Der RC-Modell ist mit gleich drei LED-Lichtleisten ausgestattet. Die vordere Lichtleiste an der Stoßstange zusammen mit der Dachleiste bieten einen starken Lichtstrahl, der den Weg weit vor Ihnen beleuchtet. Mit der dritten, hinteren Lichtleiste sieht das Modell nicht nur großartig aus, sondern die roten LEDs ermöglichen auch eine bessere Positionserkennung des Modells auch über größere Entfernungen. Bürstenloser Motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Der bürstenlose Motor Spektrum Firma 5687 750kv mit Innenläufer und 4-Pol-Konstruktion für hohe Leistung und hervorragende Effizienz. Die 5mm Welle ist in Kugellagern gelagert, 6,5 mm Stecker mit vergoldeten Kontakten für zuverlässige und effiziente Verbindung. Bürstenloser Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART mit einem 32-Bit-ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, die gesamte Telemetrie zu erfassen und über den integrierten Draht in der neuen IC5-Buchse an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über den Typ, die Temperatur und die Spannung der Batteriezellen werden direkt vom Smart-Akku vom Regler abgelesen. Sie müssen sich also keine Sorgen um die richtige Einstellung des Batterietyps und eine mögliche Unterspannung machen. Die Elektronik ist komplett in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird mit Tasten eingeschaltet und eingestellt, die unter einer Gummiklappe liegen. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM M4-Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, Wärmeschutz, Failsafe Automatische Abschaltung des LiPol bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarker BEC Hochbelastbare IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern Servolenkung Spektrum 38kg-cm @6V Die Lenkung erfolgt über das Servo S905 mit enormer Kraft (Moment: 38 kg.cm bei 6V, Geschwindigkeit: 0,2s/60° bei 6V), es ist wasserdicht* und staubdicht. Robuste Metallgetriebe bieten eine lange Lebensdauer und mechanische Festigkeit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm. Empfänger SR6100AT Der 6-Kanal-RC-Empfänger Spektrum SR6100AT mit DSM2/DSMR-Modulation. Er hat eine ausgezeichnete Reichweite und Reaktionsfähigkeit, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4-GHz-Band arbeiten. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC (Active Vehicle Control) System und vollständiger Telemetrie ausgestattet. Der Empfänger unterstützt die Spektrum Smart-Technologie. Die Elektronik des Empfängers ist mit einem speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktionszeit und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Rückwärts, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trimmen des Gas- und Lenkkanals Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffring für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, können miteinander kommunizieren und Telemetrie übertragen. Der im DX3-Sender enthaltene Anzeige zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie anzeigen (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr): Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Anwendung Spektrum Dashboard auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Verwendung eines universellen Senders Spektrum mit Display, z. B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Technologie von Spektrum von Horizon Hobby für RC-Auto-Modelle. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie verwendet Sensoren zur Korrektur von Lenkung und Gas gleichzeitig. Durch geeignete Eingriffe in die Lenkung und die Motorleistung ergibt sich ein sanfteres Fahren, stabiles Verhalten auf geraden Strecken und in Kurven sowie eine sicherere Spurführung. Die Empfindlichkeit der Lenkung ist einstellbar, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten und alles dem Fahrer zu überlassen. Eigenschaften Robustes und widerstandsfähiges Modell im Maßstab 1:6 4mm Aluminium-Chassis Modellrahmenkäfig Allradantrieb, Vorder-, Hinter- und Mitteldifferential Unabhängige Vorderachse, starre Hinterachse Längeres hinteres Zugarm, längerer Radstand Aluminium-Öldruckstoßdämpfer King Coil-Over mit einstellbaren Federn Neue vordere Stoßstange mit realistischem unteren Abdeckung und Brenthel-Logo Karosserie mit detaillierter Verarbeitung Lizenzierte Racing Beadlock Räder und BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Reifen Modellverarbeitung mit Zubehör: Wagenheber, Feuerlöscher, 2x Ersatz, Figuren im Cockpit LED-Beleuchtung Bürstenloser Motor Firma 750kv Smart Regler Spektrum Firma 160A Elektronische Lenkstabilisierung AVC Sender DX3 mit Anzeige des Batterieladezustands im Modell

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