Maßstab 1:10160 Produkte

Charakteristik:Das Sortiment der RC-Modelle von Traxxas TRX-4 im Maßstab 1:10 wird um das neue Modell Ford F-150 aus dem Jahr 1979 mit der Karosserie in der Top-Sportausstattung Ranger XLT erweitert. Das bewährte TRX-4-Chassis ist nun werkseitig mit einem Set für eine höhere Bodenfreiheit ausgestattet, das zusätzliche 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten am Modell größere Modellräder 2,2" montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Gelände Hindernisse. Das Markenzeichen des Modells ist die wunderschön verarbeitete lizenzierte Karosserie in Pick-up-Ausführung mit einem installierten Überrollkäfig und Modelllichtern. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein Clipless-Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips an den Kotflügeln befestigt. Das aggressive Geländeaussehen wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie wie Seitenschwellern, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischern und Türgriffen unterstützt. Alles wird durch retro-chromverzierte Räder mit Radnabenabdeckungen ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit hochwertiger Technik ausgestattet, darunter Portalachsen, ferngesteuerte Differentialverriegelungen und eine ferngesteuerte Zwei-Gang-Getriebe. Es ist möglich, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wechseln, und es gibt auch eine Tempomatfunktion. Das Modell kann zum Beispiel weiterhin mit einer funktionierenden Seilwinde, multifunktionalem Licht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die erstklassige Qualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt. Überblick über die Neuheiten Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2"-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab einzufangen. Der längere Radstand sorgt auch für mehr Stabilität beim Fahren. Clipless-Karosserie Das neue Befestigungssystem für die Karosserie mit Clips in den Kotflügeln ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne dass Clips das Erscheinungsbild der Karosserie stören. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken der Clips und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, da sie einfach auf das Chassis aufgesetzt wird. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrwerks gewährleisten. Durch die bewährte Motorplatzierung im vorderen Bereich wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Die Batterie ist in der Chassisachse platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich während der Fahrt nicht neigt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelverlegung und der Montagelöcher für optionales Zubehör. Achsen mit Portalgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Achsen mit Portalgetriebe. Das Portalgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung von Differenzialen, Getrieben, Kardanwellen und reduziert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen großartigen Böschungswinkel erreicht. Zwei-Gang-Getriebe Das Modell ist mit einem Zwei-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Wechsel des Getriebegangs erfolgt über einen roten Wippschalter auf der Fernsteuerung. Diese Lösung macht das TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das langsam oder schnell fahren kann - je nach Bedarf. Sperrbare Differentiale Die Differentialverriegelungen werden unabhängig voneinander von 2 Servos gesteuert. Die Kraft der Servos wird über Bowdenzüge auf die Differentiale übertragen. Die Verriegelungen werden über einen Dreipositionsschalter auf der Fernsteuerung gesteuert und bieten die folgenden Kombinationen: Beide Differentiale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differentiale sind geschlossen Ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer Vier ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Feder-Vorspannung versehen. Die maximale Dichtigkeit des Stoßdämpfers um den Kolben wird durch spezielle X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Nachbildungen originaler verchromter 2,2"-Räder mit fünf Öffnungen und einer Radnabenabdeckung aufgeklebt. Der Sechskant der Räder beträgt 12 mm. Servolenkung Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X-Hochdrehmoment-Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm übernommen. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Mehrkantwelle und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differentiale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Verriegelungen des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo steuert das Schalten des Zwei-Gang-Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands über eine LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Race: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe des Neutralen ist sehr sanft Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutralen und direktes Rückwärtsfahren. Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Der Vierkanal-Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellneigung. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Modellneigung Mit Hilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon verfolgen. Zur Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Installation von Telemetriesensoren erforderlich. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal-TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Anzeige des Zustands über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-)Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Merkmale des RC-Modells Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte detailliert verarbeitete Clipless-Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit durch werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit Größere authentische 2,2"-Räder Überrollkäfig über der Ladefläche mit Modelllichtern Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialverriegelungen Ferngesteuertes Zwei-Gang-Getriebe

Charakteristik:Die amerikanische Legende ist zurück in einem neuen modernen Gewand. Nach 25 Jahren kehrte der Ford Bronco als das leistungsstärkste Offroad-Modell dieser Marke und eines der begehrtesten amerikanischen SUVs zurück. Traxxas hat den Geist dieses Ikone in sein ferngesteuertes Auto übertragen. Auf dem bewährten TRX-4-Chassis ist eine brandneue lizenzierte Karosserie des Ford Bronco 2021 montiert. Die Karosserie ist neu und ohne Clips. Die schönen Kurven der detaillierten Karosserie mit transparenten Fenstern, klappbaren Spiegeln, Scheibenwischern, Türgriffen und einem Reserverad stören nicht mehr durch Clips. Die Karosserie ist auch bereit für die Montage der originalen Pro Scale-Beleuchtung (separat erhältlich), mit allen Funktionen wie ein echtes Auto (funktionierende Blinker, Bremslichter, Rückwärtslichter, unterschiedliche Intensität der Scheinwerfer, Rücklichter). Auch das TRX-4-Chassis hat Verbesserungen erfahren, das mit neuen Kotflügeln ausgestattet ist, in die die Clips der Karosserie einrasten. Das Abnehmen und Anbringen der Karosserie zum Batteriewechsel ist jetzt ein Kinderspiel und eine Frage von Sekunden. Wenn die überwindbaren Eigenschaften des TRX-4-Chassis mit Portalachsen, ferngesteuerten Differentialsperren und einem zweistufigen Getriebe im Gelände nicht ausreichen, können Sie das Modell mit einer funktionalen Traxxas-Winde (separat erhältlich) ausstatten. Der Ford Bronco 2021 ist das erste Modell mit einer neuen Stoßstange, die vollständig für die Montage einer Winde vorbereitet ist. Gerade die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Dank der bewährten Motorplatzierung an der Vorderseite ist eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, sodass das Modell perfekt ausgewogen ist und beim Fahren nicht kippt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich Kabelmanagement und Montageöffnungen für optionales Zubehör. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, des Getriebes, der Kardanwellen und reduziert weiter das Drehmoment - das Modell kippt weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Lenkung wird von einem Traxxas 2075X Servo mit Metallgetrieben sichergestellt. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen hervorragenden Auffahrwinkel erreicht. Zweistufiges Getriebe Das Modell ist mit einem zweistufigen Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über den roten Kippschalter auf dem Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4-Fahrgestell zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - ganz nach Bedarf. Lockbare Differenziale Die Differentialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert. Die Kraft von den Servos wird über Bowdenzüge zu den Differenzialen übertragen. Die Sperren werden über einen dreistufigen Schalter auf dem Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differenziale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differenziale sind geschlossen Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer sorgen für eine sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter ausgestattet, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Wildtrack-Räder Die Canyon Trail 1.9"-Reifen aus extra weichem S1-Material sind auf einer Nachbildung der originalen Wildtrack-Räder montiert. Der Radträger hat 12 mm. Das RC-Modell ist ebenfalls mit einem voll funktionsfähigen Reserverad ausgestattet. Clipfreie Karosserie Das neue Karosseriesystem mit Clips in den Radkästen ist schnell, einfach und das Aussehen der Karosserie wird nicht durch Clips gestört. Das Abnehmen der Karosserie erfolgt einfach durch Drücken des Clips und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, man muss sie nur auf das Chassis setzen. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochdrehmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdicht* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des zweistufigen Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor sorgt bereits bei niedrigen Drehzahlen für einen sanften Lauf. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerstatus über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserdicht* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt Rennen: Vorwärtsfahrt und Bremsen. Rückwärtsfahrt nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahrt auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahrt auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahrt, Bremsen, Rückwärtsfahrt. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahrt, Bremsen im Neutral und gerade Rückwärtsfahrt. Vier-Kanal-RC-Anlage Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung des Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Um weitere Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) anzuzeigen, ist die Montage von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kan. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über eine Taste. Anzeige des Status über eine LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Ford Bronco 2021 Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit Lizenzierte, detailliert gestaltete Karosserie Verlängter Radstand - 324 mm Ferngesteuerte Differentialsperren Ferngesteuertes zweistufiges Getriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spur in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Reifen für hervorragenden Grip auf der Oberfläche lange Fahrzeit - mit einem LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält ein vollständig montiertes RC-Modell des TRX-4 mit der Karosserie des Ford Bronco 2021 und installierten Komponenten: Gleichstromregler XL5 HV, Gleichstrommotor Titan 550 21T 14V, Servo 2075X Hochdrehmoment MG, 3x Servo 2065, Empfänger TQi 5 Kan. TSM, Telemetrie. Sender TQi 4 Kan. Bluetooth Ready. Werkzeugset (Inbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, Kreuzschlüssel), detaillierte Bedienungsanleitung SK, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn das RC-Modell von Kindern betrieben wird (ein NiMH-Akku wird durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universalladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung zum Telefon Durch die Ergänzung des Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. Seilwinde Die Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird mit einer Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Pro Scale-Beleuchtung - multifunktional Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuertouren empfehlen wir, das Modell mit der kompletten, originalen Pro Scale-LED-Beleuchtung für den TRX-4 Ford Bronco 2021 auszustatten. Durch die Installation der Pro Scale-Beleuchtung erhalten Sie alle realistischen Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Intensität der Scheinwerfer). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung über das Telefon mittels Bluetooth-Modul. Die Beleuchtung kann zusätzlich um die Kotflügelbeleuchtung erweitert werden. Traxxas-Bänder für jedes Terrain Das neue Traxxas-Bandfahrwerk Traxx verleiht Ihrem TRX-4 ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, jedes Terrain zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Kits für Bänder bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade in Bezug auf Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Automodell empfehlen wir den dreiachsigen Trailer für Traxxas Spartan/DCB M41 oder den Trailer für Disruptor. Für eine zusätzliche Portion Realismus können die Trailer mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Trailer. Weiteres Zubehör Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Sets von Schrauben und Lagern Für das Modell sind exklusive vollständige Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für die Wartung des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie in unserem Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lager-Set (Standard) Lager-Set (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das TRX-4-Modell ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zulegt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neuen verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schalt-Quelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzfristig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und Vibrationen, die durch das Fahren verursacht werden, ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Merkmal:Erleben Sie eine fantastische Fahrt mit dem aufgemotzten Hot Rod dank dieses Modells des Traxxas Factory Five 1935 ferngesteuerten Autos. Traxxas ehrt die Tradition dieser klassischen amerikanischen Autos und auch dieses RC-Modell glänzt mit Chromelementen, leuchtender Karosserie und robustem Aussehen. Das Modell verfügt auch über authentische Räder mit markantem Offset und Chromrand. Die Lichter sind werkseitig mit leistungsstarker LED-Beleuchtung ausgestattet, wodurch sich der Factory Five 35 tagsüber und nachts großartig präsentiert. Die dritte Generation des On-Road-Fahrwerks 4-Tec, auf dem das Modell basiert, kommt mit einem längeren Radstand und breiterem Spurweite für bessere Stabilität und Handhabung. Dank der insgesamt größeren Proportionen und Räder bewältigt der Traxxas Factory Five 35 Unebenheiten auf harten, geraden Oberflächen, für die das Modell bestimmt ist, mühelos. Der 4WD-Antrieb des Modells wird von einem leistungsstarken Gleichstrommotor mit Regler angetrieben, so dass Sie Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h erreichen können. Fahrwerk 4-Tec 3.0 Das Traxxas 4-Tec 3.0 Fahrwerk besteht aus einem Raumverbund-Spritzguss (Nylon mit Glasfasern), der leicht, aber gleichzeitig steif und stabil ist. Alles wurde darauf ausgerichtet, den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Das neue Fahrwerk ist im Vergleich zur vorherigen Version um 15% gewachsen, die größere Länge und Breite des Modells zusammen mit den größeren Rädern und dem 4x4-Antrieb tragen zur perfekten Handhabung bei. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Fahrwerk modular aufgebaut. Es ist einfach, den vorderen, mittleren und hinteren Teil des Modells zu trennen. 4x4 Antrieb Der Antrieb aller Räder ermöglicht ausgezeichnete Fahreigenschaften des Modells. Das Drehmoment wird vom Motor über die zentrale Antriebswelle, Differentiale und Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Alle Wellen sind in Lagern für maximale Effizienz gelagert. Öldruckdämpfer Das 4-Tec 3.0 Fahrwerk überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgefüllten Stoßdämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Dämpfer sind einstellbar - die Federvorspannung kann durch Unterlegscheiben geändert werden, die Steifigkeit kann durch Ändern der Ölviskosität im Dämpfer angepasst werden. Möglichkeit zur Erhöhung des Lenkwinkels der Vorderräder, Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme Traxxas hat auch an die gedacht, die gerne driften. Für das Driften ist es wichtig, dass der Lenkwinkel der Vorderräder so groß wie möglich ist. Daher ist die Aufhängung der Vorderräder des 4-Tec 3.0 Fahrwerks so konzipiert, dass Sie durch einfache Anpassung den Lenkwinkel erhöhen können. Die Aufhängung enthält auch eine Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme. Mit der Einstellschraube M4 können Sie die vertikale Bewegung des Arms begrenzen. Dies ermöglicht es Ihnen, Kurven schneller zu durchfahren und verbessert die Fahreigenschaften beim Driften. Einstellbarer Servo-Saver Der integrierte Servo-Saver schützt nicht nur das Servo vor Stößen, sondern ermöglicht auch eine einfache Einstellung der Steifigkeit der Mutter gemäß Ihren Anforderungen oder den Bedingungen auf der Strecke. Vorderes und hinteres Differential Die ideale Leistungsverteilung wird durch das vordere und hintere Differential sichergestellt. Die Konsistenz des Differenzials kann durch den Austausch von Öl mit einer anderen Viskosität (dicker oder dünner) geändert werden. Fester Zahnabstand Die präzise Einstellung des Zahnabstands ist ein Kinderspiel. Die Motorlager enthalten Montagelöcher, die mit einem Stift mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen korrespondieren, was eine genaue Einstellung des Zahnabstands ermöglicht. Modellräder mit Scheibenbremsen Das Modell ist mit neuen, größeren Rädern ausgestattet, die exklusiv mit einem Chromring versehen sind. Die Modellräder mit 12 mm Nabe sind mit hochhaften On-Road-Reifen bezogen. Detailreich verarbeitete Bremsen, die eine Imitation von Scheiben mit Bremssätteln enthalten, tragen zur Authentizität des Modells bei. Karosseriebefestigung Zum einfacheren Zugang ist die Karosserie nur im hinteren Teil mit Clips gesichert, vorne wird die Karosserie einfach in den Halter über den vorderen Stoßdämpfern geschoben. Authentisch verarbeitete Karosserie mit LED-Beleuchtung Jedes Detail des RC-Modells des Autos Traxxas Factory Five 35 wird präzise erfasst und perfekt verarbeitet. Das rohe, aggressive Aussehen der Karosserie korrespondiert mit einer Reihe von reinen Chromelementen wie dem vorderen Gitter, den Spiegeln oder den Rädern. Der Spaß hört auch nach Sonnenuntergang nicht auf, dank der neuen leistungsstarken LED-Beleuchtung, die den Factory Five 35 zu einem wahren Juwel macht. Servo-Steuerung Das digitale Traxxas-Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Leistungsstarker Titan 12T Motor Das Modellauto ist mit einem modifizierten Gleichstrommotor Titan der Serie 550 12T ausgestattet. Der Motor hat eine um 30% höhere Leistung als herkömmliche 540 Motoren. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält einen Lüfter, der Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der XL-5 Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der das volle Gas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker und ein unglaublich niedriger Innenwiderstand sind die Vorteile dieses Reglers. Modi des XL 5 Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Race: Modus für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% sind möglich. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige über LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen Traxxas TQ-Fernlenksender gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus des Senders wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Gas- und Lenkkanalumkehr eingestellt werden. Eigenschaften des RC-Modells des Autos Traxxas Factory Five 35 Hot Rod 1:10 RTR Detailreich verarbeitete Karosserie mit LED-Beleuchtung Viele Chromdetails an der Karosserie Neues wartungsarmes vergrößertes Fahrwerk, einfache aber zweckmäßige Konstruktion von Traxxas Wasserdichte* Elektronik des Modells, Empfänger in versiegeltem Gehäuse Einstellbare Stoßdämpfer, Servo-Saver und Spurweite Spezielle Driftgeometrie des Fahrwerks - einfach die Lenkstangen umrüsten Weite Tuning-Möglichkeiten - wir bieten eine Vielzahl von Aluminiumteilen an Das Modell ist für ein Upgrade auf einen Wechselstromantrieb vorbereitet. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modell des Traxxas Factory Five 35 Hot Rod Truck 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 12T, Gleichstromregler XL5 LVD, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, dreikanaliger Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz. Zweikanaliger Sender Traxxas TQ 2,4 GHz. Inbusschlüssel: 1,5 mm, 2,0 mm; Kreuzschlüssel, Stift, Ersatzclips. Anleitung auf Tschechisch und Handbuch auf Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch.Wir empfehlen den Kauf von:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4 AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Behandlung und sind daher für den Betrieb von RC-Modellen für Kinder geeignet (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus geladen werden. Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus aufzuladen. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, so dass Sie immer sicher sind, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkustecker ist ein integrierter

