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Arrma Vorteks 3S BLX 1:10 4WD RTR violett

Eigenschaften: Das leistungsstarke 4WD-RC-Modellauto Arrma Vorteks 3S BLX im Maßstab 1:10 ist das schnellste und fortschrittlichste ARRMA®-Modell für Adrenalin-Erlebnisse. Ein Auto mit den Vorteilen der Spektrum™ Smart-Elektronik und der elektronischen AVC-Stabilisierung . AC-Antrieb, für 2-3S LiPol, Spektrum™ 2,4GHz DX3 Smart DSMR® Sender, Spektrum™ SR6200A AVC® Empfänger. LiPol-Akku, kompatibles Ladegerät und 4 AA-Batterien für den Sender sind nicht im Lieferumfang enthalten. Benötigen Sie ein aufgeblähtes Zehntel für Fahrten im Gelände und im Freien? Mit dem Arrma VORTEKS Stadium Truck und dem installierten Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPol AC-Motor kann VORTEKS™ direkt nach dem Auspacken auf die Strecke fahren. Sie legen Ihren bewährten Akku ins Auto, 2S LiPol reicht für den normalen Fahrbetrieb. Wenn Sie aber wirklich hohe Geschwindigkeiten erreichen möchten, nutzen Sie den 3S LiPol mit dem optionalen Ritzel und Sie werden eine Geschwindigkeit von fast 100 km/h erreichen können! Mit der bewährten, langlebigen ARRMA® 4X4-Plattform können Sie in nahezu jeder Umgebung mit hoher Geschwindigkeit fahren – im Gelände, auf Schotter und Gras, auf Parkplätzen sowie auf gepflasterten und asphaltierten Flächen. Die Haltbarkeit des Fahrgestells basiert auf einem starken Verbundwerkstoff-Chassis mit einer erhöhten Schmutzschutzhöhe. Ölstoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen, Metallgetriebedifferentiale und mehr. Robuste, traktionsstarke dBoots® Katar™-Reifen sind auf langlebigen, metallicfarbenen Cylon-Scheiben montiert und tragen wesentlich zu seiner unaufhaltsamen Leistung bei. Der VORTEKS™ 4X4 3S BLX verfügt außerdem über eine elegante neue Stadium Truck-Karosserie mit einem langlebigen, spritzgegossenen Flügel und schützenden Dachkufen. ARRMA® hat das VORTEKS™ Stadium Truck-Modell mit fortschrittlicher High-End-Spektrum™-Elektronik ausgestattet, die maximale Betriebssicherheit gewährleistet. Ausgestattet mit einem Spektrum DX3 DSMR® 2,4-GHz-Sender, einem SR6200A-Empfänger und einem Firma™ 100A-Controller ist es das erste ARRMA®-4WD-Modell im Maßstab 1:10, das die Vorteile der elektronischen Fahrstabilisierung AVC® (Active Vehicle Control®) und der SMART-Technologie bietet. Dank der Traktionskontrolle des AVC®-Systems können Sie die erforderliche Stabilität während der Fahrt je nach Bedarf anpassen, ohne die Fahrt anhalten zu müssen. Dadurch haben Sie ein hohes Sicherheitsgefühl bei Vollgasfahrten auf unebenem Gelände, rutschigem Untergrund oder Asphalt. Wenn Sie keine zusätzliche Traktion wünschen, deaktivieren Sie einfach die Stabilitätskontrolle. Das AVC®-System arbeitet hinter den Kulissen und nimmt pro Sekunde Hunderte von Lenk- und Gaskorrekturen vor, um den VORTEKS™ Stadium Truck genau auf der gewünschten Strecke zu halten. Der ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR repräsentiert das höchste Maß an Geschwindigkeit und Technologie, das bisher in der bewährten ARRMA® 4X4-Hartplattform zu finden war. Wenn Sie ein Offroad-Fahrer sind, der das Beste will und ein hervorragendes Produkt schätzt, sind Sie hier richtig. Merkmale des Vorteks 3S BLX-Modells Stadion-Truck-Karosserie mit feststehendem Flügel und schützenden Dachkufen Verstellbare Karosseriehalterungen Traktionsstarke dBoots® Katar™-Reifen, montiert auf langlebigen farbigen Felgen Spektrum™ 3660 3200 KV Wechselstrommotor mit ARRMA® Kühler und Lüfter und Safe D Ritzel AC-Regler Spektrum™ Firma™ 100A Smart Spektrum™ 2,4GHz DX3 Sender und SR6200A SMART Empfänger, AVC® (Active Vehicle Control®) Spektrum™ SPMS651 Metallgetriebeservo Stabiles und langlebiges Verbundwerkstoff-Chassis mit höherem Chassis-Seitenschutz gegen Schmutz Leicht zugänglicher modularer Aufbau Einstellbare Spanner Einstellbare Bodenfreiheit Voll ausgestattet mit Kugellagern mit Gummiabdeckungen Langlebiges 37T 1,35 Differential-Metallgetriebe und Silikon-O-Ringe Doppelquerlenker-Aufhängung vorne und hinten Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen SOLIDES KOMPOSIT-CHASSIS Zu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 3S BLX-Plattform beitragen, gehören ein stärkeres Verbundwerkstoff-Chassis und stützende Achsplatten aus Aluminium. Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit höheren Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. MODULARE KONZEPTE Der VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR verfügt über ein praktisches ARRMA®-Modulkonzept. Dank der leicht abnehmbaren Module für Motor, Elektronik und Differential ist die routinemäßige Wartung schnell und einfach. Das Motormodul wird als komplette Einheit durch Entfernen einer Schraube vom Chassis entfernt. Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Nach dem Ausbau des Motormoduls ist es möglich, die Rutschkupplung leicht zu erreichen und Wartungsarbeiten durchzuführen, indem die drei Schrauben gelöst werden, mit denen die Getriebeabdeckung befestigt ist. ELEKTRONIKMODUL Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Das Gerät ist vom Chassis demontiert und steht für Wartung und Service zur Verfügung. DIFFERENZMODUL Arrma Vorteks 3S BLX ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das maximale Traktion gewährleistet. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Zum Lösen des vorderen und hinteren Differenzials müssen nur acht Schrauben entfernt werden. Das Antriebsmodul kann dann abgekoppelt werden, sodass Sie die Getriebegehäuse entfernen können, um an das Differential zu gelangen. SCHEIBEN UND REIFEN Robuste Mehrspeichenfelgen mit dBoots® Katar™-Reifen sind auf langlebigen Gun-Metal-Nylonfelgen montiert. Die Reifen bieten aggressiven Grip und einfaches Handling unter allen Bedingungen und sind aus hochwertigem Gummi für eine lange Lebensdauer gefertigt. STADIUM-LKW-KAROSSERIE Die elegante Karosserie des Stadium Trucks ist mit einem starren, spritzgegossenen hinteren Druckflügel und schützenden Dachkufen ausgestattet. Die Korpusse sind in drei eleganten Farbkombinationen erhältlich. Stoßfänger vorne und hinten schützen die Karosserie vor Stößen und Wheelie-Stützräder sorgen für Halt bei Stunts mit Hinterradantrieb. ELEKTRONIK SPEKTRUM™ Als erstes ARRMA® 4WD-Auto im Maßstab 1:10 verfügt der VORTEKS™ Stadium Truck über Spektrum™ RC-Ausrüstung mit Telemetrie und Smart Technology sowie AVC® Traktionskontrolle für zusätzliche Fahrstabilität. Mit AVC® können Sie die erforderliche Fahrstabilität je nach Bedarf anpassen, ohne die Fahrt anhalten zu müssen. Dadurch haben Sie ein hohes Sicherheitsgefühl bei Vollgasfahrten auf unebenem Gelände, rutschigem Untergrund oder Asphalt. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER Patentierte Ölstoßdämpfer absorbieren jeden Stoß des Modells. Die Stoßdämpfer sind auf der Vorderseite mit Schutzabdeckungen gegen Stöße ausgestattet. Mit Hilfe von Ölviskosität oder Distanzstücken ist eine Veränderung der Steifigkeit und Bodenfreiheit möglich. Zur sicheren Ölrückhaltung werden Silikon-O-Ringe verwendet. AC Motor Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Stromversorgung 2-3 Zellen LiPol Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo 4-poliger Rotoraufbau Eine Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist kugelgelagert Für eine zuverlässige Verbindung ist der Motor ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckern ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Das Gewicht des Motors beträgt 289 g AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Die Steuerung des Modells erfolgt durch einen modernen SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellspannung der Smart-Batterie, Temperatur der Smart-Batterie, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern Empfänger SR6200A Spektrum SR6200A 6-Kanal-RC-Empfänger mit DSM2/DSMR-Modulation. Es verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4-GHz-Band betrieben werden. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC-System (Active Vehicle Control) und voller Telemetriereichweite ausgestattet. Der Empfänger unterstützt die Spektrum Smart-Technologie. Spektrum™ SPMS651 MG digitales Lenkservo Das neue Spektrum S651 7kg MG MG Richtungsservo hat 15 % mehr Drehmoment als das vorherige ADS-7M Servo. Es ist wasserdicht, verfügt über Metallgetriebe und ein Drehmoment von 7,27 kg.cm bei 6 V. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart- Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabileren Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie abzuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers liegt. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist das RC-Car-Modell Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR mit installierten Komponenten: AC-Motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, Spektrum Smart Controller. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: Multifunktionsschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5 mm), Stoßdämpfer-Federscheiben, Cliphalter, 20T-Ritzel. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, ist die Anschaffung von 4x AA-Batterien für den Sender, einem Fahrakku und einem passenden Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2-3 Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Anschluss ausgestattet sein. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V). Für normale Fahrt LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Fahrzeit sorgt der Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh LiPo-Akku mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus erfordern keine präzise Handhabung und sind daher geeignet, wenn das RC-Car-Modell von Kindern betrieben wird (NiMH-Akkus werden nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus verfügen jedoch nicht über eine solche Leistung. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Arrma Kratón 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR rot

Eigenschaften: Das ARRMA® 4X4 4S RC-Modell stellt den idealen Mittelweg zwischen den kleineren 3S- und größeren 6S-Modellen dar. Dank des hervorragenden Wechselstromantriebs geht es bis zu 80 km/h. Der 4x4-Antrieb garantiert unübertroffene Fahreigenschaften. Der neu gestaltete Antriebsstrang sorgt für längere Haltbarkeit und bessere Kraftverteilung für endlosen Spaß. Es kommt hochwertige Spektrum-Elektronik mit Einstellungs- und weiteren Funktionen zum Einsatz. Das Modell verfügt über ein verstärktes Chassis, das mit dem neu verwendeten Mittendifferenzial kompatibel ist. Unabhängig von den Bedingungen sorgt das Mittendifferenzial für maximale Traktion. Für erhöhten Schutz vor Steinschlag sorgen mehrere eingebaute Upgrades – Armabdeckungen, Halbachsen und höhere Fahrgestellseiten. Auch das Stromversorgungssystem wurde bei dem Modell in Form eines neuen wasserdichten* Reglers Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 verbessert. Der V2-Regler ist effizienter, erwärmt sich weniger und hat mehr Druck für ein besseres Fahrerlebnis. Die Lenkung wurde durch ein digitales Spektrum S662-Servo mit Metallgetriebe und einem Metallmittelgehäuse verstärkt, das die Wärme besser ableitet. Ein höheres Servodrehmoment verbessert die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Die genannten Verbesserungen werden mit den bewährten Merkmalen des ARRMA 4S BLX kombiniert, wie z. B. Aluminium-Ölstoßdämpfer mit langem Hub, breite, robuste Arme, Metalldifferentiale und vordere und hintere Antriebswellen aus EXtreme Bash CVD-Stahl für eine unaufhaltsame Leistungsversorgung. Das Chassis des Modells verfügt außerdem über die beliebte, leicht zugängliche Modulbauweise von ARRMA, um routinemäßige Wartungsarbeiten schnell und einfach zu gestalten. dBoots COPPERHEAD 2 LP-Reifen bestehen aus hochwertigem Gummi mit einem aggressiven Profilmuster, das auf einer Vielzahl von Oberflächen gut haftet. Ergänzt wird alles durch eine detaillierte Karosserie mit hinterem Druckflügel und hinteren Wheelie-Rädern. Modulares Chassis Das solide Verbundwerkstoff-Chassis wurde verstärkt und für das neu eingesetzte Mittendifferenzial modifiziert. Der modulare Aufbau aus leicht abnehmbaren Blöcken für eine einfache Wartung ist erhalten geblieben. Erhöhte Seiten begrenzen das Eindringen von Schmutz in das Innere des Modells. Die vorderen und hinteren Stoßfänger absorbieren Stöße effektiv. Mittendifferenzial Vorderes und hinteres Differenzial mit Ganzmetall-EXB-Zahnrädern, neu hinzugefügtes Mittendifferenzial mit Aluminiumgehäuse. Dies verleiht dem Modell eine unglaubliche Haltbarkeit und eine perfekte Kraftverteilung auf die einzelnen Räder, wodurch ein hervorragendes Handling und maximale Traktion erreicht werden. Ölstoßdämpfer Langhub-Stoßdämpfer aus Aluminium sind mit Öl gefüllt und auf hohen Stoßdämpferbrücken montiert. Dadurch wird eine wirksame Absorption selbst harter Stöße gewährleistet. Schutzhüllen Zusätzlichen Schutz vor Schmutz und umherfliegenden Steinen bieten erhöhte Abdeckungen an den einzelnen Armen. Federung und Achsen sind dadurch besser geschützt als je zuvor. Detaillierte Karosserie Der elegante Pickup-Körper enthält einen detaillierten Aufdruck und wird durch einen hinteren Druckflügel ergänzt. dBoots COPPERHEAD 2 LP-Reifen Hochwertige dBoots® COPPERHEAD 2 LP-Gummireifen sind mit eloxierten Aluminiummuttern und 17-mm-Träger auf MT 3,8-Zoll-Räder geklebt. Digitalservo SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 mit Metallgetriebe Wasserdicht* Drehmoment 17 kg-cm bei 7,4 V. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Die aktualisierte Firmware sorgt für eine kraftvollere Leistung und ein gewisses Gefühl der Kontrolle. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern AC Motor Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Stromversorgung 2-4S LiPol Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo 4-poliger Rotoraufbau Eine Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist kugelgelagert Für eine zuverlässige Verbindung ist der Motor werkseitig mit vergoldeten 4-mm-Steckern ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, die Übertragung von Telemetriedaten, eine einfachere Bedienung und Batteriepflege. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, benötigen Sie einen kompatiblen Spektrum-Sender mit Display. Die Anzeige der Telemetrie hängt von der Art des Funkgeräts für ein bestimmtes Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Übersicht kompatibler Sender hier. Neue Funktionen von Arrma Kraton 4S Mittendifferenzial für bessere Traktion Modifiziertes Fahrgestell mit Mittendifferenzialmodul und verstärktem Aufhängungszapfen Querlenkerabdeckungen und höhere Schmutzseitenwände Servo Spektrum S662 mit Metallgehäuse Effizienterer Betrieb des Spektrum Firma 120A V2 Smart-Reglers mit verbesserter Gasempfindlichkeit Angepasstes System zur Befestigung des Akkumulators Bewährte Eigenschaften des Arrma 4S-Chassis Komplett zusammengebautes und fertiges RC-Modell Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender und SR315-Dual-Protokoll-Empfänger Wechselstrommotor Spektrum Firma 3668 2400Kv mit ARRMA-Kühler und Lüfter Ganzmetallgetriebe von EXB-Differentialen Vordere und hintere EXB CVD-Antriebswellen Breite Spur und Radstand für Stabilität Lager mit Gummiabdeckung Zentrale Verstärkung für maximalen Widerstand Doppeltrapezförmige Aufhängung Ölgefüllte Aluminium-Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen Hohe Stoßdämpferbrücken für eine lange Stoßdämpferlaufzeit Servo-Saver zum Lenkschutz Schwarze Speichenräder CNC-gefräste, rot eloxierte 17-mm-Radträger COPPERHEAD 2 LP-Reifen für hohen Grip Einstellbare Lenk- und Aufhängungsgestänge Vorderer Stoßfänger und schützende untere Abdeckungen Wheelie-Heckstange mit Gummirädern * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes RC-Modell des ferngesteuerten Autos Arrma Kraton 4S BLX V2 mit installierten Komponenten: Spektrum 3668 2400Kv AC-Motor, Spektrum FIRMA Smart 120A V2-Controller, Spektrum S662 MG-Servo, Spektrum SR3-Empfänger. Sender Spektrum SLT3 2,4 GHz. Zubehör: Kurzschlussbrücke IC5, Inbusschlüssel (2,0, 2,5 mm), Multifunktionsschlüssel, Unterlegscheiben für Federn. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku. Empfohlene Batterien Am besten eignet sich ein LiPo-Antriebsakku mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V). Lassen Sie in diesem Fall das andere Ende des Y-Kabels durch Jumper IC5 verschlossen. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und Fahrzeit sorgt der Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo-Akku mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Universalsender mit Display Für den Modellbetrieb empfehlen wir als Tuning den Universalsender Spektrum DX5C oder DX5 Rugged, der gegenüber dem mitgelieferten Setsender folgende Vorteile bietet: Display zur Anzeige von Daten und komfortablen Einstellungen Sehen Sie sich die vollständige SMART-Telemetrie an, die vom Modell bereitgestellt wird (nach Modelltyp). Präzise Mechanik, Kontrolle, hervorragende Ergonomie Option zum Festlegen erweiterter Funktionen, einschließlich Exponentialfunktionen Kopplung mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Arrma Outcast 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR Stahl

Eigenschaften: Das ARRMA® 4X4 4S RC-Modell stellt den idealen Mittelweg zwischen den kleineren 3S- und größeren 6S-Modellen dar. Dank des hervorragenden Wechselstromantriebs geht es bis zu 80 km/h. Der 4x4-Antrieb garantiert unübertroffene Fahreigenschaften. Der neu gestaltete Antriebsstrang sorgt für längere Haltbarkeit und bessere Kraftverteilung für endlosen Spaß. Es kommt hochwertige Spektrum-Elektronik mit Einstellungs- und weiteren Funktionen zum Einsatz. Das Outcast-Modell eignet sich dank seines kurzen Radstands und des fehlenden Fahrwerksüberhangs vorne ideal für verrückte Sprünge und Stunts. Ohne vorderen Überhang können die Vorderräder ein vertikales Hindernis hinauffahren und es als Sprungbrett für Saltos nutzen. Der kurze Radstand sorgt für hohe Manövrierfähigkeit. Das Modell verfügt über ein verstärktes Chassis, das mit dem neu verwendeten Mittendifferenzial kompatibel ist. Unabhängig von den Bedingungen sorgt das Mittendifferenzial für maximale Traktion. Für erhöhten Schutz vor Steinschlag sorgen mehrere eingebaute Upgrades – Armabdeckungen, Halbachsen und höhere Fahrgestellseiten. Auch das Stromversorgungssystem wurde bei dem Modell in Form eines neuen wasserdichten* Reglers Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 verbessert. Der V2-Regler ist effizienter, erwärmt sich weniger und hat mehr Druck für ein besseres Fahrerlebnis. Die Lenkung wurde durch ein digitales Spektrum S662-Servo mit Metallgetriebe und einem Metallmittelgehäuse verstärkt, das die Wärme besser ableitet. Ein höheres Servodrehmoment verbessert die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Die genannten Verbesserungen werden mit den bewährten Merkmalen des ARRMA 4S BLX kombiniert, wie z. B. Aluminium-Ölstoßdämpfer mit langem Hub, breite, robuste Arme, Metalldifferentiale und vordere und hintere Antriebswellen aus EXtreme Bash CVD-Stahl für eine unaufhaltsame Leistungsversorgung. Das Chassis des Modells verfügt außerdem über die beliebte, leicht zugängliche Modulbauweise von ARRMA, um routinemäßige Wartungsarbeiten schnell und einfach zu gestalten. dBoots BACK-FLIP LP-Reifen bestehen aus hochwertigem Gummi mit einem aggressiven Profilmuster, das auf einer Vielzahl von Oberflächen gut haftet. Ergänzt wird alles durch eine detaillierte Karosserie mit hinterem Druckflügel und hinteren Wheelie-Rädern. Modulares Chassis Das solide Verbundwerkstoff-Chassis wurde verstärkt und für das neu eingesetzte Mittendifferenzial modifiziert. Der modulare Aufbau aus leicht abnehmbaren Blöcken für eine einfache Wartung ist erhalten geblieben. Erhöhte Seiten begrenzen das Eindringen von Schmutz in das Innere des Modells. Die vorderen und hinteren Stoßfänger absorbieren Stöße effektiv. Mittendifferenzial Vorderes und hinteres Differenzial mit Ganzmetall-EXB-Zahnrädern, neu hinzugefügtes Mittendifferenzial mit Aluminiumgehäuse. Dies verleiht dem Modell eine unglaubliche Haltbarkeit und eine perfekte Kraftverteilung auf die einzelnen Räder, wodurch ein hervorragendes Handling und maximale Traktion erreicht werden. Ölstoßdämpfer Langhub-Stoßdämpfer aus Aluminium sind mit Öl gefüllt und auf hohen Stoßdämpferbrücken montiert. Dadurch wird eine wirksame Absorption selbst harter Stöße gewährleistet. Schutzhüllen Zusätzlichen Schutz vor Schmutz und umherfliegenden Steinen bieten erhöhte Abdeckungen an den einzelnen Armen. Federung und Achsen sind dadurch besser geschützt als je zuvor. Detaillierte Karosserie Der elegante Pickup-Körper enthält einen detaillierten Aufdruck und wird durch einen nachgebildeten Schutzrahmen und einen hinteren Druckflügel ergänzt. dBoots Back-Flip LP-Reifen Hochwertige dBoots® Back-Flip-Gummireifen sind mit eloxierten Aluminiummuttern und 17 mm Luftwiderstand auf MT 3,8-Zoll-Räder geklebt. Digitalservo SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 mit Metallgetriebe Wasserdicht* Drehmoment 17 kg-cm bei 7,4 V. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellenspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Die aktualisierte Firmware sorgt für eine kraftvollere Leistung und ein gewisses Gefühl der Kontrolle. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern AC Motor Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Stromversorgung 2-4S LiPol Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo 4-poliger Rotoraufbau Eine Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist kugelgelagert Für eine zuverlässige Verbindung ist der Motor werkseitig mit vergoldeten 4-mm-Steckern ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, die Übertragung von Telemetriedaten, eine einfachere Bedienung und Batteriepflege. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, benötigen Sie einen kompatiblen Spektrum-Sender mit Display. Die Anzeige der Telemetrie hängt von der Art des Funkgeräts für ein bestimmtes Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Übersicht kompatibler Sender hier. Neue Funktionen von Arrma Outcast 4S Mittendifferenzial für bessere Traktion Modifiziertes Fahrgestell mit Mittendifferenzialmodul und verstärktem Aufhängungszapfen Querlenkerabdeckungen und höhere Schmutzseitenwände Servo Spektrum S662 mit Metallgehäuse Effizienterer Betrieb des Spektrum Firma 120A V2 Smart-Reglers mit verbesserter Gasempfindlichkeit Angepasstes System zur Befestigung des Akkumulators Bewährte Eigenschaften des Arrma 4S-Chassis Komplett zusammengebautes und fertiges RC-Modell Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender und SR315-Dual-Protokoll-Empfänger Wechselstrommotor Spektrum Firma 3668 2400Kv mit ARRMA-Kühler und Lüfter Ganzmetallgetriebe von EXB-Differentialen Vordere und hintere EXB CVD-Antriebswellen Breite Radspur für Stabilität Kürzerer Radstand für Stunt-Fähigkeiten Lager mit Gummiabdeckung Zentrale Verstärkung für maximalen Widerstand Doppeltrapezförmige Aufhängung Ölgefüllte Aluminium-Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen Hohe Stoßdämpferbrücken für eine lange Stoßdämpferlaufzeit Servo-Saver zum Lenkschutz Schwarze Speichenräder CNC-gefräste, rot eloxierte 17-mm-Radträger BACK-FLIP LP-Reifen für hohen Grip Einstellbare Lenk- und Aufhängungsgestänge Vorderer Stoßfänger und schützende untere Abdeckungen Wheelie-Heckschiene mit Gummirädern * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes RC-Modell des ferngesteuerten Autos Arrma Outcast 4S BLX V2 mit installierten Komponenten: Spektrum 3668 2400Kv AC-Motor, Spektrum FIRMA Smart 120A V2-Controller, Spektrum S662 MG-Servo, Spektrum SR3-Empfänger. Sender Spektrum SLT3 2,4 GHz. Zubehör: Kurzschlussbrücke IC5, Inbusschlüssel (2,0, 2,5 mm), Multifunktionsschlüssel, Unterlegscheiben für Federn. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku. Empfohlene Batterien Am besten eignet sich ein LiPo-Antriebsakku mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V). Lassen Sie in diesem Fall das andere Ende des Y-Kabels durch Jumper IC5 verschlossen. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und Fahrzeit sorgt der Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo-Akku mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Universalsender mit Display Für den Betrieb des Modells empfehlen wir als Tuning den Universalsender Spektrum DX5C oder DX5 Rugged, der gegenüber dem mitgelieferten Set-Sender folgende Vorteile bietet: Display zur Anzeige von Daten und komfortablen Einstellungen Sehen Sie sich die vollständige SMART-Telemetrie an, die vom Modell bereitgestellt wird (nach Modelltyp). Präzise Mechanik, Kontrolle, hervorragende Ergonomie Option zum Festlegen erweiterter Funktionen, einschließlich Exponentialfunktionen Kopplung mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Arrma Outcast 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR rot