Merkmal:Erleben Sie eine fantastische Fahrt mit dem aufgemotzten Hot Rod dank dieses Modellautos Traxxas Factory Five 1933 mit Fernbedienung. Traxxas ehrt die Tradition dieser klassischen amerikanischen Autos und auch dieses RC-Modell glänzt mit Chromelementen, leuchtender Karosserie und robustem Aussehen. Das Modell verfügt auch über authentische Räder mit markantem Offset und Chromrand. Die Lichter sind bereits werkseitig mit leistungsstarker LED-Beleuchtung ausgestattet, so dass der Factory Five 33 tagsüber und nachts großartig aussieht. Die dritte Generation des On-Road-Fahrwerks 4-Tec, auf dem das Modell basiert, kommt mit einem längeren Radstand und breiterem Spurweite für bessere Stabilität und Kontrolle. Dank der insgesamt größeren Proportionen und Räder bewältigt der Traxxas Factory Five 33 Unebenheiten auf harten, geraden Oberflächen, für die das Modell bestimmt ist, mühelos. Der 4WD-Antrieb des Modells wird von einem leistungsstarken Gleichstrommotor mit Regler gewährleistet, so dass Sie Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h erreichen können. Chassis 4-Tec 3.0 Das Traxxas 4-Tec 3.0 -Chassis besteht aus einem Raumverbund-Spritzguss (Nylon mit Glasfasern), der leicht, aber gleichzeitig steif und stabil ist. Alles wurde darauf ausgerichtet, den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Das neue Chassis ist im Vergleich zur vorherigen Version um 15% gewachsen, die größere Länge und Breite des Modells zusammen mit den größeren Rädern und dem 4x4-Antrieb tragen zur perfekten Handhabung bei. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Chassis modular aufgebaut. Es ist einfach, den vorderen, mittleren und hinteren Teil des Modells zu trennen. 4x4-Antrieb Der ausgezeichnete Fahrkomfort des Modells wird durch den Antrieb aller Räder ermöglicht. Das Drehmoment wird vom Motor über die zentrale Antriebswelle, Differentiale und Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Alle Wellen sind in Lagern für maximale Effizienz gelagert. Öldruckdämpfer Das 4-Tec 3.0-Fahrwerk überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgefüllten Stoßdämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Dämpfer sind einstellbar - die Vorspannung der Federn kann durch Unterlegscheiben geändert werden, die Steifigkeit kann durch Änderung der Ölviskosität im Dämpfer angepasst werden. Möglichkeit zur Erhöhung des Lenkwinkels der Vorderräder, Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme Traxxas hat auch an diejenigen gedacht, die gerne driften. Für das Driften ist es wichtig, dass der Lenkwinkel der Vorderräder möglichst groß ist. Daher ist die Aufhängung der Vorderräder des 4-Tec 3.0-Fahrwerks so konzipiert, dass Sie durch einfache Anpassung den Lenkwinkel erhöhen können. Die Aufhängung enthält auch eine begrenzte vertikale Bewegung der Arme. Mit der Einstellschraube M4 können Sie die vertikale Bewegung des Arms begrenzen. Dies ermöglicht Ihnen, Kurven schneller zu durchfahren und verbessert die Fahreigenschaften beim Driften. Einstellbarer Servo-Saver Der integrierte Servo-Saver schützt nicht nur das Servo vor Stößen, sondern ermöglicht auch eine einfache Einstellung der Steifigkeit der Mutter entsprechend Ihren Anforderungen oder den Bedingungen auf der Strecke. Vorderes und hinteres Differential Die ideale Leistungsverteilung wird durch das vordere und hintere Differential sichergestellt. Die Konsistenz des Differenzials kann durch den Austausch von Öl mit einer anderen Viskosität (dicker oder dünner) geändert werden. Fester Zahnschluss Die präzise Einstellung des Zahnspiels ist ein Kinderspiel. Die Motorlager enthalten Montagelöcher, die mit einem Zahnrad mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen korrespondieren, was eine präzise Einstellung des Zahnspiels ermöglicht. Modellräder mit Scheibenbremsen Das Modell ist mit neuen, größeren Rädern ausgestattet, die exklusiv mit einem Chromring versehen sind. Die Modellräder mit 12 mm Nabe sind mit hochhaften Straßenreifen ausgestattet. Detailreich verarbeitete Bremsen, die eine Imitation von Scheiben mit Bremssätteln enthalten, tragen zur Authentizität des Modells bei. Befestigung der Karosserie Zum einfacheren Zugang ist die Karosserie nur im hinteren Teil mit Clips gesichert, vorne wird die Karosserie einfach in den Halter über den vorderen Stoßdämpfern geschoben. Authentisch verarbeitete Karosserie mit LED-Beleuchtung Jedes Detail des RC-Modells Traxxas Factory Five 33-Autos ist präzise erfasst und verarbeitet worden, um Perfektion zu erreichen. Das raue, aggressive Aussehen der Karosserie korrespondiert mit einer Reihe von reinen Chromelementen wie dem vorderen Gitter, den Spiegeln oder den Rädern. Der Spaß hört auch nach Sonnenuntergang nicht auf, dank der neuen leistungsstarken LED-Beleuchtung, die den Factory Five 33 zu einem wahren Juwel macht. Servo-Steuerung Das digitale Traxxas-Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Leistungsstarker Titan 12T-Motor Das Modellauto ist mit einem modifizierten Gleichstrommotor Titan der Serie 550 12T ausgestattet. Der Motor hat eine um 30% höhere Leistung als herkömmliche 540-Motoren. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält einen Lüfter, der Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung mit der EZ-Set™-Taste. Der XL-5-Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der das volle Gas auf 50% reduziert. Auf diese Weise können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker und ein unglaublich geringer Innenwiderstand sind die Vorzüge dieses Reglers. Reglermodi XL 5 Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Empfänger TQ Der dreikanalige Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige über LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen Lenkrad-Fernsteuerungssender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Factory Five 33 Hot Rod 1:9 RTR Detailreich verarbeitete Karosserie mit LED-Beleuchtung Viele Chromdetails an der Karosserie Neues, vergrößertes, wartungsarmes Chassis, einfache, aber zweckmäßige Konstruktion von Traxxas Wasserdichte* Elektronik des Modells, Empfänger in einem abgedichteten Gehäuse Einstellbare Stoßdämpfer, Servo-Saver und Spurweite Spezielle Driftgeometrie des Fahrwerks - einfach die Lenkstangen umstellen Vielfältige Tuning-Möglichkeiten - wir bieten eine Vielzahl von Aluminiumteilen an Das Modell ist für ein Upgrade auf einen Wechselstromantrieb vorbereitet. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modellauto Traxxas Traxxas Factory Five 33 Hot Rod Coupe 1:9 RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 12T, Gleichstromregler XL5 LVD, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, dreikanaliger Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz. Zweikanaliger Sender Traxxas TQ 2,4 GHz. Inbusschlüssel: 1,5 mm, 2,0 mm; Kreuzschlüssel, Zahnrad, Ersatzclips. Anleitung auf Tschechisch und Handbuch auf Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4 AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Handhabung und sind daher geeignet, wenn Kinder das RC-Modell betreiben (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können Traxxas-LiPo- und NiMH-Akkus geladen werden. Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus aufzuladen. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, so dass Sie immer sicher sind, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkustecker ist ein Chip integriert, der es dem Traxxas-Ladegerät ermöglicht, die optimalen Einstellungen automatisch zu wählen.

Eigenschaften: Das Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit RC-Automodell basiert auf der Vorgängerversion, die die ROAR Nationals-Meisterschaft gewann . Trotz der hervorragenden Qualität der Vorgängerversion ist dieses neue Elite-Modell noch besser und deutlich langlebiger. Dank tausender Renn- und Trainingsstunden konnten die Designer zusammen mit den TLR-Rennfahrern ein noch besseres Modell entwerfen, das viele neue und bewährte Tuningteile mitbringt, die bereits im Set enthalten sind. Das 22X-4 Elite-Kit umfasst erstklassige Teile wie Tuning-Mitteldifferential, Elektronik-Montageplatte aus Kohlefaser, Flügelpolster aus Kohlefaser, Sicherungsmuttern aus Aluminium und Spannrollen aus Titan, um den 22X-4 leichter zu machen und insgesamt zu optimieren, um die Leistung zu maximieren. Das 22X-4 ELITE Race Kit ist so konzipiert, dass das Modell Rennen gewinnen kann, ohne dass zusätzliche Tuningteile eingebaut werden müssen! Aluminium CNC 2,5 mm Chassis 7075-T6 Das starre, eloxierte 2,5-mm-7075-T6-Aluminium-Chassis ist gezielt leichter und bereit für die Montage aller Autoteile. Zentraldifferential Eines der beliebtesten Upgrades des 22X-4-Modells war das Mittendifferenzial, das sich besonders für Feldwege eignet. Daher ist dieses Teil bereits in der Elite-Version installiert. Professionelles Modell Alle wichtigen Tuningteile, die Werks-TLR-Fahrer im Rennsport verwendeten, sind in diesem Modell bereits enthalten. Dabei handelt es sich um Teile aus erstklassigen Materialien wie Aluminium, Kohlefaser und Titan. Aluminiumteile Das Modell besteht aus Motorbett, Achskupplungen, Stoßdämpferköpfen und Muttern aus Aluminium, was das Modell langlebig und sehr leicht macht und für perfekte Fahreigenschaften sorgt. Verbesserte Geometrie Nach gründlichen Tests wurde dem Modell eine zusätzliche Möglichkeit zur Lagerung von Stoßdämpfern hinzugefügt, die Platzierung der internen Umlenkung wurde verbessert, das Ackerman-Steuerungssystem ist sanfter und langlebiger. Neuer Batteriehalter An den Seiten des Bettes sind zwei Carbon-Halterungen angebracht, die eine sichere Fixierung und gleichzeitig einen einfachen Batteriewechsel ermöglichen. Der Halter kann für Standard- oder Slim-Batterien angepasst werden. Motorlüfterhalterung Das weitere Überwiegen von Rennen mit höheren motorischen Anforderungen führte zum Einbau einer Lüfterhalterung, die neu vom Mittendifferenzial angebracht wird. Befestigungselemente aus Titan Titankupplungen waren schon immer ein Premium-Upgrade für Rennwagen und der 22X-4 ELITE könnte ohne sie nicht auskommen. Zur Gewichtsersparnis und Leistungssteigerung sind im Lieferumfang Titan-Anschlüsse enthalten. Aluminiumschalldämpfer G3 V2 Die G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert, um eine gleichbleibende Leistung und einen variableren Einsatz zu gewährleisten. Die Kolben werden neu mit Schrauben befestigt, der neue Stoßdämpferkörper und -kopf erhöhen die Länge um 3 mm. Neu gestaltete Stoßdämpferschalen halten die Federn sicher und sorgen für einen Versatz von -3, 0 und +4 mm. Differenziale Das traditionelle Zahndifferenzial ist langlebiger und leichter mit geformten Verbundzahnrädern und Querstiften, ideal für den Rennsport. Außerdem nimmt es mehr Schmiermittel auf, hat eine größere Kontaktfläche der Zähne, sodass Sie den Unterschied schon nach ein paar Fahrten bemerken werden. Halbachsstifthalter aus Aluminium Dank der CNC-gefrästen Halbachs-Schwenkhalter aus Aluminium mit stoßdämpfenden Gummieinlagen halten die Achsen selbst den größten Stößen stand. Die steife, stabile und gleichzeitig leichte Anordnung sorgt für eine sichere Lagerung der Achsen auch unter anspruchsvollen Rennbedingungen. Schwimmende Servohalterung V2 Um die Flexibilität des Chassis nicht zu beeinträchtigen, ist das Servo auf einer Halterung oberhalb des Chassis montiert. Die 2,5-mm-Karbonplattenhalterung wird an der Chassisplatte nahe der Mittellinie des Chassis befestigt. Dadurch werden Fehler bei der Fahrgestellauslenkung vermieden. Version zwei ermöglicht unterschiedliche Servo-Offsets. Optimierte Verbundkomponenten Die Konstruktion des 22X-4-Buggys ist dank der Verbundmaterialien der wichtigsten Teile des Autos fein abgestimmt. Das Set enthält die von TLR bevorzugten Teile, nämlich die standardmäßigen vorderen und hinteren Arme sowie die Seitenabdeckungen des Fahrgestells. Einstellbarer Motor und Akku Bei der Montage des Motors können Sie die Position des Motors auf dem Aluminiumchassis innerhalb von 7 mm wählen, die Batterie kann für einen besseren Import innerhalb von 9 mm installiert werden. Lichtkörper 22X-4 Das elegante und stilvolle Karosseriedesign des 22X-4 passt perfekt zum Chassis. Es sieht elegant aus und sorgt gleichzeitig für hervorragende Balance und Stabilität beim Fahren. Mit Carbonfasern verstärkt Kohlefaser ist extrem leicht und sehr steif, was ihr ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht verleiht. Es ist für viele Teile des Modells optimal und daher befinden sich Teile dieses Materials an wichtigen Stellen: vorderer/hinterer Stoßdämpfer, mittlere Differentialhalterung, vordere/hintere Aufhängungshalterung, Lenkbett und Elektronikbett. TLR 6,5" Druckflügel Der TLR 6,5"-Heckdruckflügel besteht aus extrem haltbarem 1,2 mm starkem Polycarbonat. Dieser Flügel ist für 22X-4-Buggys nicht neu, es ist ein bewährtes Teil, das sich in jahrelanger Praxis bewährt hat. Schnell zugängliche Differenziale Bei der Wartung von Wettbewerbs-Specials liegt der Schwerpunkt auf der schnellen Ersatzteilversorgung während des Rennens. Allein die 4 Schrauben halten die obere Abdeckung des Differentials, sodass Sie schnell fertig sind und genügend Zeit für die Vorbereitung haben. Merkmale Eloxiertes CNC-gefrästes 2,5 mm 7075-T6-Aluminiumgehäuse Bereit für den professionellen Einsatz Leichte Aluminiumteile Premiumteile inklusive Verbesserte Geometrie Neues Akkubett mit Carbonhaltern Lüfterhalter Große G3 V2 Aluminiumdämpfer Titanverbinder V2 schwimmende Halterung für verschiedene Servos Einstellbare interne Drehpunkte Alle Komponenten im metrischen System Kompakter, einteiliger Extra-Druck-Lexan-Flügel 6,5 Zoll Einfacher Zugang zu Differentialen Verbindungselemente im metrischen System Neues Karosseriedesign 22X-4 Packungsinhalt: Das Paket enthält den Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy-Rennwagenbausatz. Das Paket beinhaltet alle Fahrwerksteile, unlackierte Karosserie. Elektronik, Motor und Räder mit Reifen sind nicht im Paket enthalten. Bildanleitung zum Aufbau EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell zusammenzubauen und zu betreiben, ist der Kauf erforderlich: Sender und Empfänger Lenkservo 2S LiPo Short Akku Kompatibles Ladegerät für LiPo-Akku Ritzel 48P Motor Regler Reifenkleber Reifen Räder Körperfarbe Werkzeug Empfohlene Komponenten aus unserem Angebot: Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR-Sender, SR2100-Empfänger Spektrum Servo S6245 Car High Speed High Torque, mit 6245 Servohalter Akku Spektrum Smart LiHV 7,6V 4000mAh 100C Short HC Spektrum Smart G2 Ladegerät S1200 1x200W AC TLR-Ritzel 19T 48DP 3,17 mm Aluminium Pro-Line-Rad 2,2", Electron MC 4WD Buggy-Vorderreifen, gelbe Velocity H12-Scheibe (2) Pro-Line-Rad 2,2", hinterer Positron MC Buggy-Reifen, gelbe Velocity H12-Scheibe (2) Körperfarben Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es bewältigt felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, Wechselstromantrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem Wechselstrommotor Spektrum™ Firma 3150Kv mit einem Regler Spektrum Firma® 130A BL, einem 6-Kanal-DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen Sender DX3 angetrieben, der ein Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung liefert. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design umfasst es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es ist mit einer starren Hinterachse, unabhängiger Vorderachse und Ölstoßdämpfern ausgestattet, sodass Sie jedes felsige Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierungsmöglichkeit AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselstromantrieb Spektrum, SMART-Regler 130A und Motor Firma 3150Kv RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderachse mit starre Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellung LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Autos Hammer Rey und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell ist auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign aufgebaut, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselstrommotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem Wechselstrommotor Spektrum™ 3150Kv, einem Regler Spektrum™ Smart 130A und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht es Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h zu fahren! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortschrittliche Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Batteriekapazität anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwenkstab, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Zur Gewährleistung von Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie zur Erhöhung der Sicherheit wurden der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebe überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey kann massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch absorbieren wie bei einem vollwertigen Geländewagen U4. Der Rahmen der Hinterachse enthält ein drittes Teil, das neue Lager mit größerem Durchmesser für die Feder und auch eine stabilere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Haltbarkeit enthält. Unabhängige Vorderachse Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, sodass der Hammer Rey nun sicher auch durch schweres Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte elektronische Komponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor drehende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Dies wird jedoch durch eine hohe Lebensdauer und konsistente Leistung belohnt. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Öffnungen befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Federgrößen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für Nachtfahrten. Darüber hinaus verbrauchen die LED-Leuchten an der Karosserie nur sehr wenig Batterie, sodass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, sodass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein abstimmen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP mit einem Drehmoment von 15 kg.cm und einem 23T-Zahnrad ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die Möglichkeiten der drei Differentiale ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinsatzes ermöglicht einen schnellen, einfachen Batteriewechsel, ohne dass die Karosserie entfernt werden muss. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Auf der Rey-Plattform wurde der bisher längste Radstand verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit, die die elektronische Stabilisierung AVC leistet, es ermöglicht, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte Traktionskontrollsystem AVC® (Active Vehicle Control®) des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, sodass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem Modellauto eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden werden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren, und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennwagen U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderachse und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und bietet großartige Leistung und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T- und 25T-Servohörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen-LiPo-Akku

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es bewältigt felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, wechselnder Antrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem wechselnden Spektrum™ Firma 3150Kv Motor mit einem Spektrum Firma® 130A BL Regler angetrieben, einem 6-Kanal DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen DX3-Sender, der Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung bietet. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design enthält es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es verfügt über eine starre Hinterachse, unabhängige Vorderradaufhängung und ölgefüllte Stoßdämpfer, so dass Sie jedes felsige Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierungsmöglichkeit AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselantrieb Spektrum, SMART 130A Regler und 3150Kv Firma-Motor RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderradaufhängung mit starre Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellung LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Hammer Rey-Autos und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell basiert auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselmotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem wechselnden Spektrum™ 3150Kv Motor, einem Spektrum™ Smart 130A Regler und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten von Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h durch das Gelände zu rasen! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortgeschrittene Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Batteriekapazität anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwenkstab, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Um Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie eine höhere Sicherheit zu gewährleisten, wurde der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebemechanismus überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey ermöglicht es, massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch zu absorbieren wie bei einem vollwertigen Geländerennfahrzeug U4. Der Hinterachsträger enthält ein drittes Teil mit neuen Lagern für die Nabe mit größerem Durchmesser und auch eine robustere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Widerstandsfähigkeit. Unabhängige Vorderradaufhängung Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, so dass der Hammer Rey nun sicher auch durch schweres Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte Elektronikkomponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor rotierende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Aber dafür belohnt er Sie mit hoher Lebensdauer und konsistenter Leistung. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Öffnungen befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Naben-Größen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für nächtliche Fahrten. Darüber hinaus verbrauchen die LED-Leuchten an der Karosserie nur sehr wenig Batterie, so dass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, so dass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein abstimmen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP, mit einem Drehmoment von 15kg.cm und einem 23T-Spline ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die drei Differentialoptionen ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinsatzes ermöglicht einen schnellen, einfachen Batteriewechsel ohne lästiges Entfernen der Karosserie. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Der bisher längste Radstand wurde auf der Rey-Plattform verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit, die die AVC-Elektronikstabilisierung leistet, ermöglicht, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte AVC®-Traktionskontrollsystem des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, so dass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem Modellauto eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Offroad-Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennwagen U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderradaufhängung und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und bietet großartige Leistung und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150ot/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T und 25T-Servohörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren mit einem 2-Zellen-LiPo-Akku