Eigenschaften: Das ARRMA® 4X4 4S RC-Modell stellt den idealen Mittelweg zwischen den kleineren 3S- und größeren 6S-Modellen dar. Dank des hervorragenden Wechselstromantriebs geht es bis zu 80 km/h. Der 4x4-Antrieb garantiert unübertroffene Fahreigenschaften. Der neu gestaltete Antriebsstrang sorgt für längere Haltbarkeit und bessere Kraftverteilung für endlosen Spaß. Es kommt hochwertige Spektrum-Elektronik mit Einstellungs- und weiteren Funktionen zum Einsatz. Das Outcast-Modell eignet sich dank seines kurzen Radstands und des fehlenden Fahrwerksüberhangs vorne ideal für verrückte Sprünge und Stunts. Ohne vorderen Überhang können die Vorderräder ein vertikales Hindernis hinauffahren und es als Sprungbrett für Saltos nutzen. Der kurze Radstand sorgt für hohe Manövrierfähigkeit. Das Modell verfügt über ein verstärktes Chassis, das mit dem neu verwendeten Mittendifferenzial kompatibel ist. Unabhängig von den Bedingungen sorgt das Mittendifferenzial für maximale Traktion. Für erhöhten Schutz vor Steinschlag sorgen mehrere eingebaute Upgrades – Armabdeckungen, Halbachsen und höhere Fahrgestellseiten. Auch das Stromversorgungssystem wurde bei dem Modell in Form eines neuen wasserdichten* Reglers Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 verbessert. Der V2-Regler ist effizienter, erwärmt sich weniger und hat mehr Druck für ein besseres Fahrerlebnis. Die Lenkung wurde durch ein digitales Spektrum S662-Servo mit Metallgetriebe und einem Metallmittelgehäuse verstärkt, das die Wärme besser ableitet. Ein höheres Servodrehmoment verbessert die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Die genannten Verbesserungen werden mit den bewährten Merkmalen des ARRMA 4S BLX kombiniert, wie z. B. Aluminium-Ölstoßdämpfer mit langem Hub, breite, robuste Arme, Metalldifferentiale und vordere und hintere Antriebswellen aus EXtreme Bash CVD-Stahl für eine unaufhaltsame Leistungsversorgung. Das Chassis des Modells verfügt außerdem über die beliebte, leicht zugängliche Modulbauweise von ARRMA, um routinemäßige Wartungsarbeiten schnell und einfach zu gestalten. dBoots BACK-FLIP LP-Reifen bestehen aus hochwertigem Gummi mit einem aggressiven Profilmuster, das auf einer Vielzahl von Oberflächen gut haftet. Ergänzt wird alles durch eine detaillierte Karosserie mit hinterem Druckflügel und hinteren Wheelie-Rädern. Modulares Chassis Das solide Verbundwerkstoff-Chassis wurde verstärkt und für das neu eingesetzte Mittendifferenzial modifiziert. Der modulare Aufbau aus leicht abnehmbaren Blöcken für eine einfache Wartung ist erhalten geblieben. Erhöhte Seiten begrenzen das Eindringen von Schmutz in das Innere des Modells. Die vorderen und hinteren Stoßfänger absorbieren Stöße effektiv. Mittendifferenzial Vorderes und hinteres Differenzial mit Ganzmetall-EXB-Zahnrädern, neu hinzugefügtes Mittendifferenzial mit Aluminiumgehäuse. Dies verleiht dem Modell eine unglaubliche Haltbarkeit und eine perfekte Kraftverteilung auf die einzelnen Räder, wodurch ein hervorragendes Handling und maximale Traktion erreicht werden. Ölstoßdämpfer Langhub-Stoßdämpfer aus Aluminium sind mit Öl gefüllt und auf hohen Stoßdämpferbrücken montiert. Dadurch wird eine wirksame Absorption selbst harter Stöße gewährleistet. Schutzhüllen Zusätzlichen Schutz vor Schmutz und umherfliegenden Steinen bieten erhöhte Abdeckungen an den einzelnen Armen. Federung und Achsen sind dadurch besser geschützt als je zuvor. Detaillierte Karosserie Der elegante Pickup-Körper enthält einen detaillierten Aufdruck und wird durch einen nachgebildeten Schutzrahmen und einen hinteren Druckflügel ergänzt. dBoots Back-Flip LP-Reifen Hochwertige dBoots® Back-Flip-Gummireifen sind mit eloxierten Aluminiummuttern und 17 mm Luftwiderstand auf MT 3,8-Zoll-Räder geklebt. Digitalservo SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 mit Metallgetriebe Wasserdicht* Drehmoment 17 kg-cm bei 7,4 V. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Die aktualisierte Firmware sorgt für eine kraftvollere Leistung und ein gewisses Gefühl der Kontrolle. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern AC Motor Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Stromversorgung 2-4S LiPol Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo 4-poliger Rotoraufbau Eine Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist kugelgelagert Für eine zuverlässige Verbindung ist der Motor werkseitig mit vergoldeten 4-mm-Steckern ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, die Übertragung von Telemetriedaten, eine einfachere Bedienung und Batteriepflege. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, benötigen Sie einen kompatiblen Spektrum-Sender mit Display. Die Anzeige der Telemetrie hängt von der Art des Funkgeräts für ein bestimmtes Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Übersicht kompatibler Sender hier. Neue Funktionen von Arrma Outcast 4S Mittendifferenzial für bessere Traktion Modifiziertes Fahrgestell mit Mittendifferenzialmodul und verstärktem Aufhängungszapfen Querlenkerabdeckungen und höhere Schmutzseitenwände Servo Spektrum S662 mit Metallgehäuse Effizienterer Betrieb des Spektrum Firma 120A V2 Smart-Reglers mit verbesserter Gasempfindlichkeit Angepasstes System zur Befestigung des Akkumulators Bewährte Eigenschaften des Arrma 4S-Chassis Komplett zusammengebautes und fertiges RC-Modell Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender und SR315-Dual-Protokoll-Empfänger Wechselstrommotor Spektrum Firma 3668 2400Kv mit ARRMA-Kühler und Lüfter Ganzmetallgetriebe von EXB-Differentialen Vordere und hintere EXB CVD-Antriebswellen Breite Radspur für Stabilität Kürzerer Radstand für Stunt-Fähigkeiten Lager mit Gummiabdeckung Zentrale Verstärkung für maximalen Widerstand Doppeltrapezförmige Aufhängung Ölgefüllte Aluminium-Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen Hohe Stoßdämpferbrücken für eine lange Stoßdämpferlaufzeit Servo-Saver zum Lenkschutz Schwarze Speichenräder CNC-gefräste, rot eloxierte 17-mm-Radträger BACK-FLIP LP-Reifen für hohen Grip Einstellbare Lenk- und Aufhängungsgestänge Vorderer Stoßfänger und schützende untere Abdeckungen Wheelie-Heckstange mit Gummirädern * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes RC-Modell des ferngesteuerten Autos Arrma Outcast 4S BLX V2 mit installierten Komponenten: Spektrum 3668 2400Kv AC-Motor, Spektrum FIRMA Smart 120A V2-Controller, Spektrum S662 MG-Servo, Spektrum SR3-Empfänger. Sender Spektrum SLT3 2,4 GHz. Zubehör: Kurzschlussbrücke IC5, Inbusschlüssel (2,0, 2,5 mm), Multifunktionsschlüssel, Unterlegscheiben für Federn. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku. Empfohlene Batterien Am besten eignet sich ein LiPo-Antriebsakku mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V). Lassen Sie in diesem Fall das andere Ende des Y-Kabels durch Jumper IC5 verschlossen. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und Fahrzeit sorgt der Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo-Akku mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Universalsender mit Display Für den Betrieb des Modells empfehlen wir als Tuning den Universalsender Spektrum DX5C oder DX5 Rugged, der gegenüber dem mitgelieferten Set-Sender folgende Vorteile bietet: Display zur Anzeige von Daten und komfortablen Einstellungen Sehen Sie sich die vollständige SMART-Telemetrie an, die vom Modell bereitgestellt wird (nach Modelltyp). Präzise Mechanik, Kontrolle, hervorragende Ergonomie Option zum Festlegen erweiterter Funktionen, einschließlich Exponentialfunktionen Kopplung mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR grau