Charakteristik:Das RC-Modell des Axial SCX10 III Base Camp im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Liebhaber von Expeditionen im Gelände, dem Überwinden von Hindernissen und dem Rock-Trial gedacht, die vor allem erstklassige Fahreigenschaften ohne zusätzliche Funktionen und zu einem günstigen Preis suchen. Genau so ist dieses Modell. Das neueste SCX10 III Chassis wurde von weiteren Aufbauten befreit, um nur das reine Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften zu erhalten. Es wird ein einstufiges Getriebe verwendet, das durch einen niedrigeren Schwerpunkt das Fahren weiter verbessert. Die Karosserie ist fertig lackiert, enthält jedoch weniger Details, um den günstigen Preis zu erhalten. Ein Vorteil des Modells ist das Chassis mit C-förmigen Stahlprofilen, die das Durchbiegen und Verdrehen des Chassis minimieren. Das Chassis ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet für einen reibungslosen Lauf. Die Getriebe sind im Antriebsstrang aus Metall für hohe Widerstandsfähigkeit. Hervorragende Dämpfung gewährleisten die mit Öl gefüllten Aluminiumdämpfer für authentische Eigenschaften. Das Modell ist mit lizenzierten Black Rhino-Felgen mit aufgeklebten Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm ausgestattet, die optimale Haftung mit Langlebigkeit kombinieren. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD ist werkseitig montiert und enthält einen leistungsstarken Gleichstrommotor Tazer 540 35T, der von einem 40A Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserfesten* Servo mit Metallgetrieben ausgestattet. Das RC-Set SLT3 bietet eine zuverlässige Übertragung von 2,4 GHZ und alle Einstellungen, die Sie benötigen. Für den Betrieb des Modells benötigen Sie lediglich einen 2-3S LiPo-Stromakku mit EC3- oder IC3-Stecker und ein geeignetes Ladegerät. Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem Chassis ausgestattet, das durch C-förmige Stahlprofile verstärkt ist, die durch Querstreben verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert das Biegen und Verdrehen. Dadurch wird eine präzise Steuerung erreicht, die wichtig ist, um Hindernisse bei Trialfahrten zu überwinden. Neues einstufiges Getriebe Für das Modell wurde ein neues einstufiges LCXU-Getriebe mit Metallzahnrädern und niedrigem Schwerpunkt entwickelt. Es ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Die inneren Getriebe können umgeschaltet werden, um ein Tuning-Umbausatz für den Radstand zu verwenden. Optimierte Geometrie Die Geometrie der vorderen Aufhängung des SCX10 ™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den Effekt des "Bump Steer" zu minimieren, also das Lenken der Achse beim Überfahren von Hindernissen. Während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Verdrehen minimiert, das durch das Drehmoment beim Beschleunigen verursacht wird. Metallverbindungen Alle Verbindungen am Modell sind aus Metall, die Enden sind auf Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl für eine langanhaltende Leistung. Öldämpfer Die Aluminiumdämpfer sind mit Öl gefüllt für authentisches Verhalten und Fahreigenschaften wie bei einem echten Fahrzeug. Die Vorspannung der Federn kann einfach über eine Mutter am Gehäuse eingestellt werden. Für bessere Leistung sind die Dämpfer größer, respektive mit einem höheren Dämpfervolumen. RHINO-Räder Die makellosen schwarzen Rhino-Felgen sind offiziell lizenziert. Die Felgen sind einteilig mit einer Nachahmung des Beadlock-Rings. Falken Wildpeak-Reifen Die 4,7" hohen Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm bieten eine höhere Bodenfreiheit und besseren Grip auf Erde, Steinen und anderen Geländepfaden. 3-Kanal RC-Set Das RC-Set mit dem SLT3-Sender und dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung im 2,4 GHz-Bereich. Am Sender können alle grundlegenden Funktionen eingestellt werden: Gas- und Lenktrimm, Begrenzung der maximalen Ausschläge des Lenkkanals, Rückwärtsgang, Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100%. Der freie dritte Kanal birgt das Potenzial für Upgrades, wie z.B. die Ergänzung und Steuerung von Lichtern, Winden usw. Der Empfänger unterstützt sowohl das SLT- als auch das DMSR-Protokoll, sodass der Sender später auf einen universellen Spektrum-Sender mit Display aufgerüstet werden kann. Eigenschaften Robustes und langlebiges SCX10 ™ III-Chassis mit Stahlprofilen Völlig neues einstufiges LCXU-Getriebe - Kugellager, Metallgetriebe Lizenzierte einteilige Black Rhino-Räder Lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen erhöhen die Bodenfreiheit Verstellbare, mit Öl gefüllte Dämpfer mit Aluminiumgehäuse RC-Set - SLT3 2,4 GHz-Sender mit SR315 2,4 GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Gleichstrommotor Dynamite® 540 35T, 40A-Regler Wasserfestes* Servo mit Metallgetrieben und einem Drehmoment von 15 kg.cm Leichte, einfache und funktionale Karosserie Lizenzierte Offroad-Stoßstangen von Demello Günstiger Preis des Modells * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung umfasst das montierte RC-Modell des Axial® SCX10™ III Base Camp mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Spektrum Firma 40A-Regler, Spektrum S614 MG-Servo, Spektrum SR315 DSMR/SLT-Empfänger. Spektrum SLT3 2.4 GHz-Sender, 4x AA-Batterien. Zubehör: Kreuzschlüssel für Räder, Kolben. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku zu ergänzen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3- oder IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für größere Geschwindigkeitsbereiche Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Akkus haben zudem bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Dig-Funktion Mit einem Umbausatz kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion sperrt die Hinterachse und ermöglicht gleichzeitig den Vorderrädern, das Auto zu ziehen, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf kleinem Raum drehen kann. Zusätzlich zum Umbausatz erfordert die Montage auch die Ergänzung eines Mikroservos zur Steuerung. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese erweitern, verbessern oder nach Ihren Bedürfnissen anpassen. Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortgeschrittenes System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren nach vorne), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und Zusatzdioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Die Verpackung enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an die Felge geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Servogetriebe im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu bestimmt, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Das RC-Modell des Axial SCX10 III Base Camp im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Liebhaber von Expeditionen im Gelände, dem Überwinden von Hindernissen und dem Rock-Trial gedacht, die vor allem erstklassige Fahreigenschaften ohne zusätzliche Funktionen und zu einem günstigen Preis suchen. Genau so ist dieses Modell. Das neueste SCX10 III Chassis wurde von weiteren Aufbauten befreit, um nur das reine Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften zu erhalten. Es wird ein einstufiges Getriebe verwendet, das durch einen niedrigeren Schwerpunkt das Fahren weiter verbessert. Die Karosserie ist fertig lackiert, enthält jedoch weniger Details, um den günstigen Preis zu erhalten. Ein Vorteil des Modells ist das Chassis mit C-förmigen Stahlprofilen, die das Durchbiegen und Verdrehen des Chassis minimieren. Das Chassis ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet für einen reibungslosen Lauf. Die Getriebe sind im Antriebsstrang aus Metall für hohe Widerstandsfähigkeit. Hervorragende Dämpfung gewährleisten ölgefüllte Aluminiumdämpfer für authentische Eigenschaften. Das Modell ist mit lizenzierten Black Rhino-Felgen mit aufgeklebten Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm ausgestattet, die optimale Haftung mit Langlebigkeit kombinieren. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD ist werkseitig montiert und enthält einen leistungsstarken Gleichstrommotor Tazer 540 35T, der von einem 40A Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserfesten* Servo mit Metallgetrieben ausgestattet. Das RC-Set SLT3 bietet eine zuverlässige Übertragung von 2,4 GHZ und alle Einstellungen, die Sie benötigen. Für den Betrieb des Modells müssen Sie lediglich einen 2-3S LiPo-Stromakku mit EC3- oder IC3-Stecker und ein geeignetes Ladegerät hinzufügen. Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem Chassis ausgestattet, das durch C-förmige Stahlprofile verstärkt ist, die durch Querstreben verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert das Biegen und Verdrehen. Dadurch wird eine präzise Steuerung erreicht, die wichtig ist, um Hindernisse bei Trialfahrten zu überwinden. Neues einstufiges Getriebe Für das Modell wurde ein neues einstufiges LCXU-Getriebe mit Metallzahnrädern und niedrigem Schwerpunkt entwickelt. Es ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Die inneren Getriebe können umgeschaltet werden, um ein Tuning-Umbausatz für den Radstand zu verwenden. Optimierte Geometrie Die Geometrie der vorderen Aufhängung des SCX10 ™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den Effekt des "Bump Steer" zu minimieren, also das Lenken der Achse beim Überfahren von Hindernissen. Während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Verdrehen minimiert, das durch das Drehmoment beim Beschleunigen verursacht wird. Metallverbindungen Alle Verbindungen am Modell sind aus Metall, die Enden sind auf Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl für eine langlebige Leistung. Öldämpfer Die Aluminiumdämpfer sind mit Öl gefüllt für authentisches Verhalten und Fahreigenschaften wie bei einem echten Fahrzeug. Die Vorspannung der Federn kann einfach über eine Mutter am Gehäuse eingestellt werden. Für bessere Leistung sind die Dämpfer größer, respektive mit einem höheren Dämpfervolumen. RHINO-Räder Die makellosen schwarzen Rhino-Felgen sind offiziell lizenziert. Die Felgen sind einteilig mit einer Nachbildung des Beadlock-Rings. Falken Wildpeak-Reifen Die 4,7" hohen Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm bieten eine höhere Bodenfreiheit und besseren Grip auf Erde, Steinen und anderen Geländepfaden. 