Charakteristik:Der bekannteste Jeep der Welt, der amerikanische Jeep CJ-7, ist hier für Sie! Axial hat den Jeep CJ-7 auf dem Chassis SCX10 III im Maßstab 1:10 verarbeitet, und er darf in keiner Sammlung von Offroad-Enthusiasten fehlen. Detaillierte lizenzierte Karosserie, vollständiges Interieur mit Schutzkäfig. Spektrum DX3 Smart Sender. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs tauchte der Militärjeep Willys-Overland wieder als beliebtes kommerzielles Nutzfahrzeug auf – bezeichnet als „CJ“, also „Ziviljeep“. Das Modell CJ-7, das 1976 vorgestellt wurde, war aufgrund seiner Fähigkeiten im rauen Gelände sehr beliebt. 1987 wurde es durch den Jeep Wrangler ersetzt. Bis heute bleibt es jedoch das ikonischste Geländefahrzeug aller Zeiten. Für jeden RC-Crawler-Enthusiasten ist der SCX10 III Jeep CJ-7 ein unverzichtbares Zubehör in Ihrer Sammlung. Es ist eine aufregende neue Möglichkeit, Ihre Off-Road-Träume zum Leben zu erwecken. Der CJ-7 fängt alles ein, was Sie an einem vollwertigen Jeep bewundern, sowohl in seiner Ausführung als auch in seiner Leistung. Er wird in einer offiziell lizenzierten Version hergestellt, die auf dem erfolgreichen Chassis Axial SCX10 III basiert. Neben der offiziell lizenzierten Karosserie des Jeep CJ-7 enthält dieses Modell offiziell lizenzierte Gen-Right Stoßstangen, ein vollständiges Interieur mit öffentlicher Mittelkonsole, einen Schutzkäfig und mehr. Sogar die Räder und Reifen tragen zur Authentizität des Modells bei. Die Räder sind offiziell lizenzierte Beadlock Raceline Daytona. Die hochgriffigen Reifen haben ebenfalls offiziell lizenzierte Laufflächen von Micky Thompson Baja Boss, mit den Maßen 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 ist komplett fertig, betriebsbereit mit installierter Elektronik, Antriebseinheit und Sender Spektrum DX3 Smart. Sie müssen nur einen 2-3S LiPo-Akku und ein Ladegerät hinzufügen (nicht im Lieferumfang enthalten). Mit dem Spektrum Smart Akku können Sie die Möglichkeiten der SPEKTRUM SMART Technologie nutzen – zum Beispiel den Batteriestatus in Echtzeit direkt auf dem DX3 Sender überwachen. Der Sender aktiviert die Dig-Funktion für steile Abfahrten und Wendungen, die zur präzisen Steuerung und Nutzung der Möglichkeiten der SCX10 III Plattform beiträgt. Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert. OFFIZIELL LIZENZIERTE KAROSSERIE JEEP CJ-7 Die offiziell lizenzierte Karosserie des CJ-7 Modells besteht aus strapazierfähigem Polycarbonat und ist mit zahlreichen Details ausgestattet, einschließlich offiziell lizenzierter Gen-Right Stoßstangen, einem voll funktionsfähigen Karosserieschutzkäfig und einem vollständigen Interieur, einschließlich einer öffnenden Mittelkonsole. Die Türen können geöffnet oder sogar entfernt werden. CHASSIS SCX10 III MIT C-STÄHLERPROFILEN Das Modell CJ-7 basiert auf der bewährten, realistischen Plattform des Axial SCX10 III Chassis. Das robuste und steife Chassis mit Stahl-C-Profilen erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Verbiegen des Rahmens und verbessert die Präzision der Federung und Lenkung. DIRECT AXLES AR45 Ein weiteres Beispiel für die realistische Maßstabsverarbeitung finden Sie in den Standard-Direktachsen AR45, die die Achsen widerspiegeln, die im vollwertigen CJ-7 verwendet werden. Ein optionales Übersetzungsgetriebe für den Hochgeschwindigkeitsmodus ist separat erhältlich (27 Zähne / 8 Zähne - AXI332001). ALUMINIUM COIL OVER DÄMPFER Die Aluminium-Dämpfergehäuse sind mit Öl gefüllt für einen reibungslosen Betrieb und authentische Fahreigenschaften. Die Vorspannung der Feder kann einfach mit einer Einstellmutter angepasst werden. DIG-FUNKTION Mit der fortschrittlichen Dig-Getriebe-Funktion können Sie sofort auf den Allradantrieb umschalten, während die Hinterachse über den Sender gesperrt wird, um besser zu lenken und die Kontrolle zu verbessern. Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert. OPTIMIERTE AUFHÄNGUNG Die vordere Aufhängung ist optimiert, um den Bump Steer-Effekt zu minimieren, während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Wanken beim Beschleunigen reduziert. Die Stangen haben Edelstahlglieder mit einem Durchmesser von 6 mm und Kugelgelenke mit Stahlkugeln. VOLLSTÄNDIGE GETRIEBE Die CJ-7 Getriebe enthalten ein komplettes Set von Kugellagern und Metallzahnrädern, die für die Leistungen erforderlich sind, die Sie auf der Strecke benötigen. INSTALLIERTES STROMVERSORGUNGSSYSTEM Die installierte Elektronik und Antriebseinheit umfasst einen Dynamite 35T Motor der Serie 540 und eine 2-in-1 Steuerungseinheit mit einem Smart Spektrum Firma 40A Regler und einem Spektrum Empfänger. OFFIZIELL LIZENZIERTE RÄDER MIT REIFEN Die offiziell lizenzierten Mickey Thompson Baja Boss R35 Reifen, montiert auf offiziell lizenzierten Beadlock-Rädern von Raceline Daytona, sind eine großartige Kombination für jedes Terrain. Maße 118x45mm. MODELLDETAILS Zu den großartigen Details des Innenraums des Fahrzeugs gehören eine funktionale Mittelkonsole, ein abnehmbarer Kaffeebecher, eine Getränkedose, Schaltknüppel mit Doppelhebelgetriebe, ein Schaltknüppel für das Automatikgetriebe, Schalensitze mit Öffnungen für optionale Sicherheitsgurte, klappbare Außenspiegel und mehr! SENDER SPEKTRUM DX3 SMART Der Spektrum DX3 Smart Sender und die 2-in-1 Steuerungseinheit mit dem Smart Firma 40A Regler und dem Spektrum Empfänger bieten gemeinsam die Vorteile der Smart-Technologie, wie die Anzeige des Ladezustands des verwendeten Smart LiPo-Akkus in Echtzeit. Der dritte Kanal des Senders hat die CJ-7 Dig-Funktion. Demonstration der DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie über den Sender die Hinterachse abkoppeln und wieder anschließen. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie den Wendekreis radikal und können das Modell fast an Ort und Stelle drehen. Die DIG-Funktion ist auch bei steilen Abfahrten nützlich, da sie das Risiko eines Umkippens des Modells verringert. Eigenschaften des Jeep CJ-7 Offiziell lizenzierte Karosserie Jeep CJ-7 Offiziell lizenzierte Stoßstangen und Schutz Gen-Right Offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlock Räder Offiziell lizenzierte Reifen Mickey Thompson Baja Boss Mischung R35 Modellinterieur mit öffnender Mittelkonsole Beleuchtetes SCX10 III Chassis mit Stahl-C-Profilen Direktachsen AR45 Mehrlenker-Hinterachse Ölgefüllte einstellbare Aluminium-Dämpfer Vollmetallgetriebe Komplette Kugellager 3-Kanal Sender Spektrum DX3 Smart 2-in-1 Steuerungseinheit - Smart Firma 40A Regler und Spektrum Empfänger Gleichstrommotor Dynamite 35T Sie müssen nur einen Akku und ein Ladegerät hinzufügen * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang enthalten ist das montierte RC-Modell des Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Regler Spektrum Firma 40A und Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Servo SX108 Micro, Sender Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA für den Sender. Zubehör: Modellbecher und Dose, Teil des Servo-Savers für das Getriebe, Stützen für die Dachbeleuchtung, Kreuzschlüssel für die Räder. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich:Für den Betrieb ist es notwendig, einen 2S - 3S LiPo-Akku mit mIC3 oder EC3 Stecker und ein geeignetes Ladegerät hinzuzufügen. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Betrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V), mit EC3, IC3 Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2 Akkus haben außerdem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo und NiMH Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit konventionellen LiPo und NiMH Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servohorn im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen dienen dazu, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Traxxas Slash 1:10 VXL RTR grün