3-Kanal RC-Set Das RC-Set mit dem SLT3-Sender und dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung im 2,4 GHz-Bereich. Am Sender können alle grundlegenden Funktionen eingestellt werden: Gas- und Lenktrimm, Begrenzung der maximalen Ausschläge des Lenkkanals, Rückwärtsgang, Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100%. Der freie dritte Kanal birgt Potenzial für Upgrades, wie z.B. die Ergänzung und Steuerung von Lichtern, Winden usw. Der Empfänger unterstützt sowohl das SLT- als auch das DMSR-Protokoll, sodass der Sender später auf einen universellen Spektrum-Sender mit Display aufgerüstet werden kann. Eigenschaften Robustes und langlebiges SCX10 ™ III-Chassis mit Stahlprofilen Völlig neues einstufiges LCXU-Getriebe - Kugellager, Metallgetriebe Lizenzierte einteilige Black Rhino-Räder Lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen erhöhen die Bodenfreiheit Verstellbare, ölgefüllte Dämpfer mit Aluminiumgehäuse RC-Set - SLT3 2,4 GHz-Sender mit SR315 2,4 GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Gleichstrommotor Dynamite® 540 35T, 40A-Regler Wasserfestes* Servo mit Metallgetrieben und einem Drehmoment von 15 kg.cm Leichte, einfache und funktionale Karosserie Lizenzierte Offroad-Stoßstangen von Demello Günstiger Preis des Modells * Informationen zur Wasserfestigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung umfasst das montierte RC-Modell des Axial® SCX10™ III Base Camp mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Regler Spektrum Firma 40A, Servo Spektrum S614 MG, Empfänger Spektrum SR315 DSMR/SLT. Sender Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA-Batterien. Zubehör: Kreuzschlüssel für Räder, Kolben. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku hinzuzufügen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V) mit EC3- oder IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Akkus haben zudem bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Dig-Funktion Mit dem Umbausatz kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion sperrt die Hinterachse und ermöglicht gleichzeitig, dass die Vorderräder das Auto ziehen, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engem Raum drehen kann. Zusätzlich zum Umbausatz ist auch die Montage eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese erweitern, verbessern oder nach Ihren Bedürfnissen anpassen. LED-Beleuchtungsset Axial Night Visions System Fortgeschrittenes System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren nach vorne), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und Zusatzdioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Die Verpackung enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an die Felge geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Servogetriebe im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi 22S 2WD SCT im Maßstab 1:10 ist das ideale Modellauto für Einsteigerrennfahrer. Die bewährte Konstruktion basiert auf dem Rennchassis Team Losi Racing® 22™ mit bewährter Aufhängungsgeometrie und bietet daher maximale Fahrleistung. Die Batterie befindet sich an der Unterseite des Chassis, was den Austausch vereinfacht und vor allem beschleunigt. Das Spektrum™ STX2 2,4-GHz-Radio. Das Set wird ohne Antriebsbatterie und Ladegerät geliefert. Empfohlen wird eine NiMH 6-7 Zellen oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh Batterie. Der Losi 22S verfügt über eine lizenzierte Karosserie eines echten großen Rennspezialfahrzeugs, Räder mit MAXXIS Razr MT-Reifen und wird von der hinteren Achse angetrieben. Die bewährte Antriebseinheit besteht aus einem Dynamite® 12T 550 Motor und einem Dynamite® 60A FWD/REV Regler, mit dem der Losi 22S Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreicht. Das Auto wurde für Einsteigerfahrer konzipiert, ist daher benutzerfreundlich und wartungsarm. Es handelt sich nicht nur um ein Spielzeug, sondern um ein vollwertiges 2WD schnelles RC-Modellauto für Anfänger und Fortgeschrittene. Eigenschaften des Losi 22S Auf der Plattform des TLR 22 SCT-Autos aufgebaut STX200 FHSS 2,4-GHz-Sender und wasserdichter Empfänger SRX200 Leistungsstarker Gleichstrommotor der 550er Serie Dynamite 12T installiert Wasserdichter Dynamite 60A WP Regler (Stromversorgung 6-8,4V) Neue Geländereifen MAXXIS Razr MT Team Losi Racing® Tuningteile verfügbar Zugang und Batteriewechsel an der Unterseite des Chassis Metallgetriebe der Getriebe Einstellbare 12mm Öldämpfer für verschiedene Bedingungen Mit Öl gefüllte Differentiale Lizenzierte Rennkarosserie Hochwertige Basis auf dem Losi 22 SCT-Chassis Das neue 2WD SCT-Chassis weist die Leistungsmerkmale des bewährten Team Losi Racing® 22-Chassis auf, wurde jedoch so angepasst, dass maximale Haltbarkeit und Kontrollierbarkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet sind. Vorder- und hintere Aluminium-Chassisplatten Das 22S SCT-Chassis besteht aus einem Verbundwerkstoff und die Achsen sind auf Aluminiumplatten montiert, um Haltbarkeit und Steifigkeit zu gewährleisten. Dies garantiert Widerstandsfähigkeit beim Off-Road-Fahren. Dynamite 60A Regler Der wasserdichte programmierbare Gleichstromregler Dynamite Tazer 60A bietet die Möglichkeit, den Batterietyp einzustellen und aus 3 Fahrmodi zu wählen. Die Einstellung des Reglers erfolgt über zwei Jumper, die Kalibrierung des Reglers und der Wärmeschutz sind selbstverständlich. Dynamite 550 Motor Der Gleichstrommotor 550 Dynamite mit 12 Windungen und dem Dynamite Regler ist eine bewährte Antriebseinheit für 2WD Short Course Trucks. Er bietet hohe Leistung und lange Lebensdauer. Batterie an der Unterseite des Chassis Das Chassis wurde absichtlich so konzipiert, dass die Batterie an der Unterseite des Chassis platziert werden kann. Dies ermöglicht es den Fahrern, herkömmlichen Problemen bei Batteriewechseln zu entgehen, wie z.B. das Entfernen der Karosserie und die Fixierung der Batterie. Spektrum Lenkservo Ein wasserdichtes Spektrum 6kg 22S Servo wird für die Lenkung verwendet, mit dem der SCT jedes Gelände bewältigen kann. Renninspirierte Karosserie Die Losi 22S SCT-Modelle verfügen über lizenzierte Karosserien mit eleganter Grafik in zwei verschiedenen offiziell lizenzierten Ausführungen, Magnaflow und Kicker Audio. MAXXIS Razr MT-Reifen Die Razr MT-Reifen mit aggressivem Profil helfen dem Auto effektiv bei jeder Art von Gelände. Egal ob auf hartem Untergrund oder auf sandigem oder lehmigem Untergrund, diese strapazierfähigen Reifen bieten eine lange Lebensdauer und Spitzenleistungen. 12mm Öldämpfer Mit den 12mm Dämpfern bleibt das 22S SCT während der Fahrt stabil, so dass es auch in anspruchsvollem Gelände leicht zu steuern ist. Modellstoßstangen Das 22S SCT-Modell verfügt über Stoßstangen, die dem großen Rennfahrzeug nachempfunden sind und eine Art Rohrkonstruktion darstellen. Hier wird ein Verbundwerkstoff mit runden Gummischeiben an den Enden verwendet. Spektrum™ STX2 Sender Das RC-Set Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS bietet eine einfache und schnelle Einrichtung für Anfänger. Einstellung von Reverse, Subtrim, Endpunkten, Gaslimit 50%. 75%. 100%. Der wasserdichte 2-Kanal 2,4-GHz FHSS-Empfänger SRX200. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Verpackungsinhalt:Im Set befindet sich das fertig montierte RC-Modellauto Losi 22S 2WD SCT mit installierten Komponenten: Dynamite Gleichstrommotor Tazer 550 12T, Elektronischer wasserdichter Regler Tazer 60A, Spektrum™ 6KG WP Servo, Empfänger Spektrum™ SRX200 2-Kanal, Sender Spektrum STX200, 4x AA-Batterien für den Sender, Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme wird empfohlen, eine Antriebsbatterie NiMH 6-7 Zellen Robitronic NiMH-Batterien 7,2V 4000mAh EC3 oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh und ein geeignetes Ladegerät zu ergänzen. Empfohlene LiPol-Akkus Zur Stromversorgung von RC-Modellen empfehlen wir einen LiPol-Akku mit 2 Zellen (7,4V). Für den wirtschaftlichen Betrieb empfehlen wir den Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 30C HC IC3 Akku mit IC3-Stecker und Smart-Technologie. Für aggressiveres Fahren empfehlen wir den Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 50C HC IC3 Akku mit IC3-Stecker und Smart-Technologie. Akkus mit Smart-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPol- und Smart-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, moderne Smart LiPo-Akkus in RC-Modellen von Flugzeugen oder Hubschraubern zu verwenden oder Ihre Akkus von anderen Herstellern zu laden, empfehlen wir diese Ladegeräte: Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100W. Netzladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für Autos oder einen hochwertigen Satz Inbusschlüssel 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Schauen Sie sich unsere Werkzeugsets an. Der Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube getropft, um sie zu fixieren, und Vibrationen während der Fahrt verhindern ein Lösen der Schraubenverbindung. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein leichtes Lösen der Schraubenverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber, da eine damit verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird zum Kleben der Reifen auf die Felge verwendet. Es ist immer erforderlich, dass der Reifen um den gesamten Umfang fest an der Felge haftet! Wenn der Reifen nicht um den gesamten Umfang haftet, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon kleben kann, und nach dem Aushärten ist der Klebstoff flexibel. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es können Risse im Reifen um die Felgen entstehen! Manchmal ist es erforderlich, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringfügigen Undichtigkeiten des Silikonöls an den Kolben der Stoßdämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolben oder der Zustand der Dichtungen jedoch schlecht ist, kann ein Ölaustritt groß sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze geliefert. Im Angebot der Tuningteile werden zu allen Stoßdämpfern Kolben mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titan-Nitrid) geliefert. Kolben mit TiN-Beschichtung sind leicht an ihrer goldgrünen Farbe zu erkennen.