Merkmale:Der Traxxas Slash VXL Short Course Truck gehört zu den besten RC-Autos der Klasse 2WD. Der leistungsstarke Brushless-Motor Velineon 3500 U/min/V liefert enorme Leistung und eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h. Das Modell verfügt über eine unabhängige Radaufhängung, elektronische Stabilitätskontrolle TSM für perfekte Steuerung bei höheren Geschwindigkeiten, eine programmierbare RC-Fernsteuerung TQi und eine neue cliplose Karosserie mit sauberem Aussehen und einfacher Demontage für schnellen Batteriewechsel. Die enthaltene wasserdichte* Elektronik ermöglicht Ihnen das Fahren auch in feuchter Umgebung. Cliplose Karosserie Das einzigartige Befestigungssystem der Karosserie mit Zähnen in den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Aussehen des Modells ohne Klammern. Fahrgestell Das Fahrgestell des Modells hat eine spezielle Konstruktion, die eine tiefere Platzierung des Antriebsakkus und des Motors ermöglicht. Die Steifigkeit des Fahrgestells wird durch die bewährte Raumkonstruktion gewährleistet, die leicht und gleichzeitig stabil ist. Das Fahrgestell besteht aus hochwertigem Nylon, das mit Kohlefasern verstärkt ist. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Auto ausgezeichnete Fahreigenschaften. Öldruckstoßdämpfer Die ölgefüllten Stoßdämpfer mit großem Hub verwenden duale X-Ringe für perfekte Abdichtung und reibungslosen Betrieb. Das robuste Design in Kombination mit einem hohen Ölvolumen kann auch harte Stöße im schweren Gelände absorbieren. Die Stoßdämpfer können durch Anpassung der Federn und Änderung der Ölviskosität nach Ihren Wünschen eingestellt werden. Präzise Lenkung Die Mechanik zur Drehung der Vorderräder wird durch das Dula-Bell-Crank-System realisiert, das einen präzisen Lauf der Radstangen gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Getriebe Magnum 272R Der 2WD-Antrieb erfolgt über das neue Getriebe Magnum 272R, das für hohe Leistung modifiziert wurde. Das Getriebe enthält Aluminiumlager mit fest definiertem Zwischenzahnradsatz, Metallzahnräder und ein Differential zur Leistungsverteilung auf die hinteren Räder. Alle Getriebewellen sind in hochwertigen eingelassenen Lagern gelagert. Die integrierte, einstellbare Revo Spec Torque-Control-Kupplung ermöglicht ein leichtes Durchrutschen beim Beschleunigen, um den Anfangsimpuls des Motors zu absorbieren und so die anderen Komponenten zu schützen. Servo-Steuerung Das digitale Traxxas-Servo 2075 mit hohem Drehmoment und wasserdichtem Gleichstrommotor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit Dichtungen versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Brushless-Motor Der Brushless-Motor Velineon 550 ist präzise für den Einsatz in RC-Autos im Maßstab 1:10 abgestimmt. Er bietet den Modellen eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Teil eines Servicekits mit der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie zugehörig und hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version ein bis zu doppeltes Drehmoment bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Steigerung der Festigkeit mit Kevlargewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Brushless-Regler Traxxas Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler VXL-3S verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). RC-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth-Ready Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Fernsteuerungen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Der Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht es, das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Anwendung Traxxas Link zu verbinden, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Anwendung Traxxas Link für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die Anwendung für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der Website von GooglePlay verfügbar. Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer Anwendung mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach den einzelnen Modellen. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-) Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) Stabilisierungssystem ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extrem hoher Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf glatten Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser, der 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM beschränkt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Cliplose Karosserie Installiertes Premium-Getriebe Magnum 272R Überarbeitete KonstruktionAluminium-MotorplatteOberer StahlwellenantriebGeschlossenes DifferentialEinfacher Zugang zum Differential Traxxas TQi 2,4GHz RC-Fernsteuerung mit Bluetooth-Modul Stabilitätssystem TSM! Leistungsstarker vierpoliger Brushless-Motor Traxxas Velineon 550 3500 U/min/V Wasserdichter* elektronischer Regler Traxxas VXL-3S mit Training-, Sport- und Rennmodus Wasserdichtes* digitales Servo Traxxas 2075 Einstellbare Revo Spec Torque-Control-Kupplung Komplette Kugellager Lackierte Karosserie Öldruckstoßdämpfer, verklebte Reifen Offroad-Reifen * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Im Lieferumfang enthalten:Das Paket enthält das vollständig montierte Modell des RC-Autos Traxxas Slash VXL 1:10 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 550 4P, Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, 5-Kanal-Empfänger Traxxas TQi TSM, Getriebe Magnum 272R. 2-Kanal-Sender Traxxas TQi BlueTooth Ready. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5,2, 2,5mm), Stiftschlüssel, Verbindungsstiftschlüssel, Kreuzschlüssel für Radmuttern, Antennenschlüssel, optionaler Lenkhebel, Unterlegscheiben für Federn und Kolben, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Das Modell kann mit 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akkus oder 7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden: Für normales Fahren Traxxas LiPo-Akku 7,4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und längere Laufzeit LiPo-Akku Traxxas 11,1 V 5000 mAh

Traxxas Slash 1:10 VXL RTR rot

Merkmale:Der Traxxas Slash VXL Short Course Truck gehört zu den besten RC-Autos der Klasse 2WD. Der leistungsstarke Brushless-Motor Velineon 3500 U/min/V liefert enorme Leistung und eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h. Das Modell verfügt über eine unabhängige Radaufhängung, elektronische Stabilitätskontrolle TSM für perfekte Steuerung bei höheren Geschwindigkeiten, eine programmierbare RC-Fernsteuerung TQi und eine neue cliplose Karosserie mit sauberem Aussehen und einfacher Demontage für schnellen Batteriewechsel. Die enthaltene wasserdichte* Elektronik ermöglicht Ihnen das Fahren auch bei nassen Bedingungen. Cliplose Karosserie Das einzigartige Befestigungssystem der Karosserie mit Zähnen in den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Aussehen des Modells ohne Klammern. Fahrgestell Das Fahrgestell des Modells hat eine spezielle Konstruktion, die eine tiefere Platzierung der Antriebsbatterie und des Motors ermöglicht. Die Steifigkeit des Fahrgestells wird durch die bewährte Raumkonstruktion gewährleistet, die leicht und gleichzeitig stabil ist. Das Fahrgestell besteht aus hochwertigem Nylon, das mit Kohlefasern verstärkt ist. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Auto ausgezeichnete Fahreigenschaften. Öldruckstoßdämpfer Die ölgefüllten Stoßdämpfer mit großem Hub verwenden duale X-Ringe für perfekte Abdichtung und reibungslosen Betrieb. Das robuste Design in Kombination mit dem hohen Ölvolumen kann auch harte Stöße im schweren Gelände absorbieren. Die Stoßdämpfer können nach Ihren Wünschen durch Anpassung der Federn und Änderung der Ölviskosität eingestellt werden. Präzise Lenkung Die Mechanik zur Drehung der Vorderräder wird durch das Dula-Bell-Crank-System realisiert, das einen präzisen Lauf der Radstangen gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Getriebe Magnum 272R Der 2WD-Antrieb erfolgt über das neue Getriebe Magnum 272R, das für hohe Leistung modifiziert wurde. Das Getriebe enthält Aluminiumlager mit fest definiertem Zwischenzahnradsatz, Metallzahnräder und ein Differential zur Leistungsverteilung auf die hinteren Räder. Alle Getriebewellen sind in hochwertigen eingelassenen Lagern gelagert. Die integrierte, einstellbare Reibungskupplung ermöglicht ein leichtes Durchrutschen beim Beschleunigen, um den Anfangsimpuls des Motors zu absorbieren und damit andere Komponenten zu schützen. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075 High-Torque wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit Dichtungen versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Brushless-Motor Der Brushless-Motor Velineon 550 ist präzise abgestimmt für den Einsatz in RC-Autos im Maßstab 1:10. Er bietet den Modellen eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Service-Kit unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie, er hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version ein bis zu doppeltes Drehmoment bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Erhöhung der Festigkeit mit Kevlargewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). RC-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth-Option Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Fernsteuerungen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Der Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht es, das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Anwendung Traxxas Link zu verbinden, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Anwendung Traxxas Link für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die Anwendung für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der Website GooglePlay verfügbar. Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer Anwendung mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach den einzelnen Modellen. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger verfügt auch über zwei Anschlüsse für den Anschluss von RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-) Telemetriesensoren. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) Stabilisierungssystem ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extrem hoher Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf glatten Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser, der 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM beschränkt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Cliplose Karosserie Installiertes Premium-Getriebe Magnum 272R Überarbeitete KonstruktionAluminium-MotorplatteOberer StahlwellenantriebGeschlossenes DifferentialEinfacher Zugang zum Differential Traxxas TQi 2,4GHz RC-Fernsteuerung mit Bluetooth-Moduloption Stabilitätssystem TSM! Leistungsstarker Vierpol-Brushless-Motor Traxxas Velineon 550 3500 U/min/V Wasserdichter* elektronischer Regler Traxxas VXL-3S mit Training-, Sport- und Rennmodus Wasserdichtes* digitales Servo Traxxas 2075 Einstellbare Reibungskupplung Revo Spec Torque-Control Komplette Kugellager Fertig lackierte Karosserie Öldruckstoßdämpfer, verklebte Reifen Offroad-Reifen * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das vollständig montierte Modell des RC-Autos Traxxas Slash VXL 1:10 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 550 4P, Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2, Servo 2075 High-Torque, 5-Kanal-Empfänger Traxxas TQi TSM, Getriebe Magnum 272R. 2-Kanal-Sender Traxxas TQi BlueTooth Ready. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5,2, 2,5mm), Splintenschlüssel, Kugelkopfschlüssel, Kreuzschlüssel für Radmuttern, Antennenschlüssel, optionaler Sturzlehre, Unterlegscheiben für Federn und Kolben, Batterieabstandshalter. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Das Modell kann mit 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akkus oder 7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden: Für normales Fahren LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas

Traxxas Ford Fiesta 1:10 BL-2s 4WD RTR rot

Charakteristik:RC Modellauto Traxxas Ford Fiesta ST Rally mit lizenzierten Karosserien im Stil der beliebten Rallye-Rennen. Das Modell basiert auf dem bewährten Slash-Modell mit 4x4-Antrieb und ist somit sowohl für harte Oberflächen wie Asphalt als auch für unwegsames Gelände oder niedriges Gras geeignet. Der Ford Fiesta im Maßstab 1:10 wird von einem bürstenlosen Motor und einem BL-2S-Regler angetrieben. Das bürstenlose Antriebssystem bietet eine höhere Beschleunigung, lange Lebensdauer und eine Geschwindigkeitssteigerung des Modells auf bis zu 56 km/h. Darüber hinaus ist das Modell ab Werk mit einem Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Widerstandsfähigkeit und einem exklusiven cliplosen Karosseriebefestigungssystem ausgestattet. Die hervorragende Chassiskonstruktion wurde beibehalten, einschließlich modularer Bauweise, erstklassiger Aufhängungsgeometrie mit langem Hub, Antriebseinheit mit Reibungskupplung sowie Vorder- und Hinterachsdifferential. Dank des 4WD-Antriebs und des bürstenlosen Antriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekten Fahrspaß und blitzschnelle Beschleunigung. Der Regler mit drei Fahrmodi sorgt für Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50 % zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu Gleichstromantrieben bleibt der kostengünstige Betriebsmodus für 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über einen TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Bürstenloser Antrieb BL-2S Der bürstenlose Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60 % im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Installiertes Extreme Heavy Duty-Kit Das ab Werk installierte Extreme Heavy Duty-Kit im Rally Ford Fiesta ersetzt die Schlüsselkomponenten der Antriebseinheit und Aufhängung durch verbesserte Teile, die für maximale Festigkeit und Widerstandsfähigkeit ausgelegt sind. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriebefestigungssystem mit Zähnen an den Seiten des Modells (an den Schwellen) ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Modulare Chassiskonstruktion Die modulare Konstruktion ermöglicht das Entfernen des gesamten vorderen Teils durch Lösen von 5 Schrauben und der hinteren Baugruppe durch Lösen von 4 Schrauben. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugang für einfache Wartung und Anpassung. Chassis Das Chassis des Modells aus strapazierfähigem Verbundnylon ist mit einem langen Radstand und einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität ausgestattet. Die Unterseite des Chassis ist glatt, um ein Hängenbleiben an Unebenheiten zu vermeiden. Das Gewicht wurde optimal verteilt, wobei der Großteil des Gewichts entlang der Chassislinie gelagert ist. Metall-Differentiale Der neue Ford Fiesta ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig auf die Leistung des bürstenlosen Antriebs und sogar auf ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Viskosität der Flüssigkeit. Langhubarme Die Langhubarme dämpfen auch starke Stöße und verbessern die Handhabung des Modells. In jeder Situation wird eine präzise und schnelle Reaktion der Steuerung gewährleistet. Für endlosen Spaß sind einstellbare Öldämpfer am Chassis verbaut. Dritte Kupplung Die dritte Kupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen, um Wärme abzuleiten und eine konsistente Traktionskontrolle zu gewährleisten. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Öldämpfer Die Ultra Shock-Öldämpfer mit langem Hub sind so konzipiert, dass sie jeden Stoß absorbieren. Doppelte Dichtungen mit X-Ringen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölverlust. Die Eigenschaften der Dämpfer können durch Vorspannung der Federn oder durch Austausch der Federn gegen andere geändert werden, und die Dämpfer können auch durch Anpassung der Viskosität des verwendeten Öls eingestellt werden. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Betrieb der Hebel zu den Rädern gewährleistet. In die Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Rallye-Räder und -Reifen Robuste Räder mit zwölf Speichen im Rallye-Stil enthalten einen 12 mm Adapter und haben die gleiche Einpresstiefe wie die Räder der Slash 4x4-Modelle. Die Reifen haben ein einzigartiges richtungsgebundenes Profil mit hoher Haftung auf harten Oberflächen und darüber hinaus. Rallye-Karosserie Lenkservo Das digitale Standardservo Traxxas Servo 2056 6.2kg.cm ist wasserdicht, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 6.2 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.20 s/60°@ 6.0 V. Um die Wasserbeständigkeit* zu gewährleisten, ist das Servogehäuse mit einer Dichtung ausgestattet. Bürstenloser Motor 3300kv Der Traxxas 3300kv bürstenlose Motor bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all seinen Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische bürstenlose Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Beschleunigung auf 50 % begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut gemacht werden und sich auf die volle Leistung des Fahrzeugs vorbereiten. Temperatur- und Unterspannungsschutz für LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Steuerung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann. Reglermodi BL-2S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Eigenschaften Bürstenloser Motor 3300Kv mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Stecker Bürstenloser Regler BL-2S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz Digitales Lenkservo 2056 mit Servo-Saver Cliplose Karosserie (Zähne an der Unterseite des Chassis - Schwellen) Ständiger 4x4-Antrieb Ab Werk installiertes Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Widerstandsfähigkeit Neue robuste Antriebswellen Maxx Metallzahnräder der Differentiale Verbesserte einstellbare Reibungskupplung Modulare Chassiskonstruktion für einfache Wartung und Anpassung Einstellbare Öldämpfer mit X-Ringen Einfache Batteriewechsel Speichenräder mit Rallye-Reifen, 12 mm Adapter * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das montierte RC-Auto Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR mit installierten Komponenten: bürstenloser Motor 3300 U/min/V, bürstenloser Regler BL-2S, Lenkservo 2056, 3-Kanal Traxxas TQ-Empfänger. 2-Kanal Traxxas TQ 2.4 GHz-Sender. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Flachschlüssel 4/8 mm, Kreuzschlüssel, Unterlegscheiben für Federn, Kolben. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen den Kauf von:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus hat das Modell maximale Beschleunigung. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Widerstandsfähigkeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeiten LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Autos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeiten NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Stecker des Akkus ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Traxxas EZ-Peak 50W Netzladegerät mit einem Ausgang Traxxas EZ-Peak 2x50W Netzladegerät mit 2 Ausgängen Weitere Zubehörteile Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51 cm für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu minimalen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR

Merkmale:Das On-Road-Fahrwerk des RC-Modells Traxxas 4-Tec 2.0 ist mit einem Allradantrieb mit unabhängiger Radaufhängung ausgestattet. Der neue Wechselstrommotor und der BL-2S-Regler bieten effizienten und nahezu wartungsfreien Betrieb zu einem günstigen Preis. Die wasserdichte* Elektronik ermöglicht das Fahren auch bei nassen Bedingungen. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 48 km/h. Dank des Standard-Radstands und der einstellbaren Karosseriehalter ist es mit klassischen On-Road-Karosserien kompatibel. Fahrwerk 4-Tec 2.0 Das Fahrwerk Traxxas 4-Tec 2.0 besteht aus einem Raumverbund-Spritzguss (Nylon mit Glasfasern), der leicht und gleichzeitig steif ist. Alles wurde darauf ausgerichtet, den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Der Antrieb der Achsen erfolgt nicht mehr über problematische Riemen, sondern über zentrale Antriebswellen - ähnlich wie bei den Slash 4x4-Modellen. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Fahrwerk modular aufgebaut. Es ist einfach, den vorderen, mittleren und hinteren Teil des Modells zu trennen. Allradantrieb 4x4 Die ausgezeichneten Fahreigenschaften des Modells ermöglichen den Allradantrieb. Das Drehmoment wird vom Motor über die zentrale Antriebswelle, Differentiale und Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Alle Wellen sind in Lagern für maximale Effizienz gelagert. Öldruckdämpfer Das 4-Tec 2.0-Fahrwerk überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgefüllten Stoßdämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Stoßdämpfer sind einstellbar - die Feder-Vorspannung kann durch Unterlegscheiben geändert werden, die Härte kann durch Änderung der Ölviskosität im Dämpfer angepasst werden. Einstellbare Karosseriehalter Traxxas hat daran gedacht, dass jede Karosserie spezifische Formen hat und daher auch unterschiedliche Stellen für eine optimale Befestigung. Deshalb werden am Traxxas 4-Tec 2.0-Fahrwerk einstellbare Karosseriehalter verwendet, damit Sie Ihre Karosserie an der geeignetsten Stelle befestigen können. Die Platzierung von On-Road-Karosserien wie z.B. von Killerbody wird keine Probleme bereiten! Einstellbarer Radstand Der Radstand kann genau durch Ändern der Arme an der hinteren Achse eingestellt werden. Sie können den Radstand um 3 mm in beide Richtungen ändern. Möglichkeit zur Erhöhung des Lenkwinkels der Vorderräder, Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme Traxxas hat an diejenigen gedacht, die gerne driften. Für das Driften ist es wichtig, dass der Lenkwinkel der Vorderräder möglichst groß ist. Daher ist die Aufhängung der Vorderräder des 4-Tec 2.0-Fahrwerks so konzipiert, dass Sie durch einfache Anpassung den Lenkwinkel vergrößern können. Die Aufhängung enthält auch eine Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme. Mit einer M4-Bauschraube können Sie die vertikale Bewegung des Arms begrenzen. Dies ermöglicht es Ihnen, Kurven schneller zu durchfahren und verbessert die Fahreigenschaften beim Driften. Einfacher Batteriewechsel Sie verwenden NiMH-Batterien mit einer Höhe von 23 mm und LiPo-Akkus mit einer Höhe von 25 mm. Für das TRX-Fahrwerk kein Problem. Durch einfaches Drehen des Halters wird die Batterie mit einer Höhe von 23 mm und 25 mm sicher befestigt. Der Batteriehalter wird außerdem nicht mit einer Klammer, sondern mit einem Kunststoffclip von der Seite befestigt, was deutlich einfacher und schneller ist. Fester Zahnabstand Die genaue Einstellung des Zahnabstands ist ein Kinderspiel. Das Motorlager enthält Montagelöcher für eine präzise Einstellung. Vorderes und hinteres Differential Die ideale Leistungsverteilung wird durch das vordere und hintere Differential sichergestellt. Die Konsistenz des Differenzials kann durch den Austausch des Öls mit einer anderen Viskosität (dicker oder dünner) geändert werden. Modellräder mit Scheibenbremsen Detailreich verarbeitete Bremsen, die Scheibenbremsen mit Belägen imitieren, verleihen dem Modell Authentizität. Auf 5-Speichen-Rädern mit 12 mm Nabe sind On-Road-Hochleistungsreifen montiert. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075 High-Torque ist wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben und hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Wechselstrommotor 3300kv Der Wechselstrommotor Traxxas 3300kv bietet einen ideal erschwinglichen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen wie hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimale Wartung. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Anschluss für einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Merkmalen gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeits-Kugellager Schnelle Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der das Vollgas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, Unterspannungsschutz für LiPo-Akkus, vergoldete Stecker, einfache Bedienung, intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED und leistungsstarker Kühlkörper, der optional mit einem Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Modi des BL-2S-Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige über LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen Lenkrad-Fernsteuerungssender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Eigenschaften des Traxxas 4-Tec 2.0-Fahrwerks Wechselstrommotor 3300Kv mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Anschluss Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi Für alle, die ein hochwertiges On-Road-Fahrwerk zu einem vernünftigen Preis suchen Kompatibel mit Standard-On-Road-Karosserien, z.B. von Killerbody. Fahrwerk pflegeleicht, einfacher aber zweckmäßiger Traxxas-Aufbau Wasserdichte* Elektronik des Modells, Empfänger in einem abgedichteten Gehäuse Einstellbare Stoßdämpfer, Servo-Saver Spezielle Driftgeometrie des Fahrwerks - einfach die Lenkstangen umrüsten Enthält das RC-Set Traxxas TQ Möglichkeit zur Installation einer Vielzahl von Wechselstrommotoren für höhere Geschwindigkeiten Umfangreiche Tuning-Möglichkeiten - einstellbare Querlenker für vollständig einstellbare Geometrie Modell ist für ein Upgrade auf den Wechselstromantrieb VXL vorbereitet. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält ein vollständig montiertes Chassis des Modells mit installierten Komponenten: Wechselstrommotor 3300 U/min, Wechselstromregler BL-2S, Servo 2075 High-Torque, dreikanaliger Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz. Zweikanaliger Sender Traxxas TQ 2,4 GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2 mm), Kreuzschlüssel für Räder, optionaler Sturzkeil, Clips, Unterlegscheiben für Federn und Kolben, fester Karosseriehalter. Anleitung auf Tschechisch und Handbuch auf Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme benötigen Sie eine geeignete Karosserie, 4 AA-Batterien für den Sender, einen Antriebsakku und ein Ladegerät. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Behandlung und sind daher für den Betrieb von RC-Automodellen durch Kinder geeignet (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus geladen werden. Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus aufzuladen. Traxxas verwendet ein einzigartiges System