Eigenschaften: Der Rennwagenbausatz RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit ist einer der besten der Welt. Hohe Leistung und Langlebigkeit, Aluminiumteile inklusive Fahrwerk, Fahrwerksverstellmöglichkeiten und Tuningteile im Paket. Große ölverstellbare Alu-Stoßdämpfer, komplette Kugellager-Ausstattung, geringes Gewicht und viele weitere Verbesserungen heben das Niveau des 2WD Elektro-Buggys noch einmal ein Stück nach vorne. Der Buggy wurde auch für Teppich und Kunstrasen optimiert, sodass es möglich ist, einen Frontspoiler (im Lieferumfang enthalten) für höheren Druck auf der Vorderachse und eine effizientere Lenkung zu verwenden. Eigenschaften Verbesserte Lenkgeometrie Enthält Aluminiumteile Carbon-Komponenten sind enthalten Inklusive Titanspannern Superschwere Reibungskupplung (SHDS) Übertragungskonfigurationssatz Neues Kugeldifferential Stiffezel-Achsaufhängung Eingebaute Halterung für Motorkühler Leichter Lexan-Körper Gefrästes Aluminiumchassis 2.0 Hinterradnabe aus Aluminium Stoßdämpfer Big-Bore Gen3 12mm Optionaler Frontspoiler (separat erhältlich) Eine Reihe von Tuning-Teilen ist im Lieferumfang enthalten Racing-Komponenten Kit 22 5.0 DC ELITE Race enthält Teile, mit denen Sie ein 100 % rennfertiges Auto bauen können. Es umfasst spezielle Ausrüstungskomponenten, vordere und hintere Stabilisatoren, Carbonkomponenten, Kugeldifferentiale, neue Achssteine, hochwertige Stoßdämpfer, geformte Verbundwerkstoffe sowie Carbon- und Aluminiumkomponenten und entspricht dem, was Rennfahrer von einem Renn-Offroad-DC-Buggy erwarten . Carbon-Komponenten des Pakets Das DC ELITE Race-Kit-Set umfasst vordere und hintere Carbon-Stoßdämpferbrücken, eine Elektronik-Montageplatte und eine Heckflügelhalterung. Tuning-Komponenten aus Aluminium enthalten Das Team Losi Racing verwendet bei Rennen eine Reihe von 22 optionalen 5.0-Aluminiumteilen, um die Wartung oder Leistung zu verbessern. Diese sind jetzt Teil des Kits. Dies sind Aluminium-Servostangen und -hebel, Armstangen, Servositze, äußere vordere Lagereinsätze, hinterer Stangenblock, Drehpunkte C und D und Aluminiummuttern. Neue hintere Steine und Kugelgelenke 22 5.0 DC ELITE bietet die beste einstellbare Hinterachse, die TLR je hergestellt hat. Beinhaltet interne hintere Drehzapfen, Spurweiteneinstellung, hochwertige hintere Blöcke mit variabler Achse (VHA), die eine größere Anpassung der Achshöhe ermöglichen. Spanner aus Titan Titanspanner waren schon immer eine Tuning-Verbesserung von Rennmaschinen, und ohne sie kann es keinen richtigen Satz 22 5.0 DC ELITE geben. Titanspanner sind im gesamten Auto enthalten, um Gewicht zu sparen und die Haltbarkeit zu erhöhen. Präzisere Steuergeometrien 22 DC 5.0 ist das beste Offroad-Auto des 2WD Team Losi Racing. Die Geometrie der Lenkung wurde am deutlichsten verbessert. Durch die Verlängerung der Steuerhebel und Kugelgelenke zusammen mit der Veränderung des Ackermann-Winkels verleihen sie dem Car 22 5.0 ein deutlich ruhigeres Fahrgefühl, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten erhöhen sie die Fahrsicherheit auf schmalerer Spur. Super Heavy Duty Pantoffel (SHDS) Für präzisen Schlupf und eine weichere und präzisere Beschleunigung des Fahrzeugs wurde die Rutschkupplung optimiert, die über eine neue Reibscheibe, Feder und M4-Mutter verfügt. Es ist möglich, ein Abtriebsrad mit Stirnverzahnung 96Z bis 81Z zu verwenden. Stoßdämpfer Gen3 12mm Big Bore Die neuen G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert. Die Kolben sind jetzt mit Schrauben gesichert, der Schaft hat einen Durchmesser von 3 mm, die Gewindekolben sind auch neu, die Form der unteren Deckel ist auch neu, die Federteller bieten -3 mm, 0 mm und + 4 mm, neu Kugelgelenke und eine Reihe anderer Verbesserungen werden vom Team Losi Racing mitgebracht. 2 mm gefrästes Aluminium-Chassis Die 2mm dicke Aufhängung federt besser und dadurch ist das Auto 22 5.0 leichter zu kontrollieren, es liegt auch stabiler auf der Strecke und kann nicht so leicht umkippen, es dämpft Stöße besser und eine härtere Landung. Kugeldifferential Im Vergleich zur Vorgängerversion des 22 2.0-Autos verfügt das Präzisionskugeldifferenzial über ein neues Design von Schubachsenscheiben, Wolframkarbidkugeln und eine extrem gleichmäßige und langlebige Leistung. Lichtkörper 22 5.0 Rennkarosserien müssen möglichst leicht sein und eine geeignete Form haben, um einen niedrigen Schwerpunkt und einen hohen Abtrieb zu erhalten. Der Körper 22 5,0 wurde von der Platte mit einer Dicke von 0,8 mm entfernt. Inklusive TLR-Frontdruckflügel Bei hohen Geschwindigkeiten ist der Einsatz eines vorderen Druckflügels durchaus gerechtfertigt, er sorgt für Druck auf der Vorderachse und dadurch für eine effizientere Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten. Hergestellt in einem metrischen System Für die Montage wurden metrische Befestigungselemente verwendet, sodass Ersatzschrauben, Muttern und Unterlegscheiben leicht zu finden sind und die Anzahl der für die Wartung und Montage des Modells erforderlichen Werkzeuge reduziert wird. Unterschiedliche Höhenverstellung Auto 22 5.0 DC kann die Differenzhöhe auf 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm und + 3,5 mm einstellen, um den Winkel der Ausgangswelle zu optimieren. Regelparameter einstellen Der Auto 22 5.0 AC verfügt über einen standardmäßigen vorderen Schwenkstift mit niedrigem Rollzentrum (LRC) sowie einen separaten vorderen Schwenkstift mit HRC (hohes Rollzentrum). Das Paket enthält auch ein neues Pad mit einer Dicke von 1 mm, das erweiterte Einstellungen ermöglicht. Es ist jetzt möglich, die Einstellungen Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll oder High Roll Center auszuwählen. Neuer Vorderachslenkerblock Der neue Vorderachslenkerblock ermöglicht es Ihnen, die Neigung der Vorderachse zu ändern und fügt eine dritte Option hinzu, die unter vielen verschiedenen Bedingungen das beste Gleichgewicht zwischen Lenkung und Stabilität bietet. Schwache Batterie im Fahrgestell 22 5.0 Der DC ELITE verfügt über das vielseitigste und benutzerfreundlichste Batterieverkabelungssystem. Die Batterie wird an jedem Ende mit Elastomerstreifen verpresst, die gedehnt werden können, so dass sie für unterschiedliche Höhen der Batterie und beliebige Gewichte darunter verwendet werden können. Optimierte Verbundwerkstoffe, Stiffezel Beim Modell 22 5.0 DC ELITE finden sich in den Schlüsselkomponenten verschiedene Verbundwerkstoffe wieder. Der Verbundwerkstoff enthält Komponenten, die das Rennteam bevorzugt: Stiffezel-Vorderachsarme, Stiffezel-Hinterachsarme, Stoßdämpferteile und mehr. Verbundwerkstoffe haben ein geringeres Gewicht als Metall, daher ist es sinnvoll, sie dort einzusetzen, wo es die Lebensdauer der Bauteile nicht beeinträchtigt und in vielen Fällen sogar vorteilhafter ist. Optionale Ladung Das optionale Messinggewicht kann unter dem Akku, unter dem Empfänger oder anstelle der Vorderachswellenkupplung montiert werden. Dies ermöglicht eine einfache Abstimmung des statischen Gewichts und der Lastauswahl bei wechselnden Streckenbedingungen. Beim Fahren mit höherem statischem Gewicht wird das Fahrwerk neutraler und lässt sich auf haftungsstarken Untergründen leichter fahren. Gewichte sind nicht enthalten. TLR-Heckflügel 6.5 Der Heckflügel besteht aus hochfestem 1,2 mm Polycarbonat. Dieser Flügel erwies sich als der beste und stabilste Heckflügel, der für 1:10 2WD-Fahrzeuge erhältlich ist. Eine Halterung zur Montage des Kühlkörpers ist erhältlich Während des Rennens werden die Motoren maximal beansprucht und da sie ziemlich warm sind, ist es notwendig, einen Lüfter einzusetzen, um die Motortemperatur niedriger zu halten. Das Kit enthält daher eine Halterung zur einfachen und zuverlässigen Montage des Lüfters (der Lüfter ist nicht im Lieferumfang enthalten). Antriebskonfiguration Das 3-Gang-Getriebe ermöglicht es Ihnen, den Motor um 20 mm nach vorne zu bewegen, mehr in die Mitte des Fahrgestells. Dank dieser Anpassung ist es möglich, Kurven mit höherer Geschwindigkeit zu durchfahren. Wir empfehlen zu kaufen: Die Aufbauzeit des Bausatzes beträgt ca. 7 Stunden. Sie brauchen ein Auto, um es zu bauen 2-Kanal-RC-Kit Standard-Servosteuerung Motor der Serie 540 mit 48-Zahn-Ritzel Passender Akku Passender Regler Werkzeuge Ladegerät Räder und bereifung Kleber für Schrauben, Kleber für Reifen, Silikonöl für Kugeldifferential, Karosserielacke nach Wahl.