Traxxas Ford Fiesta ST Rally 1:10 VXL RTR grün

Charakteristik:RC-Modellauto Traxxas Ford Fiesta ST Rally VXL mit lizenziertem Karosserie im Stil beliebter Rallye-Rennen. Es basiert auf dem bewährten Slash-Chassis mit Allradantrieb und ist daher für harte Oberflächen wie Asphalt, aber auch für Gelände oder niedriges Gras geeignet. Das im Maßstab 1:10 gehaltene Modell wird von leistungsstarken Komponenten angetrieben - einem Wechselstrommotor und einem VXL-3S-Regler, die eine beeindruckende Beschleunigung und eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h bieten. Für sicheres Fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten verfügt der Ford Fiesta über eine elektronische Traktionskontrolle TSM. Darüber hinaus ist das Modell werkseitig mit einem Extreme Heavy Duty-Set für hohe Haltbarkeit und einem exklusiven Clipless-Karosseriesystem ausgestattet. Das ausgezeichnete Chassisdesign wurde beibehalten, einschließlich des modularen Aufbaus, der erstklassigen Radaufhängungsgeometrie mit langen Federwegen, des Antriebsstrangs mit Rutschkupplung und der Vorder- und Hinterachsdifferentiale. Dank des 4WD-Antriebs und des Wechselstromantriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekter Kontrolle und blitzschneller Beschleunigung. Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder, da die Leistung auf 50% begrenzt werden kann. Präzises Lenken wird durch das schnelle digitale Servo gewährleistet. Das 2-Kanal-RC-Set ermöglicht die Erweiterung um Telemetrie und ein optionales Bluetooth-Modul zur Verbindung mit dem Telefon (Telemetrie und BT-Modul werden separat verkauft). Es steht eine breite Palette von Tuningteilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheiten im Überblick Extreme Leistung mit VXL-3s Der extrem leistungsstarke Antrieb mit dem Velineon 3s-Wechselstrommotor bietet maximale Beschleunigung, Geschwindigkeit und präzise Gassteuerung. Für volle brutale Leistung verwenden Sie einen 3S LiPo-Akku, für Anfänger und Kinder können Sie einen 2S LiPo-Akku wählen. Installiertes Extreme Heavy Duty-Set Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Set im Rallye-Modell Ford Fiesta ersetzt wichtige Antriebs- und Aufhängungskomponenten durch verbesserte Teile für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Clipless-Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Klauen an den Seiten des Modells (an den Schweller) ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel und verleiht dem Modell ein sauberes Aussehen, ohne Klammern. Modulares Chassisdesign Das modulare Chassisdesign ermöglicht es, die gesamte Vorderseite durch Lösen von 5 Schrauben und die hintere Montage durch Lösen von 4 Schrauben zu entfernen. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung. Fahrwerk Das Chassis des Modells aus robustem Nylon-Verbundwerkstoff ist mit einem langen Radstand und einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität ausgestattet. Die Unterseite des Chassis ist glatt, um ein Hängenbleiben auf Unebenheiten zu verhindern. Das Gewicht ist auch optimal verteilt, wobei der Großteil entlang der Chassislinie liegt. Seitliche Nerf-Verstärkungen bieten zusätzliche seitliche Festigkeit. Metallische Differentiale Der neue Ford Fiesta ist mit hochwertigen Differentiale mit robusten Metallzahnrädern ausgestattet. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Flüssigkeitsviskosität. Langer Federweg Der lange Federweg absorbiert auch starke Stöße und verbessert die Kontrolle des Modells. Dadurch erhalten Sie in jeder Situation eine präzise und schnelle Lenkreaktion. Für endlosen Spaß sind einstellbare Ölstoßdämpfer am Fahrwerk angebracht. Stahl-Lenkstangen Robuste Lenkstangen mit einer 4 mm starken Stahlmittelstange ermöglichen die Einstellung des Spur- und Sturzwinkels mit einem flachen Schlüssel. So können Sie das Verhalten des Modells perfekt nach Ihren Vorstellungen abstimmen. Rutschkupplung Die Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Ölstoßdämpfer Die Ultra Shock-Ölstoßdämpfer mit langem Federweg sind so konzipiert, dass sie jeden Stoß absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn geändert werden, indem die Federn gegen andere ausgetauscht werden, und auch das Verhalten der Stoßdämpfer kann durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Präzises Lenksystem Die Mechanik zur Drehung der Vorderräder erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Lenkstangen gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Maxx-Duty-Antriebswellen Die Maxx-Duty-Antriebswellen mit verstärkten Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Wechselstromantriebs mühelos bewältigen können. Große 6 mm Ausgangswellen für stählerne Radnaben. Rallye-Räder und -Reifen Robuste Räder mit zwölf Speichen im Rallye-Stil verfügen über eine 12 mm Nabe und denselben Ausgang wie die Räder des Slash 4x4-Modells. Die Reifen haben ein einzigartiges Richtungsprofil mit hoher Haftung auf harten Oberflächen und abseits davon. Rallye-Karosserie Lenkservo Digitales Traxxas-Servo 2075 High-Torque, wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Wechselstrommotor Der Wechselstrommotor Velineon 550 ist genau auf den Einsatz in 1:10 RC-Autos abgestimmt. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz für die Modellautos. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Teil eines Servicekits mit der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine bis zu doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Steigerung der Festigkeit mit Kevlargewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas-Wechselstromregler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% begrenzt. Auf diese Weise können sich Anfänger oder Kinder allmählich mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED-Anzeige. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter erweitert werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Lernposition des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung/Temperatur) Telemetriesensoren ausgestattet. Außerdem können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas TQi-RC-Set mit Bluetooth-Ready Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellneigung. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten müssen möglicherweise Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetriedeile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) Stabilisierungssystem ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt zu erleben

Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR rot

Charakteristik:Das RC-Modellauto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang im Maßstab 1:10 ist speziell für das Driften modifiziert. Lernen Sie, wie ein echter Rennfahrer durch Kurven zu driften, mit dem besten Modell, das dafür geschaffen wurde. Der Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang verfügt über eine neue einstellbare Aufhängung mit hohem Lenkwinkel, einen neuen Gleichstrommotor, eine Handbremsfunktion, eine lizenzierten karosseriefreien Karosserie und eine speziell angepasste elektronische Stabilisierung TSM für das Driften, die über eine App einstellbar ist. Um eine Verbindung mit dem Telefon und der Traxxas Link-App herzustellen, ist im Sender ein Bluetooth-Modul werkseitig installiert. Um die besten Fahreigenschaften für das Driften zu schaffen, verwendete Traxxas das On-Road-Chassis 4-Tec 2.0 mit 200 mm. Es wurde eine neue unabhängige Aufhängung entwickelt, die zudem einstellbar ist. Die Leistung des Motors wird auf die Hinterräder übertragen - Antrieb 2WD. Neben der harten Gummimischung für Oberflächen wie Asphalt ist im Lieferumfang auch ein Satz Reifen mit weicher Mischung für den Einsatz auf glatten Oberflächen enthalten. Auch die Stoßstange und Halterungen wurden modifiziert, und jetzt verwendet das Modell eine moderne karosseriefreie Karosserie mit lizenziertem Ford Mustang-Design. Zusätzlich zu dem bewährten Regler mit drei Fahrmodi wurde auch ein Empfänger mit einem speziell angepassten Algorithmus für das Driften verwendet. Die Driftmodi und die Intensität der Unterstützung können einfach über die App angepasst werden. Für einen sanften Übergang ins Driften ist der Sender mit einem Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse ausgestattet. Neuheitenübersicht Lenkwinkel 60° Der 4-Tec Drift bietet einen Lenkwinkel von über 60° bei vollem Lenkeinschlag, was große seitliche Drifts und schnelle Übergänge zwischen ihnen ermöglicht. Die vordere Aufhängung ist speziell auf das Driften abgestimmt, mit Achsen, Lenkverbindungen und Stangen, die für den maximalen Bewegungsbereich optimiert sind. Einstellbare Driftmodi Nur das Modell 4-Tec Drift ermöglicht es Ihnen, zwischen drei Driftmodi zu wählen, die über die Traxxas Link-App feinjustiert werden können. Die verbesserte TSM Drift-Technologie ersetzt veraltete Gyroskope. Auch Anfänger können wie Profis driften, ohne spezielle Kenntnisse oder Fähigkeiten, und erfahrene Fahrer schätzen die feine Steuerung für noch präziseres Fahren. Karosserie ohne Clips Die karosseriefreie Ford Mustang-Karosserie besticht durch ihre Robustheit, Benutzerfreundlichkeit und durchdachte Details. Der schöne metallische Lack kontrastiert mit den Kunststoffelementen für ein beeindruckendes Aussehen und den modernen Stil des Mustangs. Die Karosseriebefestigungen sind ordentlich in die geformten Lüftungsöffnungen der Motorhaube und des Heckspoilers integriert, um zusätzliche Verstärkung und ein sauberes Aussehen zu gewährleisten. TQi-Sender mit BT-Modul Das drahtlose Traxxas Link™-Modul ist werkseitig im Sender installiert, um das volle Potenzial des Modells mit den einzelnen Driftmodi zu nutzen. Mit der übersichtlichen App können Sie die Einstellungen anpassen und erweiterte Tuning-Funktionen freischalten. Durch Drücken des Schalters am Sender aktivieren Sie die elektrische Handbremse, die die Hinterräder abbremst, um den Drift zu erleichtern. Zwei Reifensätze Das Modell ist für maximale Vielseitigkeit ausgelegt. Das Paket enthält zwei Sätze 1,9“-Reifen. Verwenden Sie die auf dem Modell montierten Reifen mit harter Mischung auf jeder harten, abrasiven Oberfläche wie Gehwegen oder Asphalt. Die mitgelieferten Reifen mit weicher Mischung bieten eine bessere Driftkontrolle auf glatten Oberflächen. Neue 2WD-Plattform Der 4-Tec Drift fährt auf einer neuen Plattform mit Hinterradantrieb, die auf dem sensiblen 4-Tec 200 mm-Chassis basiert. Die Komponenten der vorderen Aufhängung sind neu, um eine optimale Driftgeometrie und einen Lenkwinkel von über 60° zu bieten. Fahrer können auch die Möglichkeit zur individuellen Anpassung nutzen. Chassis Chassis 4-Tec 2.0 Das Chassis Traxxas 4-Tec 2.0 besteht aus einem räumlichen Verbundwerkstoff (Nylon mit Glasfaserfüllung), der leicht und gleichzeitig steif ist. Alles wurde darauf ausgelegt, den tiefstmöglichen Schwerpunkt zu erreichen. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Chassis modular aufgebaut. Die vordere, zentrale und hintere Sektion des Modells kann leicht getrennt werden. Dämpferöle Das 4-Tec 3.0-Chassis überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgedämpften Dämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Dämpfer sind einstellbar - die Vorspannung der Federn kann mit Unterlegscheiben geändert werden, Sie können die Viskosität des Dämpferöls anpassen oder die Federn gegen andere mit unterschiedlicher Härte austauschen. Installierte extra weiche Federn bieten maximalen Gewichtstransfer für den Driftstart. Einstellbarer Sturz Die hinteren Stahlverbindungen ermöglichen eine einfache Einstellung der Aufhängung, um die Fahreigenschaften genau nach Ihren Vorstellungen abzustimmen. 2WD-Antrieb Der Antrieb der Hinterräder erfolgt direkt über das Getriebe (ohne Differential) mit massiven Übersetzungen, einem 48DP-Modul und einer 5°-Schnecke. Fester Zahnspiel Die präzise Einstellung des Zahnspiels ist jetzt ein Kinderspiel. Das Motorbett enthält Montageöffnungen, die dem Ritzel mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen zugeordnet sind, wodurch eine präzise Einstellung des Zahnspiels gewährleistet ist. Einstellbare Akku-Halterung Die Schnellverschluss-Akku-Halterung mit doppelter Höhenverstellung nimmt eine breite Palette von Batterien auf - flache NiMH- und 2S LiPo-Akkus. Kabelhalter Die einfache Kunststoffklemme zur Befestigung von Kabeln wurde bei diesem Modell durch eine Trennwand ersetzt, die einen sicheren Kabelweg definiert. Wasserdichte* Empfängerbox Driften Sie unabhängig vom Wetter, der Empfänger ist in einer Dichtungsbox mit O-Ring und einer Kabeldurchführung untergebracht. Elektronik Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserdicht und verfügt über einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Zur Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr geschmeidigen Lauf. Leistungsstarker Titan 12T-Motor Das Modellauto ist mit einem Gleichstrommotor der Titan-Serie 550 21T ausgestattet, der für einen sanften und vorhersehbaren Betrieb über ein breites Drehzahlband optimiert ist. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält ein Lüfterrad, das Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi unterstützt moderne Hochkapazitäts-LiPo-Akkus und lässt sich einfach mit der EZ-Set™-Taste bedienen. Der Regler XL-5 ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut gemacht werden und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, vergoldete Anschlüsse und ein unglaublich geringer Innenwiderstand sind die Stärken dieses Reglers. Reglermodi XL 5 Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % sind möglich. Traxxas TQi Empfänger Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Der Empfänger verfügt über integrierte 3-Achsen MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrieerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors, angeschlossen werden können. RC-Set Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht es, das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App zu verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei der Einstellung bietet. Die Traxxas Link-App kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen bestimmten Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in der App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Lenkwinkel und Driftmodi Lenkwinkel In jedem der drei Modi ist die Möglichkeit zur Einstellung des Lenkwinkels enthalten. Dieser Schieberegler gibt den maximalen Lenkwinkel der Räder bei vollem Lenkeinschlag an. Ab Werk ist er (mit dem Multifunktionsschalter am Sender) auf 50 % eingestellt, was Anfängern verhindert, beim Driften durch extremes Lenken zu viel Druck auf die Räder auszuüben. Driftmodus Sobald der Fahrer mit dem Driften beginnt, erkennt der TSM-Modus dies und wendet sanft genau so viel Lenk- und Gaspedalunterstützung an, um den beabsichtigten Driftwinkel beizubehalten. Die Voreinstellung ist so abgestimmt, dass sie einem möglichst breiten Spektrum von Fahrern und Oberflächen entspricht. Es wird nicht empfohlen, diese Einstellungen zu ändern, solange der Fahrer nicht ausreichend mit dem Modell vertraut ist. Mit zunehmenden Fahrfähigkeiten bietet die TSM Drift-Einstellung innovative neue Anpassungen für verschiedene Bedingungen, Oberflächen und Fahrstile. Der Modus enthält drei einstellbare Parameter: LENKREFLEX - Dieser Schieberegler steuert, wie stark die TSM-Lenkunterstützung angewendet wird, um den Driftwinkel zu halten. Diese Steuerung funktioniert wie die TSM-Steuerung, die in anderen Traxxas-Modellen vorhanden ist, wobei der Ausgang speziell für das Driften und hohe Lenkwinkel abgestimmt ist. GASREFLEX - Dieser Schieberegler steuert, wie die TSM-Gasunterstützung angewendet wird, um den Driftwinkel zu halten. Verringern Sie den Prozentsatz für weniger Gasunterstützung, erhöhen Sie den Prozentsatz für mehr. SPINOUT-UNTERSTÜTZUNG - Diese Funktion erkennt, wann das Fahrzeug droht, den Drift zu verlieren, und ermöglicht es TSM automatisch, einzugreifen und das Gas anzupassen. TSM-Modus Der TSM-Modus behält die gleichen Einstellungen wie der TSM Drift-Modus für Lenkwinkel und Lenkreflex bei, entfernt jedoch jegliche Gasunterstützung. Dieser Modus funktioniert gut für Fahrer, die ihre Gaskontrollfähigkeiten verbessern möchten. Spinout Assist und Gasreflex sind in diesem Modus nicht verfügbar. Gyro-Modus Der Gyro-Modus simuliert die Lenkunterstützung, die von einem traditionellen Gyroskop bereitgestellt wird, für Fahrer, die diesen Driftstil bevorzugen. In dieser Einstellung funktioniert der Lenkwinkel wie in den anderen Modi, aber es gibt keine Gasunterstützung. Der Gyro-Gewinn ist von 0 bis 100 % vollständig einstellbar, um dem individuellen Fahrstil des Fahrers gerecht zu werden. Karosserie Eigenschaften RC-Drift-Spezial im Maßstab 1:10 Modifiziertes Verbund-Nylon-Chassis 4-Tec 2.0 (Low CG) Modularer Aufbau für einfache Wartung Neue vordere Aufhängung mit angepasster Geometrie Lenkwinkel bis zu 60° Hinterradantrieb 2WD über das Getriebe Einstellbare Driftmodi über die Traxxas Link-App Traxxas TQi 2.4 GHz-Sender mit installiertem Bluetooth-Modul Schalter zur Aktivierung der elektrischen Handbremse am Sender Detailgetreue lizenzierte Karosserie mit Clipsystem Zusätzlich auch ein Satz weicher Reifen im Paket Öldämpfer mit weichen Federn Neuer Gleichstrommotor Titan 550 21T Drift Regler mit drei Fahrmodi Wasserdichtes* leistungsstarkes Servo 2075 Traxxas TQi-Empfänger mit TSM-Stabilisierung * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in nassen Umgebungen finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modellauto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 21T Drift, Gleichstromregler XL5 LVD, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, 5-Kanal-Empfänger Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Sender Traxxas TQi 2,4GHz (Drag-Version) mit installiertem Bluetooth-Modul. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2 mm), Unterlegscheiben für Dämpferfedern und Kolben, Kreuzschlüssel, Satz weicher Reifen. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Widerstandsfähigkeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, das sicherstellt, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkuanschluss ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Weitere Zubehörteile Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51 cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuningteile sind alle Dämpferkolben mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Dämpferkolben mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Traxxas TRX-4 Sport 1:10 Clipless RTR blau

Charakteristik:Der Expeditions-RC-Modellauto Traxxas TRX-4 Sport verfügt über Portalachsen, einen Metallrahmen, Aluminium-Öldämpfer, neue Radkästen und eine clipslose Karosserie. Bewährte Elektronik - Gleichstrommotor 550 21T, Regler XL-5HV mit fünf Fahrmodi, RC-Set TQ mit präziser Lenkmechanik. Der Traxxas Sport kombiniert unübertroffene Bodenfreiheit und Fahrdynamik der Portalachsen mit Canyon® Trail-Reifen und einer leichten Karosserie. So erhalten Sie ein wendigeres und agileres RC-Auto auf dem TRX-4-Chassis zu einem günstigen Preis. Die einzigartigen Stoßfänger, Räder und die Sportkarosserie wurden entwickelt, um die Leistung des Autos im Gelände zu steigern. Die Fähigkeiten des TRX-4 Sport und seine Leistungen heben Ihr Outdoor-Abenteuer auf ein neues Niveau. Das Modell kann mit einer funktionalen Winde, multifunktionalen Beleuchtung und einer weiteren breiten Palette von Originalteilen aus dem Zubehör weiter ausgestattet werden (separat erhältlich). Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Clipslose Karosserie Neu beim TRX-4 Sport ist die clipslose Karosserie, die das saubere Aussehen des Modells mit einer bequemen Befestigung kombiniert. Versteckte Riegel in den Radkästen des TRX-4 Sport halten die Karosserie sicher an ihrem Platz, und Sie können die Montage und Demontage beim Einschalten des Modells oder beim Wechseln des Akkus schnell und einfach durchführen. Radkästen Das Modell enthält neu Radkästen, die werkseitig am Chassis installiert sind. Die Radkästen verleihen dem Modell Authentizität, reduzieren das Eindringen von Schmutz in das Modell und bieten Unterstützung für die Karosserie. Chassis des TRX-4 Modells Das Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine hohe Steifigkeit des Fahrwerks bieten und das Verdrehen einschränken. Dank des Motors, der im vorderen Bereich platziert ist, wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt, sodass das Modell problemlos auch steile Hänge bewältigen kann. Der Akku ist in der Chassis-Achse platziert, um eine präzise Balance zu gewährleisten. Portalachsen Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung des Getriebes und der Kardanwellen und verringert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Getriebe Das TRX-4 Sport-Modell ist mit einem einstufigen Getriebe ausgestattet, das eine beeindruckende Kraft zusammen mit hohem Drehmoment bietet. Der Betriebsgrad entspricht dem zweiten Gang des TRX-4 mit einem zweistufigen Getriebe. Bestandteil des kompakten Getriebes ist eine doppelte Reibungskupplung, die zusätzlichen Schutz für den Antriebsstrang bietet. Verteilergetriebe Die Verteilergetriebe an den Achsen dieses leichten Modells übertragen immer die maximale Leistung auf alle Räder ohne Durchrutschen, sodass Sie auch das schwierigste Gelände überwinden können. Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer bieten eine sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Dämpfer sind mit einer Mutter versehen, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochdrehmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor leitet. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt Rennen: Vorwärtsfahrt und Bremsen. Rückwärtsfahrt nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahrt auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahrt auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahrt, Bremsen, Rückwärtsfahrt. Die Steuerung in der Nähe der Neutralposition ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahrt, Bremsen im Neutral und gerade Rückwärtsfahrt. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird von einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung auf dem Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Eigenschaften Leichtes, agiles Modell, bereit zum Fahren Clipslose Karosserie Metallrahmen mit Radkästen Portalachsen mit Getriebe Wasserdichtes* Servo mit Metallgetrieben Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Regler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Trial und Crawl sowie einem Modus für Kinder. Hohe Bodenfreiheit - 80 mm Verteilergetriebe an den Achsen (dauerhaft geschlossene Differenziale) Einstufiges Getriebe mit doppelter Reibungskupplung Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spurbreite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Rote Abdeckungen des Verteilergetriebes Canyon Trail 1.9"-Reifen für hervorragende Traktion Lange Fahrzeit - mit einem LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Im Lieferumfang enthalten ist ein vollständig montiertes RC-Modellauto Traxxas TRX-4 Sport 1:10 mit lackierter clipsloser Karosserie und installierter Elektronik: Gleichstrommotor Titan 21T 550, Regler XL-5 HV, Lenkservo 2075X, 3-Kanal-Empfänger TQ. 2-Kanal-Sender TQ 2.4GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Das Unternehmen Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuertouren empfehlen wir, das Modell mit origineller LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur hervorragend aus, sondern beleuchtet auch den Weg perfekt. Konstante Beleuchtung - Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Eine Übersicht über die Beleuchtung einschließlich der Möglichkeit, weitere Lichter hinzuzufügen, finden Sie hier. Seilwinde Die Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird mit einer Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es notwendig, einen Tuningstoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxx-Bänder für jedes Terrain Das neue Traxx-Bandfahrwerk verleiht Ihrem Auto auf dem TRX-4-Chassis ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, jedes Terrain zu überwinden. Die einfache Installation dieses Tuning-Bandsets bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade in Bezug auf Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport von Booten hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir einen dreiachsigen Anhänger für Traxxas Spartan/DCB M41 oder einen Anhänger für Disruptor. Für eine weitere Portion Realismus können die Anhänger mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Anhänger. Weitere Zubehörteile Tragetasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Sets von Schrauben und Lagern Für das Modell sind exklusive vollständige Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets können bei der Wartung des Modells verwendet werden, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lager-Set (Standard) Lager-Set (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das TRX-4-Modell ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zulegt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neuen verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzzeitig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

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