Eigenschaften: RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Leistungsstarker Spektrum ™ Firma ™ AC-Motor 3200Kv Arrma BLX100 wasserdichter Controller mit 2S / 3S LiPol-Lüfter, S651WP MG-Lenkservo. Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz RC-Kit mit SLR300-Empfänger. Das ferngesteuerte 4x4-Automodell mit Mittelmotor bietet maximale Traktion und Leistung auf jedem Untergrund. Modellgeschwindigkeit bis 80 km/h. Das RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD überrascht durch seine Robustheit und Langlebigkeit. Es verfügt über ein stärkeres Chassis, ein stärkeres Servo, einen Sender mit ergonomischem Griff für ermüdungsfreies Fahren, ein Lenkrad mit Schaumstoffrand für präzise Steuerung. Neue Fahrer können ihr Gaslimit auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, ihr volles Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Der SLT3™-Sender ist mit Tactic® SLT™-Empfängern zur Bedienung älterer Arrma RTR-Fahrzeuge kompatibel und verfügt über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden. Der allradgetriebene Monstertruck ist mit einem leistungsstarken BLX 3200KV-Wechselstrommotor ausgestattet, der dem Modell einen nie endenden Kraftschub verleiht. Damit das RC-Modell beim Gasgeben nicht umkippt, ist es mit hinteren Wheelie-Rädern ausgestattet. Der Regler mit Unterstützung von 3S LiPo-Akkus bietet die Möglichkeit, zwischen drei Fahrmodi zu wählen, einfach auswählen und losfahren. Verstärktes Chassis Am Fahrgestell wurden mehrere Änderungen vorgenommen, um die Steifigkeit zu erhöhen. Gleichzeitig wurde Aluminium für die Halteplatten der Achsbolzen verwendet. Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Größerer Griff am Antriebsmodul Zur besseren Befestigung und Handhabung des Antriebsmoduls wurde die Fläche der „Pull“-Platine vergrößert. Ritzel mit angetriebenem Zahnrad Beim Austausch des Ritzels bzw. Zahnrades lässt sich der Motor justieren und der Zahnabstand lässt sich dank der Aluminiumplatte mit Nuten zur Motorfixierung präzise einstellen. Kugellager Alle rotierenden Teile sind kugelgelagert. Freiliegende Lager werden durch Gummikappen vor Staub und Schmutz geschützt. Servosaver zum Servoschutz Das Modell erhielt ein neues, leistungsstärkeres Servo und für seinen maximalen Schutz wurde ein neuer, effizienterer Servosaver eingesetzt. Dies gewährleistet einen höheren Aufprallschutz und sichereres Fahren. Keilwellen Wie bei der 4S-Version kommen auch hier Keilwellen zum Einsatz, die die hohe Leistung des AC-Motors problemlos übertragen können. Räder und bereifung Robuste Mehrspeichenräder mit dBoots® Fortress™ SC-Reifen mit markantem Muster verleihen dem Senton 3S BLX Short Course Truck RC-Modell maximalen Grip auf allen Oberflächen. Ölstoßdämpfer Patentierte Ölstoßdämpfer absorbieren jeden Stoß des Modells. Die Stoßdämpfer sind auf der Vorderseite mit Schutzabdeckungen gegen Stöße ausgestattet. Mit Hilfe von Ölviskosität oder Distanzstücken ist eine Veränderung der Steifigkeit und Bodenfreiheit möglich. Zur sicheren Ölrückhaltung werden Silikon-O-Ringe verwendet. Kompaktes Gehäuse Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Flexibler Stoßfänger Der vordere Teil des Modells Senton 3S BLX wird durch einen flexiblen Rahmenstoßfänger, der an vier Punkten befestigt ist, vor Stößen geschützt. Im Schadensfall kann die Stoßstange einfach ausgetauscht werden. Bewährter AC-Antrieb Die Antriebseinheit besteht aus einem Firma 3660 AC-Motor und einem BLX100 AC-Regler. Jede dieser Einheiten bildet ein eigenes modulares System. Leicht zugängliches Motormodul Das Motormodul wird als komplette Einheit durch Entfernen einer Schraube vom Chassis entfernt. Beinhaltet Motor, Motorplatte, Kupplungsbaugruppe und Getriebeabdeckung. Einfache Demontage des Elektronikmoduls Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Celeksa lässt sich demontieren und steht für Wartungs- und Servicezwecke zur Verfügung. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Solide Stoßdämpferbrücken Die Stifte an den Enden der Stoßdämpfer werden von beiden Seiten in den Stoßdämpfertürmen fixiert, so dass sie sich nicht verdrehen und eine stärkere Befestigung der Stoßdämpfer gewährleistet ist. Spektrum™ SPMS651 MG digitales Lenkservo Das neue Spektrum S651 7kg MG MG Richtungsservo hat 15 % mehr Drehmoment als das vorherige ADS-7M Servo. Es ist wasserdicht, verfügt über Metallgetriebe und ein Drehmoment von 7,27 kg.cm bei 6 V. BLX 3660 Wechselstrommotor Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken 4-poligen Wechselmotor BLX 3660 3200 U/min//V. Durch die vierpolige Bauweise erhält der Motor bereits ab niedrigen Drehzahlen einen linearen Verlauf. Das schwarz eloxierte Metallgehäuse sieht nicht nur toll aus, sondern ermöglicht auch eine bessere Wärmeableitung an den Passivkühler. 4-mm-Stecker mit Stiften ermöglichen ein einfaches Trennen für eine einfache Motorwartung. Stromversorgung bis 3S LiPol Sehr hohe Laufruhe durch 4-polige Ausführung Vergoldete Anschlüsse für perfekte Stromübertragung Schaft Ø 5mm Elektronischer Regler BLX100 Der BLX100 AC-Regler mit einer Strombelastung von bis zu 100 A sorgt in Kombination mit 3S LiPo-Akkus für unglaubliche Leistung. Der eingebaute Lüfter sorgt auch bei Volllast für ausreichende Kühlung. Der Controller verfügt über Fahrmodi, Batterie-Unterentladungsschutz und Überspannungsschutz. BEC-Spannung 6V. Wasserdichter* Schalter am Regler. Batterieanschluss IC5. Einstellbare Parameter: Abschaltspannung: NiMH / LiPo Beschleunigung: in 7 Schritten. Tipp: Auf rutschigem Untergrund ist es besser, weniger zu beschleunigen, um ein Durchrutschen der Räder zu vermeiden Bremsstärken: 25 %, 37,5 %, 50 %, 62,5 %, 75 %, 87,5 % und 100 % Modus: Vorwärts/Bremse/Rückwärts oder Vorwärts/Bremse Motordrehrichtung: Normal oder umgekehrt Neue IC5-Anschlüsse Die neuen IC5-Steckverbinder verfügen über ein modernes Design mit Schwerpunkt auf Sicherheit und Einfachheit. Die Kontakte bestehen aus vergoldeten Stiften und Buchsen mit einem Durchmesser von 5 mm. Wie bereits erwähnt, wurde bei der Entwicklung der Steckverbinder Wert auf eine sichere und einfache Verwendung gelegt. Die Anschlüsse sind nicht vertauschbar, sowohl die Kontakte als auch die Lötstellen sind mit einer Kunststoffabdeckung abgedeckt. Der IC5-Anschluss ist abwärtskompatibel mit dem EC5. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. SLR300-Empfänger mit SLT™ FHSS-Protokoll Der 3-Kanal-Autoempfänger SLR300 ist mit der störungsresistenten SLT FHSS 2,4-GHz-Technologie ausgestattet. Es ist mit Spektrum SLT-Sendern kompatibel und abwärtskompatibel mit Tactic-Lenkradsendern. Merkmale 4x4-Antrieb Geschwindigkeit bis zu 80 km/h Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz-Sender AC-Regler BLX100, 3 Fahrmodi Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS-Empfänger Reibungskupplung mit drei Scheiben Servolenkung mit Servosaver Verstellbare Wheelie-Räder Differentiale mit Metallgetriebe dBoots Fortress MT-Reifen Speichenräder 2,8" 14mm Sechskant Ölstoßdämpfer Fahrgestellseitenabdeckungen Empfohlene Akkus 2S - 3S LiPol, 6-8 Artikel. NiMH, 5000 mAh 50C * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält das Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR RC-Automodell mit installierten Komponenten: AC-Motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, Controller Arrma BLX100, Spektrum-Servo S651 7kg MG. Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender, mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch sowie Anweisungen in Tschechisch. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, ist die Anschaffung von 4x AA-Batterien für den Sender, einem Fahrakku und einem passenden Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2-3 Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Anschluss ausgestattet sein. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Fahrzeit LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht schwer zu handhaben und eignen sich daher, wenn das RC-Car-Modell von Kindern betrieben wird (der NiMH-Akku wird nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus verfügen jedoch nicht über eine solche Leistung. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.